SUPER AGURI F1 TEAM【Lap251】

SUPER AGURI F1 TEAM� ..

596:音速の名無しさん
07/08/27 12:51:07 0prPUS3CP
わざわざ゛原因不明゛と言わなきゃいけない理由があるのさ。
通常ならば起こる事のない異常が発生してて、それが起こる゛原因゛が゛不明゛なわけ。
はっきり言ってしまえば、「人為的にでもないと有り得ない」
て言ってるわけ。
「またガーニーフラップですよ」
と同義語ね。
近いうち、琢磨のマシンだけエンジンブローが起こることを予言しておく。

597:音速の名無しさん
07/08/27 12:55:16 PKfpDz9+0
>>596
ｼｮﾎﾞｰﾝ…orz

598:音速の名無しさん
07/08/27 12:55:36 v1TEvfLQ0
>>581
先生は逆だ

599:音速の名無しさん
07/08/27 13:05:27 OgcbzpNa0
>>594
琢磨がボーっと突っ立てるところへ、アグリが来た
お互いにガッチリ握手したかと思うと
急にそっぽ向いてシラー・・・・場の空気が一気に微妙になった
その後、琢磨とエンジニアが話してアグリは静かに視界から消えてった

600:音速の名無しさん
07/08/27 13:05:44 XJ6GmdIY0
フェラーリやマクラーレンじゃあるまいし、
こんなクソチームに陰謀な何もないだろｗ
ただのミスかお得意の言い訳だよｗ

601:音速の名無しさん
07/08/27 13:09:22 68im54+/0
>>599
移籍が決まったように見える･･･

602:音速の名無しさん
07/08/27 13:09:34 F77lOCGrO
優先権は少なからずどのチームにもあるだろうよ
いいパーツだとか一つしかなかったらどちらかに行くわけだし

603:音速の名無しさん
07/08/27 13:13:49 PKfpDz9+0
>>599
昨日の放送の時には意識してなかったけど、言われてみると確かにそうだったよね
やっぱり琢磨もう移籍決まってるのかな？

604:音速の名無しさん
07/08/27 13:16:07 0prPUS3CP
>>599
誰かこのシーンようつべかニコ動にうpよろ

605:音速の名無しさん
07/08/27 13:17:10 L/0STOlk0
琢磨の移籍先はルノー？フェラリー？トヨタ？

606:音速の名無しさん
07/08/27 13:17:55 gOX5406RO
>>546
あれ？
なんか図星だったかな？

607:音速の名無しさん
07/08/27 13:18:16 Vjcr6/6B0
>>605
ｺﾍﾞﾝﾄﾘｰｸﾗｲﾏｯｸｽ

608:音速の名無しさん
07/08/27 13:19:44 PKfpDz9+0
>>605
つプロドライブ

609:音速の名無しさん
07/08/27 13:20:06 fOElkk8f0
カメラが来たから空気読んで亜久里さんが琢磨と握手したんでしょうね。本来必要性の
ある話もないので間がもたなかっただけだと思うが。

610:音速の名無しさん
07/08/27 13:21:18 p91qqpNEO
必死にデビ擁護琢磨叩きしてるやつは隣の国のひと？

611:音速の名無しさん
07/08/27 13:21:20 XJ6GmdIY0
>>605
Fポン

612:音速の名無しさん
07/08/27 13:22:10 PKfpDz9+0
>>605
つIRL

613:音速の名無しさん
07/08/27 13:22:25 qujQEAZQ0
さっきＣＳで確認したけどそんな場面なかったよ
それはグルグルの前？

614:音速の名無しさん
07/08/27 13:22:35 ORoF/Acd0
>>599
口の動きよく見てみたら決まったよ･･･プロ･･･って見えるな
罵詈プロのことじゃないだろうし
プロドライブきたなこりゃ

615:音速の名無しさん
07/08/27 13:24:53 0prPUS3CP
>>613
地上波オンリーの映像かと

616:音速の名無しさん
07/08/27 13:25:39 06Djs9QD0
>>599
なるほど、走り出すまで見てなかったから知らなかった。
すごく意味深げな感じだね。
移籍決まったのか、他に何かがあるのかな・・・・・・・。
詳細ｻﾝｸｽ

617:音速の名無しさん
07/08/27 13:28:17 PKfpDz9+0
>>613
僕は地上波でその映像見たよ

618:音速の名無しさん
07/08/27 13:29:16 Z8uMnUNB0
事実上チームスーパー琢磨なのに移籍なんてあるかよｗ
首になって居場所ないのをチームまで作ってもらったんだぞ
亜久里と一蓮托生だよ沈没まで一緒

619:音速の名無しさん
07/08/27 13:31:16 xekIJ7id0
>>618
皆がそう思ってるところで移籍するからサプライズなわけで・・・

620:音速の名無しさん
07/08/27 13:33:22 XJ6GmdIY0
>618
たぶんその通り
トヨタはニコを欲しがってると思う。
琢磨にオファーを出してるのはスパイカーだよｗ

621:音速の名無しさん
07/08/27 13:35:04 5MfRPxav0
まぁ琢磨移籍話が出てるのも来年スーパーアグリがなくなるか、
琢磨のシートを確保できない可能性が強くなってきてるってことだよね。

622:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/08/27 13:36:51 Bbvr3kgo0
じゃーやっぱあれだ
イギリスのスポンサーが付き掛けてるんだわ、でもそれには条件があって･･･
デビのパフォーマンスがたっくんを圧巻することｗ

で、アグリが言ったのさ。「タックンちょっとの辛抱、遅く走ってくれ。」
あとはアイコンタクトで十分ｗｗｗ

623:音速の名無しさん
07/08/27 13:38:47 PKfpDz9+0
琢磨のトヨタ移籍発表は9月26日(水・大安)でFA？

624:音速の名無しさん
07/08/27 13:44:36 XJ6GmdIY0
トヨタ移籍厨って
ホントに琢磨がトヨタに移籍して欲しいの？
それとも残留して欲しいの？どっちなんだよｗ

625:音速の名無しさん
07/08/27 13:44:46 IREUnAVHO
>>622
イギリスのスポンサーならデビよりロシターやコンウェイを希望するよｗ

626:音速の名無しさん
07/08/27 13:45:49 1ErXB2DW0
>>591
俺はアンチじゃないよ。ＳＡＦは好きだ。
琢磨がちょっと悪いと、陰謀だイギリスだ言うのはどうなの？
と思うけどね。

しかし本来なら>>592みたいな奴こそ、琢磨スレに行くべきじゃないのか？
そっちにも突っ込んでくれよ。
まぁ、ここにいるほとんどが同じ考えのようだけど。

ちなみにアンチスレってどこだ？

627:音速の名無しさん
07/08/27 13:45:57 t3xchSc80
>>623
>>590
俺はその日だと思うよ。

628:音速の名無しさん
07/08/27 13:47:43 MHecS9Mp0
トヨタなんて道楽でF1やってるチームに未来はない

629:音速の名無しさん
07/08/27 13:47:46 rIhwJ8F20
陰謀をしている証拠などないけど
それにしても不可解なトラブルが琢磨にばっかり起こるのも事実

チーム琢磨とはとても思えない。アピールもアンソニーがやってるしな

630:音速の名無しさん
07/08/27 13:54:32 CX6jWe+70
>>629
不可解って、どんな？？？

631:音速の名無しさん
07/08/27 13:55:26 L/0STOlk0
トヨタでもなんでもいいから金のあるチームで琢磨の開発力の高さを生かしてほしいよ

632:音速の名無しさん
07/08/27 13:56:31 l0RF+kiB0
7月上旬まではあれだけ勢いがあったのに、ここ最近は急落。
ＳＳから金が入ってこなくなったのと一致する。
要はポイントを取ったから後はレースで車を壊さないように
『参加』して走りきってくれというのがアグリの本音かと。

なんだかんだ言っても琢磨は『攻め』が基本の人。
ただここ数戦は全然思い切った感じがしない。まるでセーブしてるみたいだ。

デビ優遇説も出てるが正直そこまで優遇するドライバーか？とも思う。
結局予選11位のチャンスは生かせず終わり。来年のシートは無いかと。

一番解せないのは金に困っているのなら何故ペイドライバーを雇わないのだろう？
クリエンとかカーティケヤンとか他にもいるのに…

633:音速の名無しさん
07/08/27 13:57:40 l0RF+kiB0
あとトヨタ移籍説を言ってる香具師達はこれをよく読んでくれ

トヨタの新体制
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

6月15日付けで、トヨタF1チームの代表が、冨田務氏から山科忠氏に交替した。
-　中略　－
「頑張って少しずつ上向きになっているんですが、上手くいきませんね。
でも、ラルフを首にするなんて、あちこちで書かれているようですが、私はそんなことを一言も言っていない。
そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。

＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。
＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。
＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。
＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。

634:音速の名無しさん
07/08/27 13:58:03 fOe6o3e50
陰謀論がある程度正しいとして、他のとこに移籍しても
チーム内の力関係の争いは無くならないと思うが・・・
琢磨自身、Ｆ1ドライバーならそういったこととも戦わないと

635:音速の名無しさん
07/08/27 13:58:49 PKfpDz9+0
>>627
ありがとう、9月26日が楽しみだ

琢磨トヨタ移籍発表まで、あと30日

636:音速の名無しさん
07/08/27 13:59:56 CX6jWe+70
>>599
フジTVから演出の指示されたんじゃないの？

637:音速の名無しさん
07/08/27 14:00:55 fOe6o3e50
>>632
琢磨もデビもホンダのペイドライバーだからっしょ
エンジン代払ってなくても走れてるのはそういう部分も大きいだろうし
中途半端なペイドライバー雇ったとこでホンダから得ている金額に比べたら
意味が無いと思う。

638:音速の名無しさん
07/08/27 14:01:02 L/0STOlk0
ツルーリは良い奴だから琢磨との相性もいいかも

639:音速の名無しさん
07/08/27 14:03:01 PKfpDz9+0
あえてここで言わせてもらう

このままじゃスパイカーのBスペックに負けるぞ

640:音速の名無しさん
07/08/27 14:03:53 p91qqpNEO
>>632
ホンダがねじこんで
スタッフが英国人だらけなんだからデビを持ち上げる意味ありすぎだろ
ホンダは英国マーケット重視で活動してんだから
おまけにバトンはアレだしw

もっともそう思ってるのはホンダとスタッフサイドだけで
英国メディアもデビなんかどうでもいいと思ってる温度差が痛々しい

641:音速の名無しさん
07/08/27 14:06:02 PKfpDz9+0
>>638
つ2005年鈴鹿

642:音速の名無しさん
07/08/27 14:06:46 B8Em4Ycs0
左近は抜かせたけど、スーティルには離されていってたからね
マジでスパイカーのBスペックに負けそう

643:音速の名無しさん
07/08/27 14:07:43 rIhwJ8F20
>>630
例えばモナコで予選でタイムオーバーだったり、ドライバーも理解できない
ようなフロアのトラブルだったり、グリップ不足だったり。
ピットストップも最近は減ったけど序盤はタイムロスばっかりしてた。

これ全部陰謀だとは言わないが、どうしてこんな事が起こったの？って
スタッフに聞いて皆が皆ちゃんと答えられるだろうか…。

644:音速の名無しさん
07/08/27 14:10:40 XJ6GmdIY0
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

だからトヨタはニコを欲しがって、
フランクとニコ本人と揉めてるんだって！
琢磨なんて最初から候補にすら上がってないから。

645:音速の名無しさん
07/08/27 14:11:39 PKfpDz9+0
デビ優先になってから、全然おもしろくなくなった

646:音速の名無しさん
07/08/27 14:15:34 tUmmusyS0
おまいらは約2年前、トヨタが琢磨をボロ糞に非難した事を
すっかり忘れているようだなｗ
わざわざトヨタＦ１・公式リリースで名指しで琢磨を叩いたのに
今はコロッと忘れて「琢磨君いらっしゃい～」ってかｗｗｗ

トヨタチーム代表とトゥルーリ、佐藤琢磨を非難！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

今年の春の事（カスタマー問題）も考えてみろよ。
あれだけ露骨にアグリ叩きに政治的活動を行ったトヨタだぞ。
油断はしない方がいい。

647:音速の名無しさん
07/08/27 14:16:25 F77lOCGrO
モンツァで琢磨に期待！
比較的日本人には走りやすいサーキットだと思う

648:音速の名無しさん
07/08/27 14:17:03 5MfRPxav0
>>646
もう冨田はいない。

649:644
07/08/27 14:17:43 XJ6GmdIY0
ニコの契約を高値で買い取る事をできるチームは
ワークスだけだろうし、決まっていないのはルノーとトヨタだけ。
ルノーは、コバ・ピケ・フィジコの２人で決定だから、
残るはトヨタ以外ないから。

650:音速の名無しさん
07/08/27 14:19:42 tUmmusyS0
>>648
冨田がいなくなっても山科がいるだろｗ
>>633を見たがトヨタの本質は全く変わってないな

651:音速の名無しさん
07/08/27 14:22:21 L/0STOlk0
昨日のアグリと琢磨の愛コンタクトは
1.トヨタに移籍する
2.スーパーアグリをホンダが買収しアグリ引退
どっち？

652:音速の名無しさん
07/08/27 14:23:03 rIhwJ8F20
>>646
俺だってトヨタに移籍するとは思ってないけど
何かの雑誌で琢磨にいいオファーが来てますよってアグちゃんが言ってた
らしいから。その話の流れ的にトヨタみたいだからさあ

653:音速の名無しさん
07/08/27 14:26:29 Y6E/518J0
>>633
それってシーズン途中にラルフががクビになるって噂に対してクビにしないって話しだったよな。
雑誌の方じゃ、「でもシーズン終了後にラルフが出て行くのは確実だろう」ってことで締めてたはずだが。

654:音速の名無しさん
07/08/27 14:26:45 SJEeLhT00
>>652
それ自体が釣りな気がするがｗ本当にそんな記事があったのかｗ

655:音速の名無しさん
07/08/27 14:28:34 rOjiHcRt0
なんでお前らそんなウルトラＣ妄想してんだよw
普通に琢磨＆デラロサだろ

656:音速の名無しさん
07/08/27 14:28:58 mgMcilGEO
ｦﾀ脳w

657:音速の名無しさん
07/08/27 14:30:44 fOe6o3e50
>>654
ザッカーのインタビューかな。本買ってないから詳しくは分からないが
それらしいことは書いてあったよ。
ただ、あくまでオファーだからねえ、問い合わせあったくらいじゃないのかな
契約は最後の最後まで分からないし、琢磨も下手したらどこにも乗れるとこないじゃん
という結果になることもあるだろうし

658:音速の名無しさん
07/08/27 14:34:11 I+W+wJ2B0
プロドライブはマクラーレンともっとも契約に近いと言っているが、
その他にも2つのコンストラクターと交渉しているわけでして、
その一つがホンダだった場合、琢磨のプロドライブ入りが可能性としてあるかも

なんて大妄想ｗ
RA107の散々な結果みちゃったら、リチャーズだって嫌だろうしなぁ

659:音速の名無しさん
07/08/27 14:34:11 t3xchSc80
SAF1にも違約金入るだろうから
渋々移籍を了承して、株を半分売却。
毎年株を売却してそのうちオールスペインって感じだろうね。

660:音速の名無しさん
07/08/27 14:36:14 3oTYrN7F0
車が違う→被害妄想
クルーのしつが低い→被害妄想
琢磨が遅くなった→アンソニーが速くなった
アンソニー優先→弱小チームなら速いほうを優先するのが当たり前
トヨタへ移籍→移籍先があればいいなという願望

ここの佐藤マニアたちの典型的な症状ですね＾＾；

661:音速の名無しさん
07/08/27 14:40:04 rhHXTWFh0
まああれだ

アンチは出て行け

662:音速の名無しさん
07/08/27 14:43:20 7J9Io6uv0
仮に琢磨がヨタ乗っても、
シーズン途中で解雇されそう。

欲しがってるとしたら、
それ目的な気がする。

「ホンダ絡みは使えない」みたいな。

663:644
07/08/27 14:45:21 XJ6GmdIY0
そもそも琢磨が他からオファー受けてるって

どこにソースがあるんだよ。

664:音速の名無しさん
07/08/27 14:45:28 /XkkefJ8O
>>626
あたしは陰謀だのイギリスがど－のなどと言ってるつもりはないぞ。
そこまでの話じゃないにしろ何かあるんじゃないのか？と言いたかったんだけどな。

何ていうか…最近はチーム自体がダレてるというか、人間の努力でどうにかなりそうな部分でのミスが増えてきてる気がするんだよ。
それこそ昨年は向上心とか必死さが見てても伝わってくる程だったのに…ねぇ

665:音速の名無しさん
07/08/27 14:45:49 3oTYrN7F0
あいかわらず現実を直視できない佐藤マニアばかりですね＾＾；
来シーズンはチーム売却でアグリも佐藤もいなくなるし
もちろんチーム名もかわりますよ

はっきり言って佐藤にはスパイカー以外からオファーはきてないですからｗ

666:音速の名無しさん
07/08/27 14:47:49 SzVIFXl60
>SUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです

667:音速の名無しさん
07/08/27 14:50:12 4OiZg752O
応援してるけどここの住人の思考回路はキモい

668:音速の名無しさん
07/08/27 14:51:29 2DnOVwhj0
気に入らないなら他へいけ。

669:音速の名無しさん
07/08/27 14:52:51 PKfpDz9+0
>>660

670:音速の名無しさん
07/08/27 14:58:03 Y6E/518J0
>>664
「ドライバーとして選択肢があることは嬉しいですよね」みたいなコメントASで読んだな

671:音速の名無しさん
07/08/27 14:58:27 q6S4r9df0
トヨタは日本人の有望な若手が抱負なのに
わざわざ琢磨なんか載せるかよ
だったら普通、中島Jr乗せるだろう
琢磨を載せるメリットがない、よってありえない

672:音速の名無しさん
07/08/27 14:59:17 4HxNEFd90
実際にはトヨタが一番考えにくい移籍先
国内メーカー同士ってほんとに子供っぽく仲悪いから

琢磨が完全にホンダと喧嘩別れするつもりが無い限り
（なので2005末なら可能性あったはず）
他メーカーはともかく、この状況ではトヨタだけはありえない

673:音速の名無しさん
07/08/27 15:00:54 PKfpDz9+0
>>650
冨田と山科さんは考え方かなり違うよ

冨田＝完全アンチ琢磨派、徹底的に叩く
山科さん＝中立派、むしろ琢磨歓迎派

674:音速の名無しさん
07/08/27 15:02:06 Md2pX5fH0
>673
トヨタよく知らないんだけどソースとかあるんですか？

675:音速の名無しさん
07/08/27 15:02:27 XJ6GmdIY0
トヨタは結局ラルフ残留で落ち着きそう

676:音速の名無しさん
07/08/27 15:02:31 1ErXB2DW0
>>661
>>668
誰がアンチかわからないよ。
ＳＡＦスレなのにデビ叩きしまくってる奴らは
アンチじゃないのかい？

677:音速の名無しさん
07/08/27 15:06:07 PKfpDz9+0
>>675
チームメイトがQ3に進出したのに、Q1で敗退した高給取りドライバーを来季も乗せるとは思えない

678:音速の名無しさん
07/08/27 15:13:18 6bnPfFaq0
>>675
それはありえん。
今年のラルフ見て、来年はもっと悪くなるのは目に見えてるし
何よりも富士での開催が失敗したら、トヨタの面子丸つぶれ。

だからこそ、佐藤琢磨獲得が噂されてるんだし。
実際にＳＡＦ１の体制も、明らかにデビ優先にしてるのは間違いない。
あれだけのタイム差が出るのは、ミスしたラルフと違って同じ車で走らせていないことの証明。
何で一台だけスパイカー以下なのか、しっかりと考えてもらいたい。

679:音速の名無しさん
07/08/27 15:15:44 gOX5406RO
応援応援って、根拠もないのにデビ贔屓だの陰謀だの言っておいて何が応援だよ…

680:音速の名無しさん
07/08/27 15:16:23 XJ6GmdIY0
>677
もちろん大幅減給でって事で。
それにポイントもツルーリとそんなに変わらないから。
確かちょっと前に、ラルフが残るとしたら
大幅減給＋出来高払いしかないようなソースがあったから。
もちろんニコ獲得に失敗したらの話だけど

>678
妄想乙

681:音速の名無しさん
07/08/27 15:16:34 SJEeLhT00
＞佐藤琢磨獲得が噂されてるんだし

だからいつ噂されてるんだよｗ

682:音速の名無しさん
07/08/27 15:17:48 PKfpDz9+0
チーム内での琢磨もかなり深刻化してるみたいだな

683:音速の名無しさん
07/08/27 15:20:46 MGLp85tMO
キンダーまだだね～

684:音速の名無しさん
07/08/27 15:21:15 XuAfSjgR0
しかし未だにSAF1はコンストラクターズ8位(4pt)か…。
序盤にポイント獲得出来ててホント良かったな、安心は出来ないが
それでも分厚い鉄板のように思える4ポイントだ…。

685:音速の名無しさん
07/08/27 15:23:12 IREUnAVHO
普通に考えてトヨタは日本人乗せるなら琢磨ではなく中嶋Jr

686:音速の名無しさん
07/08/27 15:25:38 PKfpDz9+0
>>685
中嶋Jrは時期早尚
来季もTD

687:音速の名無しさん
07/08/27 15:26:21 0e5hdk7V0
琢磨好成績or優先の時は→無風
琢磨悪成績→陰謀論、チームメイト優遇論

02年からずっとこの流れ

688:音速の名無しさん
07/08/27 15:29:31 iJWS9ns80
>>684
トロはポイントとっちゃう可能性が・・・
特にベッテルが慣れて来たら要注意だ

689:音速の名無しさん
07/08/27 15:31:18 b55dXYt30
>>686
だからって琢磨絶対にありえない

690:音速の名無しさん
07/08/27 15:33:13 AJ7iLbZLO
>>681
ドイツのメディアが報じたでしょ。そんな噂があると。

691:音速の名無しさん
07/08/27 15:34:47 PKfpDz9+0
トヨタが琢磨を獲得した場合のメリットって本当にいっぱいあるよ

692:音速の名無しさん
07/08/27 15:37:07 tZC5x2gy0
もう琢磨はこのチーム出たほうが良いね
来年は跡形もなく亡くなってそうｗ

693:音速の名無しさん
07/08/27 15:39:27 PKfpDz9+0
トヨタは琢磨を獲得すれば、ホンダとSAF1の貴重な情報を得ることができる

694:音速の名無しさん
07/08/27 15:44:52 XJ6GmdIY0
みんな琢磨がトヨタに移籍して欲しいんだね

695:音速の名無しさん
07/08/27 15:47:45 I+W+wJ2B0
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
ソースもってきたどぉ～

696:音速の名無しさん
07/08/27 15:50:38 p91qqpNEO
>>693
情報なんかよりもホンダのイメージを潰すことが出来るのは大きい
引き抜いておいて走らせないくらい楽勝だろうし

697:音速の名無しさん
07/08/27 15:50:50 i3jrGJ5p0
てか見ててドキドキワクワクさせるような車にはよ乗れや！
つまんねーんだよったく、日本勢見どころ皆無じゃねーか

698:音速の名無しさん
07/08/27 15:56:25 hNq/0X7+0
>>686
F3であの成績でF1TD+GP2参戦ってことを考えると、来期のF1シート獲得しても
さほど不思議ではないなぁ。

699:音速の名無しさん
07/08/27 15:58:51 6biGgy7j0
このスレもすっかり大衆化してしまったなぁ
エントリーリストに載ったバンザイ！載ってないorz...とかやってた頃が懐かしい

700:音速の名無しさん
07/08/27 16:03:46 1ErXB2DW0
>>696

701:音速の名無しさん
07/08/27 16:06:54 l5t8dBgW0
供託金は回収できたの？

702:音速の名無しさん
07/08/27 16:08:50 fOe6o3e50
>>701
あれって５年にわたっての分割返納だったような
参戦当時、アグリは銀行から融資受けて納めたとか言ってたね

703:音速の名無しさん
07/08/27 16:10:36 SEh2Zi1pQ
トヨタと冨田をNGwordにすると素敵な空間が生まれるよ

704:音速の名無しさん
07/08/27 16:10:36 Of0CtYUL0
来年はカンポス・コスワ―スということで。
琢磨はホンダエンジンと共にプロ、トロ、スパイあたりへ
デビはトヨタからの引き抜きでトヨタ系へ
ジョーダントヨタのテストもしたことあるし。

705:音速の名無しさん
07/08/27 16:20:13 XJ6GmdIY0
予想
Fe　マッサ、ライコネン
Mc　ハミルトン、アロンソ
BM　ハイドフェルド、クビサ
Re　コバライネン、ピケJr
To　トゥルーリ、ラルフ
Wi　ロズベルグ、中嶋
Ho　バリチェロ、バトン
RB　クルサード、ウェバー
TR　ベッテル、ボーデ
SA　ロドリゲス、佐藤
SP　スーティル、山本
Pr　デラロサ、パフェット

706:音速の名無しさん
07/08/27 16:22:35 F77lOCGrO
同一周回でもポイント取れない時代だし
リタイアしないし
弱小チームにはキビシ～な

707:音速の名無しさん
07/08/27 16:32:44 HJiMMd0a0
トヨタ移籍もチーム内陰謀説もアンチの書き込みだよ。
陰謀説書いときゃ叩く材料になるしなｗ

708:音速の名無しさん
07/08/27 16:40:04 hevFagAG0
>>706
ホント上位陣のリタイヤ率が低くなったよな、って今のドラが優等生過ぎるのかな？
またそれをチームが要求するし。

昔みたいに無理にオーバーテイクを試みて接触なんかすると非難の雨嵐。　（あ、琢磨は現在もやってるか？ｗ）
中嶋（親父）の頃みたいに粘って走れば上位陣が次々リタイヤ、気が付けば入賞、なんて事は無くなったよね。

709:音速の名無しさん
07/08/27 16:43:55 Vjcr6/6B0
【無料F1ﾚｰｽｹﾞｰﾑ】MiniRacingOnline Part.09【MRO】
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やろうぜ

710:音速の名無しさん
07/08/27 16:45:21 vqZVdpbt0
URLﾘﾝｸ(www.takumasato.com)

この人、最近のsutton見てるとアンソニー担当になっちゃったみたいね・・・

711:音速の名無しさん
07/08/27 16:48:25 XJ6GmdIY0
>706
オーバーテイクがなくなったよりも
リタイアがほとんどなっくなったのが
レースをつまらなくしてるよな。
やっぱりエンジンは1レース1エンジンでレブ無しにしないとね。
来年からTCSが禁止になるみたいだけど、ホントに規制できるのか？
ワイヤーでエンジンとスロット繋がないと、スタートシステムの時みたくグタグタになりそうｗ

712:音速の名無しさん
07/08/27 16:49:57 xekIJ7id0
>>711
>やっぱりエンジンは1レース1エンジンでレブ無しにしないとね。

禿同

>来年からTCSが禁止になるみたいだけど、ホントに規制できるのか？

ECU共通だから出来るという理論だよね？今は

713:音速の名無しさん
07/08/27 16:51:23 L/0STOlk0
アロンソですらスタートの１コーナーで今日のレースはオワタって言うくらいだから・・・・

714:音速の名無しさん
07/08/27 16:58:37 XJ6GmdIY0
毎戦、雨が降る事を祈ってる俺ガイルｗ
雨が降らない限り荒れる要素が全くないｗ

715:音速の名無しさん
07/08/27 17:14:15 f78r3m7q0
亜久里がホンダを買収するらしいぞ

716:音速の名無しさん
07/08/27 17:15:44 jWnugrOtO
>>647
厳しいと思うぞ
ウイング勃起病かかえてるからな
>>708
エンジン関連のレギュのせいだろうな

たっくんは20005年→脂肪
2006年→好調だったがV82400のが乗りやすいのかな

２レース１エンジンはほんと糞だな
レブ縛りも廃止してほしい
なんかデフとかのあたりで擬似トラコンできそうだな
トルコはいいコースなんだろうけどカメラが遠いせいか
見てていまいち面白くない

717:音速の名無しさん
07/08/27 17:31:40 Fdz7GqqGO
エンジンの開発凍結が糞。開発再開すれば間違いなくBMWは強くなる

718:音速の名無しさん
07/08/27 17:34:53 F77lOCGrO
>>717ホンダじゃないのかよw

719:音速の名無しさん
07/08/27 17:35:55 xekIJ7id0
>>717-718
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

720:音速の名無しさん
07/08/27 17:39:14 Fdz7GqqGO
ホンダよりBMWが空力とか効率良さそうだし。ドライバーもマシン扱いやすそうだったし

721:音速の名無しさん
07/08/27 17:40:19 Dumr75nF0
もう、エレクトロニクス完全禁止にすりゃいいじゃん。
電気を使うモンは、無線以外禁止！

722:音速の名無しさん
07/08/27 17:43:08 PKfpDz9+0
>>715
ｷﾀｺﾚ!!

723:音速の名無しさん
07/08/27 17:43:27 Y6E/518J0
>>721
じゃあ何でガゾリンに火をつけるんだ？

724:音速の名無しさん
07/08/27 17:49:09 Dumr75nF0
紐で引っ張ってかけるんだよ

725:音速の名無しさん
07/08/27 17:51:15 PKfpDz9+0
みんなが言うように、エンジンは1レース1基、回転数制限無しにして欲しいわ

726:音速の名無しさん
07/08/27 17:53:22 Y6E/518J0
>>724
プラグから火花飛ばないとエンジン動かないだろ

727:音速の名無しさん
07/08/27 17:55:17 WBEKMfWN0
>>723
火縄ｗ

728:音速の名無しさん
07/08/27 17:58:35 1ErXB2DW0
どれが　妄想　で、どれが　けも　だろうか。

729:音速の名無しさん
07/08/27 18:01:03 aZl8qtEe0
セミオートマもだめだろ。
完全マニュアル、クラッチペダル復活でしょ

730:音速の名無しさん
07/08/27 18:04:06 Y6E/518J0
マシン押すか、チェザリスみたく。

731:音速の名無しさん
07/08/27 18:04:37 PKfpDz9+0
>>729
禿同

732:音速の名無しさん
07/08/27 18:05:31 t3xchSc80
前戦で取ったポイント×5kgくらいのバラストにしてほしいな。
せっかくF1なんだから、そこそこハイテクじゃないとGP2のほうが
速くなっちゃうよ。

733:音速の名無しさん
07/08/27 18:07:12 HrHjdQsv0
今時そんな化石みたいな車でレースするなら
自動車メーカーみんな追い出さないと無理ｗ
エンジンはコスワース,ザイテックジャッド、イルモアで

734:音速の名無しさん
07/08/27 18:15:29 mOa8STUC0
セミオートマもフェラーリじゃなきゃ規制されてたんだろうな

735:音速の名無しさん
07/08/27 18:19:39 XJ6GmdIY0
>732
バラスト俺も良い案だと思うけど、
安全面とか色々難しいらしいね。

736:音速の名無しさん
07/08/27 18:26:17 L/0STOlk0
まずチャリで１週して早いものから好きな車に乗れるとかにすれば平等でいいのに

737:音速の名無しさん
07/08/27 18:35:52 zCIBkPSd0
それのどこが平等なのかと

738:音速の名無しさん
07/08/27 18:36:23 XJ6GmdIY0
３０周の２ヒート制が面白いと思うんだけど。
２ヒート目は、１ヒートの順位の逆でスタート。
ただそうすると予選のメリットがあまりなくなるから、
２ヒート目にもある程度予選の順位が反映される形で。
GP2の２ヒート制は全く面白くない。

739:音速の名無しさん
07/08/27 18:42:34 Es/O0/qx0
>>626
何言ってんだ、お前は？いちいち絡むな。
２台完走したことが唯一の救いだって言ってるだろ。

最近の琢磨とデビの差は不自然に思ってるのは相当数いるってことだ。
ＳＡＦスレで語って何が悪いんだ？

740:音速の名無しさん
07/08/27 18:44:08 x8u6kFaoO
>>723
>>726
経由にすればいいんじゃね

741:音速の名無しさん
07/08/27 18:47:58 455Kf/Z30
最近LTがストレス溜める道具に思えてきた。。。

742:音速の名無しさん
07/08/27 18:50:11 cMxywD2s0
朝話題になってた琢磨と亜久里の微妙なシーンのうｐﾏﾀﾞｧ-?（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

743:音速の名無しさん
07/08/27 19:00:48 PKfpDz9+0
>>738
2ヒート制は僕も賛成

744:音速の名無しさん
07/08/27 19:02:44 jJxmMgyn0
>>741
比較される相手があまりＦ１に慣れていない井出や左近の時には、「マシンが遅い」で済まされていたものが、
相手がデビッドソンになると、「原因が分からない」ｗ
厳しいよね。
格下だと思っていた相手が予想以上に速いと。

745:音速の名無しさん
07/08/27 19:04:45 +WkrTHYD0
>>672
おいおい、純粋だな。国内メーカー同士が仲悪いなんて、ポーズだよw
とくにトヨタとホンダなんてなあなあじゃんか、今や。
勝ち組同士なんだから、他のメーカーに足すくわれなきゃいいぐらいの考えのはずだよ。
俺は日本GPの件に関しても、ホンダがトヨタに“譲った”んだろうと前から一貫して思ってるしね。

746:音速の名無しさん
07/08/27 19:07:03 L/0STOlk0
まじれすするなら俺も移籍先はトヨタだと思うね

747:音速の名無しさん
07/08/27 19:09:42 zuBi81jX0
プロドライブは無しか？

748:音速の名無しさん
07/08/27 19:12:44 PKfpDz9+0
キンダー、まだ来ないね
どうしたんだろう・・・？

749:音速の名無しさん
07/08/27 19:13:06 9QeB0PEV0
>>744
デビの場合
ミスorペースが上がらなかったとき・・・「原因が分からない」
他のマシンにぶつけたとき･･･「レースアクシデント」

で「僕はいいドライバー」ｗ

750:音速の名無しさん
07/08/27 19:13:33 F77lOCGrO
スーパーアグリ中嶋企画でいいよもう

751:音速の名無しさん
07/08/27 19:14:45 LMmUtkcQ0
>>746
トヨタなんてねぇってｗ
三十路の琢磨なんて使わないでも中嶋Ｊｒって駒があるし。
前回なんてモンタニーの代役にウィリアムズのサードやってる
中嶋を引っ張ってきてトヨタのサードで登録してる。

752:音速の名無しさん
07/08/27 19:14:48 koAjb4sIO
>>738現行ルールでリバースグリッドの方が解りやすくて良いだろ
レースとは別に予選にもコンストラクターズとドライバーズのポイントを与えれば良い

753:音速の名無しさん
07/08/27 19:17:05 FjCPKqGI0
>>752
モナコの予選に期待
せったい逆ポール狙う阿呆がでるはず

754:音速の名無しさん
07/08/27 19:19:58 NeUN/A1Q0
>>742
別におかしいところは無かったよ。

アグリさんが琢磨に寄ってきて、琢磨とアグリさんが握手して、アグリさんが離れてった。
スタート前で集中を高めてるのになれあったりしないだろ、普通。
例えばタイセンやトッドがグリッドでいつもドライバーと談笑してる？

おかしい、って言ってる人たちは、琢磨とアグリさんがいつもニコニコして接してるって思ってるのかな。

755:音速の名無しさん
07/08/27 19:23:56 PKfpDz9+0
SA07はモンツァ仕様のエアロパーツは無いのかね？

756:音速の名無しさん
07/08/27 19:24:39 9rITP6BKO
デビは当初は歓迎されてた。
でも、その後の彼の発言でアンチが増えた。
デビが予想より速いんじゃない。
琢磨が最近遅くなった原因を知りたいだけだ。

757:音速の名無しさん
07/08/27 19:26:46 0prPUS3CP
>>754
直にこの目で見ない限りなんとも

758:音速の名無しさん
07/08/27 19:26:49 B8Em4Ycs0
デビットアンダーソンって言われてたころが懐かしいな

759:音速の名無しさん
07/08/27 19:27:10 EjLCYxH90
その後の発言って、予選で琢磨の前に出たことを喜んだだけだったけどなｗ

760:けも
07/08/27 19:30:50 L1lvI3TA0
こんにちわあ　　　けもだお

　　　　　　ﾉｼ

ぽまいらって　ほおんと。。。むだに　スレ　うめてるんだよねえ

なかみ　　　　ねえ　ねえ。。。

761:音速の名無しさん
07/08/27 19:33:22 PKfpDz9+0
そういえば、琢磨はモンツァはニューエンジンだな

762:音速の名無しさん
07/08/27 19:38:57 zvqItFoR0
たっくんが苦しんでいるというのに
けもは呑気でいいでつね。ﾉｼ

763:音速の名無しさん
07/08/27 19:39:45 F77lOCGrO
室伏って少し琢磨に似てるw

764:音速の名無しさん
07/08/27 19:42:35 fEOO/QPl0
トヨタ移籍を連呼している奴はアンチ
前にBMW移籍を連呼していた奴もそう
要はマッチポンプ

765:音速の名無しさん
07/08/27 19:45:42 LNNt0Qnm0
>>763
足の長さがｗ

766:音速の名無しさん
07/08/27 19:47:54 455Kf/Z30
琢磨にその話はタブー

767:音速の名無しさん
07/08/27 19:52:26 saDc/eAe0
どこ投げてんだよ
危ないだろが

768:音速の名無しさん
07/08/27 19:53:44 PKfpDz9+0
琢磨はイタリアGPで完走できれば、富士でニューエンジン使えるね
1.5kmのロングストレートではニューエンジンが有利だろうね

769:けも
07/08/27 20:00:14 L1lvI3TA0
ねえねえ　あぐたん

びーかんぱにー　て　設立完了したかにゃあ？

770:音速の名無しさん
07/08/27 20:02:49 p4AkTE1C0
>トヨタに移籍

こんな絶対にありえない話どっから出てきたの？

771:音速の名無しさん
07/08/27 20:07:30 5MfRPxav0
>>770
トーチュウだっけ？
ポイント取った後トヨタからオファーがあったと飛ばし記事が出た。

772:音速の名無しさん
07/08/27 20:10:56 PKfpDz9+0
>>770
話が出たのは、カナダGPが終わった後、インディアナポリスのパドックだったと思う

773:音速の名無しさん
07/08/27 20:11:11 ttKJtR2K0
キンダーまだかｙｐ

774:音速の名無しさん
07/08/27 20:20:18 edlhOBxJ0
>>695と一緒か？

URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

どーなんだろねー。

775:音速の名無しさん
07/08/27 20:27:05 p4AkTE1C0
>771　>772
サンクス

記事になったってことは琢磨かトヨタどちらかが
何かの意図を持ってリークしたってことだね。

この情報を流すメリットがあるのは
琢磨側かな。

776:音速の名無しさん
07/08/27 20:27:43 6Aa6Hucf0
>>771
琢磨のトヨタ移籍は、元々はドイツのマスコミが報じたスクープ。
日本でもオートスポーツ誌がその事を報じた。

777:音速の名無しさん
07/08/27 20:27:53 Sd3qPexLO
1レース1エンジンなんてケチ臭いこと言ってないで、
積み替えOK、タイヤ使い放題にしようぜ
予選用スペシャルエンジン＆Qタイヤ＆臭い燃料復活きぼんぬ

778:けも
07/08/27 20:28:33 L1lvI3TA0
たっくんを　出汁にして　話題を盗用多　。。。　また　かね　ばらまいて　いるのかｗ

779:音速の名無しさん
07/08/27 20:31:41 6Aa6Hucf0
琢磨はドイツでの報道があったあとに取材を受けて、
「来年以降の事は何も決まっていない」とコメント。
スーパーアグリ残留が既定路線と思われていたけど、
このコメントによって、移籍の可能性が本人の口から
確認されたという流れかと。

その後に亜久里も、琢磨に他のチームから声がかかっていることを
暗に認める発言をしている。

780:音速の名無しさん
07/08/27 20:32:40 SybaBxCB0
ザッカーの誌上ブログでもトヨタ移籍の話題が載ってたよ
アグリいわく
自分もドライバーだったのでそういう話があれば嬉しい気持ちはわかる
だったかな

781:音速の名無しさん
07/08/27 20:33:38 PKfpDz9+0
ドイツのマスコミが「トヨタが琢磨にオファー」なんていう記事書くって、何か変じゃない？
ラルフはドイツ人なのに

782:音速の名無しさん
07/08/27 20:36:49 cZfp004z0
母国人がドライバーだと、移籍話は禁句なの？ｗ

それっていかにもホンダファンらしい発想だよｗ
ホンダファンの多そうなスレに相応しいレスかもしれないけど、
ちょっと変。

783:音速の名無しさん
07/08/27 20:37:22 xekIJ7id0
>>781
一応ドイツ本拠地のチームだしな

784:音速の名無しさん
07/08/27 20:39:07 5MfRPxav0
>>781
トヨタも本拠地はドイツ。

>>776
おお、そうか。思い出した。スマン。

785:音速の名無しさん
07/08/27 20:42:28 PKfpDz9+0
トヨタがドイツのマスコミ使って、「ラルフに奮起を促した」のかなぁ？

それ以外では、「本当に琢磨がトヨタに移籍する可能性が高い」ってことかも

786:音速の名無しさん
07/08/27 20:42:40 p4AkTE1C0
>「来年以降の事は何も決まっていない」

ものすごい巧い政治的コメントだよね。
前々から用意してたんだろーな。

移籍したいんだね。

787:音速の名無しさん
07/08/27 20:45:52 /gwN+T920
スレ違いの話題になるけど、ラルフは今年でトヨタとの
契約が切れるから、来年以降のトゥルーリのチームメートは
トヨタにとっても白紙。

その候補にラルフもいれば、琢磨もいるという状況でしょ。
ニコ、一貴あたりも候補になってだろうね。可能性は低いだろうけど
アロンソも。このあたりは一応、何らかのマスコミに名前が出てはいる。

788:音速の名無しさん
07/08/27 20:51:15 7CPm8u3g0
To　◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、モンタニ－、ロズベルグ、グロック、
クリエン、ラルフ、スーティル、アロンソ、ドーンボス、コバライネン、
リウッツィ、フィジケラ

トヨタに関しては交渉が噂されたりドライバー本人が交渉を認めたケース
だけでこんなにある。
琢磨の噂が出たっていうインディアナポリスの頃にしてもクリエンがトヨタ
と長期契約したって噂まで突然出てたし。
トヨタに関しては現在はアロンソ獲得に関心があるだとか若手のドイツ人の
起用を熱望しててニコかスーティルが欲しいだとかドーンボスやリウッツィ
が交渉してるとかいろんな話が出まくってる状態。

琢磨もラルフがホンダやルノーからオファーがあったって言ってたりしてた
のと同じレベルで来季の契約に関して軽く声がかかったレベルなんじゃね？

789:音速の名無しさん
07/08/27 20:51:29 xekIJ7id0
矢野さんだってモーニング着て準備万端だったのに
入閣出来なかったんだ
正式決定まで何が起こるかわからんよ

790:音速の名無しさん
07/08/27 20:52:23 PKfpDz9+0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

791:音速の名無しさん
07/08/27 20:53:56 /gwN+T920
左近のスパイカー入りも突然だったしね。
２ｃｈでも話題にすらなっていなかった。
何が起こるのかは、その時になってみないと
分からないのは確かだ。

792:音速の名無しさん
07/08/27 20:54:52 fOe6o3e50
>>787 >>788
まあ多分そんなとこだよね、仮に琢磨が今すぐトヨタと契約したいと言ったとしても
待たされるだろうし、そんなこんなしているうちにアグリの来年も決まっていくわけで
待たされた結果、どこにもシート無いって可能性もあるだろうから
琢磨も悩ましい時期なんじゃないかな
アグリもトヨタも不透明ってことだろうから

793:音速の名無しさん
07/08/27 20:56:37 SybaBxCB0
トヨタって琢磨がホンダとのふか～い縁を切って選ぶほどのメリットがあるのかは
「？」だな
今年の大外しを例外と考えればアグリ＝ホンダ残留のほうが有望そうだし
（カスタマー案が流れるような事があれば話は別だが）

794:音速の名無しさん
07/08/27 20:57:13 uWRYvSfu0
資金難の状況でスポンサー獲得のことも含めて
このチームがアンソニー優先でやってるってことはおいといて、

仮に　ホントに琢磨がトヨタに電撃移籍したとして
おまいらはどんな気持ち？　琢磨を　あるいはトヨタチームを応援する？
ホンネのところを聞きたい。

795:音速の名無しさん
07/08/27 20:57:16 +wu3NKQn0
>>785
チームもドイツだし、ラルフの契約金を下げる為に琢磨の名前を利用した、とも取れるよ。
「ラルフ、お前の代わりなんていくらでもいるんだよ？こんな高額なギャラのままじゃ来年はないよ？」

これの逆をドライバー側のマネージャーがやることも。
「他のチームから良い待遇で誘われているんだ。ギャラを上げてくれれば残留するよ？」

796:音速の名無しさん
07/08/27 20:57:49 L/0STOlk0
スレの流れを見てもトヨタ井関が農耕ぽいですね。。

797:音速の名無しさん
07/08/27 21:00:48 fEOO/QPl0
このスレの内容で移籍が決まるわけがない

798:音速の名無しさん
07/08/27 21:02:46 wGPkxbDi0
>>794
俺は移籍しても応援するし、SAF1ももちろん応援するよ。
琢磨の表彰台みたいな。

799:音速の名無しさん
07/08/27 21:04:45 rIhwJ8F20
>>794
琢磨を応援して、チームとしてはアグリを応援。
悪いがトヨタはチームとしては好きではない。

800:音速の名無しさん
07/08/27 21:04:58 /lOIoSQJ0
>>793
例外というより、むしろ現状がホンダの実力なんじゃないかと。
ＢＡＲ時代のスタッフを切ってまでホンダ主導でやった結果なんだし。

ガスコイン離脱のショックからようやく抜け出したのか、
今はトヨタの方が地に足をつけた開発してるし。

801:音速の名無しさん
07/08/27 21:04:58 fEOO/QPl0
>>794
意味の無い質問だな

802:音速の名無しさん
07/08/27 21:06:23 L/0STOlk0
２年契約くらいでしょうか？

803:音速の名無しさん
07/08/27 21:07:00 nTsy4nhvO
>>786
ものすごく巧いコメントwww
バカか。

804:音速の名無しさん
07/08/27 21:13:24 PKfpDz9+0
>>794
僕はトヨタ＆琢磨を応援するよ

805:音速の名無しさん
07/08/27 21:14:50 yz8perHR0
トヨタに移籍するなら普通にトヨタも琢磨も応援する。
もともと日本人ドライバーや日本チームは誰でもどこでも応援してるし。

というか、同じ日本人ドライバーとか日本チームを嫌ってる奴って
何なんだろうね。贔屓のドライバーやチームがあるのはいいけど、
明らかにそういうのを逸脱した人がいるよね。

806:音速の名無しさん
07/08/27 21:15:21 fOe6o3e50
>>794
その質問は琢磨スレでした方がいいんじゃないか？
トヨタに移籍したってTDPに大金使っている以上、使い捨てされるのだろうし
私はSAFホンダを応援しているから、行ったら行ったでライバルだから応援しない。
まあＳＡＦの来年がどうなるのかにもよるけどね、消滅ならしょうがないし

807:音速の名無しさん
07/08/27 21:16:41 Y4FBGV85O
琢磨、迷ってるのかな？チームには残留してくれって言われてるんでしょ？

808:音速の名無しさん
07/08/27 21:19:01 5MfRPxav0
>>807
そういうしがらみで亜久里も右京も運を捨てたからなー。

809:音速の名無しさん
07/08/27 21:19:30 p4AkTE1C0
来年のオプションはどっちに優先権があるんだっけ？

810:音速の名無しさん
07/08/27 21:20:17 omp3rILz0
>>794
デビを優先してもスポンサーが得られるわけないｗ
勝手に決め付けるなよ

811:音速の名無しさん
07/08/27 21:21:09 fOe6o3e50
>>807
残留してくれも何もSAFの来年がどうなるか？まだ決まってないだろうし・・・
スポンサーほぼゼロで続けられるほど甘くはないわけで
来年に向けて明るい話題があるなら報道されても良さそうだけど無いし

812:音速の名無しさん
07/08/27 21:21:18 vBoZDghi0
上位チームへの移籍話があっても自分の意思で断る事があるのは、
世界中のプロドライバーの中でも日本ドライバーだけだと思う。

ぶっちゃけ、日本人がＦ１で結果を残せないのは、決して速さだけの
問題ではないんだよな。

813:音速の名無しさん
07/08/27 21:22:07 PKfpDz9+0
>>807
SAF1に残留したい気持ちはあるけど、どうしても資金力がネックで迷ってると思う

数戦毎に新しいシャシー製作できて、ほぼ毎レース新しいパーツ投入できるチームで走りたいと思うよ

814:音速の名無しさん
07/08/27 21:23:20 L/0STOlk0
俺は消滅を前提にデビにもポイント取らせてあげようとスタッフが頑張ってる気がしてならん
いいチームなんだけど資金難はどうにも解決しなかったからね

815:音速の名無しさん
07/08/27 21:24:05 agBSJB5f0
確かにシャシーは限界っぽいな・・・・

816:音速の名無しさん
07/08/27 21:24:28 jTjEY0i10
>>811
アギャグへの40％株式売却してそれとセットでスペインの大企業が
スポンサーに付くってのはデビにはあれだがアグリにとっては悪い
話ではない。

817:音速の名無しさん
07/08/27 21:25:57 PKfpDz9+0
>>809
チーム側だったと思う

818:音速の名無しさん
07/08/27 21:27:10 pGwXam160
>>814
消滅を前提にっていうか来季のデビのシート確保が難しくなってる
から思い出作りって側面もあるんじゃね？
デビもトルコでの予選を「ずっと忘れない」なんて言ってたし。

819:音速の名無しさん
07/08/27 21:28:10 kQezes6z0
デビにもポイントを取らせてあげたい。

自分がそう思うくらいなんだから、
チームにそういう雰囲気があっても
おかしくないと思うな。

820:音速の名無しさん
07/08/27 21:28:50 4rw+DD410
シート獲得を狙っていろんなチームに探りを入れてる
クリエンが来季のアグリは１つは琢磨で埋まってるって
言ってたし琢磨残留は既定路線だろ。

821:音速の名無しさん
07/08/27 21:30:06 5MfRPxav0
>>819
それは普通に思うよ。
琢磨がポイント取ったとき後はデビの番だって思ったもん。

822:音速の名無しさん
07/08/27 21:30:16 fOe6o3e50
>>816
まあそうなんだけど、それもまだまだ噂の段階って感じで
そんな都合よくいくかな？と思うし。
日本人とスペイン人のコンビになって、もし琢磨じゃない場合
その日本人枠がどうなるのか楽しみではある。

823:音速の名無しさん
07/08/27 21:30:50 kQezes6z0
アグリ残留６０％、トヨタ移籍３０％、その他１０％
くらいの可能性じゃない？根拠はないけどｗ

824:音速の名無しさん
07/08/27 21:31:01 Y4FBGV85O
じゃあ、なんで残留発表しないんだろ？
まぁこんなこと言ってもしょうがないか。

825:音速の名無しさん
07/08/27 21:31:25 5s2wSuoM0
>>819
ファンとしてはいいと思うがチームとしてそれを前面に
出すのはプロの集団ではないわな。

826:音速の名無しさん
07/08/27 21:31:57 GjEz7nGE0
でもドライバーならやっぱり優勝を狙えるチーム行きたいよね…
棚ぼたでポイントより棚ぼたで表彰台が良いもんね。
あと何年も乗れないんだしさ

827:音速の名無しさん
07/08/27 21:34:05 kQezes6z0
>>825
どうして？チームとして理想的な状態だと思うけど。
2人のドライバーに活躍してほしいとみんなが思っている
チームならもう言う事ないよ。仮に結果を残せなくても。

828:音速の名無しさん
07/08/27 21:34:08 L/0STOlk0
切ないスレになってきたな・・・

829:音速の名無しさん
07/08/27 21:35:04 p4AkTE1C0
>817
サンクス

でも、来年のオプションをアグリ側に握られているのなら
「何の決まってない」なんてことはありえないでしょ。

なんか琢磨の発言が怪しくなってきたな。
いや、チームが怪しいから琢磨の発言が怪しくなってきたのかな。

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