2007 SUPER GT Vol.51 - 暇つぶし2ch

2007 SUPER GT Vol.51 ..

669:音速の名無しさん
07/08/09 13:09:32 NxLeKMdhO
>>667
アカないから見れね

つかgyaoのオープニングカッコよくなってるー

670:音速の名無しさん
07/08/09 13:24:00 YF7LWyO+0
エンジン統一ぐらいでシリーズが廃れるわけないだろ。
「エンジン統一なんて嫌」とか言うファンがたくさんいるなら、
「ウェイトハンデの八百長ショーなんて嫌」ってなってるはずだし。
大多数のファンがGT500のエンジンの違いなんかに注目していない。

671:音速の名無しさん
07/08/09 13:33:24 hnnduCeW0
エンジン統一したら、ガワ以外で車種の違いが出るポイントってどこにあるんだろう。
サスとタイヤメーカーくらいしか思いつかないんだが。

672:音速の名無しさん
07/08/09 13:36:52 hnnduCeW0
もう500と300別にすべきだね。
で、300はFIA-GT規格にして車種のバラエティを増やすと。
いっそのこと、JLMCの後釜に据えるというのもありかもｗ

673:音速の名無しさん
07/08/09 13:41:21 dDA2BBkc0
09年から各社はどの車使うのはには興味あるかな
日産は意地でもGT-Rだろうけど、ホンダとトヨタは新型V10スポーツ使うのかな？
ホンダの方は09年には確実に発売が間に合わないと思う、、、うーん・・・
どっちにしろ全部ＦＲになってしまうってことか

674:音速の名無しさん
07/08/09 13:43:28 l03a8M8v0
>>672
いや300をFIA-GT化しても車種なんぞ増えない。
最新型じゃねーが既にフェラーリもポルシェも走ってる。
逆に今走ってる有象無象の日本車勢が消えて車種が減るのがオチ。

もっとも、今のままでもLM-GT1クラスのをGT300で走らせれば勝負になるのは実証されてるがな。

675:音速の名無しさん
07/08/09 13:44:23 TYaZ+djN0
そのうちタイヤもワンメイクにするとか言ってくるような感じがするな。
無論ユーザー数の多いBSになって、それがいやなチームは撤退な感じがする。
こうなった場合、土屋とクラフトがいなくなりそう。
中嶋とコンドーは生き残りそうだけど。

676:音速の名無しさん
07/08/09 13:49:33 E+dNxstPO
中嶋さんトコがＢＳに戻したらワークスよりはやくなっちゃう

677:音速の名無しさん
07/08/09 13:52:19 dDA2BBkc0
>>675
ＳＧＴはタイヤメーカーの金も必要としているからＢＳだけにするのは
難しいような？（ハンコックやクムホもいるし）
競争にかかる費用は莫大だろうし、歯止めで何か対策は必要だろうけど。
個人的には、500に関してはＢＳ多過ぎな気がするからそれをなんとかして欲しいが・・・

1000㌔でＤＬ勝たないかな？と密かに期待している（シリーズ争いARTA有利になるけど）

678:音速の名無しさん
07/08/09 15:55:05 ivRxTELiO
FIA-GT規格にしたらクスコが消えるじゃないか。

679:音速の名無しさん
07/08/09 16:13:31 hnnduCeW0
>>678
おおっ！
それは困る。

それにしても、09年からの300クラスの方向性はどうするんだろうね。
見てて面白ければ良いんだけど、それでも、
市販されてない車とか、市販終了した車ばっかりじゃなぁ。

680:音速の名無しさん
07/08/09 17:30:13 NLOPi3maO
あっはっは！
多重クラッシュの98富士の速度グラフ見たよ。
ペースカー、猛加速、一気ブレーキやんけｗ
濃霧ならストリートの漏れが誘導してやろうか？ｗ
ギャッハッハ、ギャグがキツイぜ、ウッハッハッ！
先頭が急ブレーキ踏んだら後続がどうなるかなんて、
ぶひゃっひゃっひゃっひゃっ！
駄目だ、おっかすい！ｗ
ペースカーの何とか作さんは脳内で先頭切って優勝目指して、
フルブレーキ踏んで後続詰まらせるペース逃げをry
うっひゃっひゃっ！
実測160なんて、メーターは180近くだぞ！
ポールポジション目指していたんやな！
あとな、旧型のポルシェで雨走るのは自殺行為、って首都高ですらキュルキュル回って事故多発してるのよ。
さあ富士のペースカーの濃霧での自慰タイムトライアルまた見たいのう！ｗ
思いっきりカマ掘ってやりたいわｗ

681:音速の名無しさん
07/08/09 17:53:47 hYENrW8v0
オマエサイアク

682:音速の名無しさん
07/08/09 18:18:14 NxLeKMdhO
ｵﾚｵﾏｴｷﾗｲ

683:音速の名無しさん
07/08/09 19:02:53 UsdADlQU0
まあまあ、ここでも見てマターリしてよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50

684:音速の名無しさん
07/08/09 19:15:30 pmZNBRA+O
国内サーキット敷地内全域で禁煙化促進！

685:音速の名無しさん
07/08/09 20:51:50 DR/qhAtK0
鈴鹿１０００ｋｍ
金曜日の練習走行全部見たら
正直もう土日はいいかな・・・って思う。

夜間走行練習終わった後の夕暮れと
観覧車とグランドスタンドの明かりと
さらさら吹く風が好き

686:音速の名無しさん
07/08/09 22:53:46 2XQTWbsj0
>>684
当然だろ。

とタバコを吸わない漏れは思うのだが、
喫煙者の皆様は吸えないと苦しかったりしんどかったりするの？

687:音速の名無しさん
07/08/09 23:00:15 a+nVR7hBO
あのレースカーの音を聞いてサーキット独特の雰囲気を感じて黄昏れながら一服する

最高です

688:音速の名無しさん
07/08/09 23:04:11 SSv/qNYV0
皆さんの車はリッター何キロですか？
ガソリン１L幾らまで耐えられますか？？

689:音速の名無しさん
07/08/09 23:14:08 NGgAWyN50
車板でやれよ

690:音速の名無しさん
07/08/10 00:16:51 mQuujChS0
>>688
２００円まで

691:音速の名無しさん
07/08/10 01:12:20 f4sC9gMK0
>>683
に釣られて只今、帰還しますたｗ

692:音速の名無しさん
07/08/10 01:56:06 lynfD7xT0
>>691
「まただまされたわけだが」だったのかい？
「ﾓﾀｽﾎﾟから来ますた」と宣伝しておいてくれた？ｗ

693:音速の名無しさん
07/08/10 02:07:15 f4sC9gMK0
>>692
ちゃんと足跡は残しましたｗ

694:音速の名無しさん
07/08/10 06:51:35 8FqlPZCU0
>>688
GTに出てないメーカーの車です。
ハイオク使用で２０ｋｍ／ℓちょい。
僕も２００円まで。

695:音速の名無しさん
07/08/10 07:05:44 +daee/S6O
どう考えてもスレ違い

696:音速の名無しさん
07/08/10 08:25:53 YjByka/BO
>>680
濃霧なのにペースカーが速度上げ過ぎた事によるスタート勘違い誘発と、
加えて濃霧なのにペースカーの速度変化が大き過ぎた事による追突誘発と、
まず二つあった。

697:音速の名無しさん
07/08/10 13:20:39 eSkmSDST0
>>685
それは言えてる、去年は練習走行見て　次の日の公開車検見て
新幹線で帰りました、後はJスポーツで・・・・・・・・・

しかし今年は　練習走行＆予選で帰ります。

698:音速の名無しさん
07/08/10 13:24:54 eSkmSDST0
しかも多分ピットウォークは参加しないかも？余りにも混雑と暑さとで
疲れるから。

699:音速の名無しさん
07/08/10 14:21:44 M/+xBJquO
オレも金曜日だけだよ…子供連れだからプールや乗り物で遊んで充分楽しめる。
Cカー時代は花火まで見たけど暑さと日焼けはオッサンになるとキツいわ！決勝はエアコン効いた部屋でビール片手に…

700:音速の名無しさん
07/08/10 14:53:16 P6e+DDFBO
1000kmスプリント

701:音速の名無しさん
07/08/10 16:00:28 9EDHxyl20
金曜だとピット上もタダだしね。
１番の問題はＧＴの走行枠以外の空き時間が長すぎる事。猛暑だし。

702:音速の名無しさん
07/08/10 16:19:55 AQgjn8Gh0
いやあ、玄人な見方してんなあ。
なるほどと思う。
いいわ、余裕あって。

でもやっぱ決勝を現場で観たい・・・。

703:音速の名無しさん
07/08/10 16:21:20 +IV/3hOd0
あの猛暑はね～
ポッカが看板スポンサーやってるくせに自販機ほぼ売り切れるし、
マジで水分と熱に対する備えだけは完璧にしてかないと晴れた時がヤバイ
子供連れは最悪遊園地のプールに逃げるしかないなｗ

704:音速の名無しさん
07/08/10 17:02:39 AQgjn8Gh0
なんかねー。
水確保はかなり重要みたいね。
まあ、ウチは先月3週間、沖縄の離島や無人島でキャンプしてたから
耐性付いてると思うんだけどね子供も。

てゆ～か、キッズピットウォークってグラスタでスーパーラップ見てから行くんじゃ遅いのかな。
やっぱ30分とか並ばないとダメ？

705:音速の名無しさん
07/08/10 17:03:44 AQgjn8Gh0
↑耐性って水分不足じゃなくて暑さに対してね。
すまん。突っ込まれそうだから。

706:音速の名無しさん
07/08/10 19:20:39 9EDHxyl20
キャンギャルみたいに日傘さして歩きたい

でも男だし・・・・

707:音速の名無しさん
07/08/10 19:47:54 cfmkb49hO
YOU、キャンギャルみたいに
水着になっちゃいなYO-!!

708:音速の名無しさん
07/08/10 20:01:47 eSkmSDST0
自分は一様　パドックB迄購入してますが、公開車検の為であり
ピットウォークは多分　猛獣が乱入してくるから　後方ですね！！参加しても、金曜は1回目にヘアピン・午後はS字かな？ナイトは未定ですが、
土曜日は　何処行こうかな？

709:音速の名無しさん
07/08/10 20:13:10 gOYZ2RdhO
なんか前ジョンっていう太っててメガネで若干ロン毛の人のウワサしてたけど、彼って一体何者なんすか？

もてぎ合同テストでスゲー偉そうにピットロード闊歩してたんすけどｗ

710:音速の名無しさん
07/08/10 20:17:48 bn0uEXAo0
>>709
そいつはジョンじゃない

711:音速の名無しさん
07/08/10 20:27:57 gOYZ2RdhO
>>710
じゃあ、一体何者なんすか？

712:音速の名無しさん
07/08/10 20:38:26 SPKbl1PFO
洗剤革命の社長？

713:音速の名無しさん
07/08/10 20:52:24 COO2gFD90
鈴鹿スレ含めてこんなに「去年の飲み物売り切れ」問題を触れているから、
さすがにメーカーも今年は気合入れて用意してくると思う。

自分も去年行ったけどビール以外売り切れの自販機見て、
これは飲酒○転しろとでも言うのか!?とビックリした。。。
結局飲めずに干からびかけた

714:音速の名無しさん
07/08/10 21:50:34 eDehDa4B0
２００９年ＪＡＦ－ＧＴ５００車両規定骨子
［方針］
１．コストダウンと性能の均衡化を図る。
２．安全性を高めるべく、空力性能等の抑制により、旋回性能については2006 年JAF－GT 規定での旋回性能よりも下回るようにする。
３．競技専用エンジンの搭載を認める。エンジン形式および排気量を統一し、開発制限領域を設けることで過度な開発競争を抑制する。
４．改造量産車を使用して行われる競技の最高峰であることを標榜するため、量産車のアイデンティティの保持を重視しつつ、一方、基本車
両の寸法に起因する有利／不利を是正するため、基本寸法の統一を図る。
［具体的仕様］
車体
・量産車のアイデンティティ維持のため、ルーフ、フロントピラー等の量産車モノコックボディを残すことにより、側面投影でのシルエット
のオリジナル性を維持する。
・車両基本寸法の統一：前／後オーバーハング…1,020／1,060mm（暫定）
：ホイールベース…2,700mm±30mm
：全幅…最大2,000mm
：車体高さ…1,100mm
エンジン
・最大容積：3,400 ㎤
・気筒数と形式：90°Ｖ型８気筒、４サイクル、自然吸気
・エアリストリクター装着：29.1mm×２（車両重量1,100kg）
その他
・フロントエンジンリア駆動を基本とする。
・主要部品の統一化

715:音速の名無しさん
07/08/10 21:51:32 eDehDa4B0
２００９年ＪＡＦ－Ｆ３０００車両規定骨子
［方針］
１．ＪＡＦ－Ｆ３０００車両であることが一目でわかるような先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザインとする。アジアを代表す
るフォーミュラを目指す。
２．環境に配慮し、キャタライザーを装着する。また、排気音量に関しては現状を上限としつつ、より魅力ある音を追求する。
３．現在のフォーミュラカーは空力学的特性から前走車の影響を大きく受け、追い越しが困難な状況にあることから、追い越し機会の増大が
図れる車両を目指す。具体的には、前後のウイングの枚数および角度規制を行って後方への乱気流を減少させ、一方で減少したダウンフォースを車体下面（ステップドフロアを継続しつつ、ベンチュリー形状およびサイドスカートを採用）で補うこととする。
４．シャシーは最低３年間の使用に耐えるべく、安全性、耐久性を確保する。具体的にはクラッシュテストの条件を２００６年Ｆ１規定と同
等とする。また、ランニングコスト削減の観点からカーボンブレーキを導入する。
［具体的仕様］ ※カッコ内は現行規定との比較
車体
・コンプリートホイールを含む全幅：最大2,000mm（現行は1,800mm）
・車体の幅：最大1,600mm （〃 1,450mm）
・ドライバーを除く車両の重量：600kg （現行と同等）
エンジン
・最大容積：3,400 ㎤（現行は3,000 ㎤）
・気筒数と形式：90°Ｖ型８気筒、４サイクル（現行と同じ）
・過給装置：禁止（〃）
・エンジンの許容最大回転数：10,300rpm （〃）
その他
・タイヤサイズ：フロント／リアとも大径化（現行より直径を40mm 程度拡大）
・トランスミッション：セミオートマチック（パドルシフト）システム
・ブレーキ：カーボンブレーキ（現行は金属材）

716:音速の名無しさん
07/08/10 22:00:44 M/+xBJquO
ジョンくんはメガネ掛けてないよ～

717:音速の名無しさん
07/08/10 22:09:01 fkQPVrIE0
ロン毛でもないな

718:音速の名無しさん
07/08/10 23:05:08 AQgjn8Gh0
ちょっと誰か教えて。
そもそもＧＴＡとＪＡＦって関係あんの？

このＪＡＦ－ＧＴ５００規定って何？

719:音速の名無しさん
07/08/10 23:12:19 9pAOxsrqO
フェイク

720:音速の名無しさん
07/08/10 23:20:54 h/gCK+t3O
FRだけになるのか～

721:音速の名無しさん
07/08/10 23:41:40 LzP7Pvw30
それは、国産車が勝つ台本のGT500にゃ、ぽるしぇも、ふぇらーりも走らせねーぞ
あ、NSXど～しよ～？あ、予選は走っても良いよっ（どうせ本戦は止まるんだから）
てことでFA？

722:音速の名無しさん
07/08/10 23:55:40 sEzDYHC6O
09からのGT
10年前JTCCが潰れてSSCC打ち出したのに幻に終わったのと同じ道を進む予感

723:音速の名無しさん
07/08/10 23:56:55 4ErJTVWE0
そういやホンダはどうすんだろ？V10スポーツ間に合わないだろうし。
レジェンドを強引にFR化するのか？

724:音速の名無しさん
07/08/10 23:58:25 mWtoAJtL0
S-GTってJAF管轄から抜けなかったか？
０９にまた戻るって事かね。

725:音速の名無しさん
07/08/11 00:33:02 uy2gz9RY0
今度のは３社の合意なんだろうからこのまま進んでいちゃうのかね。
何だか単にＧＴがＦポンの下位カテゴリーになるだけのような～
せめＧＴの方のエンジンだけ4000ｃｃにするとかしてくれよ。

726:音速の名無しさん
07/08/11 00:35:34 slJf+i2S0
エンジンとシャシーの規格統一ね。
ここまでするんならもう市販車のガワかぶせないでフォーミュラにしちゃえよ。
ほぼ別物とはいえ一応市販エンジンをベースにしてたのが魅力だったのに。

727:音速の名無しさん
07/08/11 01:01:22 szA6q6ta0
ここまで雁字搦めにするならワンメイクで良いじゃん。

728:音速の名無しさん
07/08/11 01:03:53 icxncdIEO
新しいNSXはFRだよねってことは……

729:音速の名無しさん
07/08/11 02:48:42 a5CZbzfb0
まぁくだらない企画詳細が出たけど来年はまだGTだし、来年いっぱい楽しもうじゃないか
統一されたレースなら他に面白いのがいっぱいあるし、日本でやってるのもあるから
俺は見ないだろうな

GT300だけ分離してやってくんないかな

730:音速の名無しさん
07/08/11 06:04:49 OQWPRCkB0
09年には　ハイオク300円くらいになってますようにｗ

731:音速の名無しさん
07/08/11 08:41:17 OtU0niZc0
エンジンがFポンと共通になると、S-GTでもNISMOのロゴの横にPowered　ｂｙ　TOYOTAのロゴがつくのかな

732:音速の名無しさん
07/08/11 09:05:41 Vgo+DqE30
>>731
日産もエンジン作る→Ｆポンの参戦
を狙ってるんだろ。

今までもそうだったけど、
もう完全に3メーカーだけのレースになってしまうな。

733:音速の名無しさん
07/08/11 09:24:49 P4TQlJoz0
そしたら、ＧＴ３００みるよ

734:音速の名無しさん
07/08/11 09:44:19 VfeysV0y0
くだらねぇな、本当に。どんどん見る価値が下がってく。
見た目が少しだけ市販車に似たレーシングカーだろ？GTじゃねぇよｗ
ここまでやるなら屋根付きプロトタイプ（LMP）にしてくれた方がよっぽど良いわ。

735:音速の名無しさん
07/08/11 09:55:42 TvlCH4j00
>>714
SWCの悲劇を繰り返すつもりなんだろうか。

736:音速の名無しさん
07/08/11 10:15:08 kzMQRpHr0
ガチのレースが見たい、八百長ﾂﾏﾝﾈっていってた人にとっては
ちょっとぐらいは理想に近づくんじゃないかな、この変更で
完全なガチなんてないけどね

737:音速の名無しさん
07/08/11 10:45:52 Gc3FrgXgO
８耐、コカ・コーラだが十分、飲み物の数はしっかりあるがな

738:音速の名無しさん
07/08/11 10:51:56 6fv3G/PQO
去年も8耐は十分有ったんだが、1000kmでは9:00には売り切れ続出だったのな

739:音速の名無しさん
07/08/11 11:06:16 g6/y21G+0
>>724
S-GT車両は今でもJAF-GT車両規定に則っている
特認車両以外はね

740:音速の名無しさん
07/08/11 12:15:26 8rXMaDTo0
市販車ベース　→　ガチ　→　ワンメイク　→　つまらん

各種共通化　→　張りぼて付フォーミュラ　→　つまらん

結局、現状がいいとこいってる気がするんだが。

741:音速の名無しさん
07/08/11 12:16:57 8rXMaDTo0
>>もう完全に3メーカーだけのレースになってしまうな。

まだましよ。グループＡなんか結局ＧＴ－Ｒワンメイクになっちまったんだから。
あれはあれで面白かったんだけど。

742:音速の名無しさん
07/08/11 12:42:13 Pk4R4HWg0
JTCCが一番面白かった

743:音速の名無しさん
07/08/11 12:44:02 S9fqywuQ0
>>740
現状だと金が掛かりすぎるんだよ
F1の技術まで持ち出したりするし
このままいくと殲滅戦になるから変えようっていってるんだろ

茄子カーでもあれだけ規定しててもメーカーによって優劣があるから
この新ルールでも多分なんらかの個性は残ると思うよ。

744:音速の名無しさん
07/08/11 12:45:20 wknIGp5b0
何で3.4リッターなんだ？3.5リッターじゃなく

745:音速の名無しさん
07/08/11 13:10:25 E/RuzvpO0
>>744
LMP2の規則がそうなってるから。
それと共用しようとしてるのだろう、現状ではアメホンしか持ってないからそれを
使うのだろう。

746:音速の名無しさん
07/08/11 13:27:12 kzMQRpHr0
強いGTカーに独占されるのとガワだけ張り替えた遊びじゃ見てるほうの楽しみが違うのよ
今でもかなり興ざめな改造範囲だがまだ市販車レースな訳で、そこがGTレースの楽しみだろ
セミワンメイク、市販車関係ないガワだけ張り替えのレースは、さすがにもうGTカーじゃない

別カテゴリーでやってくれればいいのに

747:音速の名無しさん
07/08/11 13:37:48 ie1lN0G60
>>746
同意

748:音速の名無しさん
07/08/11 13:53:31 QvJCRy6tO
＞746
それが１０年前に頓挫したSSCCなんだよね…
時代は繰り返すか…

749:音速の名無しさん
07/08/11 13:55:33 wknIGp5b0
あったなあ、幻のSSCCチェイサー・・・・
まあ、500はともかく300はこれ以上手を入れないで欲しい

750:音速の名無しさん
07/08/11 14:40:05 +XttOrsWO
SSCC何で無くなったの？

751:音速の名無しさん
07/08/11 14:52:38 w+OtQ5hb0
>>750
無くなるも何も始まってないしｗ

752:音速の名無しさん
07/08/11 14:53:21 uy2gz9RY0
SSCCは最初からメーカーがやる気ゼロだったからだよ。

753:音速の名無しさん
07/08/11 15:13:19 p02ytQkw0
>>748
SSCCの時はメーカーが全く興味を示さなかったけど
今回は、メーカーが積極的に興味を示しているのが特徴かと。
DTM化が成功するか、SSCCの二の舞になるかは、メーカーとGTA次第でしょう。

754:音速の名無しさん
07/08/11 15:33:36 icxncdIEO
頼むから組長頑張って欲しい…オレF1とか見ないからこれしかない

755:音速の名無しさん
07/08/11 16:49:44 CIurDHjz0
グッズも欲しいので迷ってるんだが
オクに出てる応援席でおすすめある？

756:音速の名無しさん
07/08/11 17:34:42 6O6kBZod0
こいつO型だなって確信するとき
ｽﾚﾘﾝｸ(fortune板)

757:音速の名無しさん
07/08/11 18:20:20 GNBWc9Ha0
神子島みか選手がトヨタのイベント来ます。

758:音速の名無しさん
07/08/11 18:55:06 E/RuzvpO0
ギャル曽根のできそこないみたいな女

759:音速の名無しさん
07/08/11 18:56:25 PQkqoQ2A0
JTCC→SSCC移行を狙った時とは状況が異なるからなあ･･･。
参戦に意欲的なメーカーは３社あるし、シャシーも既にパイプフレーム化されている。
観客動員も（国内カテゴリーの中では）好調を維持。
接戦をうまく演出してやることで、ファン離れを喰い止められるかがカギになると思う。

760:音速の名無しさん
07/08/11 19:21:33 2TaDCfYb0
道上いらねー

細川もなｗ

761:音速の名無しさん
07/08/11 20:39:20 bVJ6sm380
>>714
なんかデジャビュを感じると思ったら、
グループCの燃費規制を撤廃してエンジンをF1と同じ（3.5リッターNA）にして、
エントラント増を狙って見事に失敗したSWCの後を追ってるんだな。

762:音速の名無しさん
07/08/11 22:54:56 c+u9fM9Y0
　　　　　＿＿┐　　＿
　　＿ ∠＿_⊥＼＿Ｔ
∠◎]⑱TAKATA_◎_]
　　　￣￣￣￣
TAKATAのAA作りました^ ^

763: ◆RyoGAM4yKo
07/08/11 22:57:16 W4NCieXJ0
参戦に意欲的というか、メーカー側の要請に基づいた変更でしょ、今回は。
「エントラント増を狙った」というよりも、現状維持のために、というか。

DTMもNASCARもそうだが、結局、隆盛をキープし続けるハコのカテゴリーは
こうならざるを得ないんだな。ま、DTMもネクステルカップもおもしろいから
今回の変更で突然S-GTがつまらなくなることはないでしょう。

764:音速の名無しさん
07/08/11 23:21:53 iOa45q6r0
ホンダの車種は何にするんだろうねえ
FF車をセリカみたいに無理やりFRとして走らせるのかな

765:音速の名無しさん
07/08/11 23:22:39 E/RuzvpO0
>>763
キチガイカメコのお前は目の前をクルマが走ってりゃなんでも満足なんだろ?

766:音速の名無しさん
07/08/11 23:32:48 E//UeA+HO
エントラント増より開発費おさえる為だろ…
このままだと終わるから

767:音速の名無しさん
07/08/11 23:40:51 V1TX9u8S0
まあ現行規定でもFFの車をFRにする事は可能だからレジェンドもその気になれば出せる。
しかし、ミッドシップの優位さを生かしたいから絶版車でもNSXを使ってる。
ちょっと心配しているのは、３メーカーのサテライトで新車投入が難しいチームがどうするかだよ。
当てはまるのはトヨタしかないが、09年は土屋とサードにも新車投入する気はあるのかな。

768:音速の名無しさん
07/08/11 23:51:13 E4xrgeX90
開発費が十億から（多く見積もって）数十億程度であるとしても、
数千億規模のメーカーの利益からすれば微々たるものだと思うんだが。

769:音速の名無しさん
07/08/11 23:55:56 iOa45q6r0
銭単位でコスト削減に腐心してる大多数の社員の前で
そんなことはとてもいえません

770:音速の名無しさん
07/08/12 00:02:00 iW/CkQty0
＞今回の変更で突然S-GTがつまらなくなることはないでしょう。

GT500なんかGT300のオマケだからな
どう変わろうが関係ない

771:音速の名無しさん
07/08/12 00:08:19 OTb8KZ6F0
もう３００は潰せ。

３００なんか５００の邪魔してるだけだろ。
３００はS耐と統合してやればいいじゃん。

772:音速の名無しさん
07/08/12 00:11:34 KxXRmh/MO
300とＳ耐どっちがはえーの？

773:音速の名無しさん
07/08/12 00:11:36 0XIS2MP40
GTじゃなくセミプロトになるんだから500のみ別カテゴリーに移した方がいいでしょ
俺は多分エンジン統一になったら500は見ないからどうでもいいけど

774:音速の名無しさん
07/08/12 00:12:27 ipDgBx5PO
>>763の言ってることなんかズレズレもいいとこ

775:音速の名無しさん
07/08/12 00:16:31 HJxG3GxH0
500と300を分けたら500見なくなっちゃいそうだなぁ・・・

776:音速の名無しさん
07/08/12 01:18:38 6jpqv0+f0
もうこれじゃあ、GTカーとはいえないんじゃ・・・

今でもなんだか、300とS耐の違いがよくわからないし。

777:音速の名無しさん
07/08/12 02:13:55 KKh7mUAo0
何か、もう馬鹿にしきってるよね。

今のS-GTも既にどうかと思うけど、それでもファンでいるのは
一応、まがいなりにも市販車のカタチをしているからなわけで。
それを取り除いたらただの張りぼてされたフォーミュラじゃん。
GTである意味がないじゃん。存在しない車、それならF1を見るよ。
最後は「エンブレムで量産車のアイデンティティを」とか言い出す？

あー感情が先行して言いたいことが言葉にまとまらねぇ。。。

778:音速の名無しさん
07/08/12 02:20:57 0XIS2MP40
俺はまがりなりにもGTレースだから見てるけど、単にメーカーのﾌｧﾝだったり
レーサーのﾌｧﾝだったりするから見てる人もいるだろう
もちろん社員だから見てる人もいるだろう
車がどうであれ見続ける人はそれなりにいるとは思う

でもGTって名前でやられるのは嫌だな

779:音速の名無しさん
07/08/12 02:25:55 fy2RuXO/O
客のことは考えず、自分の都合で改悪の連続。
そして、自分の存在を唯一無二と勘違いしてどこまでも上から目線。

何か…あれ。
人気が出たラーメン屋はたいていマズくなっていくのと一緒。

780:音速の名無しさん
07/08/12 02:34:27 KKh7mUAo0
延命をしてるのか、サイボーグにしてるのか・・・。
たぶんたどり着くとこは遊園地のゴーカートだね。

781:音速の名無しさん
07/08/12 03:06:45 fy2RuXO/O
俺がショックなのは内容もそうだけど、一番はこの書き方。
プロスポーツってファンから金を取って見せてるわけだよね。
では何で「この改正はファンの為」とか大義名分すら入れないのだろう。
何で「コース上でのバトルを楽しますため」とか書かないのだろう。
いいんだよ、俺らみたいなそれなり以上にコア層は真意に気付いても。
でもこれじゃ…。

何も分からなくなっちゃうのかね、運営側の人になると…

782:音速の名無しさん
07/08/12 03:07:16 SguChFAA0
エンジン規格が統一されたら魅力が無くなる

783:音速の名無しさん
07/08/12 03:14:57 SguChFAA0
↑ごめん書き込んでしまった。

エンジンやマシン規格が統一されたら見ないなんて人がどれほどいるかな？
今だって莫大な金を使って開発して、その結果が結局性能調整だろ？
エンジン規格統一なんかでカテゴリを否定するヤツが大半なら、今のプロレスGTの人気は何なんだ？
俺はこのルールは良いと思うね。無駄金使わなくても済むんだから。
まあ昔からツーリングカーを見てた人には残念なんだろうけど、現実考えたら当然の成り行きだろ。
次のレースからNSXがV8のFRになったとして「じゃあもう見に行かない」なんてヤツは、
削減されるコストに比べればたいした存在ではない。

784:音速の名無しさん
07/08/12 03:40:00 fy2RuXO/O
エンジンにこだわる人なんて極一部。レギュレーションに関わる
部分で言えば、見た目がほとんど。でも、だからこそ見た目すら
奪ってしまうのはマズイと思う。もちろん、メーカーは頑張って
GTに“よく似せた”ものを作ってくるんだろうから、まだ何とも言えんけど

785:音速の名無しさん
07/08/12 03:59:20 Rot/uSEMO
まぁカメコは、S-GTがどうなろうと
RQが居れば見に行くんだろうな…

786:音速の名無しさん
07/08/12 05:22:00 gbeTAE5Y0
カメコですがエンジンやシャーシがどうなろうと見に行きますが何か。

787:音速の名無しさん
07/08/12 06:16:31 H5HKoUAw0
>>785
カメコは愛機のメーカーの動向、性能には興味ありますがｗ

次の新型機は　幾らで　秒何コマ撮れて　レンズはどういうのが出て　などなど

車は足がわりになればいいんだけど
カメラは　写りなどを含めて　100万くらい平気で注ぎ込みますが何か？

788:音速の名無しさん
07/08/12 08:12:53 LcDo5V4Y0
開発費高騰が問題になってきているって感じているから、ルール変えて抑えようとしているんだろ
別にいいんじゃねーかと俺は思うけどな
それでやってみて、人が入らなくなったらまた考えればいいと思うよ

789:音速の名無しさん
07/08/12 08:22:41 nL9HHC7a0
>>780
とっくにお遊戯になってる
技術の無い日産がホンダにハンディかけまくって体裁保ったりｸｽﾞそのもの
大人しくF1やNSXの独壇場にしとけばまだマシだった

790:音速の名無しさん
07/08/12 08:23:32 nL9HHC7a0
>>788
余りにも茶番だから見なくなった
そんな奴が山ほどいる

791:音速の名無しさん
07/08/12 08:30:25 POeuvNri0
今カメラ業界もレースと同じで熱いぜｗ
ボディのデザインとか　雨天にも強いとか　高速連写とかｗｗ

メカ好きならカメラにも興味を持とう
戦闘機でも鉄道でも車でもバイクでも　なんでも記録できるぜ

高速連写のフィーリング　甲高いシャッター音　痺れるぜ

792:音速の名無しさん
07/08/12 09:28:11 uqGJYxnhO
初年度から見てきたけど飽きた！いまじゃフォーミュラとバイクにどっぷり！
エンジン統一ならまた興味出そうです。

793:音速の名無しさん
07/08/12 09:38:22 AijFkPKD0
ホンダだけが被害者論って、国内カテでもいるんだな

794:音速の名無しさん
07/08/12 09:44:00 H2alOeMt0
統一規格にするとコスト削減になる理由が分からん。

795:音速の名無しさん
07/08/12 10:25:17 Yb6DyItx0
日産はＦ1行って一から出直してきて欲しい

796:音速の名無しさん
07/08/12 11:52:34 SdnLbRFOO
>>778
私はかなりの関係者の部類だがレースは全く見ない。順位も興味ない。
動員数も視聴率も発行部数も気にならない。

797:音速の名無しさん
07/08/12 12:00:08 DhlkPwQbO
でっていう

798:音速の名無しさん
07/08/12 12:10:45 6wBR8ZL50
次期NSXって09年には間に合わないのか、やっぱ

799:音速の名無しさん
07/08/12 13:22:09 /aB0GZTy0
てか500も300もイラネ
みにくいデフォルメされたヤンキーカーが走りまわるのみて悦ぶDQN氏ねよ

800:音速の名無しさん
07/08/12 14:29:52 KKh7mUAo0
>>799
でも、レスしちゃうんだね。
ツンデレってやつですか？

801:音速の名無しさん
07/08/12 14:33:05 0XIS2MP40
>>795
日産の技術はルノーで生かされてます
違反くさいばれるまで使っとけみたいな奴が
1つのグループで2社もF1に出すほどゴーンはぬるくないよ

802:音速の名無しさん
07/08/12 14:53:07 MdgKPYYs0
その前にＧＴＲは０８に間に合わないんじゃない？おそらくベース車と並行
して開発してると思うケドさすがにこの時期になっても日産側から殆ど
情報ないって・・・どうなのョ？

803:音速の名無しさん
07/08/12 15:01:52 rtpRt+b30
果報は寝て待て

804:音速の名無しさん
07/08/12 15:13:29 0Xy1P2vG0
>>796
それなのに何故２ちゃんねるのモータースポーツ板なんて見てる？

805:音速の名無しさん
07/08/12 15:19:58 KxXRmh/MO
別に暇なんだろ
でも関係者じゃないだろうけど

806:音速の名無しさん
07/08/12 15:51:21 SdnLbRFOO
アンテナだよ。
どんな事にも必要だからね。

807:音速の名無しさん
07/08/12 17:38:12 F25wB0Ax0
静岡って激G入らないの？

808:音速の名無しさん
07/08/12 17:50:00 rwzzG2MyO
加藤の「この一周もったねぇぞ～」にワロタw

809:音速の名無しさん
07/08/12 18:02:03 DhlkPwQbO
>>806
職場で友達居なくて寂しいんだよね？
可哀相に

810:音速の名無しさん
07/08/12 18:15:07 ODR51/1H0
激Ｇのテレ東の新しいアナウンサー
声がうるさいとおもってたけど某田中真紀○みたいな声で聞き辛い。

811:音速の名無しさん
07/08/12 18:21:12 fy2RuXO/O
>>809
まぁまぁ、別にそんなトゲトゲするほどのことでも。
俺も色んなとこ(現実、ネット問わず)顔出しして、皆がどんなこと
考えたり欲しがってるかチェックしてるよ。むしろそれを忘れたら、
ただのオナニーになる。もちろん、そのアンテナで得た情報を現実に
何かしらのカタチで反映させなかったら何の意味も持たないけどね。

812:音速の名無しさん
07/08/12 18:28:28 DVHLvmjF0
携帯で情報収集ｗ

813:音速の名無しさん
07/08/12 18:43:25 0XIS2MP40
>>810
だがあの声と変な外人の二人のおかげで糞猿がいなくなったと思うと
あら不思議、とたんに爽快な気持ちに

814:音速の名無しさん
07/08/12 19:05:01 BnD1GB8F0
>>802
東京モーターショーでの市販GT-R発表に合わせる気なんだろ。

815:音速の名無しさん
07/08/12 19:34:04 rHJpNV+iO
今年もピット出口前は自由席かな？
毎年同じ質問してるわｽﾏｿorz

816:音速の名無しさん
07/08/12 19:37:42 DVHLvmjF0
>>815
鈴鹿サーキットの公式サイトから探せ。
人に訊けばすぐ誰かが教えると思っているその腐った根性を直せ。

817:音速の名無しさん
07/08/12 19:49:08 SdnLbRFOO
811
頑張るわ

818:音速の名無しさん
07/08/12 20:02:09 IHl1+WAXO
ジャンクスポーツに脇阪寿一が出てるな

819:音速の名無しさん
07/08/12 20:09:45 rHJpNV+iO
>>816
わかったぜ！mg(^Д^)

820:音速の名無しさん
07/08/12 20:17:56 95ElIt3K0
今年の解説で井出さんが出る悪寒

821:音速の名無しさん
07/08/12 20:21:19 DVHLvmjF0
>>819
素直な反応が返ってきてびっくりした。
正直、煽りすぎたと反省している。

822:音速の名無しさん
07/08/12 20:37:00 WzaGh2Y60
みんな前向きでよろしい。

823:音速の名無しさん
07/08/12 21:51:14 APxARWJnO
なんでムルシ出ないの？V12楽しみにしてたのに…

824:音速の名無しさん
07/08/12 22:09:17 1YDCfxJF0
燃費悪くて勝負にならないからじゃね？

825:音速の名無しさん
07/08/12 22:43:22 2XUDmvNx0
今週はうｐ神お越しにならないか

826:音速の名無しさん
07/08/12 22:53:56 Lgjwq9LqO
>>820
アグリさんとドリキンが出そうじゃない？

827:音速の名無しさん
07/08/12 23:56:09 SwrJSK+i0
>>825
遅くなったスマヌ

828:音速の名無しさん
07/08/13 00:10:31 tImP1Cd50
>>827
今日出かけてて見れなかったんで、㌧㌧！
一番乗りでイタダキマスタ！

829:音速の名無しさん
07/08/13 00:14:15 +LkrdoSW0
>>827
恐縮です。感謝します。

830:：音速の名無しさん
07/08/13 02:33:41 pA96bySm0
super-gtのレギュレーションを読んで思ったのは、エンジンに関する規格
が、緩すぎませんか？ＤＴＭ＆ＷＴＣＣ＆ＷＲＣみたいに規制を掛けるべきだと思います。
例；３リッターＶ８＆最高回転数は、８０００ｒｐｍ＆可変バルブ禁止
　　エンジンは、シーズン前に封印された３基しか使用出来ない。シーズン途中での
　　ニューエンジンの投入禁止とかしないと駄目になりそう。
　　いっその事、ＷＴＣＣで採用されている、超スプリントレースにするとか
　　例；３００kmレース→８０～９５kmの超スプリントレースってのも見てみたい。

831:音速の名無しさん
07/08/13 02:45:18 y2GdbzFJO
ああ、大丈夫。
来年からV型8気筒3.4リッターになるから。

ま、俺は来年からはGT300しか見ないけどね。

832:音速の名無しさん
07/08/13 02:46:33 Vmz1KMYQO
モテギで国歌斉唱する人って素人に毛が生えた奴じゃん。
民謡歌手って・・・。
日光出身って所から､あきらかに地域性丸出しのチョイスだな

833:音速の名無しさん
07/08/13 03:40:48 Lg5ds8Ts0
YUKIよりましだろ
地域性出して何が悪い？

>>831
再来年じゃね

834:音速の名無しさん
07/08/13 05:07:49 J3E4xBtQ0
>>827 thx　毎度ありがとう

835:音速の名無しさん
07/08/13 05:58:13 Oj+DO/ve0
元々、GT500に見所なんて無いし

836:音速の名無しさん
07/08/13 07:07:31 hF1uZS+tO
>>832
この前のYUKIよりは遥かに巧いと思うぞ

837:音速の名無しさん
07/08/13 07:47:29 KNXDP3Ir0
１０００ｋｍの時はクアガーデンが混みこみ状態で洗い場で何分も待たなきゃいけないんだろうな。
タオルで股間を隠してじっと待ってる時ほど凄い惨めな時はないですｗ

出来れば、１０００ｋｍの時も８耐の時のように２４時間営業にしてもらいたいな。

838:音速の名無しさん
07/08/13 09:23:37 1nrQ5HRi0
>>831
300と500混走やめちゃうの？

839:音速の名無しさん
07/08/13 10:06:40 +LkrdoSW0
混走しないと糞つまらないレースの悪寒

840:音速の名無しさん
07/08/13 10:53:39 Ba02p5x+0
とはいえ、今週は1000kmだ。
鈴鹿いってくるよ。やっぱり楽しみなのだった。
23号車、くるかしら。

841:音速の名無しさん
07/08/13 13:31:17 lN8fgioeO
決勝見たいけど、仕事な俺は、金曜日練習走行を見に行ってくる。
金曜日は何かとｳﾏｰなことがあるし。パドック解放とか、ライトon走行とか。
花火は無いけどﾅｰ

842:音速の名無しさん
07/08/13 15:04:33 PONfBEWl0
KEIKOの君が代を下回るのはないから大丈夫だよ

843:音速の名無しさん
07/08/13 16:20:39 WbE0o37w0
>>827
( -人-)神様に感謝

844:音速の名無しさん
07/08/13 18:51:50 ADz9RLfr0
前売り券てロッピーとかでもう買えないの？
予備券8月20日てなってたよ

845:音速の名無しさん
07/08/13 18:55:24 ten3ImMnO
雨とか降らないでね

846:音速の名無しさん
07/08/13 19:03:32 WHa8gmG70
>>830
リストリクターの直径と同じ大きさの円を描いてみ。
よくこんな穴から入る空気で500馬力も出せるよな～と思うから。

847:音速の名無しさん
07/08/13 20:04:22 A5EINcDo0
>>827
乙です！

848:音速の名無しさん
07/08/13 20:09:04 onCZxxF6O
>>876
ラム圧利用してるからな。

849:音速の名無しさん
07/08/13 20:52:20 pMSxtsrD0
>>848
ラム圧利用してもリストリクターの最大吸気量は変わらないので最大馬力にも影響しませんが。
ラム圧で変わるのは低～中回転域でのリストリクター制限以下の吸気量の場合。

850:音速の名無しさん
07/08/13 21:03:12 +LkrdoSW0
穴ってどのくらいの大きさなんだ？
ﾁｿﾎﾟの先っちょくらい？

851:音速の名無しさん
07/08/13 21:06:40 vInMii/F0
3センチ弱

852:音速の名無しさん
07/08/13 21:16:48 lvH3d4xiO
FNスレから来ました。
携帯厨のために、来年のGTの日程を
うｐしてくれるネ申はいまつか？

853:音速の名無しさん
07/08/13 21:42:38 joB2Op+rO
せっかく1000ｋｍも走るんやし、去年みたいなＺばっかは勘弁してほしい

854:音速の名無しさん
07/08/13 21:43:13 dCjupXEPO
今年と一緒

855:音速の名無しさん
07/08/13 22:34:45 fqddYxENO
>>848
もう書かれてるケド空気が音速を越えることはないから
ラム圧つかってもピークは変わらん

856:音速の名無しさん
07/08/13 22:42:57 51PWRd/H0
>>855
ラム圧の話とは離れるけど、その音速って言うのは対地速度、それとも対車速度？

857:音速の名無しさん
07/08/13 22:49:37 uWJmyYCZP
対リストラクター速度

858:音速の名無しさん
07/08/13 22:50:06 fqddYxENO
ちょっとまって今資料あさってる

859:音速の名無しさん
07/08/13 22:50:47 fqddYxENO
さすがだぜもう答えが出てる

860:音速の名無しさん
07/08/13 23:00:18 onCZxxF6O
そう思えば良い。

861:音速の名無しさん
07/08/13 23:04:12 dNktAE2q0
>>855
それは負圧で流れる場合。
正圧が掛かれば音速は超えられる。
気体の流速が音速を超えてるからマフラーから衝撃波が出るわけで。

862:音速の名無しさん
07/08/13 23:19:25 Lg5ds8Ts0
過給無しでラム圧だけで正圧掛けられんの？

863:音速の名無しさん
07/08/13 23:47:56 fqddYxENO
>>861
そうなんだ？勉強になります
つかＧＴってウォーターインジェクションとか使えるの？
もぅ使ってたりする？

864:音速の名無しさん
07/08/13 23:58:39 +LkrdoSW0
今はリストリクター部の流れの話だから、吸気と過給も負圧側
圧力の絶対値はこんな感じだと
過給圧＞＞吸入圧＞＞＞＞＞＞ラム圧
レースエンジンにとってラム圧は取るに足らないものなのでは？
NSXのマゲは下のほうでやや効果があるそうだが
正圧で音速流れになるなら、GTカーがマッハで走ればパワー上がるかもよ

865:音速の名無しさん
07/08/14 00:46:39 VTOyCsbnO
>>862
yes
故にラム圧。

866:音速の名無しさん
07/08/14 00:58:25 a7lv/TWm0
>>864過給圧と吸入圧が逆だ
ラム圧の恩恵を受けられるのは、
リストリクターによる制限以下の吸入量で走行してる場合ってことか
てことは、エンジンの回転数が低いときに、十分スピードが出ていれば、
アクセルに対するツキが良くなったりする効果はありそうだな

F1のエンジンはリストリクターなしで毎秒500Lの空気を吸い込むからラム圧の効果が凄くありそうだ

867:音速の名無しさん
07/08/14 02:24:49 MuuaUROx0
＞日産の技術はルノーで生かされてます

これってものすごくかっこ悪い事だから言わない方がいいよ。
北朝鮮がベンツや日本の電気製品に対して
「わが国の技術も用いて作られたものである」て言ってるのと同じ。
亀レスだけど。

868:音速の名無しさん
07/08/14 03:23:25 RkTXN+810
>>864
最後の一行で養命酒吹いた。

869:音速の名無しさん
07/08/14 06:35:13 XZ56jFlC0
>>863
ウォーターインジェクションは多分禁止だったような。

870:音速の名無しさん
07/08/14 07:02:41 VTOyCsbnO
>>864
禁止の前に使えない。

871:音速の名無しさん
07/08/14 08:35:59 VRyLcc8b0
>>827
多謝

872:音速の名無しさん
07/08/14 14:18:56 a7lv/TWm0
ファン・フォーラムのもてぎテストでの井出さんとホンダ陣営の写真にアテレコ入れた記事
中村監督の表情がツボって糞笑った

873:音速の名無しさん
07/08/14 14:57:26 hxZUXhGJ0
鈴鹿のプールは　ビキニギャルだらけ？

874:音速の名無しさん
07/08/14 15:01:41 5AAn52xOO
そらそうよ。

875:音速の名無しさん
07/08/14 15:17:38 MuuaUROx0
夜遅く温泉行ったら
キャンギャルが入浴してるんだってな。
そこに女盗撮師を送り込む　と。

876:音速の名無しさん
07/08/14 16:12:28 5AAn52xOO
そらそうよ。

いやっ、温泉ってあるか？クアガーデンの事？

877:音速の名無しさん
07/08/14 17:10:18 I7ug6qUKO
↑鈴鹿に行った事ないのバレバレ！(笑)

878:音速の名無しさん
07/08/14 20:44:12 5AAn52xOO
おいおい！俺、鈴鹿に住んでるんよ。どこ見てバレバレ言うてるんか知らないが・・・

まぁ、何も得無いけど、鈴鹿なんて

879:音速の名無しさん
07/08/14 21:30:31 vnYjjdkdO
いや、鈴鹿サーキットに近いからいいじゃないすか。去年鈴鹿1000㌔でサーキットデビューして、もう感動した！また行きたいなー

880:音速の名無しさん
07/08/14 21:32:26 iExAWhng0
鈴鹿には年に数回行ってるけど、温泉なんてあったのか・・・
キャンギャルの入浴うんぬんより、名古屋に行って生でアヘアヘしてた方がいい。

881:音速の名無しさん
07/08/14 22:11:24 hhCjqqdvO
鈴鹿、一度行ってみたいな～。

882:音速の名無しさん
07/08/14 22:50:45 dxZk5DnE0
一応来年のカレンダー
３/15鈴鹿
４/13岡山
５/４富士
６？セパン？
７/27菅生
8/２４鈴鹿1000ｋｍ
９／１４もてぎ
１０／１２AP
１１/2富士

883:音速の名無しさん
07/08/14 23:21:53 MuuaUROx0
クアガーデンの事。ビッグイベントの時に
夜遅く風呂行くとキャンギャル入ってるって。
意外と胸ない子が多いって彼女が言ってた。

884:音速の名無しさん
07/08/14 23:25:40 dxZk5DnE0
クアガーデンには混浴場がある

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水着着用が義務だが…

885:音速の名無しさん
07/08/14 23:32:18 xpngW93i0
クアガーデンの事。ビッグイベントの時に
夜遅く風呂行くとドライバー入ってるって。
意外とチンポ小さい奴が多いってホモダチが言ってた。

886:音速の名無しさん
07/08/14 23:59:51 YOfBek5g0
>>876
クアガーデンは温泉だよ。

>>885
アグリだけは別。

887:音速の名無しさん
07/08/15 00:02:25 NqPvqzmu0
風呂で人のチンポを見てる奴は大抵ゲイ

888:音速の名無しさん
07/08/15 00:44:09 Z/RlS64K0
> アグリだけは別。

鼻の大きい男はｱﾚも大きいって話しだが…ｳﾎｯ

889:音速の名無しさん
07/08/15 04:26:31 tYV2TJ80O
道上さんと話したい

890:音速の名無しさん
07/08/15 10:03:55 XOou0HFCO
>>882
ソースは？
ﾁﾝｺも胸もどうでもええねん。
くだらん事で騒ぐな呆け。

891:音速の名無しさん
07/08/15 10:23:18 S+lnezwy0
380 音速の名無しさん sage 2007/08/13(月) 05:28:11 ID:ZpAEvcxf0
>>355
でてるよ（あくまで暫定）
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)

892:音速の名無しさん
07/08/15 12:28:47 iym1x+G10
携帯厨ｗ

893:音速の名無しさん
07/08/15 12:38:35 DNhZ9hW00
オマイら、1000km観に行くのか？
今年も行きたいんだけど、去年はあまりの暑さと長丁場で熱中症寸前、月曜日は仕事休んだ。

894:音速の名無しさん
07/08/15 12:45:24 Pc9k/UtjO
今年はもっと熱いョ！

895:音速の名無しさん
07/08/15 12:50:28 r/kwJJ+p0
週末あたりから鈴鹿は天気が悪くなりそうだな。
暑さ対策じゃなくて雨対策が必要になったりして。

896:音速の名無しさん
07/08/15 12:54:16 lNASLogV0
>>893
去年暑さで死んだから今年はエアコンガンガン効かせた部屋でビール飲みながら観戦する

897:音速の名無しさん
07/08/15 13:05:14 NpULzc1O0
アスファルトの照り返しで日傘差してても焼ける肌
少しの日陰に群がり観戦する人々
観戦を諦めて数少ない日陰や遊園地施設に逃げる人
水分になりそうな売り物に出来る長蛇の列
売り切れ表示しかない自販機

本当に鈴鹿は地獄だぜー(AAry
今年は補充きっちりやってよポッカさん

898:音速の名無しさん
07/08/15 13:21:44 nO8EWoqZ0
耐久レースなんてずっと熱心に観るもんでもないだろ。
去年はトレルイエのスティントだけ真面目に見てた。
それでも長かったが。

あと、飲料水を出してたところがあったからそこでペットボトルに水詰めて
飲みながら観てた。
一昨年ジュースが余りまくったから準備が少なかったんだろうか？

899:音速の名無しさん
07/08/15 14:00:08 BRdJsnggO
今年還暦を迎えるウチのオヤジが張り切って現地に行くんだから
おまいらもがんがれよ
しかも車中泊二泊の予定だぞ

水分不足と熱中症には気をつけましょう

900:音速の名無しさん
07/08/15 14:01:41 2wHXvud90
昨日、ＮＨＫで鈴鹿1000kmのことについて東海地方で番組やってたようなんだが
見た人居る？

901:音速の名無しさん
07/08/15 15:25:03 4cnOpjuHO
てかスポーツドリンクが少なすぎなんだよ。
コーヒーとかレモンの炭酸のやつ飲んでも気持悪くなるだけだし。
頼むよポッカさん。

902:音速の名無しさん
07/08/15 15:39:47 +2fha9et0
>>899
臭そう