ミハエル・シューマッハは実力も人気も史上最高３
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150:音速の名無しさん 07/08/26 04:06:45 WqATqNva0 >>148 見た事無いやつには用は無い 失・せ・ろＷ ドライバー交代はあるけど、そんなのマヂ関係ないしＷ ＞でもお前の説明を聞いてもさっぱり分からんね そりゃお前がバカだからだろＷ バカに説明しても仕方ない 馬の耳に念仏だ 151:音速の名無しさん 07/08/26 04:11:52 lT+qHrRy0 >>150 それで、FWが給油に関してほとんど素人、というお前の書き込みを何人が納得したと思う？ 誰もいないんじゃないの 80年代と90年以降のF1の給油戦略は別物で、F1とSWCの給油戦略が同じか あまり笑わせるなよw 152:音速の名無しさん 07/08/26 04:13:06 lT+qHrRy0 それとロスブラウンが百戦錬磨というのも説明よろしく 153:音速の名無しさん 07/08/26 07:52:14 CK0j53a20 ウィリが給油に関して素人っていうんじゃなくていつの時代もレースマネージメントが素人だろ？ 92モナコもセンサーがタイヤスローパンクチャー示したからってあわててマンセルピットインさせてｗ あわてずにラップタイムとか無線でもうちょっと様子見れる状況だったのに・・・ モンの時代もカナダだったと思うが落ち葉がコースに舞い込む状況で、フェラはピットで落ち葉掻き出してるのに ウィリは何もせずにモンのエンジンがブローｗ（直接それがエンジンブローに関係してるかは証明できないがそういう 気配りのないアホチームってことはいえる） それ以外にも何度もアホなことやってるぞ ホンダがウィリをきったときのフランクに言った台詞は「組む前はウィリのマシン作りに不満があった。実際組んでみたらレースマネージメント が不満になった」
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