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□■ｲﾀﾘｱ□■F1 GP総� ..

39:音速の名無しさん
07/09/06 12:56:23 Y5tm30jh0
すいますいませんがGP2の初年度からの成績がのっている
ホームページあれば教えてくれませんか。スレ違いすいますいません。

40:音速の名無しさん
07/09/06 12:57:00 OGGvyeJI0
>>39
GP2公式に行けば載ってる

41:音速の名無しさん
07/09/06 12:59:40 21kN1Nlv0
今年の日本GPは誰が君が代を歌うの？
もしかしてキムタコ？
在日のキムタコが引き受けるかな？

42:音速の名無しさん
07/09/06 13:08:23 Y5tm30jh0
>>40
ありとう

43:音速の名無しさん
07/09/06 13:08:35 kHDzvU6P0
スパでのベルギーGPってファンに人気あるよな　

44:音速の名無しさん
07/09/06 13:12:18 VMslkLd/0
>>36
速いけどミスが多い
そういうタイプが年食って速さの部分が落ちていったらああいう感じになるんだろう

あと若いチームメイトに負け続けたら不要論が出てくるのは仕方ないと思う

45:音速の名無しさん
07/09/06 13:17:38 lu8QjOHXO
>>43
あの大自然な感じが好きなんじゃないの？
オールージュとか普通のサーキットじゃ無理だろうし
街に囲まれたサーキット：モナコ
自然に囲まれたサーキットスパ
って感じかな

46:音速の名無しさん
07/09/06 13:54:53 cNw2JTBuO
霧に包まれるサーキット：富士

47:音速の名無しさん
07/09/06 14:03:37 QAChwQOZO
神秘的！不思議！

48:音速の名無しさん
07/09/06 14:16:53 V63k5eboO
キムタクは在日か？

49:音速の名無しさん
07/09/06 14:41:54 MB2SnxhG0
キムタクより、やたらとキムタクに絡むキモヲタの方がうっとおしい。

50:音速の名無しさん
07/09/06 15:05:49 GFGUpAGt0
>>44
マンちゃんって偉大だな

51:音速の名無しさん
07/09/06 15:47:56 PrE2YXo30
イタリアGPの正しいイタリア人の行動

Q3に進んだチームは、インチキマクラーレンを除き、全て軽タン
決勝でフェラーリの２人が給油を終わった段階で、雇われイタリア人コース乱入
そしてすぐさまSC出動しピットレーン封鎖！
インチキマクラーレンがガス欠になるまで周回し、インチキマクラーレンが２台とも
ペナルティで後方へドボーン！
さらに新証拠でインチキマクラーレンのポイント除外で２年間出場停止！
アロンソとハミルトンのドライバーズポイントも剥奪！！

52:音速の名無しさん
07/09/06 15:51:59 KW4y4DId0
>>33
レーシングスクールってまた別に作るの？
ちょっと前にモータースポーツ職業訓練所みたいのは開校したけど。

53:音速の名無しさん
07/09/06 16:04:32 dKD9K2qt0
鶴さんやペヤング先生はGP期間中にレーシングスクールを開講するから困る

54:音速の名無しさん
07/09/06 16:06:18 LvvPN42o0
>>53
最近はバリやらブルツまで参加して鬼の合宿教習所が。

55:音速の名無しさん
07/09/06 16:07:24 OGGvyeJI0
先生やブルツやフィジコはまぁいいんだけど、
バリチェロとトゥルーリってけっこう不可解にペースが上がらないことが多いよな。

56:音速の名無しさん
07/09/06 16:10:25 dKD9K2qt0
>>55
アマチュアの俺はバリについては分からんが、
鶴さんはバランスに敏感で少しでも崩れるとダメって何かで見た気がする
だからビックトラボー多発なんだってよ

57:音速の名無しさん
07/09/06 16:18:23 Kz1TQgGn0
確かにツルリは毎回毎回、どこか壊れたとしか思えないようなペースダウンを連発するなぁ。

58:音速の名無しさん
07/09/06 16:19:23 iLXGJG0E0
>>55
バリはタイヤの使い方が下手なんですよ

59:音速の名無しさん
07/09/06 16:36:46 jo0ZZet10
スットンきた
ホンダが凄いことになってら

60:音速の名無しさん
07/09/06 16:38:54 jo0ZZet10
ｽﾚまちがた

61:音速の名無しさん
07/09/06 16:41:47 iLXGJG0E0
>>59
ウソはやめろ在日

62:音速の名無しさん
07/09/06 16:45:40 jo0ZZet10
>>58
知ったかやめろｼﾞｬﾎﾟﾆｶ

63:音速の名無しさん
07/09/06 17:08:49 FbdsXMOD0
>>62
ちょｗｗｗ　マジで日本人じゃ無かったのかよ！

64:音速の名無しさん
07/09/06 17:12:57 rmhztltJ0
どうせFIAは結局マクラーレンを無罪にするんだろうなｗｗ

65:音速の名無しさん
07/09/06 17:26:43 PEUAJBWO0
予選Q3のガソリン浪費の件、ようやく話し合いが行われるようですね。

おせーよ！
なんで１年半もほったらかしなのよっ！？
ハナっから明らかにおかしいだろ、あれ。

66:音速の名無しさん
07/09/06 17:30:56 OGGvyeJI0
モンツァとスパが同一エンジンだとキツイ？

67:音速の名無しさん
07/09/06 17:34:48 GU+sfmDK0
同一タイヤよりマシ。

68:音速の名無しさん
07/09/06 17:41:00 WVtz5AZQ0
>>64
無罪はないだろ？
いくらチームとしての関与を否定しようが、マクラーレンの幹部が他チームの極秘情報を入手していたのは事実であって、前回の無罪評決がおかしいって事でモズレーが動いたわけなんだし。
評議員からスペイン人が排除されたり、新たな証拠が提出されたり、マクラーレンも覚悟決めたコメント出したりしてるんだから、何らかのペナルティーは下されるだろうよ。
前回の評議会で「新たな証拠が提出されマクラーレンにフェラーリの技術が流出しているとの認められた場合は、２００７年の全リザルトのはく奪と２００８年の出場資格停止」って言われてて、その証拠が提出されたわけだしね。
コンストラクターズポイントのはく奪と、今年数戦（１戦か２戦）の出場停止ぐらいはありうる。
来年１年間の出場停止を食らうなら、今年数戦の出場停止を食らった方がマシだし。

69:音速の名無しさん
07/09/06 17:57:55 9EJ2W50n0
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
何これｗ

70:音速の名無しさん
07/09/06 18:05:08 yM8jp97N0
>>69
一昨年くらいのニフかよｗｗｗ

71:音速の名無しさん
07/09/06 19:14:04 dC9awdtk0
>>69
滅茶苦茶だな

72:音速の名無しさん
07/09/06 19:38:25 GFGUpAGt0
>>58
タイヤというかブレーキが雑なんだな。結果、タイヤの磨耗にムラができる

73:音速の名無しさん
07/09/06 19:48:11 lhofrkU40
同一タイヤより厳しいレギュレーションってあるんだろうか。

74:音速の名無しさん
07/09/06 20:27:59 WaorzTY00
【F1】マクラーレンのスパイ疑惑に新証拠　FIAが入手、判決が覆る可能性も
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板:28番)

75:音速の名無しさん
07/09/06 20:33:02 H2nqK22L0
>>65
まじぇ？
Q3も空タンアタックだったらうれしいんだがなあ

76:音速の名無しさん
07/09/06 20:35:16 xYnXsYiG0
台風のおかげですっかり金曜と思い込んでいて、
LT起動しますた。

LTが何度やってもエラー・・・
実況版に行って気付いた　　orz

77:音速の名無しさん
07/09/06 20:42:39 hTXzPzPz0
もうマクラーレン今シーズン失格でいいよ。フェラーリのマシンの情報もっているだけでアウトでしょ。
例えマクラーレンのマシンに反映させてなくても、相手のマシンがどんなものか手の内をすべてつかんで
いるわけだし。

78:音速の名無しさん
07/09/06 20:45:57 zsa23QrA0
トヨタのドライバーはきっと富士で発表だな。

79:音速の名無しさん
07/09/06 21:07:00 pNgd7bICO
マクラーレン失格で、アロンソはトヨタに、ハミルトンはスパイかーでいいよ。

80:音速の名無しさん
07/09/06 21:18:23 X73u8U170
>>11
立てたよ

81:音速の名無しさん
07/09/06 21:18:27 zh8U95pA0
橋下弁護士の方が正論だと分かる

2007/9/6（木）朝日放送「ムーブ！」
橋下弁護士生出演　弁護団と全面対決
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

82:音速の名無しさん
07/09/06 21:29:22 L/eCXAt00
nico厨うざ

83:音速の名無しさん
07/09/06 21:54:42 iQsTM1nr0
>>80
どうもありがとうございました。

週末が楽しみです。

84:音速の名無しさん
07/09/06 21:55:57 cNw2JTBuO
おいおい。
携帯のサイトで見たんだが、
枕がプロドライブにエンジンとシャシーが供給する予定だったけど
枕がの権利

85:音速の名無しさん
07/09/06 21:58:11 9RnrOPI40
もちつけ

86:音速の名無しさん
07/09/06 22:03:43 cNw2JTBuO
おいおい。
携帯のサイトで見たんだが、
枕がプロドライブにエンジンとシャシーが供給する予定だったけど
枕がマーケティングの権利も欲しいと主張してるだと
これだとプロドライブの利益が無くなる不安材料が出てきたらしい

ここでルノーがプロドライブ側に接触したんだって
フラビオがまだアロンソ獲得諦めて無く、
プロドライブでフィジケラを乗せることが条件らしい

ルノーはアロンソ獲得した場合のセカンドチームが欲しいみたいだね

87:音速の名無しさん
07/09/06 22:05:48 dKD9K2qt0
ワロタｗ
息切れさせながら長屋に駆け込んでくる八兵衛かお前はｗ

要はプロドライブがルノーのセカンドになるかもってことね？

88:音速の名無しさん
07/09/06 22:08:17 cNw2JTBuO
>>85
落ち着いた

89:音速の名無しさん
07/09/06 22:13:07 pI1cvW2p0
マクラーレン、ハンガリーで導入したギアボックスがクラッシュテスト受けておらず、スチュワードが調査中。
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)

何この「スパイ事件新証拠」＆今回の件のコンボ。

90:音速の名無しさん
07/09/06 22:23:18 NYWqjG9u0
>>87

回転しながら客席に飛んでくる長屋に見えた orz

91:音速の名無しさん
07/09/06 22:29:36 JNFQ9GRl0
>>88　気にすんな。誰だって慌てるときはあるさ。
それに、フィジコが心配で多少へこんでいたが、おまいさんのおかげで
少し気が楽になったよ。ありがとな。

92:音速の名無しさん
07/09/06 22:45:29 WmWDScVu0
>>90
2002年の鈴鹿FDかよ orz

93:音速の名無しさん
07/09/06 22:57:12 cNw2JTBuO
>>91
フィジコは引退しないみたいだから安心汁

94:音速の名無しさん
07/09/06 23:11:32 Vx3PAkA40
>>86
シャシーが供給？

95:音速の名無しさん
07/09/06 23:20:19 JNFQ9GRl0
>>93
うん、ありがと。

96:音速の名無しさん
07/09/06 23:22:18 Na/Y56Ms0
マクラーレンの件がまた紛糾しはじめたね。プロドライブの動きも見えてきた。
それらを含めて考えると、残りのシートの落とし所はこんな感じ？

トヨタ→ヤルノ＆アロンソ
スーパーアグリ→琢磨＆デビ
ウィリ→ニコ＆カズキ
ルノー→コバ＆ピケ
スパイカー→カーケティヤン＆？
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞ→フィジケラ＆？

スパイカーやプロドライブのもう一つのシートは、
ラルフ、左近、ブルツ、スーティル、グロッグ、パフェット、モンタニー、
クリエン、ロシター、リウッツィあたりが競う超激戦区。

97:音速の名無しさん
07/09/06 23:28:54 cNw2JTBuO
>>94
エンジン、シャシー共に。
1年間だけならエンジンを3社に供給可能らしい

98:音速の名無しさん
07/09/06 23:30:56 cNw2JTBuO
>>96
アロンソがなんでトヨタなんだよｗｗ
勝てないチームに行くか普通
トヨタに行けば終わりだな

99:音速の名無しさん
07/09/06 23:32:42 //ziCSIe0
アロンソはトヨタに逝くくらいなら一年休養するのでは
プロストみたいに復帰してチャンピオンになれる可能性も有るだろう

100:音速の名無しさん
07/09/06 23:34:18 Na/Y56Ms0
ルノー（ベネトン）も数年間の暗黒期、更に数年間で
アロンソ1勝、トゥルーリ1勝の飛躍期を経て、
ドライバー＆コンストラクターのタイトルを取ったわけで。

101:音速の名無しさん
07/09/06 23:37:19 zsa23QrA0
９月２２日
Ｆ１日本ＧＰｉｎお台場開催！
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)

102:音速の名無しさん
07/09/06 23:37:43 9RnrOPI40
だからどうした

トヨタはありえない。トヨタ行くくらいならルノー行く。

103:音速の名無しさん
07/09/06 23:39:23 0HUpssIl0
ウィリアムズに中嶋ってｗ

104:音速の名無しさん
07/09/06 23:39:33 nQXkhHrA0
アロンソはホンダとトヨタには行かないよ。
勝てるマシンが用意できるチームに行きたいって本人が言ってるがな。
可能性としては現時点では4つのワークスチームしかない

105:音速の名無しさん
07/09/06 23:40:12 TjQHaaa10
Ｆ１トヨタ来期シ－トはラルフ、中嶋、アロンソの三つ巴
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)

106:音速の名無しさん
07/09/06 23:41:08 GyUHxjn30
でも勝てそうなチームはアロンソの事あまり欲しがってないよね

107:音速の名無しさん
07/09/06 23:41:39 X6tgEh/U0
アロンソがヒルみたいになるのか見てみたい気もするがw
トヨタにアロンソが乗っても勝てない、表彰台も精いっぱいって状況だったら、トヨタももう言い訳きかないぞw

108:音速の名無しさん
07/09/06 23:42:53 nQXkhHrA0
>>106
だから08年は残留でほぼ確定かと。ニックの契約が値切られたらしいから
もしかすると09年にザウバーに行く可能性はあるかもしれんが

109:音速の名無しさん
07/09/06 23:43:58 9RnrOPI40
ルノーは欲しがってるじゃん

110:音速の名無しさん
07/09/06 23:44:39 xUwHZd7e0
トヨタはアロンソにも匹敵する速さのあるトゥルーリを乗せて
今の成績なんだから、マシンのせいにはできないよ。
ラルフが不調なのは計算外にしても。

まあそれでも、ドライバーに責任をかぶせる論調のあるホンダ（ファン）よりは
マシだけど。

111:音速の名無しさん
07/09/06 23:45:02 5gdnLeKp0
アロンソがトヨタに移籍したらドン引き
金の為にプライドも実績も捨てるも同然
墓場に入ることを選んだことになる

112:音速の名無しさん
07/09/06 23:46:33 zsa23QrA0
ルノーはアロンソを取り戻すために日産にスポンサーになってもらうのか？ゴーン
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)

113:音速の名無しさん
07/09/06 23:46:49 G2xyP/Ks0
ホンダのドライバーには移籍の噂がない（どのチームも
ほしがらない）。逆にホンダへの移籍希望を出してる
ドライバーもいない。トヨタは何かと噂になるだけマシ。

114:音速の名無しさん
07/09/06 23:47:09 nQXkhHrA0
ジャックみたいにキャリアを棒に振ってでもっていうような心やさしい人はなかなかいないお

115:音速の名無しさん
07/09/06 23:48:08 Rvt0PN5z0
アロンソには弱いチームを強くするような力ないだろうしなー

116:音速の名無しさん
07/09/06 23:50:39 nQXkhHrA0
>>113
ホンダはそんな文句言える立場にないだろう。12戦して1点しか取れていないマシンなのに、
失敗作じゃないって言い張ってるやつがいるんだぞヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
バトン様バリ禿様が乗ってくださっている状態だ

117:音速の名無しさん
07/09/06 23:51:31 G0HeNJYK0
>>112
良く分からない関係だな。上司はフランス人の日産はルノーの子会社なのに。
ま、要はいいようにルノーに利用されてるだけなんだろうけど。

118:音速の名無しさん
07/09/06 23:52:02 +oA0n9ie0
ルノーに行けなかったら残留して黒人のセカントで頑張るかトヨタか浪人してアメリカにでも行くか

119:音速の名無しさん
07/09/06 23:53:22 X6tgEh/U0
>>110
よくわからん。
アロンソに匹敵する速さのトゥルーリで今の成績だったら、マシンのせいになるんじゃないの？

120:音速の名無しさん
07/09/06 23:56:16 9RnrOPI40
>>113
今年の成績じゃな・・・
まあ一応ハイドフェルドがどうのこうのって話は少しだけ出たけど。

あとバトンは契約残ってたし、噂がいろいろ出る時期には既にバリの残留も決まってたし
噂が立つ時間すら無かったというのが実情だろ。
バリのシートが空いてたら現状未定の人達の噂くらいは出てたと思うぞ。

121:音速の名無しさん
07/09/06 23:57:10 k04p47M60
トヨタにアロンソが行くことはないだろうけど
もし行ってチームメイトを圧倒してちょうど今年のハイドフェルドみたいな走りを年間通してしたら
勝てなくとも評価が下がることはないな

122:音速の名無しさん
07/09/06 23:59:15 nQXkhHrA0
今宮嫁と今宮が、グランプリトクシュウと週刊アスキーでそれぞれ、ホンダが早期にドライバーの
残留を決めたことにたいしてブツブツ言ってたなぁ。今宮嫁にいたっては05年秋に佐藤を外して
バリ禿を取ったのは失敗だったとか言い出すし。あの時の成績を覚えていないのかな(´･ω･｀)

123:音速の名無しさん
07/09/06 23:59:55 cNw2JTBuO
>>112
前からあるよなこの話

RENAULT NISSAN F1 TEAMか

なんか変だなこの関係

124:音速の名無しさん
07/09/07 00:00:19 85fQZ4US0
>>117
ルノーもジャパンマネーが目当てかな。

125:音速の名無しさん
07/09/07 00:01:35 nQXkhHrA0
マクラーレンのスパイもそうだが、ヘラーリのマールボロ問題もしっかり決めて欲しいんだが。
今年のマシンのミニカーとか、昨年まで以上にえらいことになってるぞorz

126:音速の名無しさん
07/09/07 00:04:41 cNw2JTBuO
ところでルノーのドライバー発表いつなんだ

127:110
07/09/07 00:04:57 /Bz2ysNG0
>>119
すまん。逆の事が言いたかった。

128:音速の名無しさん
07/09/07 00:05:27 DadXB1F/O
>>122
今宮嫁アホ杉ww

129:音速の名無しさん
07/09/07 00:06:58 shIaGnOM0
>>126
モンツァでもしルノーの3番の人がポディウムに上がった場合、レース後のTOP3記者会見で重大発表があるらしい。

130:音速の名無しさん
07/09/07 00:09:00 w+vrRDkp0
忍者ナンジャ殺害フラグ

131:音速の名無しさん
07/09/07 00:09:24 urI2yMH20
名門マクラーレンを揺るがす二つの事件
（上）URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
（中）URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)
（下）URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)

フェラーリ機密漏洩事件とホンダの点と線
URLﾘﾝｸ(www.pub-web.co.jp)

132:音速の名無しさん
07/09/07 00:09:57 FLyAMrjy0
>>123
そうなってほしいな、ニッサン好きとしては
それで今度のスカイラインはアロンソが作りました、なんてアロンソモデルを出してほしい
NSXをセナがチューンしましたって言ったみたいに

133:音速の名無しさん
07/09/07 00:12:29 59XfjHejO
>>129
ポディウムなんか無理じゃん

134:音速の名無しさん
07/09/07 00:14:32 5WDdfTcM0
トヨタ、富士ではランキング低い方のドライバーと中嶋が交代するって本当ですか？

135:110
07/09/07 00:15:03 tCvpgiSb0
今年中に1回位はマクラーレンとフェラーリが
全滅するレースを見たいなあ。

136:音速の名無しさん
07/09/07 00:17:25 tKKmQAXJ0
一方、キエーザはチューンドスープラに乗った

137:音速の名無しさん
07/09/07 00:19:23 7FWC0NGL0
>>134
来年の契約のあるトゥルーリを降ろすことはないだろうし、
シーズン途中でラルフを降ろすこともないだろう。
万が一、今年中に一貴がデビューするならウィリアムズからだ。
ハンガリーの時みたいにトヨタの３ｒｄに登録されれば別だけど。

138:音速の名無しさん
07/09/07 00:21:24 FNekGRlU0
ルノー、9／６発表じゃなかったのか？　ま、あっちはまだ6日だが。

139:音速の名無しさん
07/09/07 00:23:49 5WDdfTcM0
>>137
そうですよね
でも何とか押しこんで来そうな気がしませんか？

140:音速の名無しさん
07/09/07 00:26:08 rA0lwlkA0
>>132
どの程度NSXにセナの意見を取り入れたのかな？
自分が知っているのはプロトタイプをサーキットでセナに乗らせたら、ボディ剛性低すぎると打目だしされたと。
最初エンジニアは、そんな訳はないとセナの意見に耳を傾けなかったが、最終チェックのつもりで
ニュルブルクリンク北コースに持ち込んで自分で運転してみたら本当に剛性が足りなくて愕然としたとか。

141:音速の名無しさん
07/09/07 00:26:23 59XfjHejO
>>132
俺は日産とルノーのファンだが

日産のGT-Rの場合だと、やはり伝統と、昔からの根強いファンがいるからから
反感買うんじゃないかな

ルノーと日産で新型スポーツカーを共同開発した方が良いと思う
アロンソと加藤博義の意見合わせてｗ

なんて非現実的な事だ

142:音速の名無しさん
07/09/07 00:30:27 vEF2WN9n0
トヨタにアロンソも無いでは無いのでは。
確か、アロンソとツルリってめっちゃ仲良かったじゃん。
ルノーの頃、ホモ疑惑が立つくらい。
ハミルトンとチームとの確執で疲れたアロンソが、旧友の居るトヨタにって可能性も無いではないのでは。
チームの出来は二の次で。
休養するくらいなら中堅チームでも一年間乗り続けた方が良いのは確実だしさ。

143:音速の名無しさん
07/09/07 00:33:19 7FWC0NGL0
>>139
過去には突如レギュラードライバーが体調不良になったり、
関係悪化が加速してチーム離脱することになって、
新人やテストドライバーにシートが与えられる事もあるからなあ。
でも今のトヨタやウィリアムズではちょっと想像できないな。

144:音速の名無しさん
07/09/07 00:34:10 a3wqf+qx0
ハミルトンがチャンピオンになっちゃったらトヨタでも浪人でもいいからマクラーレンからは出た方が良い

145:音速の名無しさん
07/09/07 00:34:33 59XfjHejO
富士で決勝前に航空隊の展示飛行やるんだね

悪天候で霧なら終わるイベントがぎっしり

146:音速の名無しさん
07/09/07 00:35:53 z5tldvoI0
モンツァトラップきたこれ！
枕ギアボックス疑惑！

URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

147:音速の名無しさん
07/09/07 00:36:03 MlESX9Ln0
日本ＧＰが近付くとやっぱり行きたい衝動にかられるなあ。
あの爆音と速さは麻薬みたいなもんだな。

148:音速の名無しさん
07/09/07 00:37:23 shIaGnOM0
>>146
この後アロンソが予選で再びペナルティを受けるに100C.フィッティパルディ

149:音速の名無しさん
07/09/07 00:40:55 5WDdfTcM0
>>143
なるほど
丁寧なレスありがとうございました
やはりあるとしたら来年でしょうね

150:音速の名無しさん
07/09/07 00:47:24 DadXB1F/O
アロンソがトヨタに移籍する可能性があるなら、高くてもそれは30%ぐらいだろうと思う。
ただ、アロンソは顎と違って弱いチームを強いチームにまで育てられるかってところには疑問がある。
だが、トヨタを成功に導いたらその時の評価は凄いだろうね。

151:音速の名無しさん
07/09/07 00:47:39 ECzK5kvQ0
>>134
どこでそんなヨタ話聞いたんだよｗ
まあ2004年にブラジルでゾンタに入れ替えたりなんてテキトーなことやってたけどな

152:音速の名無しさん
07/09/07 00:49:31 XdVHce5l0
あるとすれば、日本ＧＰを盛り上げるのと、
来年に向けて経験を積ませるために、乗り慣れたウィリアムズから
スポットでデビューさせるパターンだろうな。

中国ＧＰではブルツを乗せればブルツのメンツも一応はつぶれない。

153:音速の名無しさん
07/09/07 00:49:59 FLyAMrjy0
>>140
オレが知ってるのもそれぐらい。
いいんだよちょっとでも乗ってればｗ

>>141
今のスカイラインには昔みたいな箱レースのイメージもないからF1レーサーがやってもいいと思う
昔のポールニューマンがスカイラインでサーキットに現れるみたいなCMをアロンソにもやってほしいｗ

154:音速の名無しさん
07/09/07 00:51:21 w+vrRDkp0
NA1の開発なんかより、プレリュードの方がより多く関わってそうだが。

155:音速の名無しさん
07/09/07 00:54:46 shIaGnOM0
>>150
顎がフェラーリに行った当時だって未知数だったんだから、その言い方は適切ではない。
それに今年アロンソが来てからのマクラーレンはものすごいことになってることは忘れては
いけない事実だ。もちろんニューウィーが離脱したとかライコネンがいないとか、いろいろな
上向き要素はあったにしても、ここ何年トラブル続きのマシンがあそこまでなるのは、彼の
手腕というかカリスマ性がさせているともいえる。ただ、本人が「漏れが来て0.5秒はageた(｀･ω･´)」
なんてことは言わない方がいいと思うがorz　あとトヨタとマクラーレンの差も考慮が必要だな

>>154
ドライビングは人生そのものだ。生き方さえも表現できる(｀･ω･´)　Just move it

156:音速の名無しさん
07/09/07 01:01:02 6u59Pnq10
運なのか開発能力なのか、そのドライバーが移籍するチームは力をつけて
トップ争いするようになるけど、移籍前に所属したチームは競争力を
落とすドライバーっているんだよね。ヒルとかアロンソみたいに。

157:音速の名無しさん
07/09/07 01:02:42 ECzK5kvQ0
え？　アロンソのおかげでマクラーレンは壊れなくなったの？ｗ

158:音速の名無しさん
07/09/07 01:19:03 MSEJ6R1M0
フェラもマクも速いけどマシンが美しくない

159:音速の名無しさん
07/09/07 01:20:00 4RRMeiL/O
>>157
じゃあ、誰のおかげ？
アロンソが壊れない車を作れと言ったのは事実のようだし
仮にアロンソのおかげではないとしたら
なぜ去年まであんな状況だったのさ？ライコがうんぬんは聞きたくないよ？

160:音速の名無しさん
07/09/07 01:24:23 tZsQ2sdl0
枕は1年周期なのなの～

　　　　　　　 γ´⌒丶
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　　く(　　{三●;=} 　ヽ_,　　　　　　　　　　　　　　　　　:::|　　l＼　｜
　　 ´ ﾆ=;ゞ'丕シ_____,ム　　　　　　　　、､_j_j_j_ ,　　　　:::| 　 | 　＼|
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161:音速の名無しさん
07/09/07 01:24:49 ECzK5kvQ0
アロンソがドライバー握ってマシン作ってんのかな？ｗ

去年のマクラーレンも、何も壊れて良いと思ってマシン作ってないってｗ
ドライバーがああ言ったこう言ったなんてことで、即効でチームが変わるなんてステキなメルヘンｗ

162:音速の名無しさん
07/09/07 01:31:02 shIaGnOM0
ニューウィー一味はもういないし、マシンは低調。アロンソもえらいチームを選んで
しまったものだなと1年ほど前には言われたものだ。残ったマクラーレンの人間は、
久々に世界王者が自分とこのマシンに乗るんだから下手な仕事はできないって
奮起したんだろうねぇ。

唯一の誤算がハミルトンで、アロンソもえらいチームを選んでしまったものだなって
結論はある意味変わらなかったのかもしれんが

163:音速の名無しさん
07/09/07 01:35:37 ECzK5kvQ0
もうね、どんな屁理屈捏ねくり出しても、全てアロンソ様のおかげとｗ
来年枕が沈んだら、アロンソ様がいなくなったから
好調をキープできたら、アロンソ様の効果がまだ生きているとｗ

164:音速の名無しさん
07/09/07 01:45:17 qeTtS5tMO
眉毛だけのおかげとは思えないなあ。
来年もタイトル争いできるマシンになれば、
眉毛の貢献だと言われても納得だけど。

それはそうと、F1ｰLive.comのサイトようやく直りそうだな

165:音速の名無しさん
07/09/07 02:01:49 dmJuXbOJO
アロンソがトヨタに来たらおもしろそうだね。いきなりトヨタの黄金期が到来しそうでわくわくするぜ。

なんだかんだ叫んだって、日本チームにアロンソが来たら興奮すっぺ？

166:音速の名無しさん
07/09/07 02:03:16 ECzK5kvQ0
アロンソを墓場に陥れて潰す気かよｗ

167:音速の名無しさん
07/09/07 02:07:30 /3GEmibo0
>>165
いきなりアロンソの終末期が訪れてワクワクの間違いだろ

アンチ眉がｗ

168:音速の名無しさん
07/09/07 02:11:32 dmJuXbOJO
>>166
なんでそこまでトヨタを悪く言うの？確かに良くはないけど。もしかしてトヨタスレで暴れてるバカ？

169:音速の名無しさん
07/09/07 02:15:03 /3GEmibo0
>>168
違うんじゃないか？

トヨタスレで暴れてるバカ＝ヨタヲタ

だろｗ

170:音速の名無しさん
07/09/07 02:21:40 Wpg3JlbrO
アロンソヲタってスリック並に痛いんだな

171:音速の名無しさん
07/09/07 02:28:17 Wpg3JlbrO
顎が言ったってのは有名な話だけど、アロンソが壊れないマシンを～って言ったっていうソースあるの？
>>155と>>159のレスが気持ち悪過ぎる。

172:音速の名無しさん
07/09/07 02:29:07 tZsQ2sdl0
【締め切り迫る！】F1日本グランプリ観戦券、通常販売は7日午後1時で終了
人気のA1、A2、C席が手に入る！便利な電車アクセスは残りわずか！

こんな緊急メールが来た。

173:音速の名無しさん
07/09/07 02:31:47 /3GEmibo0
そりゃあ誰でも壊れないのを作ってくれぐらい言うでしょｗ

ただ、そう言ったから効果が出たんだなんて主張するのは、
F1マシンをママチャリぐらいのレベルにしか思ってないんじゃないの？ｗ

174:音速の名無しさん
07/09/07 02:32:19 YDho+lbY0
>>171
しかしバーナードは全然人の話を聞かない男であったのだ。
時代に逆行したローノーズとかF92Aを彷彿させるサイドポッドとか、ああいう個性的な車はもうでてこないんだろうか。

175:音速の名無しさん
07/09/07 02:33:01 ibnrq5GF0
顎が跳馬行ったのって本当は枕行きたかったけど破談になって
ウィリーに説得されて渋々じゃなかったっけ？

176:音速の名無しさん
07/09/07 02:33:29 /3GEmibo0
>>172
メールを使える人は、オクも見られるだろうになあｗ

177:音速の名無しさん
07/09/07 02:34:28 PY+zaJ1G0
教えてください。公式プログラムって、今年はオンラインで発売しないの？
鈴鹿はGPの日までに届けてくれてたんだけど…

178:音速の名無しさん
07/09/07 02:37:05 Iu74qxb/O
>>172
ってかなりの売れ残りってこと？

179:音速の名無しさん
07/09/07 02:40:33 GV7Swuvr0
この時期に売れ残るって丼だけー

180:音速の名無しさん
07/09/07 02:42:50 oYkMF/d00
>>174
個性的なマシンは毎年出てると思うのですよ。ここ数年なんかでも。

昔なら、それがいいとわかっても設計から何から時間かかって、どう
にかシーズン後半にって感じだったけどさ。昨今は、「おお！？　そ
れいいな！　いただき！」となったら、ものすごいスピードでまねさ
れちゃって。下手したら次節では採用されてたり。

まあ、コンピュータ技術の発達で、「なんだこりゃ？」なのは出にく
くなるんでしょうね。

ウィリアムズの、セイウチノーズが最後の個性派マシンになるのかな？

181:音速の名無しさん
07/09/07 02:56:44 DadXB1F/O
>>179
去年だって一週間前で普通に買えましたが何か?

182:音速の名無しさん
07/09/07 03:02:45 1Uqkso1W0
はぁ？普通に買えたぁ？

183:音速の名無しさん
07/09/07 03:07:26 UtgpC/X20

　　　　ヽ　　　　　 ,　　　　　,　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;i ;;;;;;|　ヽl　ヽ;;| 　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　ヽ　　　　l　　　　　 l　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;|ヽ;;;;;|　ヽl　ヽ;|;;　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　　 |　　　　ヽ　　　　l;;;,,;;;;;l;;;||;;;|　ヽ;;|　　ヾ　＼ i　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;--、;;;;; 　　　もう寝るゼ…。
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀　　　l;;l |;;;;|;;| |;;;|　　ヾ_　　　 __-‐'i 　＼;;;;;;;;/ﾞ .,--、　　　　おやすみ、俺のアニキたち……。
　　　　　　　　 _,,,,――-､,,,、　　ll.|;'| l;l　ヽ|　　　 _ -=',ン‐￣　　　l;;;;;/　.i＿,;'
　　　　　　　 ._,,-'""　　　　　　　　｀ﾞ'ｰ､_　l;|　l 　ヽ　,,-''彡-,二-ｖ--　　　 ∨　 .|＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'-,.ﾈ　｀　　 ''￣ /ヽ;;;;;/_,-　　　　　　 .〔　‘i
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184:音速の名無しさん
07/09/07 04:23:23 HyxX3AAX0
そもそも>>150の言うフェラーリを顎が強くしたって話もありえないしな、
95年のフェラーリは別に弱いチームでもなかったしフィルターかかりすぎだ罠。
チームが強くなったのはロスブラウンとロリーバーンのおかげ
ドライバーは関係ないってロスブラウンが言ってるじゃんｗ

185:音速の名無しさん
07/09/07 04:32:52 u0u9EB1l0
まあワールドチャンピオンが来るという時点でチームが引き締まる
左近が来ても引き締まらない

186:音速の名無しさん
07/09/07 04:34:31 2W18jtSG0
マクラが来年出場停止になったら、プロドライブの名前で来年出てくるとかないかな？

187:音速の名無しさん
07/09/07 04:47:14 oYkMF/d00
>>184
プロストが行っても、お家騒動は続いたしねえ。

ただ、シューミの見せた精神は現場の連中に喝を与えたと思う。
遅いマシンで少しでも前に行くため、ピットインの最短経路を何度も
シュミレーションするとかさ。勝つためにはここまでやるんだよ？
ってことを、勝つことを忘れてた現場に与えたというか。

それにあわせて、現場幹部たちが上の連中と折衝して。上の連中もさ
すがにこりゃやばい？　ってんで状況変わり出して。

188:音速の名無しさん
07/09/07 04:56:26 HyxX3AAX0
>>187
＞それにあわせて、現場幹部たちが上の連中と折衝して。上の連中もさ
すがにこりゃやばい？　ってんで状況変わり出して。

妄想はいらない、顎はただマシンを運転するドライバーに過ぎない。
顎自身色々頑張ったが結局ロリーバーンとロスブラウンがいなければ何も変わらなかった。
マシンを強くしたのはこの二人のおかげであって顎ではない。
それは眉毛にもいえること。

189:音速の名無しさん
07/09/07 05:03:06 nFnmFoY20
＞ID:HyxX3AAX0

鼻息荒いなｗ
少し落ち着けやカスｗ

190:音速の名無しさん
07/09/07 05:07:12 1Uqkso1W0
明確に形に顕れるかどうかは別として、長いことやってたんだから、顎の影響はあっただろうさ

ただ、>>155 >>159が電波なのは確かｗ

191:音速の名無しさん
07/09/07 05:09:16 1Uqkso1W0
ID:4RRMeiL/O と ID:HyxX3AAX0 は、意見こそ違うけどソックリだｗ

192:音速の名無しさん
07/09/07 05:25:57 HyxX3AAX0
>>189
反論できない人間は必ずそういった煽りめいたレスをする、
顎のおかげというなら05年はどう説明する？
ドライバーのおかげでマシンが速くなったなんて片腹痛いｗ

193:音速の名無しさん
07/09/07 05:32:31 HyxX3AAX0
もうね、どんな屁理屈捏ねくり出しても、全て顎様のおかげとｗ
来年フェラが沈んだら、顎様がいなくなったから
好調をキープできたら、顎様の効果がまだ生きているとｗ

194:音速の名無しさん
07/09/07 05:35:49 u0u9EB1l0
なんでもいいから早朝から必死になるな

195:音速の名無しさん
07/09/07 05:40:08 HyxX3AAX0
結局顎のおかげでフェラが強くなって言うなら
眉毛のおかげ枕が強くなった事を認めてるようなもんじゃん、
勘弁して欲しいよね。
どっちもないからｗ

196:音速の名無しさん
07/09/07 05:59:56 Fwwu+LuP0
今年ミハエルが抜けたから～とは思わないけどミハエル＋フェラーリで強くなったのは
影響は大きかったんじゃないかな。

197:音速の名無しさん
07/09/07 06:00:46 jTCeIAHq0
やった事がハッキリと結果として出てくるってのは重要じゃないかな。
単に、風洞データやら設計データだけじゃ計りきれないF1マシンの挙動な訳だし、単に優秀な開発者だけでは
作った結果を確認する事が出来ないわけだし。
顎みたいな、正確でかつ速いドライバーなら、開発の結果が明確に分かって、悪い方向も良い方向も速く判断付くのでは。
例えば、今年のホンダなんて、悪い方向に突き進んでるのは明らかなのに、それを把握できずに一年も突き進み続けてる。
ああ言う迷走ってのは、顎とか居れば少なくなりそうではある。

198:音速の名無しさん
07/09/07 06:18:01 KAkNoRMY0
年間出場停止＝ほぼ倒産じゃね？
違約金+スポンサー撤退になる気がする、
倒産までいかなくても壊滅的なダメージでしょ。
資産を手放す事になったら・・・

さすがに年間出場停止は無いと思うけどな

199:音速の名無しさん
07/09/07 06:23:49 MlcrG6UP0
>>132
面白そうとは思うが、日本だと眉毛は人気無いから
なんだかんだであんまり売れない気もする

でもそういうの作るんだったら買うかもしれない

200:音速の名無しさん
07/09/07 06:40:18 dmJuXbOJO
なんか････モタスポ板が病んできてる気がする。

201:音速の名無しさん
07/09/07 06:52:49 nBhnvBlN0
>>146
>>89で書いてたのにorz
で、審議結果は50000ドルの罰金だそうだ。

んでもって、今度は「スパイ事件で、デラロサ・アロンソもフェラーリの機密情報をメールで知らされてたんじゃ」ってな話が。
URLﾘﾝｸ(www.newsnow.co.uk)
これでハミルトンのチャンピオン獲得に暗雲立ちこめ・・・ってなところがイギリス紙っぽい。

202:音速の名無しさん
07/09/07 07:08:20 MTQnv3r10
いろんな見方はあるだろうけど、マシンの速さにドライバーがまったく関係ないってのは
あまりにも極論すぎるだろ。それなら何十億も出してドライバー雇う意味がなくなるじゃん。
ミハエルがフェラーリを強くしたって言うのはマシン云々じゃなくて
チームを「ミハエルチーム」に変えたからでしょ？そのために必死になって
クルーの信頼を得たわけで。そもそもミハエルがフェラーリにこなきゃロリーもロスもこなかったわけで。

アロンソが今年のマシンにどのくらい関与してるのかは関係者しかわかんないけど、
少なからずアロンソのフィードバックの影響はあったと考えるのは当然。

203:音速の名無しさん
07/09/07 07:11:48 ZfAWhEOh0
このアロンソヲタ、「アロンソがマシンを開発してる」等の名言を残した、
いつぞやのフィードバック君じゃないか？このスレだったかは覚えてないけど。

204:音速の名無しさん
07/09/07 07:14:54 ZfAWhEOh0
>>180
去年のフランスGP見返してたら、ツインタワー生やしてるマシンがいたよ。忘れてた。
しかもドライバーが・・・・・・

205:音速の名無しさん
07/09/07 07:20:49 3RxOe/Gv0
>>202
というかドライバーが関係ないなら走行テストは全廃でいい。
実際に車が走る必要も無いな。
モータースポーツ自体、見る事を止めるべきだ。

206:音速の名無しさん
07/09/07 07:27:13 TZo3Ja2h0
結果論からいえば昨年より枕は強くなってるしなあ．
レギュのせいかもしれんし，他いろいろの要素もあるけれど，
アロンソがいるとういのも関連する事項だろうね．

207:音速の名無しさん
07/09/07 07:43:05 0n2hvALzO
未だにドライバーがマシンを開発してると主張するアホがいるとはな。
はっきり言ってドライバーは関係ないね。
誰がテストしても一緒。
ドライバーがマシンを速くするなんてことはありえない。
関係あると言い切るなら
06年のライコネンや05年の顎の低迷を説明してくれよ。

208:音速の名無しさん
07/09/07 07:47:11 pZ6qa3uC0
じゃあ俺でもフェラーリのテストドライバーになれる？

209:音速の名無しさん
07/09/07 07:49:45 MTQnv3r10
>>207
05顎→MI勢７チームvsBS勢３チーム（実質フェラーリ１チーム）の完全な物量勝負
06ライコ→マシン開発者のニューウィー離脱。そもそもライコの開発力は…

あと速さってのは絶対では計れないよ。相対で計るもの。

210:音速の名無しさん
07/09/07 07:54:32 ZfAWhEOh0
てかさ、今年のマクラーレンのマシンって去年開発した物だよね。

211:音速の名無しさん
07/09/07 08:06:05 VHaOGce90
てかマクラーレン違反ばかりだなｗｗ
ハンガリーもノーポイントでいいんじゃね？

212:音速の名無しさん
07/09/07 08:06:27 MTQnv3r10
>>210
より正確に言うなら、去年（その年のデータを元に）作ってオフに煮詰めたもの

もちろんライコネンの走行データもある程度流用されてるだろうけど、
どちらかと言えば今年開発した面の方が今のマシンを作り上げている要素としては大きいんじゃないかなぁ

213:211
07/09/07 08:07:37 VHaOGce90
ハンガリーではチームはノーポイントになってるからドライバーね

214:音速の名無しさん
07/09/07 08:11:51 2W18jtSG0
単純に、ドライバーを信頼出来るかどうかってのはでかいんじゃね？
自分たちが寝る間も惜しんだりして早くなった（つもり）の車が出来るとするじゃん？
ドライバーのミスですぐリタイアしたりドライバーが遅くて速さを引き出せなかったりするのと
ドライバーが最高の仕事をしてくれるのじゃ次の開発へのモチベーションは全然違うと思う。

215:音速の名無しさん
07/09/07 08:17:58 ZfAWhEOh0
>>210で結論が出た

216:音速の名無しさん
07/09/07 08:18:45 ZfAWhEOh0
間違って自分にレスした
>>214

217:音速の名無しさん
07/09/07 08:31:00 nBhnvBlN0
ニューエイ先生（大元のデザイナー）、ライコネン（長年にわたるGP本番も含めたテスト走行）の貢献、そしてその2人の離脱で疫病神退散。
さらにアロンソの経験・セットアップ能力、セットアップタダ乗りらしいけどそのマシンできちんと結果出すハミルトン。

チームメイト確執、スパイ疑惑の内憂外患以外は完璧だマクラーレン。
ハミルトンがいなかったらFIAから完全に潰されてただろうけど、ハミルトンがいるから何とか今のところは選手権から除外されずに済んでるし。

218:音速の名無しさん
07/09/07 08:41:16 6wV9yfi10
>>193
反論できなくてパクリかｗ

219:音速の名無しさん
07/09/07 08:43:49 6wV9yfi10
>>210
そんなこと我侭な眉毛ヲタが受け入れられるわけがないｗ

220:音速の名無しさん
07/09/07 08:48:38 1dCCxPoy0
まあ、マクラーレンのマシンは元々速かったのは確かだからさ。
エンジンがクソで壊れまくってたのが、今年から19000回転規制ができて壊れなくなっただけ
なんじゃないかと、素人の俺はそう思うわけでありますです。

221:音速の名無しさん
07/09/07 08:49:24 5Ydv8wbM0
つーか、開発にドライバーの能力が影響するって事と、今年のマクの速さにアロンソが影響してるって事は、
かなーり遠い話だと思うが。
実際、今年の車の開発の殆どは去年行われてる訳だし、実走テスト後に修正できる要素なんてそんなに大きくは無い。
ましてや、信頼性の部分で影響なんてそれこそ。
顎だってフェラーリをチャンピオンにするのにどんだけかかったか。

222:音速の名無しさん
07/09/07 09:03:23 /NqYg8qEO
新松田駅からシャトルバス乗り場に向かう途中の橋が
崩落したらしいのだが

223:音速の名無しさん
07/09/07 09:20:17 G/3O/M1q0
今年はでっかい台風がバンバン上陸するよなあ。
富士GP、ホントに大丈夫なのかよ。
台風以外でも濃霧で中止とか珍しくないサーキットなのに。

224:音速の名無しさん
07/09/07 09:21:15 59XfjHejO
>>222
ｷﾀｺﾚｗ

仮設スタンド崩壊はどうなんだｗ

225:音速の名無しさん
07/09/07 09:50:45 JgZqKPx00
>>222
これか？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

226:音速の名無しさん
07/09/07 10:03:35 79LfphT2O
さすがに直るだろ… お前ら煽りすぎ

227:音速の名無しさん
07/09/07 10:04:36 buxBlCjFO
そろそろビーエムが勝ってもいい頃だよ
出来ればクビカで
まあニックのが先だとは思うけど

つかスタート直前マリオ爺必ず映るよな

228:音速の名無しさん
07/09/07 10:08:33 5hlaLQNSO
>>220
正解だろ。などと携帯房の俺がいってみる。

229:音速の名無しさん
07/09/07 10:09:30 ize7W+yH0
>>226
週間ではどう考えても復旧不可能だと思うけど？w

230:音速の名無しさん
07/09/07 10:10:18 ize7W+yH0
すまん３週間ね。

231:音速の名無しさん
07/09/07 10:16:15 nBhnvBlN0
直って欲しくないんだね

232:音速の名無しさん
07/09/07 10:20:12 ize7W+yH0
>>231
直って欲しい、欲しくないの問題じゃなくて、>>225の映像見て、３週間で復旧できると思うのか？

233:音速の名無しさん
07/09/07 10:21:13 pZ6qa3uC0
>>220
エンジンが壊れまくり、交換しまくりだったのは2レース1エンジンが施行された2005年
V8になってからは他社と変わらない

ただ2005年冬に予定されていたV8エンジン投入が信頼性不足で遅れ
2006年のマシン開発の足を引っ張ったのは確かだと思う
実際に投入出来てからも壊れまくりで酷かった

234:音速の名無しさん
07/09/07 10:45:26 0n2hvALzO
>>210を見るとやっぱりドライバーは関係ないね、
ドライバーのおかげでマシンが強くなったり信頼性が上がったら苦労せん罠ｗ
またドライバーのおかげ云々言い出す馬鹿が現れない事を祈るよ。

235:音速の名無しさん
07/09/07 10:47:04 0n2hvALzO
失礼>>209ね

236:音速の名無しさん
07/09/07 10:48:52 59XfjHejO
トヨタ早くもピンチｗ

237:音速の名無しさん
07/09/07 11:02:34 buxBlCjFO
マクラーレン＄５万の罰金とな

238:音速の名無しさん
07/09/07 11:03:05 fDKYRHaO0
やっと予選Q3の無駄時間が解決しましたとさ

「Q3前半では決勝燃料搭載量にてタイムアタックを行い、
後半で少燃料タイムアタックを行う。そのタイムの合計で順位を争う」

239:音速の名無しさん
07/09/07 11:05:29 ize7W+yH0
>>237
それはクラッシュテスト受けずにギアボックス使った件でのペナルティーでしょ？
本当にヤバい件でのペナルティーはこれからだからな・・・

240:音速の名無しさん
07/09/07 11:05:46 59XfjHejO
タンクに入れた燃料ってどうやって抜いてるんだろう？

241:音速の名無しさん
07/09/07 11:16:06 jYObTK8RO
醤油チュルチュルで抜くに決まってんだろ

242:音速の名無しさん
07/09/07 11:20:26 aY3/ezt40
>>238
それマジですか？合算タイムは以前導入してみて判りにくいと不評だったのに・・・

243:音速の名無しさん
07/09/07 11:23:29 Q6BUiGwP0
Q3だけ１ラップアタックにすればすべて解決なのに…

244:音速の名無しさん
07/09/07 11:40:36 GWL09hS5O
Q3の時間を減らせばいいんじゃないの？7分くらいに。
開始と同時に決勝分の燃料でアタック2回できるんじゃない？

245:音速の名無しさん
07/09/07 11:46:48 fDKYRHaO0
最速はどのマシンの誰だっていうのがファンの見たいところ
Q2ではそれが見れないしな

246:音速の名無しさん
07/09/07 11:49:33 ZNayhRSD0
周回分の燃料を戻すからグルグル回るんだ。
戻すのやめれば無駄に走る奴はいなくなる。
燃料積んで１～２回のアタックで終わり。それで良いんじゃねのか？？

247:音速の名無しさん
07/09/07 12:07:08 wKGP3+nZ0
マクのギヤボックスの話。
あとから通るからいいて事は、開発期限とか完全意味無しだな。
なんだそりゃ、今までの開発の凌ぎの削りあいはなんだったんだ。
結局フェラーリとマクは似たり寄ったりの特別扱いだ。
どんどん空しい争いになってくなF1は。

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