【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】
at F1
878:音速の名無しさん
07/12/09 13:49:19 UYKou3X40
>>877 ご丁寧にありがと。説明が足りなかった俺が悪いが
クリーングの為の大きい吸い込み口の必要が無くなると言うこと
明らかにあそこがNGワードのタイヤを抜かせば抵抗値高いでしょ。
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