□■ｲﾀﾘｱ□■F1 GP総合 LAP168□■ﾍﾞﾙｷﾞｰ□■

□■ｲﾀﾘｱ□■F1 GP総� ..

474:光速の名無しさん
07/09/01 20:40:37 atjbXxKI0
2004のフランスシューマッハの４回ピットストップで優勝したことが印象的だな

475:音速の名無しさん
07/09/01 21:22:35 7Gl/qrrwO
２００４フランスの４ストップって、よくは覚えてないけど、
余裕でリードしてるから保険でもう一回ピット入っておくか、
みたいなレースではなかったような気がするんだけど。

476:音速の名無しさん
07/09/01 21:27:07 cWhj5/5Y0
優勝者のピット回数が多くて面白かったレースって
98年のハンガリー（変則3ストップ）くらいしか覚えてない。

477:音速の名無しさん
07/09/01 21:36:24 cGFPtUZq0
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
>>M.シューマッハは２番手のF.アロンソに5.2秒のタイム差をつけた42周目に３回目のピットに向かうと、
クルーは6.5秒と通常の作業時間よりも少ない時間でM.シューマッハをコースに送り出す。

とあるから、余裕でリードしてないし３回目のピットの時点で４回を決めてたようだ
このサーキットってフューエルエフェクトって大きいほうだっけ？
大きければ軽めにして速いラップで繋ぐって作戦をとったんでしょう

478:音速の名無しさん
07/09/01 22:19:20 djX9e2xSO
>>470
君の理屈でいくどシューマッハの名前すら出しちゃダメってことになるな。
いくらニワカつってもそれじゃつまらんだろ。印象深いレースやドライバーを語り合いたいのは一緒だよ、新旧の違いだけ。
若いファンをニワカ呼ばわりで語る資格を持たないような扱いは、確かに改められるべきだが。

479:音速の名無しさん
07/09/01 22:34:26 Vjj6J8rq0
まあピット戦略も好きって人もいるね。

480:音速の名無しさん
07/09/01 22:38:09 Jt+pNBsc0
今のマシンでピットすらなくなったらホントにただの行進になっちゃうのが
わかってないんだよ。速いマシンがポールから出て勝つってのばっかり
じゃつまらんでしょ。

481:音速の名無しさん
07/09/01 22:43:11 jENImWqV0
ピット戦略好きだよ。
LTやピットストップタイムを見ればある程度展開は読めるのだけど、
それを覆すことが起きるから面白い。

482:音速の名無しさん
07/09/01 23:02:06 dexIo9M20
>>480
いやタイヤを温存しなきゃいけなくなれば面白くなるかもしれん。

483:音速の名無しさん
07/09/01 23:09:22 zSZTtDmx0
ロペス貴子可愛いな、そこだけ切り出して保存した

484:音速の名無しさん
07/09/01 23:38:37 imkh/AZ90
給油あることでずっと全開なのが嫌かな
昔はなんて言うとあれだが、タイヤを換える人と換えない人
序盤飛ばす人や追い込み型の人
それぞれペースの配分を考える必要があったからね
今はデリカシーに欠けるね。ずっと飛ばします、燃料なくなったから入れますタイヤも替えます
だとなんかね

485:音速の名無しさん
07/09/01 23:49:42 Ua7iH8dX0
飛ばす飛ばさないっていうより
重タン/軽タンという状況変化による
マシン挙動の特性差が見えやすくて
面白かったって感じかなあ。
V8～V12混在時なんかは燃料に限らず
「重さ」というファクターがマシン作りに
今より大きなウェイトを持ってたと思う。

486:音速の名無しさん
07/09/01 23:54:00 cGFPtUZq0
まあ今の段階で給油禁止にしたところで
オーバーテイクしにくいことがより顕著になって、
ポールトゥウィン率がさらに高まることでしょう

487:音速の名無しさん
07/09/02 00:00:46 2DpMCbp/0
スパイカーＦ１がマリャとＷモルのコンソーシアムに買収された模様。
チーム名もコンソーシアムの名称『Orange India』Ｆ１チームに来季から変更？
ドライバーにはカレーとチャンドックの名前が挙がってるがトヨタのスポンサー
も継続予定ってことだし妹もここに移籍かもな。

URLﾘﾝｸ(www.dailyf1news.com)

488:音速の名無しさん
07/09/02 00:21:01 u+VhH5K20
スパイカーは結局１年もたなかったな。

489:音速の名無しさん
07/09/02 00:24:13 /JJhXWvS0
>>486
そうかな？あってもなくても何も変わらないと思うけど

490:音速の名無しさん
07/09/02 00:27:05 KWAa6DXd0
>>487
ここはコロコロとオーナーが変わるな

きっとまた１年くらいで変わるんじゃね？

491:音速の名無しさん
07/09/02 00:31:58 FWLpbjjf0
外因を動かすよかレギュレーションでセンシティブになりまくったマシンバランスなんとかしろよ。

492:音速の名無しさん
07/09/02 00:32:08 Kt5U5Vdi0
2年フルで参戦で分配金もらえるんだよね
今売却したら分配金もらえない？

493:音速の名無しさん
07/09/02 00:35:58 yfTAdva00
V12で5リッターで、給油なしとかにすりゃトラブル（ガス欠とか駆動系の疲労）とかで、順位入れ替わるんじゃね？
エンジンちっちゃくしてパワー減らして、2戦連続エンジン使用とかして安定方向にふったからおもしろくないんぢゃないの？
パワーがあるエンジンつんで、燃料搭載量決まってれば、ここぞというときにパワー側にマッピングしたり、レース後半で燃費側にマッピングしたりいろんな要素が絡んで面白そうなんだが。

494:音速の名無しさん
07/09/02 00:42:02 5LXNy/JN0
今のマシンでやっても抜けないことに変わりないよ。
パレードがひどくなるだけ。

懐古厨は現状が理解できてないね。

495:音速の名無しさん
07/09/02 00:42:23 UU0tCEmFO
それなんてＣカー？

496:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 00:43:08 PTV+lkppO
(*^_^*)
F1は危険なスポーツでも何でもない。
命をかけていると言うが、命なんてかけてない。
サッカーや野球の方がF1より危険なスポーツだし、命もかけている。

497:音速の名無しさん
07/09/02 00:43:34 5LXNy/JN0
俺もF1ファン暦浅いが、昔の話聞くの勉強になるし楽しいから別に話してもいいんだよ。

昔のF1を見ると躍動感を感じる。

498:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 00:46:19 PTV+lkppO
(*^_^*)
F1がつまらなくなったのは、シフトレバーが無くなった事。
シフトレバー式のクルマにして、セミオートマ廃止にすれば面白くなる。
もちろんタイヤはスリック。
これだけで変わるよ。

499:音速の名無しさん
07/09/02 00:50:17 duYDVdn/0
まぁそんなにフルタンクにしたけりゃ
エコ時代だから環境問題云々ってことで
例えば100Lにして燃費の良いエンジン有利みたいな

んでその技術を市販車へﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸとかね

500:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 00:55:06 PTV+lkppO
(*^_^*)
セミオートマ廃止＋シフトレバーの復活だけで面白くなる。

501:音速の名無しさん
07/09/02 01:00:01 od8kpMqH0
今更退化してもなあ。

502:音速の名無しさん
07/09/02 01:04:45 WTzLZEky0
レギュ上では毎年のように退化してるだろうに。
それを縫って開発陣ががんばってるだけ。
規制は多ければ多いほど開発陣は楽しくてしょうがないらしい品。

503:音速の名無しさん
07/09/02 01:05:27 e2rznUFk0
思い切って、１マシン２人のドライバー交換義務化というのはどうだろう

504:音速の名無しさん
07/09/02 01:06:15 31MW8Y7X0
エンジンV12 V10 V8の共演が見たい

505:音速の名無しさん
07/09/02 01:08:27 e2rznUFk0
２ヒート制にして２レース目はコースを逆周り

506:音速の名無しさん
07/09/02 01:11:47 FWLpbjjf0
前後タイヤ、ウイングは同一形状でなければならない。
とか。

507:音速の名無しさん
07/09/02 01:12:44 duYDVdn/0
>>6以来のスリック発言北よコレｗ
ゴメン皆スルーできんかったよｗ

>>500
そうか誰かさんの時代は面白くなかったんだねｗ
そんな君は自ら立てた糞スレに逝ってくれ

ミハエル・シューマッハは実力も人気も史上最高３
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50

508:音速の名無しさん
07/09/02 01:13:24 jkHd+dSxO
04年の総集編見たんだがあの頃はピットで8秒ぐらいかかったり
>>477これとか見ると6.5秒で早いって書いてあるし

短くても6秒台だったが最近は4.9秒とかあったりするが
これは2400になって燃費が良くなったってことかな？
>>484
俺は燃費気にしてペース落とされたりするのは
いまいち好きになれん
>>493
パワー小さかったら全開率があがるよたぶん

俺は12気筒まで気筒数自由、2000ccにしたら面白いと思う
あとはレブ縛り禁止、1レース1エンジン
タイヤについては
タイヤ戦争復活とかタイヤ交換禁止とかいいとおもふ。
タイヤ交換禁止は05年何気に楽しかった

509:音速の名無しさん
07/09/02 01:40:42 PFWe+OY40
優勝＆入賞してポイントを獲得するたびに1Ｐ×10ｋｇ
のウエイトを積ませるのは良くないかな？

510:音速の名無しさん
07/09/02 01:42:19 znSlMKkt0
「テクノロジーの競争もF1」て人の言い分も解る。
だけどあまりにバランス悪すぎ。人と機械の。
テクノロジーの競争「も」じゃなくて「が」だ、現状は。

退化しろとは言わん。だがせめて、人間の頑張りやコース特性に依っちゃ、今のウィリアムズ
くらいの位置の車で予選３位が獲れたりだとか、それくらいのバランスになればいいなと思う。

511:音速の名無しさん
07/09/02 01:52:59 IIg7MzY70
>>497
悪いこといわないから、このオフはCSに加入汁と申し上げたいね。レギュラーシーズンは
加入しなくてもいいだろうけど。

F1がたぶんいろんな意味で無茶だった頃の85-86レジェンズ楽しみｽ

512:音速の名無しさん
07/09/02 02:00:27 GW5C5jo50
ゑがジャガーでポール取りかけたのが物凄く昔のように感じるな

513:音速の名無しさん
07/09/02 02:02:00 2wVMaf/B0
クルマはもうどうでもいい
ほかのルールがなあ
とにかくドライバーにやさしすぎる

514:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/09/02 02:49:20 ZyaprMhx0
>>474は偽者ｗｗｗ

515:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/02 03:33:32 PTV+lkppO
(*^_^*)
F1はサッカーより安全なスポーツ。
怪我する確率も、死ぬ確率もサッカーより低い。

516:音速の名無しさん
07/09/02 04:06:42 EwygqhAeO
映画「HERO」とトヨタのコラボCMがやってるってことは日本グランプリの地上波ゲストは木村拓哉に決定だな

517:音速の名無しさん
07/09/02 04:26:19 bk48Uq3t0
>>515
そんな君は自ら立てた糞スレに逝ってくれ

ミハエル・シューマッハは実力も人気も史上最高３
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50

518:音速の名無しさん
07/09/02 04:31:48 FHEQvZpS0
>>516
訳知り顔で富士の歴史とか語ってたしなぁ。どうせ地上波は見る気も起きないから良いけど。
というか、ジャニーズも自分トコの出す必要があるなら
もっと適任な、川井ちゃんと仲良しの某F1ヲタがいるだろうにって。

519:音速の名無しさん
07/09/02 05:46:06 /OekOc/O0
>>508
＞2000ccにしたら
間違いなくV6全盛になるな。自由にしたところで、V12採用してくるアホアホチームなんかないぞ。

520:音速の名無しさん
07/09/02 07:22:53 cI4AiuXm0
床下のダウンフォース規制を思いっきり緩和して
その分、見える部分のダウンフォース規制なり強制で抵抗になる部品つけるようにすれば
抜きつ抜かれつになるんじゃね。
まさか床下まで前の車の気流の乱れで・・・とかいわないよな。。

521:音速の名無しさん
07/09/02 09:42:20 5LXNy/JN0
>>520
それやると離陸しやすくなるから危険だよ。

522:音速の名無しさん
07/09/02 11:00:59 G1DT67/t0
>>521
だな、ウイングカーがそうだっけ
確か車体が完全だと安全だけど、少しでも壊れると途端に飛行機になるんだっけ？

523:音速の名無しさん
07/09/02 11:06:59 LUTGdazW0
何かに乗り上げた途端に飛んでしまいますね。

524:音速の名無しさん
07/09/02 11:14:34 B+i1E9h90
マグナムトルネードか

525:音速の名無しさん
07/09/02 11:22:59 jGNrIzTK0
>>522
youtubeあたりに転がってる90年代前半のクラッシュ動画集とか見ると、
大抵ちょっと接触して何かが壊れた瞬間ものすごい勢いで飛んでいってるもんなぁ。
ああいうのを見ると、ステップボトム規制はなくしちゃいけないと思うわ。

526:音速の名無しさん
07/09/02 11:47:02 iVG1bKFxO
ﾏｸﾞﾅﾑﾀﾞｲﾅﾏｲﾄか

527:音速の名無しさん
07/09/02 12:28:02 43TO24sC0
>>526
トルネード？

528:音速の名無しさん
07/09/02 12:30:43 a/H5wb0D0
フェラーリ燃え尽きる
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

529:音速の名無しさん
07/09/02 12:31:36 8pnu7ywb0
>>522
乗り上げたらウイングカーじゃなくとも飛ぶんじゃないの？
92年のポルトガルのパトレーゼみたいに

530:音速の名無しさん
07/09/02 12:34:55 jGNrIzTK0
>>529
92年のマシンはフラットボトムだから実質ウィングカーだろ

531:音速の名無しさん
07/09/02 12:42:06 8pnu7ywb0
どうも古い頭ではロータスが始めて83年の規制でウイングカーはなくなったものと
思いがちだけど、今の常識では94年の規制までを広義のウイングカーとして扱うもんなの？

532:音速の名無しさん
07/09/02 12:43:44 LUTGdazW0
>>529
乗り上げというか、地面と離れるという表現の方がいいのかな。
グランドエフェクトの仕組みってそういうものじゃない。

533:音速の名無しさん
07/09/02 12:59:51 8pnu7ywb0
>>532
安価ミスってるの今頃気付いたorzほんとは>>529は>>523へ

言いたいことがわからない
乗り上げたから、地面と離れたんでしょ？
92年のパトは一人で空飛んだわけじゃないからね

あと最近は専門誌読まないからわかんないんだけど、83年以降の車も実質ウイングカーというのも
初めて聞いた

534:音速の名無しさん
07/09/02 13:07:47 r94qhavu0
>>521
ウィングカー、グラウンドエフェクトカーてのは
車体下面全体をベンチュリー管状に整形した車両を指すからあんたの解釈が正しい。
フラットボトム、ステップドボトムの様な後端のみをディフューザー状にしたのは
限定的な地面効果しか得られないのでウィングカーには当てはまらない

535:音速の名無しさん
07/09/02 13:08:28 r94qhavu0
間違い
×　>>521
○　>>531

536:音速の名無しさん
07/09/02 13:21:44 5LXNy/JN0
フラットボトムのダウンフォースは、最終的にウイングカーを超えたけどね。

537:音速の名無しさん
07/09/02 13:25:43 WTzLZEky0
それは単純に時代による技術革新の差じゃなかろうか

538:音速の名無しさん
07/09/02 13:30:56 43TO24sC0
今ウイングカーなんてやったらやばいだろうなぁ・・・

539:音速の名無しさん
07/09/02 13:34:18 IFbjgPMHO
アメリカ系はまだウイングカー？
トニー・レナの事故とか恐すぎる。

540:音速の名無しさん
07/09/02 13:36:04 IIg7MzY70
いまGP2は確かあれだよな？

541:音速の名無しさん
07/09/02 13:48:30 CKl2QB970
>>538
まあ、天井があるなら、ひっついて走るだろうね。

542:音速の名無しさん
07/09/02 13:53:50 ku75mAqU0
来年からトラクションコントロール禁止だけど
GP2やFポンってトラクションコントロールやってるの？

543:音速の名無しさん
07/09/02 13:54:17 p782Qe3C0
ゴキブリじゃん

544:音速の名無しさん
07/09/02 13:57:00 p782Qe3C0
と思ったけど
今の技術で本気出してウイングカー作ったら
かなり美しくてかっこいいマシンが出来そうだな
何か生き物を彷彿とさせる感じのが

545:音速の名無しさん
07/09/02 14:10:12 WTzLZEky0
ゴキブリを彷彿と・・・

546:音速の名無しさん
07/09/02 14:16:39 r94qhavu0
>>542
両方ともTCSなし

547:音速の名無しさん
07/09/02 14:20:18 KJyEo1cC0
>>546
じゃー来年から
TS無しのBSタイヤで経験豊富のハミルトン有利だね

548:音速の名無しさん
07/09/02 14:27:33 b2uq1CvV0
日本GPは雨の可能性が非常に高い
雨になるとホンダもバトンも早い

549:音速の名無しさん
07/09/02 15:03:29 Uak/kTJi0
ない、ない

550:音速の名無しさん
07/09/02 15:04:33 G1DT67/t0
>>544
確かIRLはウイングカーだぞ

あと飛ぶって言うのは乗り上げてとかじゃなくて、
木の葉のようにフワッと浮き上がってあぼんみたいな感じのことじゃないのか？

551:音速の名無しさん
07/09/02 15:13:35 dUb3DSGF0
後ろ向きになると浮いちゃうんでしょ。

552:音速の名無しさん
07/09/02 16:26:43 FWLpbjjf0
>>541
1トンそこらのダウンフォースなんてGTカーレベル。
現代のレーシングカーではウイングカーにするまでもなく稼いでるよ。
今のF1だとあの小さいウィングとデフューザで、ストレートでは車重の3倍近いダウンフォースを発生させるはず。

553:音速の名無しさん
07/09/02 16:41:12 IbEzbcri0
数年前のマリオ爺さんみたいに小さなパーツに乗り上げただけで空中3回転とかしそう

554:音速の名無しさん
07/09/02 16:43:42 FHEQvZpS0
今のF1って車重600だっけ。
俺の車の乾燥重量よりも発生するのかよ。凄いな。

555:音速の名無しさん
07/09/02 16:48:47 DxMpEPFh0
ウイングカーだとこういうのが怖い
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

556:音速の名無しさん
07/09/02 17:04:10 q9g/+mlm0
富士スピードウェイって
F1だと１分切るんじゃねーの？

GT500の最速ラップが1分23秒886

557:音速の名無しさん
07/09/02 17:22:00 r94qhavu0
>>556
それ旧富士のタイム・・・

558:音速の名無しさん
07/09/02 17:24:21 q9g/+mlm0
>>557
URLﾘﾝｸ(www.mobilityland.co.jp)

559:音速の名無しさん
07/09/02 17:26:44 h0tvRB2r0
>>557
GT500 1分23秒886 立川祐路トヨタ・スープラ 2003年5月3日

560:音速の名無しさん
07/09/02 17:28:24 OoPzaLYI0
チケット売れてるの？

561:音速の名無しさん
07/09/02 17:49:36 0MFrm/TZ0
正直、あまり。
やっぱり宿と交通手段がアレだからなあ。

562:づら
07/09/02 17:58:54 YQ6asORU0
18:00-18:30 URLﾘﾝｸ(toyota-trd.jp)
TRD DRIVER'S MEETING
レーサー鹿島

URLﾘﾝｸ(203.131.199.131:8000)

563:音速の名無しさん
07/09/02 19:16:22 YOrm2spZ0
FISCO カテ別コースレコード

[SUPER GT 500]
小暮　卓史【TAKATA 童夢 NSX/NA2（BS）】 1'33.066
2007 AUTOBACS SUPER GT ROUND 3 2007/05/03

[Formula Nippon]
ブノワ・トレルイエ【mobile cast TEAM IMPUL/FN06（BS）】 1'25.525
2007年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦 2007/03/31

564:づら
07/09/02 20:01:03 YQ6asORU0
20:00-20:54
BRIDGESTONE AUTOMOBILE RADIO URLﾘﾝｸ(www.j-wave.co.jp)
土屋圭市ピストン西沢

URLﾘﾝｸ(203.131.199.131:8000)

565:音速の名無しさん
07/09/02 21:12:14 Xd8LRwBg0
ところでさ、ハミルトンってF1初の黒人ドライバーって言われてるけどさ、モントーヤは？
日本人感覚だとモントーヤもハミルトンも黒人に見えるけど、ヨーロッパの人から見るとやっぱ違うのかな？

566:音速の名無しさん
07/09/02 21:27:15 efG+A3Hz0
モントーヤはメスティソかなんかじゃないのかな？
とりあえず黒人ではないな

567:音速の名無しさん
07/09/02 21:28:50 aJgbcwb70
>>565
お前は義務教育受けたのか？

568:音速の名無しさん
07/09/02 21:40:38 FWLpbjjf0
>>565
南アメリカ大陸とアフリカ大陸の区別くらい付けてくれ。頼む。

569:音速の名無しさん
07/09/02 21:43:30 hF20HDsf0
それは黒人とは関係ねーだろ

570:音速の名無しさん
07/09/02 21:44:45 +UR6QhrX0
カーティケヤンや亜久里も黒人か？

571:音速の名無しさん
07/09/02 22:00:40 /pFoz+Ik0
ＳＩＧＥＲＵ　ＭＡＴＵＺＡＫＩは黒人か？

572:音速の名無しさん
07/09/02 22:02:01 dUb3DSGF0
マトゥザキ？

573:音速の名無しさん
07/09/02 22:12:57 EwygqhAeO
>>565
ゆとり乙

574:音速の名無しさん
07/09/02 22:22:58 WTzLZEky0
>>565
言いたいことはわかるけど、もう一度モントーヤの顔確認してごらん。
思ってるより全然黒くないよ。

575:音速の名無しさん
07/09/02 22:56:25 T3KGAnr00
黒人に思ったほど黒くないよって言っちゃいけないらしいね

576:音速の名無しさん
07/09/02 23:06:41 NA4VF1Nf0
でもハミルトンもあまり黒くないんだよな。

577:音速の名無しさん
07/09/02 23:08:09 mtFlawav0
>>569
関係はなくとも、>>568が言いたいことは分かるでしょ。

578:音速の名無しさん
07/09/02 23:11:02 hkuvaLCE0
ハミ乳は黒いよね

579:音速の名無しさん
07/09/02 23:12:55 IIg7MzY70
>>578
肌の色以上に黒いものが見えたような気はするな確かに

580:音速の名無しさん
07/09/02 23:19:03 c+Z2f+En0
しかも、モントーヤ鈴鹿で見たがかなり男前だった。
ハミは、もし女性だったらかなりの美人なんじゃないかと思う。

581:音速の名無しさん
07/09/02 23:25:47 fc3Vauk50
モントーヤにサインねだったら「NO」って言われた

582:音速の名無しさん
07/09/02 23:39:43 hF20HDsf0
>>577
全然わかりませんが何か？

583:音速の名無しさん
07/09/02 23:45:32 T56/zAAp0
なんで分かんないんだ。
つーか、その理屈で言うと、日本人も全て黒人かい。

584:音速の名無しさん
07/09/03 00:02:02 G1DT67/t0
まああれだ、黒人って言われてるハミルトンも、インドネシアとかコロンビアとか、
その辺の濃い目の黄色人種と変わらねぇ色じゃね？って事を言いたかったんだろ？
血統とか関係無しに

585:音速の名無しさん
07/09/03 00:04:23 qyWVxvzY0
>>583
まさかアフリカ大陸の人間だけを黒人と定義する気か・

586:音速の名無しさん
07/09/03 00:06:30 ufNSQ4lA0
>>548
速くはないけど、リタイヤするのは早いんだろうな。

587:音速の名無しさん
07/09/03 00:14:01 M2gbr+lD0
モン基地はメスティーソ系だろ。黒人じゃないよ。

588:音速の名無しさん
07/09/03 00:43:10 W6tYIZxb0
498　ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 00:46:19 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
F1がつまらなくなったのは、シフトレバーが無くなった事。
シフトレバー式のクルマにして、セミオートマ廃止にすれば面白くなる。
もちろんタイヤはスリック。
これだけで変わるよ。

500　ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 00:55:06 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
セミオートマ廃止＋シフトレバーの復活だけで面白くなる。

589:音速の名無しさん
07/09/03 00:54:25 tFMa9itH0
>>588
それ超笑えるんだけど、どこのスレから？

590:音速の名無しさん
07/09/03 00:56:47 KG1biTMh0
港ランド、ボンドカー、スパイ車、、、梅干か？

名前が思い出せないけど買い取られたみたいだね(´＾ω＾｀)

591:音速の名無しさん
07/09/03 00:58:45 W6tYIZxb0
>>589
ん？ここ、ここ！！！

>>6も見ておけよｗ

592:音速の名無しさん
07/09/03 00:59:52 XTjkmxQH0
全然関係ないけど…ヤンキースのジータは黒人なんだよね？
ず～と白人だと思ってたよ。どうでもいいけど…。

593:音速の名無しさん
07/09/03 01:02:20 +ghjZXWi0
見た目のイメージだ毛で言うと
ハミチンは今、スキンヘッドだからそうでもないけど
昔の髪が長い頃の写真みたら、結構部族っぽかったぞ

594:音速の名無しさん
07/09/03 01:03:30 XNrSSEnA0
>>592
マイケル・ジャクソンもずっと黒人だと言われ続けてるよなあ
あれが黒人だとは到底・・・　どうでもいい話だからこのへんで

595:音速の名無しさん
07/09/03 01:17:27 N0A0VGMZ0
ハミルトンはムラートだろ？

596:音速の名無しさん
07/09/03 01:40:47 R0GLEx20O
そろそろハミルトン引退しないかなぁ。

597:音速の名無しさん
07/09/03 01:45:28 1YnmEPtX0
はえーしｗ

598:音速の名無しさん
07/09/03 02:18:03 s8c4h1uxO
引退してほしいな

599:音速の名無しさん
07/09/03 04:19:53 IdhtBi+r0
マクラーレンに撤退して欲しいな

600:音速の名無しさん
07/09/03 05:26:23 /vvIGMrPO
>>594
マイケルは漂白剤で白くなっただけで、元は黒人ですよ。
漂白剤って書くとネタっぽいから、ヒドロキノンと書いておく。

601:音速の名無しさん
07/09/03 08:36:41 KIb5hRER0
トヨタがアロンソ獲得ねえ・・・

602:音速の名無しさん
07/09/03 08:54:59 2fgNugcq0
>>601
俺が童貞喪失するくらいあり得ん話だな

603:音速の名無しさん
07/09/03 09:43:42 LA9eaUIB0
全米が泣いた！

604:音速の名無しさん
07/09/03 09:57:02 XI6RHRI30
>>602
俺が女だったら、お前を抱きたい

605:音速の名無しさん
07/09/03 10:23:27 sTnR2X350
>>602-604
ｷﾓｲ

606:音速の名無しさん
07/09/03 10:37:46 gDaMXpQjO
ラルフやフィジケラがF1界から去るのは寂しいもんだ

607:音速の名無しさん
07/09/03 12:33:50 yAiE5ALpO
想えば遠くに来たもんだ

608:音速の名無しさん
07/09/03 14:23:27 UktoOUbF0
もしトヨタにアロンソが移籍したとしたらいつかのルノーのコンビだな

609:音速の名無しさん
07/09/03 14:32:27 VvEpzz0q0
もしチャンプ取って移籍だったらトヨタがカーナンバー1・・・
トヨタ嫌いじゃないけどそれはやめて欲しい。

610:音速の名無しさん
07/09/03 14:49:31 zZPVTWGI0
金に釣られてアロンソがトヨタに行くか？
金はあるけどね・・・

611:音速の名無しさん
07/09/03 14:50:15 bJUviU790
金に釣られてアロウズに行ったデイモン・ヒル。
カーナンバー1のアロウズ・ヤマハ。

612:音速の名無しさん
07/09/03 15:27:49 EMaIp03q0
>>608
来年はQ1で落ちるアロンソが見れるのかぁ
楽しみだなw

613:音速の名無しさん
07/09/03 15:30:10 yAiE5ALpO
>>612
エマだw

614:音速の名無しさん
07/09/03 15:37:50 D7/F24Js0
バトン、｢トラクション・コントロール禁止楽しみ｣
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

丁寧なドライビングには定評のあるバトンのこと、
こうした電子システムの禁止は間違いなく有利になる筈だ。

615:音速の名無しさん
07/09/03 15:49:01 ZlN2odcB0
トラコン無しのF1でレースしたことがあるのは

アロンソ　フィジケラ
バトン　バリチェロ
ハイドフェルド　トゥルーリ
ラルフ　クルサード
ウェバー（02ミナルディは無し）　ヴルツ

以上だな
2001年は途中から解禁されたから、ライコネン辺りも一応入るのかな
スタートにドライバーの差が結構出るんだろうな。トラコンが無かった頃、ジャックはとんでもないロケットスタート決めてたが

616:音速の名無しさん
07/09/03 15:55:55 R0GLEx20O
トヨタで優勝すればアロンソもチャンプだと認めてやるよ。早い車なら、俺でも優勝できるし。

617:音速の名無しさん
07/09/03 16:04:54 WX762a+y0
>>616
ダメじゃないか、ジャック、こんなとこに書き込みだなんてっ！

618:音速の名無しさん
07/09/03 16:09:47 A4FWAJbQ0
ジャックって？

619:音速の名無しさん
07/09/03 16:15:33 s8c4h1uxO
>>615
アロンソとライコは同期じゃないっけ？

個人的にそんなに勢力変わらない気がする、ドライでは。
雨降ったらマッサ終了だな

620:音速の名無しさん
07/09/03 16:18:05 0hh+DQNWO
スパロウだろ。

621:音速の名無しさん
07/09/03 16:25:52 qc7Yb1un0
トラコン解禁っていうより取り締まれないから禁止しても意味がないって感じ
じゃなかったっけ？

622:音速の名無しさん
07/09/03 16:28:39 XNrSSEnA0
>>619
ライコネンとアロンソは同期でモントーヤとベルノルディ、あと途中からアロンソの
チームメイトになったユーン様も01年デビューかな。

フジテレビは2000年デビューって放送で言ってるけどあんな大きな間違いを
よく川井ちゃんやモグたんがほったらかしにしてるなぁ

623:音速の名無しさん
07/09/03 16:48:26 s8c4h1uxO
アロンソの初優勝も20004のハンガリーだと思ってるらしいしな

624:音速の名無しさん
07/09/03 16:49:01 gtKJPVRP0
>>615
去年のアグリもトラコン無しだったらしい

625:音速の名無しさん
07/09/03 16:53:45 s8c4h1uxO
>>624
なんかね、トラコン自体は合ったけど、
設定自分でやんなきゃだめなんだったらしい、たぶん
ただもちろん古いトラコンだろうから良くない
(効かない方にも効きすぎの方にも)だろうから
いくらか有利かも
でも左近が雨の中国で普通に走れてたから結構大丈夫かも
まぁ左近が乗り出したのは中盤以降だから
トラコン結構使えるようになってたかも

626:音速の名無しさん
07/09/03 17:04:32 zZPVTWGI0
>>611
ヒルおじさんはね、金に釣られたんじゃないよ。
どこも移籍できるチームがなくて、拾われたんだよｗ

627:音速の名無しさん
07/09/03 17:16:52 WX762a+y0
>>622
０１の総集編見てると、モン・ライコ・アロンソ・ベルノルディが４人並んで記念撮影してるシーンがある。
テレビカメラがアロンソ無視してすーっとモンとライコにズームするシーンはちょっと笑える。

628:音速の名無しさん
07/09/03 17:18:01 +ghjZXWi0
トラコン無しの時代と今のＦ１マシンはかなり変わってきてるからなぁ
トルクだけならＦ１より上のＧＰ２（トラコン無）
を去年まで走ってたトン世代のドライバーの方が有利じゃない？

個人的にはエンジンパワーがタイヤのグリップを全然上回るマシンで競ってほし
もともと有り余るトルクを上手く地面に伝える手段として
ＴＣＳが出てきた訳だしそんだけドライバーがコントロールしずらかったんだよね
今のマシンてモンスターって感じしないよね

629:音速の名無しさん
07/09/03 17:27:49 5dcWBs590
>>626
他にシートが無く仕方なくアロウズに入ったけど
あのシーズンでカーナンバー1はダテじゃないと思った

開幕戦はあわや予選落ちだったのが
ハンガリーでは最終ラップまでトップ快走、
最終戦では予選4位と戦えるレベルまで引き上げたのはさすがと思った

630:音速の名無しさん
07/09/03 17:37:44 zZPVTWGI0
>>629
ハンガリーは、惜しかったね。
あわやヤマハ&ＢＳ初優勝か？と盛り上がりましたな。

631:音速の名無しさん
07/09/03 17:51:02 VfyOmp2U0
ヤフートップにスパイカー売却ニュースktkr

632:音速の名無しさん
07/09/03 17:56:44 gtKJPVRP0
>>625
あるにはあったのか。まあ左近は06からだしね
英語も出来ない井出さんは死ぬ思いだったと想像してみる

>>631
釣りかと思ったら…
このチームはどこに行くのだろう…
モンテイロさんの三位表彰台が最後の輝きだったな

633:音速の名無しさん
07/09/03 18:00:26 zZPVTWGI0
>>631
給油ホースつけたまま、ピットアウトしちゃうしｗ
おれに買収する力があればね、買うけどｗ

634:音速の名無しさん
07/09/03 18:09:45 ZlN2odcB0
>>624
すると琢磨も入るか。
もっとも、琢磨は2000年のオフにジョーダンにも乗ってたしなぁ。

いつだったか森脇さんが本で書いてたけど、やっぱりスタートで白煙が上がったりしないと。

635:音速の名無しさん
07/09/03 18:11:15 Rk7/N/Hb0
去年のアグリは走りながらトラコンの設定を手動で変えなきゃならないとかで、無い訳じゃなかったんだろ？
逆に言えば、そこまでしてでも動作させた方がタイム上がるって事か＞＞トラコン

636:音速の名無しさん
07/09/03 18:14:24 YnvS2SJh0
インドの次は中国か韓国か？ｗ
それともアフリカか南米か？
もうBRICs制覇しろよｗｗｗ

637:音速の名無しさん
07/09/03 18:15:16 OZg8suqR0
トラコンがないなんてことありえんだろ、ホンダのエンジンとマネージメントシステム使ってるのにｗ

638:音速の名無しさん
07/09/03 18:19:35 gtKJPVRP0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
一応アグリのトラコン関係の二次ソース探してきた
ただ記事中の『スーパーアグリがトラクションコントロール無しで～』って部分のソースが不明なんで
信頼性はそれほど高くないかも
ソース持ってる人は教えてくれるとありがたい

639:音速の名無しさん
07/09/03 18:45:02 VxRQYM0a0
アロンソなんて完全にトラコン頼みのドライビングだよね

640:音速の名無しさん
07/09/03 18:45:25 +dEQFqrr0
中嶋一貴、来季トヨタでF1デビュー
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

641:音速の名無しさん
07/09/03 18:47:13 s8c4h1uxO
>>637
いやそういう訳じゃないと思う
去年SAFと本家のエンジンは同じかどうか
だれかホンダの人間に聞いたら
補機類(たぶんECUとか)が違うから最新ではない
とか言ってたきがす。

642:音速の名無しさん
07/09/03 18:47:47 KXffjAwz0
978 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/09/03(月) 10:07:29
(*^_^*)

何かを採用する場合、利点がどれだけ大きいかで判断するけども、少なくとも今の時点では“ない”ね。
時代はまだまだアナログ優勢だし、僕自身、アナログの持つ魅力に惹かれている。
デジタルを取り込む時代はいつか来るかも知れないけども、その前にアナログを極めておきたいんだ。

現在のデジタルには、アナログに比べて、そこまで魅力を感じていない。
僕のテーマのひとつである『生命感』　…そう、生命の躍動を表現する上で決定的に足りないからだ。
僕にとっては、それが基準だね。
デジタルがアナログ以上に、生命の躍動を表現出来るなら、その時こそが僕がデジタルを採用する時だ。

987 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/09/03(月) 17:42:24
(*^_^*)

つけペンを中心とした、機械に頼らない『手描きの世界』だね。
それは誤魔化しの効かない、純粋な腕が問われる世界だ。
デジタルの場合、機械の性能にかなり左右されるので、純粋な力量が見えにくいんだ。
アナログは力の差がハッキリ出る。
僕はそういうチャレンジングな所が好きだし、それを極める事にエクスタシーを感じるんだ。

643:音速の名無しさん
07/09/03 18:52:21 XI6RHRI30
【F1】スパイカー売却、F1史上初のインド系チームへ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

　まあ、Yahoo!に来たって事で。

　それにしても、来期新規参入予定の「あの」チームはどこへいったんだ？

644:音速の名無しさん
07/09/03 18:57:12 YnvS2SJh0
>>640
？消すなよ
スポーツ新聞か！

645:音速の名無しさん
07/09/03 19:02:45 k/9xM8si0
カーティケヤンｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━!!

646:音速の名無しさん
07/09/03 19:03:36 xf4HRRbk0
そういや、カジキってハンガリーでは2チームの3rd登録されてたの？

647:音速の名無しさん
07/09/03 19:04:03 IbZK/cT20
>>638
F速にあった希ガス

648:音速の名無しさん
07/09/03 19:12:03 I/LTIVl80
カジキはいまやGP2の特攻大王

649:音速の名無しさん
07/09/03 19:34:10 z3wwjcJc0
>>630
「あわや」って危うくっていう意味だぞ

650:音速の名無しさん
07/09/03 19:55:18 o8CMDx7h0
>>649
じゃあ合ってるじゃん

651:音速の名無しさん
07/09/03 20:07:05 +6ELOYfW0
>>649
こういう使い方も確信犯と一緒で後には認められる気がする

652:音速の名無しさん
07/09/03 20:14:13 yAiE5ALpO
ヘアー解禁ﾏﾀﾞ-?(・∀・*)っ/凵⌒

653:音速の名無しさん
07/09/03 20:29:38 2H/FrzY30
yahooのトップか…
最後の華だ…

654:音速の名無しさん
07/09/03 20:33:04 4oFwYuxPO
>>648
一貴はルーキーとしては最高のランキング4位（3位とは1pt差）
5戦連続表彰台の安定感と果敢なオーバーテイクで
F1昇格が内定したようなもの。GP2はクラッシュが多いから、
わずか1～2戦の結果でその称号は与えられないな。

このスレには知らない人もいるだろうけど、
一貴は前戦ではオーバーテイクさてトップ走行もしてる。

655:音速の名無しさん
07/09/03 20:37:20 XNrSSEnA0
いい加減勝てないのかと。いい装備もらってるのに

656:音速の名無しさん
07/09/03 20:43:00 I/LTIVl80
>>654
最終コーナーでトップ走行中のチャンドックと接触してリタイヤさせてペナルティ食らっただろｗ
ハンガリーでも接触でペナルティだったし
昔の琢磨かと思ったわｗ

657:マーティ・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/09/03 20:44:38 sxB6EHtDO
(*^_^*)
このあと９時からNHK衛星で、映画バック・トゥザ・フューチャーが始まるお！

【織田】バック・トゥ・ザ・フューチャー【三宅】
ｽﾚﾘﾝｸ(livebs板)

実況したい奴は集合！

658:音速の名無しさん
07/09/03 20:52:46 tFMa9itH0
スリックギザキモス

659:音速の名無しさん
07/09/03 21:00:04 qj6KpL7V0
>>656
ＧＰ２じゃ日常茶飯事。
Ｆ１直下の下位カテなんて昔からマシンのぶつけ合いしてるよ。
今のＦ１のお行儀が良すぎるだけ。

660:音速の名無しさん
07/09/03 21:01:22 PDxBV8Ze0
中嶋はキャロルにどう考えてももう、ランキング抜かれるだろ

661:音速の名無しさん
07/09/03 21:02:56 MQ3W8Qsg0
>>654
1-2戦だけじゃないよ。バーレーンでホーピン・タンを後ろから突き飛ばしたのが一番酷かった。
アマミューラーが手首を骨折した接触は、一貴だけのせいとは言えないけどね。

あと
>一貴は前戦ではオーバーテイクさてトップ走行もしてる。
の意味がわからないんだけど。

662:音速の名無しさん
07/09/03 21:06:08 4oFwYuxPO
どうでもいい誤字に突っ込まないでよ…
ＧＰ２はクラッシュが多いんだって。みんな
F1関係者の前でアピールに必死だから。

663:音速の名無しさん
07/09/03 21:10:33 CS5foxxC0
どうせ一貴に否定的なのは琢磨ファンだろ。
琢磨やホンダに対するペナルティは日本人ｲｼﾞﾒ、
一貴やトヨタに対するペナルティは当然って
スタンスだからな。

もうホンダ系のファンにはついていけないよ。不愉快極まりない。
ホンダの撤退と琢磨のＦ１引退を強く除む。そうすれば、一部の
粘着荒らしを除いてウザイのは消えて板が荒れる要素は減るだろ。

664:音速の名無しさん
07/09/03 21:12:06 MfGcTmRF0
と、一部の粘着荒らしが申しております

665:音速の名無しさん
07/09/03 21:13:25 CS5foxxC0
いいからもう撤退してくれ。
それか隔離板として、ホンダ板でも新設してほしい。

666:音速の名無しさん
07/09/03 21:14:01 MS3eEoSrO
タコヲタ並に痛いのな、カジキヲタって。
日常茶飯事なのにペナルティか。

667:音速の名無しさん
07/09/03 21:21:20 UphcV5U10
「どうせ琢磨ファンだろ。」という想像から
「スタンスだからな。」という決めつけに走り
「ついていけないよ。」と自己完結した上で
「引退を強く除む。」という要望を行い
「板が荒れる要素は減るだろ。」と結論

すみません、もう少しなんか現実に立脚して下さい。

668:音速の名無しさん
07/09/03 21:23:02 I/LTIVl80
俺だってカジキにがんばってほしいと思ってるし
あることないこと何でもマンセーすればいいってもんじゃない

669:音速の名無しさん
07/09/03 21:23:39 MQ3W8Qsg0
>>662
誤字に突っ込んだわけじゃなく、トップに立ってた記憶がないんだけど・・・

670:音速の名無しさん
07/09/03 21:24:36 9YWDWX040
現実？ホンダファン系サイトでの
琢磨以外の日本人ドライバー叩き、トヨタ叩き、
それから琢磨のチームメート叩きは異常だろ。
異常なんだよ。

671:音速の名無しさん
07/09/03 21:28:49 jsYPfnYA0
つーか一樹の場合、過去の下位カテゴリーの成績がアレなのに
出世していったわけで、それを親の七光りって感じ、あまり好きじゃないって人が
いても不思議じゃないけどね、それは別のジャンルであってもそういう人はいるだろし。

672:音速の名無しさん
07/09/03 21:31:39 QnojcldU0
中嶋には頑張ってほしいが
まだ早すぎる。はっきり言って下位カテゴリーですらろくに結果残して
ないじゃないかよ。とりあえずGP２で１勝しないとさあ…。

673:音速の名無しさん
07/09/03 21:31:56 MfGcTmRF0
蛸ヲタがうざいのは同意せざるを得ないが、ホンダが撤退しろとは思わない

674:音速の名無しさん
07/09/03 21:38:42 H6x+wDa30
しかし、一貴はＦ１以外のカテゴリーで最も活躍してる
日本人であることも事実だからなあ。ユーロＦ3では勝ってるし
ウィリアムズでのテスト経験を積むようになってから、
何かに目覚めたっぽいし。そもそもＧＰ２って昔の
Ｆ２とか国際Ｆ３０００でしょ。
このカテゴリーで表彰台に乗った日本人ドライバーは
野田英樹以来か？それが５戦連続とかランキング４位とかは
過去の日本人ドライバーにはない成績だよ。

下位カテでチャンピオンになっても、Ｆ１ではぱっとしない
ドライバーはぱっとしないんだから、あまり成績にこだわり
すぎてもね。所詮、マシンの性能とかにも左右されるし。
とりあえず、チームメートに圧勝してのあの成績は立派だよ。
これまでの基準なら、Ｆ１に上がってもおかしくない。

675:音速の名無しさん
07/09/03 21:40:54 +ghjZXWi0
一応、琢磨ってＦ３で３冠
(イギリスＦ３、マルボロ・Ｍ、オカマだっけ？）
取ってＦ1昇格だったけど
一貴って今までの海外レースキャリアで何かタイトルとか
とったりしてるの？　

676:音速の名無しさん
07/09/03 21:44:05 wf24J6SG0
第二のベッテルになること間違いなし

677:音速の名無しさん
07/09/03 21:44:05 ypsjxvfZ0
俺も悪いけどカジキのF1上がりはまだ早いと思う。スパイカークラス
のマシンからデビューならともかくいきなりトヨタワークスから？

はっきり言って親父以上のメーカーの押しがあってこそじゃないか。
同じ理由でインドF1チーム？カレーですらろくでもないドライバーなのに…。
F1のドライバーのレベルが下がるよ。

678:音速の名無しさん
07/09/03 21:44:27 H6x+wDa30
ライコネンやバトンもメジャータイトルとってないよ。
マッサもか？

679:音速の名無しさん
07/09/03 21:44:55 76DvC1zr0
妄想や決め付けから出発して
脳内で勝手にどんどんボルテージあがって鼻息荒い人って
ハタから見てると大マヌケにしか思えないんだが
本人には全然認識ないんだろうな

680:音速の名無しさん
07/09/03 21:46:32 wf24J6SG0
>>678
逆にメジャータイトル取ってるドライバーがパッとしてないな

681:音速の名無しさん
07/09/03 21:49:00 H6x+wDa30
>>680
ハミルトンなんて例外中の例外だもんね。

682:音速の名無しさん
07/09/03 21:49:39 jsYPfnYA0
>>674
そういうこと書くから痛いって言われるんだよ
そもそもＦ3000クラスにメーカーのサポート受けて出たのはカズキ達が
初めてだし、他と比べて一番だどうのと言わんでいいよ。

それにマシンの性能差がどうのと言うなら、潤沢な資金、担当エンジニアは
元ARTでニコ担当だった人、他より恵まれている方だろうから、結果出さないとね
ファンだってサポートしている企業だって今のままでは満足してないのでは？

683:音速の名無しさん
07/09/03 21:51:21 H6x+wDa30
>>682
何がどう痛い？
サポート受けても結局はチームの力に影響される部分の方が
比べものにならないくらい大きいんだからさ。

684:音速の名無しさん
07/09/03 21:52:02 Vrweh/oU0
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)

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　　　　| =ﾛ　　-=･=- 　∥　∥　-=･=-　　ﾛ=== 　自称　IT関連企業取締役　年収２千万円　学歴　東大文学部卒　　　
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実態　　身長１５８cm　体重１０５kg 無職引きこもりを約十年継続中　小、中といじめられ続け　
　　　　　それ以来、ずっと引きこもり。現在某精神科に通院中　ロリヲタ　アニメヲタ　カントン包茎　童貞
　　　　　趣味　2chに昼間から一日中張り付いての粘着荒らし行為全般　ホンダヲタを装いトヨタ叩きに
　　　　　　　　　激しく執着する。
　　　　　過去の犯罪歴　窃盗(下着ドロ)　強制猥褻(女子中学生)　痴漢　盗撮　威力業務妨害(イタ電　メール)
　　　　　　　　　　　　　　　児童買春の前科あり

685:音速の名無しさん
07/09/03 21:52:13 Pk36m39gO
カジキはF3では味噌カスレベルの成績だけど
F1テストとGP2で結構鍛えられた感じはある。
ただ、まだまだまだ早い。来期ＧＰ２でタイトル争いしてこい。

琢磨がタイトルとったと言っても所詮F3レベル。しかもライバルもザコばかりときた。
ホンダのゴリオシでF1上がって苦労したが、SAのおかげで走りの幅は広がった。

686:音速の名無しさん
07/09/03 21:53:21 Rk7/N/Hb0
つーか、実際にテストで使ってるウイリアムズがさっさと取らなかった時点でたかだか知れてる＞＞一樹

687:音速の名無しさん
07/09/03 21:53:28 wf24J6SG0
>>682
ＧＰ2は訳わからんよ、突然ロズベルグが速くなったり
ハミチンが1年目でタイトル獲得したり。
裏で何かが動いてるようにしか思えん、まぁこの二人が速いのは否定しないけどね。

688:音速の名無しさん
07/09/03 21:54:25 88p2sT8Z0
日本人ドライバーが増えるのはいいが、実際にはチームメイトにボロ負けしているのに
フジTVが持ち上げまくって放送が台無しになるのは勘弁して欲しい。

689:音速の名無しさん
07/09/03 21:54:59 wf24J6SG0
タイミング良くローカル番組のＣＭでついにカジキが来たって出て吹いた。

690:音速の名無しさん
07/09/03 21:55:50 EMc527k00
話ぶった切ってすまない
F1-Live.comの日本語版、死んでないか？
メルマガも止まってるし

691:音速の名無しさん
07/09/03 21:55:55 H6x+wDa30
ハミルトンだってロンデニスがメルセデスの反対を押し切ってまで
やっとこさ昇格させたドライバーだよ。モントーヤの離脱がなければ
今でもテストドライバーか、下位チームからのデビューだったはずだし。
そういう運も必要なんだよね。乗れるときに乗っておけと思う。自分は。

692:音速の名無しさん
07/09/03 21:56:02 XNrSSEnA0
>>671
漏れがそのタイプ。何年もマカオでやらかししてたのをみてきただけに・・・
GP2でよければ良いじゃないかという意見もあるだろうが、普通そういうやつは
上のカテゴリに上がれないわけでさ。

そういう意味では、まだ小林カムイの方が期待できるんじゃないかなと思う。トヨタが
好き嫌いじゃなくね。ビッグマウスが気になるが尼崎出身だし仕方ない

693:音速の名無しさん
07/09/03 21:57:35 4tVbBz6uO
去年雑魚チームだったDAMSが突然トップチームに

694:音速の名無しさん
07/09/03 21:58:54 QnojcldU0
俺も正直TDPで期待できるのは可夢偉だけだと思うけどな。
可夢偉はトヨタとかホンダとか関係ない凄みを感じるけど…。

まあ個人の妄想なんで。

695:音速の名無しさん
07/09/03 21:59:46 Vrweh/oU0
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特技　2ちゃんねるで自己紹介で自爆。悔しすぎる図星レス
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