【MS喪失】SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap247】

【MS喪失】SUPER AGUR ..

486:音速の名無しさん
07/08/14 20:19:57 Omj/FBCW0
スーパーアグリ　出資者を探す
14 08 2007

スーパーアグリチームの創設者である鈴木亜久里は、最近になってチームが出資者を
探していることを明らかにした。チームは資金注入のために株式を売ろうとしているという
ことだ。

チームは、最近ＧＰ２のカンポスレーシングに出資したスペイン人ビジネスマンのアレハンド
ロ・アギャグ氏と話し合いを行っている。

鈴木氏はautosport.comに次のように語った。「チームが売却されることはないが、
話し合いは行っているよ。彼（アギャグ氏）はその話し合いを行っている一人だ。
私たちはアドリアン・カンポスの紹介でブダペストで初めて会ったんだよ」

487:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 20:22:13 JQXPx7ZH0
井出さん、カート教室
URLﾘﾝｸ(response.jp)

488:音速の名無しさん
07/08/14 20:23:33 wG0/A5ut0
森脇氏おふぁーをうける　　　　　　　　　　　　　SAF1ピットのまねきぬこ　

489:SAFオタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/14 20:24:11 6xPVA8zw0
消滅するか別物に変わるしか選択肢がないってつらいね。

490:音速の名無しさん
07/08/14 20:25:18 OP2knagQ0
>>482
デラロサはもう年齢が年齢だからマクラーレングループから
離れずにテストドライバーでも続けたいって言ってた。
家族のことも考えて冒険はしたくないって。

491:音速の名無しさん
07/08/14 20:26:46 wG0/A5ut0
でらろささあ　　　　　こふらんさんと　いっしょに　きてね

492:音速の名無しさん
07/08/14 20:30:21 C8Fqt5K10
来年は↓って感じかな？
ロシターがアグリに移籍して以降はホンダのチームスポンサー
から外れてたセレラント（ロシターの個人スポンサーも兼）が
今日からホンダのスポンサーに戻ってるらしい。

ホンダ･･･1stバトン、2ndバリ、3rdロシター
アグリ･･･1st琢磨、2nd持参金ドライバー、3rdデビ

493:音速の名無しさん
07/08/14 20:30:37 6tIeH97j0
チームスペインということになれば　やっぱりデラロサを見たいよなぁ

もともと、フジテレビも電通も２年もたせればOKって感じだったから、
チーム売却は規定路線でしょう
来年から、ファクトリーをホンダ脇に移転ってのも、
ずいぶん前からあっちのメディアは、「いかにもとってつけたような話だ」って言ってたしね
これで、フジテレビの地上波は完全に中嶋一貴一色になりそうね

494:音速の名無しさん
07/08/14 20:31:23 hgwTuQN10
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

495:音速の名無しさん
07/08/14 20:32:37 9CBNc9dd0
デラロサと森脇がきたらポポンＳ錠も来るよ

496:音速の名無しさん
07/08/14 20:34:14 wG0/A5ut0
塩野義　ろおたす

497:音速の名無しさん
07/08/14 20:36:36 niDRyBa60
けもって微妙なドライバーが好きだよなｗ
基地外に好かれるドライバーは可哀想だが。

498:音速の名無しさん
07/08/14 20:40:22 wG0/A5ut0
すうぱあ　あぐりーな　家鴨の子は

ろおたすの葉の上から　大空へと　飛び立つのであった。。。

　　　　　　　　　　　　　めでたしめでたし。。。。。。。

499:音速の名無しさん
07/08/14 20:41:22 Z/77ce1x0
>>493
ルノー色が強ければデラロサ起用は無いだろ。
テストドライバーとしてマクラーレンが高く評価してるから離すとは思えないし。
ルノーが主催してるWSRやGP2から子飼いの若手起用路線だと思う。

500:音速の名無しさん
07/08/14 20:42:58 aNHi/K4R0
>>492
デビは哀れだがまぁそれが妥当かもな。
１年だけでもレースドライバー勤めれて良かったってことで。

501:音速の名無しさん
07/08/14 20:43:49 CfxHjGz10
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)

502:音速の名無しさん
07/08/14 20:45:58 wG0/A5ut0
>>501
あぐり・おおでっと　と　かかわりのないところで

　　　　　　株式の売却が完了しているんでないの？

503:音速の名無しさん
07/08/14 20:47:47 TtHO+/XP0
>>501
そこもニキ並に糞だよなｗ
前後の脈絡を無視してセンセーショナルな部分だけ訳してる。

504:音速の名無しさん
07/08/14 20:48:33 qJXPNDz00
>>502
そんなの不可能だろ。

505:音速の名無しさん
07/08/14 20:50:12 CfxHjGz10
URLﾘﾝｸ(kyobito.blog.shinobi.jp)

506:音速の名無しさん
07/08/14 20:50:38 r1SjV6wa0
>>500
デビットソンは何気に予選での通算成績も琢磨に勝ってるけど。
どのチームでもいいけど、もう１年はレギュラーで走らせて
やりたい気がする。

507:音速の名無しさん
07/08/14 20:51:05 kNieioc70
スペイングループへの売却が実現したらホンダから段々と
離されていくんだろうな。

508:音速の名無しさん
07/08/14 20:52:12 wmnZPijF0
>>506
予選での成績が良くて何になるんだ？ｗ
デビをレースドライバーで雇いたいチームなんて無いと思うぞ。
他チームなら途中解雇されててもおかしくない。

509:音速の名無しさん
07/08/14 20:53:24 S3K3EaJo0
>>506
Ｆポンで頑張るしか無いんじゃね？ｗ

510:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 20:53:31 JQXPx7ZH0
うわー、もう売却の可能性が90％以上って感じなのかなorz

511:音速の名無しさん
07/08/14 20:54:55 wG0/A5ut0
>>504
40%は　外部の人がシェアしてた　　んでねえの

会社の立ち上げ時には　現物の持ち込みを　株式にかえちゃう　つうのあるよ

ストッディにだって　A23車輌購入費　現金で払ってないんじゃないの？

512:音速の名無しさん
07/08/14 20:55:36 r1SjV6wa0
>>508
決勝は運とか経験とか安定性がものをいうからね。
もちろん予選も同じだけど、予選の場合はそれ以上に純粋な速さをはかる
バロメーターになるから。そういう意味で、自分は昔から予選の結果には
注目してるし、やっぱり振りかえると予選で速いドライバーほど結果を
残してると思うよ。もちろんシートに恵まれずに消えていくドライバーも
大勢いるけどね。ただし、待遇の差がある場合もあるから１００％予選の結果が
全てではないけど。

いずれにしても、今のスーパーアグリで予選で琢磨を上回っているのは
評価してもいいと思う。

513:音速の名無しさん
07/08/14 20:56:38 5OFIXst50
40％だけスペインＧに売却して後3年はスーパーアグリで日本チーム、
琢磨がレースドライバーってのを継続。
その後は100％売却してスペインＧ＋ルノーで代表はオーデットな
チームになるのかもな。

514:音速の名無しさん
07/08/14 20:59:08 0R2VllY10
>>512
デビは予選特化でやってるだけじゃんｗ
それも圧倒的ではなくほとんど五分。

515:音速の名無しさん
07/08/14 21:00:52 XPq9APCf0
>>512
現行方式の予選は昔より運とチームの連携、タイミングで決まるだろ。
純粋な速さを図るバロメーターにはなりにくいよ。

516:音速の名無しさん
07/08/14 21:01:30 Phpq0UDf0
>>514
琢磨５勝,デビ６勝
だもんなー、予選特化はともかく勝ってるというより互角が正しいよな。

517:音速の名無しさん
07/08/14 21:03:10 m//izSeV0
>>516
いや、5勝と6勝じゃ事実勝ってるじゃん。
レースペースも琢磨より速いことも多いし。

518:音速の名無しさん
07/08/14 21:03:45 wG0/A5ut0
ベースは　プレストンレーシングだからなあ

プレストンとホンダジャパンの蜜月関係は１０年スパンで継続するよ

ホンダジャパンとPJUUの売買契約書で　きつい縛りが設定されてるはずよ

でなきゃ　ホンダジャパンは　設計するの　困っちゃうじゃん

519:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 21:04:12 JQXPx7ZH0
デビは決勝が遅いから予選に特化してるだけ
つまりデビは非常に速いドライバーではない

520:音速の名無しさん
07/08/14 21:04:54 r1SjV6wa0
勝ってるといっても大差がついてるわけではないけど、
琢磨とデビの経験の差を考えてもいいと思う。
琢磨も速いけど、それならデビも速いんだよ。そういう結果じゃない？
それに、何周も走れる今の予選は、その意味では昔よりは運の要素は
少ないよ。実際、グリッドで決まったポジションに決まったドライバーが
いるでしょ。今年なんかは特に。もちろん、Ｑ２とかで上位チームが
止まれば波乱も起こるけど。

521:音速の名無しさん
07/08/14 21:07:21 xmvnnTfZ0
>>520
デビは何年テストドライバーやサードドライバーやって
走りこんでると思ってるんだ？
特にサードやってるときはバトンが苦い顔するくらい
フリーでパフォーマンスランを繰り返してたじゃん。

522:音速の名無しさん
07/08/14 21:07:26 9CBNc9dd0
前回のＧＰではデビッドソンがリタイヤしてくれてホッとした奴も多いだろうなｗ

523:SAFオタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/14 21:08:00 6xPVA8zw0
>>518
RA107が糞遅いのはプレストンが設計したからなの？

524:音速の名無しさん
07/08/14 21:08:21 wG0/A5ut0
あっくんより　でらろささんが　ええなあああ

525:音速の名無しさん
07/08/14 21:08:51 JaX31ZaP0
>>518
完全な妄想だなｗ

526:音速の名無しさん
07/08/14 21:09:40 r1SjV6wa0
ただカナダでの琢磨の判断と走りは見事だった。あれは賞賛されて
然るべき。もうちょっと競争力のあるチームだったなら表彰台かひょっとすると
優勝だって夢じゃないレースだったよ。。99年にジョニー・ハーバートが
スチュワートに初優勝をもたらした波乱のレースを思い出した。

527:音速の名無しさん
07/08/14 21:11:00 r1SjV6wa0
>>521
サードやテストでの経験と、レギュラーで決勝レースをいくつも走るのとでは
得られる経験値は桁違いだよ。

528:音速の名無しさん
07/08/14 21:11:02 YE1n4AGU0
>>520
デビヲタは痛いなｗ

529:音速の名無しさん
07/08/14 21:12:04 OTvWbp360
>>527
予選だけならそう違わないだろ。

530:音速の名無しさん
07/08/14 21:12:35 wG0/A5ut0
てきとおに　パーツ選んで　てきとおに　組み上げたら　枕の車でも　ビリよね

あそこのレースチームは　レースカーを組みあげる習慣がなかったのよね

テストチーム　あるりの方に　避難しているから　成績おちているんだわああ

531:音速の名無しさん
07/08/14 21:13:11 0uSq1X/G0
>>527
あと６戦は思い出作り頑張るしかないな。

532:音速の名無しさん
07/08/14 21:13:46 r1SjV6wa0
>>529
決勝での経験は予選にもフィードバックされると思うけど。
距離を走りこむ事、そして前後のマシンと競争しながら極限の走りを続けることで
得られる経験というのはあると思う。

533:音速の名無しさん
07/08/14 21:16:44 wG0/A5ut0
ニックフライが　セットアップに　口出ししていた　ってのが　あったでしょう

レースチームは　ニックフライの会社で雇用されてるからねえ

534:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 21:17:12 JQXPx7ZH0
琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デビ

535:音速の名無しさん
07/08/14 21:17:30 iMaBGANh0
>>532
今後は今年１年のレースドライバー経験をいかしてテストドライバー
として道を極めることだな。

536:音速の名無しさん
07/08/14 21:17:38 Lx075LZm0
そもそもまず、SAF1で一番マシンを
壊しているドライバはデビな訳で

しかも資金難の中で次々に

個人の払った数万円が
彼の１クラッシュであっという間に消えてく事考えたら
あまり効率のいいドライバじゃないし

537:音速の名無しさん
07/08/14 21:19:18 X5ezSxPn0
>>533
全ての記事を鵜呑みにする池沼妄想

538:音速の名無しさん
07/08/14 21:20:58 wG0/A5ut0
ID:X5ezSxPn0　　涙目ｗ

539:音速の名無しさん
07/08/14 21:21:43 pLTk3haK0
>>536
持参金も無く地味すぎ、人気なさすぎでスポンサー受けも悪そうだしな。
アグリのようなチームには要らないドライバーだろ。

540:音速の名無しさん
07/08/14 21:24:03 NiDzYYA+0
こんなに先走って発表しちゃうような奴らはＳＳ並みにヤバイだろ。

541:音速の名無しさん
07/08/14 21:25:54 wG0/A5ut0
アントニオクケレラ　先発隊だたのかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これからも　がむばってちょ

542:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 21:26:28 JQXPx7ZH0
琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デビ

543:SAFオタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/14 21:27:42 6xPVA8zw0
新しくテストするパーツがないSAF1に、テストチームが移動するってのはおかしいね？
日本のホンダと蜜月なら、亜久里さんが倒れるくらいに運営が厳しいなんて有り得ないよ。
そもそもプレストンなんてただののび太だと思っていますが。

544:音速の名無しさん
07/08/14 21:29:06 wG0/A5ut0
２チーム分だか　３チーム分だか　しらんけど

ここのチームは　勝てる車つくるのが　最優先事項だわね

やっぱ　でらろさが　ええわなあああ

545:音速の名無しさん
07/08/14 21:31:58 KCHlCQrj0
>>544
脳内でデラロサとモントーヤでチーム組ませてやってろよ。

546:音速の名無しさん
07/08/14 21:33:18 wG0/A5ut0
>>545
なぬうう　したっけ　たっくんは　ぶらっくりーかよ

547:音速の名無しさん
07/08/14 21:33:56 Jp0bwEpZ0
>>543
デビも本家のマシンがどうなってるのかは全く知らないって言ってたしな。

548:音速の名無しさん
07/08/14 21:34:56 KRiiENwtO
>>544
まくら似の車つくるなら、相当役に立つだろうし、
速さはイマイチだが、きっちり完走してくれるからね。

俺的には今の車がｶｺﾜﾙくて嫌いだから、歓迎できるな

549:音速の名無しさん
07/08/14 21:36:05 wG0/A5ut0
モントーヤふぁ　ぶらっくりーが　ええかな　

ごみども　一括で　どっかの参戦権こうて　とばしたあとに　すえたらええわね

たいれる　　もんとおや　でびっどそん　でもええかな

550:音速の名無しさん
07/08/14 21:36:47 n6yu18TT0
構ってチャンが粘着してますｗ

551:音速の名無しさん
07/08/14 21:36:49 rR4x7ylD0
ま、デビを擁護する奴はﾆﾜｶ。
金曜フリーや予選が良くてもポイントは付かないんだよ。

つかF3で琢磨と組んでいる時と全く一緒。
予選はデビの勝ち、
でも決勝は琢磨年間12勝シリーズチャンプ＆マカオ＆マールボロ、3冠王。デビ何も無し。

この差だよ。ｗ

552:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 21:38:58 JQXPx7ZH0
スペインチームになれば、1st：アロンソ、2nd：琢磨っていうラインアップになるのかな？

553:音速の名無しさん
07/08/14 21:39:36 Phpq0UDf0
デビは確かに遅くないとは思う。
F1ドライバーとして、まぁまぁのレベルのポテンシャルはある。
予選も琢磨同等のパフォーマンスはできる。でも、決勝がああじゃ話にならん。
フリーはセッティングの為にやってるんであって、タイムを出すものでもないしな。
　
>>551
一応エルフF3を獲っていたと思うぞ。

554:音速の名無しさん
07/08/14 21:41:00 gyASvBfB0
さっき知ったよ…マジ勘弁してくれ…とは言っても仕方ないよなぁ、SAF1だけが特別じゃないし
こういう例は過去いくつも見てきたわけだし…orz
でも、可能ならばSAF1として来年以降も存続して欲しいものだけれども…。

555:音速の名無しさん
07/08/14 21:41:48 DsfglcLF0
つまり、デビはぜんぜんだめ。
そんなデビと予選互角な琢磨もぜんぜんだめ、ってことか。

なんかおととしくらいに予選でバトンの前に出て一発の速さは、とかいってたのはなんだったんだろう。
琢磨がすきで応援するのは分かるけど、チームメイトを貶したりダブルスタンダードだったりするのはただの信者だよ。

556:音速の名無しさん
07/08/14 21:45:20 rR4x7ylD0
>>555
>　チームメイトを貶したり

年間の2/3、11戦終わってこの成績で貶されない方がおかしくないか？
琢磨は既に4ポイントも取っているのだぞ。

厳しいチームならとっくに解雇だよ、デビは。

557:音速の名無しさん
07/08/14 21:46:32 rR4x7ylD0
>　そんなデビと予選互角な琢磨もぜんぜんだめ、ってことか。

つか何度言ったら…。

ﾆﾜｶ乙。

558:音速の名無しさん
07/08/14 21:47:18 8u4uqyvD0
金出さないのは、どこの会社？
もしかしてドラゴンマークの会社か？

559:音速の名無しさん
07/08/14 21:47:59 DsfglcLF0
>>556
今までの琢磨を知ってたら貶す気になれんよ。

>>557
わざと書いた。

560:音速の名無しさん
07/08/14 21:48:58 GVf8gYHt0

本来なら、SAFにとってデビもロシターも雇うメリットゼロだもんな・・・。
本家もこの二人押し付けたんだから、今シーズンの参戦費用くらい、
最後まで面倒見ろよ・・・。

561:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 21:50:11 JQXPx7ZH0
08/14(Tuesday) 　メイン・スポンサー，連絡がつかず

今シーズン，SUPER AGURI F1 TEAMはいくつかの新スポンサーを獲得してレースに臨んでいるが，
どうやら，この内の一つのスポンサーが期限までに約束の資金を支払っていないようだ。
この企業は６月の段階でも支払いを渋っていたが，８月の約束の期限にも間に合わなかった可能性が高い。
なお，この企業は都内某所にオフィスを抱えていたが，すでに看板が外されている。
現在はアルバイトを名乗る人物が対応するのみで，事実上関係者とは連絡が取れなくなっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Powered-by-formulawebより)

562:音速の名無しさん
07/08/14 21:51:03 9hw34RbR0
>>552
スペインチームになれば1stも2ndもスペイン人。
去年のアグリ並みにオールスペイン目指してる奴らだから。

563:音速の名無しさん
07/08/14 21:55:24 nasIrkFT0
>>560
ロシターはギアボックスの提供と引き換えだろｗ
その代わり出来るだけ走らせて経験つませてくれって感じで。
デビはＲＡ１０６の提供と引き換え＋ブリジストンタイヤの
データ収集目的。

564:音速の名無しさん
07/08/14 21:56:31 y28Nva1r0
>>561
ホンダが助けてやれよ。こんな事いったら荒れるかもしれないし、
アンチは認めたくないだろうが、トヨタならこういう時に
決して見捨てないぞ。仮に自分達の成績を上回っていたとしても。

565:音速の名無しさん
07/08/14 21:56:33 rR4x7ylD0
>>559

ハイハイ　ﾜﾛｽﾜﾛｽ。ｗ

566:音速の名無しさん
07/08/14 21:58:06 W5NaYH4U0
>>564
トヨタの方が自分たちの成績を上回ることを絶対に許さないよｗ

567:音速の名無しさん
07/08/14 21:59:53 I1CZiTHY0
>>564
もう十分助けてもらってるだろ。
何もかもオンブに抱っこ状態なら１００％売却してアグリを辞めた方がいいよ。

568:音速の名無しさん
07/08/14 21:59:59 DsfglcLF0
>>565
ていうかね、全ての人が言ってたわけじゃないけど、おととしとか「琢磨はまだ経験がないから」
ってけっこうたくさんの人が言ってたじゃない。
こんどはデビの話になると「3rdやテストでの経験がある」ってなるのはおかしいと思うんだ。

正直、デビを貶してる人はデビに琢磨を超える速さを身に着けてほしいから言ってるのか、
単純に琢磨を崇拝したいから言ってるのかようわからん。

569:音速の名無しさん
07/08/14 22:00:10 Fj9uVEuzO
琢磨、2009シーズンにホンダ復帰に成りそうだな。

570:音速の名無しさん
07/08/14 22:01:04 y28Nva1r0
>>566
それは今のホンダでしょ。カナダ以降、スーパーアグリの開発が止められてるし。
セッティングを見直してるとか苦しい説明してるけど。資金難なんて、ホンダが本気で
バックアップしてたら起こらないって。

571:音速の名無しさん
07/08/14 22:01:33 lY3REnXU0
>>569
それは無いよ。

572:音速の名無しさん
07/08/14 22:01:46 e1ZSxk500
ID:DsfglcLF0
デビスレ立ててそこでやって

573:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 22:02:08 JQXPx7ZH0
今思ったんだけど、売却のウワサって
「日本チーム消滅させたくなかったらスポンサーになって資金提供して下さい！」
っていうSAF1側の作戦かも・・・

574:音速の名無しさん
07/08/14 22:02:15 YN9dIcSI0
>>568
デビが叩かれるのはその言動にカチンと来る人が多いからでしょ。
成績だけならここまで叩かれないよ。

575:音速の名無しさん
07/08/14 22:04:08 9CBNc9dd0
>>570
なんじゃそりゃ？恵んでもらうのが当然って感じだな
まるで乞食だｗ

576:音速の名無しさん
07/08/14 22:04:25 ERMX4/Oz0
>>570
アグリの開発までホンダが全部面倒みるわけないじゃん。
ホンダが余裕があるうちにそのおこぼれをいただけるだけで。
ホンダは全部の資金まで負担してるわけじゃないしスポンサー集めは
亜久里やオーデットの責任だろ。

577:音速の名無しさん
07/08/14 22:04:43 gyASvBfB0
>>570
つうか、恐らく最低限の活動資金はホンダから出てると思うんだけどな、遠征費用だのとか。
ただ追加開発というか、マシンのアップデートについてはその範囲外というか、
スポンサーマネーも使ってやりくりしてくれよ、みたいな。今後どう転ぶかは分からんけど、
開幕時に出た不安が的中したな。それでも序盤でポイントを獲得してたのは良かったよ。

578:音速の名無しさん
07/08/14 22:04:51 8gOuhNDb0
過半数以下の株式を売却するのは当たり前。
市場で売ってないので、相当儲かるはずだ。
それをファクトリーや開発資金にまわす。
その為の株式会社でしょ？

はじめにアグリに参戦費用出してくれた人にも
金返さないといかんし、新ファクトリーの工作機械だって必要だし。

やっと本気になったんじゃない？

579:音速の名無しさん
07/08/14 22:05:29 J1JEhA2R0
SSなんちゃらってのが、そもそもインチキ臭くてしょーもなかった
社長さん、アグリの親父が師匠だったって、なんやそれｗ
しかも、風貌が怪しさ全開やった

580:音速の名無しさん
07/08/14 22:05:35 y28Nva1r0
>>575-576
だけど実質的にホンダのＢチームなんだしさ。優先順位が下がるのは
仕方がないけど、今の時点でチーム売却の噂というか報道まで出ちゃうのは
どうかと思う。

581:音速の名無しさん
07/08/14 22:08:34 m4FwAEv/0
>>578
60億程度でチームの運営まで口を出されるのはどうかと思うけどな。
10％程度ずつを小分けで売るのとは違って40％なら完全買収を前提
としてるのは明確なわけだし。

582:音速の名無しさん
07/08/14 22:08:48 zG3O/YpxO
アグリちゃんは
やめへんで～

583:音速の名無しさん
07/08/14 22:09:20 eGPzPDfWO
おい浜田、早く新ﾊﾟｰﾂよこせ!

584:音速の名無しさん
07/08/14 22:10:08 1CUsKpYJ0
>>580
レッドブルのＢチームのトロロッソにも売却話は出てるじゃんｗ

585:音速の名無しさん
07/08/14 22:10:56 y28Nva1r0
>>584
状況が違う。少なくとも資金難による売却ではないでしょ。

586:音速の名無しさん
07/08/14 22:12:55 ah2VQRvo0
>>580
ホンダとアグリとの関係は今年は実質Ｂチームだけどそれが
来年以降も継続かは分からんだろ。

587:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 22:14:32 JQXPx7ZH0
>>569
来季は琢磨はどうするの？

588:音速の名無しさん
07/08/14 22:15:13 eGPzPDfWO
「少数の株」だし、まだまだｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘは無くならないだろ…。
将来的には…わからんが。

589:音速の名無しさん
07/08/14 22:17:06 8gOuhNDb0
たぶんSSUNI...がもともと40％くらいの株を
買取る予定だったんだと思う。
SSUNI...のHPではSAF1をインベストメント（投資）先として
紹介してたからね。
あてにしてたその金が入らないので、よそに売っただけの事。
今回のでスポンサーまで付けてくれるなら断る理由がないじゃん。

590:音速の名無しさん
07/08/14 22:17:23 ubtuGoUV0
>>585
今年のようなHRF1とSAF1の関係が強化されたのは去年ハンガリー
でHRF1が優勝して余裕が生まれたからだろ。
余裕が無くなればHRF1は自分のところに力を注いでSAF1の支援が
減るってのは当然なんじゃないかな？
福井社長もまずはHRF1ありきでHRF1を犠牲にしてのSAF1支援は無い
って言ってたんだし。

591:音速の名無しさん
07/08/14 22:17:26 gyASvBfB0
>>588
現状のままじゃ仮にもっても今シーズン限り、それも日本GP以外じゃろくな活躍も無いかも知れん。
株売却後も亜久里がオーナーで…ってのも、どこまで続くかなんて分からんしね。

592:音速の名無しさん
07/08/14 22:17:49 wG0/A5ut0
あぐりが　ひょろ～っと　リーフィールド　いっても

んだば　工場貸してやるよ　つうはなしには　ふつうに　ならんわね

資本上の日本のホンダの支配の裏付けがないと　相手にされないでしょ

ホンダ本部の指令で　おーでっと　うごきまわって　まとめあげたんだわねえ

裏ホンダの意味　ぽまいらて　まだわかんねえの

593:音速の名無しさん
07/08/14 22:18:42 n1eD53cy0
典型的な泡沫Ｆ１チームの道を歩み始めたなorz
今年はカスタマーカー問題とかあったからともかく
来年はちょっとはまともなスポンサーもつくだろ。
ここが踏ん張りどころだ頑張れ。

594:音速の名無しさん
07/08/14 22:20:52 EEcGgvn20
>>591
亜久里が代表やってる後3年間は大丈夫だろ。

595:音速の名無しさん
07/08/14 22:21:21 7emTWf7O0
>>590
おっしゃる通り、ホンダは今も資金協力しているわけで、それ以上のことは
色々と流動的だと思うけどね。
アグリ自身、どっかのメーカーのポチやるつもりは無いだろうし
最終的に、100％どっかのポチにならないとチーム存続が無理となれば
潔くチーム丸ごと売るだろうね

596:音速の名無しさん
07/08/14 22:21:59 dWq80FfZ0
>>592
お前の妄想は面白いようにハズレばっかｗ

597:音速の名無しさん
07/08/14 22:24:21 BQho+hmJ0
ID:8gOuhNDb0 はどうして債務不履行したスポンサー名を最後まで書かないのは何故なんだぜ？

598:音速の名無しさん
07/08/14 22:24:23 HqsmAFuP0
>>595
亜久里は自分は本来日産系ドライバーって言ってたしルノー
（日産）と提携するって道はあるんじゃね？

599:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 22:24:57 JQXPx7ZH0
もうこうなったら、うちらがカネ出し合ってSAF1株式の50％取得して他からの買収を防衛するしかないな

600:音速の名無しさん
07/08/14 22:27:26 DsfglcLF0
仮に60億で40％なら50％は75億か・・・。

601:音速の名無しさん
07/08/14 22:27:40 gyASvBfB0
>>598
エンジンサプライヤーだけなら何とかなろうが、それ以外は難しいんじゃね?
そもそもルノーは既にレッドブルってパートナーを得てるし。フェラーリは何故か3チーム供給だけどね。
マシン開発も含めた提携となるとどこも難しいんじゃない?現状のホンダとのパートナーシップを維持しながら
資金面で底上げできれば良いけど、どっちにしろ大きなメインスポンサーを見つけなきゃいけないわけで、
そうなるとスパイカーのようなピラニアクラブ状態にもなるだろうし…。

602:音速の名無しさん
07/08/14 22:28:28 n1eD53cy0
>>598
亜久里はフォーミュラーではヤマハ系のドライバーだったけどね。
88年の全日本Ｆ３０００チャンピオンはヤマハエンジンでとってるし、
89年にはそのヤマハエンジンと共にＦ１にフル参戦してる（有名な全戦予備予選落ちの年）。

ホンダ系になったのは92年のフットワーク・無限ホンダから。中嶋悟引退を
受けてホンダ系の日本人エースに抜擢された。でもＦ１引退後はトヨタのツーリングカーを
ドライブしてる。

603:音速の名無しさん
07/08/14 22:29:22 7emTWf7O0
>>598
Ｆ1だけ見ればそう思えるかもしれないが、ARTAプロジェクト全体のことも
あるから難しいんじゃないかな？
それに今みたいな形態で日産ルノーがアグリに資金提供＋シャシー協力するとも
思えないな。それにスポンサーを探す必要はどっちにしろあるわけだし

604:音速の名無しさん
07/08/14 22:31:09 gyASvBfB0
>>602
ARTAがあるからホンダとのジョイントは確かなものだと思うけどね、ただ今後の身の振り方が
それに準じるかはわからんだろうけど。逆に、亜久里を介してのホンダとのジョイントを売り物にしての
交渉なんてのもあるかもしれんね。

605:音速の名無しさん
07/08/14 22:31:41 8gOuhNDb0
>>602
たしかAMGのツーリングカーにも乗ってたよね？

606:音速の名無しさん
07/08/14 22:33:03 FoY1M9rs0
>>603
亜久里よりオーデットがルノー系だろ。
オーデットが連れてきたモンタニー、ガルデ、左近とみんなルノー
や日産と係わりのあるドライバー。

607:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 22:35:34 JQXPx7ZH0
っていうか、琢磨がSAF1の株式買えばいいんじゃないの？
年俸9億円もらってるらしいから、10％以上保有できると思うけど・・・

608:音速の名無しさん
07/08/14 22:36:17 QaaVkmp40
>>604
＞亜久里を介してのホンダとのジョイントを売り物にしての交渉

これはさすがに無理だろ。
ホンダ自体がチーム運営に口出すスポンサーはお断りって姿勢だし。

609:音速の名無しさん
07/08/14 22:37:54 wG0/A5ut0
オーデットて　エンジンのサプライが得意技

んで　モータースポーツバレーの　くちいれ屋

フェラから　派遣依頼あったら　ひと送ってやったり　してる

610:音速の名無しさん
07/08/14 22:42:00 6/bucBvb0
長期的にホンダとアグリの今年みたいな関係が続くとは思えないし、
それより中期的に見て４０％の株式をスペイングループに売却する
ってのも中々良いアイデアなんじゃないかな？
４０％ならレースシート１つとテストドライバーシート１つ程度の
影響力だろうし。
琢磨のシートを確保しつつ、ホンダとの関係も何とか維持してその
スペイングループの持ってるＧＰ２のチームにＡＲＴＡのドライバー
を１人送り込むことだって出来るかもしれない。
それで３年後に完全売却と。

611:音速の名無しさん
07/08/14 22:43:59 n1eD53cy0
完全売却を想定してやりくりしていくというのも寂しい話だな。
ウィリアムズみたいにワークス勢に太刀打ちできる
永遠の最強プライベーターみたいなチームを目指してほしいよ。
そう簡単ではないと思うけど。

612:音速の名無しさん
07/08/14 22:45:25 8iqVMOTU0
アグリの迷走は続くだろうけどこの話はご破算になるんじゃね？
こいつらの買収話をリークすることでホンダや日本のスポンサー
からの更なる支援を引き出そうって魂胆かもしれないし。
去年も同じパターンでメディアを使って上手くやってたじゃん。

613:音速の名無しさん
07/08/14 22:47:03 7emTWf7O0
>>610
私もどっちか言うとそんな感じで思ってる
（三年後の完全売却は別だけど）
ホンダもすごく怪しいとこじゃなければ株式をある程度売却することに
反対しないだろうし（技術情報漏洩は無いようにアグリはしっかり監督しないと
いけないだろうけど）

614:音速の名無しさん
07/08/14 22:47:16 BtLi+rlO0
>>611
亜久里自身がアグリの代表は５年って言ってるしな。
それにやりたいことがいっぱいあって１０年後にはモータースポーツ
とは全く違う仕事してるかもしれないとか言ってた。
人生が倍欲しいくらいいろんなことに興味があってやりたいことが
あるんだって。

615:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 22:47:59 JQXPx7ZH0
>>610
そう考えると、なかなかいいアイデアかもね
来季も琢磨が1stドライバーなら、40％売却してもオレは不満は無い

616:音速の名無しさん
07/08/14 23:02:52 8gOuhNDb0
で、レプソルとどこが付くかもなんだっけ？

617:音速の名無しさん
07/08/14 23:03:44 zWjEZTnyO
まぁまだ決まったわけじゃないし様子見ってことでいいじゃん。
アグリでは話が流れることなんていつものことだしｗ

618:音速の名無しさん
07/08/14 23:05:01 uI2KoJLk0
ここはやはり顎兄さんに買ってもらうしか。

619:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 23:09:58 JQXPx7ZH0
>>616
テレフォニカ

620:音速の名無しさん
07/08/14 23:21:56 N9ujzQha0
国内スポンサーがウジャウジャついてた88年～92年頃が懐かしい

まあ、ケチるとこはケチって会社の利益のみ重視の
今現在の社会では国内スポンサーは全く期待できないわな
今回の判断（株売却）は妥当な線か

ただ、本家ホンダがあの体たらくの成績なのに
予算に困らないのに対し、どう見ても本家より勢いのある
スーパーアグリが資金で躓くと言うのは残念の一言

621:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 23:24:23 JQXPx7ZH0
当面の最優先事項として、琢磨の来季シートを確保して下さい

622:音速の名無しさん
07/08/14 23:26:26 VehgardF0
当面の最優先事項として、妄想企画をアク禁にして下さい

623:音速の名無しさん
07/08/14 23:28:30 ddrrfchC0
ま、「スーパーアグリホンダ」なんていう物に投資しても意味はないだろ。
「ペヤングホンダ」とか「正露丸ホンダ」なら少なくともペヤングや正露丸は資金提供する意味は有るよな。

「ホンダ」は「ホンダ」だから「ホンダ」の露出に金払うのは当然だろ。

624:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 23:35:25 JQXPx7ZH0
>>623
確かにそうかも
あなた、頭いいね

625:SAFオタ ◆dE.m1BkE9Y
07/08/14 23:38:01 6xPVA8zw0
グッドウィルドームみたいな。
スーパーグッドウィル・ホンダ

626:音速の名無しさん
07/08/14 23:42:26 WSYaGRrj0
ていうかメインスポンサー付いたらチーム名の頭に名前付くんでしょ？

627:音速の名無しさん
07/08/14 23:42:28 6g4D8UED0
当面の最優先事項として、スポンサー交渉を電○に任せないで下さい

628:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/14 23:47:52 JQXPx7ZH0
仮に売却されたら、今後2年間のラインアップはこんな感じかな？

2008年ホンダ・・・バトン、バリチェロ、3rd：琢磨
2009年ホンダ・・・バトン、琢磨、3rd：ロシターorコンウェイ

2008年チームスペイン・・・デラロサ、バレス、3rd：デビ
2009年チームスペイン・・・ジェネ、バレス、3rd：若手スペイン人

629:音速の名無しさん
07/08/14 23:49:11 8gOuhNDb0
GTとかでもスポンサー企業って変なとこばっかだもんな。
日本企業はお付き合い程度のスポンサードしか期待できない。
スペインの大企業が付いてくれるなら、大賛成だね。
エネオスとか消えていいよ!

630:音速の名無しさん
07/08/14 23:50:27 Ue8vZeg10
いまいち状況が理解できないのだが、
株式自体は上場していないので、51%をアグリが保持していれば、何の問題もないんじゃないの？
仮にスペイン勢が40%を持っていても、51%あれば何の議決権もないのだし。

単純に、株式売却による資金調達ではないの？

631:音速の名無しさん
07/08/14 23:53:14 8gOuhNDb0
>>630
そうだよ。

632:音速の名無しさん
07/08/14 23:55:17 Q8bWwGOt0
>>630-631
そうだよなぁ
なんかチーム丸ごと売却みたいな流れになってるんで
どっちが本当なんだろうと思って見てた

633:音速の名無しさん
07/08/14 23:56:11 0XyaEG840
スペインのあギャグだっけ？そいつはチームスペイン作ると豪語してるんだろ
そんなヤツに株式４０％も渡したら我が物顔しだすだろ
つか初めから売却前提での株式譲渡なんだろな
SAF1が数年後には無くなるのが分かってると言うのが悲しい

634:音速の名無しさん
07/08/14 23:59:17 7emTWf7O0
過半数以上でなく40％なら問題ないというけど
株を買う方はメリット無いと買わないわけで、株持てば色々と口出しするし
株取引する時にも色々と約束事交すでしょうね
上で語られているようにシート1つスペイン人枠にするとか・・・

それでも上手く協力関係を築ければ問題ないし
一度ギグシャクしだすと問題は色々と出てくるかも（その40％を変なとこに売られたりとか？

635:音速の名無しさん
07/08/14 23:59:23 zWjEZTnyO
>>630
相手方は将来的に100％株式を売る気があるかないかって点を
確認して完全買収が可能なら購入って感じじゃね？

発表の仕方からしてかなり強引な奴らだと思うが。

636:音速の名無しさん
07/08/15 00:00:36 FaXkMKhj0
よくわからない世界だが
名実ともにチームを手中にして祝！スペインチーム化。
ってのを目指している連中が
「日本チーム」を名乗り続けるチームのドライバー起用に口を出せる権利程度のために
半分近い株を買うなんてあるのかね？

637:音速の名無しさん
07/08/15 00:00:48 ddrrfchC0
>>626
あらそうなの？
おれってものすごく馬鹿なの？

638:音速の名無しさん
07/08/15 00:02:22 uzKN330U0
>>633
スレの大半がそういう論調なのだが、仮にアグリが51%を持っていれば何の問題も
ないんじゃないの？
我が物顔したって、過半数を占めている訳ではないから、何か主張をしても通らないんだし。

売却前提かどうかはわからんが、参戦権がらみで株が高騰すると踏んだのではないの？
F1参戦というよりは、投資の１つにすぎないと思うけど。

639:音速の名無しさん
07/08/15 00:02:37 EG5G58qL0
う～ん続々と各ページに記事が出てるな。資金が乏しいし、アグリの言葉を信じて
活動継続を祈るよ。過半数以上維持できれば、将来羽振りがよくなってきたら、買戻しも出来るしな。

640:音速の名無しさん
07/08/15 00:03:43 tMfYoG1B0
>>628
完全買収は無いって言ってるだろ。
それにもし来季完全買収されても琢磨が3rdでホンダに
戻るなんて有り得ない。
琢磨がいる限りアグリは日本チームとして存続→その後
（3年後？）完全売却って路線だろ。

641:音速の名無しさん
07/08/15 00:05:26 b724VfVI0
そうかかつてのホンダとBATとの関係みたいな感じか
確かオールホンダになる前にホンダがBAR株式の半数近く持ってたよな

642:音速の名無しさん
07/08/15 00:06:05 6Dky0mcD0
>>632
アギャクに40％売却するってことは近い将来チーム丸ごと
売却確定以外有り得ない。

643:音速の名無しさん
07/08/15 00:08:56 94xBZgA40
>>634
今回は株式40％買うって以外にもスペインのスポンサーを持ち込む
ってのがポイントだろ。
株式40％＋多くのスポンサーってのは発言力でかいよ。
そのスポンサーと40％株主が組めばいろいろときな臭い工作も出来るし。

644:音速の名無しさん
07/08/15 00:09:43 K7VZ7zge0
今現在、出資できるチームがSAF1かオランダチームしかないんだから
検討の結果SAF1に40パーセント出資したって事でしょ？

12チームまでってプレミア付いてるんだから、SAF1は無くならないよ。

645:音速の名無しさん
07/08/15 00:14:37 YCAdBbz20
>>636
利害が一致すれば有り得るんじゃね？
現在の亜久里の目的とホンダが支援する意義は琢磨のシート確保（ホンダ）
と琢磨で表彰台（亜久里）で亜久里が代表を務めるのはあと３年予定。
３年後にチームが完全に手に入るならそれまではＧＰ２とアグリの2ndシート
を使って将来のスペイン人エースの育成とその後のチーム提携先探しに集中
して準備していけばいいだろう。

646:音速の名無しさん
07/08/15 00:16:28 cca9QN4s0
>>638
このグループは去年からオールスペインチームを目指して動いてるぞｗ
ただの投資目的ならＧＰ２のチームまで手に入れるわけないじゃん。

647:音速の名無しさん
07/08/15 00:16:35 Sa8bmbVn0
株を売らずに済めばそれに越した事はないが、売らなければならない状況に有るという事ですね。

648:音速の名無しさん
07/08/15 00:18:21 uzKN330U0
>>645
TOBではないようだし、株を引き受ける代わりにスペイン関連のドライバーとか
を乗せるのかもね。
あるいは、アブダビの説もあるようだから、こっちはFIAへのコネクション作りか？

将来的にはチームを売り渡す計画もあることだし、その後を踏まえての株売却かもしれんね。
とりあえずは、早急にSAF1が消滅するようなことはないと思うけど。

649:音速の名無しさん
07/08/15 00:18:59 vbKSXmUC0
>>641
ホンダのケース

2004年末に株の45％取得→2005年末に株の100％取得　

650:音速の名無しさん
07/08/15 00:19:59 jB+TvX+Y0
>>644
１２チームまでって決まってるならチームスペインを作るためには
どっかを完全買収しないと駄目だろ　

651:音速の名無しさん
07/08/15 00:31:41 K7VZ7zge0
完全買収したかったら、オランダの方を選ぶでしょ？
ホンダとかも持ってるはずだから、SAF1を完全買収なんて不可能だよ。

652:音速の名無しさん
07/08/15 00:32:20 099WeoId0
来季以降ホンダが本家と同じマシンないし型落ちを提供するのならホンダ
が株式を購入するんじゃね？
実際資金難は本当なんだろうけど今回の話はアギャクから持ち込まれた話
を利用してのホンダからの支援引き出し作戦な気もするなー。
チームスペインを目指してる奴らと組むなんてアグリを応援してる日本人
も気が気でないっていうか素直にチームを応援できなくなるだろ。

653:音速の名無しさん
07/08/15 00:33:08 JcF7Y2150
>>651
ホンダは持ってないよ。

654:音速の名無しさん
07/08/15 00:34:18 UHcKmgHU0
>>651
そこはオーデット-ブリアトーレ-ルノー-スペイン繋がりで

655:音速の名無しさん
07/08/15 00:34:33 K9BI4nLF0
そういやちょっと前に出てた中嶋が動いているって噂の
続報は無しかな？

656:音速の名無しさん
07/08/15 00:35:54 DPKuP0gd0
>>651
スパイカーより買収しやすいと睨んだんだろ。

657:音速の名無しさん
07/08/15 00:36:26 SWIqM3z/0
>>655
噂ってかただの妄想ネタだろｗ

658:音速の名無しさん
07/08/15 00:37:02 UNmdfD9A0
上場してない株だからこそ、将来買収する目的でもなきゃ
４０％も買うメリットがないんじゃないか。
過半数持ってるから大丈夫だと言っても、互いに意見が
合わなきゃチーム内はごちゃごちゃするし、あまりいい傾向じゃない。
でもそこまでするしかない所迄追い込まれている事が
非常に不安。アグリ的にはチームが売却されても最悪
出資者に金だけは返すことが出来ればと考えてるかも
しれないけど。

659:音速の名無しさん
07/08/15 00:38:33 uzKN330U0
>>655
エプソンとかPIAAが出てきてもいいと思うんだけどな。
でも、昔のスポンサフィーと比較すると、簡単には資金提供できないか。。

ここまで資金がショートしているとは思わんかったな。
なりふり構っていない状況を鑑みるに、人件費とか遠征費用とかの最低限の資金にも
困っているのかな？
ポイントも取ったことだし、今年はもう開発中止の現状維持で良いと思うけどな。

660:音速の名無しさん
07/08/15 00:40:17 zdApeE7o0
今年の受け取れる放映権料がF1レーシングに載ってたが、この他に数十億必要なんだよなぁ。
夢の終わりは近いか。

661:音速の名無しさん
07/08/15 00:45:56 8EuztqfX0
あと３年は大丈夫だろ。
それまでは頑張ってなんとか琢磨のシートが用意されるはず。

662:音速の名無しさん
07/08/15 00:48:06 Z/RlS64K0
ま、あぐたんにはｲｲ夢見させてもらっているから
今年で終わりでも文句は言わないよ

最後に鈴鹿のフェスタで幕を閉じるのもまた一興…

663:音速の名無しさん
07/08/15 00:48:28 c5okzjjx0
スペインチームって言っても、メンバーはSAFの英国人のままだよな。F1後進国のスペインは金意外何もないだろうし。
ならばホンダも必要だし、そう言う事じゃないのか。結局、名前とドライバーの一人の席意外興味なさそう。

664:音速の名無しさん
07/08/15 00:51:21 JHxUY63o0
>>663
今出てる情報から判断すると、そんな感じだと思うけどねえ
アグリが手を引くとされている数年後には
全部買い取るつもりなのかも知れないが

665:音速の名無しさん
07/08/15 00:54:35 K7VZ7zge0
英国人ドライバー贔屓が無くなって琢磨いいじゃん。

666:音速の名無しさん
07/08/15 00:56:58 WVDd2qCfO
>>663
数年はそんな感じでもいいのかもな。
最終的には本拠地もスペインで組むのはルノーってのを
目指してるのかもしれないが。

667:音速の名無しさん
07/08/15 01:00:52 c5okzjjx0
関係ないけど、
WGP不毛の地スペインでmotoGPが大人気になったのがアレックスクリビーレと言うスペイン人ライダーが活躍したおかげ。
その時クリビーレが乗ってたのがレプソルホンダなんだよな。

668:音速の名無しさん
07/08/15 01:06:26 PaowFeQE0
んんん　　あれか

さふ　たちあがちゃったよおだから

たっくん　おつぎにまわって

また　株の売却差額で　もおけようって　さんだんかにゃ

669:音速の名無しさん
07/08/15 01:07:59 K3QIxZgb0
アルバース　解雇

アグリ　資金難で株売却

なんというあの法則

670:音速の名無しさん
07/08/15 01:11:13 CZgn8rSm0
いよいよ　たっくん

まっかな　くるまかにゃあ

671:音速の名無しさん
07/08/15 01:13:04 8k0+1j+L0
もう売却は規定路線でしょう。
つか、本家だってそろそろやばいでしょ？？

672:音速の名無しさん
07/08/15 01:13:31 K7VZ7zge0
資金の目処がたったなら、モノコック新しいの1基焼いて下さい。
まぁ今年は無理かな？

673:音速の名無しさん
07/08/15 01:14:31 zdApeE7o0
もう何年かがんがらないと、参戦供託金が満額帰ってこないんじゃ

674:音速の名無しさん
07/08/15 01:14:45 PaowFeQE0
たぶん　ほんだは　スーパーアグリF1社の株式は持ってないかもしれんな

ええかんぱにーが半数超でシェアしてるんだろうけど

立ち上げを　らくにもってくために　半数弱は　外部にあるんだろと　おもうぞ

今回の株式売買は　ガルの時のケースと同様でっ

あぐりの関与しないところでの売買だろな

えええと。。。。ええかんぱにーが半数超の元の金は。。。ホンダから出ているんじゃろ

675:音速の名無しさん
07/08/15 01:25:20 I6LVLkw10
そもそも本家の失速が大きく影響してそうだよね。
本家絶好調ってーいう基本的なシナリオありきで、今年のアグリの位置づけが
想定されていたと思うんだけど、それどころじゃないもんな。

676:音速の名無しさん
07/08/15 01:25:39 PaowFeQE0
FIAへの申請が　ええかんぱにーから　つうのが　

コントロールのためには　うまく考えたところだな

677:音速の名無しさん
07/08/15 01:26:12 6b6pazrfO
アグリにとってはチーム存続より、金返す方が大事なんだろうな。

678:音速の名無しさん
07/08/15 01:27:16 K3QIxZgb0
琢磨はH2OのCMクビになったしつかえねーな

679:音速の名無しさん
07/08/15 01:28:08 PaowFeQE0
んけは　このまま　アグリの下で　シーズン終えたほおが　ええかな

あぐりしゃ　つかっても　文句つかんべさね

とくに　あくじょのふかなさけれんちゅうには。。。。。

680:音速の名無しさん
07/08/15 01:31:09 K3QIxZgb0
カーティケヤンをドライバーにしてタタ・スーパーアグリ・ジャガーになればいいんじゃねーの

681:音速の名無しさん
07/08/15 01:33:52 WVDd2qCfO
>>680
カレーはウィリアムズに残るって。

682:音速の名無しさん
07/08/15 01:36:37 I6LVLkw10
レースがしばらく無い夏休みの数週間、ネタが無いのはつまらないけど、
こゆー悲観的なネタってーのは勘弁だな。
「トルコGPで新冠スポンサー決定！カラーリングも一新！」って、
ニュースが一番聞きたいよ。

683:音速の名無しさん
07/08/15 01:38:00 zdApeE7o0
モンテイロと左近を使うことで20億ぐらいのスポンサーを集められるがどうだい？

684:音速の名無しさん
07/08/15 01:38:57 FM4lquZy0
スペインといえばGP2のレーシングエンジニアリングもMF1を買収して
F1進出という噂が去年あったな。
こっちはオーナーが王族系、スポンサーはレプソルとテレフィニカ。
金はありそうだ。

685:日立・ANA・東芝（反トヨタ連合)
07/08/15 01:44:34 qu4+dtbl0
ちょっと通りますよ

686:音速の名無しさん
07/08/15 01:47:43 fhJKyS0l0
>>685
金落として行けや！！

687:音速の名無しさん
07/08/15 01:47:43 WVDd2qCfO
>>683
お断りだろｗ

688:音速の名無しさん
07/08/15 01:48:54 ZNRdpjaf0
本当に日本企業ってダメだよな、サッカーとか野球にはお金垂れ流すのに
世界で戦っているチームをサポートする意志が無さすぎ
毎日松井、イチローとかどうでも良いから、少しはサポートしろよ

689:任天堂(キャッシュで1兆円持ってます)
07/08/15 02:06:29 qu4+dtbl0
ナスカーに用があるもんで、ちょっと前を失礼

690:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/15 02:07:39 DoZzCLtJ0
>>685
スポンサー、お願いします！

691:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/08/15 02:17:57 DoZzCLtJ0
とにかく、琢磨のシートを確保してもらえれば、オレは満足です

692:音速の名無しさん
07/08/15 02:19:13 PaowFeQE0
１５にちて　びいすぺっくの　なんちゃら　あるんだべさ

693:音速の名無しさん
07/08/15 02:22:25 E8n4TZyQO
2億で良いよな…？
俺がなんとかしてやんよ。

694:音速の名無しさん
07/08/15 02:23:39 I6LVLkw10
限られた予算の中で努力しても報われないスタッフの不満が、金を集められないアグリへ向けられるのも
時間の問題のように思う。

695:音速の名無しさん
07/08/15 02:26:09 PaowFeQE0
努力しても報われないドライバーの不満て、半端じゃないとおもうよ
きれるのも時間の問題のように思う。

696:音速の名無しさん
07/08/15 02:26:54 rBVeYsoA0
ハンガリーＧＰで中嶋悟氏と会談した際に

「EPSON・PIAA・中嶋企画の３社共同でSAF1の40%の株式を買う」

なーんて話が出てたらうれしいのになぁ

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