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200:音速の名無しさん 07/08/26 09:13:57 cKQaflAf0 アロンソも「戦略に口出させてくれない」って愚痴ってたし、 タイヤの最終的な決定権はマクラーレンにあるんじゃないかなぁ もちろん、そこに至るまでにドライバーのフィーリングは重要な意見になるだろうけど 201:音速の名無しさん 07/08/26 09:14:09 9c673s9f0 >>195 グランプリ毎にスレ建ってた頃は今よりまともだった 202:音速の名無しさん 07/08/26 09:16:11 JVjqTad30 >>197 ライコネン、まぁ頑張れよ いい加減ライコネンはチャンプにならないと・・・って感じもするが、軽く見られることの多いマッサを応援したくもなる自分w 203:音速の名無しさん 07/08/26 09:22:47 YOU3D5750 >>200 マクラーレンに限らず、どのチームもそうだと思うよ。 一番顕著なのがウィリアムズ。 BMWも最終的に作戦を決める権限はチーム側にあると言っている。 204:音速の名無しさん 07/08/26 09:43:20 97XXCpTq0 最近、ニコが速いのかブルツが遅いだけなのか分からなくなってきたわ。 ウェバーとニコではウェバーの方が速かったけど、ニコは今年になって覚醒したのだろうか。 それともブルツが遅いから速く見えるだけ?
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