Honda Racing F1 Team RA-261

Honda Racing F1 Team ..

310:音速の名無しさん
07/09/17 02:09:11 glv79sYB0
305 名前：音速の名無しさん投稿日： 2007/09/17(月) 02:04:10 ID:D45vtHTgO
>>301
コピペにマジレスしてやるがグリッドが違うのを計算に入れてない馬鹿でつか(笑)
琢磨はずっとトラフィックに引っかかってたんでつけど(笑)バトンこそ引退しろ

タコヲタの低脳っぷりｗ

311:音速の名無しさん
07/09/17 02:09:58 1GW+0eCQ0
>>307　おまえティレルってどんなチームだか知ってんだろな？　ん？

312:音速の名無しさん
07/09/17 02:10:01 QstEtX430
スパイカーのBがすんげえからやばい

313:音速の名無しさん
07/09/17 02:12:20 D45vtHTgO
>>310
13位とリタイアしか結果だせないンダ。ヲタは必死www
富士でも恥さらして同士討ちでもやっとけww

314:音速の名無しさん
07/09/17 02:15:35 glv79sYB0
305 名前：音速の名無しさん投稿日： 2007/09/17(月) 02:04:10 ID:D45vtHTgO
>>301
コピペにマジレスしてやるがグリッドが違うのを計算に入れてない馬鹿でつか(笑)
琢磨はずっとトラフィックに引っかかってたんでつけど(笑)バトンこそ引退しろ

ID:D45vtHTgO って地上波しか見てないバカだな

琢磨がバトン抜いた直後にピットストップしてんのも分かってないんだろ
マジで恥ずかしいわ

315:音速の名無しさん
07/09/17 02:15:40 E7l2/0YR0
>>313
琢磨はオーバーテイクが下手過ぎwwww
バリチェロに「琢磨はアマチュア」と言われて当然だよね
無理してオーバーテイクしようとして特攻したりするしwwww

316:音速の名無しさん
07/09/17 02:16:22 glv79sYB0

373 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/09/17(月) 02:01:30 ID:D45vtHTgO
とりあえず琢磨GJ！でもスーティルが急に速くなったな。予想外だった。
富士で入賞したら琢磨は神

タコヲタマジで恥ずかし過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

317:音速の名無しさん
07/09/17 02:17:05 Jn8tMYP70
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

318:音速の名無しさん
07/09/17 02:18:17 9mG7h8LV0
【F1】インド人実業家にスパイカー約１２９億円で売却へ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

319:音速の名無しさん
07/09/17 02:18:47 k9za9Kd50
>>311
ﾃｨﾚﾙがＷﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いをした年を言ってみなさい。

320:音速の名無しさん
07/09/17 02:20:56 glv79sYB0
>>319
マジでお前池沼だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
1971

321:音速の名無しさん
07/09/17 02:22:28 D45vtHTgO
必死に漏れが書いたことコピペwww
反論できないのwww
>アマチュアってwww2004年からもう3年たってるよwwww

322:音速の名無しさん
07/09/17 02:23:03 glv79sYB0
スパイカーにすら負けた琢磨にGJとか言ってるのが笑えるｗ

323:音速の名無しさん
07/09/17 02:23:49 k9za9Kd50
>>320
馬鹿な奴だ。ＢＡＲが引き継いだﾃｨﾚﾙがどんなﾁｰﾑ状態だったかも
理解せずにｶｷｺしてるのか？まさか1970年代と1990年代のﾃｨﾚﾙが
同じﾁｰﾑ状態と思っているほど低脳じゃないよね？

324:音速の名無しさん
07/09/17 02:24:45 vfWLqZ0L0
そもそもＢＡＲってティレルの参戦権だけを買ったチームで
実質的にはほとんどつながってないだろ
失業したティレルの主要スタッフは当時のホンダ参戦計画のほうに
流れてたようだが参戦あぽんで解散だし

325:音速の名無しさん
07/09/17 02:28:05 glv79sYB0
>>>323
まさか2007年のホンダと1990年代のﾃｨﾚﾙが
同じﾁｰﾑ状態と思っているほど低脳じゃないよね？

326:音速の名無しさん
07/09/17 02:28:19 k9za9Kd50
>>324
ﾃｨﾚﾙの人材とﾊｰﾍﾞｲ・ﾎﾟｽﾙｽｳｪｲﾄが引き継がれてる。

327:音速の名無しさん
07/09/17 02:29:52 k9za9Kd50
>>325
お前も日本語の分からない馬鹿だね？そういう０からのｽﾀｰﾄを
したというのが趣旨だろ。日本語やり直せｸｽﾞ！！

328:音速の名無しさん
07/09/17 02:38:08 glv79sYB0
まあ、今ビリ争いしてるのはティレルとか関係なく、ホンダがカスだからだけどな

329:音速の名無しさん
07/09/17 02:40:30 zZlUttFG0
レイナードもカスだったけどな

330:本田勝一
07/09/17 02:40:56 38BR/pBu0
ホンダを愛してくれてる皆さん、朗報です。富士ではかなりの改善が見込めそうです。社長もやっと本腰入れるような事を
言っているようです。

331:音速の名無しさん
07/09/17 02:41:34 zZlUttFG0
股下熟れてくるのかよ

332:音速の名無しさん
07/09/17 02:42:07 +zWPQ7j60
>>328
とどめｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

333:音速の名無しさん
07/09/17 03:00:10 0a4DPN6BO
>>328
だったらお前が親戚一同集めてチーム作ってやってみろや

334:音速の名無しさん
07/09/17 03:13:13 glv79sYB0
>>333
だったらの意味がわからない

事実を言っただけなのに意味わからないこと言い出すなよ。

335:音速の名無しさん
07/09/17 03:21:41 0a4DPN6BO
>>334
ごめん

336:音速の名無しさん
07/09/17 03:28:42 Cvh7TPIg0
ようするにホンダはおせーんだよorz
琢磨やタコオタたたいても意味ねーよorz

337:音速の名無しさん
07/09/17 03:37:59 GFMPnEr0O
2004年は速かったのに

338:音速の名無しさん
07/09/17 03:42:25 vuK3V6qh0
ホンダファンはトヨタを潰そうとする極悪人

339:音速の名無しさん
07/09/17 03:47:50 /09zLKnE0
>>338
オマイも極悪人だよ

340:音速の名無しさん
07/09/17 04:02:56 EqZ52Qpo0
今年のシャツとかやっと売り出したけど買う人いる？
チームシャツかっこいいと思ってシーズン始めは欲しいと思ってたけど
このチーム状態とこのスレとかの様子を見てると買う勇気がなくなってきた

341:音速の名無しさん
07/09/17 04:06:37 /09zLKnE0
>>340
２ｃｈ内が全てじゃないからいいんでね？
おそらく普通の人は普通に買うと思うよ。

342:音速の名無しさん
07/09/17 04:09:17 vgbQR3EF0
しかしあれだな、ステップニーゲ－トでモズレーが
ホンダとの交渉するのに、ステップニーとコフランが３００通のメールする必要ないし。
なんて事言ってるように、時系列で、メールのやりとりはホンダとの交渉時期と重なってる。
つまりだな、フタを開けてみれば、こいつら最初からホンダに来る気は無く、
カモフラージュに使うつもりだったじゃんw
怖い連中が結託したスケープゴードにされずに済んでよかった。お次はルノーらしいな。

343:音速の名無しさん
07/09/17 04:11:05 /09zLKnE0
>>342
塚、今年はカオスだな。
タコヲタぐらいしか楽しめないシーズンじゃねｗ

344:音速の名無しさん
07/09/17 04:37:31 wcuh/sS90
>>296 >>299
バトン専用ブローボタンだよ

琢磨に抜かれたら不機嫌になって押してリタイヤする

345:音速の名無しさん
07/09/17 04:58:30 0KwivnsC0
ホンダは日本GPで大幅にアップデートするらしいけど、
劇的に変わることはないんじゃないかな。
そんな劇的に変われるくらいだったら、107みたいな糞車作らないよ。
せいぜいSAF1を秤量責めにして、自分たちがアドバンテージを
稼ぐのが関の山。
根暗なホンダのトップが考えそうなことだよな。
こんなことばっかりやっていると、いずれとんでもないことになるよ。

346:音速の名無しさん
07/09/17 05:26:50 rL9WZAXz0
レース中の渋滞とか考えると、ペース自体は今年ずっとバリチェロの方が良いんだな、意外。

ベルギーレースペース
1 K.Raikkonen 1'46"730
2 F.Massa +0.14
3 F.Alonso +0.28
4 L.Hamilton +0.34
5 N.Heidfeld +0.71
6 R.Kubica +0.84
7 H.Kovalainen +1.27
8 J.Trulli +1.35
9 R.Schumacher +1.61
10 N.Rosberg +1.78
11 M.Webber +1.97
12 R.Barrichello +2.24
13 V.Liuzzi +2.37
14 D.Coulthard +2.45
15 J.Button +2.61
16 A.Wurz +2.89
17 T.Sato +3.00
18 A.Davidson +3.04
19 A.Sutil +3.10
20 S.Yamamoto +3.88

347:音速の名無しさん
07/09/17 05:33:02 0KwivnsC0
バリチェロのペースが良いんだ。
目糞、鼻糞だろう・・・。

348:音速の名無しさん
07/09/17 05:59:46 aE2kmf4g0
>>346
これくらいのファステストラップ出せるなら普通に2ストップじゃダメだったんだろうか

349:音速の名無しさん
07/09/17 06:40:10 4T3FCCpEO
本当に自動車屋がやってんの？まさか二輪屋がやってんじゃないよね？

350:音速の名無しさん
07/09/17 08:13:33 LN/P9tK7O
情けない！
チームの姿は、そこのチームの国に住む、私達の姿です。

351:音速の名無しさん
07/09/17 09:00:26 HARr7TDm0
>>345
> そんな劇的に変われるくらいだったら、107みたいな糞車作らないよ。

風洞が狂ってたんだから．．．
正常になったのは今年の８月
明日からのテストでは正常に戻った風洞で
ウイリアムズとBMWから来た技術者が作った
来季用のパーツを着けて走る

352:音速の名無しさん
07/09/17 09:03:49 RmFhfQwB0
>>346
それレースペースじゃないからwwwwwwwwwwwwwww
最速ラップだからwwwwwwwwwwwwwwwww

353:音速の名無しさん
07/09/17 09:05:48 UsREybuS0
>>346
レースペースはバトンが圧勝ですよ
LT見てないのか？
バトンのセッティングが失敗したときだけバリチェロに負けてる

354:音速の名無しさん
07/09/17 09:08:41 jAF1wJpg0
>>344
１ストップのバトンを
２ストップの琢磨はなかなか抜けないでいたよね？
琢磨っていったい．．．もう引退した方がイイよ

１ストップのバトンを抜いて喜んでる
２ストップの琢磨ﾌｧﾝってニワカ馬鹿なの？
バトン抜いた後に琢磨はピットインしてる
燃料無くなって一番タイムが出る時に抜いただけジャン
バトンはピットインして燃料重い状況

355:音速の名無しさん
07/09/17 09:13:33 6aYnXuv40
バトンが逃走したというのはホントですかねえ
それからアグリにリアウィングの使用を禁止したという話も

356:音速の名無しさん
07/09/17 09:18:25 yaDYfO9P0
そのファステストラップ間違えまくりだしw
正解はこっちですよwww
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

357:音速の名無しさん
07/09/17 09:20:03 MU077ddT0
>>354
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap257】より

>510 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/09/17(月) 09:09:24 ID:jAF1wJpg0
>バトンを抜いて喜んでる琢磨ﾌｧﾝってニワカ馬鹿なの？
>バトン抜いた後に琢磨はピットインしてる
>燃料無くなって一番タイムが出る時に抜いただけジャン
>バトンはピットインして燃料重い状況

いくら友達が一人もいないからって
かまって君はみっともないよ

358:音速の名無しさん
07/09/17 09:20:05 ubJtLncM0
>>354
お前はストレートの伸びを全く見てなかったのか。

359:音速の名無しさん
07/09/17 09:54:53 V5dHmgk70
社内Ｆ１反対派、及び北米ホンダにとっては今年の成績は頭にくると共に
いい攻撃材料になるだろうな。
営業利益を食い潰す無駄な部門には消えて欲しいはずだ。

360:音速の名無しさん
07/09/17 09:55:33 15Mr97yx0
ホンダがあのスパイカーやアグリ、トロロッソらとし烈な争いを繰り広げるなんて

成長したなホンダｗ

361:音速の名無しさん
07/09/17 10:05:37 OQrfVQ+N0
>>360
変な空白明けるのは在日の特徴ってモーヲタが言ってたwwwww
人間のクズであるモーヲタに見下されてる在日ってwwwww

362:音速の名無しさん
07/09/17 10:08:08 dTZLKBGA0
ホンダにとっては日本GPが富士になったのは不幸だな。
抜けない鈴鹿なら誤魔化しもきくかもしれんが、抜き所のある富士ではまた
アグリ、スパイカー、トロに抜かれるのだろう。

363:音速の名無しさん
07/09/17 10:11:32 R48q9BsA0
>>361
お前は、その人間のクズであるモーヲタのレスはどこで見かけたんだい？ｗ

364:音速の名無しさん
07/09/17 10:14:02 zhguy9D50
>>363
ニュー速

365:音速の名無しさん
07/09/17 10:15:34 3wjcygIj0
>>362
琢磨が言ってるけど１９０００回転になった今
１．５㎞だろうがオーバーテイクは無理

366:音速の名無しさん
07/09/17 10:16:44 IUmj3jye0
>>362
逆にラッキーだよ。
強烈なオタ（ファンじゃない）は富士に行かないだろうし、
成績悪くても富士のコースを叩くことでストレス発散できる

367:音速の名無しさん
07/09/17 10:19:03 15Mr97yx0
>>361
モーヲタ乙

368:音速の名無しさん
07/09/17 10:20:03 d+oJDyRS0
>>367
在日乙

369:音速の名無しさん
07/09/17 10:26:55 nv2cPeMb0
>>368
モーヲタ乙

370:音速の名無しさん
07/09/17 10:40:17 C14dOnNoO
まとめてバカ。

371:音速の名無しさん
07/09/17 10:44:39 +x+N1XN+0
携帯でｗ

372:音速の名無しさん
07/09/17 10:45:57 Wd6/uo1a0
>>350
な！なにっ！我々はこれほどまで情けない
死んだ方がましな屑でｶｽでノロマなで愚図で
とんまで、間抜けで腑抜けでダサいくて嫌われ者な
糞民族に成り下がったと言うのか！

373:音速の名無しさん
07/09/17 11:21:44 oQOtp9000
取り合えずRA107シャシーを設計した者と風洞担当者は本社はもちろんの事、
全国のホンダ営業所を回って土下座行脚しろ。

大昔、ホンダの二輪でNR500という超糞マシン（勝てないどころか壊れっぱなし）があったが
糞っぷりでは今年のRA107はそれを上回る超ド糞マシンだ。
いくら金を無駄にしたと思っているんだ。

374:音速の名無しさん
07/09/17 12:23:06 dFbS7pBeO
>>373
別にお前の金じゃねえだろ？偉そうな事言うな！ボケ！

375:音速の名無しさん
07/09/17 12:36:57 C0S8yH08O
シャシーよりも風洞施設のが問題だろう。

376:音速の名無しさん
07/09/17 12:59:14 PoOEUz6U0
この厄災を招いた風洞ってマジで風流舎が噛んでいたりするの？

377:音速の名無しさん
07/09/17 13:01:16 ple8q7F+0
両方ともまわす人がいなかった…っておちですね

378:音速の名無しさん
07/09/17 13:23:48 1GW+0eCQ0
>>373　無能ホンダセールスマン乙ｗ

379:音速の名無しさん
07/09/17 13:26:15 FODhM6gh0
ホンダセールスマン
あのタカピシャな態度、どうにかならないの？
お買いあげいただくんじゃなくて、売ってやるって感じ

380:音速の名無しさん
07/09/17 13:34:25 be2UN2wm0
>>379
別にホンダの肩を持つわけじゃないけど、
それはここじゃなくてディーラーに言えばいいんじゃね？

381:音速の名無しさん
07/09/17 13:45:19 xPfm6n0t0
>>351
来期用なんて言わずに次のレースから使えないのかなあ。レギュレーション違うんだっけ？

382:音速の名無しさん
07/09/17 13:48:41 Qsskplwh0
>>381
テストで好結果ならもちろん次の日本で装着して走ると思うよ

383:音速の名無しさん
07/09/17 13:59:59 0KwivnsC0
>>375
全部問題だろう。

よく風洞がダメだからとか言う人がいるけれど、風洞はあくまでもマシーンだよ。
そのマシンを使いこなせないホンダがそれだけってことだよ。
シャーシや足回りにしても、今までのデータの蓄積にしても、もしかしたら
スパイカーの人たちよりも読めていないのかもしれない。
一体、何をやっているんだろう。
研究所とか何とかたいそうな名前をつけて、悲しい人たちだ。

384:音速の名無しさん
07/09/17 14:09:08 vgbQR3EF0
こんなかわいいファンの為にも頼むぜホンダ

385:音速の名無しさん
07/09/17 14:19:12 wJDUqWCF0
無理ｗ

386:音速の名無しさん
07/09/17 14:42:52 Pj9l/JFK0
>>373
お前みたいな、糞文系に何が分かる？
お前みたいな奴が大企業病の原因だ消えろ

387:音速の名無しさん
07/09/17 15:46:33 0D68522q0
バリチェロくびにすれば全て良くなる

388:音速の名無しさん
07/09/17 15:59:43 Crtq90F60
>>387
笑わせんなよ！

389:音速の名無しさん
07/09/17 16:05:56 VKlpa16G0
もうプロドライブに売ってスパグリ一本に絞ればいいんじゃね？

390:音速の名無しさん
07/09/17 16:08:34 izH4MQ4O0
ハゲチェロはお笑いチームホンダには不可欠です

391:音速の名無しさん
07/09/17 16:28:51 opyvFcpO0
>>373
本当に最先端な計測器を造ってしまうと、
その計測器がはじき出す数値の誤差を計測する装置は存在しないことになる
だから誤差の存在にいつまでも気が付かなかったんだろ
実際はホンダが造った風洞はフェラやマクラが使ってるのと同等だったと思うから、
同じモックを持ち込んでみれば誤差が観測できただろうが、
貸してくれって言うわけにはいかんしな

392:音速の名無しさん
07/09/17 16:38:36 vgbQR3EF0
死刑廃止国は
身内を惨殺した犯人が、死刑がないゆえに世の中に恨みが＞そうだ（ﾋﾟｺｰﾝ）仇討ちしても死刑がないから死刑にならない。
みたいなｵﾓｼﾛ展開になってたりすんのかな。

393:音速の名無しさん
07/09/17 16:39:32 vgbQR3EF0
ﾈﾀをｺﾞﾊﾞｸｯたｽﾏw

394:音速の名無しさん
07/09/17 17:01:48 AJSJT+L80
録画してたの観た。
たっくんに抜かれて恥ずかしくないのかお前ら？
俺がホンダファンなら宗旨替えするか練炭買ってきてるぞ。

395:音速の名無しさん
07/09/17 17:10:29 NQzlgHjx0
>>394
そこまでＦ１に必死なのは
たっくん！の人たちだけだろ。

396:音速の名無しさん
07/09/17 17:27:41 i1PlT6Jw0
>>394
バトン１ストップ
琢磨　２ストップ

琢磨はバトンをあっさり抜かないとダメなのに
何周バトンにブロックされてるんだよwwwwwwwwwwwwww
バトンは重タンで
琢磨はあと１．２周で２回目のピットインで空タン

397:音速の名無しさん
07/09/17 17:42:34 BgRRqF7r0
ウリ達は宗一郎に嫌われていたようだが、フライはウリ達の仲間ニダ。
SAF1ウイング作戦の効果は抜群だったニダ。

ホンダファンの皆さんウリ達と一緒に頑張るニダ。

398:音速の名無しさん
07/09/17 17:49:07 rKBXrwQh0
明日から始まるヘレステスト
とんでもないエロエアロが出てきそうで、かなりｗｋｔｋ！

もしくは、かなーりオースドックスなエアロかもね

399:音速の名無しさん
07/09/17 17:53:48 i1PlT6Jw0
>>398
バージーボードが変わるだけだよ
通常のエアロアップデートは止めることになった

ソースはこれ↓
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)

400:音速の名無しさん
07/09/17 17:55:21 Jc3TUb8Y0
ウィリの失敗作セイウチノーズ登場でバカッ速になる予定。

401:音速の名無しさん
07/09/17 17:55:57 D45vtHTgO
ホンダって遅いな。これは重傷だな。

402:音速の名無しさん
07/09/17 17:56:21 QewfFzfc0
テルツィ女史採用か、みたいな話あったけど
結局どうなったんだ？

403:音速の名無しさん
07/09/17 18:19:55 FODhM6gh0
ＳＡＦが来年から、ホンダのクルマ辞めるのもあたり前田な

404:音速の名無しさん
07/09/17 18:30:38 qYDChuS80
>>403
ホンダの遅い車を使うのはただの罰ゲームだろ

405:音速の名無しさん
07/09/17 18:41:51 D45vtHTgO
だからアグリも自社製にしようか迷ってるんだろ。

406:音速の名無しさん
07/09/17 18:53:02 u/ShEMBq0
チームを作ってもらいながら言いたい放題だな

琢磨、最近デビに負け続けていたから
オタが発散しているだけか

まあそこそこにしとけよｗ

407:音速の名無しさん
07/09/17 19:07:24 +Cw7hal20
バリはこんなイベントに全然参加しないのなｗ
需要が無いってことはないだろうけど・・・

124 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 19:04:03 ID:QQ/Vvhwd0
タイムスケジュール＆参加ドライバー発表
Ｆ１関係はこんなもん？

◎23日　
＊ホンダＦ１走行＆トーク　13:00～13:20、15:30～15:50
RA107 ジェイムズ・ロシター
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-japan.com)

◎24日　
＊トヨタＦ１走行＆トーク　12:40～13:00、15:45～16:05　トヨタＦ１　ヤルノ・トゥルーリ
＊ホンダＦ１走行＆トーク　13:00～13:20、15:25～15:45　
RA107 ジェンソン・バトン
＊Ｆ１トーク＆スペシャルフォトセッション　16:05～16:15
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-japan.com)

408:音速の名無しさん
07/09/17 19:11:08 MqbR87ml0
来季のサードはロシターってことか。

409:音速の名無しさん
07/09/17 19:13:29 +0P1zfFg0
バトンよりハイドフェルドの方がｶｺｲｲと思うのは俺だけか？

410:音速の名無しさん
07/09/17 19:18:06 q7XjjbBt0
>>409
ハイドフェルドはチビだし母国ではイケメン扱いされてないそうだけどな。

411:音速の名無しさん
07/09/17 19:23:55 QewfFzfc0
>>407
ホンダはイベントでレギュラードライバーを引っ張り出しすぎ
(フェラーリはこんな下らないイベントでレギュラー呼ばない)
そんな暇あったらテストさせろって去年バリチェロが言ってた

412:音速の名無しさん
07/09/17 19:32:33 tvO0eOM60
>>411
合同テストの日程は決まってますし
走行距離も決まってます

イベントとは何の関係もありません

バトンは去年もイベント出演のために２回も来日しています。
お台場のイベントと、もてぎのホンダ感謝祭
バリチェロは一度も日本に来ないクソ野郎
バトンは骨ひび入って呼吸するだけでも痛むのに
もてぎのイベントに来た
トヨタのバカドライバーは風邪気味と言うだけでイベント休んでた

413:音速の名無しさん
07/09/17 19:36:23 QewfFzfc0
>>412
テストさせろってのは100％皮肉だろう

バトンがアホなだけでバリチェロやトヨタのドライバーを悪く言うの筋違いだよね

414:音速の名無しさん
07/09/17 19:39:28 3oSaoVOp0
>>413
日本のイベントに出るのがなぜアホなんだ？

415:音速の名無しさん
07/09/17 19:41:37 rcqEyTlDO
>>411
浅草で意味不明なイベントに参加する先生たちよりいいだろｗ

416:音速の名無しさん
07/09/17 19:42:44 GuX//aRC0
>>412
風邪気味なら休ませるだろｗ

417:音速の名無しさん
07/09/17 19:43:56 v4Xq0vT80
>>412
去年のお台場イベントでバトンが暴走してたよwwwww
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

418:音速の名無しさん
07/09/17 21:13:56 NX1flN+p0
大晦日のDynamiteはヒクソンvs中本で決まり

419:音速の名無しさん
07/09/17 21:16:28 88V/q0RG0
百億単位の金を博打に投じたバカ素
きっちり責任取れよ。
ヤツの顔を見ると速くなる気がしない。
疫病神は去ってくれ！

420:音速の名無しさん
07/09/17 21:37:54 QlD09lN+0
しかし、Ｑ３まで行かないねえ

421:音速の名無しさん
07/09/17 22:01:09 glv79sYB0
ンダヲタは「風洞が狂ってた」としか言えなくなったなｗ

-それは風洞測定と実走テストの結果とが、食い違ってしまったということですか。

　いいえ。風洞で詰め切れない部分、ステアリングを切った際の挙動変化とか、
そのあたりを今回のテストで確認したのですが、思ったような性能向上が見込めませんでした。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

>風洞は急流の速度を急激に変化できないので、
>速度がはげしく変化するブレーキング時の再現はかなり難しい。

その結果ブレーキングのスタビリティの問題（笑）

直線走ってる時しかまともなダウンフォースでないRA107（笑）

全てが糞ｗ、これが中本コンセプト

422:音速の名無しさん
07/09/17 22:07:06 klyjUr860
>>415
ヘレステスト不参加でこんな謎のイベントに参加する先生って凄いｗ
バリは元々家族重視でイベントやテスト参加は出来るだけ避けたいってタイプ。
ドライバーの組合にも積極的じゃないから先生が去年文句言ってた気がする。

9/19 URLﾘﾝｸ(e-asakusa.jp)　浅草　redbull（クルサード）

423:音速の名無しさん
07/09/17 22:33:38 Geqhym7K0
>>409
んなことはないと思うけど、少数なのは確か

424:音速の名無しさん
07/09/17 22:45:13 f1aKuyLyO
バトンもニックもﾋｹﾞ剃ったほうがいいよな

425:音速の名無しさん
07/09/17 22:46:36 88V/q0RG0
>>374
金のムダ使い≒ムダなＣＯ２排泄
環境を謳っておきながら温暖化に加担している。
人事ではない。

426:音速の名無しさん
07/09/17 22:48:32 FODhM6gh0
日本ＧＰでＱ３まで行けないって事あるのかな？

もしかすると･･･
今年は鈴鹿じゃ無かったのって･･･実は偉いラッキーだったかも

427:音速の名無しさん
07/09/17 22:49:25 FkrcmOgy0
>>424
多分バトンの新しい彼女が髭好きなんだよｗ
髭生やしてると頭髪に注目が集まらないって利点もあるし。

428:音速の名無しさん
07/09/17 22:58:58 RM8d9luV0
>>396
しかし一般視聴者的には、アグリ＞ホンダな印象

429:音速の名無しさん
07/09/17 23:10:37 Qsskplwh0
>>426
昨年の鈴鹿でもバリはQ3行けなかったような・・・
そりゃQ3行けた方がいいけど、重タン有利になりそうな富士だし
12位くらいから1ストップで入賞を目指すレースになると私は予想してるよ

430:音速の名無しさん
07/09/17 23:15:27 FODhM6gh0
>>429
それなら。Ｑ３行ってから
思いっきり積んでＱ３戦った方がイクナイ？
最低でも１０番グリッドだよ

431:音速の名無しさん
07/09/17 23:22:58 Qsskplwh0
>>430
そりゃそうだね、新パーツがよっぽど当たらない限り
Q3には行けないだろうし現実問題予選は12位くらいかなと・・・
富士ではQ3組の後ろの方も燃料いっぱい積むんだよなあ（タイヤで問題出ない限り）
そういう意味では、やっぱ予選で遅いのは致命的かorz

432:音速の名無しさん
07/09/17 23:31:34 D45vtHTgO
富士でのF1チーム人気は
アグリ3
ホンダ2，5
トヨタ0，3
フェラーリ2
ウィリアムズ0，3
マクラーレン1
他3，9
って感じかなw
まぁヨタは人気ないだろう

433:音速の名無しさん
07/09/17 23:34:50 vZYamRC90
>>432
マクラーレンはインチキしてても日本では根強い人気があると思うよ。
今年ホンダは、あのカラーリングと権利関係のせいで揉めて応援グッズが
直前まで出せなかったし、出てきたやつもイマイチな感じだから人気を落としそうな
希ガス。かといってそれがトヨタに行くとも思えないけど。

434:音速の名無しさん
07/09/17 23:39:20 Qsskplwh0
>>433
シャツとかに関しては昨年までのより
今年のやつの方が派手過ぎず私は好きだけどね

マクラーレンはインチキ問題よりライコ抜けたから人気低下してるような
気がする、まあホンダもいろいろとあって人気低下してるだろうし
なんとか日本で意地を見せて欲しいわな

435:音速の名無しさん
07/09/17 23:51:18 wfoe30V00
マクラーレンが好きな俺だけど、今の2人では応援できん・・・
「潰しあえ」って思うぐらいだもんｗ

それにしてもホンダのあのカラーリングはボロすぎだｗ

436:音速の名無しさん
07/09/17 23:58:48 22Md5p6S0
R'ONにはバトンとクリエンて書いてあったのにな。
やっぱり去年のパフォーマンスが評価されたのか　？
（注意して聞くとＮ氏の”バカヤロー”が聞こえる）

URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

437:音速の名無しさん
07/09/18 00:12:22 I34A2FSG0
>>436
それだけじゃないようだ。
クリエンがチームを去って来季はロシターが3rdってことが決まったんじゃね？

9月18日～20日　ヘレス合同テスト

ＢＭＷ　18日グロック、19日ハイドフェルド、20日ハイドフェルド
フェラーリ　18日パドエル、19日不明、20日不明
ホンダ　18日ロシター、19日バトン、20日バトン
マクラーレン　18日デラロサ、19日デラロサ、20日デラロサ
レッドブル　18日ブエミ、19日ウェバー、20日ウェバー
ルノー　18日ピケJr、19日ピケJr、20日ピケJr
トロロッソ　18日リウッツィ、19日リウッツィ/ベッテル、20日ベッテル
トヨタ　18日トゥルーリ、19日ラルフ、20日モンタニー
ウィリアムズ　18日中嶋、19日ニコ、20日中嶋

URLﾘﾝｸ(www.circuitodejerez.com)

438:音速の名無しさん
07/09/18 00:13:48 jjk6tQ+60
ロシターがホンダに戻されたからアグリはテスト中止かよｗ

439:音速の名無しさん
07/09/18 00:16:49 jQ8Zl5Qw0
>>437
バリちゃんもっと働らかなきゃ・・・

440:音速の名無しさん
07/09/18 00:25:12 BslGh0VU0
>>437
デラロサ生存確認ｗ

441:音速の名無しさん
07/09/18 00:39:37 hsrQw142O
>>433
確かにセナ，ハッキネン時代の固定ファンでマクラーレン好きはいるかもね。
やっぱ富士でもアグリ人気は断トツだろうしね。ホンダ，フェラーリも固定ファンが沢山いそう。
例外なのは、あのインチキ盗作チーム(笑)

442:音速の名無しさん
07/09/18 00:46:24 sDnXz+460
なめたらあかん
浮動票より組織票の方が強いのは世の常

443:音速の名無しさん
07/09/18 00:48:23 MAxR8sNM0
バトンよりデラロサの方がカッコいいと思うのは少数派？

444:音速の名無しさん
07/09/18 00:56:44 sDnXz+460
デラロサの顔を知っているのが少数派

445:音速の名無しさん
07/09/18 01:00:05 cNcPfA/X0
ピケJrと中嶋Jrが大詰めて感じだな。
中嶋は親父にスポット当てるとホンダの宣伝にもなるな。
とりあえず日本でF1認知されん事には話にならんから気にしてないか。

446:音速の名無しさん
07/09/18 01:09:39 bSFIuJi/0
>>445
中嶋Jrにスポット当ててもホンダの宣伝にはならんだろ。
キムタクの富士でのゲスト出演が決まったけどあれももろ中嶋Jr＝トヨタ
（ウィリアムズ）って宣伝の一環だろうし。
フジドラマ『エンジン』では中嶋Jrがレースシーンでのキムタクの代役を
やってたりトヨタが全面協力、フランク爺をモデルにした人物が登場。

今年の日本ＧＰではかってないほどホンダの存在はスルーされそう。

447:音速の名無しさん
07/09/18 02:12:19 ujn2+7x00
今日からのヘレス合同テストでは残り３戦に前倒し投入する来季用
の空力パッケージのテストをするそうだが良い結果が出ればいいな。

448:音速の名無しさん
07/09/18 04:00:59 p9bSZEEyO
なんか期待できん

449:音速の名無しさん
07/09/18 05:19:32 /DZ+PaSc0
期待しなさい。

450:音速の名無しさん
07/09/18 08:40:20 GhyOrPRE0
ＳＡＦスレでのホンダ叩きは目に余る。
支援しなきゃいいのに。

451:音速の名無しさん
07/09/18 08:49:31 Nu1+PLNR0
>>437
バトンが二日間もテストに出るのかよw
働き過ぎだろ？
２４日（月）には日本に来て、お台場でRA107走行でしょ？
トークコーナーも出るし。
バリチェロは去年も一度も日本のイベントに来なかったよね

452:音速の名無しさん
07/09/18 08:58:40 P5qYCJjL0
モノコックにくっついてる空力パーツもあるから大変って中本が言ってたみたいだが
あれかな？マクラーレン、フェラーリ、ルノーがミラーのちょい前くらいに付けてるひげ状の整流パーツのことか？
それとも、モノコックってことはサイドポッドのことかな？
俺的には来年のマシン用の新サイドポッド＋サイドディフレクターのことだと思うがどうだろ
あのポッドウイングも撤去して他チームのようにサイドディフレ９ターを採用するような気がしてならない

453:音速の名無しさん
07/09/18 09:50:33 FluphfvI0
フロントウィング変更してブリッジウイング付けるみたいよ
それに合わせてバージボードを中型化する。
もちろんノーズも変えてくる

454:音速の名無しさん
07/09/18 10:37:02 P5qYCJjL0
>>453
トウチュウの記事みた？
つか、それだけなの？ｗ

455:音速の名無しさん
07/09/18 11:45:10 SznYNCt20
>>453
ソースは？？

456:音速の名無しさん
07/09/18 11:46:16 xN7fFsUa0
今日か、遅くとも明後日までには見れるんだからおとなしく待て。
もう今年はマシンの外観変更くらいしか楽しみがないんだからな。

457:音速の名無しさん
07/09/18 11:48:33 SznYNCt20
今年、富士の日本GPでトヨタに勝ってくれ。
勝ってくれたら今年の不振は許すよ

458:音速の名無しさん
07/09/18 11:52:46 lzlxufIJ0
>>450
Tヲタ達は数年前から何も変わってない。05年まで、このスレもそれはそれは酷かった。
なんでもかんでも人のせい、陰謀論だ。気にしなくていいよ。
所詮基地外隔離チームだからな、SAF1は。

459:音速の名無しさん
07/09/18 12:01:33 1zlfeBAd0
実況もひどい

460:音速の名無しさん
07/09/18 12:45:48 dE4pCFCcO
しかし、日本GPを前にしてたったの２ポイントじゃ、批判されるのも当然。
ホンダファンのみなさんは、こんな成績に本当に満足してるの？

461:音速の名無しさん
07/09/18 12:53:27 lyJeG8f70
>>460
満足はしていなが、応援している
どのチームだって、不振の年はあるだろうし
もちろん、来年はステップアップして優勝争いに加わるくらいの勢いを
期待したい

462:ホンダファン ◆HONDA4s9TU
07/09/18 12:55:34 iVENNuBl0
>>460
満足してないけど
ホンダ好きは止められないもんでw
ホンダがレースしてると応援したくなるだけw

463:音速の名無しさん
07/09/18 13:03:50 K4I3zHHP0
宗一郎とセナが好きな俺は正直今のホンダのコマーシャル優先のF1参戦に心底呆れてる

現状なら別に勝たなくてもいい、一度退いてやり直して欲しい

464:音速の名無しさん
07/09/18 13:07:45 +vzv+0QV0
ホンダはセナイズム後継者のバリチェロを
引退するまでに１勝くらいさせてやれ

465:音速の名無しさん
07/09/18 13:12:47 dE4pCFCcO
>>461-462
そっか、満足はしてないのね。ちょっと安心した。
ファンならば応援するしかない罠。

しかし、第３期の責任逃れ体質はいい加減にしろと思う。
今まで何人「戦犯」を断罪しておいて、一向に上向かない。
そろそろ本当の戦犯をどうにかしなければ、ずっとこのままだろう。

466:音速の名無しさん
07/09/18 13:22:31 K4I3zHHP0
>>464
バリケロがセナイズム、あの長年顎の犬として仕えた男が？冗談でも止めてくれよ

467:音速の名無しさん
07/09/18 13:35:44 DZgGhX4o0
>>４６６
顎の一番弟子といった方が正しい

468:音速の名無しさん
07/09/18 15:27:52 vv1XOpNn0
エンジン規制解除しる

469:音速の名無しさん
07/09/18 16:02:40 zE8n+pN90
>>468
そんな事したら、もっと差が開くぞ

470:音速の名無しさん
07/09/18 16:15:47 cVFmQ+ln0
白煙が見たい・・・

471:音速の名無しさん
07/09/18 16:30:49 /DZ+PaSc0
>>469
差が開いてもいいじゃん。無理に競争を阻害するようなﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝには反対。

472:音速の名無しさん
07/09/18 16:44:17 3mntlsXp0
トップを走りながらもエンジンブローでリタイヤのほうが納得できる。

473:音速の名無しさん
07/09/18 17:50:48 XZoqVhGfO
３位を走りながらもソレに満足する事なく、更なる高みを目指し結果、接触し後方に下がりながらも何とかポイント圏内を走行するもトドメのエンジンブローという精神崩壊を起こす展開ｷﾎﾞﾝ

474:音速の名無しさん
07/09/18 18:07:52 cNcPfA/X0
ホンダHPやインタビューでマシンの変更点をもっと詳しく羅列して欲しいよ。
画像とか、F1公式のイラストのヤツのようにさ。
ホンダファンはF1歴長いヤツ多いからそれだけでご飯3倍いけるんだ。
テストでもレースでも常にやってくれ。そんなにお金がかからないのに
宣伝効果抜群だろうに。
そこんとこよろしく。

475:音速の名無しさん
07/09/18 18:09:21 MBBkVNl60
サットンに写真ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

バージーボードｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

476:音速の名無しさん
07/09/18 18:15:04 H0GvnEnD0
>>475
ブリッジウイングも来てる

477:音速の名無しさん
07/09/18 18:16:06 QZrW897k0
巨大バージボードが付いてるね。

URLﾘﾝｸ(67.15.62.73)

478:音速の名無しさん
07/09/18 18:16:54 atvdynpq0
ヘレステストって何日あるの？

479:音速の名無しさん
07/09/18 18:18:57 MBBkVNl60
>>478
３日間
今日はロシター
明日と明後日はバトン >>437
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

480:音速の名無しさん
07/09/18 18:19:32 H0GvnEnD0
ウィングレット取っ払ってるね

481:音速の名無しさん
07/09/18 18:19:43 QZrW897k0
>>478
18,19,20の3日間でしょ。

482:音速の名無しさん
07/09/18 18:21:37 atvdynpq0
>>479
>>481
ありがとう

483:音速の名無しさん
07/09/18 18:22:43 1zlfeBAd0
3枚羽にブリッジまで付いて、なんか前が重そうだな

484:音速の名無しさん
07/09/18 18:23:57 QZrW897k0
大きく変えてきたなエアロ

URLﾘﾝｸ(67.15.62.73)
URLﾘﾝｸ(67.15.62.73)
URLﾘﾝｸ(67.15.62.73)

485:音速の名無しさん
07/09/18 18:26:57 MlgLUudo0
>>479
今日はバリが担当することにしたみたいだな。
残り２日はどう変わるかは不明。

486:音速の名無しさん
07/09/18 18:28:18 TQh32Iib0
サットンに写真ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

ホンダRA107　見た目が激変ワロタ
URLﾘﾝｸ(67.15.62.73)

487:音速の名無しさん
07/09/18 18:33:02 cNcPfA/X0
ブリッジの形状が他と考え方が違うなぁ。やけにノーズに沿ったカタチしてる。

488:音速の名無しさん
07/09/18 18:39:35 BslGh0VU0

ついに失敗作の烙印を押したたわけですね？

489:音速の名無しさん
07/09/18 18:39:57 XZFTDi4dO
三枚刃も水平ラインが直線的だな、今はこれが精一杯なんだろうね

490:音速の名無しさん
07/09/18 18:44:39 KoFsLRzV0
>>489
外注に出していないんだよ　　　ほめてあげろよ
機能すれば良いんだよな　　機能すればな

491:音速の名無しさん
07/09/18 18:45:34 cNcPfA/X0
ブリッジはトレンド追いかけたが、3枚ウィングの上の段は真ん中のスリットだけにするトレンドに乗らないのか。

492:音速の名無しさん
07/09/18 18:45:37 KoFsLRzV0
スプリッター読みとれないかい　　フェラ風になってるよ

493:音速の名無しさん
07/09/18 18:58:48 M34eNnpm0
サイドポッドを茶苦茶絞ってんのがﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

494:音速の名無しさん
07/09/18 19:13:45 ze2tNiq00
ごってりしてるな。センスが感じられん。
とりあえずやってみてデータ取っとこう的な考えだな。

495:音速の名無しさん
07/09/18 19:17:11 M34eNnpm0
アッパーボーダーウイングもカナード翼もなくなったか
どんどんスパイカーに似てくなｗ

496:音速の名無しさん
07/09/18 19:19:50 KoFsLRzV0
>>495
そのての補助的な空力パーツは　基本的なところを決めてから　後から追加してくるのがふつうだよ

497:音速の名無しさん
07/09/18 19:20:12 fY6CjyVZ0
まさに富士スペシャルって感じだなｗ

498:音速の名無しさん
07/09/18 19:24:27 8N6iyZQH0
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)

499:音速の名無しさん
07/09/18 19:25:48 KoFsLRzV0
dep0718se26.jpg
後側のフロアの地上高が上げっているよね　ピットレーン低速走行でしょう

500:音速の名無しさん
07/09/18 19:26:23 P5qYCJjL0
うおおおお！
ポッドウイングを撤去してサイドディフレクター式になってる！ｗ
来年は他チームと同じコンセプトでいくのか・・・安心した
サイドポッドはそのままだったねｗ
ポッドウイングを撤去したから絞り込みが良く見えるようになってる
ブリッジウイングは完全にビゴワがウィリアムズのブリッジウイングのデーターを元にして作ったなｗ

501:音速の名無しさん
07/09/18 19:27:17 5GOzaYON0
せめて来年もアグリが使えるようなレベルになりますように・・・

502:音速の名無しさん
07/09/18 19:28:52 KoFsLRzV0
>>501
おまっ　　　あらしちゃだめよ

503:音速の名無しさん
07/09/18 19:30:57 ElNDVtVG0
バー時ボードが見当たらないぞ

504:音速の名無しさん
07/09/18 19:31:11 P5qYCJjL0
ミラー前の整流板も取り払ってるねｗ
それとフェラーリやマクラーレンがいつも付けてるリアウイング前の整流するやつを付けてる
ホンダはハイダウンフォースの時にたまに付けてたくらいだけど、トップ２チームみたいにこれを毎回付けるんだな

505:音速の名無しさん
07/09/18 19:35:27 KoFsLRzV0
てか　カナード　ついてるけどな　ロアアームノ上のやつは
こいつ　前と比べて　水平になってるわな

506:音速の名無しさん
07/09/18 19:36:14 uiW6og+R0
えらい大幅に変えてきたな
いかに元がダメという事がこれで確定したな
取りあえずﾅﾆｬ本は辞表出して去れ

507:音速の名無しさん
07/09/18 19:36:26 QVjo4Ksh0
>>501
来季は同じマシン使うだろ

508:音速の名無しさん
07/09/18 19:36:40 KoFsLRzV0
いやあ　変換ひどくて　ごめんだわ

509:音速の名無しさん
07/09/18 19:38:20 P5qYCJjL0
スレ違いだけどトヨタがフェラーリのパクったｗ
リアだけだったけどフロントにもホイールカバーつけてるし

510:音速の名無しさん
07/09/18 19:39:13 P5qYCJjL0
>>580
付けたり外したりして効果を試してるんでしょ

511:音速の名無しさん
07/09/18 19:39:46 P5qYCJjL0
>>510
>>505のけもﾀﾝね

512:音速の名無しさん
07/09/18 19:39:58 ElNDVtVG0
パックリ開いたオメコから栗ちゃんがのぞいてるってかんじだ

513:音速の名無しさん
07/09/18 19:40:04 zv3MfT9W0
来期はたっくん＆バトン

514:音速の名無しさん
07/09/18 19:40:42 QZrW897k0
コレって実質Cスペックになるのかなぁ～。
Aスペックとは別物だよねぇ｡
排気口の位置くらいか変わってないのは。

515:音速の名無しさん
07/09/18 19:42:30 KoFsLRzV0
>>511
きれいなやつで確認してるけど　フォト４枚とも　カナード写ってるよ

516:音速の名無しさん
07/09/18 19:42:59 M34eNnpm0
>>501
アグリの選択肢

自社製マシン　SA07改　最下位確定
カスタマー　　RA107　最下位確定
カスタマー　　RA108　未知数

アグリはどうせ自社製シャシーなんか今から作れるわけ無いんだし
SA07とRA107を天秤にかけてるだけだろうな。

どうせ最下位なら分配金が多いSA07改を使った方がマシ

517:音速の名無しさん
07/09/18 19:44:53 P5qYCJjL0
>>515
どれのこと言ってる？
あ、わかった！ごめんｗ
アッパーとロア中間くらいにある整流カナードのことね？

518:音速の名無しさん
07/09/18 19:48:07 P5qYCJjL0
俺はミラー前の小さいウイング状のものの事を言ってたから
そのことをけもﾀﾝが付いてるよーって言ってるのかと勘違いしたｗ
違う写真でもあんのかなーなんて思ってみたりした

519:音速の名無しさん
07/09/18 19:48:55 jistK+Pk0
>>518
俺もカナードっていうとそっちを思い浮かべる

520:音速の名無しさん
07/09/18 19:50:53 QZrW897k0
バージボード追加とブリッジウィング追加の変更が要なんだろうね。

URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

521:音速の名無しさん
07/09/18 19:53:30 KoFsLRzV0
>>518
それって　けもさわさんが　くりおねふぃん　とか　いってたやつの　ながれだね
４枚とも　みえないみたいだけどね

Bスペックから　補助的な要素外してきて　
まず　フロントウイングを決めて　さあて　やりますかな　ってとこまできたね

でかぱんちゅはいてきたか　とおとお

522:音速の名無しさん
07/09/18 19:56:10 P5qYCJjL0
>>519
だねｗ

>>520
バージボードを中型化って上の人が言ってからもっと小さいのかと思ったら
他チームと同じくらいの大きさにしてきたねー
けもﾀﾝの言ってる整流板も形状が微妙に変わってるかも
短くコンパクトになってるような気がしないでもない

523:音速の名無しさん
07/09/18 19:59:02 jistK+Pk0
レッドブルの後ろ姿見ようと思ったらホンダのスタッフが体操しててﾜﾛﾀ

524:音速の名無しさん
07/09/18 19:59:09 KoFsLRzV0
あれ　モノコックに付随したパーツも弄る　つうてたから
股下　おとなに　なってるじゃあに

525:音速の名無しさん
07/09/18 19:59:15 QZrW897k0
モノコックの形状や重量配分も違ってるのかな？

URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

526:音速の名無しさん
07/09/18 20:00:54 P5qYCJjL0
>>521
それそれｗけんさわがクリオネフィンって言ってたやつの進化バージョンのフィン
けもﾀﾝの念願？のでかぱんちゅ（大型バージボード）はいてきたねとうとうｗ
これでやっと他チームと同じコンセプトでスタートできたね

でも心配事があるんだよねー
それは２００９年か２０１０からバージボードが禁止されるかもってやつｗ
どうなるんだろうね

527:音速の名無しさん
07/09/18 20:01:17 M34eNnpm0
>>517
それアームの整流カバーのこと？

カナードとはいわないと思う

528:音速の名無しさん
07/09/18 20:02:52 S4J+41T40
>520
それを見たら、なんとなくこれを思い出した。

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529:音速の名無しさん
07/09/18 20:02:52 KoFsLRzV0
>>525
>>499　で指摘したけどね　
モノコックはスペックBを継承でしょう
速度が上がるとリアが沈むの見越してのリア側のフロアのクリアランス設定だわ

530:音速の名無しさん
07/09/18 20:03:52 oJaptZKo0
やっぱりクラッシュウィングが無い方が見栄えがいいな。
そういう意味でもウィリアムズ臭がする車になった感がある。

531:音速の名無しさん
07/09/18 20:05:07 P5qYCJjL0
>>524
あーけもﾀﾝの言ってるアッパーとロアの中間の整流板のことだったのか・・・
ルノー、フェラーリ、マクラーレンみたいなミラー前の新しいフィンも隠し持ってる可能性もあると思うけど採用しなかったのかな
あとから出てくる気がするけど・・・だから今までのフィンを取ったってことのような気がする

532:音速の名無しさん
07/09/18 20:06:16 KoFsLRzV0
>>527
FOMの技術解説なら
フロント車軸レベルのホリゾンタルフィン　みたいないいかたするとおもうけどね
ほんとはカナードっていいかた　すきくないけどね

533:音速の名無しさん
07/09/18 20:07:47 P5qYCJjL0
>>527
カバーとも言わないと思うけど
カナードとも言わないと思うｗ
けもﾀﾝがカナードって言うからさー
でも人それぞれ違う言い方しても問題ないと思うよ

534:音速の名無しさん
07/09/18 20:08:11 9Xi7Td4l0
1年でここまで弄繰り回されたマシンってのも記憶に無い。

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