□■ﾄﾙｺ□■F1 GP総合 LAP166□■ｲﾀﾘｱ□■

□■ﾄﾙｺ□■F1 GP総合 ..

2:音速の名無しさん
07/08/11 14:27:38 Qbw+52XrO

なんかよくわからんけど2

3:音速の名無しさん
07/08/11 14:48:45 Y6LOv5s9O
３ゲト

4:音速の名無しさん
07/08/11 16:08:08 lFYzO45O0
>>1
乙華麗

5:音速の名無しさん
07/08/11 16:55:53 fs3vMjTl0
>>1乙
そして、レッド５

6:音速の名無しさん
07/08/11 20:05:56 bLlM0tXt0
いつの話だｗ

7:音速の名無しさん
07/08/11 20:24:00 bL94bigA0
>>1乙
そして、ラッキー７

8:音速の名無しさん
07/08/11 20:33:59 AUEc1vPR0
∞get

9:音速の名無しさん
07/08/11 20:58:06 Cl0Dnxfu0
Ｇｅｔ９

10:音速の名無しさん
07/08/11 21:28:25 vkJSdw/b0
>>1
乙していい？いいよね？答えは聞かないけど

11:音速の名無しさん
07/08/11 22:02:17 ux/x5GAR0
i got a 11.

12:音速の名無しさん
07/08/11 22:14:25 Pvg+KGH00
トルコはフェラーリと思っていいのか？

13:音速の名無しさん
07/08/11 22:19:28 D369PUpO0
>>11
“I've got the 11th.”じゃないのか？

14:音速の名無しさん
07/08/11 22:30:47 /ipFqL5l0
アホ？
11なら11stだろ。中学からやりなおせよ

15:音速の名無しさん
07/08/11 22:32:39 OPFFXqcq0
　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

16:音速の名無しさん
07/08/11 22:37:20 D369PUpO0
不覚にもﾜﾗﾀ。

17:音速の名無しさん
07/08/11 22:48:37 DdSY6kKN0
ばかばっか

18:音速の名無しさん
07/08/11 22:54:44 9uQUSLtc0
いや、11ndが正解。日本語でいいならじゅういちん度。

19:音速の名無しさん
07/08/11 22:55:04 2oBKeo7pQ
>>1
おまとめロンデニス

20:音速の名無しさん
07/08/11 23:00:23 bLlM0tXt0
>>14
バカが沸いてるな。氏ねｗ

21:音速の名無しさん
07/08/11 23:03:20 vkJSdw/b0
イレブンスト
トゥエルブンド
サーティーンァード

22:セバスちゃん
07/08/11 23:20:39 jxZGo/6ZO
セバスちゃんだお

23:音速の名無しさん
07/08/11 23:24:27 vP6Y3Umv0
で、どれが正しいんだ？

24:音速の名無しさん
07/08/11 23:28:40 jxZGo/6ZO
がひかは

25:音速の名無しさん
07/08/11 23:30:19 8s9FvHou0
10th
11th
12th
13th
20th
21st
22nd
23rd

26:音速の名無しさん
07/08/11 23:36:57 ux/x5GAR0
>>23
i got a 11.

27:音速の名無しさん
07/08/11 23:39:56 iH6GWFZuO
なぜ総合スレで序数の講義？

28:音速の名無しさん
07/08/11 23:40:15 ggaQyO5x0
それよりもボーデのほうが気になるよ。毎日新聞のＷｅｂとかはブールデだし。
たしかなのはセバスチャンだってことぐらいかｗ

29:音速の名無しさん
07/08/11 23:51:21 zrPUjOQm0

URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

30:音速の名無しさん
07/08/12 00:02:15 XOq+4CFB0
国産でステルス戦闘機　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

防衛省、ステルス戦闘機開発へ　概算要求、５年以内めど（8月11日朝刊）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
【軍事】国産でステルス戦闘機　防衛省、実証機開発へ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
「第５世代」ステルス実験機開発へ…防衛省方針
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
エルピーダ、最先端ＤＲＡＭ量産・年度内、コスト３割減
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
【国内】　防衛省、国産ステルス戦闘機の実証機を開発へ…5年以内の初飛行★２　[08/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
我が国がステルス戦闘機の開発に乗り出す件
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
【政治】国産ステルス戦闘機、実証機開発へ…概算要求、５年以内めど★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

日本が開発中の第5世代ステルス戦闘機
実大試験模型
URLﾘﾝｸ(www.jda-trdi.go.jp)

防衛省技術研究本部
心神（しんしん）第5世代戦闘機
Wikipedia項目ﾘﾝｸ

31:音速の名無しさん
07/08/12 00:02:39 mREsOOzT0
セバスチャン　ボーデの検索結果約 857 件
セバスチャン　ブーデの検索結果約 797 件
セバスチャン　ブルデーの検索結果約 713 件
セバスチャン　ブールデの検索結果約 140 件
セバスチャン　ボーダイスの検索結果約 46 件

32:音速の名無しさん
07/08/12 00:18:13 I1JvX0Nt0
sebastien bourdais

名前はフランス人だからセバスチャンでなくセバスティアンがより正しいみたい。
苗字はわかんないな～。

33:音速の名無しさん
07/08/12 00:26:09 QB4prvOs0
ボーダイスはアメリカ名かな
統一するならボーデがいい

34:音速の名無しさん
07/08/12 00:26:21 8dUOBqpa0
英語実況を聞くと「ブルデー」が一番近そうな気もする
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

35:音速の名無しさん
07/08/12 00:40:03 vKs7M8dX0
>>30
アメリカなんて兆単位で金使って開発してるのに、
F1のトップチーム程度の予算で何ができるっていうんだろう。

36:音速の名無しさん
07/08/12 00:44:16 QB4prvOs0
ベルガ「セバスチャン！セバスチャンが後ろからきてるぞ！セバスチャンを先に行かせろ！」
ボーデ＆ベッテル「はい？」

みたいなことにならないかｗｋｔｋ

37:音速の名無しさん
07/08/12 00:55:29 vjcjKbCW0
>>32
これは非常に困る綴りだねw

フランスとかオランダってこんなの多いな
フリット→グーリットみたいな

38:音速の名無しさん
07/08/12 00:58:54 AiPEAaS50
URLﾘﾝｸ(pks.panasonic.co.jp)

39:音速の名無しさん
07/08/12 01:11:30 6wOnj5M00
フランソワも最初読めなかった

40:音速の名無しさん
07/08/12 01:14:31 8U7qeDQO0
>>36
チームもそうだがフジテレビやテレビ静岡のアナウンサーがやらかしそう。
セバスチャン、ヤバス、チャンバンテ

41:音速の名無しさん
07/08/12 01:15:38 LZYMxI4Q0
Sebastien Bourdais()
Sebastian Vettel

カタカナだと同じセバスチャンでも、綴り違うんだな・・・
ヨーロッパの人は発音に区別ができるんだろうか？

42:音速の名無しさん
07/08/12 02:00:55 I1JvX0Nt0
>>41 wikiから引っ張ってきた。

セバスチャン（英：Sebastian）
セバスティアン（仏：Sebastien・葡：Sebastiao・西：Sebastian）
ゼバスティアン（独：Sebastian）
セバスティアーノ（伊：Sebastiano）
セヴァスティヤーン（露：Севастьян）

なお、英語以外の言語を基として「セバスチャン」とするのは誤りである。

43:音速の名無しさん
07/08/12 02:10:35 I1JvX0Nt0
というわけで来年のトロロッソは、
「せばすちゃん、ぶって」
「せばすちゃん、ぶってる」
のＳＭコンビです。

44:音速の名無しさん
07/08/12 02:13:50 8U7qeDQO0
便乗でクリスチアーノ・ダ・マッタも思い出すことにしよう。

F1降りたあと、鹿かなにかとぶつかって重症だったと思うが元気かな(´；ω；`)

45:音速の名無しさん
07/08/12 02:14:43 vjcjKbCW0
>>43
発泡酒吹いたwww

46:音速の名無しさん
07/08/12 03:26:15 UL7593tY0
みんなボーデボーデ言ってるというとこは、つまり
ボーデがF1を走るということか・・・

サンデボーデ

47:音速の名無しさん
07/08/12 05:59:18 R6XEZw4E0
>>44
嘘みたいなペースで回復してると聞いた。

48:音速の名無しさん
07/08/12 07:13:58 0yT+PYub0
Heidfeld open to having Alonso as BMW teammate
URLﾘﾝｸ(www.homeofsport.com)

49:音速の名無しさん
07/08/12 08:03:45 AijFkPKD0
クビカが嫌いなんだよ。
タイセンが仲直り会談開いたのに・・・
アロンソはことしいくつかのGPで倒したから余裕とでも思ってそう。

50:音速の名無しさん
07/08/12 09:55:02 4h/Jfs0X0
また肉の代理人だかマネというのが、あっちゃこっちゃで喋っては
タレ流すのがねー。仕事だと言われればそれまでだが。

51:音速の名無しさん
07/08/12 10:11:06 V73HDql90
眉の移籍はないだろ

52:音速の名無しさん
07/08/12 10:17:12 hSoCHJpr0
BMWとメルセデスの交換希望

53:音速の名無しさん
07/08/12 10:17:24 4ep4vwCB0
フランス語を第二外国語で取った俺としては
ブールデが最も現地読みに近い発音な気がする。
まあF1での通り名は現地読みと違うものになる場合が多いけどね。

54:音速の名無しさん
07/08/12 10:29:57 sC2XwTFT0
>>52
ザウバーメルセデスktkr

55:音速の名無しさん
07/08/12 12:27:27 E6q4sx2L0
来年はセバスチャンコンビか
なんかブランデルブランドル思い出した

56:音速の名無しさん
07/08/12 12:34:42 csfAPD6T0
>>44
とうの昔に退院した。
今復帰に向けてのリハビリ中。
命は無事だ。安心しろ。

57:音速の名無しさん
07/08/12 12:34:50 8BnRKKcdO
>>55
サードもブエミの可能性があるｗ

58:音速の名無しさん
07/08/12 13:21:16 +NBNAp6G0
モントーヤ、モンタニー、モンテイロ、モンディーニの
モンモンカルテットを思い出した

59:音速の名無しさん
07/08/12 14:12:22 5V+YiBkm0
モンテゼモロ

60:音速の名無しさん
07/08/12 14:41:54 ef0dwahu0
上げろよ

61:音速の名無しさん
07/08/12 15:29:00 zC75jenH0
やっぱこの時期は書き込み少ないな

62:音速の名無しさん
07/08/12 16:48:55 OeQ3MuYY0
こうなったらクリエンとアルバースでクリスチャンコンビ作るしか

63:音速の名無しさん
07/08/12 16:50:00 OeQ3MuYY0
あ、チームフィッティパルディ（Jr）の話な

64:音速の名無しさん
07/08/12 17:01:10 6m/bWqBf0
ウッチー下手したら富士前にいなくなりそう。

65:音速の名無しさん
07/08/12 17:34:13 SJaizcGX0
>>64
ブルデーは12月2日のチャンプカー最終戦あとにトロに加入

>>57
ブエミってなんかテロリスト顔してね？

66:音速の名無しさん
07/08/12 18:10:57 N9mxepxoO
三週間はなげーよ。
何して過ごせばいいんだ？　

67:音速の名無しさん
07/08/12 18:37:08 0BuEnVUp0
>>66
ヤフオクでフジのチケットが売れ残っていくのを供養する。

68:音速の名無しさん
07/08/12 22:12:38 3pukAWd50
ア口ソン　BWMザクバーへ移籍か
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

渦中の人フェルナンド・ア口ソン(25歳：スペイン)について、今シーズン終了後
アイゴー・マクラーレソ・チームを離脱するのではないか、という見方が急速に
高まっているが、マネージャーはこれを否定しなかった。

イタリアの大衆紙『ガセネタ・ダ・ロッテ』紙に語ったのはパーソナル・マネー
ジャーのルイス・ガルシア・アメマ氏で、｢今季限りで他チームに移籍するかも
しれまへんで。マクラーレソがハミチンをえこひいきしてるからあかんねんで。
フェラーソかザクバーか、ルソーか？ま、ザクバーやろな。アメマ～」

ただしアイゴー・マクラーレソもBWMザクバーも来期のラインナップについて何
も明らかにしていない。

69:音速の名無しさん
07/08/12 22:16:46 nhJakd150
つまんねーよ

70:音速の名無しさん
07/08/12 22:37:27 W1fJe5NhO
うける～

71:音速の名無しさん
07/08/12 22:44:51 Pi2ITWMp0
橋口死ね

72:音速の名無しさん
07/08/12 23:47:16 RPY3yHGJ0
岩渕死ね

73:音速の名無しさん
07/08/13 00:24:57 l7+deInX0
おっつ

74:音速の名無しさん
07/08/13 01:07:02 E1Rz1W9HO
夏だな

75:音速の名無しさん
07/08/13 01:15:05 nTElG1k+O
セバスチャンといえばジョリィ

76:音速の名無しさん
07/08/13 01:45:23 /mgcLTr60
>>75
いや、普通に執事のことだよね。

77:音速の名無しさん
07/08/13 02:38:22 gWrb5oM/0
ヒツジ仮面？

78:音速の名無しさん
07/08/13 03:21:30 X58jY+Aq0
>>76
『あなたとかセバスチャン』のことでしょ

79:音速の名無しさん
07/08/13 04:48:26 tytTtO4uO
>>66
リリカルなのはやアイドルマスターでも見て過ごせや

80:音速の名無しさん
07/08/13 14:30:32 xCr0ze7RO
>>10
ウラタロスww

81:音速の名無しさん
07/08/13 14:45:50 Aryb2RVr0
このスレも夏休みだな

82:音速の名無しさん
07/08/13 15:15:04 UW+Sp7Qo0
>>79
夏休みに入ってリリカルなのはにはまった俺＼(^o^)／

83:音速の名無しさん
07/08/13 15:30:49 kKJ5v49g0
>>80
残念リュウタロスだ

84:音速の名無しさん
07/08/13 15:42:37 sCwZRC5Y0
音楽の父バッハの名も実はセバスチャン

85:音速の名無しさん
07/08/13 16:00:51 2pT5z4nf0
>>82
撲殺天使ドクロちゃんとうたわれをオススメする＼(^o^)／

86:音速の名無しさん
07/08/13 16:13:47 ulCx5QhmO
なんという総合＾＾;

87:音速の名無しさん
07/08/13 17:14:13 8kWEC9GB0
中盤戦ハイライトが出来たので業物に上げといた0442
動画スレが落ちたようなので、こちらでお知らせだけしときますね
ほな

88:音速の名無しさん
07/08/13 17:18:51 K8LlNnEp0
>>87
待ってたの！待ってたのよぉーヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬｯ

89:音速の名無しさん
07/08/13 17:25:06 7weesvo/0
イギリスメディアもハミルトンにいろいろ言い始めたなー
URLﾘﾝｸ(www.dailymail.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.f1i.com)

90:音速の名無しさん
07/08/13 17:42:04 ycGkd1g80
いままで騙されてた事に、やっと気付き始めたか
間抜けだなイギリス人

91:音速の名無しさん
07/08/13 18:06:09 BEUIJhr3O
英のメディアバッシングはかなりキツイから。
ハミチン壊れちゃうかも

92:音速の名無しさん
07/08/13 18:19:34 tXnxAfEn0
>>87
ヤールノォーも入ってた

93:音速の名無しさん
07/08/13 20:35:57 iXxdl7v50
ハミルトン、世間知らずの若手がステージパパ（ママ）のちょっかいで躓く典型だな。

94:音速の名無しさん
07/08/13 21:19:11 k8GAz2sX0
>>91
むしろ、壊れて欲しい

95:音速の名無しさん
07/08/13 22:43:00 WexPi4+pO
最近気付いたんだけど、カーナンバー13のマシンがないのはバットラックナンバーだから？

96:音速の名無しさん
07/08/13 22:51:33 zR8u07WC0
>>95
ただ単にその理由です。90年までのデータ見てみたけど、あえて使った変わり者もいないみたい。

97:音速の名無しさん
07/08/13 22:51:36 icVpNjCq0
>>95
その通り

98:95
07/08/13 23:00:29 WexPi4+pO
やっぱり？
Ｆ速読んでたらデビッドソンは22のはずなのに、と思ったもんで。

99:音速の名無しさん
07/08/14 02:48:06 lA+kTrroO
過疎？

100:音速の名無しさん
07/08/14 03:08:54 H6NIkpue0
>>99 レースがないから仕方ないんじゃない？たまにはﾏﾀｰﾘヽ(´ｰ`)ﾉﾏﾀｰﾘもいいものだよ。

101:音速の名無しさん
07/08/14 03:12:45 loH4ihNp0
F1は夏休み。
日本も盆休み。

102:音速の名無しさん
07/08/14 03:15:46 6zsiYxMP0
盆休みこそＦ１やれよボケ

103:音速の名無しさん
07/08/14 03:17:01 lA+kTrroO
そーだね。
こんなに殺伐としてない総合ｽﾚは初めてだから、とまどったよ。

104:音速の名無しさん
07/08/14 04:05:01 S+mOKLWNO
世間が休暇シーズンなのに興業も休みっておかしいだろ欧州
そんなに経済余裕なのか

105:音速の名無しさん
07/08/14 06:59:29 iWoammJC0
向こうの連中は、テレビも見ないでノンビリ過ごすんじゃないかなあ？
それに、F1観に行くから仕事休みます、って言えば簡単に休暇もらえそうｗ
ヨーロッパではモタスポは文化だもんな。

106:音速の名無しさん
07/08/14 07:01:55 wWxlT6QD0
●ロズベルグ、マクラーレン移籍か？
ニコ・ロズベルグにマクラーレン移籍の話題が持ちあがってきた。これはアロンソが今季限りでマクラーレンを離れといった噂から、その後釜としてハミルトンと並び評価の高いロズベルグの契約をマクラーレンがウィリアムズから買い取るといった内容。

107:音速の名無しさん
07/08/14 07:17:06 EGOiTsZ30
二個あのマシンで上位にいつもいるから凄いな

108:音速の名無しさん
07/08/14 07:19:04 Wr7QyDrb0
>>106
アロンソがＢＭＷに移籍だとか情報が飛び交ってるけど
根拠が全部妄想なんだよねｗ

109:音速の名無しさん
07/08/14 07:21:34 Wr7QyDrb0
＞「それに、忘れちゃいけないのは、僕のマネジャーがミスター・ロズベルグ（父のケケ・ロズベルグ）だってことさ」

ニコうぜｗ
台頭してきたらハミルトン親子並みにウザくなったりして。

110:音速の名無しさん
07/08/14 07:29:34 xJkOEzN40
ニコにフルボッコにされるハミがみたい

111:音速の名無しさん
07/08/14 07:30:02 EGOiTsZ30
最近のフランクの発言が怪しいんだよな
バトンを寝技作戦で値段吊り上げてからホンダに売り飛ばしたしｗ

112:音速の名無しさん
07/08/14 07:32:53 D39mzj/l0
ハミルトンが「クビサは確実に俺より速い」と言ってる

113:音速の名無しさん
07/08/14 07:35:25 9CBNc9dd0
URLﾘﾝｸ(www.planet-f1.com)

114:音速の名無しさん
07/08/14 07:40:56 rxtKBCBv0
>>112
それスーティルじゃなかったっけ
クビに対しても言ったのか？

115:音速の名無しさん
07/08/14 08:10:00 jC/y82gM0
ニコはウィリアムズで丁寧に育てて欲しいなぁ。今マクラーレン入ったら、ハミの下僕にされそうで怖いよ。

116:音速の名無しさん
07/08/14 08:15:05 zaDP+zJK0
同い年だし、ＧＰ２で競った仲だから逆に火花パチパチじゃないのｗ

117:音速の名無しさん
07/08/14 08:17:04 EGOiTsZ30
チーム内でドイツ対イギリス対決がｗ

118:音速の名無しさん
07/08/14 09:18:32 y4cN/0040
GP2で競ったっけ？

119:音速の名無しさん
07/08/14 10:30:01 JTi6c1IMO
ニコがチャンプとって卒業してからハミルトンが入学したから、直接は競ってないね

120:音速の名無しさん
07/08/14 10:35:07 tDnfAwEW0
ＧＰ２じゃないカートだすまんこ(´・ω・｀)

121:音速の名無しさん
07/08/14 10:44:18 JTi6c1IMO
カート時代は二人ともマクラーレンのワークスチームで組んでたし、同居もしてた

122:音速の名無しさん
07/08/14 11:13:59 3sTyjDgU0
ｳﾎｯ

123:音速の名無しさん
07/08/14 11:40:17 EHAI2yXn0
age

124:音速の名無しさん
07/08/14 11:40:49 /TaX3AF50
オーバーテイク作業部会（OWG）なんてものがあるんだな。
俺も入りたいぞ。

125:音速の名無しさん
07/08/14 11:43:41 fv53XrDE0
つうかあのサイバーフォーミュラみたいな分割ウィング案は結局廃止になったの？

126:音速の名無しさん
07/08/14 13:20:55 cI6F9Wx10
ダウンフォースの4割をも占めてるディフューザーを大幅制限するだけでも随分変わると思うんだが

127:音速の名無しさん
07/08/14 13:43:17 bFJW8S6E0
いっそのことオーバーテイクがいっぱいあった時代の
レギュレーションに戻せばいいんじゃね？
安全基準は今のままで。

128:音速の名無しさん
07/08/14 13:53:05 3o7OvUKi0
それは面白い提案ですね（棒読みで

129:音速の名無しさん
07/08/14 14:09:43 jdK3PDmBO
つい最近でも05年にフロントウイングの
最低地上高引き上げがあったりしたのに
昔のにもどしたら

130:音速の名無しさん
07/08/14 14:34:39 djX9Ghqi0
>>126
ウイングに頼ると、さらに抜くのが難しくなるよ。

131:音速の名無しさん
07/08/14 14:37:59 e01qMpHJ0
2006にルノーがマスダンパー付けてた

132:音速の名無しさん
07/08/14 15:30:41 BhcpBBz40
ウイングをもっとシンプルにできれば少しは変わるかもしれん

133:音速の名無しさん
07/08/14 15:35:51 SlmZH1+x0
現代の技術と安全基準で葉巻型にするとか。

それでも抜けないだろうなぁ

134:音速の名無しさん
07/08/14 15:40:04 5BN6lK9V0
コーナーで車が安定してるからオーバーテイクが少ないんだよ

135:音速の名無しさん
07/08/14 15:41:43 djX9Ghqi0
1GP1エンジンにして、回転数無制限にすればそれだけでいくらか増えそうなもんだけど。

136:音速の名無しさん
07/08/14 15:42:37 djX9Ghqi0
>>134
抜くほうが安定しないからだろ。

137:音速の名無しさん
07/08/14 15:42:56 Cf5atI1T0
オーバルにすれば

138:音速の名無しさん
07/08/14 15:45:39 dGxKiC5E0
ラインが一本しかないから、ブロックライン通られたら
どうやっても抜けないんだよな。カス出ないタイヤ作れないんだろうか。

といいつつ、「抜けない」現代F1だからこそ
抜いたときのカタルシスはデカいんだけど
近年最高のオーバーテイクはやっぱ05鈴鹿のキミとアロンソかなぁ

139:音速の名無しさん
07/08/14 15:47:12 qXy02uZR0
シルバーストンで後方に沈んだマッサのオンボードが面白かった。

単独で走ってるとコプスで1回しかシフトダウンしてないのに
クルサード、ニコの後ろにいたときは3回もシフトダウン。
これじゃコーナーの立ち上がりで後ろに付けないわなと。

140:音速の名無しさん
07/08/14 15:55:03 AenMhnXS0
それがベストなのさ。

141:音速の名無しさん
07/08/14 16:30:19 0KqqRdZDO
そういえばプロドライブって誰が乗る予定なんだ??

142:音速の名無しさん
07/08/14 16:59:25 fdO4sjQ20
オーバーテイク、作ろう作ろうとしなくていいよ。

>>ニコ
鶴、ゑにつぐ予選大王な感じが。
2人と違うのは、何故かQ2落ちだと粘って粘って入賞に持っていくとこか。

>>141
噂段階で、フィジケラ、パフェ、デラロサくらいしか出てないような。

143:音速の名無しさん
07/08/14 17:04:29 2WrVnLAG0
ニコはこの前のハンガリー見ると予選だけって感じでもないでしょ

144:音速の名無しさん
07/08/14 17:08:35 qXy02uZR0
ウェバーにフルボッコにされた昨年から良くなった風には見えない

145:音速の名無しさん
07/08/14 18:28:31 kosvr/PbO
05年みたいにタイヤ交換を禁止にすればオーバーテイクが増えると思う。

146:音速の名無しさん
07/08/14 18:33:33 NB0R9Rso0
危険性は増すけどな

147:音速の名無しさん
07/08/14 19:10:10 iWoammJC0
プライムとオプションタイヤのグリップの差を大きくすれば面白くなる、って提案もあるようで。
カナダでのアロンソと琢磨を見てると、それも頷けるような。

148:音速の名無しさん
07/08/14 19:21:09 /TaX3AF50
>>138
００スパにしてもそうだけど、最高のオーバーテイクが生まれるのは「一番速い奴に何かあった時」
なんだよね、悲しいかな。
鰤あたりがしつこくグリッドのシャッフルを訴えるのは、興行に重きを置く彼らしい発想ですよね。

149:音速の名無しさん
07/08/14 19:34:58 FSIXbG8x0
>>147
最初プライム、ラバーが乗ってきた最終スティントでオプションと
使い方はほぼ決まりだと思うよ。

150:音速の名無しさん
07/08/14 20:06:16 djX9Ghqi0
結局みんな同じタイヤ戦略だから思ったより差はでないよね。

151:音速の名無しさん
07/08/14 20:11:01 fv53XrDE0
レギュレーションで顎禁止にすりゃ解決するって3年位前には言われてたもんだが
結局なんも解決しなかったなぁw

152:音速の名無しさん
07/08/14 20:17:13 iWoammJC0
>>149-150
そういやそうかｗ
でも、みんなが一斉に同じタイヤに履き替えるわけでもないから、数周の間は
グリップが全く違う状態は一応は作れる・・・けど、それまではやっぱり退屈か。

153:音速の名無しさん
07/08/14 20:18:13 3JJns0S00
>>150
Q3進出組上位はプライム-プライムで最後にショートスティントのオプション使って2ストップ、
Q2止まりの中段組は超重タンで最初がロングスティント、その後は変則2ストップか1ストップってのがほとんどパターン化してるからなあ。

154:音速の名無しさん
07/08/14 20:19:22 kosvr/PbO
>>146
それも含めてのレースだからなぁ、
05年はタイヤの影響で最後までわからない接戦だったから楽しかった。

155:音速の名無しさん
07/08/14 20:23:28 X7Msug2Q0
意図的に作られた波乱なんてつまらん

156:音速の名無しさん
07/08/14 20:24:41 kosvr/PbO
Ｑ3だけ一回アタックにすれば良いのに。
あんなのガソリンの無駄遣い。

157:音速の名無しさん
07/08/14 20:26:07 kosvr/PbO
>>155
その発言はＦ１そのものを否定してるな。

158:音速の名無しさん
07/08/14 20:28:40 djX9Ghqi0
>>155
なんでもありの草レースしかないね。

159:音速の名無しさん
07/08/14 20:29:13 fUoSKYDi0
>>155
同意
タイヤルールにしろ、SCルールにしろ・・・

160:音速の名無しさん
07/08/14 20:34:43 tlq81UA8O
空力グリップ弱くして、タイヤグリップ強くしようよ。

161:音速の名無しさん
07/08/14 20:39:37 3JJns0S00
>>160
それやろうとしてるのが例の2011年（だっけ）レギュ改正案。
ボディの空力パーツをレギュで制限もしくは標準パーツによって平準化し、その分メカニカルグリップの制限を緩和することが主眼。
マシンはワイドトレッド化され、TCSやその他ハイテクも大幅解禁の予定。
あと環境にも配慮してバイオ燃料や回生ブレーキも仕様の予定。それとターボも解禁の模様（ただし回転数は1万以内に制限）。

162:音速の名無しさん
07/08/14 20:49:48 kosvr/PbO
>>161
近年のＦ１では見れない素晴らしいルールだよな。

163:音速の名無しさん
07/08/14 20:50:57 fv53XrDE0
空力グリップを失ったらどこにすっ飛んでくかわからん車の危険性を訴える人は全然いないよね何故か

164:音速の名無しさん
07/08/14 20:54:39 jdK3PDmBO
しかし回転数10000はねーよ

165:音速の名無しさん
07/08/14 20:55:58 XGZlahvZ0
だよなｗ
10000はなぁ

166:音速の名無しさん
07/08/14 20:59:45 WQZwvHilO
>>163
羽根ありきで設計してるから、羽根が飛んだらえらいことになる。（いつぞやのライコネンみたいに）
最初からないものとして設計してれば、ないなりの設計になるはず。

167:音速の名無しさん
07/08/14 21:02:55 djX9Ghqi0
加給圧が無制限だったら10000rpmでもかなりでるんじゃないの。

バイオ燃料は燃費が悪いからピット回数が増えて混沌としそうだ。

168:音速の名無しさん
07/08/14 21:05:16 9CBNc9dd0
1barの過給でパワーは倍だからな
確か排気量も同時に減らすという案じゃなかったか？

169:音速の名無しさん
07/08/14 21:06:01 iWoammJC0
>>166
最初からボディワークで大幅なグリップが得られないレギュならば
かつてのウィングカーのように、バンプで突然グリップが抜けるとか
急な上り坂の頂点で空を飛ぶとか、そういう危険は無いもんな。

170:音速の名無しさん
07/08/14 21:06:12 /VN3PjSc0
>>156
Ｑ４まで新設してＱ３までで１６台確定させる。
残り６台を１ラップ対決にさせる。
でも、現状のＱ３勿体ないルールだとトップは新品タイヤを
１セット消費するんで決勝のタイヤセットが厳しくなる。
その分だけ下位にハンデが発生。

171:音速の名無しさん
07/08/14 21:23:54 5dMy4dB80
なぜ給油禁止にしないのか

172:音速の名無しさん
07/08/14 21:33:02 Lx075LZm0
>>171
給油禁止にした上300キロ走らせるだけの
エンジン作れるメーカーが殆どないから

あとはバーニーと給油機作ってるメーカーが
グルになってるからとマジレス

173:音速の名無しさん
07/08/14 21:39:31 /TaX3AF50
>>172の１～２行目
そんなの聞いた事ないなあ。

給油機メーカとの癒着は以前から言われてるね。
でも実際は「燃料搭載量の差」による追い抜きの減少を恐れてるから、だと思う。

174:音速の名無しさん
07/08/14 21:39:54 DC0fJ4EU0
>>171
エクレストンの利権の為

175:音速の名無しさん
07/08/14 21:49:27 jcqkG1ds0
予選1Ｈ
一番速いのがＰＰ

これ以上わかりやすい予選ないだろ？

タイヤの経費削減
開発費の高等抑制

なぜガソリンが高騰する一方のこのご時世にここに手をつけないんだ？

176:音速の名無しさん
07/08/14 21:52:41 3JJns0S00
>>175
予選一時間だとそのうち50分はほとんどのマシンが走らないから興業的にまずい。
俺は今のノックアウト方式で言いと思うけどね。Q3のバーンナウトラップもアレはアレで。

177:音速の名無しさん
07/08/14 21:53:11 fv53XrDE0
>>172
こないだ給油機壊したやつ即クビになったのはそのせいですか

178:音速の名無しさん
07/08/14 22:06:26 jcqkG1ds0
まあ>>176の意見もわからんでもないか
実際にサーキットで見る立場だと走らない時間はつまんないだろうなあ
いつもＴＶ感染の俺にはわからんが

でも、最近予選もアホみたいなルールおおくないか？
去年のイタリアのアソロンのペナなんてこじつけもいいところだろう
今回もフィジコがさこんwの邪魔？？
予選なんてスローカーいるのはあたりまえだろ
それを縫って走っても速いのがＰＰだろ

セナ大嫌いだけどその辺はすごかったな

179:音速の名無しさん
07/08/14 22:18:21 qXy02uZR0
ジャックが2006年のニュルで他車妨害してから対応が厳しくなった
あと無線で指示されないと何も出来ない奴が増えたのもある

180:音速の名無しさん
07/08/14 22:21:17 BhcpBBz40
>>178
お前が頭悪いってことはわかった

181:音速の名無しさん
07/08/14 22:24:38 acVBTJYi0
>>173

元々は燃費の悪いV12使ってたフェラーリの救済策みたいなもん。
（燃費悪い=タンクでかい=マシンバランス（設計含め））
だが、94年の悪夢で排気量は削減され、その後、結局フェラーリもV10に移行し、あんま意味無くなった。
けど、給油機利権のこともあって未だに残ってるって感じかな。

182:音速の名無しさん
07/08/14 22:32:58 jcqkG1ds0
>>180
抽象的な否定しか出来ないなら無理して書かないでいいよ

183:音速の名無しさん
07/08/14 22:36:45 GcaIYWVG0
>>179
あんなのでペナルティーになるんだからＦ1も質が落ちたなと思ったよ。
実際虫けらの実力はあんなもんだし、ジャックの方が全然速い。

184:音速の名無しさん
07/08/14 22:43:11 /TaX3AF50
>>176
３つに分割したのは大正解。

けど「バーンオフ」は無いでしょう、はっきり言って・・・。
経費削減・環境問題が叫ばれる中、ただ無意味にガソリンを燃やすだけなんて・・・。

作戦によっちゃ前獲れる＝車の性能順に並ばない、っても、第一スティントのペース順に
並んでるだけだし。
普通にQ3もガチでやって、決勝日の朝に燃料積んだって、レースの面白さに大差は無いです。

性能順に並ぶのを少しでも嫌うならQ3だけ１アタックでもいい。
ドライバーごとのアタックをじっくり見られるし「あ、コンマ２遅れた！」とか楽しい。
観客もQ1・2で十分車は見れてるだろうし。

185:音速の名無しさん
07/08/14 22:44:53 /TaX3AF50
あれ？「バーンオフ」じゃなくて「バーンナウト」だっけ？

186:音速の名無しさん
07/08/14 22:47:18 GcaIYWVG0
バーンオフがいらないのは同意、あんなちんたら走って
ガソリン燃焼させる無駄な行為はさっさと廃止にしてＱ3は1回アタックしにして欲しい。

187:音速の名無しさん
07/08/14 22:57:57 E8vJVMbB0
Q3でいつも寝ちゃうんだが

188:音速の名無しさん
07/08/14 23:03:22 A8N4WQDu0
減らした燃料を戻すぐらいならＱ３はＱ２のタイムが遅い順に
ワンアタックにすりゃいいよね。

189:音速の名無しさん
07/08/14 23:12:37 qXy02uZR0
>>185
バーンナウトはわざとホイールスピンさせる奴

190:音速の名無しさん
07/08/14 23:19:19 iWoammJC0
Q3で10台のマシンが1台ずつアタックすろと、スパあたりだと20分以上かかるな。
これがテレビ放送の延長を嫌うFIA的に嫌ところなんだろうな。

191:音速の名無しさん
07/08/14 23:23:13 FSIXbG8x0
Q3の時間を7分ぐらいに短縮するにしろ、Q3を1回アタックにするにしろ
決勝用の燃料を積んだままバーンオフをせずに走るとQ2,Q3で1秒以上の差がつくことになる。
Q3ポールタイムがQ2より1,5秒遅いということになったらかなり興ざめだね。

192:音速の名無しさん
07/08/14 23:29:45 A8N4WQDu0
バーンオフしてまでタイム削る必要ないでしょう。それにＱ３のワンアタックを重視するなら
それまでの２つのＱの時間を短くする手もある。

193:音速の名無しさん
07/08/14 23:31:20 zwnb2SDJ0
まあ
燃料を積んでアタックさせるのは
空タンだけで速いマシンが前を取ってしまうと
レースが大名行列になるのを防ぐ為だろ

194:音速の名無しさん
07/08/14 23:50:04 yTZiFzaGO
もうジャンケンでいいよ
国際映像でその様子を放送しれ

195:音速の名無しさん
07/08/14 23:51:16 fv53XrDE0
1時間制限+好き放題アタック可能な
現行モトGP方式予選がいいと思うんだけどなぁ

TV的には見せ場が3回来る方がいいってのはわかるけど。

196:音速の名無しさん
07/08/14 23:54:50 fcgwejbWO
そうすると始めの30分だれもコースに出なくて
シーン…ってなっちゃうよ？

197:音速の名無しさん
07/08/15 00:13:34 CDuVkQXl0
予選だけ「獲得ポイント」ｋｇのウェイト積めばいい。
で、決勝はそのウェイトを外す。

この空前絶後の「超作為的」なレギュの代わりに、意図的に混乱を発生させる為にここ数年登場した
「ちょっと作為的」なすべてのレギュを撤廃する。

シンプルかつスーパーなF1の始まりだ。

198:音速の名無しさん
07/08/15 00:29:18 MWRY+4yb0
>>191
そんな理由のためにガソリンの消費はやめてほしいがな

199:音速の名無しさん
07/08/15 00:32:52 aAz2odCn0
Q3もQ1、Q2と同じルールにすれば手っ取り早いのに
できない理由って何？

200:音速の名無しさん
07/08/15 00:36:29 swjQ63IQ0
>>199
TOP快走＆OT無しだろうな

201:ジャントッドの息子
07/08/15 01:08:16 aIP6Bi4WO
マッサ>>>>（越えられない壁）>>>イリヤホンカネン様>ハッキネン>>ライコネン>>チンコヨタ>>>井出クン>>>クルサードオマイラ！！マッサ軍団へ入団せよwW（Θ　Ω　Θ）

202:音速の名無しさん
07/08/15 01:10:57 vHrrC6nC0
もう前のレース結果順で一発予選でいいよ

203:ジャントッドの息子
07/08/15 01:16:21 aIP6Bi4WO
>>202よお前さんの言うとうりねww
だからマッサ軍団へ入団じゃ！！　　（Θ　Ω　Θ）

204:音速の名無しさん
07/08/15 01:16:36 5hCrrD0XO
チラ裏の画期的な方法
予選は前のレース結果の順位プラス３週アタックできる

205:音速の名無しさん
07/08/15 01:27:35 BP2XbLwL0
>>204
<例>
前レース22位→22＋3＝25周アタック

(；ﾟДﾟ)

206:音速の名無しさん
07/08/15 01:33:38 i7fGDtCp0
予選はやめて横一列でスタートすればいいよ

207:ジャントッドの息子
07/08/15 01:36:22 aIP6Bi4WO
アロンソ？　　　　　　　彼はドライバーズポイント剥奪さ！！もちろんチャンピオンの黒ンボもねww
モズレーとバーニーも決定したと言っていたしね。　あくまでフォーミュラー1の世界は白人が最強であるべきだから！！　　　　　　（Θ　Ω　Θ）ノ

208:音速の名無しさん
07/08/15 01:37:54 o+hr7/xb0
>>171
給油禁止しても面白くならないよ。
燃費が悪くてペースあげられない車を、燃費がいい車が抜くのが面白いと感じるなら別だけど。
それこそ作られたオーバーテイク。

209:音速の名無しさん
07/08/15 01:41:27 rd+Y7djyO
>>206
１コーナーが大変なことに…
いや、本気にしてごめん

210:音速の名無しさん
07/08/15 01:42:47 Kn4PqGwZ0
>>195
いっそのこと、最低10周程度の周回を義務づけて、15周以上すれば1周ごとに
マイナス0.1秒（がいいかどうかは知らん）とかの優遇措置を与えればエエんちゃう？

211:音速の名無しさん
07/08/15 01:42:49 Tnakuilt0
琢磨が眉をオーバーテイクしたときに永井いたら
魔法の靴発言が聞けたかも知れなかったね

212:音速の名無しさん
07/08/15 01:44:26 v1NFVUxD0
>>208
燃費計算して抜かれてく奴なんかいねーよ
バランスが変わるからオーバーテイクが生まれるんだよ

213:音速の名無しさん
07/08/15 01:46:15 Kn4PqGwZ0
>>208
そんなの当たり前の話じゃねえか。
そこまで言ったらもう全車同じ車でないと意味無い。

214:音速の名無しさん
07/08/15 01:47:30 /Z/fhSvt0
何だこりゃ。

夏休みの宿題を手伝ってくれそうなドライバーは？
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

キミに投票した奴、本気か？ｗ
先生はにこやかに手伝ってくれそうだけど。

215:音速の名無しさん
07/08/15 01:48:15 MiQWCGrM0
>>212
F1ってウェイトジャッカーとかスウェイバーみたいなものないの？

216:音速の名無しさん
07/08/15 01:49:59 MWRY+4yb0
タイヤ交換禁止復活で良いじゃん、これだけでバトルがかなり増えたと思うよ。

217:ツルーリ＆アロンソ
07/08/15 01:51:48 zdApeE7o0
タイヤに溝が入ってるのが我慢できない。早くスリックタイヤにしてくれ

218:音速の名無しさん
07/08/15 01:51:58 8IJv4tn50
>>214
■は美人だったら喜んで手伝ってくれそう。
チンコは出来るだけ早く終わらせてとっとと帰りそう

219:音速の名無しさん
07/08/15 01:52:44 Tnakuilt0
>>213
↑
意味がよく分からないレスだ

220:ジャントッドの息子
07/08/15 01:53:31 aIP6Bi4WO
>>214　　　　　　　　　あっそれ私もキミに投票したは　誰かタカチホに投票した勇者はおらんのかww　（Θ　Ω　Θ）ノ

221:音速の名無しさん
07/08/15 01:55:58 Kn4PqGwZ0
>>219
燃費が車ごとに違うのは当たり前だってことを言いたかっただけっす。
それを否定するなら全部同じ車で走ればいいんじゃない？って。

222:音速の名無しさん
07/08/15 01:56:40 CZxm+vhW0
>>214
俺もキミに投票したｗｗ
断るのもウザイ、教えるのも面倒だからと、
さっさと全部やってくれそうだから。

223:音速の名無しさん
07/08/15 01:58:32 Fiy/rSvm0
正直どんなF1が見たいのかわからん
わざわざ遅くしてまでオーバーテイクさせるぐらいなら今のままでも良いと思うが

とりあえず先生に投票した
夏休みの宿題が無い場合、変わりに何かしてくれないかな

224:音速の名無しさん
07/08/15 02:00:11 o+hr7/xb0
>>212
燃費がいいホンダエンジンが勝ちまくったのはなんでだろうねw

バランスが変わって2、3秒差がでるなら別だが、
ちょっとした差なら今のF1じゃ結局抜けない。

燃費レースなんて今以上に攻めなくなるだろ。

225:音速の名無しさん
07/08/15 02:03:59 zdApeE7o0
給油禁止にすれば、タイヤ交換をしないで走りきるって事も
供給タイヤ次第でできるかもしれない。そういう意味では選択肢は
あるのかなと。

226:音速の名無しさん
07/08/15 02:08:58 v1NFVUxD0
>>224
燃費いいんだ
2、3秒も変わらないと抜けないなんて今のF1ですら無いんだが

>>225
てか93年以前に戻るだけなんだよね

227:音速の名無しさん
07/08/15 02:16:41 Tnakuilt0
>>221
理解した。
俺も給油禁止は楽しくなると思う。
序盤に速いマシン、軽くなると速いマシン、ずっとソコソコのペースで走れるマシンとか個性が出そうだし
エンジンも回転数制限より使用燃料制限のほうがエコっぽいじゃん？

228:音速の名無しさん
07/08/15 02:19:27 bvbh56aQ0
給油禁止とかいっているのは回顧主義じゃない？
レース序盤は200リットルも積んでいては見ていておもしろくない
それに安全性を考慮しても給油禁止はないでしょ。
そんなに大量のガソリンを積んだら危険。

229:音速の名無しさん
07/08/15 02:22:02 5hCrrD0XO
おれも給油禁止とオーバーテイク増加が
イコールにならないとおも

230:音速の名無しさん
07/08/15 02:22:14 bvbh56aQ0
だいたい給油禁止にしてもオーバーテイクは増えないし、
作戦も変わらなくなるから今より余計につまらなくなるでしょ。
オーバーテイクを増やしたいのならエアロを規制すればいいんじゃない

231:音速の名無しさん
07/08/15 02:23:52 zdApeE7o0
>>227
年々燃料使用量を減らしていけばいいしね。同時にエンジンパワー以外のアシストを
使う方法も発達していくだろうし。

232:音速の名無しさん
07/08/15 02:29:05 Tnakuilt0
>>229-230
俺は別にオーバーテイク好きじゃないよ。
むしろ速い車がPPからブッチギリで勝ったほうが好き。
タイヤ交換だけならピット戦略は今より重要じゃなくなると思うよ。

233:音速の名無しさん
07/08/15 02:32:50 5hCrrD0XO
Tanakuliは

ピットで勝負が決まるのがつまらんということがいいたいの？

234:音速の名無しさん
07/08/15 02:32:50 Tnakuilt0
速いマシン、腕のいいドライバーが勝てばいい。
作戦とか戦略で勝った負けたは見たくないんだよ。

235:音速の名無しさん
07/08/15 02:34:42 9RjZSVKK0
>>214
確かキミは高校中退だぞ

236:音速の名無しさん
07/08/15 02:37:18 3IBAj85x0
まあなんだ、F1なんてのはそうしゃかりきになって見るもんじゃねえってことだ。
所詮はお祭り、車の運動会だ。モナコのセレブのように女と乳繰り合いながら見るぐらいがちょうどいいんだよ。

237:音速の名無しさん
07/08/15 02:40:08 NoWjHJy10
作戦とか戦略も基本的にはドライバーの腕があってこそなんだがな。

238:音速の名無しさん
07/08/15 02:44:26 v1NFVUxD0
>>230
変わるだろタイヤの使い方巧い下手で

239:音速の名無しさん
07/08/15 02:48:48 MWRY+4yb0
タイヤ交換禁止復活希望

240:音速の名無しさん
07/08/15 02:49:37 UnTvznAQ0
>>214
「手伝って欲しい」じゃなくて「手伝ってくれそう」か
黄身とかは横で酒飲んで邪魔されそうだし、釦は手伝ってくれても間違いだらけとか。

241:音速の名無しさん
07/08/15 02:50:32 zdApeE7o0
個人的には予選で燃料積んで走るアレは勘弁して欲しいよ。アイツは重いor軽いから
云々…ってのは剣呑だ

242:音速の名無しさん
07/08/15 02:57:28 MiQWCGrM0
戦術的な競争もなくなったら本当に世界最高峰のパレードになるだけじゃない

243:綾崎ハヤテ
07/08/15 03:08:42 2a/rOOk40

244:音速の名無しさん
07/08/15 03:59:13 bvbh56aQ0
>238
タイヤの使い方は今も重要でしょ
もちろん燃料が重い中でやさしく走ることが重要になるだろうけど、
現状とそれほど変わらないんじゃない？
やはりエアロでしょう

245:ジャントッドの息子
07/08/15 04:17:11 aIP6Bi4WO
スピード＞アルバカ＞マッサ＞＞イリヤホンカネン様＞＞ハッキネン＞ライコヨタ＞ライコネン＞井出クン＞＞＞クルサード＞＞＞＞＞ﾋﾞｱﾝｷ＞＞＞＞　　　　　　　　（Θ　Ω　Θ）

246:音速の名無しさん
07/08/15 04:21:24 wavhKapDO
まーた始まった
下らん議論は他でやれ
俺たち素人がグダグダやっても無駄なだけ

247:音速の名無しさん
07/08/15 04:38:09 v1NFVUxD0
>>244
今はほとんど考えて走ってないぞ
最低でも2ストップする走りと1ストップノンストップじゃ全然違う

248:音速の名無しさん
07/08/15 04:45:50 cie+w+920
タイヤワンメイクを廃止
タイヤメーカ２社が全チームに供給
レース中に２社のタイヤを使用しなければいけない・・・
こんなレギュレーションどうよ？
両方を無難に使うチームか
片方を犠牲にして１メーカに車を合わせるチーム等々・・
結構オーバーテイクが増えると思うのだが

249:音速の名無しさん
07/08/15 04:47:12 c5okzjjx0
ワンメイクは切望されてなったのにわざわざワンメイク廃止にする意味がわからん。

250:音速の名無しさん
07/08/15 05:10:10 vN21YV1s0
飲み屋で酒臭せぇおやじ共が
野球中継見ながらぐだぐだ言っているのと似たようなものなんだから
意味を求めちゃダメだろ
敢えて言うなら書きたかったから書いた

251:音速の名無しさん
07/08/15 05:34:03 f/nNsW5WO
オーバーテイクボタンとかつけて、
一時的に19000回転以上回せるようにすれば
オーバーテイク増えるかな？

252:音速の名無しさん
07/08/15 05:39:49 He8EJLoa0
1000回転くらい上がっても効果があるかどうか。
回転数だけで速く走れるってものでもないし。

253:音速の名無しさん
07/08/15 05:40:20 YmWKDArq0
バトンのインタビュー

一緒にエレベーターに閉じ込められるとしたら誰がいいですか？
「ガールフレンドだね。他には思いつかない。ホテルではいつもその状態だよ！」
　　　　　　　　　　　　　---------------------

山田優涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バトンの眼中に山田優なし・・・
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

254:音速の名無しさん
07/08/15 05:51:46 IW8H8J7rO
ドライバー廃止でリモートコントロールでOK
これで安全性考えなくてすむな

255:音速の名無しさん
07/08/15 06:01:01 yiUajm/30
シンクロ無しの8MTくらいにしてくれ。
もちろんローンチコントロールやそれに準ずるもの、
およびABSなんかも無しで。

256:音速の名無しさん
07/08/15 06:02:40 sskfbRGb0
ブリアトーレ、再婚へ

257:音速の名無しさん
07/08/15 06:45:43 gn3wnzXPO
>>254
広坂投入でついに日本人チャンプ誕生ですな。

258:音速の名無しさん
07/08/15 07:27:17 kmkt/Nfj0
今オーバーテイクが難しくなってると言われてる理由の９割までが空力。
スイートスポットの狭いエアロダイナミクス（つまりハマれば早いエアロ）が主流だが、
弊害としてタービュランスの影響で崩れまくる前の車に近づけない→抜けない。
残りの１割のうちの９分がタイヤ。

これってわかりきったことだと思ってたけど、未だに燃料規制の話が出てくるのな

259:音速の名無しさん
07/08/15 07:30:04 9XeuIQwF0
相手はもうすぐ給油だから、今は抜かずに
ピットインしたら全力で走ろう

ってな戦い方が当然になってれば規制の話も出るでしょう

260:音速の名無しさん
07/08/15 08:15:40 Kn4PqGwZ0
給油ありじゃ実質75～150ｋｍのスプリントレースが複数あるみたいなものだしな。

261:ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU
07/08/15 08:16:42 pjRlNCCxO
(*^_^*)
ミハエルには史上最高のドライバーだと言える客観的な根拠がある。
しかし、セナにはない。

262:音速の名無しさん
07/08/15 08:20:36 kmkt/Nfj0
>>261
誰かを好きになるのに根拠なんていらない

263:音速の名無しさん
07/08/15 08:55:00 kEPmhKI70
給油を禁止にしてもオーバーテイクは増えない。
全車給油を終えた最終スティントであっても追い抜きは全然無いでしょ？

264:音速の名無しさん
07/08/15 09:48:57 5hCrrD0XO
>>262
惚れた

265:音速の名無しさん
07/08/15 10:24:57 VZx+r9JM0
>>262
根拠はちゃんとあるんだけどそれを認識できないだけだと思うよ
心理の奥深くだったり幼児期の体験が影響してたり・・

266:音速の名無しさん
07/08/15 10:33:53 ojHKiBwj0
ところで一つ、空力によるグリップを落としてタイヤのグリップを上げると
きれいにライン上を走ってる間は悪くないが、一度タイヤの限界を超えると
フラついた時のコントロールが余計にシビアになるぞ。

267:音速の名無しさん
07/08/15 10:57:57 GxD2nSolO
そんなのガチガチエアロだって限界超えてフラついたら
シビアどころかコントロール出来ないと思うぞ。

268:音速の名無しさん
07/08/15 11:11:43 z9x3D+hT0
ニコ、マクラーレンに移籍？？？
ハミパパとケケパパの対決が見れるのでしょうか。

269:音速の名無しさん
07/08/15 11:17:02 GxD2nSolO
予選時は各セッションごと決められた同じ量の燃料を
各車積んで走れば良くない？予選中の再給油は禁止。
各セッションごと数回のアタックが可能で、
ミスってタイムが出ないまま燃料無くなってノックアウトとか。
Q3終了後にピットロード入口でみんな同じ給油機で公開給油。
時間とおおよその走行可能周回数が晒される。

270:音速の名無しさん
07/08/15 11:24:35 CDuVkQXl0
>>258
もう、あれだな、「前後ウィングワンメイク」だな、こうなったら。
ドラッグ発生しまくりのモッサリしたやつ。
>>269
グリッド上で周りがみんなほぼ同じ燃料搭載量？
どんだけパレードになんのよ、それ。

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