■WRCもあるんすよ！SS98■

■WRCもあるんすよ！S ..

830:音速の名無しさん
07/09/30 19:13:46 Crxe/Dro0
>コルトカップが成立するくらいメジャーな競技車
なんかすごい微妙なメジャー度だな・・・

香港じゃ「ジャッキー・チェン・トロフィー」が成立するくらいミラージュはメジャーな競技車

これじゃあんまりメジャーだとは・・・kw

831:音速の名無しさん
07/09/30 19:37:35 fXDO94/p0
>>830
ヒント：ジャッキー・チェンは三菱ディーラーの経営者

832:音速の名無しさん
07/09/30 20:37:14 h2UIaN0B0
さっきプルバックカー買ってきたんだが

新井車のリアウィングがないじゃないか！！！

833:音速の名無しさん
07/09/30 20:58:22 gE8pIBRp0
>>832
それは「当たり」です。もう一本もらえるかも？

834:音速の名無しさん
07/09/30 21:12:39 Jjiqe6qI0
フォーカスで、スペアタイヤのない奴があれば
それも当たりですね

835:音速の名無しさん
07/09/30 21:26:40 hefUg74/0
羽無し・・
それはきっとSTIのA-LINEだなｗ
貴重だからとっとけ～

836:音速の名無しさん
07/09/30 22:25:14 QXQ6aRfS0
ﾏｸﾚｰの追悼ｺｰﾅｰ行きたさに北海道行きをたくらんでるんだけど…
今現在日中最高気温が30度（＠九州）なもんだから北海道の温度が想像できないよ。
日勝峠とかどんなかんじなんだろ。

837:音速の名無しさん
07/09/30 22:36:21 gE8pIBRp0
>>836
日勝回るなら、要タイヤチェーン。
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)

直前に開通するので、こっち回った方が安全。

838:音速の名無しさん
07/09/30 23:31:02 AijHMjmp0
URLﾘﾝｸ(videos.streetfire.net)

SX4意外とカコイイね
街中で走ってるの見たときは、ちょっと背が高すぎだと思ってたんだけど

839:音速の名無しさん
07/09/30 23:39:52 52YtKuuK0
>>838
いいじゃないの。でもスズキのことだから量産版のターボ四駆モデルなんかは
出さないんだろうなあ。

840:音速の名無しさん
07/10/01 00:18:04 sX/6H1VY0
>>836
コタツの中から冷凍庫の中だと思えば間違いない。

　　　by　ほぼ九州と同じ温暖特異地区に住む関東人

841:音速の名無しさん
07/10/01 00:25:22 XQkWOpkL0
>>831
いや、それは知ってるけどさw
じゃあ香港とかマカオではミラージュがメジャーだったか？ってことで

たしかキャノンボールでジャッキーが乗るのは、1ではレオーネだったけど
2ではジャッキーの希望でスタリオンになったんだっけ

842:音速の名無しさん
07/10/01 00:31:25 3POoe7HH0
>>838
エキゾーストノートはフォーカスとC4の中間くらいかな？聞き分けにくいｗ
アンチラグの音が大きいのは一番の特徴かな？ｗ

843:音速の名無しさん
07/10/01 00:34:51 BorpLH5C0
>>840
えーっと、用意しといた方がいいと思う物。

１．ももひき（足から来るから冷えが）
２．懐炉（腰回りとかに）
３．耳当て（風が吹いたらちぎれるように痛いよ）
４．手袋（手が凍えてシャッター押せない）
５．防寒着（こっちの真冬用）
６．バナナ（小腹が空いたら）
７．暖かいお茶（のみ過ぎたらトイレが近いかも）

実家足寄の関東在住

844:836
07/10/01 00:39:52 jxsjKHU20
喪前らまりがﾄﾝ！
便利な道が出来たんだなー。
北海道経済のためにせっせとお金を落とすよ！
足寄ではバナナで釘が打てますか？

845:音速の名無しさん
07/10/01 00:45:11 BorpLH5C0
じゃRJで、縁があったら逢いましょう。
うちの実家メシ屋やってるから、暖かいメシでも食わすよ。

846:音速の名無しさん
07/10/01 01:08:39 PvfNDnsA0
>>843に追記

履いていく靴なんだが、スニーカーでもメッシュとかは薦めない。
見た目に拘らなければ、内側に「もこもこ」のついた長靴最強。
見た目にも拘るなら山岳用でのブーツ。
足からの冷え対策では靴もそれなりに。

カイロは複数所持な。
カメラで撮影する人なんかは、カメラのバッテリー用として１個追加で使っても良いかと。

耳当てじゃなくて、ニット帽なんぞでも良いかもしれん。

それにしても、843氏の優しさGJ。できればRJスレで。

実家釧路の関東在住

847:音速の名無しさん
07/10/01 01:18:27 BorpLH5C0
>>846
追記アリが�
転載しときマスタ

おまいもRJ来るんなら、うち来る？

848:音速の名無しさん
07/10/01 05:08:07 PvfNDnsA0
>>847
転載乙。追記で書き忘れた事もRJスレに書いておきました。
観戦する人への服装なんかの情報も、こういう所以外でも出して欲しいと思うけどね。
RJの公式WEBとかに。

宿は帯広市内に確保してるんで、気持ちだけ頂いとく。
とりあえず現地でめいっぱい楽しもうぜ！

先に仕事片付けなきゃ行けないんだけどなｗ

849:音速の名無しさん
07/10/01 08:02:42 Kvar3I/3O
素人練習出来るラリーコース他にないかな？

850:音速の名無しさん
07/10/01 09:04:33 Kvar3I/3O
ラリー

851:音速の名無しさん
07/10/01 10:06:32 39xaPKGMO
夕べ帯広８度だっただよ…

852:音速の名無しさん
07/10/01 10:14:34 cvlvTW8n0
>>847
おまい、どんんだけ泊めたがりなんだよｗ

スペック晒してからだろ、情交…。

853:音速の名無しさん
07/10/01 10:47:34 b1NC81X7O
コーリンマクレー亡くなってたんだＦ１とこに書かれてたから信じられんけど事実なんすね

854:音速の名無しさん
07/10/01 10:55:36 tUYfIuK6O
ミッコはグロンホルムの後継者になれるか？
まだ…まだ何かが足りないよな？

855:音速の名無しさん
07/10/01 13:48:08 kis8yGN3O
>>854
個人的イメージは超優秀セカンドドライバー。
08年シーズン入っても当分このイメージだと思う。開幕3連勝なんかしたら別だけど。

856:音速の名無しさん
07/10/01 14:08:26 1qzU7l570
セカンドとしての扱いを受けてるからじゃね?
ミッコ自身もその役割に徹してる希ガス。
来年は勝負の年になるだろうが、ロウブに噛み付けるのは彼だけになりそうな。
スバル車の出来次第ではペテル復権。

857:音速の名無しさん
07/10/01 16:51:50 QNhNgsNY0
>>673
スバル始まる前にオワタ

858:音速の名無しさん
07/10/01 17:09:49 KwaWLoGl0
ハッチ型でデザインもどうしようもないしな・・・
せめてトヨタと共同開発してるスポーツカーはまともであることを祈ろう

本当にインプレッサはダメだ

859:音速の名無しさん
07/10/01 17:34:50 CAAxWOZV0
もし本当にスバルとトヨタの共同開発スポーツカーが発売されたとして
それがWRCに出る可能性は無いだろ。報じられている通りの低価格スポーツカーなら
トヨタに比して高コストかつ汎用性もないしメンテの手間もかかるスバルエンジンなんか
搭載するはずがないし、そもそも水平対向ユニットが刷新されない限りトヨタに
エンジン供給なんてあり得るはずがないし、スバルの販売網で力を入れて売るとは
思えないし。インプハッチWRカーには期待しちゃうぜ。個人的には歴代インプの中で一番
カッチョいいと思うし。っていうかフォーカスよりカッコいいと思う。

860:音速の名無しさん
07/10/01 20:59:57 zit1q/1p0
あの安物のアフターパーツ付けたみたいなクリアテールが好きになれん・・・

861:音速の名無しさん
07/10/01 21:29:18 fjqwnNGZ0
>>859
記事では、社長の夢物語となっています。

862:音速の名無しさん
07/10/01 21:54:26 Kvar3I/3O
ワールドラリーチャンピオンシップ

863:音速の名無しさん
07/10/01 21:56:23 ZXYl+KzI0
ランエボＸ発売されたけど三菱はこれからどこへ向おうとしてるんだろう？

864:音速の名無しさん
07/10/01 22:38:37 to9r+x8MO
もうちょっと小さくしないとギャランと客がカブりそうだよな

865:音速の名無しさん
07/10/01 22:53:41 jMtOfqV50
インプもレガシーと被りそうだよな

866:音速の名無しさん
07/10/01 23:14:08 6LV1QxNu0
>>838
ブレーキの時の音ってABS?ｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭって音。

867:音速の名無しさん
07/10/02 00:13:26 sp2CuHlc0
ｻﾝﾖｰやﾐｷﾊｳｽは銭出さないのかな　＞鱸WRC

868:音速の名無しさん
07/10/02 00:39:18 7/gTvviu0
すでにプルバックカー付きワンダが見当たらない orz ＠帯広　

>>867
サンヨーはそれどころじゃ・・・

869:音速の名無しさん
07/10/02 01:22:29 UwYGnQgt0
もうちょっと小さくしないとギャランと客がカブるもなにも
ランエボのベース車両の国内名ギャランじゃん。

870:音速の名無しさん
07/10/02 01:59:02 tK7b+7w40
>>854
俺のイメージでは最強のセカンドって感じなのでロバンペラの後継になってしまいそう。
ラトバラが伸びてきたら追い抜かれそうな気がしてならない・・・

871:音速の名無しさん
07/10/02 02:37:47 oZLQLbzJ0
>>854
＞まだ…まだ何かが足りないよな？
身長？（ぉ

>>870
ロバンペラの後継はガルデマイスターの気が・・・

872:音速の名無しさん
07/10/02 05:45:42 qxL1ocqx0
1.8オーバーで、果たして全日本ラリーとかの道に対応できるのかな
あれじゃエボXというよりギャランVR-4だな

873:音速の名無しさん
07/10/02 07:35:37 KQp2GpCg0
>>859
それはどうかな？
ヨーロッパメーカーとか見ると共同開発したプラットフォームでラリーカー作ってたりするよ

874:音速の名無しさん
07/10/02 08:00:44 a+INR7v5O
ギャランVR-4と言えば、篠塚とアイボリーコースト

875:音速の名無しさん
07/10/02 08:21:56 8AYfdu5r0
10/24だかに発売されるインプレッサWRX-STiはちょっと迫力。
WRCarのボディーラインをそのまま再現されてる感じ。

なんか、そこまでやったら次は何が来るの？って心配しちゃいます。

876:音速の名無しさん
07/10/02 13:16:16 B9hRofO9O
>>868
俺も昨日の夜知って昼飯の時探してみたけどもう無い…(´・ω・｀)

877:音速の名無しさん
07/10/02 14:59:52 HJi8SyLd0
スバルは10月1日にVO取得するとか各雑誌で書いてあったけど、
その詳細はまだわからんのだろうか

RJで勝てなきゃ恐らく2年連続未勝利の不名誉記録達成確実だな・・・

878:音速の名無しさん
07/10/02 15:57:12 iYVpDPNN0
　正直、足回りの問題解決するのに、なんでこんなにも時間かかってるんだって思う。
今のセダンボディは高速コーナーでのスタビリティーが～とか言ってるけれど、
問題は中低速コーナーのような気がするし、その部分に関しては、
あまりハッチバックに移行しても変わらないんじゃないかと心配で心配で…。

　２００３年モデルのインプレッサＷＲＣに、ある程度の競技用デフと
２００７年モデルのエンジン積んで出れれば普通に勝てるんじゃないかとか思ったりするよｏｒｚ

879:音速の名無しさん
07/10/02 16:25:47 d5SiWpPCO
>>878
確かにね。

メカに関しては素人だからむちゃな話かもしれないけど、05で幅広げたからハンドリング悪くなったんだから幅を戻せば良いのにとか思うね。

まぁ一時期プロであるスバル自身も原因不明だったから、そんな簡単な問題じゃないんだろうけど。

880:音速の名無しさん
07/10/02 16:27:22 +gAHLY2R0
>>878
フロントセクションの剛性が弱く、
付け根が曲がるとか福井さんが言ってた。

ようするに元から変えなきゃダメで、
簡単に解決する問題じゃないと。

881:音速の名無しさん
07/10/02 17:03:40 8AYfdu5r0
>>878
基本的なバランスをどんどん悪い方向に改造している。

元のシャシーから箱を富士重工が無理に強度を上げる。
足回りは別途にシャシーが強化されたぶん、入力のキャパ
の大きいほうに変えてくる。

それぞれに強化するから弱い部分である足回りの取り付け
部分に負担が来る。
でも、それは根本の要因ではなく、現状のトラブルの発見に
過ぎない。

重心が低くて枡に集中している元々の良いところに、さらに
枡に近づけて重量物をまとめれば必然的にピーキーになる。
それでもなお強化して足もピーキーになれば人間には扱い
きれなくなる。

プロドライブには勝たせるだけの技術があるけれど、お金を
出せなくて内制化し、頭のない富士重工に勝てるクルマは
作れない。

882:音速の名無しさん
07/10/02 17:32:04 tK7b+7w40
勝てる時はシトロエンやGr.A時代の三菱のように保守的な小変更でいいのかもしれないけど勝てない時にはランサーWRCみたいにごっそり変えた方がいいのかもしれんな。

883:音速の名無しさん
07/10/02 18:18:49 niSP+dww0
そっか。新WRX-STiって22BといっしょでＷＲカーと同サイズのオバフェン付いてるんだな。
ぼーっと見てたから気付かなかったわ

884:音速の名無しさん
07/10/02 20:38:09 RvuH50QZ0
トヨタと共同開発とか言ったって
どうせ開発は全部スバルにやらせてトヨタは仕様書を出すだけだろ
そんで儲けはごっそりトヨタがいただく
いつもの汚いやりかたに決まってる

885:音速の名無しさん
07/10/02 21:06:32 tX0NEXlc0
どの店行ってもまだ腐るほどある。プルバックカー

リアウィングのない新井車は子供のおもちゃにして
また買い直してきました。

886:音速の名無しさん
07/10/02 23:20:55 sp2CuHlc0
この前の台場イベント、CM'sは500円で在庫処分市開いてたな
DIY王が駆ったvivio RX-R当てたよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

887:音速の名無しさん
07/10/03 00:54:35 2NWyFjMS0
あの番組だとPCWRCのインプレッサより
WRcarのインプレッサの方がフロントの剛性が甘いとか言ってたから
車が変わるまでは本当にどうしようもなさげ。

888:音速の名無しさん
07/10/03 01:11:08 EdMzc/a70
新型は完全にイチから組上げるらしいから何とかしてくるはずだろうとは思うけど。
まぁ、来年より２週間後のもう一つのＳＷＲＴがどうなるか。

889:音速の名無しさん
07/10/03 01:16:01 TffmcaJz0
>878-881

URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)

第1世代 WRC2001からWRC2003
ロリオー
第2世代 WRC2004からWRC2006
F1空力エンジニアのエド・ウッド
第3世代WRC2007
シャプラン

シャプランは第一世代でともに設計に携わったそうだ。

エド・ウッドは畑違いで新しい発想をとのことで期待された。当初はＷＲＣに空力面の画期的な設計を導入したと評された。あの特徴的なラジエターとかは有名。

だが結果的には全体的に強度不足であった。とくにフロント部分はひどく、ウォータースプラッシュでボンネットが跳ね上がるとかラジエターが壊れる、つまる、サスが踏ん張らない、
サスのアームが変な風にねじれ、ピローが動作しないなど、同時にスバルの不振が始まる。

2004はまだアクッティヴデフで素性の悪さを補っていて、まだだれも基本設計の悪さに気がつかなかったが2005のパッシブ移行で無理が表面化。
それをカバーするためにかなりトリッキなーセッティングを施しバランスは悪化の一途をたどる。

ようやく、間違いに気がついた2006の後半、WRC2007で基本設計をエドウッドを更迭し、シャプランを再び呼び戻し、基本設計をゆだねることにした。
彼はわずか半年で2007を設計。2008が根本的なジオメトリの変更があるのでそれを見越した設計ではあると思われるが、2007ではその基本設計の方向性を原点に戻した設計にしたという。

2007は未完成ながら、ステージウィンをとれるようになり、復調の兆しを感じ取れるようにはなったなったというわけらしい。

890:音速の名無しさん
07/10/03 06:02:57 QAetZ2kt0
Ｆ１のR.クビサって大のラリー好きなんだってね
先日ミスクラに来てラリーカーのミニカー漁ってたらしい

891:音速の名無しさん
07/10/03 08:20:22 jN1UOQXaO
>>890
エボⅥが好きらしいな。

スポットでいいからラリー参戦してもらいたいけど厳しいね。

892:音速の名無しさん
07/10/03 11:09:32 LDvKFaB90
クビサラリー好きなのか。
F1ドライバーじゃそういうの無理だろうねー
そーいや顎がフェラーリに無断でスバルのテストに行って体験乗車とかしてフェラーリに怒られたってことあったけw

893:音速の名無しさん
07/10/03 12:49:21 RYVmgIdY0
泥好きじゃなきゃマッサとの富士バトルは有り得ないｗ

894:音速の名無しさん
07/10/03 13:29:04 VJzge4JT0
>>889
去年より今年の車悪くなってね？

895:音速の名無しさん
07/10/03 13:35:09 uKMHy6nx0
>>893
通称「マリオカートバトル」だなｗ

896:音速の名無しさん
07/10/03 14:48:37 MUGVpVzS0
マッサは以前、インプSTIに乗ってたんだっけ

897:音速の名無しさん
07/10/03 15:54:15 2kghbzVR0
>893
グランツーリスモで何回かやった
まさか実写版が見られるとは思わなかったw

898:音速の名無しさん
07/10/03 18:15:35 k/IeRjsS0
スバルは、プロドライブに払ってるお金が、ちゃんと全額ＷＲＣに
使われているかどうか、調べたほうがいいと思う・・・。

899:音速の名無しさん
07/10/03 18:42:35 3cVv3Ii80
確かに某国の給油問題みたいに、なんかちょっと疑わしい所あるよねぇ。

>>894
なんとなく、投入した時よりもグラベルのパフォーマンスは落ちてるような…。
ペターのＲＲっぽくなってしまうデフの問題とかｏｒｚ

２００７年モデルってＷＲＣ＋だったかで、２００６年モデルよりも
ずっとフロントの剛性は確保したって話が書かれていた気がするんだけど、
フロントエンドの強化だけで、サスの取り付け部は強化しなかったのかなぁ？
なんか片手落ちすぎるよ…ｏｒｚ

900:音速の名無しさん
07/10/03 19:44:36 XE98LnqU0
ペタが1日目は良いけど2日目3日目になるとどんどん車がおかしくなるって言ってるし
どれだけ剛性がないんだ…

901:音速の名無しさん
07/10/03 22:40:59 aAemJbi80
>>891
そんときゃコドラはコバライネンで決まりだな

902:音速の名無しさん
07/10/03 23:20:39 J13T2iWV0
オースポに新ランエボのＮカーの写真が載ってたよ

903:音速の名無しさん
07/10/04 00:14:06 bLf47MN10
URLﾘﾝｸ(www.mrcraft.co.jp)
これか
WRC+立ち読みしてるw

904:音速の名無しさん
07/10/04 00:54:36 7aHUoiPk0
ラリーカーのプルトップ買ってみた
ちっこいい、カワイイ、そして走る・・・・やばい全種揃えたいかも。

>>838イ(ﾟ０ﾟ)イ!!
ローダウンSX4、280psなんていわないから220psトルク35kgくらいの4WDﾀｰﾎﾞ市販車スポーツモデルぎぼんぬ
かつてのｲﾝﾌﾟﾚｯｻGC8みたいにコンパクト軽量そして安いの出して下さい！買います
つかWRC＋みた。鱸SX4の方が主観だけど『カッコ好く見える』

905:音速の名無しさん
07/10/04 00:59:38 2p0bksSF0
>>904
ラリーカーのプルトップまでできたのか
(・_・ ) ( ・_・) ドコドコ？

906:音速の名無しさん
07/10/04 01:49:51 GePfxl6v0
クビサってさ、F1入る前にERCにゲスト出演した事あったよね？＞俺誰かと勘違いしてる？

F1の人もなんだかんだでラリー好きだよね
ライコネンも「F1やめたらラリーやる」とか言っていて、知り合いがラリーに出る時に手伝いしているらしいし

907:音速の名無しさん
07/10/04 02:56:31 52P8OBoU0
現役F-1ドライバーがWRC出るとしたら冬場のイベントぐらいしかスケジュールが空いてないがそれも最近はテストやプロモーションで忙しそうだから無理なのかな。
パリダカのジャン･ルイ･シュレッサーは昔F-1にも出た事があるけど最近のF-1ドライバーにあんな破天荒な人はいないなｗ

908:音速の名無しさん
07/10/04 03:13:09 PYAD4cpZ0
ライコネンを甘く見てはいけない

909:音速の名無しさん
07/10/04 06:37:08 6z6PFZUN0
>>838
見てて思ったけど
ケツがスムーズに流れていかないね。
なんか重そう。

910:補足
07/10/04 06:39:01 6z6PFZUN0
なんかFF車みたいね。

911:音速の名無しさん
07/10/04 06:51:39 EbX6Jlm00
駆動がフロント寄りなのかな
それともアンダーセットなのか

912:音速の名無しさん
07/10/04 08:15:52 xWoOjjHY0
ブラジルＧＰが２１日でＦ１はシーズン終了。
今年のラリージャパンは次の週。
Ｆ１ドライバーの皆さんを北海道でおもてなししませんかねぇ。
興味を持っている人だけでいいんで。
少なくとも琢磨は１１月４日には日本にいるのは確実だから、
さっさと日本に帰ってきて北海道に来ませんかね。

913:音速の名無しさん
07/10/04 09:22:58 Scxwi46U0
>>907
パリダカ出たり山登ったり水戸黄門にも出演した、元F1ドライバーをお忘れ無く

914:音速の名無しさん
07/10/04 10:03:21 BpcQOZwx0
>>909
ドイツ見てたら今はみんなあんなもんだったよ
特にC４とかヘアピンで振ってもケツがグリップしちゃって変な曲がり方だった

915:音速の名無しさん
07/10/04 10:35:08 Di1RvQde0
あいかわらずWRカーは後輪のトラクションのかかりかたが異常だな・・・
なんだよあのダッシュ力・・・
滑りながら加速しはじめてるじゃねえか

916:音速の名無しさん
07/10/04 13:51:42 xtaXz1to0
ドライビングスタイルに合わせてあるのか鋪装にしてはリアがユルユルだな。
トラクション掛けるのにリア柔くしてるのかなぁ、前の掻く力が弱いからなのか、
すぐ底を付くから変な流れ方している感じ。

セッティングももう少しストロークがあると楽そうに見える。
スズキのサイトよりは全体にグリップ感上がっているが・・・。

917:音速の名無しさん
07/10/04 14:47:27 yDWGPWrv0
ミツビシの新型ランサー・エボXがラリージャパンでコースカーデビュー
ｷﾀ━━ヽ(☆∀☆ )ﾉ━━!!!!

URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
三菱自動車は、10月26日（金）～28日（日）、北海道十勝地方にて開催される
FIA世界ラリー選手権（WRC）第14戦
兼FIAプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）第6戦「ラリージャパン」のコースカーとして、
新世代ハイパフォーマンス4WDセダン『ランサーエボリューションX（テン）』のグループN仕様を出走させる。

918:音速の名無しさん
07/10/04 15:05:45 tW5z0ZY40
コースカーって？０カーのこと？

919:音速の名無しさん
07/10/04 15:06:39 Hu9RvE6O0
>>917

タイヤ飛ばないようにちゃんとネジ締めとけよ。

920:音速の名無しさん
07/10/04 15:17:01 bLf47MN10
去年は確か石田正史がコルトVRで走ってたよな

921:音速の名無しさん
07/10/04 15:56:21 8pe/K2r+0
しかし新エボってボディがやたらデカいせいでタイヤが小さく見えてアンバランスだよな。
GSRとかGr.Nのターマック仕様のデカいインチならバランスいいかもしれないけどRSやグラベル仕様の小さいインチだとかなりかっこ悪いわ。
つーかXからRSの伝統(?)だったテッチンホイールなくなって16インチアルミが標準になるのね・・・
エアコンも標準っぽいしウィンドウも電動で色も2色に・・・
あのRSの超スパルタンな感じがスキだっただけにちょっと残念

922:音速の名無しさん
07/10/04 16:22:13 EbX6Jlm00
サイドウィンドウが上下に狭くなってるのと、ハイデッキスタイルがそうさせてるんだろうな
前のエボみたいな、ブリフェンがどかっとはみ出してる感じも無くなったし

923:音速の名無しさん
07/10/04 18:49:04 tdPPPJOU0
>>919
折れちゃうんだからネジを締めても無駄だろ。

924:音速の名無しさん
07/10/04 19:17:57 r+1QEHby0
だいたいスポーツカーで逆スラントノーズってどうなのよ

925:音速の名無しさん
07/10/04 19:25:45 XYXYeX+D0
そもそもエボ始めラリーカーはスポーツカーなのか？昔のアメリカのマッスルカーなんかは
多かったんじゃないの。

926:音速の名無しさん
07/10/04 20:38:14 GEVtDk4b0
ASにシビック載ってたね、小さかったけど
あれを詳しく紹介しているサイトどっかにないかな？

927:音速の名無しさん
07/10/04 21:23:55 alEXNBJXO
ランエボ
インプ

928:音速の名無しさん
07/10/05 00:00:03 dMjGIci+0
なかなかやらないと思ってたBS日テレ、ようやくコリン追悼特集をやってくれた。
遅かったけど、それでもマジ感謝。

929:音速の名無しさん
07/10/05 00:41:55 8PLtcvIA0
おお、基幹設計の特許がヒュンダイ側で絞められたエンジンを搭載するチョンエボがついにデビューするのかｗ
ニュー速にチョンダイ関係のチョンエボスレ建てる準備するかな

930:音速の名無しさん
07/10/05 01:04:57 6DmxVV3s0
>>907
どこかのチームは契約で禁止しているらしいと聞いたことがある＞ラリー
トレーニングとして効果的ではないのと万が一事故って怪我をされたら困るからだとか

931:音速の名無しさん
07/10/05 01:57:29 AvMFck24O
結局、ラリーベース車はグラベルで実際に走行すれば格好良く見える罠。
新インプや新ランサーエボ。

必死な妄想アンチ厨房はスルーでｵｹW

932:音速の名無しさん
07/10/05 02:05:08 fzxEckDA0
ラリージャパンのエントリーリスト発表まだかなー。
今年のラリージャパンはNHKの大きな取材が入るって情報があったような気がしたんだけど、
どのプライベーターを追っかけるんだろう。

933:音速の名無しさん
07/10/05 02:07:07 +kTNVXJP0
>>932
とっくに出てるよ＞エントリーリスト

934:音速の名無しさん
07/10/05 02:34:12 gS0xW4P+0
アトキンソン
「俺スズキか三菱で走りたいな」

935:音速の名無しさん
07/10/05 07:57:11 6yi3G1GiO
三菱なんかフェードアウトしてんじゃん

936:音速の名無しさん
07/10/05 08:45:11 VYo5R8qT0
>>932
またＦ澤Ｙ子さんかな・・・＜NHKの取材

937:音速の名無しさん
07/10/05 09:21:07 r3D94V0+0
カタルニヤ始まったよー＼(^o^)／

俺的予想
1st 塩
2nd 体操
3rd 鮪

938:音速の名無しさん
07/10/05 10:42:40 y8jVofF00
まちゅまるのテレ東もお見逃しなく！

2007WRC世界ラリー選手権
2007年10月8日昼12時00分～昼12時30分

939:音速の名無しさん
07/10/05 12:41:05 4Qq9jYSc0
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)

>それにマーカスも、完全に引退してはいないと言っているんだ。
>もしマーカスが復帰して、5戦のグラベルラリーに出場し、
>デュバルがターマックラリーに出るなら、とても面白いチームができるよ」

940:音速の名無しさん
07/10/05 14:17:15 su0D2mEIO
>>938
thx
俺はまえまりのほうが好きだけど必ず見るぜ

941:音速の名無しさん
07/10/05 14:39:57 VVymkvao0
>>938
毎戦やる訳でもないのに３０分って短過ぎだ…。マクレー追悼だけで終わっちゃうよ。

942:音速の名無しさん
07/10/05 16:14:19 Kl7CpqR60
>>940
それはもう２年前の話だな。
毎年アナ違うから、来年も変わる予感。
つーか、放送あるのか？ww

943:音速の名無しさん
07/10/05 16:20:17 G8fiSJR50
>>939
これ、マーカスが来年は数戦なら参加してくれるって
期待しちゃうよ～('A`)

で、マーカスネタで、ペタの移籍話を煙に巻こうとしてる
気もするけど。

で、グラベル参加だけもマーカスのワールドチャンプｗ
とは思わないけど、セブには嫌だろ～なぁ。

944:音速の名無しさん
07/10/05 18:18:01 QqvFXOJr0
BS日テレ、冷静なラップワース、目を赤くしたリチャーズ、堪えきれずに泣き出すグリストのインタブーでマクレー追悼。グリストの泣き顔にこちらも泣けた・・・
あいつら喧嘩よくしてたけど本当に仲良かったんだな泣・・・
「僕らは・・・ちょっとおかしいのかもしれないが、本当にレースの最中楽しんでいたんだ・・・彼の表彰台での顔・・・(ここで泣き出す)・・・すまない、もう何も言えない、本当に惜しい人を亡くしたよ(ここで号泣カメラカット)」

945:音速の名無しさん
07/10/05 18:27:45 wpZzJ6cu0
マク「どうだい今のジャンプは？」
グリ「どの位飛んだかな？ﾊｯﾊｯﾊｰ」
ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡｡

946:音速の名無しさん
07/10/05 18:54:53 OuanIt9t0
ソルドってホントターマックだけは元気だな。

947:音速の名無しさん
07/10/05 19:29:22 Kl7CpqR60
>>946
去年もターマックは1、2フィニッシュ何回かしてたしな。

まだSS2つだが、デュバルは今回おとなしいな。
それとも作戦？

948:音速の名無しさん
07/10/05 19:48:58 TeoA37fx0
地元勢が頑張ってる意外は何時も通り？

949:音速の名無しさん
07/10/05 19:55:44 Jh5+43nKO
>>947
デュバルはドライターマック専門なんじゃね？

950:177
07/10/05 20:33:31 aHkCu/bm0
鮪いなくなる2008のターマック戦はもう無条件にローブに10点でいいよ

951:音速の名無しさん
07/10/05 20:50:45 oX8bd0+x0
SS3でペロ坊がベスト取りましたよ。

952:音速の名無しさん
07/10/05 21:33:12 jSx42gMMO
>>947
SS1で何かやらかしたんじゃね？
異様にタイム悪かった。

953:音速の名無しさん
07/10/05 21:45:38 VXJ7ilR80
デュバルはタイヤの選択がまったく合っていなかったらしい。
やはりデュバルにとってタイヤは黒くて丸い存在だったと言うことだ・・・
ドイツがたまたまいい方に転んだだけじゃないのか？

954:音速の名無しさん
07/10/05 22:05:53 /k1Aa3Rp0
WRCにＭｏｔｏライダーのバレンチノ・ロッシが移籍するって本当ですか？

955:音速の名無しさん
07/10/06 00:03:25 AvMFck24O
スバル、糸冬　了。

本気で建て直したいのなら、三菱がやったみたいに一時休止してでも
全てを考えなおせ。

956:音速の名無しさん
07/10/06 00:06:53 ilZ6LIK70
やっぱりシトロエンって日本のファン（特にスバリスト）に嫌われてるんだな････

957:音速の名無しさん
07/10/06 00:28:39 dN73Y4E80
もう時期次スレの予感

958:音速の名無しさん
07/10/06 00:33:47 DImYsVrV0
スペイン・カタルニアのDay0が良いコリン追悼番組だった・・・
これを見なかった奴らはかわいそうだな

959:音速の名無しさん
07/10/06 00:41:06 DImYsVrV0
>>955
それでも三菱は建て直しできなかったじゃないかｗ

960:音速の名無しさん
07/10/06 00:46:01 k3PdV+VF0
>>958
BS日テレのとは違ったのかい？

961:音速の名無しさん
07/10/06 02:37:24 xqgaCcP60
初日で早くも終戦て感じだね＞スペイン

962:音速の名無しさん
07/10/06 06:14:04 OA371tGV0
ペテルグは勝つ気ねーな。

963:音速の名無しさん
07/10/06 07:26:33 cWgRdGn4O
ｽﾚ違い転載ｽﾏｿ。

キモ汚いヌバオタだから
薄汚れた目にはヌバル車だけしか見えてねぇWWW

本当のコリン・マクレーコレクションならフォード・フォーカスやシェコダを入れる罠。

URLﾘﾝｸ(m.rakuten.co.jp)

964:音速の名無しさん
07/10/06 07:58:37 ApRXImDz0
大人の事情も分からん餓鬼だな

965:補足
07/10/06 07:59:30 Mg2Al53N0
>>959
三菱のはそもそも見切り発車状態での
復帰だっただろ？
あのまま予算が増えてくればランサーWRCももっとましな方向
いったかも知れんのに

>>958
うｐキボン

見逃したのよ。

966:音速の名無しさん
07/10/06 08:19:10 cWgRdGn4O
>>964は、レスアンカーの付け方も知らないお爺さんﾃﾞﾂｶWWW

967:てんぷれ 1
07/10/06 08:32:05 ApRXImDz0
前スレ
■WRCもあるんすよ！SS98■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

■WRCオフィシャルサイト
URLﾘﾝｸ(www.wrc.com)
■テレビ放送
J SPORTS　WRC
URLﾘﾝｸ(www.jsports.co.jp)
BS日テレ　WRC2007 THE RALLY
URLﾘﾝｸ(www.bs-n.co.jp)
テレビ東京　WRC2007 世界ラリー選手権
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
■モータースポーツ実況板
URLﾘﾝｸ(live-racing.net)
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
URLﾘﾝｸ(live-racing.net)

968:てんぷれ 2
07/10/06 08:32:37 ApRXImDz0
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ

969:音速の名無しさん
07/10/06 08:34:02 fjcxsa880
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
は消費しないん？

970:てんぷれ 3
07/10/06 08:35:01 ApRXImDz0
■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.citroen.com)
Citroen Japon　モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.citroen.co.jp)
BP- Ford World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.uk)
Ford Racing World Rally
URLﾘﾝｸ(www.fordracing.com)
Ford Japan WRC
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.jp)
OMV-Kronos Citroen World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.owrt.com)
Kronos Racing
URLﾘﾝｸ(www.kronosracing.com)
Subaru World Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.swrt.com)
SUBARU －モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.subaru-msm.com)
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
URLﾘﾝｸ(www.stobartmotorsport.com)

971:てんぷれ 4
07/10/06 08:35:56 ApRXImDz0
■関連リンク 2
スズキ四輪車モータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ミツビシモータースポーツ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
Rallyrent Europe
URLﾘﾝｸ(www.rallyrenteurope.com)
Czech Rally Team Kopecky
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-kopecky.cz)
ASTRA RACING
URLﾘﾝｸ(www.astraracing.com)
PH Sport
URLﾘﾝｸ(www.ph-sport.com)
BOZIAN Racing
URLﾘﾝｸ(www.bozian-racing.com)
新井敏弘オフィシャルHP
URLﾘﾝｸ(www.toshiarai.com)
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
URLﾘﾝｸ(www.nutahara.com)

972:てんぷれ 5
07/10/06 08:38:21 ApRXImDz0
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【TOURING CAR】グループA 【RALLY】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

973:音速の名無しさん
07/10/06 10:18:59 pY82alNu0
いまautosports webのleg1レポート読んだんだが、ローブさすがやねえ。
昔キチガイフレンチと呼ばれた御仁達がいらっしゃったが、ローブは
別格やなあ。

974:音速の名無しさん
07/10/06 15:36:13 ilZ6LIK70
じゃあ新スレ建ててくるよ

975:音速の名無しさん
07/10/06 15:47:29 ilZ6LIK70
無理だった。
>>969から消費した方がいいのでは。

976:音速の名無しさん
07/10/06 16:17:08 oDksl5Ir0
>>969を消費すると「使われた実績がある」とかいって、またCHAMPIONSHIPスレが立つ。
再び荒れる素を作るだけなので、そこを使うのは止めた方がいいと思う

977:音速の名無しさん
07/10/06 16:26:58 I8GPf/1F0
立ててみてもいいかい？

978:音速の名無しさん
07/10/06 17:04:35 2TaPVZBu0
URLﾘﾝｸ(www2.as-web.jp)
C4ってたまにヘッドライトのほんの一部をこの写真みたいにテープかなんかで隠すけどなんのため?

979:音速の名無しさん
07/10/06 17:20:44 A4Xx4Lk30
>>978
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50

980:音速の名無しさん
07/10/06 17:28:53 qXNCBOIbO
なにげにDCが予選5位に食い込んでる…

天国のマクレーの後押しか？

981:音速の名無しさん
07/10/06 18:29:37 gx5y24jm0
>>976
普通に使われた実績は既にあるしF1スレなら重複も使い切るんだが
WRCスレは感情論になってるからなぁ

982:音速の名無しさん
07/10/06 21:06:18 RD/nwviq0
>>978
走行灯(いわゆるハイビーム)だね
上側への配光を切ってるんだ
何かあるのかな

陸運局帰りじゃないよねｗ

983:音速の名無しさん
07/10/06 22:01:31 TPGJkBWi0
>>978
あぁC4カッコいいな…
206WRCの次に好き

984:音速の名無しさん
07/10/06 22:22:29 OtGw6m+w0
C4はフロントリップが黒い上に、サイドが結構低いから、前だけ車高が高く見えるのがなぁ
やっぱりファビアだな

985:音速の名無しさん
07/10/06 22:43:15 cE1ofATZ0
クサラといいC4といい、シトロ円のラリーカーとベース市販車では
どうしてかっこ良さがこうも乖離するのかねｗ

特にクサラKitカーは芸術的ですらあるのに、普通の(tbs

986:音速の名無しさん
07/10/06 23:04:54 J66tkFRt0
C4とかC2は市販車もｶｸｲｲと思うが。
クサラは(ry

987:音速の名無しさん
07/10/06 23:17:12 FrIWCsze0
サクソVTSはかっこいいと思う

988:音速の名無しさん
07/10/06 23:18:27 DImYsVrV0
>>965
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

うｐしておいた。

989:音速の名無しさん
07/10/06 23:26:26 DImYsVrV0
追記
マクレー追悼番組になったWRC速報DAY0です。

990:音速の名無しさん
07/10/06 23:58:47 oyafbLlY0
正直日本製のWRCビデオよりWRC速報のDAY0字幕版の方が面白い
吹き替えされてるとニュアンス的にも劣化するしね

991:音速の名無しさん
07/10/07 00:05:20 HXLcNmXP0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
んじゃ、いちおう次スレかのう

992:音速の名無しさん
07/10/07 00:11:09 3sIhZizi0
ＧＪ

993:音速の名無しさん
07/10/07 00:16:07 5LMSdfKZ0
次スレ立てるとしたらSS100かい？

994:音速の名無しさん
07/10/07 01:51:23 5EHmWDoH0
>>988
965じゃねえけど　うｐ㌧

995:965
07/10/07 05:27:04 PXBYeqjy0
>>988
滅茶苦茶サンクス

シュコダサービスでの他チームクルーからの
拍手シーンに号泣した。

996:音速の名無しさん
07/10/07 07:49:19 qyl54NHLO
SS98でマクレーが亡くなるとはな…
次のSSではもっと明るい話題でスレが盛り上がるこてを望む

マクレー！マクレー！マクレー！

997:音速の名無しさん
07/10/07 09:44:23 fKdIbJ170
>>993
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC)で１スレ消費してるから
それ考慮するとSS101でしないとSS100かな
WRCもあるんすよSS○○どちらにするかはスレ主が決めればいいのかな

998:音速の名無しさん
07/10/07 10:20:08 5LMSdfKZ0
>>997
じゃせっかくなんでキリのいい数字で立てさせてもらった

次スレ
■WRCもあるんすよ！SS100■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

あっちのスレとどっちを使うかはテキトーに決めて下さい

999:音速の名無しさん
07/10/07 10:24:16 9edleeZc0
>>998
もつでーす

1000:音速の名無しさん
07/10/07 10:42:18 2P+IMXkJO
1000ならヌバルカタルニア逆転優勝!

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