SUPER AGURI F1 TEAM� ..
596:音速の名無しさん
07/10/08 10:08:03 Lgpp5GsO0
>>592
その昔 日本人ドライバー「TS」もマシンクラッシャーであった
597:音速の名無しさん
07/10/08 10:09:59 aaBUzB/g0
>>595
昨年、新型ギヤボックスの供給が遅れていた頃、フジレテビのインタビューで言ってたよ。
598:音速の名無しさん
07/10/08 10:16:59 87XFM+7+0
証拠うｐ
でなきゃネタな
599:音速の名無しさん
07/10/08 10:22:46 jPP/JPV20
SAF1のサスってショーワ製なの？
600:音速の名無しさん
07/10/08 10:25:38 I4xq/qMm0
SA06BのフロントサスはＢＳとホンダの協力を受けてたよな。
601:音速の名無しさん
07/10/08 10:36:56 jPP/JPV20
>>558
その可能性はあるよな
デビから余裕を感じる
602:音速の名無しさん
07/10/08 10:40:58 BQPvvwGwO
総合スレでも笑いのタネになってるね。
蛸の存在と蛸オタの妄想、責任転嫁ってwww
603:音速の名無しさん
07/10/08 10:41:57 0KjMtfEs0
□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙ□■F1 GP総合 LAP186□■2008□■
59 ：音速の名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 02:02:04 ID:BQPvvwGwO
ゴキブリざまあwwwwww
【超新星】 ルイス・ハミルトン応援スレ
670 ：音速の名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 02:07:01 ID:BQPvvwGwO
ゴキブリざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwＧＪ！ＧＪ！ＧＪ！
□■中国□■F1 GP総合 LAP187□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙ□■
405 ：音速の名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 02:09:33 ID:BQPvvwGwO
ゴキブリ氏某ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
604:音速の名無しさん
07/10/08 10:51:42 87XFM+7+0
>>603
スレ違いだけど
ハミ父の目つきが＄してるよね
605:音速の名無しさん
07/10/08 10:51:43 jPP/JPV20
ブルツが引退したから、ウィリアムズのシートが一つ空く
後任候補は、琢磨、一貴、ピケ、コヴァライネン、スーティルでFA？
606:音速の名無しさん
07/10/08 10:54:34 WxggjRzJ0
琢磨にトヨタからオファーきたら移籍してもいいと思ってたんだけど、
富士ＧＰの件でやっぱり嫌だ。
オファー自体ありえないと思うが。
607:音速の名無しさん
07/10/08 10:57:49 FJM3LYY50
>>557
ワールドチャンピオンおめ
とでも言ってやりたいお祭り騒ぎだなｗ
608:音速の名無しさん
07/10/08 10:59:34 jPP/JPV20
>>606
ウィリアムズならどう？
609:音速の名無しさん
07/10/08 11:01:00 +vIVEVDh0
>>605 琢磨は入ってないだろ。
610:音速の名無しさん
07/10/08 11:01:14 0O0LBOuR0
サ便コネェェェェー
611:音速の名無しさん
07/10/08 11:08:17 BQPvvwGwO
俺はＳＡＦ１は好きだから応援してるが、
どうやら琢磨オタは不満があるらしいので来年は出て行ってもらいたい。
スーパードライバーらしいから引く手数多だろうし。
612:音速の名無しさん
07/10/08 11:10:23 jPP/JPV20
>>609
琢磨は入ってないのか・・・
613:音速の名無しさん
07/10/08 11:11:03 0sqSwmUj0
ランキング9位に転落か…。
トロロはニューエイ製作の最新マシンだからなあ。
SAFはしょせん1年落ちのマシン。（日進月歩のF1の世界では厳しい。）
HONDAの最新型があれば。
といえないところがなんとも悲しい…。
9位になったことでFIAからの賞金も減るだろうし、日本人投資家の話もどっかいっちゃったし。
なんか明るい話題はないものか…。
614:音速の名無しさん
07/10/08 11:14:40 jK9+iLTNO
>>601
公式発言以外では余裕が無い感じだけどな。
セカンドシートを餌に金集めないと来季はヤバイだろ。
琢磨に関してはアロンソの動向で影響を受けるチームは
マク、ルノー、トヨタ、ウィリで影響を受けるドライバーは
ニコ、スーティル、グロック、中嶋、琢磨って書いてる
ドイツメディアがあったと思う。
615:音速の名無しさん
07/10/08 11:16:05 0/TNdlEKO
>>611
琢磨が出ていったら、誰がポイント取るの？ｗ
616:音速の名無しさん
07/10/08 11:17:38 jPP/JPV20
来季のカーナンバーってどうなるの？
このまま今季終了したら、琢磨は何番？
617:音速の名無しさん
07/10/08 11:19:19 Z458eTflO
琢磨だからポイントがとれたWWW
618:音速の名無しさん
07/10/08 11:19:44 WqoS9++10
>>608
やっぱホンダから離脱するのは難しいか。
いや、アグリが来年は物凄くよくなるってのがあればいいけどね。
ウィリアムズならそれなりに良さそうって気もするし。
こういう時に行けたらいいのに。
619:音速の名無しさん
07/10/08 11:25:41 WxggjRzJ0
ここ数戦でベッテルは相当注目されてると思う。
アロンソ次第では有力チーム入りもあるのでは。
琢磨は実際ＳＡＦ１以外ではプロドライブぐらいしか
無いのでは？後半戦評価を落としたと思う。
620:音速の名無しさん
07/10/08 11:25:53 jPP/JPV20
>>614
アロンソがルノーに移籍したら、
マクラーレン・・・ハミルトン、ロズベルグ
ルノー・・・アロンソ、フィジケラ
トヨタ・・・トゥルーリ、グロック
ウィリアムズ・・・スーティル、中嶋or琢磨
621:音速の名無しさん
07/10/08 11:26:10 6zYTh3Dj0
琢磨は普通に残留でしょ
622:音速の名無しさん
07/10/08 11:27:49 jPP/JPV20
>>621
でも>>614に琢磨の名前が出てるし・・・
623:音速の名無しさん
07/10/08 11:29:03 j+44byRW0
欧米のメディアは、今年下位チームのなかではやたらとオーバーテイクシーンが映った
SATOを移籍市場の注目株の一人に入れてるところが多い
もち、SUPER AGURIにとっちゃ彼がいなくなるのは致命的だけど。
アメリカのテレビ局なんか SATOがオーバーテイクするシーンが映ったときに
「元F1レーサー鈴木アグリは 彼のためにこのチームを作ったといっても過言ではない！
TAKUMA SATO！！！！！！（ここでオーバーテイクシーンのVTR）」
ここまで言ってましたから。
624:音速の名無しさん
07/10/08 11:29:48 WxggjRzJ0
ひそかにバトンがマクラーレンって噂に期待。
空いた本家のシートに琢磨ってのがベストかと。
625:音速の名無しさん
07/10/08 11:29:51 OlpbL6pw0
琢磨がいなくなったらホンダがアグリを支援する意味もなくなる
626:音速の名無しさん
07/10/08 11:32:16 jPP/JPV20
>>623
アロンソが移籍したら、ま、まさか、琢磨マクラーレン入り!?
627:音速の名無しさん
07/10/08 11:33:30 4+Y5TtAG0
ねーよｗ
628:音速の名無しさん
07/10/08 11:35:11 jPP/JPV20
>>624
そうだな、それがベストだな
バトン→マクラーレン
琢磨→本家復帰
629:音速の名無しさん
07/10/08 11:35:17 bPvw4rfe0
分配金の事はとても重要だけれど、ロジスティックについても
最下位チームにとっては死活問題。
上位10チームは移動についてFIA便をタダで利用できる（総量制限あり、超えた分は自腹）。
残りの1チームは全部自腹。今までタダだったものが有料になるんだったら必死になるよね。
630:音速の名無しさん
07/10/08 11:36:44 Ad9Yc7Bu0
・ニックフライ、更迭。
・鈴木亜久里、HONDA代表へ就任。
・バトン放出。
・琢磨、HONDA加入。
・SAFはスペイン人（名前忘れた）に売却。
これで無問題。
631:音速の名無しさん
07/10/08 11:37:04 8Zvj4KUY0
すげぇな。妄想の域を超えてるな。
普通にSAF残留か引退しかありえないと思うけどなぁ。
632:音速の名無しさん
07/10/08 11:37:08 mNj09OnD0
>>614
琢磨がウィリアムズと何らかの接触をしているのは確かだな
633:音速の名無しさん
07/10/08 11:37:36 avf1rRdO0
琢磨がトヨタ系行ったら引くわ・・・
634:音速の名無しさん
07/10/08 11:40:49 WqoS9++10
>>633
そこでウィリアムズ・ホンダの復活ですよ。
635:音速の名無しさん
07/10/08 11:41:25 AWwtmq+o0
ホンダの支援、ってのも中途半端なんだよなあ。。。
もし、ホントにF3でスペシャルエンジンを使わせたのなら、
F1でもそれくらいやれよ、って思う。
F1に来たら、あとは実力でやってね、って、
変にフェアな態度取るのが美徳なんだか知らんけど、
他チームが英国人贔屓しまくりの中、
日本人がそんなんで活躍できるわけないだろって。
とにかく、早く日本人を1勝させろよ。
既成事実がなけりゃ、いつまでも日本人への意識は変わらない。
まずは、なりふり構わず、日本人を活躍させるべき。
636:音速の名無しさん
07/10/08 11:42:23 jPP/JPV20
>>630
アギャグ
637:音速の名無しさん
07/10/08 11:46:08 YSINFrgP0
蛸って契約更新してないの？
638:音速の名無しさん
07/10/08 11:47:00 gh0f45AZ0
>>635
F3とF1では予算が違いすぎる。パフォーマンスを落とす加工なら簡単だろうけど、
それを上げる「スペシャルエンジン」ができるなら最初から搭載してる。
それとも04-05年にバトンのエンジンに細工しろって言うことなんだろうか？
639:音速の名無しさん
07/10/08 11:47:31 jPP/JPV20
F3時代、琢磨だけスペシャルエンジン搭載されてたって噂は、事実なの？
640:音速の名無しさん
07/10/08 11:50:24 dHwgKRfB0
>>632
それがイマイチ不調だから、最近表情がさえないのでは？
641:音速の名無しさん
07/10/08 11:51:09 8Zvj4KUY0
たとえば、もし君たちがチームを持ってたとして
その年、ポイントを最大限取らないとチームの存続がやばい。
てなった時の選択肢として
年俸が同条件、国籍・人種も同じとしてドライバー候補に
アロンソ
ライコネン
ハミルトン
ロズベルグ
バトン
ハイドフェルド
クビサ
スーティル
琢磨
左近
がいるとします。さて、二人を選んでみてください。
642:音速の名無しさん
07/10/08 11:51:15 mNj09OnD0
>>631
それだったら、琢磨がアロンソの動向で影響を受けるわけがない
それにウィリアムズの
あれ、誰か来たみたいだ
643:音速の名無しさん
07/10/08 11:53:21 jPP/JPV20
>>641
アロンソ、ライコネン
644:音速の名無しさん
07/10/08 11:56:03 cjP4pYaj0
もう、最終戦かぁー。
来年はどうなるんだろぉ。
645:音速の名無しさん
07/10/08 11:56:54 0XBVsoPY0
>>631
実現するかどうかはともかく
いろんなチームと交渉してるのは確かなようだよ？
646:音速の名無しさん
07/10/08 12:10:11 dSzR48RA0
琢磨のF1偏差値は40ぐらいだからウィリアムズは無理
647:音速の名無しさん
07/10/08 12:12:51 f/vh6YiL0
スーパーアグリに非破壊検査の会社がスポンサー付けば
クオリティーコントロールもできるのにね
648:音速の名無しさん
07/10/08 12:13:13 PUNKhk+X0
>>641
ファースト・アロンソ
セカンド・バトン
だけど、年俸が同条件ってのがあり得ない。
また、中堅～下位チームに来てくれるって段階で、
アロンソ・キミ・ハミルトン・ニック・クビサはボツ。
残りで言えば、
琢磨＆スーティルなんか結構お得感あるんだけど。
649:音速の名無しさん
07/10/08 12:14:55 sIPKA2/90
ロデオボーイがスポンサーでつかないかな。
ガレージに1台置いておいてメカニック達のメタボを解消してほしい。
650:音速の名無しさん
07/10/08 12:15:35 1MspZKma0
>>619
ベッテルはレッドブル系のドラ。
来期はトロと契約済だよ。
ザウバーＢＭＷへはレンタルという形で在籍していたんだよ。
ニワカがばれてるぞ。
651:音速の名無しさん
07/10/08 12:15:36 jPP/JPV20
>>646
F1偏差値って何？？
652:音速の名無しさん
07/10/08 12:20:29 7k5KZkJw0
>>649
腹が大きい人が多くて目障りだよね
653:音速の名無しさん
07/10/08 12:24:01 OlpbL6pw0
マクラーレンのようにお菓子禁止令
654:音速の名無しさん
07/10/08 12:30:24 AWwtmq+o0
>>641
俺は琢磨ファンだけど、
そういう苦しい状況下なら、
アロンソとニックかな。
けど、下位チームなら開発も大事だから、
どっちかを琢磨にしてもいいかも。
655:音速の名無しさん
07/10/08 12:38:55 jPP/JPV20
琢磨がんばれ
656:音速の名無しさん
07/10/08 12:39:21 skGjCaii0
>>641
ノリックが亡くなって沈んだ気持ちになってたんだけど、質問があまりにもバカバカしくてちょっと笑いがこみあげてきた。
657:音速の名無しさん
07/10/08 12:41:21 40MoBIGhO
本当にブラジルはニューウィングがくるのか？
だったら予選Q3進出確実だな
ﾔｯﾀｰ
o(・∇・o)(o・∇・)o
658:音速の名無しさん
07/10/08 12:42:51 lQmXefEa0
ニューウィングは要らないからニューウィー来てくれ。
659:音速の名無しさん
07/10/08 12:45:46 WxggjRzJ0
>>650
アロンソだってマクラーレンとの契約があるんだけど。
違約金があれば移籍出来る。
本人が希望すればなおさら。
デビュー時のシューマッハ、バトンゲートの例があるし。
660:音速の名無しさん
07/10/08 12:48:23 gh0f45AZ0
>>641
ハミルトンとバトン
これでFIAからも優遇されてIYH
661:音速の名無しさん
07/10/08 12:49:06 PWC22kBv0
琢磨が未だ契約更改をしてないのは
契約金をつり上げる為のブラフでしょ。
金穴のSAFからまだむしり取ろうってか？
只でさえ実力の割に貰いすぎなのに
ちょっと欲ボケすぎないか？
662:音速の名無しさん
07/10/08 12:50:02 Und+Gjv20
琢磨が他チームと交渉してるということは
来期はアグリのシートが無いってことだろうな。
そもそもチームの存続自体ヤバイのかもね。
663:音速の名無しさん
07/10/08 13:01:17 sVY5EM6XO
亜久里のチームグッズ買ったらチーム維持に貢献した事になりますかね
超微力だけど
664:音速の名無しさん
07/10/08 13:03:33 QZoe8JK+0
>>661
あまりにも貧窮した妄想
妄想するならもっと大きく
665:音速の名無しさん
07/10/08 13:03:42 OjmrcNwT0 BE:1714886988-2BP(111)
>>641
ﾎﾟｲﾝﾄを最大限取らないとチームの存続が危ないんだろ？
ってことは資金に余裕が無いって事だ。
ﾌｧｽﾄ、肉 ｾｶﾝﾄﾞ、琢磨
666:音速の名無しさん
07/10/08 13:03:54 KIXW15GM0
罵詈ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
と、バトンが言ってた
667:641
07/10/08 13:04:45 8Zvj4KUY0
ちなみに俺だったら
アロンソ+バトン
>>648
全ての条件がありえない条件でしょ。
だから、ドライバーとしての実力で選ぶとしてってことだよ。
>>656
本当にノリック残念・・・。バイク事故でってところがまたなんとも・・・。
668:641
07/10/08 13:09:11 8Zvj4KUY0
>>665
年俸が一緒なのに？
669:音速の名無しさん
07/10/08 13:13:23 AWwtmq+o0
チーム内の扱いも同じなら、
ハッキリ言って、速さならどのドライバー選んでも大差ない。
みんなF1まで来てるほどの奴らなんだからね。
そうなると、後は開発能力であるとか、
安定感とか、そういうファクターのどこを取るか、って話になるわけで。
俺は、開発能力に優れる琢磨取る選択肢も、普通にあると思うけどね。
バトンとアロンソとかじゃ、多分開発進まないよ。
それは、弱小チームにとって致命的。
670:音速の名無しさん
07/10/08 13:13:37 OjmrcNwT0 BE:1071804858-2BP(111)
>>668
ああ、そうだった・・・orz
じゃあ・・・
ﾌｧｰｽﾄ、肉 ｾｶﾝﾄﾞ、琢磨
671:音速の名無しさん
07/10/08 13:16:08 wzORm5yw0
優勝以上の価値の4ポイントを見事なドライビングで勝ち取った琢磨と
いけそうでいけなくてリタイヤが続くデビ、
普通に考えて優先的に残るのは琢磨、といいたいところだけど
なぜか普通にデビが残って琢磨が追い出されるなんて言うことが普通にありえる。
それがF1界であり、事実上のイギリスチームであるSAF１の現状か。
672:音速の名無しさん
07/10/08 13:20:20 ZOvqEsTWO
このまま最下位あらそいするならアメリカ行けばいいのにね。
最下位争い以外可能性がなくてもF1がいいっていうブランド好きちゃんなのかな。
牛乳、似合いそうだけどな
673:音速の名無しさん
07/10/08 13:29:45 Lws0RpAg0
最近釣り餌も中国製が多くなってきたんでつかね？
674:音速の名無しさん
07/10/08 13:30:28 W3ux8Y+v0
>>671
それはやれんだろ、一昨年のことを考えれば
675:音速の名無しさん
07/10/08 13:32:37 fz/YFnDD0
やっぱり、来年のシャーシは本家のお下がりなんですか？
それともオリジナル？
676:音速の名無しさん
07/10/08 13:38:09 ZOvqEsTWO
というか来年存続してるのかな。
持ち込みドライバー3人いれば1年やっていけるみたいだけど
677:音速の名無しさん
07/10/08 13:41:00 nst5rMEH0
今回のレース、サード・ダンパーが壊れなければ
相当いいとこまでいってたかも？
序盤は、バトンの後ろ走ってたし。惜しいなあ。
でも最高速は最下位。レースが晴れてたらヤバかったな。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
678:音速の名無しさん
07/10/08 13:42:27 k22ExRjv0
また シャーシ シャーシ シャーシ いってる もまいか
679:音速の名無しさん
07/10/08 13:42:59 0XBVsoPY0
>>677
しかもこれもうドライになりはじめた１５時１８分に記録されたんだよね。
という事は序盤はもっと遅かったってことでしょ…。
アンソニーは１４時０５分に301km/hも出てて、琢磨より6キロも速いのに…
680:音速の名無しさん
07/10/08 13:45:56 k22ExRjv0
>>677
琢磨車とデビ車のボディワーク上の差分は？
違いがなければ→最終減速比の違いでそ。。。トップスピードの差は。。。
塩胡椒で加速重視に振ってるんだわ。。。たっくんのくるまだけ
681:音速の名無しさん
07/10/08 13:46:21 ZOvqEsTWO
スリップストリームもしらないでレース見てるなんて本当に恥ずかしいと思う。
682:音速の名無しさん
07/10/08 13:46:54 AWwtmq+o0
それでも、ストレートで抜かれて、
インフィールドで抜き返す琢磨はマジで凄い。
ホントに、マシンを越えた腕の差で戦う、ってこういうことなんだなあ、って思う。
683:音速の名無しさん
07/10/08 13:47:49 y89ZokId0
今回のグランプリでﾊﾞﾄｿとﾀｸﾏにまだ切れ味がしっかり残っていたことを再確認できたのは良かった。
良いドライバーだわあの二人。
684:音速の名無しさん
07/10/08 13:52:30 0XBVsoPY0
>>681
それはもちろんそうだが、序盤でスリップストリームついてたのは琢磨も
同じ。それでも295km/hすら出なかったことになるじゃないか。
685:音速の名無しさん
07/10/08 13:55:33 k22ExRjv0
>>682
インフィールドで抜き返えせるのは
琢磨車は そこでアドバンテージが出るような車にしているからでそ
ストレートでふつうに抜かれちゃうところを こらえるのが 腕の見せどころね
用具の弱点は技術で補え。。。つうやつでそ
686:A
07/10/08 13:56:07 kBhuwjWVO
アグリ嫌いだけど、頑張ってほしい。
687:音速の名無しさん
07/10/08 13:57:31 Do+gzNgd0
確かアグリの2台はコーナーの最高速がランキングトプだったよな？
688:音速の名無しさん
07/10/08 13:59:04 40MoBIGhO
ストリップストリーキングで頑張ってもらいたい
689:音速の名無しさん
07/10/08 14:02:01 slS5t3gF0
ID:ZOvqEsTWO
こいつアホ過ぎるな。
690:音速の名無しさん
07/10/08 14:04:41 WCj2g1Za0
デビ
「ブレーキの調子は戻らなかったので、自分やチームを危険にさらすよりもいいと思い、
レースをリタイアすることを決意したんだ」
チームの危険ってあたり、もし大クラッシュしたら直す金が無い事を、一応デビもわかってるのね。
691:音速の名無しさん
07/10/08 14:08:51 k22ExRjv0
予選はそこそこ逝けるけど、レースではちからの入らないくるまと
予選はだめぽでも、レースではそれなりに戦えるくるまと
２つあったら。。。ぽまいらは どちらを選びますか？
692:音速の名無しさん
07/10/08 14:10:30 y89ZokId0
>>691
No.5のシャシーを選びます。
693:音速の名無しさん
07/10/08 14:12:32 k22ExRjv0
>>692
No.5のシャシーは >>19 かもしれんから 除外して考えてね
694:音速の名無しさん
07/10/08 14:13:10 K6C9zj3k0
>>678
蝉の親戚じゃね？w
695:音速の名無しさん
07/10/08 14:14:31 uFZzwmF/0
アグリのチームは大丈夫なのかね？最近
のホンダのやり方て嫌いだよ！日本人をなんでもっと積極的
に使わんのかわからん。自動車メーカーだけが活躍してもつまんない
だろうが１そんなに外国から金ほしいのかよ。
696:音速の名無しさん
07/10/08 14:14:59 k22ExRjv0
レースではそれなりに戦えるくるま だけど 予選はだめぽくるま
どおしたら よせんで ちからがだせるのか。。。。って こたえ かんたんだよね
697:音速の名無しさん
07/10/08 14:16:44 y89ZokId0
>>693
いやん いけず。
698:音速の名無しさん
07/10/08 14:18:03 OjmrcNwT0 BE:1929247698-2BP(111)
>>695
＞そんなに外国から金ほしいのかよ。
金、無いんだよね・・・
699:音速の名無しさん
07/10/08 14:19:09 87XFM+7+0
トヨタ（爆笑）は嫌いだけど、
配下の日本人ドライバーには厚遇してるからね
ホンダは何考えてるかようわかりましぇん
700:音速の名無しさん
07/10/08 14:25:52 uasxTlsM0
トロが自チームを上回る好成績を残したことを賞賛しちゃって
アグロは悔しくないのかね
701:音速の名無しさん
07/10/08 14:26:02 uFZzwmF/0
>>699ホンダにはＷＲＣの真似だけはしたほしくないねＷＲＣに出てた
日本の自動車メーカーのやり方が大嫌いだった。今のホンダは
若手の育成を日本に移してんだろうけどな。そこからＦ１デビュー
出来るような日本人育成してほしい。もうホンダが外国ばかりを喜ばせん
のやめてほしいね。
702:音速の名無しさん
07/10/08 14:27:44 y89ZokId0
>>700
悔しくなければああいった発言はしないと思うよ。
703:音速の名無しさん
07/10/08 14:28:27 whS1xcHV0
琢磨来期ウィリアムズへ
ホンダ広告塔の琢磨をあきらめきれず09年からウィリアムズにエンジン提供、ウィリアムズホンダ復活
アグリはシーズン途中に身売り・・・
という夢を見た
704:音速の名無しさん
07/10/08 14:29:32 4+Y5TtAG0
琢磨来年はSMAPだよ
705:音速の名無しさん
07/10/08 14:34:48 uasxTlsM0
「どうだ、これをSA07に取り付けるんだ」
「こんな古い空力パーツを・・・アグロさん酸素ｋe」
ブラジルでアップデートとかあるんですかね
706:音速の名無しさん
07/10/08 14:39:41 tUzVLa8N0
サードダンパーって05ブラジルでも壊れてえらい目にあってたよなあ
次レースでは吟味した新品をお願いします
707:音速の名無しさん
07/10/08 14:43:15 8Zvj4KUY0
人間は贅沢になるよね。
シーズン前はポイント取れれば御の字と思っていたのに。
前半ポイントを取ってしまうと。もっと。もっと。って
シーズン当初から他チームの熟成が進んで来たら
資金的に厳しい状況にあるアグリは競争力的にも
厳しくなるってわかってたはずなのに。
同じ弱小チームでスポンサーをベタベタ貼ってる
スパイカーでさえ身売りするのにアグリが残れるのは
ホンダの支援があったからこそでしょ。
もっと強くなって欲しいって気持ちはわかるけど、
それをさも当たり前のように、支援が足りないからもっと支援しろだとか
途中で捨てるなら最初から支援するなとか、、、
個人的にはあんまり好きな考え方じゃないな。
708:音速の名無しさん
07/10/08 14:45:44 WCj2g1Za0
質問ですが。
サードダンパーが具体的にどういう影響を与えるかわからないけど、
原因不明のグリップ不足が、ダンパーのへタレによるもので、
それを今までチームが発見出来なかったって可能性はあるかな？
709:音速の名無しさん
07/10/08 14:46:06 OjmrcNwT0 BE:1286165568-2BP(111)
サードダンパーって、サードスプリングと同じパーツ？
だったら02年のベルギーでも苦労したみたいだね。
710:音速の名無しさん
07/10/08 14:46:47 k22ExRjv0
サードダンパーって ミッションの上側にのっかってるやつよ
あれ RA107て ぼいんぼいん だたでそ
ぼいいんぼいんの間を繋いで サスのストローク制限だとかしているんよね
711:音速の名無しさん
07/10/08 14:49:00 y89ZokId0
>>707
伸びシロの先を見たいからじゃないかい？
ドライバーにしろデザイナーにしろ目一杯やったらどこまでかが判らないのが気持ち悪い。
去年のカッコ悪かろうがなんだろうが限界が見えた感じはとても良かった。
今年はそこに伸びシロが残っている感じなのに周囲がｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲなのが切ない。
712:音速の名無しさん
07/10/08 14:50:34 k22ExRjv0
>>709
>>483
>>491 みてね
713:音速の名無しさん
07/10/08 14:50:44 WCj2g1Za0
>>707
だよね。
今シーズン当初の目標は、
①ポイントとる
②コンスト10位以内
だから、ブラジルでスパイカーに逆転されなければ、成功といったところか。
714:音速の名無しさん
07/10/08 14:50:48 qDiiAJYn0
よくわかんあいけどさ、
へんに隙間開けて平仮名ばかりで書く阿呆、
コテにしてくんないかな？
それが礼儀だろ？
715:音速の名無しさん
07/10/08 14:51:48 OjmrcNwT0 BE:214361142-2BP(111)
>>712
ああ、ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ(´･ω･｀)
716:音速の名無しさん
07/10/08 14:54:51 k22ExRjv0
>>715 これもどぞ
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
717:音速の名無しさん
07/10/08 14:55:14 oSIlgId20
>>713
琢磨はそんな生ぬるい考えしてるアグリチームにイラついてそうだな。
実現するかは微妙だけどもっと上を狙ってるから。
アグリチームが常に上を目指すプロチームにならない限り移籍の道を
探りそうな気がする。持参金の用意が必要なスパイカーにでも。
もう残された時間は少ないし。
718:音速の名無しさん
07/10/08 14:57:35 40MoBIGhO
サードは長嶋でいいよ
719:音速の名無しさん
07/10/08 15:02:17 ABZQuvOG0
>>717
そういう見方もありそうだね。
F1はやる方も見る側も究極の競争原理を楽しんでる。
落ちていくのを好む奴は居ない。
720:音速の名無しさん
07/10/08 15:04:16 OjmrcNwT0 BE:1929247698-2BP(111)
>>716
ｱﾘｶﾞ㌧( ･∀･)ﾉｼ
サードダンパーを調べてたら、こんなん見つけた
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
721:音速の名無しさん
07/10/08 15:07:46 k22ExRjv0
>>720
きょおみあるよおでしたら これもどぞ
URLﾘﾝｸ(cgi42.plala.or.jp)
722:音速の名無しさん
07/10/08 15:08:42 GefglKxl0
チームにこだわらず、最も速く走れる選択をしていって欲しいな、
琢磨には。
中盤以降、デビはセットアップ好調で琢磨は原因不明で不調続き・・・
応援しててもストレス溜まるね。
723:音速の名無しさん
07/10/08 15:09:20 W3ux8Y+v0
琢磨を取る可能性
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
トヨタ △
ホンダ △
アグリ ◎
スパイ △
こんな感じかな
724:音速の名無しさん
07/10/08 15:13:42 OjmrcNwT0 BE:428722728-2BP(111)
>>721
ｱﾘｶﾞ㌧( ･∀･)ﾉｼ
勉強になるなあ。
725:音速の名無しさん
07/10/08 15:16:30 0E7BKeHZ0
>>723
琢磨をとる可能性はこうだと思う。
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ △
トヨタ △
ホンダ ×
アグリ ◎
スパイ ○
プロド △
726:音速の名無しさん
07/10/08 15:17:21 8Zvj4KUY0
>>717
まぁ、スポンサーが集まらない現状だと
ポイント4は、かなり成功だといえると思うけど
弱小チームだとどこも変わらないと思うけどなぁ。
でも、上に行きたいのなら仕様がないと思う。琢磨。
ブルツの例もあるし（中堅チームだけど）
727:音速の名無しさん
07/10/08 15:17:39 ABZQuvOG0
>>722
原因不明というか、ヘタった箇所が多いと昨日の様に壊れるまで分からないんだろう。
あと１戦だけど次はドコが壊れるのか心配だ。
728:音速の名無しさん
07/10/08 15:18:23 uasxTlsM0
>>723
ブル ×
トロ ×
リチャーズのアレ △
729:音速の名無しさん
07/10/08 15:20:47 j6wO1A350
琢磨はアグリに残留するしか道は無いだろ。
一か八かの賭けに出るならスパイカーあたりに移籍も考えられるが。
今交渉してるけど納得できない部分があるから契約更新してないって感じのようだし。
ヲタが想像してるより来季のアグリが不透明で十分に戦えそうな状況にないんだと思う。
昨年のデビですら乗るのを嫌がったアグリ初年度並みかそれに近い感じで。
730:音速の名無しさん
07/10/08 15:22:31 ABZQuvOG0
俺の希望は琢磨をニューウィデザインの車に乗せたい。
731:音速の名無しさん
07/10/08 15:23:23 9Tcixlx10
>>726
琢磨はアグリにだけじゃなくホンダにも不信感もってそうだからなｗ
ホンダから離れて賭けに出る可能性も無きにしも非ず。
732:音速の名無しさん
07/10/08 15:26:38 z5mHZaIjO
まさか引退ってことはないよね
733:音速の名無しさん
07/10/08 15:28:15 KIXW15GM0
アグリチームが無くなれば普通に引退でしょ
734:音速の名無しさん
07/10/08 15:29:49 GefglKxl0
本家にテストドライバーとして潜りこめんかな？
735:音速の名無しさん
07/10/08 15:31:06 CWNBuJKP0
引退しても自転車乗ったり、山登ったり、Ｆ１解説したり、
パリダカ出たりと仕事は山ほどある。
736:音速の名無しさん
07/10/08 15:31:33 D9APUMNu0
>>725
妄想もほどほどに
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
ブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ ×
アグリ ○
スパイ ×
プロド ×
737:音速の名無しさん
07/10/08 15:31:56 8Zvj4KUY0
ていうか・・・よほどのことがない限り
アグリ残留だと思うけどね。アグリが来年参戦できるかって問題もあるけど。
ホンダの状況があんなだし、支援して不満が出るようでは
支援してもメリットがないと判断されても仕方ない。
今年以上に支援は期待できないね。
スポンサーを我武者羅に見つけるしかないよ。
スパイカーみたいでもいいから。
それが琢磨とアグリの現実。
738:音速の名無しさん
07/10/08 15:32:47 y89ZokId0
>>735
まだニセ癌告知受けてないし大丈夫だべ
739:音速の名無しさん
07/10/08 15:33:32 7k5KZkJw0
>>695
マジレスするともう自動車は日本国内では売れないからね
需要がないの
740:音速の名無しさん
07/10/08 15:34:06 GsCym8y40
琢磨とデビのリヤウイング違うじゃん
琢磨のが旧型なのは、セッティングが出ないから
旧型に戻したのかそれとも・・・・・
741:音速の名無しさん
07/10/08 15:35:06 NKPAbnHBO
契約でもめてるの？？
琢磨のパフォーマンス不足で亜久里さんも契約に踏み込めないんだろうね
742:音速の名無しさん
07/10/08 15:35:37 8Zvj4KUY0
>>740
そういう妄想は荒れる原因になるよ。
結局は自分たちが損をするんだから。
743:音速の名無しさん
07/10/08 15:36:06 k22ExRjv0
>>740
予選の時と レースの時 分けて考えようね
744:音速の名無しさん
07/10/08 15:38:05 GsCym8y40
決勝で違うんですけど
745:音速の名無しさん
07/10/08 15:38:46 NZQ+XUCI0
>>741
カスタマー問題が残ってるとはいえ、来季確実に入ってくる資金を琢磨が獲得
してるのにパフォーマンス不足とは笑わせてくれる。
746:音速の名無しさん
07/10/08 15:40:27 y89ZokId0
>>743
昔の予選仕様エンジン、予選タイヤ、予選セッティング＋全部別な決勝セッティング。
こんな時代に琢磨を走らせて見たかったよ。
今の耐久F1も確かに嫌いじゃないんだけどね。
747:音速の名無しさん
07/10/08 15:40:53 ZOvqEsTWO
しかし本来ならF1にいられないところを新チーム作ってまで居場所を作ってもらったのに、
そのチームが仲良しチームだろとか、デビを優遇してるんじゃないかとか妄想して、タクマは移籍した方がいいっていうのはあんまりじゃないかな。
タクマがホンダやSAFに恩を感じてないわけがないと思うんだけど…。
恩とかいうようなのが日本人的で嫌だという反論は、SAFができた日本人的な経緯を分かってる人ならしないよね。
川井は、タクマはホンダと心中するしかないと昔言ってたね
748:音速の名無しさん
07/10/08 15:42:59 ABZQuvOG0
>>741
逆だろ。SAF1のパフォーマンス不足と金欠で亜久里が躊躇してる。
749:音速の名無しさん
07/10/08 15:43:25 CWNBuJKP0
>>746
2002年はそうじゃないか？
750:音速の名無しさん
07/10/08 15:44:15 8Zvj4KUY0
みんな基本的に釣られすぎ。
>>741に反応してどうするよ。
意味ないよ。
751:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:24 NKPAbnHBO
>>745
金があっても遅けりゃ意味ないでしょ？
ホンダにフライが居る以上、チームはイギリス人で固めるべぎだね。
そうすれば琢磨の資金とは比較にならない援助をホンダから受けれるよ
752:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:45 7k5KZkJw0
マクラのもう一人の秘蔵っこはどうするんだろうね？
リチャ禿つながりでプロドライブいけたら最高なんだが
753:音速の名無しさん
07/10/08 15:45:57 zjAlFex30
マクラ △ アロンソがルノーへが条件
フェラ △ マッサがトヨタへが条件
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ △
ブル ×
トヨタ ○
トロロ ×
ホンダ ○
アグリ ○
スパイ ○
プロド ○
754:音速の名無しさん
07/10/08 15:46:48 NZQ+XUCI0
どっちにしても来季不透明なのがなぁ…、昨年以上に不透明な希ガス。
755:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:34 ABZQuvOG0
>>750
暇だから、気にするなｗ
756:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:51 y89ZokId0
>>749
だから鈴鹿最高だったじゃないか。
ﾂﾙﾘとかもそんな気がするけど、ｽｲｰﾄｽﾎﾟｯﾄ狭い組が
もっと活躍できるF1であって欲しい。
チームメイト間別セッティングで成り立つぐらいおおらかなﾔｼね。
ﾄﾖﾀなんて見てらんないでしょ？良いドライバーだぜ？二人とも。
757:音速の名無しさん
07/10/08 15:47:57 LfM2U3Ip0
はっきり言ってメディアの前で嬉々として「次はデビの番よ」なんて広報が言うチームは信用ならん。
琢磨もこんなクソチームで時間を浪費するより他のチーム、もしくは新天地のアメリカで頑張れ。
チームのリソースばかり消費するデビなんかに力を入れるなよ。
琢磨にプライオリティを置いてれば、もう数ポイントは獲れた。
しかも技術のトップが、琢磨はタイヤの使い方が下手とか言ってるし。
おいおい琢磨は何年Ｆ１に乗ってると思ってんだよ。
鈍だけミシュランのタイヤテストこなしてきたと思ってんだよ。
その琢磨がデビよりタイヤ温度が２ケタ低いて。
ヨタも同じようなトラブルの時にドライバーの所為にしたかっての。
とにかく琢磨は言いたい事をぶちまけてチームから出るべき。
タクがいなけりゃ、チームごと破産だろｗｗｗｗｗｗｗ
アグリも英国人の好きにやらせた責任取れよ。
758:音速の名無しさん
07/10/08 15:49:35 k22ExRjv0
「原因不明のグリップ不足」て たんなる タイヤの温度マネージメントの問題でそ
よおは あっくんの車と たっくんの車ね 見た目は一緒でも
タイヤに対する加熱特性つうのを ちがえて拵えている。。。
あっくんの車。。。加熱させやすい
たっくんの車。。。あまり加熱させない設定
んで タイヤウオーマーの設定値 両車同じでやってるから
たっくんの車は 容易にタイヤ温度が ワーキングレンジに達しない
これは。。。科学実験してみせてくれている。。。みたいなもんだな
見た目でなくて。。。内部を観察させる。。。プレストンR&D劇場。。。上演中かな
ぎゃくにいえば。。。たっくんは わざと 成績追求していなあいんだわな
759:音速の名無しさん
07/10/08 15:50:03 OjmrcNwT0 BE:375132427-2BP(111)
>>749
そうだね。
ｼｰｽﾞﾝ通して遅い車で視界の狭い車だったな。
それだけに、鈴鹿の予選は神アタック＆神決勝だったけど・・・。
760:音速の名無しさん
07/10/08 15:51:11 GDo9CUed0
>>734
琢磨はＢＡＲホンダでシートを失ったときホンダはデビをきってでも
サードで残留させようとした。
それを嫌だもうホンダとは仕事をしたくないって断ったのが琢磨。
そして琢磨隔離チームとして誕生したのがアグリ。
アグリと琢磨は一蓮托生。どっちかが無くなればもう一方も消滅へ。
761:音速の名無しさん
07/10/08 15:51:47 NZQ+XUCI0
>>759
あん時琢磨以外バルサンでハラハラしたけどなｗ F2で予選見てて激燃えしたよ。
762:音速の名無しさん
07/10/08 15:52:08 GsCym8y40
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
琢磨のウイングが単純仕様でデビのが最新のトレンドのリヤウイング
ドラーバーのフィーリングやらチームの作戦によってセッティングは
変るわけだが、重要なパーツが全く違うというのは
なかなかないんだなこれが
763:音速の名無しさん
07/10/08 15:53:11 ZOvqEsTWO
アメリカ行きは賛成だけど、蛸ヲタが横断幕騒動起こしてホンダに作ってもらったチームなんだから、もう少し感謝しなよ。
764:音速の名無しさん
07/10/08 15:54:29 aEHKxvz50
>>762
下位チームならパーツや作戦を分ける手法をよく使うそうだが・・・
765:音速の名無しさん
07/10/08 15:54:55 8Zvj4KUY0
この流れは荒れる前兆だな。
お手柔らかに。
766:音速の名無しさん
07/10/08 15:55:36 ub9+z1G00
妄想かもしれないが、本家は英で自社人気上げたい方向だろうから、
もう見切りつけて、トヨタウィリアムズ行くか引退した方が良い気がする。
もし、馬豚と蛸がホンダで走ってたとして蛸が馬豚を上回ったら、
英国人は「ホンダは日本人ばかり優遇しやがって」って反感買うわけだ。
アグリが本家のサテライトなら同じ事だと思う。
767:音速の名無しさん
07/10/08 15:56:03 XgOn1JUb0
>>661
チームからいくら貰ってるの？
768:音速の名無しさん
07/10/08 15:56:32 ABZQuvOG0
>>763
昔は充分過ぎるほど感謝したｗ
769:音速の名無しさん
07/10/08 16:01:15 NZQ+XUCI0
今年の富士は軒並みSAF1と琢磨系のグッズやウェア身につけてる人が多かった…
というか、ホンダをあまり見なかったような希ガス。ホンダブースで配ってるアースカラーマシンの
バッグ抱えてる人は多かったけどね。
あー、でもベリックの06年モデルのウェアが半額で売ってたのも大きいかな、俺も
チームシャツは07年仕様買ったけど、あまりの寒さに防寒着に06年モデルのブルゾン（?）を半額でゲット。
770:音速の名無しさん
07/10/08 16:02:39 ZOvqEsTWO
トヨタ系に行けたとしても、本当に行くほど薄情には見えないけどなあ…
でも子供ができちゃいそうにも見えなかったしなあ…
771:音速の名無しさん
07/10/08 16:04:11 tUzVLa8N0
Ｆ１に限らず、仕事は準備８割・現地２割ぐらい
ドライバーはチームの仕事を台無しにすることもあるけれど、
チームの積み重ね以上のこともできないよ
カナダはラッキーが重なった結果だったけど、
スペインあたりポジションを維持できなきゃイカンだろ
準備不足なんてドライバーがどうこう以前の問題だ
772:音速の名無しさん
07/10/08 16:05:04 ZOvqEsTWO
>>769
F1会場以外では着ないようにしようねw
773:音速の名無しさん
07/10/08 16:07:51 GsCym8y40
まあたぶん答えは
琢磨の言うとおりコーナーでタイヤが全く食いつかない
↓
原因がわかんない
↓
しょーがないから、直線が遅くなってもダウンフォースを増やすため
旧型ウイングで走行する
という対処療法なんだろうな
774:音速の名無しさん
07/10/08 16:09:03 y89ZokId0
>>772
別に型落ちスポンサー違いでも着りゃ良いじゃんと思うよ。
もっとおおらかにﾓﾀｽﾎﾟ愛そうよ。
775:音速の名無しさん
07/10/08 16:11:06 jPP/JPV20
琢磨の移籍可能性
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー △
ウィリ △
Ｒブル ×
トヨタ ○
トロロ ×
ホンダ ○
アグリ ◎
スパイ ○
プロド ○
776:音速の名無しさん
07/10/08 16:14:00 8Zvj4KUY0
基本的に○が多すぎじゃない？
そんなに選択肢のあるドライバーっているの？
777:音速の名無しさん
07/10/08 16:14:57 uasxTlsM0
× 0%
△ 5%
○ 10%
◎ 50%
778:音速の名無しさん
07/10/08 16:18:06 y89ZokId0
>>776
2年連続ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ様は10チームから色好い返事を頂いているようで（・∀・)
779:音速の名無しさん
07/10/08 16:18:40 jPP/JPV20
× 0％
△ 30％
○ 50％
◎ 80％
780:音速の名無しさん
07/10/08 16:19:41 noCrT4260
琢磨の遺跡
マクラ ×
フェラ ×
ＢＭＷ ×
ルノー ×
ウィリ ×
Ｒブル ×
トヨタ ×
トロロ ×
ホンダ △
アグリ ◎
スパイ ε
プロド ×
781:○
07/10/08 16:20:02 ZOvqEsTWO
※緊急アンケート
タクマの車は何かおかしいのではないかという声があります。そこで、
デビの車とタクマの車を一度交換してみることに賛成する方は、名前欄に○印を入れてください。反対なら×印を入れてください。
タクマの車に一度バトンを乗せてみることに賛成する方は、メール欄に○印を入れてください。反対なら×印を入れてください。
782:音速の名無しさん
07/10/08 16:22:37 jPP/JPV20
琢磨が移籍する可能性あるチーム
SAF1、ホンダ、トヨタ、スパイカー、プロドライブ、ルノー、ウィリアムズの6チーム
783:音速の名無しさん
07/10/08 16:23:02 tziTGtZn0
タクマの車は何かおかしいのではないかじゃなくてタクマ自身がおかしいのでは？
784:音速の名無しさん
07/10/08 16:23:25 NZQ+XUCI0
>>774
>>772
まぁそもそもそんなに表で着ないけどなw モタスポ系イベントなら兎も角。
でも最近は04年購入のRISING UPシャツを着てるけども。
昨年のSAF1チームTシャツとか、02年のF速ブースで買った黄色い琢磨応援シャツは
ちと着れない罠。今年買ったSAF1ロゴオンリーのチームシャツはワークシャツ代わりに
たまに着るつもりだけど。
785:音速の名無しさん
07/10/08 16:28:37 LfM2U3Ip0
>>770
ヨタに行く事が薄情って・・・・
プロなら少しでも良い環境でやりたいだろ。
遊びじゃないんだよ。
限られた現役生活の中で、あれだけの才能持った人が
タイヤの温度管理もまともに出来ないチームから離れたいと思うのは当然だよ。
786:音速の名無しさん
07/10/08 16:28:52 WqoS9++10
スポンサーロゴ入りまくりのピットシャツを会社に平気で着て来てるやつも
たまにいるけどね。浮きまくり。
787:音速の名無しさん
07/10/08 16:29:10 LTMjapSL0
>>782
そろそろ現実見なきゃ。
琢磨に移籍話があるとしたらまともなオファーはスパイカーくらいだろ。
もし他のチームから移籍の話があるのなら躊躇せずに移籍決めてるよ。
788:音速の名無しさん
07/10/08 16:29:48 8Zvj4KUY0
結果的にはホンダのサードで様子を探ったほうが良かったのかな。。。
とも思うけどなぁ。ま、いまさらだけど。
789:音速の名無しさん
07/10/08 16:30:28 y89ZokId0
>>786
おまいはｵﾚの会社にカメラ付けているのか？
790:音速の名無しさん
07/10/08 16:30:47 oPbJgZsc0
琢磨のトヨタ入りは、日本ＧＰでガタ落ちの人気挽回策として可能性はゼロじゃないだろうが
常識的にはカジキのせるだろうし
たっくんは９８％以上でさふ残留だろうねえ
791:音速の名無しさん
07/10/08 16:33:18 F5N1X3N+0
デビがプロドライブのテスターに1票
792:音速の名無しさん
07/10/08 16:34:08 jPP/JPV20
琢磨は6チームからオファー受けてるよ
793:音速の名無しさん
07/10/08 16:35:39 8Zvj4KUY0
妄想企画さんはだまってなさい。
794:音速の名無しさん
07/10/08 16:35:57 m6/AaR/e0
>>792
早く夢から覚めろよｗ新人に押されまくってるドライバーにどこがオファー出すんだよ
795:音速の名無しさん
07/10/08 16:36:43 oPbJgZsc0
>>786
未だにベネトンフォーミュラ１のブルゾンとか着てる人も、たまに街で見かける
796:音速の名無しさん
07/10/08 16:37:08 ZOvqEsTWO
>>785
少しでもいい環境でやりたい！とかいう考え方だけでホンダが動いてたら、SAFなんて作らなかっただろうよ。
SAFがなきゃ今年のンダはもう少しマシだったかもしれないし、チーム内で揉めることもなかった。
倍の数のエンジンやパーツを作るのは大変みたいだよ。手作りみたいなもんだから。
蛸ヲタは薄情だなあ
797:音速の名無しさん
07/10/08 16:41:00 9QszxHCRO
>>796
レッドブルとトロロッソがいなければ、その理屈も信憑性があったのに。
798:音速の名無しさん
07/10/08 16:42:09 oPbJgZsc0
>>796
エンジン余分に作る手間で本家がこけたってのおもしろい説だなｗ
799:音速の名無しさん
07/10/08 16:43:24 jPP/JPV20
>>794
最近琢磨がデビに負けてるのはマシンのせい
800:音速の名無しさん
07/10/08 16:43:43 7k5KZkJw0
>>758
そんな気もするな。頻繁にグリップ不足が出てきたのは、亜久里さんが予選重視にする
と言ったアメリカ近辺からかな。デビも予選でアピールした方が注目が集まると言っていた
ぐらいだし、琢磨とセットアップの方向性に大きな違いが出ているのかな。
かといって、フリーの連続走行でタイヤ温度が上手く上がらなかったようだし、タイヤウォーマー
だけの問題にするのも無理がありそう。
801:音速の名無しさん
07/10/08 16:44:26 2e7IPGXC0
でも来年カスタマーカーが承認されれば、SAFが良いテスト材料に・・・・
802:音速の名無しさん
07/10/08 16:44:49 Lt1EyvHHO
これからは毎年GP2王者をF1に上げてタクマみたいな偽物が早く排除されるといいね(o>ω<o)
年令的にも今の実績じゃいらない(●´∀｀)ノ
803:音速の名無しさん
07/10/08 16:45:47 tUzVLa8N0
ホンダのお下がりを貰ってるだけと主張する人もいるけど、
ＲＡ１０６のリアウイングも２種類しかなかったと言うのかね？
おんぶに抱っこでないことは明らか
804:音速の名無しさん
07/10/08 16:46:34 ZOvqEsTWO
組み立て数が倍に増えりゃエンジンの精度も悪くなってバルサンがふえるでしょ。
そんななんにんも組み立て担当者がいるわけじゃないだろうし。
805:音速の名無しさん
07/10/08 16:46:48 oPbJgZsc0
煽る奴はみんな携帯だなｗ
806:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:32 ZOvqEsTWO
805さん、2ちゃんにはアク禁というのがあるのですよ。
807:音速の名無しさん
07/10/08 16:48:58 NZQ+XUCI0
まぁ風洞のキャリブレーションミスとかってんだから基礎設計からアレだったんだろうしな。
808:音速の名無しさん
07/10/08 16:50:34 k22ExRjv0
>>807
まさか
風洞動かす人はいても 風洞有効利用出来る人がいませんでした って いえないじゃん
809:音速の名無しさん
07/10/08 16:51:06 0cMn5Lvj0
>>804
マクラーレンとかに供給していた時期はバルサン炊き放題だったの？
今みたいに開発凍結されたりしてなかったと思うんだけど
810:音速の名無しさん
07/10/08 16:51:22 oPbJgZsc0
>>806
苦労してんだね、ごくろうさま
811:音速の名無しさん
07/10/08 16:54:18 bMLrSJdq0
>>801
カスタマーカーの承認は今の流れだと難しいんじゃね？
現状だと今のコンコルド協定の1年延長が有力っぽいし。
RA108使えてもシーズン半ば以降でその上コンストポイント尾0、
分配金も0じゃあ参戦してる意味が問われてくる。
マクラーレンの実質4台体制はなんとしても阻止してくるよ。
812:音速の名無しさん
07/10/08 16:54:57 QibsIav+0
>>794
ヤツは妄想企画だろｗ
813:音速の名無しさん
07/10/08 16:55:46 tUzVLa8N0
遺産分配でゴネるタイプがいるな
814:音速の名無しさん
07/10/08 16:56:57 ZOvqEsTWO
ところで、ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ圏内に3人いるまま最終戦ってのは1986年以来らしいね。
815:音速の名無しさん
07/10/08 16:58:08 87XFM+7+0
>>758の妄想を前提にすれば、もうガチガチの契約なのかもねホンダと
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