WRCもあるんすよ！SS97

WRCもあるんすよ！SS9 ..

369:音速の名無しさん
07/08/19 00:25:21 KNujRsnF0
>>367
でもさ、ハリのコドラが驚いて逃げていたことを考えると先に行くにしても
もう少し配慮が欲しかったよ、スピードを落とすとかクラクション鳴らすとか

370:音速の名無しさん
07/08/19 00:44:40 oZCv59dm0
何このﾇﾊﾞﾙ万世ｽﾚwwwwwwwwwwwwwwwwww

371:音速の名無しさん
07/08/19 01:43:20 QaB+8NBe0
また有明に痛いのが集まってるらしいな。なぜかスバルが多いらしいじゃん。

372:音速の名無しさん
07/08/19 01:52:25 uWcL8M7C0
>>370
どうみても昴まんせーの流れになってない気がするが？

373:音速の名無しさん
07/08/19 01:52:47 pwKHcDR50
>>369
あれは現場直前のカーブで観客の注意喚起が悪かった覚えがある。
たしか「ストップ」じゃなくて「注意」の手振りをして滝がする

374:音速の名無しさん
07/08/19 03:44:22 BL1XypZh0
ペタもうだめぽ

375:音速の名無しさん
07/08/19 04:23:30 Tqj7Xs1V0
　た、確かにクリスがターマックで予想以上の速さを見せているけれど、
一応、このままゴールすればペターはドイツでの過去最高位タイ（確か…）に居るじゃないか…と言ってみるｏｒｚ

　きっと残り少ないグラベルで勝ってくれるさぁ～ｏｒｚ

376:音速の名無しさん
07/08/19 04:23:24 wi54fCcZ0
ドイツラリーはシュコダの半地元。
シュコダ旗を持っている奴は普通にいる。
オフィシャルグッズも売っている。

377:音速の名無しさん
07/08/19 07:02:50 fV01Ix350
情報がちゃんと入ってなくて事故の重大さが把握出来てなければ、
出来るだけロスを少なく前に出たいのがドライバーの性っしょ。
態度が悪く見られるのは、デュバル本人に問題があるのは認めるｗけど、
パークが亡くなった日のを責めるのは、ちょっと酷な気がするよ。

あのスピードで突っ込んで来たら、ハリが怒るのも無理ないけど、
温厚なハリが怒ったから余計にそう見られちゃうんだろな。

378:音速の名無しさん
07/08/19 09:30:25 snTorf7N0
　　　　人
　　　　（＿_）
　　＼（＿＿）／ｵﾝｺｰ!
　　　（・∀・）
　　　￣￣￣

379:音速の名無しさん
07/08/19 09:59:27 Kxagn8O40
>>368
それはイタリア人じゃね？

380:音速の名無しさん
07/08/19 10:06:58 yA6ONoP30
>>372
スバル叩きは唐突に叩きたがるからスルー推奨

381:音速の名無しさん
07/08/19 11:00:54 DLTXw1M80
>>379
フランス人も総じてルーズじゃろ

382:音速の名無しさん
07/08/19 11:30:58 kjQePf6W0
ウチナンシュもルーズだよね。

383:音速の名無しさん
07/08/19 12:09:55 7TSkzxkW0
ドイツの２legまで結果みたんだが、
デュバル頑張ってるなあ。
そして鮪も速いなあ。
　　

ぺター、もっと頑張れよ・・・
あの弾けるような笑顔をもう一度見たい。

384:音速の名無しさん
07/08/19 12:19:57 tm+2k9uP0
>>371
レプリカ車も痛車になるのかな？

385:音速の名無しさん
07/08/19 13:40:57 TJm3OxH2O
>>384
なります。
かなり危険です。ご注意下さい。

386:音速の名無しさん
07/08/19 14:48:46 BnTEQ+j90
だよね
一般人からすればアニメキャラ貼った車も、ラリーのレプリカ車も痛車と同じだよね

387:音速の名無しさん
07/08/19 16:01:31 ljlyU2Vb0
誰かアニメキャラの痛車よりは若干マシって言って・・orz

388:音速の名無しさん
07/08/19 16:03:06 kjQePf6W0
>>387
言ってやろうじゃないか。でもちっともイタいってわけではないから注意。

389:音速の名無しさん
07/08/19 16:03:49 kjQePf6W0
日本語オカシイ。ちっともイタくないってわけじゃないから注意。

390:音速の名無しさん
07/08/19 16:53:29 rq9iSGxN0
>>355
今はそうでもないけど若かりし頃のローブは記者の質問を突き放す事もあって
多少サービス精神に欠けるというか冷たいイメージを持たれていた。
オリンピック候補だった事もあり周りに対しても厳しかった。
だからこそ今があるとも言えるんだけどね

アイスクールの異名がついたのは単に走りがクールだったからだけじゃないよ

391:音速の名無しさん
07/08/19 16:57:55 H03uauGK0
>>390
ローブは最初英語が苦手で質問とかにあんまり答えなかったって聞いたことがある

392:音速の名無しさん
07/08/19 17:14:09 +FrjYnEJO
>>387
やってる事は車のコスプレだから、残念ながら同じくらいイタい。

393:音速の名無しさん
07/08/19 17:25:14 uWcL8M7C0
2005年ラリージャパンにいった時。
リエゾン近くの駐車場にペター車が止まっているのを通り過ぎざま発見し、急にUターンして寄ってみたところレプリカだったというオチがある。
駐車場に止まっている時点で気がつけって＞オレ
ん～あの頃は若かった...

394:音速の名無しさん
07/08/19 17:57:34 a6wCcDP+0
>>387
一般の女性はかなり引きます。
WRCベース車両であっても落ち着いてクルマを愉しみましょう。

395:音速の名無しさん
07/08/19 18:47:25 ddlquMp60
なんであろうと本人が楽しけりゃいいんじゃね

396:音速の名無しさん
07/08/19 19:14:24 KNujRsnF0
>>394
参考までにどちらにも全く興味のない兄貴の嫁さんに聞いてみたら
「どっちもどっちだけどアニメの方がやだ」といわれました

397:音速の名無しさん
07/08/19 19:30:32 Hqq0kXpAO
痛車＝キモオタブルーなヌバル車WWW

398:音速の名無しさん
07/08/19 19:46:35 TJm3OxH2O
>>396
確かにアニメよりマシかもしれません
けど助手席に好んで乗る人は男女とわず少ないでしょう

ですがWRCの楽しみ方は人それぞれ
周りを気にせず乗り続けて下さい。

399:音速の名無しさん
07/08/19 21:10:28 rq9iSGxN0
レースやラリーのレプリカ車って日本より欧州の方が盛んらしいけど
海の向こうにも痛車って概念あるのかな？

欧州のレプリカ好きが日本アニメの痛車を見た時は大笑いしてたらしいが
自分では間違ってもやろうとは思わんらしい（レプリカは平気でもアニメは恥ずかしいとか）
逆にアメリカ人はアニメの痛車に乗ってる奴がいる。
アメリカ人の場合はスケボーやサーフボードにもアニメ描いてあることあるから日本のとは感覚違うのかもしれんが

400:音速の名無しさん
07/08/19 21:56:49 RY6SV8Ev0
誰か痛車でラリーに出るヤシはいないかな？

401:音速の名無しさん
07/08/19 22:04:19 Ml685u980
関係ないが、ラリーゲームで痛車を作ったらかなり荒れてる

402:音速の名無しさん
07/08/19 22:06:33 PAbGe+u4O
>>401
同じくWRC Deutschlandも荒れた結果になったな。
まさかの伏兵登場したし。

403:音速の名無しさん
07/08/19 22:12:08 7soD7VAuO
マーカスに何が！？
選手権が混沌に！！

404:音速の名無しさん
07/08/19 23:36:49 oxpVeW/l0
昨日書いたようにローブ様の逆転劇の始まりですよ

405:音速の名無しさん
07/08/19 23:37:03 l/7Rc7xn0
デュバルLeg3全部トップタイムで
鮪は最終SSで自爆

406:音速の名無しさん
07/08/20 00:15:43 BbmAMCwV0
ラリーXのプレボーのインタビューで「デュバルは才能だけで充分と思っているヤツ。それ以外必要ない
と思っているようだ」みたいなことを話していたけど、今回のラリーの結果を見る限り
「才能だけでこれだけ走れますが、なにか？」というデュバルの不敵な笑みが思い浮かぶな。

407:音速の名無しさん
07/08/20 00:35:19 0+LCMsvC0
いやあ良かった良かった。
デュバルどころかミッコにまでブロックされて可哀想な鮪ｗ

是非シトロエンとスズキにはフォードの独裁を止める役割を担って欲しい。

408:音速の名無しさん
07/08/20 00:49:57 J5v/IbUI0
初日は必死のマキシマムアタックでアピールしてみましたって感じだったが
最終日にトップタイム並べたらさすがに凄いと言わざるを得ない

409:音速の名無しさん
07/08/20 00:50:41 phKyUIIJ0
>>406
クリキントンのコドラごときに生意気言われたくないですよ。ってカンジだねｗ

410:音速の名無しさん
07/08/20 01:25:36 lg3w8tNw0
>>406
本当に才能があればファビアでももう少しいけただろう、とｗ
０５のOZだっけ？マクレーが代打で出てソコソコいけてたんだし（マニュファクだったけど）。
でも、個人的にはタイヤ選び・チューニング等も含めて才能て言うんだろうと思うんだけど。

411:音速の名無しさん
07/08/20 01:52:28 kpAbQDRL0
>>408
結果的にはそうだけど、ローブはクルージングだし、調子の良かったクリスは途中で転ぶし
初日トップに立ったって方が大きいと思うけどなぁ

412:音速の名無しさん
07/08/20 01:57:58 kOxPnwU5O
ペッタレ、ヘタレ

413:音速の名無しさん
07/08/20 03:27:04 lwMozsTn0
デュバルみたいな天才型は見てる分には面白いな

414:音速の名無しさん
07/08/20 03:27:23 BE7ZgSav0
>>411
1日目だけ頑張ってみました、で終わらずに
最終日に全ステージトップタイムでマグロ撃墜したプレッシャーのかけ方は、やはり評価に値するんじゃないか

415:音速の名無しさん
07/08/20 07:22:48 iVT0GS+n0
5位にファビアってのも驚くべきことかと

416:音速の名無しさん
07/08/20 07:34:29 rmDyVmp/O
>>415
ターマックでのインプの戦闘力にも驚き。
07だけなのか、タイヤの変更なのかはわからんけど、ドライバー次第ではポディウムも十分狙えるね。

でも来年以降ピレリだからなぁ…

417:音速の名無しさん
07/08/20 09:23:50 1OUZ5HQI0
ピレリは突然の雨で（少数派の）ピレリユーザーが爆発的な速さを見せるからこそ
ネタ的な面白さがあったのに、ワンメイク化したらただのしょぼいメーカーじゃん…
FIAわかってねえよ…

418:音速の名無しさん
07/08/20 09:48:26 xWl3d54oO
>>415
去年もコペッキーがSSトップタイム出したりしてたよなw
やっぱ噂どうりコペッキーはプチターマックスペシャリストなのかね
来年はシュコダと共にS2000に行っちゃうらしいから残念だ

鮪はコース上の牛に気をとられてペースノート聞き逃したのが原因らしい。
毎年ドイツではツキがないなぁ…

419:音速の名無しさん
07/08/20 13:13:59 RvEOn6tD0
確かにマカスはドイツで運無いね
ペタはドイツは車止めのブロック恐怖症か
デュバルの成績がよかったのはドイツは得意だからじゃね？
今までもそれなりの成績残してるし

420:音速の名無しさん
07/08/20 14:48:40 WClw001z0
>>419
確かにそれもあるね
塩が生き残ってればもっと比較しやすかったかもしれない

にしても塩はツイてないな
体操にはトラブル起こらないってのは
マシンの扱い方の差かねぇ

421:音速の名無しさん
07/08/20 15:54:07 BE7ZgSav0
>>420
ついてないっていうか
遅いだけだな

422:音速の名無しさん
07/08/20 16:18:35 kQihViOO0
セバスちゃん専用車になってるみたいだから
それでも乗れるドライバーでないと駄目なんじゃないかなー

423:音速の名無しさん
07/08/20 18:42:43 J5v/IbUI0
>>417
オレは2003年のパニやん大逆転みたいなタイヤ選択ができるように戻して欲しい

424:音速の名無しさん
07/08/20 19:09:10 5iE3o8n50
>>423
あれは凄かった

425:音速の名無しさん
07/08/20 19:25:45 hu04SA350
>>423
雨が降ったからね
兄貴の判断は素晴らしかった
あの雨でマーカスは壁にヒットしリタイアしてたな

426:音速の名無しさん
07/08/20 19:28:29 +J/LDosaO
2007RallyJapanのCMカッコイイね

427:音速の名無しさん
07/08/20 20:43:30 5sMkBbD40
鮪
URLﾘﾝｸ(images.sportauto-online.de)
ﾛｴﾌﾞ
URLﾘﾝｸ(images.sportauto-online.de)
ﾍﾟﾀｰ
URLﾘﾝｸ(images.sportauto-online.de)

URLﾘﾝｸ(images.sportauto-online.de)

428:音速の名無しさん
07/08/20 20:47:31 n3179bLQ0
グロンホルムこわいな

429:音速の名無しさん
07/08/20 20:58:18 5sMkBbD40
URLﾘﾝｸ(images.auto-motor-und-sport.de)
URLﾘﾝｸ(images.auto-motor-und-sport.de)

430:音速の名無しさん
07/08/20 22:48:35 kpAbQDRL0
>>427
うちの子供が「シータに花を渡すロボット兵（byラピュタ）」と申しておりますが何かｗ＞マーカス

431:音速の名無しさん
07/08/20 22:52:40 5iE3o8n50
>>429
フランス国旗どかそうとしてるのかｗ
どうせなら突っ込んで…

432:音速の名無しさん
07/08/20 23:29:16 kpAbQDRL0
>>431
[　｀ヘ´]＜同じネタは２度とやらねーよ！

433:音速の名無しさん
07/08/20 23:45:42 FkkrSr020
>>407
おまえまだいたのか

434:音速の名無しさん
07/08/21 00:06:16 aoM2QaFb0
>>422
とはいえセカンドドライバーなんてみんなそんなもんだしなぁ。
フォードスバルの2ndドライバーに比べて見劣りしてるのは事実だ。

435:音速の名無しさん
07/08/21 00:37:57 QR1m2DAJ0
スバルの2ndと比べてって
おまえ正気か

436:音速の名無しさん
07/08/21 02:03:38 aoM2QaFb0
>>435
ポイントじゃない。
車自体の速さが違うんだから、1stドライバーにどのくらい迫れてるかを加味しないと。

437:音速の名無しさん
07/08/21 11:32:04 UNo6KZOh0
某1stドライバーは、2ndドライバーに何回もタイムで負けてますね
今回は、ステアリングですか？

438:音速の名無しさん
07/08/21 11:37:10 rjdBHrb60
総合順位およびポイントで勝てなきゃ意味ネエわな。

439:音速の名無しさん
07/08/21 12:10:07 8b1AP70X0
>>437
一度でもシリーズタイトル獲ったドライバーはもう勝てないのがそのチームのジンクスです

440:音速の名無しさん
07/08/21 12:18:05 +RuYZduO0
>439
なるほど、それだ。

441:音速の名無しさん
07/08/21 12:45:41 wYFAti2u0
SX4の出来が気になる今日この頃…
モンスター頑張れよ

442:音速の名無しさん
07/08/21 14:05:46 chLQXXky0
>>441
モンスターが乗らないと、SX4の重量バランスが狂うのではないかという不安。
ん？他のドライバーが乗ると低重心になるのか？

443:音速の名無しさん
07/08/21 14:33:09 8kGcuGe70
ﾜﾛｽ

444:音速の名無しさん
07/08/21 15:28:16 bR+fCLbz0
スズキ以外にワークス活動に興味持ってるメーカーは無いのかね。みんなS2000ラリーに
持って行かれちゃうのかね。

445:音速の名無しさん
07/08/21 17:34:31 iT2bXVKD0
スバルはS2000に移行できるかねぇ・・・
IRCの方が参戦メーカー増えてきてるし、面白そうだ。

446:音速の名無しさん
07/08/21 17:58:56 bR+fCLbz0
一応スバルにもNAの190馬力エンジンなんていう面白いもんがあるし、四駆がOKなら
移行できなくは無いだろうけれど、あれだけSTIモデルがインプっていう車種のイメージ
リーダーになっちゃってるとねえ。販売台数的にはNAのほうが圧倒的に多いのに。
やり方次第ならターボ偏重と思われがちなスバルのイメージを変えることも出来て
一挙両得ってことになるかもしれないけど、スバルは商売ヘタクソだからなあ。
インプオタみたいなのがうるさいだろうし。
個人的にはBMWがS2000に興味持ってるってのがちょっと楽しみ。

447:音速の名無しさん
07/08/21 19:07:06 qTGqiZCi0
ターボカーの低音とアンチラグ作動音とバックタービン音はもうおなかいっぱいなので
NA廻しっぱなしのカン高い快音を聞かせて欲しい

448:音速の名無しさん
07/08/21 19:21:36 bR+fCLbz0
俺BMWの四気筒の音好きなんだよねー。ヘンタイ扱いされることも多いが。

449:音速の名無しさん
07/08/21 19:32:38 wYFAti2u0
ヘンタイ扱いされてタイヘンだな

450:449
07/08/21 19:53:12 wYFAti2u0
だから俺は>>448をタイヘン扱いする

451:音速の名無しさん
07/08/21 20:07:41 K/hGyfTA0
つまらん氏ね

452:音速の名無しさん
07/08/21 20:29:33 OCreScam0
そこでIRCのダイジェストをどうぞ

URLﾘﾝｸ(www.ircseries.com)

453:音速の名無しさん
07/08/21 20:44:11 0OvNgwDT0
BMWがディーゼルの1シリーズで出るのもいいんでないかい？
レギュレーションが良くわからないけど

454:音速の名無しさん
07/08/21 20:54:49 8uwSrbR40
IRCって2lのNAならなんでもいいのかな？
直4だけだっけ？

455:音速の名無しさん
07/08/21 21:09:04 bR+fCLbz0
>>454
スーパー2000規定は確か四気筒オンリー。

456:音速の名無しさん
07/08/21 21:34:57 bR+fCLbz0
っていうかR3クラスならN4とかスーパー1600でも出れるんでしょ？

457:音速の名無しさん
07/08/21 22:26:23 NrxcMz0w0
ドイツラリーツアーのまとめ

・やり取りは英語でe-mail、ユーロを送金する必要あり。
・やっぱり英語が出来た方がいい。それなりに苦労する。
・宿はクーゼルというド田舎。電話ボックスもない。でも基本的に田舎の人は親切なのでなんとか宿にたどり着ける。
・オプションのシェイクダウン走行はＡ６のサクソ。それでもかなりの迫力。ペースノートを読むわけじゃないのにインカットも普通にやる。
・ツアーメンバーが立って写真を撮っていると周りからブーイング。モヒカンのガキがペットボトルを投げてきた。陸別のカメコはモヒカンガキと同レベル。
・ＳＳはブドウ畑の中が多い。山の斜面の道。ガードレールなんかない。慣れない人が行くとそれだけで死ねる。
・何よりもドイツ人は飲む食うが優先。これは譲れないらしい。なので少しＳＳ開始に遅れることも。トイレ休憩も特にはない。トイレのないＳＳなどもある。
・１日１ステージ？は終了後にヒストリックカーレースがある。結構本気で走る。ストラトス、クアトロ、インテグラーレなどが観れる。
・観戦ポイントが閉鎖されている所にあっても、お気に入りが通ったらコースを横切って帰る。自己責任らしい。
・トリアーのＳＳＳは４台が間隔を空けて発進。３周する。場合によってはオーバーテイクも見られる。
・セレモニアルの会場はツアーのスタンドが少し離れている。場所が少ないことと暴動予防のためだろうか？
　シュコダの旗がやたらはためく。写真の人はご苦労様。ビデオの人は音が録れればいいかという程度。

こんな感じだから、来年行きたい奴は海外観戦のスレで質問するかしてくれ。
以上。

458:音速の名無しさん
07/08/21 22:28:43 NrxcMz0w0
訂正

>・宿はクーゼルというド田舎。電話ボックスもない。
・宿の最寄駅はクーゼル駅。ド田舎で電話ボックスもない。店もない。

459:音速の名無しさん
07/08/21 23:02:27 +hXscNPZO
なんでブーイングされて、ペットボトル投げられたんだ？

460:音速の名無しさん
07/08/21 23:05:40 ikJzJw340
ﾍﾟﾛ＜約束どおり、鮪狩りしたぞ。
体操＜㌧クス、ギに来季について相談してみるよ。
URLﾘﾝｸ(www.rally-live.com)

461:音速の名無しさん
07/08/21 23:16:42 Gv5pmL0l0
>ツアーメンバーが立って写真を撮っていると周りからブーイング。

こんなもん当たり前。
金払ってるんだから、前列で後ろを気にせずとか、DQN思考も程ほどに。

ドイツの奴、空気読めてないとは思ってたけど、まさかここまでとは＾＾；

462:音速の名無しさん
07/08/21 23:18:10 v8HH97zpO
>>460
ﾍﾟﾛ＜久しぶりです、先輩
体操＜ちょうどいいところに来た。間に入ってくれよ。

463:音速の名無しさん
07/08/21 23:20:38 NrxcMz0w0
>>459
お偉いさんやツアーはラリーショーの中に入れる。
一般人は柵の向こう。
立ってりゃ、「見えねえぞ、空気読め！」という具合で普通にブーイングするわな。あっちの人だと。
空気が読めない人が１０人くらいいたから、最後の一発でモヒカンがペットボトル投入です。もちろん空ですがｗ
柵の中の人間を無視して柵の外にサイン始めるし駄弁っていることも多いから、このオプションの価値は109ユーロもないな。

464:音速の名無しさん
07/08/22 00:18:05 DG0axqipO
>>463
わざわざ金払って嫌な思いしたのかよ…
なんて言うか、そのうち良いことあるよ、な！

465:音速の名無しさん
07/08/22 00:28:37 uT0NUvAm0
>>464
シェイクダウン同乗走行は値段以上の価値はあった。
Ａ６で結構きていたからＡ８だとどうなっていたことやら。

あとブーイングとかペットボトルとかの件は子供のやることだから、大人の対応ってことで。
なんかやらかして帰国できんと嫌だしｗ

しかし、陸別のカメコは大人だからなｗｗｗ
あとから来たカップルもカメラの軸線上に立つという空気読まない行動も悪いが、
ありゃ感じ悪かったぞ。言葉も分かるし。これは重要。

466:音速の名無しさん
07/08/22 01:18:19 rfUMBc4l0
>>465
シェイクダウン同乗走行っすか！
間近で見られる券だと思ってたｗ

467:音速の名無しさん
07/08/22 01:25:55 r5fZInRb0
去年とか一昨年はストールの親父さんがコースを走ってたよな
ドイツ語をべらべらまくし立てながらｗ結構攻めてくれると聞いた
（コース解説やマシンの事などを話してくれて面白いらしい）

468:音速の名無しさん
07/08/22 20:57:12 9DC0ewqd0
ドイツ厨のお帰りですか
空気読んでこれ以後はチラ裏にでも書いといてね

469:音速の名無しさん
07/08/22 22:58:19 VVNTi34T0
なんか、排除しようとしている奴の方が痛々しいんですが。

470:音速の名無しさん
07/08/22 23:23:32 GpIFOeXr0
喧嘩はやめて

471:音速の名無しさん
07/08/22 23:28:05 qXabipoh0
ただでさえ人少ないんだから仲良くしようや

472:音速の名無しさん
07/08/22 23:32:00 rfUMBc4l0
>>468
巣に帰れ

473:音速の名無しさん
07/08/22 23:37:27 qXabipoh0
デュバルはleg2でエンジンストールしたらしいんだけど、
ラリーカーってストールしてもすぐ再点火できるの？

474:音速の名無しさん
07/08/22 23:41:13 PXuwgSeC0
>>468
お前の方が不要だ

475:音速の名無しさん
07/08/23 00:29:21 rbaTjLC60
>>473
できなきゃコースアウトしたら即終了だろ

476:445
07/08/23 00:30:08 rZTsDs0D0
>>452
Thx!　これは良いね。
S2000・N4・S1600・R3か・・・ホンダが参戦してるってのが、
なんか面白いな。

477:音速の名無しさん
07/08/23 11:27:20 Cl3wmWgC0
ワークス参戦じゃないしスポットだけどねー、ホンダ
でもまぁアバルトってだけで嬉しい

478:音速の名無しさん
07/08/23 12:32:07 n77XzkIB0
デュバルのクサラはフルアクティブ車だったのか

479:音速の名無しさん
07/08/23 13:46:08 EOKCBVl50
IRCはトルコから全戦出てるよ、ホンダ。
プライベーター向けのR3車だけれど、
あれは欧州ホンダからガッチリ金が出てますぜ。

480:音速の名無しさん
07/08/23 16:39:38 va56qjAW0
日本版のシビックRでもラリー車作ってくれ

481:音速の名無しさん
07/08/23 16:41:36 qyyaLSvK0
>>478
昨年のランキング外＆マニファクチームだからアクティブデフ装備はOKな訳だ
特にLeg1の濡れた路面でのアクティブデフの効果はバツグンだったのね。

482:音速の名無しさん
07/08/23 17:46:12 oBkZauBn0
IRCマデイラにロイクスが出てて、おお、まだ生きてたかって感じ
いやそんな年でもないんだがｗ

483:音速の名無しさん
07/08/23 18:11:00 oBkZauBn0
しかしもしBMWが1シリーズでS2000作ったら面白そうだなあ
FRのラリー車なんて今時の若いドライバーに乗りこなせるのか？
それこそマクレーとか、ベテラン呼び戻してこないとｗ

484:音速の名無しさん
07/08/23 18:59:48 v/UlAXGT0
>>483
3ドアがベースになるんだろうね。M3みたいにターマックだけ異常に速い車になるのかな。

しかしWRCもさっさと新WRカー規定を導入しないとどんどんS2000に持ってかれちゃうよね。
2012年からじゃ遅いんじゃないか。

485:音速の名無しさん
07/08/23 19:07:50 eujUHUk80
今更だがドイツのGr.N２位レイモンド･バウムシュラッガーって凄いな。
車がレッドブルカラーじゃなかったのは意外だった。

486:音速の名無しさん
07/08/23 19:21:43 va56qjAW0
>>484
もし来年・再来年からS2000導入してみ
モンスターとスズキは泣くよ

487:音速の名無しさん
07/08/23 19:26:36 v/UlAXGT0
新WRカー規格とS2000は別物でしょ？まあどっちにしろスズキは泣くことになるか。

488:音速の名無しさん
07/08/23 20:05:51 bbIgl1LhO
>>486
ついでにスバルも08が強いなら泣くかもね。

有り得ないか。

489:音速の名無しさん
07/08/23 20:18:35 l77rRGh60
でもS2000導入にそれほど意味を感じないし魅力も感じない

490:音速の名無しさん
07/08/23 20:25:55 gME2lNAd0
スバルは07が美味しくなり始めたころに08投入だ

491:音速の名無しさん
07/08/23 21:17:37 b/rkOJnm0
サス関係の一新で意外と08インプはイイ線行けるんじゃないかと期待してる俺。
むしろGr.Aに近づく新WRカー規定ならスバルにはけっこう有り難かったりして。

492:音速の名無しさん
07/08/23 23:05:52 va56qjAW0
またGr.Bくらい迫力があって刺激的な走りを見たいからカテゴリー作って！

493:音速の名無しさん
07/08/23 23:36:24 QiZ+ejQZ0
>>492
事故車と死人の山を観たいのか、おまえは。

494:音速の名無しさん
07/08/24 00:34:43 IXaakyMm0
車の方は安全性が当時より上がっただろう

観客は離れて見ましょう

495:音速の名無しさん
07/08/24 00:36:34 ZP4a8yS60
>>479
てことはWTCCのアコードよりもやる気あるのか

496:音速の名無しさん
07/08/24 01:02:45 1N1+8oPI0
>>494
97年ツールドコルス、牛にあたって崖下30m落ちても無傷だったもんな

497:音速の名無しさん
07/08/24 01:39:29 cVudUxnq0
よくも軽々と。
どこぞの基金設立してる人にも意見を聞いてみたいもんだ。

498:音速の名無しさん
07/08/24 09:25:22 xiUHVXvk0
今でも側面の強度は弱いけど…

499:音速の名無しさん
07/08/24 10:00:39 CdvSPWto0
>>479
ホンダは泥遊びなんかに興味ないと思っていたが…

500:音速の名無しさん
07/08/24 12:48:07 /dD7ojQX0
ラリーXの別冊でボリューム割いてやってるよ。>欧州シビック
S2000も考えていると言ってたし。
でも日本のホンダとは関係ないみたい。
（もちろん予算は動いていると思うけどね）

501:音速の名無しさん
07/08/24 12:57:59 3mJk42EPO
>>500
来年、再来年とF1があれだと、2012年からラリーに来たりしてね。

502:音速の名無しさん
07/08/24 13:27:14 M9ieLo4h0
今や多くの会社がスポーツSUVとかで儲けてる時代だからねえ
ホンダもまたしかり
「泥遊び」とか言ってた時代とは事情が違うのかも

503:音速の名無しさん
07/08/24 15:23:42 1N1+8oPI0
そして富士重撤退してトヨタ復帰、と

504:音速の名無しさん
07/08/24 16:44:01 8hw2Kvd70
08インプ、デビューがフィンランドだってorz。
ペターも移籍かも……>ラリーX

505:音速の名無しさん
07/08/24 17:38:35 TdfP0YY/0
ペターが好きでスバルファンになった人も多いだろうから、スバル的にも残念な感じだな、そうなると
まぁそれ以前にスバルはペターにひどいことしたよね？って感じだけど

506:音速の名無しさん
07/08/24 17:58:37 3mJk42EPO
>>504
フィンランドってほぼ一年後だよな？

ペター移籍はジャパンかGBで勝てなかったら有り得そうだね。
勝てるマシンが欲しいだろうからフォード勢か…ストーブリーグが楽しみだ。

507:音速の名無しさん
07/08/24 18:11:59 TdfP0YY/0
今やスバルには昔のような明るいチームの雰囲気もないっぽいし、強くもないし
ペターじゃなくてもSWRTに魅力を感じなくなるのはしょうがない
WRC全体がなんか堅苦しく他人行儀な感じになったのもあるけど

508:音速の名無しさん
07/08/24 18:28:52 8Kwr39UM0
チームとトラブルだってね＜ペター
ペターが居なくなったら、SWRTは目玉となるドライバーを呼んで来れるのだろうか
マクレー、バーンズ、マキネン、ペターと来て、次は誰だろう。
アトキンソンが開花してくれれば良いんだけどね～。

509:音速の名無しさん
07/08/24 18:42:45 AsrPnNfk0
>>508
＞マクレー、バーンズ、マキネン、ペターと来て、次は誰だろう
マクレー→バーンズ→マキネン→ペター→マクレー→（バーンズ）→マキネン・・・以下、これの繰り返し

510:音速の名無しさん
07/08/24 19:10:05 R+WwDSVV0
バーンズのところカンクネンでいいよ

511:音速の名無しさん
07/08/24 19:49:37 kb4zGBQyO
俺はまたマクレーとインプの組み合わせがみたいな。そういや０４年バーンズが倒れた時何かマクレーもテストしたらしいが、結局契約金の問題でヒルボネンになったと話を聞いたな。

512:音速の名無しさん
07/08/24 20:00:12 5lYrr7kgO
ヒルボネンになって良かった。
苦戦するのは目に見えてたし、下手にイメージを壊して欲しくないしな。

マクレー＋インプレッサは伝説そのものだから。

513:音速の名無しさん
07/08/24 20:24:41 N1l6ALem0
イメージよりもクルマ壊すんだがな

514:音速の名無しさん
07/08/24 20:25:21 8Kwr39UM0
>>513
ワロタｗｗｗ

515:音速の名無しさん
07/08/24 20:50:02 TdfP0YY/0
壊しても不死鳥のごとく復活
それがDIY伝説

516:音速の名無しさん
07/08/24 21:20:22 pXA2T81Q0
>>513
誰が上手いことを(ry

517:音速の名無しさん
07/08/24 22:03:22 0yDtV+h70
ラリＸのニュースのページを
ぺターが出たがっている、スバルの０８年のチャンプはない、
マクレー０８年がラストチャンスなのでとりあえずレギュラーになりたい
ということより
マクレー、スバルで復帰
と読みました。

>>508
それでラリーから離れていく人は仕方がない。

518:音速の名無しさん
07/08/24 22:04:31 0yDtV+h70
それにしてもフォーカス仮面氏ｗ
写真が掲載されているってことは２号が撮ったのか？

519:音速の名無しさん
07/08/24 22:35:22 Uk/iGGc60
マクレー、おめ！

520:音速の名無しさん
07/08/24 22:52:22 noJlBpGZ0
マクレーは車を壊しても、石で治してトップタイムをたたき出す魔法使い

521:音速の名無しさん
07/08/24 22:55:53 N1l6ALem0
車も本人も不死鳥のごとく蘇れｗ

522:音速の名無しさん
07/08/24 23:14:30 TVOVOAiw0
デイビット・リチャーズも現場来てたみたいだけど
F1参戦準備の件といいSWRTの状況といい頭が痛いだろうなw
厳しい世界だ。

523:音速の名無しさん
07/08/25 00:37:18 3clKGsPS0
>>519
スズキのワークスドライバーがマクレーに決まったのかと思った。
ぬか喜び。

524:音速の名無しさん
07/08/25 01:11:07 fS7Tm8Ub0
なんかフィンランドで勝手に止めちゃったのがまずかったみたいだね。
けど、BS日テレで見たけどあんな状態ぢゃ止めざる得ないよ。

525:音速の名無しさん
07/08/25 02:20:17 l5mJcaH00
正直マクレーはもう無いでしょ。結局マクレーだパニッツィだって騒ぐ人って派手なの見たいだけじゃ
ないの？インパクトのある映像がほしいだけみたいな。
彼らの時代は終わってると思う。マクレーが2年前？オーストラリアでシュコダで快走したけど、それも
ローブ、グロンホルム、ペターが居なくなったあとだしね。デュバルのクサラにもついていけなかったでしょ？
少なくともオーストラリアでの経験はデュバルより圧倒的にあるのに。

懐古する気持ちはわかるけど、もう彼らが一線で活躍するのを期待するのは酷じゃないかな。

しかし、ペターがスバル出ても、グロンホルムが辞めない限り行くとこないんじゃ？ひょっとしてアラブマネーの力で
アルカシミとペターで新たなフォードチームもあり？もしくは兄貴と？

しかし、スバルはガリとポンスっていうのも現実味が出てきたねｗ

526:音速の名無しさん
07/08/25 02:29:42 8vfqjdYJ0
いきなり乗ったファビアじゃいくらマクレーたんでも無理だろ。
魔法使いじゃあるまいし。

527:音速の名無しさん
07/08/25 06:35:39 ndtdHvSt0
>>526
いや、完全スクラップは無理でも屋根を失うくらいはできるんじゃないｋ？

528:音速の名無しさん
07/08/25 07:29:36 8oCuOU7/0
>>517
日本語でおｋ

529:しーくれっとえーじぇんと
07/08/25 08:57:33 ebVrHD5C0
んじゃ、スバルは爺狩りさんとポン酢、ターマックでデュバルって事で契約まとめてきて良いですか？

530:音速の名無しさん
07/08/25 09:41:48 ME8WiFLO0
シトロエンにってのが今回のニュースでしょ。.ペター
RXには、フレクランがいなくなるから、セブのブロックが効かなくなるって。
フォードは最初っからペターに興味ない。
でもスバルはペターの後釜にラトバラを狙ってるとな。

531:音速の名無しさん
07/08/25 11:14:48 p0RWiYn5O
≫５２５

確かに派手な走りがみたいだけよ。
でもマクレーが復帰すれば停滞気味のＷＲＣに喝を入れる事は出来るかもよ。

やはりラリーは、サーキットには出来ない様な事をやるんだし。速さだけを突き詰めていくのならば体操の様な走りになってしまうのは、仕方ないけどもやはりラリーには派手な走りは必要だと思うんだがな。？

532:音速の名無しさん
07/08/25 11:20:44 K3ynvE1d0
体操って誰？

533:音速の名無しさん
07/08/25 11:20:50 GLvEI11N0
ブロック効かなくなるつっても
現状で体操がシトロエン出ていく理由ってなに？
ラリー辞めるのか？

534:音速の名無しさん
07/08/25 11:29:25 KNFLjUON0
体操が出て行くなんて話もあるの？

535:音速の名無しさん
07/08/25 11:37:49 Q1juwYTD0
>>531
いつ頃からラリーでもスライドさせない走りが主流になったんだろう。
リヤウィングにスプリッターが付いた頃からだったかな。

走りとしては今の方が速いんだろうけど、
ラリーを見たって気がするのは昔みたいにフェイントかけまくって
スライドしまくった走りを見た方なんだよな。

536:音速の名無しさん
07/08/25 11:43:29 Q1juwYTD0
体操＝ローブ

昔体操選手だったから。

537:音速の名無しさん
07/08/25 11:44:43 K3ynvE1d0
>>536
ありがとう。
わかりづらいニックネームだな。。。

538:音速の名無しさん
07/08/25 11:49:15 KNFLjUON0
ソルドの「塩」のほうが解りづらい

539:音速の名無しさん
07/08/25 12:21:20 nrC2aFlmO
>>538
俺が一番解りにくいと思ったのは「鮪」。でも誰か聞いたら納得したわ。

540:音速の名無しさん
07/08/25 12:23:14 9cH3/twO0
ラジコン
美津子
栗　クリキントン　栗栖
塩℃
鮪
DIY名人
体操
先生
兄イング

541:音速の名無しさん
07/08/25 12:29:11 WBY9lbSp0
DIYと先生って誰だ？

542:音速の名無しさん
07/08/25 12:46:31 GLvEI11N0
兄イングのイとは？
℃も初見だ
あとペロとおれ様と禿も入れたげて

543:音速の名無しさん
07/08/25 12:56:50 z68vyw3K0
兄イング＆ラジコンが同じチームになるのかな？
ノルウェー絡みのスポンサーが付いてさ。

544:音速の名無しさん
07/08/25 13:01:50 z68vyw3K0
そんで、栗が鱸に出戻ってスバル終了。

545:音速の名無しさん
07/08/25 13:03:46 +5yOM3380
さっきNHKで
全日本戦で事故　カメラマン含む3人が負傷
一人意識不明？
ヘリ映像でドラとコドラが映っていたがアドバンカラーっぽかったが？

546:音速の名無しさん
07/08/25 13:05:05 XyOV3jxg0
＜ラリー＞レース中の車が事故、カメラマン重体　佐賀
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

547:音速の名無しさん
07/08/25 13:11:41 SgCVvWjB0
スバル終了とか撤退って言っている奴がいるが、マジレスすると
プジョー、シュコダ、三菱に続きスバルまで撤退したらWRCの状況は今より悪化するわけですよ
悲しくなるから軽々しく言うなよ(つω; )
フォードだって一時は撤退する可能性があったし
もっと参戦メーカーが増えることをみんなが望んでいるのに

548:音速の名無しさん
07/08/25 14:02:33 HYnn831bO
そんなあなたにチョンダイ

549:音速の名無しさん
07/08/25 14:17:37 SgCVvWjB0
そういや、チョンダイは罰金払ったの？

550:音速の名無しさん
07/08/25 14:44:26 KNFLjUON0
払わない限り復帰なんか出来ないだろ。とりあえず2012年レギュレーション待ち。

551:音速の名無しさん
07/08/25 15:20:32 eX/iIvxQ0
新レギュ次第で復帰なんてアナウンスあるのか？
連中が罰金払ってまで復帰すると思ってるやついんのか？
罰金をネタにされ続けるのがいいとこだろ

552:音速の名無しさん
07/08/25 15:24:31 KNFLjUON0
ごめんなんか07年からヒュンダイワークス復帰っていう話が結局立ち消えになってるとかいう
話と新レギュの話を混同してた。まぎらわしくてほんと申し訳

553:音速の名無しさん
07/08/25 15:29:46 Paua4TlT0
ホンデーワークスと名乗り、ヒュンダイと別チームだーとなったりしそうだ。

554:音速の名無しさん
07/08/25 15:31:45 n2vQuyBN0
ペターがスバルを出るのは確定なん？？

555:音速の名無しさん
07/08/25 15:31:57 M1Br11Og0
suzukiのガリってのはないのかな?
イタリアFIAT（SX4)つながりでありえそうだと勝手に思ったり

あとマクレー走りはまた見てみたいな
シトロエンのマシンはマクレーには合っていなかった気もするし

556:音速の名無しさん
07/08/25 15:53:18 ndtdHvSt0
モデルが変わったら今までとはうって変わってターマックマイスターな車になったりしてなｗ

557:音速の名無しさん
07/08/25 19:30:07 Gs9b06HR0
またまた、「スライドさせない走り」なんてのが出てきた。
実際のラりー映像でスライドさせないで走ってるのなんかほとんど見たことない。

逆ハンしてないからスライドしてないと言っているのか？

俺には理解できない。

558:音速の名無しさん
07/08/25 19:44:24 Q1juwYTD0
んじゃ、「カウンター当てまくったカニ走り」って言った方が判りやすいか？

559:音速の名無しさん
07/08/25 19:54:21 M+WQgEb/0
ブレーキングドリフトを積極的に使う走り方と、きちっと減速終えてから曲がろうという走り方があるって言うことなんでないの
で、近年の（タイヤ含め）コーナリング限界が高いラリー車では、後者の方が有利かもしれない、と言う話
結果的にすべるかどうかで言えば、まあ後者でも曲がろうとすれば多少すべるんだけどｗ

カニ走りは、またちょっと違う気もするが

560:音速の名無しさん
07/08/25 21:25:31 MrQqWFUO0
車がフェイント当てなくても曲がってくれるようになった、
と言うことなんじゃないの結局。

オクタヴィアはアホみたいにフェイント入れて曲げてたなぁw

561:音速の名無しさん
07/08/25 21:26:05 Oi2M6koG0
そのせいでオクタビアは３割り増しカッコよく見えた

562:音速の名無しさん
07/08/25 21:35:19 RYNbLr0VO
名古屋市街地でキモオタブルーの昴インプが暴走して、
歩道の歩行者を次々と跳ね飛ばしていくのをガチで見たことある。

キモオタ基地外に刃物持たすとry

563:音速の名無しさん
07/08/25 21:47:59 D/gg3Isy0
「ガリガリ君」の名前の由来は？
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)

564:音速の名無しさん
07/08/25 21:55:44 DUpMYEp70
>>562
そんなニュース見たことない・・・

565:音速の名無しさん
07/08/25 22:03:21 tyk6d8Zd0
名古屋かは知らないが歩行者天国をトラックで暴走して人を跳ね跳ばしたニュースならあったな

>>560
オクタビアは大変そうに曲がってたもんなw

566:音速の名無しさん
07/08/25 22:05:36 DUpMYEp70
>>565
あれは仙台。大阪だか兵庫だかでは全裸で86トレノ運転して歩行者跳ね飛ばした輩もいた。

567:音速の名無しさん
07/08/25 23:04:56 H+lOgpK2P
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

何処のカメラマンだろうか･･･

568:音速の名無しさん
07/08/25 23:08:36 K3ynvE1d0
>>567
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)

569:音速の名無しさん
07/08/25 23:08:53 +B9e2lp30
>>567
コドラはどうなったんだろうか

570:音速の名無しさん
07/08/25 23:26:10 oOicgvFj0
今日ようやくX紙見たんだが、フォーカス仮面今期バージョンになってた？

571:音速の名無しさん
07/08/26 00:22:17 zJ+TegHC0
ラリー中の事故なら無問題
コリンマクレーなんか二桁の人ひき殺してるけどお咎めなしだし
さすがに殺しすぎだって聴聞会開かれたときも
「私は人を殺して普通でいられるような人間じゃない」って泣いたら許してもらえたし

572:音速の名無しさん
07/08/26 01:02:35 rDLv0fve0
>>571
競技中の事故だから責任は問われないと思うが、

「山の中を暴走しているからこんな事が起こる、環境にも悪いし即刻やめるべき」

とか言う輩は出そうだな

573:音速の名無しさん
07/08/26 04:20:02 PRFgDr100
環境がどうとか言ってる連中の車とかをどうかしたほうが、よっぽど環境には良いんだけどな。

つーか、アウト側にいるならもっと安全な場所じゃないとまずいだろ。

574:音速の名無しさん
07/08/26 04:40:55 JPprAoBd0
>>570
07モデルはただいま製作中。
あれは昨年の06モデルです。

575:音速の名無しさん
07/08/26 06:39:56 oMQleBM00
後ろのAbuDhabiの所ピカピカですけど、どうしますか？

576:音速の名無しさん
07/08/26 06:43:19 0iN8lgIT0
>>547
そこで富士重に作らせてる車でトヨタ復帰です

577:音速の名無しさん
07/08/26 10:56:19 bZ7kp41tO
スバルは急いで一時休止して、マジで根本的な対策しないと
勝つ以前に上位争い出来ないと重我。

578:音速の名無しさん
07/08/26 11:15:34 1E3FeH4B0
来年の新型も現行から主要部分は引き継ぎ？
なんか08以降も低空飛行になりそうで怖い。

フォードは突貫工事であのマシンだもんなぁ
すいごいね

579:音速の名無しさん
07/08/26 11:25:08 fAooz/dZO
>>577
ペターが移籍するんならマジ一年休んだほうがいいかもな。

そしたらペターも戻ってくるかもしれんし。今の所ワークスは空きがないみたいだし。

580:音速の名無しさん
07/08/26 11:50:25 WyLK/fIJO
>>577
まるで本業の方の事を言ってる様ですね

581:音速の名無しさん
07/08/26 12:13:58 DPehGo+d0
休止して開発に専念って言うと、
シトロエンのように成功した例を思い浮かべるが、
三菱のように失敗した例も思い浮かべてしまうので複雑だな。

582:音速の名無しさん
07/08/26 12:28:36 TYtkafkTO
＞564
名古屋で実際にあったよ～
７月に名古屋城近くで…新聞にはスポーツカーが事故って記事で写真見たら青インプだった。
相撲客や選挙演説で危うく大惨事！

583:音速の名無しさん
07/08/26 12:56:20 JPprAoBd0
>>575
布地に縫い付けるならメタリックシルバーの合皮（ラリッサ等）。
伸縮性がなく硬いところには、メタリックのステッカーで再現。

584:音速の名無しさん
07/08/26 13:02:31 xbmH0AUD0
>>581
シトロエンと三菱の違いは、クサラは開発を休止してもなおトップクラスの戦闘力があった
ランエボは遅すぎて開発に集中せざるを得なかった、ということ

今のインプがどっちのパターンかは、指摘するまでもないな

585:音速の名無しさん
07/08/26 13:37:14 6WwQXn1Z0
ペターはスバルから出た方がいいよ、スバル(SWRT)の為にさ。
役立たず。

586:音速の名無しさん
07/08/26 13:40:21 5z3N/Vam0
逆だろ・・・

587:音速の名無しさん
07/08/26 16:39:33 dZAIjIX80
>>586
逆って「スバルがペターから出た方がいい」ってこと？

おいらは、プロドライブとスバルの関係を断ち切ったほうがいいと思う

588:音速の名無しさん
07/08/26 17:13:28 C0kdBY2X0
開発ドライバーとしては誰が適任か
そこがスバルの問題点では？

589:音速の名無しさん
07/08/26 17:20:03 DPehGo+d0
>>587

＞おいらは、プロドライブとスバルの関係を断ち切ったほうがいいと思う

確かに。プロドライブは、いま手を広げすぎててて、
なんかラリーにきちんと目が行き届いてない気がする。

590:音速の名無しさん
07/08/26 20:24:17 VRTDADYg0
チーム側がドライバーのフィードバック能力を信じられなくなって
ドライバー側もチームの開発能力を信じられなくなったのなら
さっさと手を切ったほうがお互いのためだろうな。

591:音速の名無しさん
07/08/26 21:50:39 t0/T+HpT0
ていうか、昴出ても誰も獲らないだろ　＞ﾊﾘｳｯﾄﾞ
中村ﾉﾘの二の舞w

592:音速の名無しさん
07/08/26 22:12:14 fAooz/dZO
>>591
塩は2年契約、フォードはマーカス抜けてもラトバラ加入予定。
スバルはラトバラを引き抜く？
ワークスシートだと鱸しかなさそうだね。

個人的には兄弟チームが見たいな…

593:音速の名無しさん
07/08/26 22:14:57 3elQlOMD0
そもそも記者の憶測による飛ばし記事でしょう。F１でもよくあったよ。期待しては裏切られた記憶がある。
ぺターはスバルが好転するのを待つしかない。ワークスが３社しかない現状ではどうしようもないよ。スズキだって未知数だし。
フィジケラのように行くチーム行くチームが低迷して出て行ったチームが好転するドラにならないといいけども・・・好きなだけに心配だ

594:音速の名無しさん
07/08/26 22:23:29 9fGUECFU0
シトロエンはソルドで満足してるのか？

595:音速の名無しさん
07/08/26 22:59:41 t0/T+HpT0
満足してないからペロ坊にクサラ与えたのでは？

596:音速の名無しさん
07/08/27 00:38:03 DjG7RQ4L0
>>595
とはいっても、見事なまでのマシン不調の人柱だからなぁｗ
クラッシュしてリタイアしたり、常に遅いというわけでもないからなんとも言えないんじゃないかな？
ペロがパッシブデフのC4乗ってどれだけ走れるかもわかんないし。

597:音速の名無しさん
07/08/27 13:57:09 Dah1Nu+0O
>>594
ソルドは一年目勉強、二年目結果じゃなかったか？

598:音速の名無しさん
07/08/27 19:12:07 7Bla19My0
URLﾘﾝｸ(news1.as-web.jp)
でもこれはちょっと可哀そう。

599:音速の名無しさん
07/08/27 20:19:05 DWF/668y0
>>597
スバル時代のミッコもそんなこと言われてたっけ。

600:音速の名無しさん
07/08/28 02:18:40 kfWIYk6k0
一年で放出されてしまったわけだが、
時のスバルチームに見る目と育てる力が無かったのが真実だったのかね?
絶対エースがまだ元気だったから、ドライバー選手権狙いでセカンドの育成なんて実はどうでも良かっただけなのかも。
トミが推薦するから使ってみっかー♪的な。
だとしたら待遇面でどんな扱いだったのかも想像に難くない。

601:音速の名無しさん
07/08/28 08:02:59 96JtwdW80
スバルはギミックに懲りすぎて
本質的な基礎的な開発をおろそかにしすぎた。
（あるべきものをある場所にとか言うそれ）
マシン至上主義見たいなとこあるからねここ。
マクレーが出て行ったのも、これが原因の一つ

その良い前例が電磁式アクティブデフなGrA当時最強を誇った、三菱。
しかし、間違いに気付き
それを捨て去りオーソドックスなランサーWRCを作ってきた。
までは良かったけど、色んな意味で末期だったからねえ。
熟成待てなかった上層部は・・・

602:音速の名無しさん
07/08/28 09:19:29 6BmKZgBR0
>>601
ロリオーが出てった時から歯車狂いっぱなしだよな＞スバル

603:音速の名無しさん
07/08/28 12:16:40 wny88j1W0
いまはなんか、調子が悪いことの犯人捜しを一生懸命してる印象だね。
そうじゃないだろ、みたいな。

604:音速の名無しさん
07/08/28 12:29:56 LwNAiMZm0
とりあえず601は日本語でおｋ

605:音速の名無しさん
07/08/28 13:47:41 lmAk1W040
>>601
三菱も電磁式アクティブデフに拘り過ぎて失速しているから
スバルと同様に岡崎の方はギミックに懲りやすいタイプなのかもね。

606:音速の名無しさん
07/08/28 14:44:14 sDN6VdRt0
　まぁ、あえて犯人とするなら、2004年から三年間のベースとなるモデルのメイン部分を設計した
「元F1」空力エンジニアのエド・ウッドじゃないのかな。

　もともと2004年モデルからハンドリングの問題は出ていたって話だけど、2006年モデルは
ラジエータを垂直配置にしてV字マウントやめたから、冷却の問題は減ったけれど、
その分、フロントにかかってたダウンフォースが減って、かつ、V字マウントの弊害の弱い
フロント剛性のせいでコーナー入り口でアンダーが出るようになったんじゃないかと。
　それを軽減する為に、前につんのめったような車高差つけた所に、サスペンションの問題が
重なって、コーナー途中からオーバーになるような挙動になってたんだと思う。

　とりあえず、スバルには基本レイアウトの見直しから信頼性確保まで、
基本をきっちりやり直して欲しいかなぁ･･。

607:音速の名無しさん
07/08/28 14:49:24 g+gpvyGa0
名前からしてヤバそうな感じだよな。>エド・ウッド

608:音速の名無しさん
07/08/28 14:57:44 ILjWVA9I0
なんか豊田F1みたいだな　＞昴

609:音速の名無しさん
07/08/28 16:36:50 ibvjpI6V0
>>608
スバルとプロドライブは産業スパイなんてしないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

610:音速の名無しさん
07/08/28 17:31:08 a1XfTN+K0
今のスバルは撤退前のプジョーみたい
ところでプロベラは元気なの？今何やってるんだ？

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