【ﾚﾝﾀﾙは】レーシングカートを語る【ﾚﾝﾀﾙｽﾚで】

【ﾚﾝﾀﾙは】レーシング ..

232:音速の名無しさん
07/09/29 01:50:07 +K16eR240
>>231
ああ、多いなｗｗ
常に無言で相槌でしか意思表示できない奴とか

233:音速の名無しさん
07/09/29 04:15:06 WwcT2wt10
大事なお客様に失礼だぞ

234:音速の名無しさん
07/09/29 10:09:08 n8Pz6wgU0
レンタル歴10年です。
色んなコースでレンタルのレースとか出て、十分楽しいのですが、
ホビーでレーシングカートを買おうと思いはじめました。

KTは何度か乗ってますが、パワーが無くて物足りないです。
乗ったことの無い、MAXとかYZとかの水冷エンジンは、
KTとは別次元の楽しさがありますか？
直線は気持ちいいけどコーナーは逆につまらなかったり
するのでしょうか？

235:音速の名無しさん
07/09/29 10:38:47 OTIpO3Gs0
>>234
おまいが何買って、何処で走ろうと自由だが、ド素人がハイパワーエンジン持ち込むのは廻りに迷惑をかけ嫌われるのは間違いなし。
カートってのは、加速感や最高速を楽しむ物ではないんだよ。

236:音速の名無しさん
07/09/29 17:00:54 PJqH0vbr0
まぁ10年もレンタル乗ってればそこそこ乗れてるドライバーでしょ。
知ってる人でレンタルカートあがりでいきなりMAXから初めて2年目には勝てる
ドライバーもいるので、まぁやる気次第だな。
悪いけどレンタルカーターでも速い奴は速い。マイカートドライバーでも遅い奴は
ずっと遅い。
234は気にしなくていいがホビーで楽しむならMAXはやめとけ。
メンテの知識がないとエンジン壊すよ。実はMAXはメンテが大事だというのを
気が付いてない奴もいるんだな。
EIKOに書いてある事は全部信用するな。痛い目にあうよ

237:音速の名無しさん
07/09/30 03:21:15 fso0sKhjO
2年もMAXやってりゃそれまで経験なくても勝てんだろ

238:234
07/09/30 05:25:18 XYNt9fjQ0
>>235
逆にパワー差があるから迷惑かけないんじゃないの？どーゆー
ところが迷惑かな？

加速感は、ボチボチ楽しい要素のひとつだけどなあ。
最高速って・・・笑
釣りだったらマジレスで申し訳ないけど鈴鹿だったら130Rの
進入とかで緊張感を別のマシンで楽しんでいるので、カートでは
いいっす。笑

>>236
MAXの場合はホビーで月イチで1日走行する位のイメージだと、
OHとか2年に1度とかでよい位かな？と思ってました。
全然甘ちゃんですか？
ちなみにレースを続ける財政力はないため、完全ホビーです。
四輪に比べて、全てがダイレクトで、自分の手足のように動く
その動きを楽しむ趣味です。

239:音速の名無しさん
07/09/30 06:29:33 7sbNaTWa0
良いじゃん
70万持ってカートショップにGO

部品が壊れるのが先か、体（首、肋）又は体力が先か
どちらにしても3ヶ月でコース行かなく成る気がするよ

240:音速の名無しさん
07/09/30 08:10:56 fso0sKhjO
レンタルカーターにかまうな、頭がおかしい奴が多いから
荒らしと同じだ
レンタルカーターの釣りみたいな妄言にレスすんな

241:音速の名無しさん
07/09/30 08:58:44 hctAQ3SL0
>>240
そだな。
レンタルちょっと乗って、四輪でスポーツ走行の経験したら、もう自分は速いうまいと勘違いしてる奴とかな。
MAX乗ればKTに負けないと思ってるバカ。
実際走ってみればKTにぶち抜かれまくって、さっさとカートやめるんだろうなw

242:音速の名無しさん
07/09/30 09:27:08 eRVzQIGX0
エンジン速けりゃ速いだろ。
いちいちストレートで抜かれたら頭に来るが。

243:音速の名無しさん
07/09/30 10:04:40 7sbNaTWa0
確かに直線エンジン全開部分はパワーが有るので速い
よ～く考えて見よう
日本全国カートコースで直線区間60％超えのオーバルコース　一体何カ所あるでしょうか？
更に高等技術の減速が有る　スピードが乗ると技が必要なのさ

244:音速の名無しさん
07/09/30 10:24:27 5Qv+67Rq0
カートやってる人に聞きたいのですが、

カートやってると聞くと、車も好きのかなーと思う。
その車の中でも、スポーツカーとか。１ＢＯＸとかワゴンは好きではないと思う。(イメージだが)

そうすると、普段の自家用車もスポーツタイプの車だと考えられる。

ここで疑問。
スポーツカーだと、カートをどうやってサーキットまで運んでるの？

カートをサーキットまで運ぶことを考えると、ワゴンの方がいいはず。

でも、カートやってる＝車好き⇒スポーツカー乗ってる。またはスポーツカー好き

そんな人が、ワゴン買おうと思うのか？

カート　＞　スポーツカー　
なら、トランポの為にワゴン買うかもしれない。

でも、スポーツカー好きの人が、そこまで妥協できるのか？
むしろワゴンは嫌いではないのか？

カート乗ってる以外の時も(自家用車に乗っている時も)、
走りを楽しめるスポーツカーに乗りたいのでは？

みんなどうしているの？

245:音速の名無しさん
07/09/30 10:34:28 7sbNaTWa0
オレは　国産セダン＋1BOX（オートマ）　だな
町中　移動するのにスポーツ車乗るのはタルイし無駄
近くに山でも有れば違うのだが、山が有ったらきっとターボ付き軽でも買っているかも知れない（笑

246:音速の名無しさん
07/09/30 10:47:40 OAjJoBq60
>>244
オレもそのことで悩んでいる。自分用カートを手に入れたいのだが、輸送手段がない。（今乗っているがクーペ）
トランポとしてワゴンのセカンドカーを買おうかなやんだが、貧乏だからでムリ。
でも、今の車を手放したくない。

247:238
07/09/30 10:54:41 XYNt9fjQ0
>>239
そうそう、一応首は毎日トレーニングしてるけど、肋骨は・・・
もうちょっと荷重とかシートへの当て方とか勉強しないと。

>>241
もう1度、俺の発言をよく読んで欲しい。他と比較して速いうまい
勝つ負けるとか、そんなことは趣味で走る以上、余り大きなこと
ではない。もちろん自分のタイムとは戦うけど。
あえて言うならば、ブレーキングから旋回にかけてはむしろMAX
の方が不利だと思ってるけど。(YGKは未経験)

>>242
マナーの問題だね。直線の差をコーナーで詰められてつつかれ続けちゃう
なら、直線で抜き返すのはその人の練習を妨害してることになるよね。

>>243
なるほど！直線の後ゆるいRでGを残しながら突っ込むコーナーとか、
かなり攻め甲斐があったけど、更に難しくなりそうだね！

248:音速の名無しさん
07/09/30 11:04:24 5Qv+67Rq0
ありがとうございます。>>２４４です。

>>２４６
クーペは何乗ってるんですか？
因みにそのクーペに、カートのカウルやタイヤを外して、トランクに乗せることは可能ですか？

249:音速の名無しさん
07/09/30 11:04:40 fso0sKhjO
LE〇エンジンを輸入してるコ〇ゼジャ〇ンがよく初心者にLEO乗せてるけどあれはウザい
進入遅い、コーナー遅い、立ち上がり遅い、その後の加速だけ良いから
そいつが少し前にいるとダルい
ほんとショップも乗ってる奴も死ねば良いとしょっちゅう思う
>>244
1BOXやワゴンはよくいるよ
エアロでかっこよくしてるのが
スポーツカーってのはあんまいないんじゃないかな？カートがあるからって理由で
俺もそうだよ

250:音速の名無しさん
07/09/30 11:12:55 OAjJoBq60
>>248
１８０SXだよ。ハッチバックだからトランクに載せるのはちょっとムリかな。羽も付いてるし。

251:音速の名無しさん
07/09/30 11:34:42 PtHn4MZa0
普通のセダンにつけたキャリアーにカートを載せてサーキットに来る人がいますよ
たまに上げ下ろしを手伝ってます

252:音速の名無しさん
07/09/30 11:36:34 OAjJoBq60
アルト、ヴィヴィオ、トゥデイみたいなハッチバック軽にはカートの車輪とか外せば乗る？

253:音速の名無しさん
07/09/30 11:39:05 9RaqPEUy0
昔ＡＥ８６のハッチ空けて積んでいるやつを見た。
後輩もランサーの屋根に載せて来ていた。

254:音速の名無しさん
07/09/30 12:56:16 5Qv+67Rq0
>>250ありがとう

やっぱ、カート好きだと、車だってスポーツカー好きだよね。

＞＞２５３
屋根ですかーなるほど、屋根も乗るんですね。
でも、雨降ったりしたらカートが・・・・

大丈夫ですかね？

255:音速の名無しさん
07/09/30 14:06:32 hctAQ3SL0
>>247
最初にKTはかったるい的発言があったからさ。
加速感等は、MAXでも四輪にかなわない。
それが欲しければ、カートじゃなく四輪でスポーツ走行をおすすめする。
でも２Km程度のコースでは、ポルシェ辺りがKTのタイムに負けてる理由は分かるよな？
加速や最高速で、かなり劣るカートが何故タイムで上回るのか。

>>>242
>マナーの問題だね。直線の差をコーナーで詰められてつつかれ続けちゃう
>なら、直線で抜き返すのはその人の練習を妨害してることになるよね。

↑これが分かってるなら良い。
>>235で俺が言ってるのは、この事。
KTは、かったるい、MAXなら楽しい？の発言で、このたぐいの奴と思った訳よ。
違ったのなら謝る。

しかし、>>249と同じ思いをしてる奴は多いと思うよ。
俺が言いたかったのもこれ。

>>244
俺は普段セダン。
カート用トランポは、軽１BOX。
俺の周りは、MR-2 MS-R ロードスターなんか、結構居るよ。
車好きは多いね。
ただ俺は、一般道でとばす気にはなれない。
サーキット以上に危険だからさ。

256:音速の名無しさん
07/09/30 16:46:15 HN7tvzmy0
今の車売ってトランポを兼ねて１８０ＳＸ買おうかと思ってたんだけど厳しいかな？
ちょっと無理すれば？積めるとの情報もあります。

257:音速の名無しさん
07/09/30 16:50:55 T6EOW7hC0
俺は２シーターオープン＋軽１ボックスだった。
カートの保管場所が無かったから、１ボックスがガレージ代わり。
屋根、と言うか、キャリアに積む事は出来るけど、室内保管できる事が前提。
貸ガレージから運ぶだけなら良いんでないの？

サーキット走ると、公道は怖いね。何が落ちてるか、何が飛込んで来るか、
周りの車もどういう動きするかわかんないからね。

258:音速の名無しさん
07/09/30 17:12:40 eRVzQIGX0
レガシーみたいなツーリングワゴンで妥協すればいくね？
あれって無敵じゃないの？

259:音速の名無しさん
07/09/30 18:10:22 5Qv+67Rq0
>>258
スポーツカー好きには、ワゴンはだめなんだよ・・・・
ツーリングワゴンもワゴンじゃん・・・

260:音速の名無しさん
07/09/30 18:10:37 OAjJoBq60
>>258
手段としてはそれが妥当だと思う。レガシィーでサーキット走ってる人もいるし。
でもクーペじゃないと嫌なんだー！！！

261:音速の名無しさん
07/09/30 19:04:22 PzT/uWRp0
もう、ガレージ借りればいいんじゃね

262:音速の名無しさん
07/09/30 19:13:39 5Qv+67Rq0
>>261
そうすると、メンテの時に自宅でできないから困る・・・

263:音速の名無しさん
07/09/30 19:45:31 wLFlklCt0
わがまま言うなら、金払ってショップに運んでもらうしかない。
一人でカートは現実無理だしな。

264:中堅
07/10/01 03:05:19 DOEbq8in0
昨日、某コースの杯レースでオフィシャル務め、
帰宅後に録画したF1みながらうたた寝したらこの時間…
そんな30代カーターが来ましたよ。

>>262 10年くらい前にEGのシビック(3ドア)に積んで
コース⇔自宅をやった覚えがある。でも自宅
にコンプレッサーがあるわけでなし大したメンテは
できなかったな、で、そのうち面倒になって結局コースに
預けた。メンテは雨の日に午前だけ走って、午後にメンテ
するようにしたら如何？

265:音速の名無しさん
07/10/01 10:40:50 Kvar3I/3O
レンタルカート
略してレンタカー

266:音速の名無しさん
07/10/01 10:56:58 bAWcYT+M0
再塗装以外でフレームの汚れを綺麗にする方法ってありませんか？

267:音速の名無しさん
07/10/01 12:31:48 1QKjG8i0O
>>266
ウエスとかにシンナー染み込ませてフレームにその
ウエスをのせて数十秒放置するとよく取れる。
でも目立たないとこで一回試して。

268:音速の名無しさん
07/10/01 15:29:23 bAWcYT+M0
>>267
ありがとう
試して見るよ

269:音速の名無しさん
07/10/01 15:32:33 +Corx6gc0
>>267
ブレーキクリーナーではダメですか？

270:音速の名無しさん
07/10/01 17:26:33 DWojrRdc0
ブレーキクリーナーは高いからな。

271:音速の名無しさん
07/10/01 20:58:41 W8qfZtjT0
だいたい再塗装なんかしないよ。
あと、ガソリンやシンナーなんかで洗うのもだめ。
パークリで大きな汚れを取る、それから、WD-40などの
潤滑スプレーで磨く。新車の時からそんな癖をつけておくと
全然違います。

272:音速の名無しさん
07/10/02 08:30:47 joPx6uCeO
>>271
頑固な汚れじゃパークリだと汚れ伸びちゃうし
取れかたも中途半端になっちゃうと思います。
だから俺はシンナーor灯油派。
俺のカートが汚いからなｗ

273:音速の名無しさん
07/10/02 13:52:04 6Im4KcFx0
シンナーだと塗装が溶けませんか？

274:音速の名無しさん
07/10/02 14:19:54 h0tw9Uax0
ガソリンでいくね？

275:音速の名無しさん
07/10/02 15:13:21 joPx6uCeO
>>273
表明の汚れ落とす程度なら大丈夫だった
>>274
すぐ気化する

276:音速の名無しさん
07/10/02 15:23:32 57/0KLPu0
カート始めたばっかりなんですけど体中痛くてしょうがありません。
リブプロテクターを買っていつでも行ける準備はしてあるんですけど
念のために他に対策あります？

277:音速の名無しさん
07/10/02 15:31:18 Q1BAkzuO0
お風呂ﾏｯﾄが手軽でいい

278:音速の名無しさん
07/10/02 16:12:24 JRfg/7dE0
シートに寄っては、お風呂マットの厚さ15mmは厚すぎなので使いにくいかも知れないから
梱包材で有る発砲シート　5～10mmのヤツで試すと良いよ

279:音速の名無しさん
07/10/03 23:45:20 2+KoZEZf0
２０年前はお風呂マットが必需品だったんだけどな。

280:音速の名無しさん
07/10/04 03:18:56 HAOLf9NC0
良く見たら　『体中』　かい
鍛えるしか無いジャン、若い内なら筋肉痛２日で無くなるが

年取ると背中の筋肉痛が５日は残るよ
ネックガード、欲しくなって来たこの頃、、、

281:音速の名無しさん
07/10/04 16:48:46 RYOzbzi1O
みなさんは1日の練習で何リッター分くらい走りますか？

282:音速の名無しさん
07/10/04 21:09:01 alEXNBJXO
カートで頂点は極めなくてよい。
重さと挙動を覚え直す時に挫折する。
ほどほどで敷地運転しる

283:音速の名無しさん
07/10/04 23:42:48 p8H1IE4Q0
俺はＲ３３

284:音速の名無しさん
07/10/05 17:09:41 /jW6j2+x0
ゴーカートごときで騒ぐな

285:音速の名無しさん
07/10/06 07:24:42 S5QNMjz90
騒ぎたいんじゃ

286:音速の名無しさん
07/10/06 09:39:16 d0EhWvXTO
カートを馬鹿にすんな

287:音速の名無しさん
07/10/06 21:58:57 tJtxwyIV0
カートほしいな・・・・・・・・・・・

288:音速の名無しさん
07/10/07 10:51:00 IqUittyMO
カートはスーパーマルエツが最強

289:音速の名無しさん
07/10/08 19:29:27 J8hOfR9S0
age

290:音速の名無しさん
07/10/08 20:17:43 FPVzGddwO
>>288 コストコが最強と信じる

291:音速の名無しさん
07/10/08 21:10:03 f2xQg8dRO
>283
ｶｰﾄ場に行きゃああしもとにもおよばないよ。
フロントヘビーな④WDごとき相手にしてられないよ？

292:音速の名無しさん
07/10/08 21:14:08 f2xQg8dRO
>17

全然ちがうしｗ

293:音速の名無しさん
07/10/11 04:38:11 hYIfH6TG0
チューニング以外はゴーカートってのは欧州の常識。
鈴木アグリさんもＴＶで言ってますが。
そういうおれも今じゃーゴーカート乗りだけどなｗ

294:音速の名無しさん
07/10/11 07:36:31 QxPr2xaUO
>>293
え？チューニングも遊園地のも含めてゴーカートじゃないの？

295:音速の名無しさん
07/10/11 07:58:27 ATSQZm010
ｱｸﾞｿ氏はレーシングゴーカートって呼んでますが

296:音速の名無しさん
07/10/11 11:56:47 VQYzyEJEO
なんと言おうと人の勝手じゃん
価値観の問題なんだから

297:音速の名無しさん
07/10/11 12:22:30 jClxdWZp0
鈴鹿で見るとレーシングカート　某コースで見るとゴーカート　某コースって？

298:音速の名無しさん
07/10/19 22:18:39 GtOCOu/W0
GENってチームのスタッフで格好いい兄ちゃんいるけどなんて名前かなぁ？
友達の女友達が気に言ってるんだよね～！笑

299:音速の名無しさん
07/10/19 22:48:11 ttSNv3nhO
>>298
あのﾁﾝﾋﾟﾗ８９３ﾁｰﾑのHP見れば？のってるぞ。で、どれ？

300:音速の名無しさん
07/10/20 07:29:19 9bVei0gB0
300なら俺のほうが男前w

301:音速の名無しさん
07/10/20 23:24:11 G42PC6KL0
あ！！安田って人だって！？直接見たことある人いる？？

302:音速の名無しさん
07/10/21 12:32:32 meHdjpwW0
>>301
安田・・・本国名は安？

303:音速の名無しさん
07/10/21 19:01:42 eHxglZMn0
安めぐみ

304:音速の名無しさん
07/10/24 05:00:18 DjGa+bfSO
安田って奴秋葉原のメイド喫茶によくいるアイドルオタクみたいな顔してんなｗｗｗｗｗ
髪型マジキメぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

305:音速の名無しさん
07/10/24 17:50:19 kjN6EEAs0
age

306:音速の名無しさん
07/10/27 08:08:08 i9FIF9md0
age

307:音速の名無しさん
07/11/02 21:03:15 phC4t4nn0
age

308:音速の名無しさん
07/11/04 11:11:09 BLGEtXX/0
教えてくんで申し訳ないのですが、
125ccでYZとRMとRSの違いって何がありますか？
YZに比べてRSはさらにレーシングエンジンのような。。。

309:音速の名無しさん
07/11/05 10:35:15 Bukzhro10
YZとRMはFC2
RSはFC1

310:カートでルーマニアになりたくないでつ
07/11/05 17:55:30 1o5doUsF0
>>308
ＲＳは、ロードレーサーのエンジンで、基本、モトクロッサーのエンジンとは、
別物です。

311:赤びれ
07/11/05 18:05:13 IelUqErKO
レンタルって体重でどれくらいタイム変わる？
レンタルのレース出るからそれだけ知りたい
フレームはビレルのレンタル、エンジンはホンダのＧＸ１６０で

312:音速の名無しさん
07/11/05 19:42:07 LBfgiVneO
>>311
コースで変わるべ。
つぅか、レンタルスレで聞いた方が良くね？

313:音速の名無しさん
07/11/05 19:43:16 Uo72HbWtO
>>311
知るかボケ、死ね

314:音速の名無しさん
07/11/05 21:44:15 Bukzhro10
死ねはよけい

315:赤びれ
07/11/05 21:56:03 IelUqErKO
ここってレンタルの話題もおｋじゃないの？

316:赤びれ
07/11/05 21:58:38 IelUqErKO
スマソ、>>315はスルーしといて

317:308
07/11/06 00:48:07 PCVALSx40
>>309 >>310
Thanx!
RSだけとにかく凄いってことですね。
でもレーシングエンジン同士で別物って・・・
モトクロッサー用の方が低回転・トルク型かなぁ？

318:音速の名無しさん
07/11/06 11:10:55 LBLdMaTj0
どちらも高回転・低トルク型です

319:音速の名無しさん
07/11/09 13:26:37 0DIoxjSI0
age

320:音速の名無しさん
07/11/11 21:34:07 dqyKchy50
>>301
安田ハヤトの事か？
URLﾘﾝｸ(www.kartonline.jp)
最近はサーキットの方に姿見せないな。

321:音速の名無しさん
07/11/15 00:11:43 g+Xr+3ZlO
なんだこいつｗｗｗｗｗ
ここまで金髪似合わない奴も希だなｗｗｗｗｗｗｗ
顔が気持ち悪いから当たり前かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

322:音速の名無しさん
07/11/15 15:33:49 Nm4i2JZ50
age

323:音速の名無しさん
07/11/15 16:48:31 1NGLxP7y0
最近、ヤマハのカートを友人からもらったのですが、1年ほど乗っていないらしく
ブレーキディスクがサビサビなんです…これって、そのまま乗ったらまずいですよね？？
ブレーキってサビ落としできるのでしょうか？？

どっちにしろ、エンジンが掛からない気もしますが…

分かる方が居ましたら教えてください。＞＜

324:音速の名無しさん
07/11/15 16:57:09 7py1zuoM0
カート用のフェアリング？あれ、どこで売ってんだろうね。
チョロＱみたいになってもいいからＣ３コルベットとかにして走りたい。

325:音速の名無しさん
07/11/15 17:21:09 TFk+/INV0
ブレーキ掛ければ一瞬で落ちるよ。
それよりブレーキキャリパーのオーバーホール。

326:音速の名無しさん
07/11/15 17:27:18 1NGLxP7y0
>325
アドバイスありがとうございます。
キャリパーのオーバーホールって自分でできそうなものでしょうか？
ショップに持っていった方が確実なのでしょうけれど…

中古カートの写真と比べてみると、'97年頃のWinforce TIAみたいです。
１０年モノ…こんな古いので走っちゃっていいのかな…？？（;´Д｀）

327:音速の名無しさん
07/11/15 18:05:34 1NGLxP7y0
いや…これはヤマハレッドアローRC100というものみたい…

は、走るのか？？（;´Д｀）

328:音速の名無しさん
07/11/15 18:57:44 t1DS50T10
アブガス使ってる人いますか？
KT100との相性はどなんでしょう？

329:音速の名無しさん
07/11/15 21:46:51 GEvxAVHu0
>326
自分でやる知識無いなら、ショップに頼るしかないな。
因みにＲＣ１００は、ラバーだけで部品出ないから、アッセンだと７千円位じゃなかったかな？
プラス工賃でイチマソちょいかな？

左右のパッドが均一にスムーズに動くなら、ブレーキオイル交換だけで良いかもね。
ローターの錆は気にしなくて良い。

それと、キャブのオーバーホールも必要かな？
部品は１５００円位だけど、知識が無いならショップ頼りで工賃２０００円位。
タイヤも欲しいな。
２～３万で遊べれば安いんじゃね？

330:音速の名無しさん
07/11/15 22:17:04 PUHkLqh30
>>328
KT100との相性？　と言った事よりトルクUPなのだが
燃料別トルクテストでベンチテスト掛けた事が有る（10年前）
3～4％のトルクUP確認したが、意外に燃料に寄ってキャブセットが変化するので結構メンドかった

値段的にもアブガスより、市販ハイオク+添加剤の方が使いやすいので
買いに行かなく成ったしね

値段は張るが　ニトロメタン、ニトロプロパン辺り（5ｋ/L）を添加した方が効果的

331:音速の名無しさん
07/11/16 15:23:41 ILaL459o0
>328です

>330
ありがとう
近くのGSにアブガス売っているので
一度試してみます
レギュレーションで添加剤は禁止なので

332:音速の名無しさん
07/11/16 19:04:15 xn1FHj4e0
>>331
アブガスも禁ｓ・・・あれ？普通にスタンドで売ってるの？

333:音速の名無しさん
07/11/16 19:23:43 ILaL459o0
タンクの中身が青い人が数名いるですよ
あれって、アブガス使ってるからですよね
アブガスにあるオイルを混ぜるときれいな青になるのよ

334:音速の名無しさん
07/11/16 19:47:24 mIdU4ntN0
単に青いオイルを使ってるだけだと思うが。
ワコーズだかエルフだかのオイルが青かったと思う。

335:音速の名無しさん
07/11/16 22:32:07 0BSW90yF0
アブガスはサーキット近くのスタンドで扱ってることが有る。あとはサーキット内の給油所。

336:音速の名無しさん
07/11/17 09:28:19 SU/kRQdE0
>>323
1年位、野ざらしとかじゃなければ全く問題ない。
ブレーキもディスクの心配ゼロ。キャリパーは見た方がいい。

あと、ワイヤー類は切れやすくなってるかもってことと
ホース類も劣化して弾力がなくなってるかもしれないので
安いし交換した方が。

その他はチェーンの状況が分からないから、予備を買っといた
方がいいんじゃね？

タイムは出ないと思うけど、遊びには十分だよ。

337:音速の名無しさん
07/11/17 17:47:54 gL2zXDeg0
ガソリンそのものが「赤」く着色されているので
青いオイルを入れても青くはなりませんよね？

アブガスにモチュールのオイルを混ぜると
青くなります。

338:音速の名無しさん
07/11/17 18:01:43 622gEQkK0
いや、普通のハイオクに入れるオイルによっては青く見えるぞ。

339:sage
07/11/17 19:32:37 jgrlDa0+0
08モデルのウィンフォースって07に比べて何か変わるの？
値上がりするらしいんだけど・・・・
ＫＴダイレクトコンプリート４５～５０万位で
言うとウインフォースかＶカート位かなぁ・・
Ｖカートのオートクリアランスって信用できます？

340:音速の名無しさん
07/11/19 18:00:29 /wO2yH6E0
>329
>336
アドバイスありがとうございます。

…どうやら、雨ざらしに限りなく近い状態だったようです…シャフトもサビサビ。
ブレーキローターもサビサビ…。
あｐろだがあれば、携帯で撮ってもらった写真をアップするのですが…

341:音速の名無しさん
07/11/20 07:38:19 6GfTiOriO
>>340
粗大ゴミですな…

342:音速の名無しさん
07/11/20 09:58:21 flIyylW10
中古カートの写真、アップしてみました。
パスは「kart」です。

URLﾘﾝｸ(www11.axfc.net)

見てもらって、やはり粗大ゴミであれば、処分してもらおうと思います。
部品どりくらいはできるかな…？？

343:音速の名無しさん
07/11/20 11:02:13 XuF7ZH2Q0
タイヤがＹＲＡ－１だね。
ってことは２～３年前には走ってたのかな。
それにしてもリア周りはちょっとひどいな。
自分としてはメンテナンスに手間かかりすぎるし
やめたほうがいいように思うなぁ。

344:音速の名無しさん
07/11/20 11:43:10 flIyylW10
>343
ありがとうございます。
２年位前は時々、御殿場まで走りに行っていたそうです。
その際にショップに預けて全部メンテナンスをお願いしたそうなのですが…

手元にレーシングカートガイド2004年版があって、そこにキャリパーやエンジンの
メンテナンス方法が載っていたので、勉強がてらいじってみようかなぁ…とも思ってました。
ショップにお任せでもいいんですけどね。＾＾；

345:音速の名無しさん
07/11/20 17:15:04 CpiDd1vl0
>>344
ショップにお任せで走れる様にしてと頼んだら、７万はかかりそうだな。
ベアリング類全交換、外品シャフト交換で部品で２万くらいかな？
これだけ錆びてたら、コイルも生きてるかどうか・・・
ローターと両方替えたら２万ちょいか？
キャブは当然ＯＨ。
自分でメンテするとしても、５万くらいの中古買った方が早い気がする。

346:336
07/11/20 23:39:13 EVqRQfUv0
>>344
雨ざらしは辛いなあ。。。
この状態で、立てかけて雨ざらしだと、最悪キャブとエンジンが
冠水してるので、まずはエンジンの中を確認した方がいい。

サビサビだから気にしているんだろうけど、345とはちょっと
意見が違ってこのローターは全く問題ないと思う。
20週も走れば信じられない輝きを取り戻すと思うけどなあ。

で、エンジンがそのまま使えて、かつリアのシャフトを
交換しないならいいかも。
どちらかを交換するなら高くつくからやめておいた方がいい。
リア30φのシャフトと昔のフレームでYRAなのでタイムは出ない
と思う。完全にホビーとして割り切れることが前提かな。

347:音速の名無しさん
07/11/21 00:13:51 1qBSivON0
これって25パイじゃない？

30パイのカートでも
コースによってはまだ速く走れますよ

348:音速の名無しさん
07/11/21 00:26:10 3EZxqIyu0
>>342
いきなりマフラーが直管になり焦る姿が目に浮かぶ・・・・

ブレーキは問題ないと思う。ローターが円形だし←基準おかしいな俺

349:音速の名無しさん
07/11/21 00:49:35 Ki72hGGM0
>>342
要交換
　　タイヤ、チェーン、スプロケ、チェーンカバー、プラグ

要整備
　　ブレーキディスク、アクスルシャフト（錆落とし）

要点検
　　マフラー、チャンバー、キャリパー、リアアクスルベアリング、ブレーキパッド

要確認
　　サイドボックス（ガムテープ止め？）

と、>>346 指摘のエンジン点検。

自分で出来るなら止めはしないが、ショップに持ち込むくらいなら最初からショップの
出物にする事を薦める。もしくはショップに相談。

シートもサイズやポジションも自分に合わせなきゃ。

350:音速の名無しさん
07/11/22 11:22:59 wBQuicQ10
アドバイスありがとうございます。

やはりかなり厳しいみたいですね。
ショップの中古カートを購入するという事で、サビサビのカートからは
使えそうなパーツを外して廃棄というのが、一番良さそうな感じですね。

本当に勉強になりました。ありがとうございます。
これからも宜しくお願いいたします。

351:音速の名無しさん
07/11/26 17:19:25 jJtpWerr0
oip;

352:音速の名無しさん
07/11/28 16:38:46 P8wiCNlu0
手軽に乗れるから忘れがちだけど、レーシングマシンですからね。
ブレーキロッドがネジ切ってあるところから折れて、サブワイヤーも切れてノーブレーキで突っ込んで骨折した人もいるし、気をつけましょう。

353:hagio
07/11/28 17:19:20 YI+VMyER0
そうですよね。レーシングマシン。

354:音速の名無しさん
07/12/04 21:09:08 NKeNm2SZ0
age

355:音速の名無しさん
07/12/08 00:12:50 On8ChpG00
a

356:音速の名無しさん
07/12/09 20:59:34 018jVwED0
カート始めました（・ω・）楽しすぎるｗｗｗ

357:音速の名無しさん
07/12/10 22:56:35 3zu1K8S90
age

358:音速の名無しさん
07/12/11 00:46:04 s+duMcZj0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

359:音速の名無しさん
07/12/11 02:15:39 YWmqAUKc0
たまには乗りたいね
たまには

360:音速の名無しさん
07/12/13 17:34:31 Zfw2KuQQ0
lpkot

361:音速の名無しさん
07/12/17 11:03:40 2lcQ0YoN0
io@:]:i

362:音速の名無しさん
07/12/19 23:45:36 G2R07D1F0
レーシングカートを１人でやるとなると、具体的に何が大変なんでしょうか。
車へ乗せたりするのが重い、トラブル時に助けがないなどですか？

363:音速の名無しさん
07/12/20 07:14:17 9srXlpEE0
>>362
カートスタンドへの上げ下ろし(乗せ降ろし)
↑↑↑
カートを1人やる場合大変なのはこれだけ、あとはヤル気しだいでどうにでもなる

364:音速の名無しさん
07/12/20 08:12:56 d97/H6EP0
いろいろノウハウがあるから一人だと袋小路にはまるかも。
テニスとかだってゼロからまともに始めようとしたらスクール行くでしょ。

365:音速の名無しさん
07/12/20 14:53:59 /3n0pNiO0
頑張れば一人でできるだろうけど、レースで勝てるかは別だよね。

366:音速の名無しさん
07/12/20 23:36:23 6BCUuMi/O
けっこうな知識があれば一人でもレースで勝てるだろう

367:音速の名無しさん
07/12/21 03:45:23 eaupjpKM0
>362
近くのカート場は受付におばちゃんが一人居るだけ　orz
一人で行ったらスタンドへの上げ下ろしすらできない　orz
セッティングどころの話じゃない　orz

368:音速の名無しさん
07/12/21 08:08:41 Okt0wG3DO
レースに出るなら、普通ショップからだから、サポートはあるでしょ？

練習やボビーなら、カートの上げ下ろしはヘルパーが売ってる。
カートスタンドより、ちょい高い脚立でも良いよ。

知識があるなら一人でも無問題ってか、一人で来てるボビーの人も見る。
メンテの知識が無いなら、カート壊したり余分に金かかれ

369:368
07/12/21 08:13:44 Okt0wG3DO
↑上失敗しちゃった。

メンテの知識無いなら、壊して余分な金かかるから、ショップのコースサービスの日か、知識のある人に同行してもらった方が良いね。

370:音速の名無しさん
07/12/22 13:12:20 2Lw9sxR40
>>367
普通のカートスタンドでも一人でできるコツがあるぞ
前にどっかのサイトで見た

カートのフロント部を持ち上げて立てるような感じ
そこへスタンドを入れて両手両足、体重を使って
てこの原理で持ち上げる

371:音速の名無しさん
07/12/22 14:40:58 SKxoURT40
普通に従業員に頼めばいいと思うよ

結構そういう人いるし・・・

こっちも、めんどくさと思いつつ、手伝ってやるからよ

372:音速の名無しさん
07/12/22 17:42:27 QlMXVEaj0
一人でコース内から不動車を運び出すのは無理。
何か有って意識が無くなると、関係者へ連絡が付けられなくなる。

何事も起こらなければ工夫でやりくりできるけど、できれば避けて欲しいな。

373:音速の名無しさん
07/12/23 00:13:03 1yxvqdr2O
>>372
事故の時？
勿論そう言う事もあるだろうけど、他に走行してる人も居るでしょ？

俺が行く所で、事故ったりスピンして押しがけ不能になった場合、手助けしないで無視する様な奴は居ないよ。

374:音速の名無しさん
07/12/23 03:09:15 74xuNMo10
>>370
> 普通のカートスタンドでも一人でできるコツがあるぞ
> 前にどっかのサイトで見た

これ、どこのサイトかわかる？
俺、どうしてもうまくできない。。。

375:音速の名無しさん
07/12/23 03:35:36 usGT/DXa0
リヤバンパーを下にして立てる
カートスタンドを「エンジンマウント部分」に引っかかるように添える←これがコツ
フロントを引っ張りながらスタンドごと起こす（引っ掛けたとこが外れないよう注意）

376:音速の名無しさん
07/12/23 04:43:16 uALoHCpB0
>>371
受付におばちゃんが一人いるだけ　orz

>>373
平日は貸しきり状態ってこともしばしば　orz

377:音速の名無しさん
07/12/24 17:15:58 UQCJ947A0
SLレースのエキスパート、ＳＳ、スーパーＳＳてＫＴ１００ＳＤ、ＳＣ、ＳＥＣの
どのエンジンでも出られるのでしょうか？

378:音速の名無しさん
07/12/24 21:05:12 CPePGYo4O
>>377
クラッチ付きは不利になるだけだから、OKでない？

瑞浪のTIAエキスパートには、クラッチ付きの人居たよ。

379:音速の名無しさん
07/12/25 08:15:53 nWl7EUI00
ヤマハ的には全部のKTレースをクラッチ付きにしたいみたいだからOKじゃないか？
SLクラッチのトラブルさえなければ来年のSLレースはクラッチ必須になっていた可能性すらある。

380:音速の名無しさん
07/12/25 09:07:02 Lufys8ctO
ヤマハはなんでクラッチ付きにさせたいの？
売り上げ伸ばしたいから？

381:音速の名無しさん
07/12/25 20:16:09 J7dd1Xc10
初心者がＳＥＣ買ってそのままレースに出れるようにとかじゃない？
という初心者な発言。ゴメン。

382:音速の名無しさん
07/12/25 22:35:05 vELJ6qPd0
下手なドライバーなら、クラッチ付きの方が速いかもしれません。
それと、メンテしていれば、トラブルは、ほとんどありません。

383:音速の名無しさん
07/12/26 00:07:29 9zLqpIUQ0
ん～俺の考えだけど、EUが１２５ccクラッチ付きの流れじゃん。
でもヤマハは１２５ccクラッチ付きは諦めたんだよね。
このままじゃ、日本のレースもその内、外国製エンジンが主流になるから、SLだけはなんとかKTクラッチ付きで残したいんじゃないかな？
PRDファイヤーボールなんて、KTのSECと価格面で競合するしね。
KT消滅の危機！

384:音速の名無しさん
07/12/26 07:43:29 vcA8cuzRO
ヤマハはKTに変わる次世代エンジンを開発しなきゃだめだよ

385:音速の名無しさん
07/12/26 14:56:01 Y0vGb/HX0
コストダウンできなきゃ新商品出しても台数売れないからＫＴで十分。
売れたとしても台数集まらなきゃレースする意味がない。
ＫＴほど安くて耐久性のあるエンジンは世界中探してもどこにもない。
ＰＲＤは糞。同じ値段なら賢い人ならＫＴを選ぶよｗ
それよりもシャーシをなんとかしろ。外車は高すぎる！

386:音速の名無しさん
07/12/26 18:17:42 LJFYSR8K0
KTよりも安くて速いPRDが一番いいね
部品も安いし

KT？ｲﾗﾈ

387:音速の名無しさん
07/12/26 19:34:42 WaBBlyRb0
PRDも最初は安いと思ったけど予想外に壊れるので出費がかさむ。
下手するとKTよりも金がかかる。

388:音速の名無しさん
07/12/27 01:48:28 duPuBrSM0
KTも、ヘッド１ｍｍ削って吸気をウンｍｍ変えてやれば結構トルク上がるんだが
その分壊れるけどね

今のKTは、昔の物より回らないし困った物だ、、、

389:音速の名無しさん
07/12/27 06:48:02 6RsRDjnyO
>>387
へたするとKTより高くつくんじゃなくて、実際レースで使うとなると、金かかりすぎるからPRDは消滅状態でそ？

年間通したら、MAXのが安くついたりね。

390:音速の名無しさん
07/12/27 08:47:24 CNt6dThp0
PRDの125ccサントレにでてたね。
さてどのくらい売れるのやら。

391:音速の名無しさん
07/12/27 21:14:31 hsdGhtyz0
PRDの125は上の回転数にリミッターが無いんだね
15000以上回ると聞いたが・・・・・・？
排気バルブが付いてないけど上が回る分ローギアに振って低速を補えるかなあ

392:音速の名無しさん
07/12/27 21:43:40 hsdGhtyz0
正直なとこ今年買ったMAXを売ってPRD125を買いたい。。。

MAXの嫌なとこ
壊れたら高い部品代で涙目
排気バルブは面倒、トラブルもあるみたい
スライドキャブも面倒
走りながらキャブの調整ができない

393:音速の名無しさん
07/12/27 22:14:38 BNZRR7v80
1年は待った方がいいよ
初期ロットは不安だし
一部地域しかレースはやらんだろうし

394:音速の名無しさん
07/12/28 12:26:46 /PmG8+l90
PRD125はOHの方法によってはKTやPRD100みたいに
さらに高回転まで回すエンジン作りやセッティングができそうではある

395:音速の名無しさん
07/12/30 22:24:08 cply02s+0
関係者がPRD空冷125に関してはかなり弱気な発言をしてた
初期のトラブルも怖いらしい
ギア比もMAXとは雲泥の差があるらしくて
低速コーナーが複数あるようなコースではMAXには到底及ばないってさ
PRDのRK100よりちょっと速い程度

まあでもクラスが違うんだから別にいいと思う
空冷でシンプルなのがいいね

396:音速の名無しさん
07/12/30 23:19:41 1MXZsYpf0
>>395
ファイヤーボールも出た初っぱなからダメ出しされてたからね・・・

397:音速の名無しさん
08/01/04 02:01:06 Y0vqNYJr0
あけおめ！

PRD125は遅いか
やっぱMAXを乗り続けるわ

398:音速の名無しさん
08/01/04 10:59:20 Q3JlI/NMO
マックスって左右のバランス糞じゃね？

399:音速の名無しさん
08/01/04 14:06:01 gJRV8sJE0
ラジエーター1体型だから取り扱いは多少楽でも重量バランスが悪いよね。

400:音速の名無しさん
08/01/06 09:55:59 a7gvHfp00
LAPCOMかったんだけど、ソフト糞じゃない？
こんなものなのかなぁ。

401:音速の名無しさん
08/01/06 10:01:39 nO2eEyawO
>>400
いくらの買った？

402:音速の名無しさん
08/01/06 12:26:45 a7gvHfp00
400です。
Lite-100 ALLってやつです。
アルファノとかAIMってどうなんだろ。

403:音速の名無しさん
08/01/06 13:42:42 c/J/UndQO
アルファノは最高

404:音速の名無しさん
08/01/06 15:28:05 /Fd+H/6K0
LAPCOMは最低回転数が出るので便利
アルファノは最高回転数しか出ない

405:音速の名無しさん
08/01/07 16:18:56 dHBQe4Qi0
KTでﾚｰｽやってるﾔﾂがもっと速いのに乗りたいと思ったら、今ならMAXじゃん？
でも予選落ちが多すぎるようなサーキットだと二の足だよ。MAX高いし。
だからPRD125には期待してるんだけど。
値段も安いじゃん？
KTのセル付きよりちょい高いくらいだから。
MAXとはクラスも違うから、ちょっとくらい遅くてもかんけーねーし。
問題はランニングコストだよなあ。
毎レースOHとか言われるならダメだけどー。

406:音速の名無しさん
08/01/07 16:43:33 qpqPkOwb0
>>405
西の方ですか？
東だとそんなにMAXって多くないと思うんですが。

407:the・ＪrＭＡＸ
08/01/07 20:02:00 uhrrq+q90
東のジュニアですけど、東でもＭＡＸはかなり栄えてますよ。
それにあの全日本のＳ・Ｄとかも出てくるし・・・・
茂木なんてＲＭＣすごいレベル高いデスヨ。
子供が生意気言ってすいません・・・・・

408:音速の名無しさん
08/01/07 21:41:10 v7RSooZy0
西の地方だけどMAXなんて数台しかいないｗ

409:音速の名無しさん
08/01/07 22:10:22 2+Xf+tKt0
>>407
もてぎのMAXのメンツは凄いけどあそこのあれだけでしょ。
栄えてるってレベルじゃないよ。

410:音速の名無しさん
08/01/07 23:25:21 p1zK3lPqO
今年は九州もMAXが盛り上がりそう

411:音速の名無しさん
08/01/08 01:22:10 Mv0fpiYP0
RokやMAXのレブリミッター解除の方法を知りませんか？

412:the・ＪrＭＡＸ
08/01/08 18:16:25 vfReiaxI0
まぁでも少しずつ台数は増えていってる気がします。

413:音速の名無しさん
08/01/09 00:31:41 ZLmh6HtV0
>>411
以前、yahooオークションで奈良の某有名ショップ関係者だと思うが
リミッター解除の部品か何かを出品してたぞ
何だかは忘れたけど

414:音速の名無しさん
08/01/09 01:11:31 Qk9yaWp8O
俺はMAXよりROKが普及してほしい

415:音速の名無しさん
08/01/09 08:08:20 3GFE+1yO0
Rokって売れてるの？
いつかのもてぎなんか4台くらいでレースやってたぞｗ

416:音速の名無しさん
08/01/09 12:44:53 rsKO3yZL0
Rokは終了間近。
でもメジャーフレームメーカーは諦めてないけどね。
プライスゾーン的にMAXとモロかぶりで台数少ないままじゃあ厳しいっしょ。
それに危機感感じたのが売れるエンジンを持たないサントレだったんじゃない？
PRD125空冷に勝負賭けるらしいけど、お手並み拝見だよな。

417:音速の名無しさん
08/01/09 23:16:03 2UT6xm7H0
PRD125はマフラーだけでも改造、社外品OKにしてくれたら
MAXと同等の速さになると思うけどな

418:音速の名無しさん
08/01/13 01:42:55 bkqnhxzK0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

↑買いてえ！
って売ってねえ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
EIKO何とかしろ～(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

419:音速の名無しさん
08/01/13 12:34:27 pn+B+8Ds0
>>418
>(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って言われたから嫌ですy
そんな人の頼みは聞けませんw

420:音速の名無しさん
08/01/13 15:47:44 mXNoJUsS0
とやる気のないEIKO社員が申しております

421:sage
08/01/13 18:32:25 1LXN1zok0
アローのカートってどうなったの？
潰れたの？
教えて！ＥＩＫＯ社員さん

422:音速の名無しさん
08/01/14 09:14:43 sFOd0dti0
>>418
それいいですねえ
私も乗りたいな
輸入業者さん頼みますよ

423:音速の名無しさん
08/01/14 11:25:49 dzZPqeTR0
MAXいいよMAX