佐藤琢磨　統合スレ　Lap406

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2:音速の名無しさん
 07/07/22 14:49:10 GvIhT8+F0
佐藤琢磨　パーソナルデータ 
 
生年月日 : 1977年1月28日 
出身地 : 東京 
出身 : 日本 
未婚/既婚 : 既婚, 子供1人 
身長 : 163 cm 
体重 : 60 kg 
 
勝利数 : 0 
獲得ポイント : 44 
出走回数 : 77 
ポールポジション : 0 
表彰台 : 1 
初参戦 GP : 2002年 (メルボルン) 
最高順位 : 3位 
2004年 ドライバーズランキング : 8位 
2005年 ドライバーズランキング : 23位 
チーム : SUPER AGURI F1

3:音速の名無しさん
 07/07/22 14:54:23 F+sQqcRE0
 
【F1でタコがやってきたことダイジェスト】  
デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。  
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、  
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。  
１年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず  
ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。  
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、  
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。  
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。  
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、  
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。  
これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。  
チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、  
世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。  
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、  
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、  
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。  
07年にはインチキパクリ車を平然と投入し、棚ボタポイント獲得でバカ騒ぎを演ずるなど  
そのモラルの低さ・良識のなさに批難が集中している。

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