【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】
at F1
388:音速の名無しさん
07/09/29 21:38:00 P8q+8b8a0
>>387
議論尽くされた話題。
ちなみにストロークしたときのキャンバ角度変化に
ボデーとアッパーアームの取付角度は関係ーねー。
遅い車は悪い設計で速い車は良い設計じゃ。
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5382日前に更新/215 KB
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