【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】

【右往】2007 F1マシ� ..

175:音速の名無しさん
07/08/29 23:59:41 jY/XP8210
>>172
通常、温度差の大きい気流は、スムーズに流れる筈の全体的な気流に悪影響を与えるものらしいのですが、
それを流しだす場所をコントロールすることで逆に好影響に変えようという試みなのかなとは思います。
風洞実験だと気流の温度差は再現が難しいらしいので、高度なCFDがあってこそ登場したアイデアなのでしょうね。

ちなみにネガティブな面としてはバネ下重量増えるそうです。

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