【300ｷﾛ】第30回鈴鹿8 ..
574:音速の名無しさん
07/07/30 01:09:14 jnyNr0O10
>>570
漏れも契約してないよ
無料期間中にみまくったったけで
今年のHRCは～もにょまにょ
ライダーの力だけではどうにもならないこともありますからね～
とにかく今年のHRCはすごい気合の入れようだったぽい
でも、ヨシムラに負けたけどね
575:音速の名無しさん
07/07/30 01:51:34 4KnX/xDC0
>>572
ヰ㌔
下道で150kmなら、今の時間3時間で行けるぞ
大阪だが0時過ぎに帰宅
そろそろ限界なので寝る ﾉｼ
576:音速の名無しさん
07/07/30 02:16:52 zjknsCpk0
HRCの敗因は、1009を現役復帰させなかったこと
577:音速の名無しさん
07/07/30 02:28:29 /mBuv3BN0
１００９出たくないのかと思ってたんだがなぁ
なんか出たいみたいだねぇ
578:音速の名無しさん
07/07/30 02:38:05 HB7I/mk90
>>572
帰りも8耐かよw
579:音速の名無しさん
07/07/30 02:43:24 WkxlDbnr0
>>578
いや、合わせて24耐だｗ
580:音速の名無しさん
07/07/30 02:47:26 zjknsCpk0
俺、以前は車だけど片道13耐やってたな
よく事故らんかったもんだ…
581:音速の名無しさん
07/07/30 03:10:35 5TLYAL6h0
ホンダが勝てなかったのはライダーが今市だったからでしょ
後半岡田は差を詰めなきゃならない局面で逆に加賀山に周回遅れにされてたじゃん
チャカは速かったんだから岡田とトスランドを取り替えてたら優勝できてた
582:音速の名無しさん
07/07/30 03:33:23 g1g87kJ60
>>581
俺もそう思ってた
583:音速の名無しさん
07/07/30 05:55:39 N9TA6vAL0
>>581
チェカ＆トスランドなら間違いなく優勝だったな。
ホンダの誤算は、チェカを過小評価したこと＆岡田を過大評価した
ことだろうな。現役を退いてテストライダーやってる岡田に、優勝
させようというのも酷な話。体力的に厳しい。
584:音速の名無しさん
07/07/30 06:13:27 YLhsDdzEO
あのヨシムラの速さでは間違いなく勝てたなんて言えないね
チェカのスティントでもヨシムラの方が速かったぞ？
585:音速の名無しさん
07/07/30 07:23:22 /vz/VkwG0
今帰宅した現地組。
ヨシムラファンの漏れとしては最高の第30回だったが、ライダー個人として好きな岡田・イトシンの素晴しいファイトには
感動した。
ヒヤヒヤするヨシムラチームの走りに比べ、コンスタンスに丁寧に周回を重ねる岡田、交代して一気に上位との差(30秒ペナ)を詰めていくチェカ。
それを果敢に猛追するイトシン。
YAMAHA関係はパッとしなかったのが残念だけど、来年は面白くなりそうだ
586:音速の名無しさん
07/07/30 07:48:11 of2T2G2e0
>>585
すっかり川崎の事を忘れてるお前にファック
まあカワ車で有力なチームなんて無いんだけどよ
587:音速の名無しさん
07/07/30 07:52:16 DkvZxQ46O
カワは日本市場を捨ててるな。
昔から北米重視とは云えど、
もう少し何とかしろよ…。
588:音速の名無しさん
07/07/30 07:54:23 /mBuv3BN0
>>585
ヨシムラの２人ははたから見るとヒヤヒヤだが、
タイムだって本人たち的には別に無理してないし余裕だからな
589:585
07/07/30 07:55:13 /vz/VkwG0
>>586
ｽﾏﾝｽﾏﾝ。
漏れはカワ乗りなんだがな、8耐に関してはﾖｼﾑﾗファンだ。
っていうか、ｶﾜｻｷがもっと力入れて参加してくれれば言うことないんだが･･･。
メーカーブースでもｲﾏｲﾁだったな。
1400GTR展示するかと思ってたのに。（明石のプラザには展示してた）
ｽｽﾞｷは新型ブサ＆B-KING持って来てたな。
8耐に行く前（金曜の深夜）に明石を聖地巡礼して現地入りした＠広島
590:音速の名無しさん
07/07/30 07:59:38 /mBuv3BN0
今、カワサキは全日本にかけてるんだよ
591:音速の名無しさん
07/07/30 09:11:37 UgkXHKM4O
加賀山の表彰台のコメントの「ホンダが8耐でいつも全力で戦ってくれる」というのは「他のメーカー（特に緑色）ももっと8耐に真剣に参加しろ」というメッセージだと思う。ようやくヤマハが去年あたりから本気で取り組み始めたけど。
592:音速の名無しさん
07/07/30 09:33:22 A/WvVfKD0
おかしなイベントなんかしなくても、レース内容が良ければ8耐もり上がるんだよな。
593:音速の名無しさん
07/07/30 09:58:59 3cTx0m3PO
来年HRCには6回ピットを期待…。
594:音速の名無しさん
07/07/30 10:00:34 Uc6rtiYp0
今年の８耐はマジ行っときゃよかったと後悔。
「どうせホンダが勝つんだろ」
と思ってたらヨシムラ優勝！
ネット配信も無かったし・・・くそぅ
>>587
Ｋは知らんがＹ関係者に聞いたら
「２輪車は日本で販売してなければ大黒字」
って言ってたぞ。おそらくどのメーカーも同じだろ。
595:音速の名無しさん
07/07/30 10:07:24 EOLKIFMf0
完全勝利でも「ヒヤヒヤ」とホンダファンに言われるヨシムラ(苦笑)
俯瞰で観て感じたのはパワーでの圧倒的優位性と限界域を常用しうる
車体の素晴らしさ、そしてライダー達の勇気と集中の切れない操縦
比べてHRC車は馬力が........しかも限界域を超えると即破綻
さすがに現役GPライダーならヨシムラと同等に走れてもその先は？
遅いバイクで走らされたHRCレーサーは本当に気の毒だな
ヨシムラの「研ぎ澄ました」エンジンと車体に素直に脱帽
596:音速の名無しさん
07/07/30 10:47:22 wuO1CekE0
ヨシムラは結構危なっかしいシーンあったからな
あとホンダの監督？の訛りにワロタ
597:音速の名無しさん
07/07/30 10:56:55 V0/4L10g0
300kmは見に行ってたんだけど、まともに行けばヨシムラが勝つっていう雰囲気はあったよ。
ヨシムラのエンジンが甲高い音を発していて気持ちよかったなぁ。
HRCも良い音してたけど、ヨシムラにはかなわなかった。
応援してたホンダが負けて残念だけど、来年ホンダがどんなことをやってくるか楽しみ。
加賀山が「ホンダが力を入れてくれているおかげで、自分もここにいられる」っていってたけど、
まさにその言葉をヨシムラにも言いたい。今年以上の激しい戦いになりそうで今から楽しみ。
ヤマハもようやく力を入れ始めたけど、もっとやれるはず。カワサキは・・・
598:音速の名無しさん
07/07/30 11:07:51 UgkXHKM4O
ヨシムラには今年、300ｷﾛやテストからいい流れがあった。ＨＲＣとヨシムラのガチンコ対決は300ｷﾛの時からわかってたし。でも2年連続で300ｷﾛトップ快走→ガス欠リタイア→8耐優勝という流れになってしまった。
599:音速の名無しさん
07/07/30 11:21:20 ASO4OIv20
岡田の予選ゴケと30秒ペナには閉口。
ベテランのやることかよ。
ホンダの人選ミスをハンデだよね。
それにしても岡田はペナ常習か？
黒旗くらってたことあったし。
600:音速の名無しさん
07/07/30 11:22:34 UI28AWW90
80年代の８耐って、何かもっと熱かったよね、色んな意味で。
当時はバイクブームとかレースブームだったというのもあるかも知れないけど、
４メーカーとも本気モードの、ガチの勝負を来年以降に期待。
でも、当時とは比較にならない国内販売台数じゃ、力入れろと言われても
予算的に無理なんだろうなぁ…。 orz
601:音速の名無しさん
07/07/30 11:22:57 x1dRen0c0
昔、本田から川崎に移ったＴ石が「マシンが去年から進歩してない」とかＫを批判（不満？）してたよな
あと250クラスでヤマハからスズキに移ったＪ小シンスキーがリタイヤの時、Ｓのマシンを蹴っ飛ばし解雇になったのはガチ
602:音速の名無しさん
07/07/30 11:30:01 MUdex6cCO
カワ批判ならIZもしてたな
603:音速の名無しさん
07/07/30 12:12:18 gFlSYXgUO
>>602
それはホンダ移籍後？
もしよければ無知な私にkwsk
604:音速の名無しさん
07/07/30 12:14:15 wuO1CekE0
何か8耐で勝ちたいからホンダに移籍したとか言ってたな
605:音速の名無しさん
07/07/30 12:28:37 3cTx0m3PO
もし仮に元ケンツの北川がホンダに移籍してたら８耐で勝てたかな？
606:音速の名無しさん
07/07/30 12:33:52 UgkXHKM4O
HRCは直前のペアチェンジが裏目に出た。来年は早めにペアを決めてセットアップに時間をかけて万全の体制で臨むはず。清成チェカのペアかな。ところでトーゼランドはホンダにアピールどころか評価を落としてしまったけど、来年どうなるんだろう？
607:音速の名無しさん
07/07/30 12:56:21 C9T86wE5O
まわりの客を見回しても自分と同じオッサン世代が多かったね。欧米のレース場みたいになってきたよね。レース文化の成熟化だよね
Ｆ1の替わりに8耐初めて行ったけど十分満足出来たよ…
608:音速の名無しさん
07/07/30 13:09:18 UgkXHKM4O
>>607
よかったら10月の全日本最終戦も見に来て下さい。8耐に魅力を感じたなら絶対面白いはず。
609:音速の名無しさん
07/07/30 13:16:17 GQ+CX7QH0
>>606
トーゼランドはTEC3で江戸と組むという噂があるけど、事実だとしたら
上手くやったな。昨日のｽﾞｻｰで来期ホンダからMotoGPデビューする
のは絶望的だろうし。
610:音速の名無しさん
07/07/30 13:34:14 C9T86wE5O
＞608
４輪と違ってライダーのカラダが隠れてないから客との一体感？みたいなモノを感じたね。
いままで４輪ばかりだったから余計に新鮮に感じましたよ。
これで趣味追加ですわ
(笑)
611:音速の名無しさん
07/07/30 14:01:51 UgkXHKM4O
>>610
自分も去年Ｆ1グッズ買いに鈴鹿行ったらたまたま300ｷﾛの決勝日でついでに観戦したらハマってしまって。ただ4輪に比べて転倒やケガがかなり多いので見ててヒヤヒヤする。
612:音速の名無しさん
07/07/30 14:28:00 KPjFZZZz0
>>600
ライダーズクラブ85年10月号で、
「ああいうミーハーが８耐を、バイクレースを駄目にする」
て記事があった。
たしかに、日本人選手が世界で勝てるようになったのは、
平とガードナーが消えて、サッカーに移行した93年からだし。
85年10月号だと、どこのバイク雑誌も丁度ケニー平の８耐特集号だったけど、
片山敬済引退記事がメインで、８耐は余り無かった。
翌11月号の読者コーナーから、火がついたのを記憶している。
613:音速の名無しさん
07/07/30 14:49:09 sudTPQHRO
来年はモリワキの番だ！
614:音速の名無しさん
07/07/30 15:25:05 7keFlJve0
>>501
スカパー光も無理か？
URLﾘﾝｸ(www.opticast.jp)
615:音速の名無しさん
07/07/30 15:42:22 4kbqSAOk0
>>561
同意
シケインから最終コーナーにかけてのあたりで見てたけど見えてくる前からドゥカティとヨシムラは音だけでわかった。
あの重低音はまだ忘れられないし、ヨシムラが1番甲高いいい音を出してた
616:音速の名無しさん
07/07/30 16:33:36 KhaRpolH0
>614さん
501です。こんなのあったのかー！
しかし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな事にサービス提供区域外でした
来年までに区域拡張される事を夢みるか・・
いちおう直接スカパーに問い合わせてみます
情報サンクス！
617:230
07/07/30 16:39:45 kfADfomq0
鈴鹿より帰還。
いやはや、いいものを見せてもらいました。
特に4時間耐久は・・・あんなドラマありかよ。
土曜朝3時に出た甲斐がありました。
ヨシムラは見ていてヒヤヒヤ･･･最近のレース見てないものだから、
あれだけタイヤを滑らせているのを見ると、
いつコケるんじゃないかとか、見ているほうが心配になりました。
カワサキ・・・来年はもうちょっとレース活動にお金掛けようよ・・・。
また来年も見に行くぞ！
618:音速の名無しさん
07/07/30 17:02:06 UA09jFH/0
>>617
海外でしこたま使ってますから、国内は…。
619:音速の名無しさん
07/07/30 18:09:43 Cw26xWC7O
>>615
初めて8耐見たけど、ﾄﾞｩｶのL型ﾂｲﾝの音は良かった。SPW走ってた時代に生で見るべきだったとおもた
吉村の車両は｢早いな｣って感じの良い音でしたね
620:音速の名無しさん
07/07/30 18:17:40 K22/fyLm0
観客多かった割にはS1に空席がちらほらと不思議な８耐でした。
まぁそのおかげで楽に観られたのでヨシとするか。
ヨシムラはいい音でしたね。
ホンダがワークス参戦続けることに意味があって良かったです。
ヤマハ８１号車の最後のトラブルはちょっと残念でした。
621:音速の名無しさん
07/07/30 18:19:08 vwPrngoxO
来年は再び勝てる体制でエントリーしてくれヤマハ！
参加するだけなら見苦しいからエントリーするな。
622:音速の名無しさん
07/07/30 18:22:21 Cw26xWC7O
ヤマハさんはﾃｷｻｽﾄﾙﾈｰﾄﾞ連れてきて欲しいねぇー
623:音速の名無しさん
07/07/30 18:25:17 GQ+CX7QH0
速効転んでマシンを置いて帰ってきたヘタレに用は無い
624:230
07/07/30 18:40:20 kfADfomq0
>>615
4時間耐久でもドカが1台だけ出ていたが、
みんな見てたな。つか、見てしまうし。
あの音は時計みたいなもので、
聞かないとリタイヤしたのか、と
気になってしまう。
625:音速の名無しさん
07/07/30 19:15:52 Fw0j207m0
鈴鹿のヘアピンやＳ字がこんな風に観られるといいのにな。
URLﾘﾝｸ(www.superbikeplanet.com)
626:音速の名無しさん
07/07/30 19:36:04 CTJvcsod0
現地で予選から観戦してた人は岡田選手を批判したりしないと思うぞ・・・
もうスーパーラップなんてマジで鳥肌モノだったんだから。
最後の走行後にスタンドに現れたタディに暖かい拍手が送られてたのは良かった。
627:音速の名無しさん
07/07/30 19:39:51 UeQEt3970
今だに岡田とか伊藤のオッサンが表彰台乗ってるようじゃ8耐もダメだろ
628:音速の名無しさん
07/07/30 19:49:28 K22/fyLm0
表彰台にのった秋吉加賀山岡田チェカ伊藤手島…
手島以外ベテランですな
ヤマハの中須賀は予想通りコケるし…
629:音速の名無しさん
07/07/30 20:14:52 UgkXHKM4O
そういえば日本人の若手で目立つのは清成くらいなもんだな。あと今回、津田一磨が頑張ったかな。
630:音速の名無しさん
07/07/30 20:34:53 lgc++jvJ0
>>627
でもそんなオサーンたちが未だにRCVとかデズモを走らせてるんだぞ
631:音速の名無しさん
07/07/30 20:53:16 MmxUKU4O0
Ｆ１難民の一員として８耐観に行きました。
「はぁ ここでシューマッハやホンダやトヨタやアグリが走っていたんだよな・・」
最初はそんなことばっかり考えて座っていたけど、
昨日１９時半に涙した俺がやってきましたよ。
各ライダーがゴール後にパレードしながら手を振っている場面で感動して隠れて涙拭いてました。
もちろん表彰台でも感動＆風よ鈴鹿へで号泣。
Ｆ１が鈴鹿から消えたことをきっかけに８耐に来ただけだったけど、
８耐というレースがこんなに楽しいと知れてよかったです。
また来年も会いましょう！
632:音速の名無しさん
07/07/30 20:59:14 hbS9r+Iw0
ええ話やー！
と２時間で行けるけど暑いから行った事がないオレが言ってみる
633:音速の名無しさん
07/07/30 21:26:26 oFphJZj+0
>>612
うまりそれは８０年代にバイクブームでレース界の底辺が充実したことによる恩恵かと。
９０年代に世界で活躍した原田や青木兄弟や加藤なんかもミニバイクレース出身でしょ？
ヨシムラが優勝したのはもちろん嬉しかったが、MOTO MAX会場の３０周年特別展示で
目頭が熱くなったのは俺だけじゃあるまいｗ
634:音速の名無しさん
07/07/30 21:26:58 03zAh/mtO
>>624
ＫＤＣサービス(カウル屋さん)の社長さんだね。
本当にあの人もドカが好きなんだなぁ・・・。
635:音速の名無しさん
07/07/30 21:27:17 UgkXHKM4O
来年はノリックと玉田のチームヤマハ、清成と中野のHRC、柳川と松戸のチームグリーンを希望。スズキはヨシムラが加賀山、秋吉ペアで。
636:音速の名無しさん
07/07/30 21:42:52 7keFlJve0
>>635
玉田さん＆中野さんに来年があればな・・
637:音速の名無しさん
07/07/30 21:47:47 JkVKgB+w0
なんで中須賀＆玉田ペアじゃなかったんだろ？？？
638:音速の名無しさん
07/07/30 21:49:08 ZgPgQCNIO
清成・中野組、ヘイデン・ペドロサ組でお願い。
さんざん盛り上げておいて、開始一時間でいなくなってそうなきもするが…
639:音速の名無しさん
07/07/30 21:49:44 4s8s7R8b0
アンソニー・ゴバート＆ジョン・コシンスキーの「チーム凶暴」で。
640:音速の名無しさん
07/07/30 22:01:08 OSaaGFze0
>>634
ドカねえ。好きなだけってのばかりだな。
須貝に走って欲しい。
毎年シングルフィニッシュだし。
641:音速の名無しさん
07/07/30 22:04:14 /vz/VkwG0
>>633
特別展示は良かったよね。
もう少し広い場所でやってくれても良かったんだが。
個人的にはガードナーの「前ホンダ、後ろヤマハ」発言に爆笑した
642:音速の名無しさん
07/07/30 22:10:59 UgkXHKM4O
そういやガードナーがデモランしたマシンでレースしたいとか言ってたが、ぜひ見てみたいな。そんなイベント鈴鹿で開催してくれないかな。どうせ全日本も7戦しかないんだし、現役ライダーも参加してやってほしい。
643:音速の名無しさん
07/07/30 22:29:05 eRIblWSm0
昔の2&4とかはアップハンのVFRにガードナーが乗って楽勝したり
ネタが色々あったな。今は時代が違うから無理だけどね。
644:音速の名無しさん
07/07/30 22:32:33 C9T86wE5O
特別展示は良かったですね…当時のヒット曲も流れてて～
中島みゆきの悪女が流れた時 当時中３だったオレもことし40歳…
8耐の歴史を実感…（涙）
645:音速の名無し
07/07/30 22:41:10 7dITIaS60
617>そういってもらえるとがんばったかいがありました。
646:音速の名無しさん
07/07/30 22:44:13 UgkXHKM4O
そういえばガチンココンビのオーヴァーレーシングってもしかして予選落ち…？300ｷﾛでは40位くらいを走ってたけど。
647:音速の名無しさん
07/07/30 22:49:14 6mBtnNY60
ガードナーがRVFでレースに出たらそれはそれで面白かったかも。
個人的にはホンダが新しいV4を作ってくれると大喜びなんだけど・・・。
648:音速の名無しさん
07/07/30 22:53:43 oFphJZj+0
>>645
最後の最後にシケインでコケた方ですか？
649:音速の名無しさん
07/07/30 23:09:52 UgkXHKM4O
4耐は手に汗握る大バトルだった。最後の接触も、ここまで頑張ってきたチームのみんなや応援してくれた人達に結果で恩返ししたいと思うのは当たり前だから仕方のない事。残り5周くらいからレースアナウンサーの熱い実況でいろんなブースにいた観客が次々に席に戻っていったよ。
650:音速の名無しさん
07/07/30 23:39:00 QEqU0VIP0
4耐に出たいと思っていた頃が俺にもありました。
651:音速の名無し
07/07/31 00:01:02 7dITIaS60
648>そうです、鈴鹿いくまでここのトピみてたけど誰も4耐のことは書かなくてさびしいなと
思いましたが、帰ってみたら動画アップされてたらしてて結構盛り上がってくれてたみたいでうれしいです。
うちは本当に完全プライベーターなんで有名チームには負けないとがんばりました。
土曜の朝から見に来ていただいた皆さんご苦労様です、ありがとうございました。
652:音速の名無しさん
07/07/31 00:46:58 eyg5BX2WP
プロテストの結果はどうだったんでしょう。
653:音速の名無しさん
07/07/31 00:51:56 bjNQspa40
>>651
てめええええええええ！！！！！！！
感動したぞ！！！！！！！！！！！
654:音速の名無しさん
07/07/31 01:31:34 xf+44GFa0
もっとペース落として的な北川のコメントを聞くたび、
「だからお前は勝てないんだよ」とツッコミたくなった
あいつら別に無理してないじゃん それなのにｗ
655:音速の名無しさん
07/07/31 01:36:09 u3fcBbBP0
プロトってスズキになったんだよね。
ドカでやって欲しかったなあ。
ドカでマジでやってるところって少ないのに。
656:音速の名無しさん
07/07/31 02:39:00 9hJPCPrP0
アンカーのつけ方もこけている件について
657:音速の名無しさん
07/07/31 06:06:22 /IgT1iJd0
現地でスタートの瞬間を見てたけど岡田のフライングには
あきれてしまいました。他の選手がまじめに静止してるのに
一人で五メートルくらい抜け駆けしてましたよ。水泳や
陸上競技だったら失格だろ。
658:音速の名無しさん
07/07/31 06:14:54 enDbOJnA0
4耐は昔から何気にドラマが多い。
85年はトップを走ってたテクニカルスポーツのマシンが
ラスト、チェーンが外れてメインストレートで止めてしまい
ハニービーが優勝したし、90年だったかBEETとテクスポのトップ争いでも
最終ラップのシケイン手前でBEETがガス欠してしまって、シケインから
惰性で下り、その間に追っていたテクスポにメインストレートで逆転
されるってのもあった。(この時はギリギリでBEETが先にラインを超えていた)
最後までトップ争いしてて最終ラップシケインで接触して転倒っていう
レースは何年か前にも同じようにあった。
正に甲子園って感じである意味8耐より必死さを強く感じる。
659:音速の名無しさん
07/07/31 06:22:30 FpfScVv40
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:58番)n
660:音速の名無しさん
07/07/31 06:52:47 9rYdw4yi0
>>235
あそこにシケインがなければもっと危ない。
661:230
07/07/31 07:06:23 rKJpQYZS0
>>658
BEETガス欠優勝って、6時間耐久だった気がするが・・・。
記憶違いだったらｽﾏｿ。
662:音速の名無しさん
07/07/31 08:16:17 5HZ0TQ9o0
>>661
6時間だったよね
663:音速の名無しさん
07/07/31 08:37:50 xf+44GFa0
>>657
岡田よりも速い人はいなかったのか？
664:音速の名無しさん
07/07/31 08:56:03 RAvOeEWo0
>>663
詳しくは忘れたが、何人か同様（フライング）のペナルティは受けていた
正式リザルトには書いてると思う
665:音速の名無しさん
07/07/31 09:12:07 +QFLjwTB0
以前は3秒くらい前から普通にダッシュしていたからね。
ベテランゆえの勘違いか。いつからこんなに厳しくなったんだろ?
666:音速の名無しさん
07/07/31 09:27:22 pB+bN68o0
>>651
激しく乙でした！
けど、４耐レポート少ないのは寂しいですな。8耐オフィシャルサイトにもないし。。。
本田HPには合ったけど
667:音速の名無しさん
07/07/31 09:51:38 xf+44GFa0
>>665
勘違いではなく、わざとでしょ
今まではこれくらいはおｋだった・・・ってね
668:音速の名無しさん
07/07/31 10:05:12 9hJPCPrP0
ペナがでた時にＨＤＤれこで録画しといたのを
見直したけど中盤以降のライダーの方が明らかに早く走りだしていた
ただ、岡田はスタート位置がバイクによっていた
｜ バイク ○ ｜
｜ バイク ○ ｜
｜ バイク ○ ｜
｜ バイク ○ ｜
｜ バイク ○ ｜
｜ バイク ○ ｜
｜ バイク ● ｜←岡田
こんな感じ
669:音速の名無しさん
07/07/31 10:17:37 4WNLj2LZO
昨日のスポーツ新聞各紙の扱いの小ささに愕然とした。
某新聞なんざ『カール・ゴッチ死去』の1/4しかなかったぞ。
670:音速の名無しさん
07/07/31 12:44:53 SlBImvr70
スタートのフライングは審判の目測でやるの？
それとも今はマラソンなんかのゼッケンにチップを埋めてるハイテク時代だから
ツナギかメットにチップでも付けてセンサーに引っ掛かるようになってるとか？
あと８５年のケニー＆平組の押し駆けスタートのペナルティってなんだったっけ？
ストップ＆ゴーはしてないよね？
671:音速の名無しさん
07/07/31 13:19:53 9qQDwirM0
シュワンツがびっこ引いてた時、どえらいフライングしてたが
あれはお咎めなかったのか。
672:音速の名無しさん
07/07/31 14:10:50 yILeEsP80
ホント、昔は「フライングがデフォ」だったよねぇ！
５、４、３、２、１、スタート
↑
この辺りから、ゾロゾロ走り始めてた。（下手すりゃあ、１の直前辺りから ｗ ）
まあ、カウントダウン形式だからねぇ…。
でも、レース前のブリーフィング（？）で、各ライダーに「厳しくとるぞ！」ってな
通達なかったんだろうか？
ビデオ見せて、「これ位でもＮＧ」みたいに。
でも、昔のビデオ見る度に「馬鹿正直にスタートを待ってるライダーが可哀想だ」と
思ってしまうのは、俺だけではあるまい。
673:音速の名無しさん
07/07/31 14:27:15 xY2ifFRvO
フライングやトップ10の時の進行の不手際の問題は来年までの課題としてサーキット側と選手会が何とかするはず。フライングはできればプログラムにもおもなルールを載せて明確にすべきじゃないかな。
674:音速の名無しさん
07/07/31 14:31:45 yILeEsP80
>>633
禿同！ もっと言うなら、もしバブルの崩壊とＪリーグの立ち上げがあと数年遅かったなら、
日本人レーサーの海外での活躍にもっと注目が集まり、
スポンサー的な面でも、より良い環境で日本人選手がドンドン海外に出て行けて、
大きな排気量でももっと活躍してくれたに違いないだろうに…、
また今のバイクレースを取り巻く環境も違うものになっていた筈なのに…、
と残念に思ってしまうのは俺だけだろうか？
あの頃、世間もマスコミも「プロスポーツと言えばＪ」一色みたいな感じで、
他のスポーツなんか霞んでたしねぇ…。
675:音速の名無しさん
07/07/31 15:10:36 KLRW4zj+0
>>654
まったく同じことツッコんでた！
気を緩めたときのほうが危険だろ！と。
676:音速の名無しさん
07/07/31 15:23:53 CnKG8u9p0
>>668
場内放送でも岡田選手のスタート前の立ち位置が
バイク寄りでペナルティと言ってたと思う。
677:音速の名無しさん
07/07/31 15:31:36 noDU6RFM0
ピエールは転倒したチームやライダーの名前を間違え杉
バイクが青いぞ？サクライか～？って適当過ぎる
もっと情報がはっきり見えてからにしてほしい
678:音速の名無しさん
07/07/31 15:38:16 9qQDwirM0
おれは8耐の実況はみし奈さんがいいよ。
スポットでやってくれないかな。
679:音速の名無しさん
07/07/31 15:55:44 jrCFYPoP0
予選落ちが6台しかない4耐ってどうよ
680:音速の名無しさん
07/07/31 16:05:17 YXoAwOSF0
>677
ひどい時は
「転倒！でも大丈夫です。トップじゃありません」
なんてことを言ったこともあるしなぁ。
681:音速の名無しさん
07/07/31 16:30:39 6NnBIKi50
1009のゲストはﾖｶｯﾀ
来年はゲストじゃなくて走って欲しい
682:音速の名無しさん
07/07/31 16:53:01 4WNLj2LZO
>>672
足ケガしてたシュワンツが『２』くらいで足引きずりながらスタートしてたの思い出した。
もう20年近く前か、俺もｵｻｰﾝになるはずだw
683:音速の名無しさん
07/07/31 16:59:25 jrCFYPoP0
>680
こないだサンデーに実況で周回遅れの方とかいってたし
684:音速の名無しさん
07/07/31 17:01:36 9hJPCPrP0
来年からはスタートはリードありの方向でどうでしょう？
685:音速の名無しさん
07/07/31 17:02:38 eyg5BX2WP
モトクロスのゲート式で。
686:音速の名無しさん
07/07/31 18:42:26 WZIuBV830
トップスタートは1周減らすって言えば誰もフライングしないんじゃない？
687:音速の名無しさん
07/07/31 19:04:13 FpfScVv40
>>685
それ、いいねｗ
688:音速の名無しさん
07/07/31 19:13:35 nI1M2meq0
今日夕方の三重テレビMスポのコーナーは８耐特集でしたか？
寸でのところでみのがしたぁ orz
689:音速の名無しさん
07/07/31 19:16:23 nHRW3C9X0
〉685 競馬の馬かｗ
〉686 譲り合って誰もスタートしなくね？
690:音速の名無しさん
07/07/31 20:18:49 JvQTia1j0
>>685
〉686 譲り合って誰もスタートしなくね？
想像したら笑えたｗ
加賀山「いやいや、やはりトップでスタートしないと！」
ｲﾄｼﾝ「ポールゲッターとしては譲れないぜ！」
岡田「お・・俺だって」
加賀山・ｲﾄｼﾝ「ドーゾ、ドーゾｗｗ」
691:音速の名無しさん
07/07/31 20:28:26 4A80F8hw0
>>674
それは思う。
その昔、サッカー馬鹿がイタリアで最も有名な日本人は中田だとか豪語してたが、
そんなわきゃ無い、原田や岡田のほうが全然有名と言っても信じてもらえなかった。
692:音速の名無しさん
07/07/31 21:16:39 oPBzH1h10
>>691
中田なんかイタリアじゃあプロ野球の外人以下の知名度だよな
693:音速の名無しさん
07/07/31 21:19:30 aXumxZhc0
>>691 イタリアサッカーチームのトッティー？だったか？
空港で自分のファンを押しのけて、加藤大治郎にサインを貰いに行った
って話もあるよな。
それを見た日本人達は？？？だれ？このチッコイ日本人は・・・
だったそうだ。勿論、大治郎はだれ？？？このでっかいイタリア人は？
だろうけどｗｗｗ
本当の処は知らないけど。
694:音速の名無しさん
07/07/31 21:23:01 XOvspDbZO
ここは現役で耐久(サンデー含む)やってる人は見てないのかな？
鈴鹿での耐久の時のスタートは０まではライダーサークルに片足がついてなければいけない。
だからそれまでは(足さえついてれば)前につんのめっていても問題なし。
>>677
彼もだけど辻野ヒロシ氏も結構ヒドい。
いちサンデーレーサーなんだけど彼には慌てさせられて困る。
695:音速の名無しさん
07/07/31 21:23:47 HGT9TBZm0
>>678
今年、ＢＳブースに居ましたよ！
ゴール後、ブースでＰＯＰ吉村ｻﾝの話をしてて一瞬声を詰まらせて・・・泣いてました！
696:音速の名無しさん
07/07/31 21:24:10 aXumxZhc0
>>668 スタート位置は年齢別で良くね？
697:音速の名無しさん
07/07/31 21:25:50 oPBzH1h10
>>696
予選の意味は？
698:音速の名無しさん
07/07/31 21:30:48 N2kGrGxXO
１０数年前に欧州を旅した時に現地人との会話でＧＰライダーの社会的地位の高さに驚いた覚えがあります。
二輪レースに客が鈴なりになるのもなんとなく納得！
699:音速の名無しさん
07/07/31 21:34:28 2DOg5enE0
その昔、俺の会社の先輩がオーストラリアに行った時に現地の人から
「ワイン・ガードナーを知っているか？」と聞かれ、その先輩は
ロードレースファンだったから知っていたので、話しが盛り上がったそうだ。
700:音速の名無しさん
07/07/31 21:37:07 xY2ifFRvO
スタートのカウントダウンの時ライダーはどこ見てるの？タワーの電光掲示板見てるならともかく観客やピエールのカウントダウンだけを聞いてスタートしてるならカウントが実際とずれててフライング…という可能性ない？岡田の他にもう一人ペナルティ喰らってたし。
701:音速の名無しさん
07/07/31 21:38:15 oPBzH1h10
>>698
ノリックがマレーシアのそこいらのレストランに入ったら
店員がノリックを知っていたという話もあるな
チャンピオンがファミレスでバイトする日本とはエライ違いだ
702:音速の名無しさん
07/07/31 21:42:49 aXumxZhc0
>>697 予選はグリット位置を決める為だろ。
ルマン式スタートの走り出す位置は年齢別！
703:音速の名無しさん
07/07/31 21:45:38 XOvspDbZO
>>700
自分の場合を参考に。
トップクラスのライダーは違うかもしれないけど・・・。
予選順位が20より下の場合はタワーが近いからタワー見てリズムとる。
それより上ならピット側の相方を見て自分でカウント。
サンデー初めた頃にいろんな８耐・４耐ライダーに聞いた事があったけど大概の人は自分でリズム取ってるって聞いたよ。
704:音速の名無しさん
07/07/31 21:52:18 xY2ifFRvO
>>703
そうですか。フライングのペナルティがあるならカウントダウンの表示を全ライダーが見えるようにすべきかも知れません。スタートだけで年に一度のレースの運命が決まるかも知れないし。
705:230
07/07/31 22:02:23 rKJpQYZS0
>>658
自分が最初に8耐を見に行ったときが最初に4時間耐久を見たときだが、
そのときは2位のチーム(宇川のチームだっけ？)が、
1位と周回遅れは嫌だとばかりに、
残り30分くらいで1位のマシンを抜いて同一周回に持ち込んでの
2位になったのを見た。
必死さは時として8耐以上だな・・・。
706:タナケン、復活!?
07/07/31 22:09:03 ohVQ6+/F0
ジャッキー･イクスがやったように最後にゆっくり歩いていってスタートするなんてのを希望。
昔、ガードナーがPP取った81年の8耐、モリワキはセルを外してキックスターター仕様。
スタートは若干遅れた記憶あり。
707:音速の名無しさん
07/07/31 22:17:59 zsKJJOn10
チャンピオンがファミレスかぁ
確かにレース数がこんなに少ないのにギャラで食っていけるのかと
思ってたが…
708:音速の名無しさん
07/07/31 23:01:10 /IgT1iJd0
>>694
それを考慮しても岡田のフライングはひどかったですよ。
トップライダーがあんな卑怯でみっともない事やってるから、バイク乗り全体の
社会的地位が低く見られるんだよ。
709:音速の名無しさん
07/07/31 23:12:12 PpMakjSO0
イギリス、スペイン、モナコのように皇室関係者とかが観戦に来ないとどうしようもないね。
二輪、四輪問わずで勲章もらった人っている？国民の尊敬が無いんだよ。
国を代表する基幹産業なのにね。
経団連の会長さんが「トヨタではレース関係者が冷遇されてきた。」
この待遇が諸悪の根源でしょ。２兆円の利益を上る巨大企業が
真剣に取り組んでいたら全く違った歴史があったと思うよ。
国を動かせるような企業なんだから。
710:音速の名無しさん
07/07/31 23:20:26 L3zRmzF40
>>706 昔のルマン式のシートベルト締めてドア閉めてならともかく
二輪はキュルルルゥ、ブォ－ンってスタートするから、イクスさん
歩いていたらコースの真ん中で轢かれちゃう。
711:音速の名無しさん
07/07/31 23:21:34 DLNv3ADb0
>>709
故J・ダンロップも女王様から勲章かなにかもらってたっけ。
ヨーロッパのようにはならないだろうなあ・・・
>>700
おれは10年ちょっと前に4耐に出たけど、ツリーの文字は良く見えないし
カウントダウンの声のあまり良く聞こえないしで、相方(支えてる方)の
合図でダッシュしてた。
ヘルメットかぶってる上に耳栓もしてたから。
10秒前、とかなんとか聞こえたら自分でカウントダウンするんだけど
横のほうで若干早く走り出す人がいるとついつられて出そうになる。
やり直しが無いから、つい出てしまった人は「え？あれ？」って感じで
立ち止まってしまったり一瞬戻ろうとしたりけっこうパニクるらしいWwww
712:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/07/31 23:27:29 Kljkjw0n0
>>709
4輪の往年のGP（F1じゃないぞ）では、高松宮殿下が名誉総裁を務めていたそうだが。
今の皇族でそういう役をやるような方はいないのだろうか・・・？？
713:音速の名無しさん
07/07/31 23:32:16 v5ZagExO0
>>688
藤波選手のトライアル世界選手権速報
714:音速の名無しさん
07/07/31 23:32:33 xY2ifFRvO
>>711
フライング問題はサーキット側にも責任はあるだろうね。トップ10の時の進行のトラブルといい（ピエールと八代さんもイライラしてた）選手会はしっかりと改善を促してほしい。
715:音速の名無しさん
07/07/31 23:35:52 aFN2BeVQ0
>>713
フジガスの扱いも酷かったよな。世界チャンピオンになったのに。Ｏｒｚ
716:音速の名無しさん
07/07/31 23:45:51 xY2ifFRvO
ＷＧＰとＷＳＢの違いがイマイチわかりません。あとＷＳＳも。
717:音速の名無しさん
07/07/31 23:55:17 4A80F8hw0
>>712
そういえばモータースポーツには天皇賜杯やら親王杯やら宮杯が下賜されてないな。
オートレースにはあるのかな？。
718:音速の名無しさん
07/08/01 00:19:38 xaFzqXGM0
でもまあカタールのチームが優勝してたら、
ある意味パニックだったろうな。
「おい、誰か国旗もってる奴いるか？」
「…無茶いうな」
719:音速の名無しさん
07/08/01 00:41:31 CfKgff3h0
>>708
多分、岡田の場合、スタートが早かったこと以上に、
スタート位置が前だったからだろ
だったら、最初に注意すればいいのに
つーか、バイクのスタートみたいに、
最初からもっと厳格にやりゃいいんだよ
720:音速の名無しさん
07/08/01 00:51:22 y8mTulhz0
>>719
スタートの時見てないけど、片足でもサークルの中に入ってなかったのかな？
まあ片足入れて思いっきり前傾したところでかえってダッシュしにくそうだが。
721:音速の名無しさん
07/08/01 01:05:33 qTkM0tX00
さすがにTVもあるし一番手前のイカサマは取り締まるしかない
722:音速の名無しさん
07/08/01 01:07:27 zN/EU2yP0
>>693
デル・ピエロだな
ただ直接貰いにいったんじゃなくて
知り合いのレース関係者にサインを頼んだ
まあチーム持っててイタリアGPとかにはきてたから
トッティもサイン貰ってたかもね
今年は大治郎通りがあるミサノが復活ですな
723:音速の名無しさん
07/08/01 01:08:30 CfKgff3h0
上で誰か書いてたけど、
ゴーまでサークル内に両足（足の裏）つけてなきゃいけないとかに
すればいいんだよ
724:音速の名無しさん
07/08/01 01:13:50 y8mTulhz0
ついでにマシンにまたがったらコーラ飲み干してからエンジンスタートにしる。
725:音速の名無しさん
07/08/01 01:22:03 CfKgff3h0
それって、ケンツのＧＳ５０じゃんｗ
726:音速の名無しさん
07/08/01 02:02:43 1iS8ZGrd0
今年はサークル内にきちんと両足を入れていなければならないという決まりになっていたよ。
グリッドではオフィシャルがそれをわざわざ１チームずつに言いに来ていたよ。
それをライダーがちゃんと聞いていたかわからないけどさ。
でも、かなりのライダーが片足だけサークルにあって、片足は思いっきり出ていたそうで、岡田選手は
そんな中でもよっぽどひどかったからペナルティを取られたんだと思うけどな。
727:音速の名無しさん
07/08/01 02:06:44 77zg0K05O
スーパーバイクを鈴鹿でやってほしいなぁ
728:音速の名無しさん
07/08/01 02:10:46 y8mTulhz0
特に30回記念大会でもあったし、ホンダは何が何でも絶対勝てって
至上命令があったんだろうな(まあ毎年だろうけど)
タディも必死だったに違いない。
729:音速の名無しさん
07/08/01 02:10:57 CfKgff3h0
>>726
見せしめってやつですね
ホンダは＃１１に賭けてたんでしょうね
730:音速の名無しさん
07/08/01 04:33:25 Kv6q0g/10
もうさ、12:00ちょうどのスタートじゃなくても良くない？
12:00発走予定。野球やサッカーなんかもそうだし。
そうそう、マラソンみたいなスタートにすれば良いのに。
12:00過ぎたら、ピストルの合図でスタート。フライングはやり直しで、
３回目にフライングした馬鹿から、順次失格！ｗ
走る事無く失格になったら、そりゃあもう大変だろうな、スポンサーも居る事だし。ｗ
731:音速の名無しさん
07/08/01 07:19:57 A3mw8YHuO
2輪厨って新顔を認めないし排他的だよね
50年後もみしなだのヘンリーだのって言ってそう
732:音速の名無しさん
07/08/01 07:39:05 NfqtoK7d0
>>731
その頃にはﾋﾟｴｰﾙも死んでるわwww
733:音速の名無しさん
07/08/01 07:41:39 tTs2wQir0
若い頃の思い出は美化されちゃうからね。
734:音速の名無しさん
07/08/01 08:35:22 JXafB/2B0
ペナルティ
No.33 TEAM HRC 33 No.19 MORIWAKI MOTUL RACING No.44 Weider DDBOYS
耐久世界選手権規則第1.16(スタート手順)の違反により、ストップ&ゴーペナルティを科した。
735:音速の名無しさん
07/08/01 09:11:26 8zg42llX0
>>710
伊藤さんがそうならないか心配でした・・
事前情報ではバイクに乗ってしまえば走れるが
バイクから降りたら歩くのがやっとだと聞いていたのに
スタートライダーやっているんだもの（ｗ
736:音速の名無しさん
07/08/01 10:07:07 ZygY45mI0
去年のセブンスターのマシンはかっこよかったし目立ってた。
バイクの事はよくわからないけど、今年はいつものFCC以外は
わかりやすくて目立つデザインも少なくて、ちょっと遠目なら応援チーム判別するのに苦労した。
737:音速の名無しさん
07/08/01 10:13:51 VhOKYLqJ0
深夜でいいから地上波で総集編やってくれんかねえ･･･無理か
738:音速の名無しさん
07/08/01 11:23:47 JZxffPCqO
>>737
テレ東系列でやるでしょ。
739:音速の名無しさん
07/08/01 11:50:04 VJ90msd6O
>>738
去年の地上波の放送はどちらかというと優勝したＴＳＲの密着ドキュメントだった。応援しているＨＲＣが悪者みたいな表現されてたし…。今年はヨシムラ密着ドキュメントじゃない？
740:音速の名無しさん
07/08/01 12:34:01 FacE+SJg0
去年はTSR密着だったけど、あれって優勝しそうなチームに目星付けて
何チームか密着してるのかな？
300kmの時点では負けてたし、そこで8耐勝ちそうだから密着するか
なんて思わないような・・
ミニモト4耐から密着してたしなあ。
地上波でしっかりヨシムラ特集になってたら何かウラを感じる。
741:音速の名無しさん
07/08/01 12:44:30 sxIwoVkM0
完全なプライベーター体制で無いからヨシムラドキュメントとしてはどうなんだろう
でも見たいな
742:音速の名無しさん
07/08/01 13:00:31 VJ90msd6O
ライスポの8耐速報も加賀山が表紙で「ヨシムラジャパン27年振りの勝利！」となるだろう。ＨＲＣ11が最後まで走ってたらラストまでもつれてたような気がするのだが…。
743:音速の名無しさん
07/08/01 13:06:43 bPWHekhh0
レースにタラレバを言っても仕方ない
744:音速の名無しさん
07/08/01 13:17:27 FacE+SJg0
アッ! 昼飯レバニラ食ってこよう
745:音速の名無しさん
07/08/01 14:04:46 5tCTWxH3O
８耐で実際に走ったマシンを購入したいのですが
どうすればいいんでしょうか？
746:音速の名無しさん
07/08/01 14:24:55 YDB3THm70
チームに直接交渉でそ？
747:音速の名無しさん
07/08/01 14:27:18 5tCTWxH3O
やはり、そうですか
ありがとうございます
748:音速の名無しさん
07/08/01 14:35:40 7iixFF0C0
＞地上波でしっかりヨシムラ特集になってたら何かウラを感じる。
8耐なんてもはやレースと言うよりイベントですからｗ
30周年でなんとか盛り上げたかったんでしょ
それにはヨシムラがいちばんでしょ
オヤジ世代も来年見てみようと思わせるしｗ
749:音速の名無しさん
07/08/01 14:38:09 8imUg7BT0
ちょっと前に入賞車買取制度ってあったよね。まだあるのかな？
ケンツ北川車とかも買われてたよね。
750:音速の名無しさん
07/08/01 14:54:33 FacE+SJg0
>>749
その日のうちに買い取られ500万円以上で海外に転売されたとか
751:音速の名無しさん
07/08/01 14:56:13 TJuhY6UCO
>>749
Ｘフォーミュラには350万円買取あったけど、JSBには無いよ。
752:音速の名無しさん
07/08/01 14:56:18 wnn8StstO
ケンツが8耐のX-Fクラス優勝したマシンは350万で買われたらしい。
753:音速の名無しさん
07/08/01 14:59:30 UbSJdL0QO
JSBは車両そのものの買い取り制度は無い。
全日本だとサス等の買い取り制度があるが8耐だとそれも無い。
754:音速の名無しさん
07/08/01 15:48:57 VJ90msd6O
そういえば去年の表彰台で誰かが帽子やらタオルやらと一緒にヘルメット投げてたな。ファンには嬉しいと思うけど危ないなぁ…って思ってたら今年はヘルメットは投げなかった。さすがにきつく言われたのだろうか。手島が投げるフリだけはしてたな。
755:音速の名無しさん
07/08/01 16:15:07 ZygY45mI0
よくわからないんだが、プライベーターのチームってのは
よくバイク店とどっかのチームがコラボしたりしてるけど、
タイヤとかパーツのスポンサーはついているとはいえ
例えばマシンが全損したりすると、バイク買い替えとかは誰が負担するんだ？
チーム全員でちょっとづつカンパか、ライダーが責任追って金出すとか。
チーム全体に出資するスポンサーが少ないところも多いだろうし。
大手チームは次から次から新品が与えられるだろうけど。
756:音速の名無しさん
07/08/01 16:19:55 zT65AVXE0
>>750
転売なんかされてないですよ
買った人も俺知ってるし
757:音速の名無しさん
07/08/01 16:32:27 0E0wIpgD0
>>755
スポンサーとの契約内容によって違う。
チームの運営費用を賄ってくれるスポンサーも居れば、決められたパーツしか
供給してくれないスポンサーとか。
気前良くマシン買ってくれるところも居たりとか。
チーム紳助の参戦記の中で「ブレーキのスペア高くて買えないorz」と悩んでたら
SNKが「要るんでしょ？買えばいいじゃん」って追加で買ってくれたとか書いてあったな
758:音速の名無しさん
07/08/01 17:14:56 qfuWawnx0
>>716
ＷＳＢＫ（ワールドスーパーバイク）は１０００ｃｃ市販車改造の
世界選手権スプリントレース。改造範囲が若干違うけど、これの全日本選手権
がＪＳＢ１０００。他に世界耐久選手権というのもあって、その日本ラウンドが鈴鹿８耐。
ＷＳＳ（ワールドスーパースポーツ）は市販車改造の世界選手権６００ｃｃスプリントレースで
ＷＳＢＫと共催される。ＷＳＳの全日本選手権はなくて、これより改造範囲がかなり狭い
全日本ＳＴ（ストック）６００選手権となる。
ＷＧＰ（ワールドグランプリ）はメーカー１から作り上げたレーサーマシンで、
上から順にＭｏｔｏＧＰ、ＧＰ２５０、ＧＰ１２５。
全日本選手権はＧＰ２５０とＧＰ１２５のみで、ＪＳＢとＳＴ６００との共催。
759:音速の名無しさん
07/08/01 17:22:02 VJ90msd6O
>>758
なるほど。ありがとうございます。でも今年でいうと、チェカとかモトＧＰライダーは8耐マシンの乗り換えとかすんなりできるんですかね？
760:音速の名無しさん
07/08/01 17:35:33 ZygY45mI0
>>757
そっか。シンスケは知名度もあるし、ある程度優遇されている部分もあるだろうけど、
じゃあ本当のプライベーターってのは運営が大変なわけだな。
ノリックのHPでタイヤをいろいろ試して合うのを選んだっていうのがあったが、
そういう環境も相当恵まれているんだな。まぁもちろん実力あるからこその待遇だろうが。
761:音速の名無しさん
07/08/01 17:44:39 qfuWawnx0
>>759
ライダーにもよると思うけど、基本的にすんなりいけると思いますよ。
基本的にＭｏｔｏＧＰ＞ＳＢだし。
８０年代中盤～９０年代前半の８耐なんて、ＧＰ５００（現ＭｏｔｏＧＰ）
のトップライダー達が大量参戦してて、その走りを見たいために８耐に行ってた人が
ほとんどだったよ。
762:音速の名無しさん
07/08/01 18:09:40 VJ90msd6O
>>761
今年はＧＰからチェカと関口、ＳＢＫから加賀山とトーゼランド、ＢＳＢから清成だけ。ＴＳＲ藤井監督も言ってたけどメーカーファクトリーは参戦を義務付けるようにして欲しいな。赤いカラーのヨシムラに青いフラッグとシャツのスズキ応援団は不思議な感じだったし。
763:音速の名無しさん
07/08/01 18:14:31 5dk2A/c20
ＷＧＰ引退したケニーロバーツが、８５年初めての鈴鹿、初めてのＹＺＦで、いきなりコースレコードを出したのは衝撃的だったな。
でもスタートでエンジン掛からず、サンダル履きの平が押してる姿はカッコ悪かったｗ
764:音速の名無しさん
07/08/01 21:37:56 Tr+A0sV10
>>760
プライべーターの大半はお金との戦いだよ
毎年苦しい中でも出てくるチームはすごいと思うけどね
個人でバイクショップしてて、一度だけ８耐出れたけど
その後のお金が大変だったよ
765:音速の名無しさん
07/08/01 21:41:03 q1juN/+j0
>>763
85年はＹＺＦではなくＦＺＲだ
766:音速の名無しさん
07/08/01 21:46:27 hpAt3xUo0
当時ヤマハはなぜかワークスマシンの名前を市販車につけない
風習（慣し？）があったね。
市販車 ワークス
FZ750 FZR750
FZR750 YZF750
いまじゃ投売りだけどなww
767:音速の名無しさん
07/08/01 22:51:33 VJ90msd6O
10月の鈴鹿でカワサキは8耐に出なかった事を後悔すると思う。下手したら8月の菅生で。「うわっ、みんな早過ぎっ！！ついていけね～！！」みたいな。…で、来年チームグリーンめでたく8耐初参戦。
768:音速の名無しさん
07/08/01 23:01:07 GFicx7Mc0
メーカーで走らないイベントに協力しない広報はもめる、これだけgdgdなカワサキ初めてかも
デモランにもカワサキ車無かっただろ
769:音速の名無しさん
07/08/01 23:27:25 I0VWihJx0
>>767
そんなの毎年のことじゃん。
去年も柳川がそんなこと言ってたよ
770:音速の名無しさん
07/08/01 23:32:36 qTkM0tX00
そういや去年は優勝の勢いを持ち込んで辻村が勝ってたな
771:音速の名無しさん
07/08/01 23:41:42 VJ90msd6O
そういやカワサキのブースあったけど閑散としてたな。トークショーとかやってたっけ？ホンダやスズキブースはライダーのトークショーやサイン会で賑わってたし、ヤマハもノリック登場で大盛り上がり。…で、カワサキは？
772:音速の名無しさん
07/08/01 23:44:55 wLrDocwf0
レースに参加してないのに、そんなことに参加しないだろ
773:音速の名無しさん
07/08/02 00:05:32 f53+fnem0
>>766
ホンダやカワサキも同じだろ
>>767
めでたく8耐初参戦て…
87年は2台で出たし、92年はSB仕様車で8位入賞したし
774:音速の名無しさん
07/08/02 01:10:21 61MfuGU10
8耐優勝マシン500万で買えるの？
買っちゃおうかな・・・
10～20年くらい前のヨシムラならいくら？
775:音速の名無しさん
07/08/02 01:26:17 3v95DNTF0
そんなのヨシムラに聞くしかないだろ
776:音速の名無しさん
07/08/02 02:06:40 WX5lyUxo0
隼X-1欲しい
777:音速の名無しさん
07/08/02 05:10:46 IUEDiBfv0
８耐マシンそのものを買うのは困難だけど、ベース車だったらそこらの
バイク屋で普通に並んでるし買えるぞ。これでも素人なら失禁するほどの加速だｗ。
778:音速の名無しさん
07/08/02 06:06:19 Um7SdeTd0
五木寛之「冬のひまわり」の映画化、まじキボンヌ
779:音速の名無しさん
07/08/02 06:31:32 N9iNK/Ib0
以前はグランドスタンドの一番1コーナー側に
冬のひまわりの解説板があったね。
780:音速の名無しさん
07/08/02 09:34:54 cBBrR6prO
克昭さん、来年ホンダワークスで走ってくれないかな。
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