2007 SUPER GT Vol.51 - 暇つぶし2ch

2007 SUPER GT Vol.51 ..

536:音速の名無しさん
07/08/05 17:58:41 fJMaTFkrO
ああああああああああああああああああああああ！！みれなかったぁああああああああああ！
今日予選だけ…？

537:音速の名無しさん
07/08/05 17:59:17 vh0F8HdjO
井出喜び過ぎﾜﾛﾀw

538:音速の名無しさん
07/08/05 18:02:00 bGBwNSDz0
>>518
密集したスタートで加速を「わざと」失敗することがどれだけ危険か、
ちっとでも脳味噌があれば想像がつきそうなものだが。

539:音速の名無しさん
07/08/05 18:05:47 1xnQd+2j0
今週の激Ｇは見応えあったなぁｗ
小暮と中村監督の無線のやりとりはほとんどコントだなｗ

540:音速の名無しさん
07/08/05 18:07:03 k8AAOstZ0
トムスの無線はなぜあそこまでドライバーに対して卑屈なんだろな

541:音速の名無しさん
07/08/05 18:18:14 Ejm8oHD5O
うpしてください！
お願いしますm(__)mm(__)mm(__)m

542:音速の名無しさん
07/08/05 18:59:25 LojJsMHFO
タカタはエンドレスをぶつけたのにペナなしなのは何故？

543:音速の名無しさん
07/08/05 19:37:34 OV3FagBO0
>>542
同情されたんじゃねえ？

544:音速の名無しさん
07/08/05 19:45:05 k8AAOstZ0
>>542
エンドレスは周回遅れで、ブルーフラッグも出てたはずだし
あれは後ろをしっかり確認せずインを閉めたエンドレスも悪い。
昨年のトムスの控訴以降、そこらの考え方も変わったみたいだけどね。

それより、ピット出口の信号無視したコンドーがピットスルーだけで
済んでしまった方が不思議だ。

545:音速の名無しさん
07/08/05 19:53:55 h1I/vifA0
道上は、また無線で吠えてたなｗ
しかし激Ｇの編集は相変わらずイライラする。
どうでもいいけど、局アナ変わったね。

546:音速の名無しさん
07/08/05 20:12:29 fJMaTFkrO
前うpしてくれた人は何処へ…

547:音速の名無しさん
07/08/05 20:27:30 tZFesIRN0
いやぁ…
３台横列びで１コーナーブレーキ競争って…
これは伝説だね！！

見なかった人は一生後悔するね！！
マジで(笑)

548:音速の名無しさん
07/08/05 20:30:15 fJMaTFkrO
いや、それはライブで見ました

549:音速の名無しさん
07/08/05 20:33:08 iRoF0shZ0
>>546
前の人ではないが
劇G　200MBあるけどどうしたらいい？

550:音速の名無しさん
07/08/05 20:45:42 6/pblex40
あのスリーワイドは、来年のSUGOまで使いまくるんだろうな。

551:音速の名無しさん
07/08/05 21:08:07 sY0x/ONE0
激Gの新しいアナウンサー…ヘタくそ。
替えて欲しい。
キンキンうるさい。

552:音速の名無しさん
07/08/05 21:08:31 jwfjyV/d0
まあ、再度倍再度はよくあるけど
スリーワイドはめったに見れないからな。
しかもトップ争いだし。
いいんじゃね？
あれは確かに見ごたえある。
無線の予言通り１コーナーの飛び込みはＳＣが良かったね。

553:音速の名無しさん
07/08/05 21:11:32 iRoF0shZ0
>>546
メル欄見て、分かるようならどうぞ

554:音速の名無しさん
07/08/05 21:43:44 Tmex2DNH0
上の方でも出てたけど、小暮と監督の会話がシュールで
わろた。

555:546
07/08/05 21:49:30 BKohYInx0
>>553 パソコンに変わりましたがｔｈｘです！！

556:音速の名無しさん
07/08/05 21:51:49 Our1CoKV0
すげー、見たいけど解らないｏｒｚ

557:音速の名無しさん
07/08/05 21:52:17 tpx1zSEt0
>>553
GJ、ありがとう

558:音速の名無しさん
07/08/05 21:56:20 CH5thHFO0
>>556
アップローダーのこと全然知らん俺でも1分でたどり着けたぞ
少しは自分でググったりしろｗ

559:音速の名無しさん
07/08/05 21:59:45 Our1CoKV0
>>558
今やってる。
俺もアップローダー知らなかったけど、何となく意味は解った。
でも、どこにうｐされれるかわからん・・・・・・

560:音速の名無しさん
07/08/05 22:14:47 Our1CoKV0
>>553
できますた、ありがとう。

しっかし・・・・凄い時代になったもんだ・・・・・

561:音速の名無しさん
07/08/05 22:24:47 pzbDjkSaO
番組のエンドロールの所で鈴鹿の花火を見ながら涙する芳賀美里がなんか切なくて可哀想で抱き締めてやりたいと思った。

のは去年の話。あの時は可哀想と少し思ったけど、性懲りもなくノコノコと今年復活しやがって・・・もう騙されやんわ

562:音速の名無しさん
07/08/05 22:30:45 D/XAWyYP0
可哀想なネット環境の自分は落とすのに40分以上かかったｗ
さて次は再生できるかどうかだ…

563:541
07/08/05 22:31:46 m7hkVxgn0
>>553
とってもサンクスです！

564:音速の名無しさん
07/08/05 22:33:04 PMSEH6TD0
レーブリック　眩し過ぎｗ

565:音速の名無しさん
07/08/05 22:36:05 fJMaTFkrO
ホントに道上ファンにはSUGOは悔しかったなぁ｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

566:音速の名無しさん
07/08/05 22:46:05 IV9u6ghH0
>>553
もらいましたありがとう

567:音速の名無しさん
07/08/05 22:51:50 LdyHj9cO0
>>553
今DL中です。見たかったのでありがとうございます<m(__)m>

568:音速の名無しさん
07/08/05 23:11:18 snnHxESv0
18番にはどこかでスカッと1勝して欲しい
2位になれたとはいえ、SUGOでもワイパー壊れて小暮泣いてたし

569:音速の名無しさん
07/08/05 23:35:54 SOL0Wdjn0
いい加減に道上と細川をクビにしろや！

道上＝遅いくせによく吼えるウザイ奴ｗ

細川＝実力的にGT５００は無理ｗ

570:音速の名無しさん
07/08/06 00:16:09 cz7Ehci2O
道上なんて立川と同じでＦポン未勝利！
細川なんてＦポン未乗車！
500はＦポンと掛け持ちのドライバーがドライブするカテゴリーですね…

571:音速の名無しさん
07/08/06 00:22:34 8xos5ug70
道上の実力なんか飯田章以下

細川は佐々木孝太以下

572:音速の名無しさん
07/08/06 00:24:23 wY0f2w9wO
はいはい

573:音速の名無しさん
07/08/06 00:28:14 P8QjECGu0
ん、この流れはＦポンで優勝と総合2位の経験を持つ井出氏を
1000kmで復活オメ、と盛大に持ち上げるための前振りか？

574:音速の名無しさん
07/08/06 00:30:06 VyT/xN77O
18と100ファン多いなw
叱咤激励は直接チームへ

575:音速の名無しさん
07/08/06 01:25:45 u3xphK6w0
>>570
未乗車！って言い方がなんかツボったw 車掌ですか…

576:音速の名無しさん
07/08/06 01:34:55 CkeuzH5w0
>>553
サンクス。

577:音速の名無しさん
07/08/06 01:54:16 qjO0SoL/O
伝説のスリーワイド現地で見た。ゲストルームのモニターだったけどそれまでシーンとしていた室内が一気に喧騒に包まれた。

578:音速の名無しさん
07/08/06 03:34:31 l8iVrPTv0
バンダイの新しいガンダム仕様のカラーリング、パッとしないな
レクサスはどう見てもザクって感じだし
ガンダムシリーズなら　赤ミラーにして赤い彗星の方が
かっこ良くないか
赤ミラーはまだ誰もいないぞ
モスグリーンのミラーもいいかな普通のザク仕様な感じで

579:音速の名無しさん
07/08/06 03:41:34 xqzSUi8q0
>>553
テレ東見れないのでとっても助かります！
是非来週もよろしくお願いします。

580:音速の名無しさん
07/08/06 03:48:02 yXamQfn6O
>>538
JGTC１０年史のDVDの中で寿一君も｢あのような事は危険なので、もう止めて頂きたい｣みたいな事言ってたけど………

>>571
何で比較対象が佐々木なの？

581:音速の名無しさん
07/08/06 04:16:01 CkeuzH5w0
>>578
ていうかさ、そもそもバンダイじゃなくて
ガンダムダンロップSC430ってすればいいのよ。
「ガンダム、スピーン！！！」

582:吉本ファン
07/08/06 06:04:44 jKHItwwJ0
道上、伊藤＝誰もが認める三流ドライバー

Fポンで証明済みｗ

583:音速の名無しさん
07/08/06 06:35:32 07xsnLxh0
あれでガンダムと名乗るとは連邦も地に落ちた

584:音速の名無しさん
07/08/06 09:49:35 qMWV5GbqO
>>582
FNで遅くて、GTでもぶつかってばかりの四流ドライバーのヲタ乙ｗ

585:音速の名無しさん
07/08/06 09:53:24 OdX0YWJm0
目くそ鼻くそ

586:音速の名無しさん
07/08/06 09:58:28 Qx0q5fOw0
>>584
脇阪さんの悪口を言うな。

587:音速の名無しさん
07/08/06 11:12:44 U8EoL3SE0
美里ﾀｿ･･･（；´Д`）ﾊｧﾊｧ

URLﾘﾝｸ(inish.cocolog-nifty.com)

588:音速の名無しさん
07/08/06 12:45:19 nemqLIWi0
>>580
なんかあのへぼドラにご執心な奴が昔からこのスレに常駐している

589:音速の名無しさん
07/08/06 12:46:10 h4KhOtN9O
ピット｢よし8号車について行こーう｣
小暮｢冗談じゃないですよ！｣

18のスポンサーにガラコがつきます。

590:音速の名無しさん
07/08/06 15:31:41 H5Jvla3yO
やっぱりGTは2003がマシンもドライバーもルールも一番だった。
やはりGT-Rがカッコよ過ぎる
カルソニックも一樹よりideの方がかなり速いし、何より最終戦のカルソニックスカイラインはカッコよ過ぎた。
来年の意味不明な世界一キメェ物体はGTに持ってくんなよ。本当に

あと激爺の新穴は声が下品だから竹ちゃんに戻して欲しい

591:音速の名無しさん
07/08/06 17:55:02 7LwaYULI0
8号車のトップチェッカーのときIDEさんがはしゃいでてワロタ

592:音速の名無しさん
07/08/06 18:14:16 cz7Ehci2O
そうだね03年までが良かった。
特別性能調整を導入してからはショーに成り下がり！

593:音速の名無しさん
07/08/06 19:44:55 B84I1EQd0
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.nl)

LF-Aダサイね・・。

594:音速の名無しさん
07/08/06 19:48:59 P8QjECGu0
なんだかんだで昨年が一番酷かったかな、25kgの特別性能調整で
走行会連発、ペナで控訴事件、他ピット作業をビデオ撮影、不可解なペナ等・・・
今年はスッキリいって欲しいもんですね

595:音速の名無しさん
07/08/06 20:54:17 76kYTjjSO
糞っ、芳賀の奴！

可愛杉なんだよ！
美里ﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

596:音速の名無しさん
07/08/06 21:24:29 wY0f2w9wO
JLOC
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

597:音速の名無しさん
07/08/06 21:26:32 YtbRqQIk0
>>590
去年のアレが衝撃すぎて、03最終戦のIDEさんの暴挙は忘れられてるんだな・・・

598:音速の名無しさん
07/08/06 21:46:08 NlWtP8x/0
>>581
バンダイOOダンロップSC430のOOは
一応新しいガンダムなんだけどね

599:音速の名無しさん
07/08/06 22:23:55 4qijszAO0
Fポンでの低成績　乗ったことも無いのを
引き合いに出しているのは
サンヲタか？

国内のカテに必死な　サンヲタｗ

600:音速の名無しさん
07/08/06 22:26:48 RFhHZK1lO
>>593
最近のトヨタはデザインが変なのばかりだから思ってたよりまともで安心した。
ミラーの付け根を三角窓のところにしたらもっと良く見えるだろうけど後ろにインテークがあるから無理か…

601:音速の名無しさん
07/08/06 22:31:04 141c1ACT0
>>599
つか誰に対するレスなんだよｗ
Ｆポンの上位陣は全部ＧＴではニッサン系のドライバーなんだな。
インパル強すぎ。
でもＧＴ弱すぎ。

602:音速の名無しさん
07/08/06 22:36:18 4qijszAO0
道上と伊藤と細川と立川を叩いている奴ら全てに対するレスだｗ

603:音速の名無しさん
07/08/06 22:44:41 0AcmSD7RO
こんどの1000kmだけど、去年の水の無さを考えると飲み物を持ち込んだほうが良さそう。
だけどサーキットって持ち込み禁止って書いてあるのな。
堂々と持ち込むの？

604:音速の名無しさん
07/08/06 22:52:12 YH3+rsh10
堂々と

605:音速の名無しさん
07/08/06 22:57:46 kcqSvTFd0
堂々とクーラーを担いではいる

606:音速の名無しさん
07/08/06 22:59:12 Q4UIPi740
>>603
去年と同じなら持ち込まないと死ぬぞ
完全に飲み物が無くなった訳じゃないけど多くの場所で売り切れて
残ってても炭酸飲料しか残ってないから普段炭酸飲料飲まない俺には拷問だった。

607:音速の名無しさん
07/08/06 23:11:08 XXxv3DYJ0
道上って伊藤との直接対決でいつも負けてるよな。
今や道上は小暮にとってお荷物では？

道上ってもうワークスチームで走るレベルの選手じゃないでしょ。

608:音速の名無しさん
07/08/06 23:50:15 CkeuzH5w0
>>600
そりゃ無理だわね。
むしろ、いまの位置で後のインテークへの空気の流れをより効率的にするための
整風板的な要素をミラーそのものに持たせて形をデザインしたら
斬新で格好よくなる（かもね）
ま、しょせんＧＴＲのかませ犬だからな。ど～でもいい。

てか、こいつってＳＧＴに来るの？
やっぱトヨタはきちんとしたスポーツカーで参戦するべきなんじゃね？
って、ね～のか現状。
ＳＣってなんか変だよやっぱ。

609:音速の名無しさん
07/08/06 23:50:30 gW85bGlSO
大輔/小暮組が見たいね

610:音速の名無しさん
07/08/06 23:53:33 CkeuzH5w0
>>603
こちらでタイムリーな話題になってますぜ。

【4輪も】2007年も鈴鹿に集合しようぜ２【2輪も】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50

611:音速の名無しさん
07/08/06 23:54:33 X882+0AjO
こなたは俺の嫁

612:603
07/08/07 00:10:01 W9fpDJ2VO
>>610
あ……

スレ間違えてましたぁ。ｺﾞﾒﾝ

613:音速の名無しさん
07/08/07 00:22:43 VuADBgukO

　　／￣￣＼＿г
　／￣ TAKATA ］
∠＿〇＿＿＿〇＿┬

TAKATAのAA作りました^ ^

614:音速の名無しさん
07/08/07 00:53:09 pp7UurST0
小暮っていつも、弱音吐きまくりだなwww
この間の仙台でもラジオ面白杉wwww

615:音速の名無しさん
07/08/07 02:43:24 yOMxZFpJ0
>>613

おい・・・。

せめてチョンマゲは付けてやれ。

616:音速の名無しさん
07/08/07 06:30:54 3u/O7GvS0
>>613
どっちかって言うと紫電

617:音速の名無しさん
07/08/07 06:54:04 e2h5LXGs0
そういう所を抜き出して放送してんじゃないの

618:音速の名無しさん
07/08/07 07:30:30 h1uNuVULO
そういう所しか使えないんじゃないの

619:音速の名無しさん
07/08/07 10:18:29 QMI+/L7zO
ちょっと質問なんですが、
まぁニスモと植松じゃ比べものにならないけど、GT参戦チームの平均的な年間予算を教えて頂けませんか？

620:音速の名無しさん
07/08/07 11:13:34 dP3G98870
>>615
┐
　　／￣￣＼＿г
　／￣ TAKATA ］
∠＿〇＿＿＿〇＿┬

621:音速の名無しさん
07/08/07 11:34:02 y9S9iIlNO
>>617-619
sageを知れ

>>619
スポンサーマネーだから把握しにくい気がする
車は既にあると考えて15億くらいあれば余るんじゃね？

遅松は１億くらいで半分自腹(自社利益？)
半分はスポンサーみたいな感じでは？
だから赤字だよな。

てか日本のレースの賞金では食っていけないのを改めて痛感した

622:音速の名無しさん
07/08/07 12:46:46 v0q/TL9V0
>>593
S-GTのスープラぽくて
ダサいとは思わないな

623:音速の名無しさん
07/08/07 14:40:36 IMgEorFc0
>>620
思いっきりズレててワロタｗｗｗｗｗ

624:音速の名無しさん
07/08/07 15:16:24 w5odbW2LO
そろそろエントリーリストじゃないっすか？1000ｋｍはサードドライバー使うとこ減っちゃうのかな。登録するだけならした方が得だよね。ARTAも井出はたぶん決勝では使わないだろうし。

625:音速の名無しさん
07/08/07 15:20:02 AtYoHZlw0
もしかしたら井出はお情けで走るかもよ
今回ARTAは完全な走行会だし（8位とかで数ポイント取っても総合ポイント伸びないし）
あと、勝智がアレなんで伊沢も走るかもね

626:音速の名無しさん
07/08/07 16:01:15 VuADBgukO
「さぁ～ドライバーはイデに交代しました」
「アッーイデがアウトラップでコースオフー！コースオフですっ！」
「これなんですよぉ～」

627:音速の名無しさん
07/08/07 17:45:42 AZHilqIw0
なあだれか、伊藤大輔が00年頃に出てた「トルマリンなんとか」というオカルトグッズの広告、
持ってる人いないかな？

たしかバストアップの写真が出てて「マカオグランプリ3位」みたいなキャプションがついてるやつ

628:音速の名無しさん
07/08/07 20:34:20 sjb7jVFpO
実況『あーっ！これは…NSX…』
由良『ARTAですね』
ｽｽﾞｹｲ『井出君､これはちょっとプロとして疑いますよぉ～』

629:音速の名無しさん
07/08/07 20:45:51 VqCwrmpNO
井出が乗る前に壊れるんジャマイカ？

630:音速の名無しさん
07/08/07 21:37:32 t0wUwySF0
>>625
自分のポイントにならなくても、他人のポイントにならないことに意味はある。

631:音速の名無しさん
07/08/08 00:12:37 F7Ab6uNnO
鈴鹿のエントリーリストってもう出てたっけ？

632:音速の名無しさん
07/08/08 00:35:02 miKkdXVUO
まだ。そろそろでると思う

633:音速の名無しさん
07/08/08 06:11:11 x7B4G7RI0
きたね。いろいろ。→1000km公式サイト

634:音速の名無しさん
07/08/08 06:25:27 x7B4G7RI0
でもエントリーリストはまだだった。
タイムスケジュールは出てきたね。
金曜日の特別スポーツ走行って公式練習でしょ？

てか公開車検って早いのね時間。

635:音速の名無しさん
07/08/08 09:33:35 lDlOO+3z0
蠍座の自分がボケてみても魚座の反応はこんな感じだ。

うどんは小麦粉で
出来てるんだよね
　　　 ∧,,∧　　ｌヽ⌒ヽﾌ
　　　( ´･ω･）　(・ω・　)　　うん
　　　(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ)
￣￣｀―´￣｀―´￣＼

じゃあ米から作った
これは…？
　　　 ∧,,∧　　ｌヽ⌒ヽﾌ
　　　( ´･ω･）　(・ω・　)　ベトナムのフォーかな？
　　　(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ)
￣￣｀―´￣｀―´￣＼

ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｰなんちて
　　　 ∧,,∧　　ｌヽ⌒ヽﾌ
　 (V) `･ω･(V) (　・ω・)
　　ヽ　　　　ﾉ　(っ=||| ｏ) ｽﾞﾙｽﾞﾙ
￣￣｀―´￣｀―´￣＼

　　　 ∧,,∧　　ｌヽ⌒ヽﾌ
　　　( ´･ω･）　(　・ω・)
　ｽﾞｰ(っ=|||ｏ)　(っ=||| ｏ) ﾓｸﾞﾓｸﾞ
￣￣｀―´￣｀―´￣＼

636:音速の名無しさん
07/08/08 10:00:39 YvJnHht30
>>627
へぇそんなんあったんだｗ
今はツギオの「レーサーダイエット」があるなｗｗ

637:音速の名無しさん
07/08/08 14:01:40 Msx/EvBh0
プップーにっさん。
プップーにっさん。
おーーーーーー！！

いつまで幼稚な応援なの？？

638:エリ
07/08/08 18:10:35 P/B9GGIOO
飯田さんのサイトに、女の子を肩車してる画像がありますが、娘さんでしょうか？

639:音速の名無しさん
07/08/08 18:57:28 k8KLv/jUO
Jスポプラス見れない人に朗報
7時からBS日テレでSUGOがあるぜ

既出だったらすまん

640:音速の名無しさん
07/08/08 19:18:56 8adekqsN0
ｻﾝｷｭ

641:音速の名無しさん
07/08/08 19:59:39 8eF2TGZ80
エントリーリスト出たけどインパルに救済＋1付いてる

642:音速の名無しさん
07/08/08 20:00:46 YsA899QQ0
オースポ見たけどＳＣの新型フロントフェンダー新機軸だよね
横方向のドラッグを減らすというのは新しいアイデアだね

643:音速の名無しさん
07/08/08 20:25:50 8eF2TGZ80
レーシングオンに09年から500は3.4Ｌ、Ｖ8に統一するのが
決定したとあったね、各社新エンジンらしくもう開発はスタートしているとか・・・
08年は現状のまま継続なんだろうけどGT-R出てこないと
なんか盛り下がってしまいそうな悪寒

644:音速の名無しさん
07/08/08 20:30:06 BP5NftHw0
LMP2のアキュラのエンジンを全チームが使うのかな?

645:音速の名無しさん
07/08/08 20:46:48 e0jM5i9V0
TAKATAが完走してんじゃんｗ

646:音速の名無しさん
07/08/08 20:51:25 8eF2TGZ80
>>644
どうなんだろね、表向きアキュラのエンジンは日本サイドは一切関与してなくて
ＨＰＤ単独開発らしいし、今度のＶ8はＦＮと兼用みたいだから新開発かも？

647:音速の名無しさん
07/08/08 21:02:10 OzvWXOlzO
こうなったらシャシーも共通でガワだけ変えりゃいいじゃん＞まるでＤＴＭだけど…
ひょっとしてＤＴＭ化が目的なのかな？

648:音速の名無しさん
07/08/08 21:12:14 YsA899QQ0
しかし、なんだかんだいって新エンジン新規開発するんだから
自動車メーカーは景気いいんだな
なにげにバブル期を越えてない？

649:音速の名無しさん
07/08/08 21:15:50 8eF2TGZ80
>>648
細かいレギュとか知らないけど、雑誌には今のような開発競争するより
新規で統一規格のＶ8作る方が安くつく、とメーカーが言っていると書いてあった。
今のＦＮのエンジンもだけど、レギュで相当厳しく縛られたエンジンなんじゃないかな
（Ｆ1みたいにサイズや重量、素材など統一されて馬力差もあまり出ないとか・・・）

650:音速の名無しさん
07/08/08 21:17:40 FsB5kDUy0
500は完全に3メーカー選手権だな

651:音速の名無しさん
07/08/08 21:25:31 7tGECP0t0
新型GTRやLH-Aはどこに活躍の場を求めればいいのか

652:音速の名無しさん
07/08/08 21:50:28 LvkpTcjc0
V8エンジン　Ｆポンの使いまわしだろうし
ＮＳＸをがどうするかだよな

653:音速の名無しさん
07/08/08 21:54:01 miKkdXVUO
NSX→FUGA

654:音速の名無しさん
07/08/08 21:57:52 8eF2TGZ80
新エンジンはどうせ一万回転ちょっとリミットの糞エンジンだろうし
マシンが没個性化すれば人気下がりそうですね

NSX後継は発売遅れるみたいだけど、GT-Rは来年どうするのかな？
08年だけ今のＶ8を無理やり押し込んで参戦かもね

655:音速の名無しさん
07/08/08 22:07:49 FvuMrASa0
来年まで十分楽しませてもらいます
ありがとう、そしてさようならS-GT

656:音速の名無しさん
07/08/08 22:16:34 wMHmgSzU0
>>654
現状でワークス３社とも１万回転回ってるエンジンはないと思うが・・・。
それに、GT見てる人でエンジンのレブリミットなんか気にしてるヤツはいるのか？

657:音速の名無しさん
07/08/08 22:19:43 YsA899QQ0
>>652
つーことは、ニッサンはゼロから新規開発するの？無駄じゃね？
３社でエンジンを共同開発してパッチだけ変えればいいのにな

658:音速の名無しさん
07/08/08 22:21:43 3Fvw0qHs0
鈴鹿リストにF3のドライバーもはいってますねー。
どうなるんだろっ。。。

659:音速の名無しさん
07/08/08 22:24:27 XID3WfUuO
今年は1000きろスレないの？

660:音速の名無しさん
07/08/08 22:34:22 miKkdXVUO
エントリーリストキターってムルシー出ないのかよ！

661:Q ◆QllQZAfjAg
07/08/09 00:03:17 FTiWkMh10
既出かな？
ALMS:ダンブレック、PWLチームに加入
URLﾘﾝｸ(www.nifty-kaigai.com)

662:音速の名無しさん
07/08/09 00:18:50 ymspW2li0
細川は今年でクビだろう

663:音速の名無しさん
07/08/09 00:42:26 IR7JujUL0
>>647
ただこうでもしないと第一期DTMと同じ末路を辿るのは目に見えてるわけだし・・・

>>651
ワールドワイド販売だから海外レースを軸にした活動になるんじゃない？
V8に統一してSGTが廃れるとしたらS耐がかわりに主役になるだろうからそっちに流れるかも

664:音速の名無しさん
07/08/09 00:48:30 /jtWM6yK0
エンジン統一されたらSGTを見る意味がないな
海外カテゴリで十分

500は別でやって300だけGTって名前にしてくれ

665:音速の名無しさん
07/08/09 02:28:18 pNIk0b9G0
>>645
岡山も完走してるぞ

666:音速の名無しさん
07/08/09 10:33:54 2F7AuzS50
鈴鹿では短波ラジヲで実況聞けるの？

667:音速の名無しさん
07/08/09 13:05:39 4YftGu+/0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
sgt 感動巨編

668:音速の名無しさん
07/08/09 13:08:46 OuXeMz8u0
ニコ厨Uzeeeeeeee

669:音速の名無しさん
07/08/09 13:09:32 NxLeKMdhO
>>667
アカないから見れね

つかgyaoのオープニングカッコよくなってるー

670:音速の名無しさん
07/08/09 13:24:00 YF7LWyO+0
エンジン統一ぐらいでシリーズが廃れるわけないだろ。
「エンジン統一なんて嫌」とか言うファンがたくさんいるなら、
「ウェイトハンデの八百長ショーなんて嫌」ってなってるはずだし。
大多数のファンがGT500のエンジンの違いなんかに注目していない。

671:音速の名無しさん
07/08/09 13:33:24 hnnduCeW0
エンジン統一したら、ガワ以外で車種の違いが出るポイントってどこにあるんだろう。
サスとタイヤメーカーくらいしか思いつかないんだが。

672:音速の名無しさん
07/08/09 13:36:52 hnnduCeW0
もう500と300別にすべきだね。
で、300はFIA-GT規格にして車種のバラエティを増やすと。
いっそのこと、JLMCの後釜に据えるというのもありかもｗ

673:音速の名無しさん
07/08/09 13:41:21 dDA2BBkc0
09年から各社はどの車使うのはには興味あるかな
日産は意地でもGT-Rだろうけど、ホンダとトヨタは新型V10スポーツ使うのかな？
ホンダの方は09年には確実に発売が間に合わないと思う、、、うーん・・・
どっちにしろ全部ＦＲになってしまうってことか

674:音速の名無しさん
07/08/09 13:43:28 l03a8M8v0
>>672
いや300をFIA-GT化しても車種なんぞ増えない。
最新型じゃねーが既にフェラーリもポルシェも走ってる。
逆に今走ってる有象無象の日本車勢が消えて車種が減るのがオチ。

もっとも、今のままでもLM-GT1クラスのをGT300で走らせれば勝負になるのは実証されてるがな。

675:音速の名無しさん
07/08/09 13:44:23 TYaZ+djN0
そのうちタイヤもワンメイクにするとか言ってくるような感じがするな。
無論ユーザー数の多いBSになって、それがいやなチームは撤退な感じがする。
こうなった場合、土屋とクラフトがいなくなりそう。
中嶋とコンドーは生き残りそうだけど。

676:音速の名無しさん
07/08/09 13:49:33 E+dNxstPO
中嶋さんトコがＢＳに戻したらワークスよりはやくなっちゃう

677:音速の名無しさん
07/08/09 13:52:19 dDA2BBkc0
>>675
ＳＧＴはタイヤメーカーの金も必要としているからＢＳだけにするのは
難しいような？（ハンコックやクムホもいるし）
競争にかかる費用は莫大だろうし、歯止めで何か対策は必要だろうけど。
個人的には、500に関してはＢＳ多過ぎな気がするからそれをなんとかして欲しいが・・・

1000㌔でＤＬ勝たないかな？と密かに期待している（シリーズ争いARTA有利になるけど）

678:音速の名無しさん
07/08/09 15:55:05 ivRxTELiO
FIA-GT規格にしたらクスコが消えるじゃないか。

679:音速の名無しさん
07/08/09 16:13:31 hnnduCeW0
>>678
おおっ！
それは困る。

それにしても、09年からの300クラスの方向性はどうするんだろうね。
見てて面白ければ良いんだけど、それでも、
市販されてない車とか、市販終了した車ばっかりじゃなぁ。

680:音速の名無しさん
07/08/09 17:30:13 NLOPi3maO
あっはっは！
多重クラッシュの98富士の速度グラフ見たよ。
ペースカー、猛加速、一気ブレーキやんけｗ
濃霧ならストリートの漏れが誘導してやろうか？ｗ
ギャッハッハ、ギャグがキツイぜ、ウッハッハッ！
先頭が急ブレーキ踏んだら後続がどうなるかなんて、
ぶひゃっひゃっひゃっひゃっ！
駄目だ、おっかすい！ｗ
ペースカーの何とか作さんは脳内で先頭切って優勝目指して、
フルブレーキ踏んで後続詰まらせるペース逃げをry
うっひゃっひゃっ！
実測160なんて、メーターは180近くだぞ！
ポールポジション目指していたんやな！
あとな、旧型のポルシェで雨走るのは自殺行為、って首都高ですらキュルキュル回って事故多発してるのよ。
さあ富士のペースカーの濃霧での自慰タイムトライアルまた見たいのう！ｗ
思いっきりカマ掘ってやりたいわｗ

681:音速の名無しさん
07/08/09 17:53:47 hYENrW8v0
オマエサイアク

682:音速の名無しさん
07/08/09 18:18:14 NxLeKMdhO
ｵﾚｵﾏｴｷﾗｲ

683:音速の名無しさん
07/08/09 19:02:53 UsdADlQU0
まあまあ、ここでも見てマターリしてよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50

684:音速の名無しさん
07/08/09 19:15:30 pmZNBRA+O
国内サーキット敷地内全域で禁煙化促進！

685:音速の名無しさん
07/08/09 20:51:50 DR/qhAtK0
鈴鹿１０００ｋｍ
金曜日の練習走行全部見たら
正直もう土日はいいかな・・・って思う。

夜間走行練習終わった後の夕暮れと
観覧車とグランドスタンドの明かりと
さらさら吹く風が好き

686:音速の名無しさん
07/08/09 22:53:46 2XQTWbsj0
>>684
当然だろ。

とタバコを吸わない漏れは思うのだが、
喫煙者の皆様は吸えないと苦しかったりしんどかったりするの？

687:音速の名無しさん
07/08/09 23:00:15 a+nVR7hBO
あのレースカーの音を聞いてサーキット独特の雰囲気を感じて黄昏れながら一服する

最高です

688:音速の名無しさん
07/08/09 23:04:11 SSv/qNYV0
皆さんの車はリッター何キロですか？
ガソリン１L幾らまで耐えられますか？？

689:音速の名無しさん
07/08/09 23:14:08 NGgAWyN50
車板でやれよ

690:音速の名無しさん
07/08/10 00:16:51 mQuujChS0
>>688
２００円まで

691:音速の名無しさん
07/08/10 01:12:20 f4sC9gMK0
>>683
に釣られて只今、帰還しますたｗ

692:音速の名無しさん
07/08/10 01:56:06 lynfD7xT0
>>691
「まただまされたわけだが」だったのかい？
「ﾓﾀｽﾎﾟから来ますた」と宣伝しておいてくれた？ｗ

693:音速の名無しさん
07/08/10 02:07:15 f4sC9gMK0
>>692
ちゃんと足跡は残しましたｗ

694:音速の名無しさん
07/08/10 06:51:35 8FqlPZCU0
>>688
GTに出てないメーカーの車です。
ハイオク使用で２０ｋｍ／ℓちょい。
僕も２００円まで。

695:音速の名無しさん
07/08/10 07:05:44 +daee/S6O
どう考えてもスレ違い

696:音速の名無しさん
07/08/10 08:25:53 YjByka/BO
>>680
濃霧なのにペースカーが速度上げ過ぎた事によるスタート勘違い誘発と、
加えて濃霧なのにペースカーの速度変化が大き過ぎた事による追突誘発と、
まず二つあった。

697:音速の名無しさん
07/08/10 13:20:39 eSkmSDST0
>>685
それは言えてる、去年は練習走行見て　次の日の公開車検見て
新幹線で帰りました、後はJスポーツで・・・・・・・・・

しかし今年は　練習走行＆予選で帰ります。

698:音速の名無しさん
07/08/10 13:24:54 eSkmSDST0
しかも多分ピットウォークは参加しないかも？余りにも混雑と暑さとで
疲れるから。

699:音速の名無しさん
07/08/10 14:21:44 M/+xBJquO
オレも金曜日だけだよ…子供連れだからプールや乗り物で遊んで充分楽しめる。
Cカー時代は花火まで見たけど暑さと日焼けはオッサンになるとキツいわ！決勝はエアコン効いた部屋でビール片手に…

700:音速の名無しさん
07/08/10 14:53:16 P6e+DDFBO
1000kmスプリント

701:音速の名無しさん
07/08/10 16:00:28 9EDHxyl20
金曜だとピット上もタダだしね。
１番の問題はＧＴの走行枠以外の空き時間が長すぎる事。猛暑だし。

702:音速の名無しさん
07/08/10 16:19:55 AQgjn8Gh0
いやあ、玄人な見方してんなあ。
なるほどと思う。
いいわ、余裕あって。

でもやっぱ決勝を現場で観たい・・・。

703:音速の名無しさん
07/08/10 16:21:20 +IV/3hOd0
あの猛暑はね～
ポッカが看板スポンサーやってるくせに自販機ほぼ売り切れるし、
マジで水分と熱に対する備えだけは完璧にしてかないと晴れた時がヤバイ
子供連れは最悪遊園地のプールに逃げるしかないなｗ

704:音速の名無しさん
07/08/10 17:02:39 AQgjn8Gh0
なんかねー。
水確保はかなり重要みたいね。
まあ、ウチは先月3週間、沖縄の離島や無人島でキャンプしてたから
耐性付いてると思うんだけどね子供も。

てゆ～か、キッズピットウォークってグラスタでスーパーラップ見てから行くんじゃ遅いのかな。
やっぱ30分とか並ばないとダメ？

705:音速の名無しさん
07/08/10 17:03:44 AQgjn8Gh0
↑耐性って水分不足じゃなくて暑さに対してね。
すまん。突っ込まれそうだから。

706:音速の名無しさん
07/08/10 19:20:39 9EDHxyl20
キャンギャルみたいに日傘さして歩きたい

でも男だし・・・・

707:音速の名無しさん
07/08/10 19:47:54 cfmkb49hO
YOU、キャンギャルみたいに
水着になっちゃいなYO-!!

708:音速の名無しさん
07/08/10 20:01:47 eSkmSDST0
自分は一様　パドックB迄購入してますが、公開車検の為であり
ピットウォークは多分　猛獣が乱入してくるから　後方ですね！！参加しても、金曜は1回目にヘアピン・午後はS字かな？ナイトは未定ですが、
土曜日は　何処行こうかな？

709:音速の名無しさん
07/08/10 20:13:10 gOYZ2RdhO
なんか前ジョンっていう太っててメガネで若干ロン毛の人のウワサしてたけど、彼って一体何者なんすか？

もてぎ合同テストでスゲー偉そうにピットロード闊歩してたんすけどｗ

710:音速の名無しさん
07/08/10 20:17:48 bn0uEXAo0
>>709
そいつはジョンじゃない

711:音速の名無しさん
07/08/10 20:27:57 gOYZ2RdhO
>>710
じゃあ、一体何者なんすか？

712:音速の名無しさん
07/08/10 20:38:26 SPKbl1PFO
洗剤革命の社長？

713:音速の名無しさん
07/08/10 20:52:24 COO2gFD90
鈴鹿スレ含めてこんなに「去年の飲み物売り切れ」問題を触れているから、
さすがにメーカーも今年は気合入れて用意してくると思う。

自分も去年行ったけどビール以外売り切れの自販機見て、
これは飲酒○転しろとでも言うのか!?とビックリした。。。
結局飲めずに干からびかけた

714:音速の名無しさん
07/08/10 21:50:34 eDehDa4B0
２００９年ＪＡＦ－ＧＴ５００車両規定骨子
［方針］
１．コストダウンと性能の均衡化を図る。
２．安全性を高めるべく、空力性能等の抑制により、旋回性能については2006 年JAF－GT 規定での旋回性能よりも下回るようにする。
３．競技専用エンジンの搭載を認める。エンジン形式および排気量を統一し、開発制限領域を設けることで過度な開発競争を抑制する。
４．改造量産車を使用して行われる競技の最高峰であることを標榜するため、量産車のアイデンティティの保持を重視しつつ、一方、基本車
両の寸法に起因する有利／不利を是正するため、基本寸法の統一を図る。
［具体的仕様］
車体
・量産車のアイデンティティ維持のため、ルーフ、フロントピラー等の量産車モノコックボディを残すことにより、側面投影でのシルエット
のオリジナル性を維持する。
・車両基本寸法の統一：前／後オーバーハング…1,020／1,060mm（暫定）
：ホイールベース…2,700mm±30mm
：全幅…最大2,000mm
：車体高さ…1,100mm
エンジン
・最大容積：3,400 ㎤
・気筒数と形式：90°Ｖ型８気筒、４サイクル、自然吸気
・エアリストリクター装着：29.1mm×２（車両重量1,100kg）
その他
・フロントエンジンリア駆動を基本とする。
・主要部品の統一化

715:音速の名無しさん
07/08/10 21:51:32 eDehDa4B0
２００９年ＪＡＦ－Ｆ３０００車両規定骨子
［方針］
１．ＪＡＦ－Ｆ３０００車両であることが一目でわかるような先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザインとする。アジアを代表す
るフォーミュラを目指す。
２．環境に配慮し、キャタライザーを装着する。また、排気音量に関しては現状を上限としつつ、より魅力ある音を追求する。
３．現在のフォーミュラカーは空力学的特性から前走車の影響を大きく受け、追い越しが困難な状況にあることから、追い越し機会の増大が
図れる車両を目指す。具体的には、前後のウイングの枚数および角度規制を行って後方への乱気流を減少させ、一方で減少したダウンフォースを車体下面（ステップドフロアを継続しつつ、ベンチュリー形状およびサイドスカートを採用）で補うこととする。
４．シャシーは最低３年間の使用に耐えるべく、安全性、耐久性を確保する。具体的にはクラッシュテストの条件を２００６年Ｆ１規定と同
等とする。また、ランニングコスト削減の観点からカーボンブレーキを導入する。
［具体的仕様］ ※カッコ内は現行規定との比較
車体
・コンプリートホイールを含む全幅：最大2,000mm（現行は1,800mm）
・車体の幅：最大1,600mm （〃 1,450mm）
・ドライバーを除く車両の重量：600kg （現行と同等）
エンジン
・最大容積：3,400 ㎤（現行は3,000 ㎤）
・気筒数と形式：90°Ｖ型８気筒、４サイクル（現行と同じ）
・過給装置：禁止（〃）
・エンジンの許容最大回転数：10,300rpm （〃）
その他
・タイヤサイズ：フロント／リアとも大径化（現行より直径を40mm 程度拡大）
・トランスミッション：セミオートマチック（パドルシフト）システム
・ブレーキ：カーボンブレーキ（現行は金属材）

716:音速の名無しさん
07/08/10 22:00:44 M/+xBJquO
ジョンくんはメガネ掛けてないよ～

717:音速の名無しさん
07/08/10 22:09:01 fkQPVrIE0
ロン毛でもないな

718:音速の名無しさん
07/08/10 23:05:08 AQgjn8Gh0
ちょっと誰か教えて。
そもそもＧＴＡとＪＡＦって関係あんの？

このＪＡＦ－ＧＴ５００規定って何？

719:音速の名無しさん
07/08/10 23:12:19 9pAOxsrqO
フェイク

720:音速の名無しさん
07/08/10 23:20:54 h/gCK+t3O
FRだけになるのか～

721:音速の名無しさん
07/08/10 23:41:40 LzP7Pvw30
それは、国産車が勝つ台本のGT500にゃ、ぽるしぇも、ふぇらーりも走らせねーぞ
あ、NSXど～しよ～？あ、予選は走っても良いよっ（どうせ本戦は止まるんだから）
てことでFA？

722:音速の名無しさん
07/08/10 23:55:40 sEzDYHC6O
09からのGT
10年前JTCCが潰れてSSCC打ち出したのに幻に終わったのと同じ道を進む予感

723:音速の名無しさん
07/08/10 23:56:55 4ErJTVWE0
そういやホンダはどうすんだろ？V10スポーツ間に合わないだろうし。
レジェンドを強引にFR化するのか？

724:音速の名無しさん
07/08/10 23:58:25 mWtoAJtL0
S-GTってJAF管轄から抜けなかったか？
０９にまた戻るって事かね。

725:音速の名無しさん
07/08/11 00:33:02 uy2gz9RY0
今度のは３社の合意なんだろうからこのまま進んでいちゃうのかね。
何だか単にＧＴがＦポンの下位カテゴリーになるだけのような～
せめＧＴの方のエンジンだけ4000ｃｃにするとかしてくれよ。

726:音速の名無しさん
07/08/11 00:35:34 slJf+i2S0
エンジンとシャシーの規格統一ね。
ここまでするんならもう市販車のガワかぶせないでフォーミュラにしちゃえよ。
ほぼ別物とはいえ一応市販エンジンをベースにしてたのが魅力だったのに。

727:音速の名無しさん
07/08/11 01:01:22 szA6q6ta0
ここまで雁字搦めにするならワンメイクで良いじゃん。

728:音速の名無しさん
07/08/11 01:03:53 icxncdIEO
新しいNSXはFRだよねってことは……

729:音速の名無しさん
07/08/11 02:48:42 a5CZbzfb0
まぁくだらない企画詳細が出たけど来年はまだGTだし、来年いっぱい楽しもうじゃないか
統一されたレースなら他に面白いのがいっぱいあるし、日本でやってるのもあるから
俺は見ないだろうな

GT300だけ分離してやってくんないかな

730:音速の名無しさん
07/08/11 06:04:49 OQWPRCkB0
09年には　ハイオク300円くらいになってますようにｗ

731:音速の名無しさん
07/08/11 08:41:17 OtU0niZc0
エンジンがFポンと共通になると、S-GTでもNISMOのロゴの横にPowered　ｂｙ　TOYOTAのロゴがつくのかな

732:音速の名無しさん
07/08/11 09:05:41 Vgo+DqE30
>>731
日産もエンジン作る→Ｆポンの参戦
を狙ってるんだろ。

今までもそうだったけど、
もう完全に3メーカーだけのレースになってしまうな。

733:音速の名無しさん
07/08/11 09:24:49 P4TQlJoz0
そしたら、ＧＴ３００みるよ

734:音速の名無しさん
07/08/11 09:44:19 VfeysV0y0
くだらねぇな、本当に。どんどん見る価値が下がってく。
見た目が少しだけ市販車に似たレーシングカーだろ？GTじゃねぇよｗ
ここまでやるなら屋根付きプロトタイプ（LMP）にしてくれた方がよっぽど良いわ。

735:音速の名無しさん
07/08/11 09:55:42 TvlCH4j00
>>714
SWCの悲劇を繰り返すつもりなんだろうか。

736:音速の名無しさん
07/08/11 10:15:08 kzMQRpHr0
ガチのレースが見たい、八百長ﾂﾏﾝﾈっていってた人にとっては
ちょっとぐらいは理想に近づくんじゃないかな、この変更で
完全なガチなんてないけどね

737:音速の名無しさん
07/08/11 10:45:52 Gc3FrgXgO
８耐、コカ・コーラだが十分、飲み物の数はしっかりあるがな

738:音速の名無しさん
07/08/11 10:51:56 6fv3G/PQO
去年も8耐は十分有ったんだが、1000kmでは9:00には売り切れ続出だったのな

739:音速の名無しさん
07/08/11 11:06:16 g6/y21G+0
>>724
S-GT車両は今でもJAF-GT車両規定に則っている
特認車両以外はね

740:音速の名無しさん
07/08/11 12:15:26 8rXMaDTo0
市販車ベース　→　ガチ　→　ワンメイク　→　つまらん

各種共通化　→　張りぼて付フォーミュラ　→　つまらん

結局、現状がいいとこいってる気がするんだが。

741:音速の名無しさん
07/08/11 12:16:57 8rXMaDTo0
>>もう完全に3メーカーだけのレースになってしまうな。

まだましよ。グループＡなんか結局ＧＴ－Ｒワンメイクになっちまったんだから。
あれはあれで面白かったんだけど。

742:音速の名無しさん
07/08/11 12:42:13 Pk4R4HWg0
JTCCが一番面白かった

743:音速の名無しさん
07/08/11 12:44:02 S9fqywuQ0
>>740
現状だと金が掛かりすぎるんだよ
F1の技術まで持ち出したりするし
このままいくと殲滅戦になるから変えようっていってるんだろ

茄子カーでもあれだけ規定しててもメーカーによって優劣があるから
この新ルールでも多分なんらかの個性は残ると思うよ。

744:音速の名無しさん
07/08/11 12:45:20 wknIGp5b0
何で3.4リッターなんだ？3.5リッターじゃなく

745:音速の名無しさん
07/08/11 13:10:25 E/RuzvpO0
>>744
LMP2の規則がそうなってるから。
それと共用しようとしてるのだろう、現状ではアメホンしか持ってないからそれを
使うのだろう。

746:音速の名無しさん
07/08/11 13:27:12 kzMQRpHr0
強いGTカーに独占されるのとガワだけ張り替えた遊びじゃ見てるほうの楽しみが違うのよ
今でもかなり興ざめな改造範囲だがまだ市販車レースな訳で、そこがGTレースの楽しみだろ
セミワンメイク、市販車関係ないガワだけ張り替えのレースは、さすがにもうGTカーじゃない

別カテゴリーでやってくれればいいのに

747:音速の名無しさん
07/08/11 13:37:48 ie1lN0G60
>>746
同意

748:音速の名無しさん
07/08/11 13:53:31 QvJCRy6tO
＞746
それが１０年前に頓挫したSSCCなんだよね…
時代は繰り返すか…

749:音速の名無しさん
07/08/11 13:55:33 wknIGp5b0
あったなあ、幻のSSCCチェイサー・・・・
まあ、500はともかく300はこれ以上手を入れないで欲しい

750:音速の名無しさん
07/08/11 14:40:05 +XttOrsWO
SSCC何で無くなったの？

751:音速の名無しさん
07/08/11 14:52:38 w+OtQ5hb0
>>750
無くなるも何も始まってないしｗ

752:音速の名無しさん
07/08/11 14:53:21 uy2gz9RY0
SSCCは最初からメーカーがやる気ゼロだったからだよ。

753:音速の名無しさん
07/08/11 15:13:19 p02ytQkw0
>>748
SSCCの時はメーカーが全く興味を示さなかったけど
今回は、メーカーが積極的に興味を示しているのが特徴かと。
DTM化が成功するか、SSCCの二の舞になるかは、メーカーとGTA次第でしょう。

754:音速の名無しさん
07/08/11 15:33:36 icxncdIEO
頼むから組長頑張って欲しい…オレF1とか見ないからこれしかない

755:音速の名無しさん
07/08/11 16:49:44 CIurDHjz0
グッズも欲しいので迷ってるんだが
オクに出てる応援席でおすすめある？

756:音速の名無しさん
07/08/11 17:34:42 6O6kBZod0
こいつO型だなって確信するとき
ｽﾚﾘﾝｸ(fortune板)

757:音速の名無しさん
07/08/11 18:20:20 GNBWc9Ha0
神子島みか選手がトヨタのイベント来ます。

758:音速の名無しさん
07/08/11 18:55:06 E/RuzvpO0
ギャル曽根のできそこないみたいな女

759:音速の名無しさん
07/08/11 18:56:25 PQkqoQ2A0
JTCC→SSCC移行を狙った時とは状況が異なるからなあ･･･。
参戦に意欲的なメーカーは３社あるし、シャシーも既にパイプフレーム化されている。
観客動員も（国内カテゴリーの中では）好調を維持。
接戦をうまく演出してやることで、ファン離れを喰い止められるかがカギになると思う。

760:音速の名無しさん
07/08/11 19:21:33 2TaDCfYb0
道上いらねー

細川もなｗ

761:音速の名無しさん
07/08/11 20:39:20 bVJ6sm380
>>714
なんかデジャビュを感じると思ったら、
グループCの燃費規制を撤廃してエンジンをF1と同じ（3.5リッターNA）にして、
エントラント増を狙って見事に失敗したSWCの後を追ってるんだな。

762:音速の名無しさん
07/08/11 22:54:56 c+u9fM9Y0
　　　　　＿＿┐　　＿
　　＿ ∠＿_⊥＼＿Ｔ
∠◎]⑱TAKATA_◎_]
　　　￣￣￣￣
TAKATAのAA作りました^ ^

763: ◆RyoGAM4yKo
07/08/11 22:57:16 W4NCieXJ0
参戦に意欲的というか、メーカー側の要請に基づいた変更でしょ、今回は。
「エントラント増を狙った」というよりも、現状維持のために、というか。

DTMもNASCARもそうだが、結局、隆盛をキープし続けるハコのカテゴリーは
こうならざるを得ないんだな。ま、DTMもネクステルカップもおもしろいから
今回の変更で突然S-GTがつまらなくなることはないでしょう。

764:音速の名無しさん
07/08/11 23:21:53 iOa45q6r0
ホンダの車種は何にするんだろうねえ
FF車をセリカみたいに無理やりFRとして走らせるのかな

765:音速の名無しさん
07/08/11 23:22:39 E/RuzvpO0
>>763
キチガイカメコのお前は目の前をクルマが走ってりゃなんでも満足なんだろ?

766:音速の名無しさん
07/08/11 23:32:48 E//UeA+HO
エントラント増より開発費おさえる為だろ…
このままだと終わるから

767:音速の名無しさん
07/08/11 23:40:51 V1TX9u8S0
まあ現行規定でもFFの車をFRにする事は可能だからレジェンドもその気になれば出せる。
しかし、ミッドシップの優位さを生かしたいから絶版車でもNSXを使ってる。
ちょっと心配しているのは、３メーカーのサテライトで新車投入が難しいチームがどうするかだよ。
当てはまるのはトヨタしかないが、09年は土屋とサードにも新車投入する気はあるのかな。

768:音速の名無しさん
07/08/11 23:51:13 E4xrgeX90
開発費が十億から（多く見積もって）数十億程度であるとしても、
数千億規模のメーカーの利益からすれば微々たるものだと思うんだが。

769:音速の名無しさん
07/08/11 23:55:56 iOa45q6r0
銭単位でコスト削減に腐心してる大多数の社員の前で
そんなことはとてもいえません

770:音速の名無しさん
07/08/12 00:02:00 iW/CkQty0
＞今回の変更で突然S-GTがつまらなくなることはないでしょう。

GT500なんかGT300のオマケだからな
どう変わろうが関係ない

771:音速の名無しさん
07/08/12 00:08:19 OTb8KZ6F0
もう３００は潰せ。

３００なんか５００の邪魔してるだけだろ。
３００はS耐と統合してやればいいじゃん。

772:音速の名無しさん
07/08/12 00:11:34 KxXRmh/MO
300とＳ耐どっちがはえーの？

773:音速の名無しさん
07/08/12 00:11:36 0XIS2MP40
GTじゃなくセミプロトになるんだから500のみ別カテゴリーに移した方がいいでしょ
俺は多分エンジン統一になったら500は見ないからどうでもいいけど

774:音速の名無しさん
07/08/12 00:12:27 ipDgBx5PO
>>763の言ってることなんかズレズレもいいとこ

775:音速の名無しさん
07/08/12 00:16:31 HJxG3GxH0
500と300を分けたら500見なくなっちゃいそうだなぁ・・・

776:音速の名無しさん
07/08/12 01:18:38 6jpqv0+f0
もうこれじゃあ、GTカーとはいえないんじゃ・・・

今でもなんだか、300とS耐の違いがよくわからないし。

777:音速の名無しさん
07/08/12 02:13:55 KKh7mUAo0
何か、もう馬鹿にしきってるよね。

今のS-GTも既にどうかと思うけど、それでもファンでいるのは
一応、まがいなりにも市販車のカタチをしているからなわけで。
それを取り除いたらただの張りぼてされたフォーミュラじゃん。
GTである意味がないじゃん。存在しない車、それならF1を見るよ。
最後は「エンブレムで量産車のアイデンティティを」とか言い出す？

あー感情が先行して言いたいことが言葉にまとまらねぇ。。。

778:音速の名無しさん
07/08/12 02:20:57 0XIS2MP40
俺はまがりなりにもGTレースだから見てるけど、単にメーカーのﾌｧﾝだったり
レーサーのﾌｧﾝだったりするから見てる人もいるだろう
もちろん社員だから見てる人もいるだろう
車がどうであれ見続ける人はそれなりにいるとは思う

でもGTって名前でやられるのは嫌だな

779:音速の名無しさん
07/08/12 02:25:55 fy2RuXO/O
客のことは考えず、自分の都合で改悪の連続。
そして、自分の存在を唯一無二と勘違いしてどこまでも上から目線。

何か…あれ。
人気が出たラーメン屋はたいていマズくなっていくのと一緒。

780:音速の名無しさん
07/08/12 02:34:27 KKh7mUAo0
延命をしてるのか、サイボーグにしてるのか・・・。
たぶんたどり着くとこは遊園地のゴーカートだね。

781:音速の名無しさん
07/08/12 03:06:45 fy2RuXO/O
俺がショックなのは内容もそうだけど、一番はこの書き方。
プロスポーツってファンから金を取って見せてるわけだよね。
では何で「この改正はファンの為」とか大義名分すら入れないのだろう。
何で「コース上でのバトルを楽しますため」とか書かないのだろう。
いいんだよ、俺らみたいなそれなり以上にコア層は真意に気付いても。
でもこれじゃ…。

何も分からなくなっちゃうのかね、運営側の人になると…

782:音速の名無しさん
07/08/12 03:07:16 SguChFAA0
エンジン規格が統一されたら魅力が無くなる

783:音速の名無しさん
07/08/12 03:14:57 SguChFAA0
↑ごめん書き込んでしまった。

エンジンやマシン規格が統一されたら見ないなんて人がどれほどいるかな？
今だって莫大な金を使って開発して、その結果が結局性能調整だろ？
エンジン規格統一なんかでカテゴリを否定するヤツが大半なら、今のプロレスGTの人気は何なんだ？
俺はこのルールは良いと思うね。無駄金使わなくても済むんだから。
まあ昔からツーリングカーを見てた人には残念なんだろうけど、現実考えたら当然の成り行きだろ。
次のレースからNSXがV8のFRになったとして「じゃあもう見に行かない」なんてヤツは、
削減されるコストに比べればたいした存在ではない。

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