【300ｷﾛ】第30回鈴鹿8時間耐久ロードレース【4耐】

【300ｷﾛ】第30回鈴鹿8 ..

910:音速の名無しさん
07/08/05 20:47:30 Hz1cIj1/O
>>908
編集乙！
現地での感動が蘇りました！

911:音速の名無しさん
07/08/05 21:04:26 pokB5UbV0
>>908 今日から２日間だけネ申と呼ぶ！

912:音速の名無しさん
07/08/05 21:43:26 EOpleNXc0
>>908
(・∀・)ｲｲ!!
見れなかったところ見れた

913:音速の名無しさん
07/08/05 22:44:02 hI7PxPgc0
ファンキー塚本は何処へ？

914:音速の名無しさん
07/08/05 22:49:19 uBQrvfw50
>>913
ファンキーさんはニュー○キンで成功して億万長者になりました。
2000年には同じくニュース○ンで大成功し最高位まで登りつめた
山田達也氏と共にX-Fクラスで優勝してたと思う。
どこの世界でもそうだけど、ロードレース界も色んなMLMの勧誘は激しくて
成功した人も何人かいる。

915:音速の名無しさん
07/08/06 00:00:17 H8kMF7NT0
以下上田さんの悪口禁止

916:音速の名無しさん
07/08/06 00:04:36 GTE+VTeS0
>>914
伏字にしなくていいよ
ＮＧワード設定できないから

917:音速の名無しさん
07/08/06 00:30:30 HWs0lSOU0
>>908
GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

エース様(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

918:音速の名無しさん
07/08/06 01:39:59 gMK43dHy0
>>908
サンクス　とても良い物ですた

チャカはさすがＧＰライダーの格の違いを見せてくれたね

919:音速の名無しさん
07/08/06 06:28:26 8PsAu0Ku0
>>903
>>872

920:音速の名無しさん
07/08/06 08:36:38 GTE+VTeS0
無視無視

921:音速の名無し
07/08/06 09:54:56 +DVzbWBN0
う～わ、ほんまに４耐ない。唯一のメディアでさえこれじゃロードレース衰退するわな。

編集長の参戦記なんかまったく読む気しないのに、エントラントが出てるのを記事にしないとは・・・。

922:音速の名無しさん
07/08/06 10:35:00 87J9AvM+0
>>908
ありがとう。
きのうスカパーの再放送見てたけど
岡田vs伊藤のバトルにはシビれた。
４分２４秒から涙出てきたよ。

923:音速の名無しさん
07/08/06 15:42:32 uNj/Arbq0
８耐速報買っちゃったよ。
全く４耐記事なかった。
ここ読んで知ってたら買わなかったのに。orz

924:音速の名無しさん
07/08/06 16:17:47 2Ih7IuHHO
>>923
ライスポにとっては所詮8耐のサポートレース程度の認識。

925:音速の名無しさん
07/08/06 18:22:25 oH4goZye0
田舎ゆえ８耐速報、明日本屋に並ぶらしい。
都会がうらやましい。

926:音速の名無しさん
07/08/06 19:25:11 Ti1pZw3o0
昔は8耐速報に載らなくても、後の号に4耐優勝マシンの紹介とか
インプレあったんだよね。今もあるのかな？

927:音速の名無しさん
07/08/06 20:08:48 gwSLT+vi0
>>924
トップチームならまだ読む価値あるが出たって程度だもんなぁ
自分の思い出日記を雑誌という形で残してるとしか思えない
職権乱用だよ

928:音速の名無しさん
07/08/06 21:05:17 t9VBOp1i0
オフィスとらくしょんが編集やるようになってから、「誤植だらけの雑誌」から
「誤植だらけの糞雑誌」に成り下がったと思ってたが、ここまで酷くなるとはなぁ…

929:音速の名無しさん
07/08/06 22:39:25 lWScdhb10
>>927
職権乱用と言うか、もう完全なオナニー雑誌でしょ。
気持ちいいのはバカで出たがりの編集長だけ。

930:音速の名無しさん
07/08/06 22:44:37 J/CkhdpJ0
>>887
ぶっちゃけ、同じホンダならCBRの方がパワーが出てた。
SP400はパワー＋コスト命だからあまり金掛けずに
速くできるZXRとCBRが人気だったらしい。
つかRVFも台風の4耐で一時トップを走った以外
印象が無い。

931:音速の名無しさん
07/08/06 22:48:25 gwSLT+vi0
だな
オナニー雑誌だよな
参考にもならないし読む価値ないもんなぁ

932:音速の名無しさん
07/08/06 22:50:28 st9vuGyg0
立ち読みで、いつも真っ先に探すのは4コママンガのページだな

933:音速の名無しさん
07/08/06 22:52:08 vFzGvM/g0
峠ではやたらとNC30は人気だったのにな～。
俺もあの格好良さに憧れていたけど買えなかったわ。
実際峠では速い印象が残ってる。

綺麗で安いNC30があれば今でも欲しいな・・・・あ、なんだか急に欲しくなってきたぞ！

グーバイク見てくる！！！！！

934:音速の名無しさん
07/08/06 23:12:52 gwSLT+vi0
>>932
漏れもｗ
んで、いつも右ページにある、ライダーこぼれ話みたいなのを見る

935:音速の名無しさん
07/08/06 23:23:09 vFzGvM/g0
NC30案外高いのねｗｗ　激安で買えると思っていた俺がバカスでしたｗｗ

936:音速の名無しさん
07/08/07 01:01:15 f3/14GrL0
バイクが売れない今ピンポイントに支持されてるバイクのが重要だろ

937:音速の名無しさん
07/08/07 03:03:08 /Ymp2Hsx0
編集長だけじゃなく、他のどうでもいいような参戦記事も全く読む気がしない。
趣味で書いてる素人ブログのほうが面白いかも

938:音速の名無しさん
07/08/07 12:01:32 WjWNSxz70
>>930 >>887
RVFもｴﾝｼﾞﾝは同じだったから遅かったよ
まぁCBRの方が速かったけど92年以降はZXRの方が速かったなぁ～
(ｲﾝﾁｷCBRを除いてわ)

939:音速の名無しさん
07/08/07 12:04:17 0/ebYBDhO
ロードレース雑誌はライスポしかないから仕方なく買うけど、内容が…。広告ばかりだし、素人参戦日記だし。やっぱみんな不満持ってたのね。長野や松田とか芸能人コラム連載してもらうとかすればいいのに。編集長はロードレース界衰退の心配する前に自分の雑誌の事考えないと。

940:音速の名無しさん
07/08/07 12:21:48 kbNHfjv2O
スレ違いすまんが、ＺＸＲのフレームてアッシーで８万くらいしかしなくて、
キャスターが最大１度くらい狂ってたから｢晴フレーム｣｢雨フレーム｣て使い分け
してる人もいた、って聞いたことあるけどホントかな？

941:音速の名無しさん
07/08/07 13:15:27 NIFnzLIz0
>>940
それは嘘

ZXR400は、圧縮耐性が非常に高く
ヘッドを約1mm削っても、1年持った
とんでもないベースエンジンだった
その代わりケースは寿命短かったな～

>>938
RVFのエンジンは素質は良いんだけど
早くする為に、金が掛かり過ぎた
メンテナンスの間隔も、ZXRの3分の１
だからレースでは人気が無かった

942:音速の名無しさん
07/08/07 14:40:44 TD1hcdAeO
もし今、400レプ買うならZXRよりもVFRがいいな。
昔は逆の考えだった。

600はどうも欲しくならないんだよなぁ…

943:タナケン、復活!?
07/08/07 15:13:14 qvUXpbg20
ビー・スペース誌でCBR400のクランクケースが、シーズン中に歪んでしまい
メタルのクリアランスが出なくなるという記事には、ビクーリしますた。

944:音速の名無しさん
07/08/07 15:23:47 AZHilqIw0
8耐速報、ようやく全ページ見た。
あれか、30周年記念の企画ページを入れたら
4耐のスペースなくなっちゃいました、という感じですか？
だったら少し値段が高くなってもページ増やした方がよかったような。

マシン紹介も各メーカー1ページって寂しすぎだよ。
TT-F1の時代よりも改造範囲がすごく狭くなったとはいえ、
プライベーターのカラーリングバリエーションを見せるだけでも楽しいんだからさ。

945:音速の名無しさん
07/08/07 15:27:33 WtJpRmv70
>>932 >>934 作者の藤原らんかさん？が泣いて喜ぶぞ！
最近では単個本まで出してるし。もれは買って無いけど。

漫画で読むＧＰの歴史・・・みたいだったら面白いだろうな。

946:音速の名無しさん
07/08/07 16:16:00 G7H55PgTO
>>944
あとライディングしてる写真で他のチーム写したらいいのにと思う
カラーリングもそれで載せれるから
同じチーム２人よりそっちがいいなぁ

947:音速の名無しさん
07/08/07 20:25:05 SHa7Nw8e0
ZXR400R93年式持ってるけどもうエンジンがヤヴァイ・・

948:音速の名無しさん
07/08/08 00:50:49 TB9psq7I0
昔筑波かどっかの早朝の写真に全国で活躍してるZXRの
チーム名だったか選手名だったかが載ってた広告がｶｯﾁｮ良かった

949:音速の名無しさん
07/08/08 17:04:06 fVl8lXQs0
>>940
ZXRのﾌﾚｰﾑは92年式と93年式でｶﾀﾛｸﾞでは同じだが
実は93年式のﾌﾚｰﾑの方が若干ｷｬｽﾀｰが立ってたらしい

950:音速の名無しさん
07/08/08 19:36:19 CqIzAicIO
中上君早く8耐参戦してくれないかな。18歳以上じゃないと参戦できないんだっけ？最初は、やっさんとハルクで。3年目くらいからワークスで。

951:音速の名無しさん
07/08/08 22:46:55 9ApXN7GU0
>>949
それは無い

952:音速の名無しさん
07/08/09 00:47:13 8Pw7gt0L0
>>950
その前に消えそう

953:音速の名無しさん
07/08/09 16:31:57 u3wCUNGg0
>>951
あっこれ公表されてないけどほんまです
僕はTEAM○ﾘｰﾝの監督から直接、聞いたし
ZXRでﾚｰｽ出てた人なら知ってる方もいるとおもいます

954:音速の名無しさん
07/08/09 17:07:22 WENC8k9r0
>>953
俺開発に居たが、それは無い

955:音速の名無しさん
07/08/09 17:13:01 kf54UQc90
全力で否定

956:音速の名無しさん
07/08/09 17:40:39 W467GzvO0
>>949
同じバイクでも全ての車体が微妙に違う
それがカワサキクオリティ

957:音速の名無しさん
07/08/09 20:06:27 15eMQhel0
事故車を掴まされたか？

＞949　「なんかこれこっちのと比べてフォークの角度違いません？」

店　「カタログ上のホイールベースとかは同じだけど、93’モデルのほうが気持ちキャスター立ってるんだよ」
　　「SPレースやってる連中じゃ常識だよ」

＞949　「じゃ、こっちのください」

というやり取りを想像した

958:音速の名無しさん
07/08/09 20:58:57 8cJuyCu60
書き込み見てひさびさに立ち読みしたけどライスポひでえな。
素人参戦記ばっかのせずにもっと地方選ライダー載せてやれよ！！！

4輪と比べて2輪レース誌はどうしてこうもレベルが低いんだ。。。
ロードレース衰退の一役買ってる事は間違いない。