F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.5

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ観戦 ..

113:音速の名無しさん
07/09/08 23:05:33 OuCwOl9O0
今夜も明日もオクチケ情勢に目立った変化がない回転寿司状態ｗ
なのでスレ違いになるが今回の鈴鹿復活についてちょっと考えてみた

"富士の予想以上の不人気" ＋ "チケット売れ残り大暴落"
この２つが、今回の「鈴鹿復活」の発表を早めたんじゃないだろうか

鈴鹿が改修することは分かっていて、いずれは復活することも想像してた
でもオプション付きながらも富士は５年間の開催予定だった
「鈴鹿はいつ復活するんだろう」と皆が思っていたはず
ここ２～３年のうちに復活することが内定していたとしても、予定では
富士側に配慮して今年の富士の開催後の発表だったんじゃないだろうか

それが開催前の今日発表されたということは･･･やっぱり"富士の大失敗確定"が
後押ししたんだと思う

ホンダも"富士の不人気"を知っていただろうし、それを追い風にして強烈にプッシュ
方やトヨタもチケットの売れ行き不振の現状を考えて"09年からの隔年案"に首を縦に
振らざるを得なかった
こんなところじゃないかな

言ってみれば「俺たちF1ファンが鈴鹿復活の時期を早めた」と言っても過言じゃないと思う

明らかな準備不足、アクセス不備（＝シャトルバス方式は後手の発想）、極端に少ない宿泊施設、そして不可解なチケット販売方法
はっきり言ってトヨタは誘致を急ぎすぎた
「今回の鈴鹿復活のリリースが早まったのは自分たちのせい」ということも含めて、
トヨタには今回大いに反省してもらいたい

長文ｽﾏｿ

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