【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】

【右往】2007 F1マシ� ..

708:音速の名無しさん
07/11/27 20:34:24 oYAeSGiv0
>>706
魂というか商用車としては当たり前だからな。
むやみに高性能、高精度、専用部品に拘らない。
ありきたりな部品を共有して作ったほうがこういう車の場合はいい。

トヨタの車のつくりかたって基本的に商用車的だから。

とにかく高性能を追い求めるのもいいが、こういう設計って俺は好きだ。
AK47とかね。

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