SUPER AGURI F1 TEAM【Lap255】
at F1
504:音速の名無しさん
07/09/13 01:00:58 7E5Rjqk50
>>495
想像だけど、タイヤとブレーキの温度バランスの問題なんじゃないかな？
タイヤを規定の温度まで加熱する為には、フォーメーションラップの中で蛇行や加減速を
行う必要があるが、低速走行なのでブレーキの冷却にとっては非常にキツイ状況になる。
あらかじめブレーキを冷却しておかないと、タイヤが規定温度に達した時にはブレーキは
異常加熱の領域に入ってしまうのだと思う。
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