ラリー出てる人☆7CP

ラリー出てる人☆7CP ..

331:音速の名無しさん
07/09/08 23:37:25 xbN7QFsc0
あのね、イベントの車検に通るならイカサマでもインチキでもないんですわ。
規則にある改造を検査しているんだから通ればリーチ、あとは腕の勝負。

車検委員でもない人間が、インチキだのイカサマだの、あんな改造やこんな
改造していると言う人も、規則に書いて無いこと言ってるんだから同じ穴の狢。

どこかの弁護士と言うことは同じかもしれないけれど、インチキだのイカサ
マだと思うなら規則どおりに抗議だしなさいな。抗議を出さないのなら、どこ
かの腐れと同じ。

332:音速の名無しさん
07/09/09 00:24:15 BicQ962s0
>>330

ええー、その通りです
あなたの住んでいる自治体でラリーの開催があるのならば、京都定義書のCO2削減目標
の達成がほぼ絶望なのに、道路を占有させてCO2を巻き散らかせるとは何事かとメールし
といて下さい。

333:音速の名無しさん
07/09/09 02:51:43 HYSedyXW0
>>328
地区戦自称トップドライバーで正解みたいだね、図星でくやしいねw

俺がトップだなんて一言も言ってないけど。普通に全日本コドラですが。
レギュラーじゃないとも一言も言ってないけど。
赤井川が中止になったから出ないけどさ。なんで便利屋扱いなんだ。
俺の体重知ってるの？ww
頭おかしい人を相手にしちゃったね。

>なんでそんなに得意気なの？
お前にそっくりその言葉を返すよ。
弱小ドライバーなのに「なんでそんなに得意気なの？」
なんで自分を「トップ」だなんて言えるの？こっちが恥ずかしいーーー

誰もお前の猿山の話をしてねんだよ。
どう見ても話の流れの「トップ」は大庭先生以上の全日本トップのことだろ。
お前なんかどうでもいいんだよ。

334:音速の名無しさん
07/09/09 02:53:13 wj+5JkDI0
パイクスピークみたいなのだったら見に行くよ！

335:音速の名無しさん
07/09/09 03:01:30 HYSedyXW0
>>331
ある意味、同意。
車検に通ってリザルト出ればインチキじゃないさ。セーフ。その通り。

でもね、車検委員も規則を規則として横暴に振り回すなら、
再車検で「エンジンミッションデフ全部バラしてください」と言える。
そんなこと言ったら暫定出るまでに何時間もかかるわ
選手が帰りの飛行機に間に合わなくなるわで大変だから言わない。
それを言われたらアウトな選手もいることは確か。

そういうのを、隠れたインチキはあるよ、と言ってるの。
悪いとは言ってない。セーフ。
知らないのに「無い」と断言するのは違うだろ、と。

336:音速の名無しさん
07/09/09 12:53:45 KcvoljyP0
最近スレの流れが主旨とちょっと違ってきてる気がするな。
ラリーでメシ食ってる人間は国内では極少数、と言うよりはほとんどいない。
それ以外は結局みんなラリーが好きでやってる訳でしょ。
全日本でも地区戦でも県戦レベルでも。
ラリーって競技が楽しくて、仲間がいるのが楽しい。
だからお互いに罵り合うのはやめようよ。

337:音速の名無しさん
07/09/09 23:43:27 QvqgtQp00
>>335
車検で全部見ろとは思わんさ。

年間を通して、きちんと車検ができない現状が良くないんだし、
車検に時間を掛ける必要も無く、インチキを見抜くことも可能だわ。

主催者はきちんと車検をできることを知らないだけだと思うし、
隠れインチキだろうが、なんだろうが抗議も出さずに2chに書き込
んでるほうが規則違反だわ。

338:音速の名無しさん
07/09/10 01:36:42 +rqDjnxT0
>>337

主催者がきちんと車検をできることを知らない？？？

あんた、主催者を馬鹿にしすぎじゃないか。
どこにそんな主催者が？いたとしたら主催資格を与えたらいかんだろ。

抗議も出さず、って、抗議を出したいとか一言も言って無いだろうが。
車検に通ってリザルトが出たなら、規則上セーフだっつってんの。
ただインチキが有るか無いかの択一なら、有る。
何度同じことを書かせるんだよ。

339:音速の名無しさん
07/09/10 02:39:56 qLfq0c+S0
>>337

>抗議も出さずに2chに書き込んでるほうが規則違反だわ。

これ、なんて規則違反

340:音速の名無しさん
07/09/10 02:45:48 7bDdkZDCO
>>339
普通に『名誉毀損』だろ。

341:音速の名無しさん
07/09/10 13:42:14 lMJ6HPil0
>>338
もちろん、ラリーの主催者を馬鹿にしてますよ。

技術をやっている人に、まともな規則の知識なんて持ち合わせて
ないでしょ？

ラリージャパンの車検って見たことありますか？
まあ、あれがキチンとした車検と言うことで・・・。

現状の国内のラリーの車検で、ウェイトすらきちんと量れなくて
どうよ？って感じてるんですわ。
まあ、北海道でやってるのは真似事みたいなところもあるけどね。

342:音速の名無しさん
07/09/10 13:52:23 lMJ6HPil0
>>338
ちなみに、
隠れインチキ＝車検に通ることがおかしい＝抗議するべき用件

ってことでしょ？

規則上セーフだったら、見て見ぬ振りをするのも文句をいうのも
おかしな話。
インチキを主張しているあなたのほうは、エントラントもイカサマ、
主催者もきちんと車検ができてないって、両方を馬鹿にしとるん
です。

まさしく、名誉毀損。
馬鹿にしてるんですよ。

343:音速の名無しさん
07/09/10 14:01:28 lMJ6HPil0
>>339
FIA国際競技規則第151条および、
国内競技規則の11-1-3)、11-1-4)
あたりの罰則に該当するのね。

344:音速の名無しさん
07/09/10 18:16:09 HWTDU5cN0
車検なんかきちんとやっても、裏ROMなんかわかりゃしない
速い奴=違法、脱法の糞DQN
って事で2ch的にはおｋ

345:音速の名無しさん
07/09/10 19:32:14 lMJ6HPil0
>>344
リストリクターを付けるクラスはエンジンコントロールユニットの
変更が可です。
ただ、標準のユニットと交換しても動くことが前提ですけれどね。

裏ROMって何時の時代のクルマの話？

ちなみに、ECUのプログラムが違うことは検査する方法があります。

346:音速の名無しさん
07/09/10 19:55:06 HWTDU5cN0
>>345

>裏ROMって何時の時代のクルマの話？

今の車にはついてないと？はて、知り合いの車には付いてるらしいが。。。

>ECUのプログラムが違うことは検査する方法があります

それは車検で実用レベルの方法？

347:音速の名無しさん
07/09/10 21:07:52 Gc049S+L0
ＲＯＭという言い方が古いんだよ。俺もその年代だからわかるけどなｗ

ちなみに裏だろうが表だろうがＥＣＵ変更は合法。
お前の車両規定は一体何年前から止まっとるんだｗｗｗ

>それは車検で実用レベルの方法？
面白いなお前ｗｗｗ
自分でコンピュータに関してネタ振りしたんだから、それくらいの知識はつけとけよ。

348:音速の名無しさん
07/09/10 21:19:03 lMJ6HPil0
>>346
パソコンと専用コネクターなどのプログラムデータが引き出せる用具は
必要ですけれどねぇ。
＃一般に手に入る物かどうかは知りません・・・。

不具合が発生すると自動車デーラーレベルでリプログラムするぐらい
だから、データさえ引き出せれば比較はできます。
＃普通にパソコンつないで作業してます。

あと、最近のクルマはROMを差し替えてプログラムを変えなくても
標記用具さえ所持していれば書き換えはいくらでも可能です。
古いクルマで裏ROMを付け替えるのなら物理的に交換したことが
見れば分かると思いますね。

問題は良いプログラムが作れるのだろうか？ということ。
規則上の問題は、プログラムを書き換えてはいけないと書かれて
いないこと。
ここはグレーだったのをリストリクターを装着することで燃料の調
節を電子的に行うことが可能になったんですね。

まだ、スピード行事などで弄ることが許されないクラスもあると思
いますが、プログラムの書き換えを調整とみなすのか？変更と
みなすのか？の解釈の問題は残されていますね。
＃目で見て分かる物理的な部品の交換や追加は駄目ですよ。

349:音速の名無しさん
07/09/10 21:32:10 3KE20b/V0
>>340
ﾃﾞﾑﾊﾟﾎｳｼﾞｬﾏｲｶ

350:音速の名無しさん
07/09/10 22:52:32 YJFQ/V1Y0
>>341
お前よくそこまで地区戦レベルの目線から主催者を馬鹿にできるなあ。
怒るの通り越して、呆れるわ。
あと、主催者とマーシャルを混同するなよ。
技術員は主催者（オーガナイザー）ではない。
まず単語を正しく使いたまえよ。話にならん。

でラリージャパンの車検がキチンとしていると？
もちろんRJなら出たこともあるが。お前さんRJ車検員の1人ですか？
WRCのレベルをちょっとかじったからって勘違いしてない？

351:音速の名無しさん
07/09/10 23:04:26 db0sttI10
つい5～6年前までTCラリーすらまともに行われていなかった日本でWRCクラスの車検を地区レベルでやれと言うのはどう考えても・・・・・

352:音速の名無しさん
07/09/10 23:07:29 omPXVkXw0
>>347

＞お前の車両規定は一体何年前から止まっとるんだｗｗｗ

ラリーの車両規定なんか、覚えるわけなかろう、おれはラリー廃止は派だｗｗｗ

比較ってハッシュで比較するレベルの話かよ、くだらねえー

353:音速の名無しさん
07/09/11 02:47:09 9675uINq0
>>350
国内競技規則なり、FIA国際競技規則を見てもらうよろし、

主催者＝オーガナイザーは、
大会組織委員会を中心に組織される大会役員全部を含めて
主催する団体のことをオーガナイザーというのですが、
この組織には競技長を始めとして技術委員長を中心とする
技術セクションの役員＝マーシャル＝オフィシャルと呼ばれる
人たちも居ます。

もちろん、技術のセクションの中に車検委員てのもいます。
担当役職によって名前はいろいろ付きますが、国際格式から
地方格式までそろえなきゃいけない役員が違いますので、
その呼び名はいろいろ。

354:音速の名無しさん
07/09/11 02:56:32 9675uINq0
>>351
いやいや、ローカルなラリーにまでWRCで行っている車検をやっても
そのイベントに参加する人たちのレベルに合わないでしょ？

でもね、重量を量るときに、地球の重力に対して垂直に物を載せなければ
正確に重量を量れないのは物理の勉強でベクトルを習った人なら理解で
きるはずでしょ？

そのレベルの車検を行うイベントであれば、せめて見た目が平らなところで
重量を量ってもらいたいわけよ。

ちなみに、WRCで行っている始めの車検は、たいしたことありませんよ。
ローカルなレースイベントで行っている車検と同じレベルです。
ただ、適応される規則が違うのと、再車検で分解検査が行われるだけでね。

355:音速の名無しさん
07/09/11 09:09:26 3Fvb4uzT0
>>353
そんなことは規則書を読まなくてもお前が調べる前から分かってるの。
主催者＝車検員じゃないだろ？

「主催者がきちんと車検をできることを知らない」と
「きちんと車検をできることを知らない車検員がいる」

じゃ大違いだって言ってるの。お前が

「もちろん、ラリーの主催者を馬鹿にしてますよ。」

って書いたのも、数名の不勉強な技術員を馬鹿にしたのではなく
組織としての主催者を馬鹿にしてるということなんだな？
それこそ主催クラブやそれを承認しているJAFラリー部会への名誉毀損だな。

356:音速の名無しさん
07/09/11 11:41:23 vM1PNwSx0
>>353
なんか頭一つでいろんな事考えるの大変そうだな。
そろそろやめたらどう？　ラリーを。

357:音速の名無しさん
07/09/11 16:46:00 9675uINq0
>>355
「＝」で結ぶあなたが勝手に誤解しているんじゃない？

多くの主催者がイベントの中で車検をきちんとできていないし、その環境
だってろくなものじゃないと訴えているものだし、

車検委員の中にしっかりと規則を理解していない人が多すぎるとも言って
いる。

イカサマ呼ばわりされるということはイベントの運営に、特に車検に信頼が
無いってことでしょ？

JAFは、きちんとやりますって主催者が言うから許可を出すだけで、そこら
へんの問題は昔から続いているし、駄目なところは淘汰されている。

それでも、あまり「技術」を重要視されずに昔のクルマも走れるのは、実際
の勝負に、クルマの性能より、腕やチームワークの差で勝負が決まるカテ
ゴリーだからだと思いますよ。

358:音速の名無しさん
07/09/11 16:50:43 9675uINq0
>>356
当の昔から、ラリーストじゃありませんわ。

359:音速の名無しさん
07/09/11 16:52:31 9675uINq0
>>358
をぉ、「ラリーに出てる人」じゃなくて「出てた人」だから
お呼び出ないのね～。

360:音速の名無しさん
07/09/11 17:04:30 j5Vuk3kG0
崖から落ちて死ねよおめーら

361:音速の名無しさん
07/09/12 10:12:49 diFxuEdA0
ちょっと質問なんだが、グループＮの改造規定を
細かく知りたい。
どこかにＨＰない？
もしくは詳しい人教えてくれ。

362:音速の名無しさん
07/09/12 10:38:45 PamkR6XX0
FIAのHPに全て載ってる。

細かく知りたいということだけど、

N車を作るために知りたいなら
経験ショップ等に聞くのが良い。

単に興味だけなら、FIAのHPで
規則の英文を訳していけば良いかと。

363:音速の名無しさん
07/09/12 10:46:01 hdgegvD40
グループSで、ヒルクライムきぼんぬ。

364:音速の名無しさん
07/09/15 10:12:37 U+wNI2h90
>>362
>N車を作るために知りたいなら
>経験ショップ等に聞くのが良い。

日本じゃ経験ショップだってほとんど知らないよ(笑)。

365:音速の名無しさん
07/09/15 21:35:46 +EvncPh40
>>364
そうそう、きちんとコンプリートの海外用Ｎ車を売っているところ
じゃないとだめだめね。

366:音速の名無しさん
07/09/16 00:00:55 NxfSBcfK0
アライモータースポーツ

367:音速の名無しさん
07/09/16 00:42:23 FYb5XZO30
要するにここでレスを付けてるようなﾔｼに聞いてもダメだってことだね。

368:音速の名無しさん
07/09/16 00:52:26 SyNW33th0
ａ／ｍ／ｓもこにたんブログのコメントには答えてくれないしね。

369:音速の名無しさん
07/09/16 06:34:46 JdVv+p2n0
モータースポーツウチヤマ
シムス
モンスター
KITサービス

370:音速の名無しさん
07/09/17 02:19:58 /qWLICrxO
んで買うの？

金持ちだね。

371:音速の名無しさん
07/09/17 07:28:11 CHwpNxzQ0
>>370
スバルにタカればくれるんじゃない？

372:音速の名無しさん
07/09/17 11:02:39 /qWLICrxO
うん！

タカってみるよ。

373:音速の名無しさん
07/09/17 19:11:16 sop+f5xU0
JX777を購入した人はいるのかな？
けっこー高いけど･･･

374:音速の名無しさん
07/09/17 21:28:03 WiJ+kYAT0
それよか我が愛しのマクレー様が亡くなってしもた・・・・

375:音速の名無しさん
07/09/17 23:14:12 NQg2RQ5w0
>>374
どうせなら、ラリー中に死んでほしかった

376:音速の名無しさん
07/09/18 00:03:09 s3n7xFug0
するー

377:音速の名無しさん
07/09/19 09:27:34 yugarPWrO
ラリー中の事故は後がたいへんだから

そんなん望むな！

378:音速の名無しさん
07/09/19 09:54:57 nqJgSri40
そりゃそうだわな。

379:音速の名無しさん
07/09/20 21:03:12 ARvB1fsA0
最後もマクラッシュだったか・・・。
また一人世界チャンピオン経験者が逝ったな。

380:音速の名無しさん
07/09/21 05:57:47 3coVQva10
ボブ・ウォレックがホテルからデイトナに自転車で向かう途中に交通事故で亡くなったことなんか、おまいらもう忘れてるだろ？

381:音速の名無しさん
07/09/22 01:46:04 Jfvnrek10
いや、スレタイ読んでくれよ･･･

382:音速の名無しさん
07/09/29 14:54:09 Hv3Im4+M0
明日は陸別でラリー北海道

383:音速の名無しさん
07/09/29 21:04:30 CIDpNBON0
ちげーよ。とかち2007だ。

384:音速の名無しさん
07/09/29 23:59:41 QQ/3qttl0
おいおい・・・。事故などなく無事に終わるといいですね。

385:音速の名無しさん
07/09/30 05:11:43 l9RhYGYY0
ラリージャパンは何時だっけ？

386:音速の名無しさん
07/10/01 12:01:23 Kvar3I/3O
ランサー
インプレッサ
がんばれ
v(^^)v

387:音速の名無しさん
07/10/01 22:34:00 Kvar3I/3O
ラリー

388:音速の名無しさん
07/10/04 22:05:10 alEXNBJXO
ラリーは偉い
難しい

389:音速の名無しさん
07/10/06 00:02:52 BuTbUezg0
GrNで今度のインプレッサ作るの難しいよ～。

かっこいいけど、なんせ重たいんですわ。

390:音速の名無しさん
07/10/07 16:18:44 LiRZ/oKd0
age

391:音速の名無しさん
07/10/08 19:46:34 J8hOfR9S0
age

392:音速の名無しさん
07/10/09 03:27:51 1urINFW+0
>>389
そなの？
一個前のＷＲＸと現行のＳ－ＧＴだと同じ重量だけど。

393:音速の名無しさん
07/10/12 06:56:19 9fzbvnpA0
age

394:音速の名無しさん
07/10/13 02:42:39 2cLyg6uj0
もうすぐ、ラリージャパンですね。今年も、オフィシャルで参加します。
一昨年までは販売業だったから、土日に休みが取りにくかったけど、（ラリー
のために）派遣社員になってからは、土日休めるし、有給も気兼ねなく使える
し。

漏れはチャレンジカップに出てた初級者だけど、MSCCに「とっとこハム太郎」
のカラーリングで出場して、地元の子供に指差されてたのが今年の最大の収穫
だった。

来年は、どんなカラーリングにしようかな。いや、Dr氏の意向もあるけど。

395:音速の名無しさん
07/10/13 11:35:05 YY94PiaA0
ラリーの為に転職までしたのか！！
なんと言う情熱だ・・・・！！！

396:音速の名無しさん
07/10/13 23:44:12 qUnYOkEV0
>>395
そう云う人って結構居るよ。
まあ、岡田秀樹のアルジェリアほど強烈ではないけど。

397:音速の名無しさん
07/10/14 13:31:11 RhlmWNVLO
RJ行きたいな～
今年は行けない！

398:音速の名無しさん
07/10/18 15:38:25 saJGpC6k0
age

399:音速の名無しさん
07/10/21 16:49:29 f0l+eUWG0
age

400:音速の名無しさん
07/10/21 18:32:28 /sAwGBHl0
RJ行きたくね～

401:音速の名無しさん
07/10/23 20:43:32 qEHdGqPL0
>400
判る。

俺も明日からサービスとして帯広に向かうが、今年ほど行きたくないと思ったＲＪは無いな。
絶対風邪ひくよ、もう…

402:音速の名無しさん
07/10/24 16:22:44 QKX3s7nHO
オーガナイザー（とオフィシャル）氏ね!!!

403:音速の名無しさん
07/10/25 12:48:09 bEmRz5rQO
>>402
なんで？

レーシングスーツ縫い付け問題？

404:音速の名無しさん
07/10/25 17:26:57 J0q0NqIV0
Not Found

405:音速の名無しさん
07/10/27 23:18:35 C+wh5h+JO
NHKラジオ
最高齢パリダカ選手

406:音速の名無しさん
07/10/28 20:46:52 uaefrvyU0
>>403
公認スーツに、何か縫い付けてあっても問題ないのがレース。
ラリーは文句言う人がいるのか？

F1だってワッペンみたいなものが、たくさん縫い付けてあるもの。

ベースになる難燃素材で身体が覆われてれば充分機能を果たす
ものですし、貼り付けたものが燃えたところで死にはしないから
OKのはずなんですがねぇ。
＃機能が分かっていれば、くだらないことなんだけど。

407:音速の名無しさん
07/10/28 23:22:53 5zsp6JBH0
そのワッペンが難燃素材ならいくらくっつけてても問題ないでそ。

408:音速の名無しさん
07/10/29 09:21:31 CCKACNv/O
更に、糸も難燃で生地を貫通してはダメだったんでしょ
貫通して縫い付けたスーツはだめなので、スーツ買い直しになったと

409:音速の名無しさん
07/10/29 11:04:45 0UhvQ+k50
2着で26万。。。orz

410:音速の名無しさん
07/10/29 11:41:00 ON2Uq4FG0
っていうか、難燃素材に対する認識に疑問を感じる。
べつに不燃素材で出来てるわけじゃないんだからさ。
既存の布にスプレーで吹き付けて難燃化する物さえあるのに。

解ってないバカのクレームを解ってない主催者が真に受けた
ってところか？

411:音速の名無しさん
07/10/29 12:08:18 jUwsY6z+0
主催者の問題じゃない。FIAのデリゲートが黒と言ったら黒。
そういう発言をするならもう少しWRC規定を勉強したほうがいいよ。

>>406
WRCの規定の話と比べるなら世界選手権のF1の規定と比べなきゃ。

412:音速の名無しさん
07/10/29 20:18:25 NhTLOSxv0
>>408
>>411
FIAの規定では、縫い糸が貫通してても問題ないですよ。
ダブルにするのもトリプルにするのも、その重ねを縫いこむん
ですから、必ず穴が開きます。
縫い目の穴を問題にするなら、すべてのスーツが不可です。

ただ、縫い糸だけは綿などの難燃素材の必要があります。
＃製造の合格基準にある規定です。
貼り付けるものも難燃素材である必要があるとよく言われます
けれど、これは難燃素材の生地の上に貼り付ける限り問題に
なりません。

FIAの派遣がそんな問題を指摘するはず無いんですけれど・・。
通訳さん経由ではなく、直接話していますか？
もしかしたら、公認の期限の問題で駄目だったのかもねぇ？

413:音速の名無しさん
07/10/29 22:29:25 jUwsY6z+0
>>412
そんなことは分かってるよ。
ずいぶん経験者的な口調だけど、最近規定が変わったのを知ってて書いてる？

問題ない、指摘するはずが無い、と言ったって、
今回まさにその問題が指摘されて大半が不合格になってんだから。
1台や2台じゃないんだよ？
プライオリティの選手だって他人のスーツ着て走った現実がここにある。
公認じゃなくてまさに貫通縫いの問題だってば。通訳じゃなくてFIAの指摘。

414:音速の名無しさん
07/10/29 23:02:42 ON2Uq4FG0
ワッペンの難燃認定ってどうするの？

415:音速の名無しさん
07/10/29 23:29:27 TTxpp79p0
バタネンとかシュラーて、燃えたんだっけ？

416:音速の名無しさん
07/10/29 23:47:41 mRD1yTonO
将来、スズキスイフトでラリーをしたい。そこで聞きたいんだが、練習はどこでするの？公道じゃないよね？

417:音速の名無しさん
07/10/30 00:00:48 7/XbxFuVO
>>416
そこまで計画してるなら
まずスズキスポーツの社員になれば？
練習はジムカーナ場かダートラ場で十分だよ
期待してるからガンバレ！

418:>>412
07/10/30 06:49:40 JzU54mZB0
>>413
だから、今回のF1では問題なかったんだってば。。。
北海道のように素人みたいな選手はいないけどね。
あと、作りもちょっと違うけれど・・・。

FIAの派遣の云う理由が理解できない。。。

きちんと英語やフランス語で話して理由を聞いてるんですよねぇ？
側にいた通訳さんや、日本人の車検委員の言葉ではないですよね？

北海道だとスーツをチェックしてるのは日本人だったはずだけど・・・。

419:音速の名無しさん
07/10/30 07:38:57 JzU54mZB0
>>413
大変失礼しました。
やっと意味が分かりました。

国内の規定だろうが世界共通なんですよねぇ。

刺繍やワッペン(バッジ)などは最も外側の層にのみ縫い付けること
ってちゃんと書いてありました。
アイロンプリントや熱融着のワッペンは不可。ワッペンの素材は問わ
ないけれど、縫い糸のみ難燃性のものという規定でした。

FIA2000適合の国内戦でも駄目なんじゃん(-_-;;;)

420:音速の名無しさん
07/10/30 09:53:55 xUMRcb0I0
凄腕ラリー
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)

421:音速の名無しさん
07/10/30 11:44:17 Ic+TxpOu0
自称ラリーの広報師ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.cramnext.com)

422:音速の名無しさん
07/10/30 14:05:37 GBHK5aXE0
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net) より
１０月２９日　ラリージャパンのＳＳ速報を見ながら「やっぱり出たいよなぁ～」。
昨年も今年も魅力的な話やお誘いがあったのだけれど、イマイチ決心付かず浪人しちゃいました。
まぁ筋を通すのもカッコいいけれど「そろそろいいんじゃない？」という意見を最近多く頂く。
浪人してるとトシだけ取りますから。も一度だけ出られたら諦めようかと。
そんなこんなで、来年に向け最小限必要な準備を始めることにします。
理想は公認のロールケージ組み攻められるダンパー＋安全装備付けただけの
限りなくノーマルに近い新型インプレッサなんだけれど
（ホモロゲが２００８年１月１日に出る予定。予想以上に高い戦闘力を持つらしい）、そんな御予算無し。
手頃な価格で買えるユーズドのラリー車か？
来年のラリージャパンは札幌ベースというウワサが流れており、
ホントならコース的にも皆さんと同じ条件で走れます。

リエゾン暴走の悲劇再び…か？

423:音速の名無しさん
07/10/30 14:43:28 4Cr9cYAS0
>>422
２９日って月曜だよな。
速報ってよりリザルトかと
まさか、日付間違えてる？

424:音速の名無しさん
07/10/30 14:46:50 GBHK5aXE0
>>423
意図的に1日遅れの日記を上げるkunisawa.netですから、
日付がとっ散らかっている可能性はありますね

ま、国沢ですから

425:音速の名無しさん
07/10/30 23:02:17 iZ50JqfS0
巣に戻れよ・・・

426:音速の名無しさん
07/10/31 08:48:21 QCYw0whA0
ワッペン問題は、ＦＩＡが黒と言えば主催者も従わざる得ないだろ。
同じＦＩＡのデリゲードでも解釈が違う人も居るようだしね。
１つのラリーでも複数の項目でＦＩＡの審査を受けながら進行していくのが現状の今、
余程の事が無い限りＦＩＡに服従する事になるのだから、エントラントが主催者に文句を言うのは間違いでしょう。
あまり問題があるとＷＲＣの開催すらかなり危うくなる。
札幌移転だってＦＩＡ側からの要求な訳だし。

ＷＲＣのラリーに出るって事はそう言ったリスクも背負う覚悟が必要って事なのでしょう。
所で、サービスパーク内での３０キロ制限で摘発された車ってあるのかな？
どう見てもオーバーしてる車も結構あったけど。
ＴＣにスピードガン置かれたらヤバカッタのもあったでしょ。

427:音速の名無しさん
07/10/31 09:04:54 FjxbFoS00
>>426
ちょっと粘着系？

規則に書いてある文言の話だから、解釈の問題ではない。
駄目と指摘されるか、気がつかないで指摘されないかの事。

FIAと主催者との関係を勘違いしてるね。
FIAは規則を遵守させるだけ、審判をするのは主催者。
審議は競技会審査委員会＝FIAの審査委員会

428:音速の名無しさん
07/10/31 09:07:05 FjxbFoS00
>>426
ちなみに、
サービスパークにスピードガンを置いてません。
今回も法的規制のある公道部分だけでした。

429:音速の名無しさん
07/10/31 10:01:56 QCYw0whA0
>>427
この件は初レスなんだけどな。
ＦＩＡが直接審判する事なんて無いのは知ってるよ。
基本的にはオブザーバー的な立場なんだけどＦＩＡサイドの要求はちゃんと求める。
主催者はそれに従って審判する。

あと、ＳＰにスピードガンがあれば測っていたと思うよ。
物理的に物品が無かっただけで、公道しか測定しない訳じゃないでしょ。
事情に詳しいなら知ってるんじゃないのかな？

430:音速の名無しさん
07/10/31 16:24:15 3KQxkZy80
公道での測定は、K察への建前とアピール、
SP内の制限は、安全面の管理上の問題って感じだからね。有事の免責。
そんなことで選手を摘発するのは主催者の本意ではないよ。
SPで測定してたこともあるけどね。

431:音速の名無しさん
07/10/31 17:06:17 iJDPlX8k0
札幌で開催出来なければ、無くなるの？

432:音速の名無しさん
07/10/31 18:04:54 3KQxkZy80
来年の開催は決まってるよ。
来年失敗したら再来年は無くなるかも。

433:音速の名無しさん
07/11/06 04:49:55 n8SdQDq+0
大通公園セレモニアルスタートｷﾎﾞﾝﾇ

434:音速の名無しさん
07/11/06 12:51:37 gqVzRbrHO
札幌で開催出来なければ、無くなるの？他でやるの？

435:音速の名無しさん
07/11/06 19:08:33 r4qGY8jT0
もうやらなくていいよ。うざい。

436:音速の名無しさん
07/11/09 13:14:41 0DIoxjSI0
age

437:音速の名無しさん
07/11/10 12:31:04 em5qwtUXO
新城ラリー

438:音速の名無しさん
07/11/10 21:29:24 8t3NHi/L0
新城ラリーの今日のギャラリーステージ(ＳＳ３・５　やまびこ)
えらく荒れとったがね。

ＳＳ３は一台が道路上で突っ込んで身動きとれずキャンセルになるし、

ＳＳ５は一台がギャラリーの目の前で川の方へ転落(幸い木に引っかかって無事)

その直後出走の車が危険を知らせに出たコドラにテンぱってか、
ギャラリーの目の前で派手に横転。こちらも屋根がへこんで窓が割れたくらいで済んでたけど。

439:音速の名無しさん
07/11/10 22:33:40 MjX8X2a80
おう、いいもの見れたじゃん

440:音速の名無しさん
07/11/10 22:49:20 8t3NHi/L0
>>439
うんにゃ。

「この車ハイシャになるの？」と心配そうに聞く子供に
「直すから大丈夫だよー」と強気に笑うドラが素敵ですた。

441:音速の名無しさん
07/11/11 16:03:40 oVLmpVAtO
今日もほうらいSSで一台溝にはまったのを見た

442:音速の名無しさん
07/11/11 19:16:32 KZkyJzFb0
>>441
自分は朝起きれなくて今日の観戦はキャンセルしたんだけど、
ギャラリーステージの感じはどうでしたか？

道幅も狭いし派手な動きは無いかな、と思ったんですが

443:音速の名無しさん
07/11/11 20:46:15 3AQIPjTx0
ほうらいせんSSは土曜日のレッキを見たけど
いったいどこで観戦？？コース脇では絶対むりぽだとおもた。
なので、今日はスルー
もしかして窪地の中から観戦だったのかな？

444:442
07/11/11 20:52:35 KZkyJzFb0
>>443
そーですかー。「やまびこ」も来年金払ってでも見たいか、と言われると道幅狭いし微妙なところでした。
まあ全日本としてはまだ駆け出しだし、
来年はもっと良いところで(新城タオル付きで２０００円くらいなら払ってもいい)見れるといいな

445:音速の名無しさん
07/11/11 22:12:41 oVLmpVAtO
>>443
池の周り（GOAL付近）だけで観戦できました。
激しい動きはありませが、２～３メートル離れた位置から見えました。
動画
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)

446:音速の名無しさん
07/11/12 00:59:23 WdspIdK2O
質問させてください。
CA4Aミラージュに乗っています。
来年群馬戦へ出場を考えているのですがタイヤの事で悩んでいます。
CAは純正で14インチなのですが15インチで出場はできますか？
群馬戦はラリータイヤ必須なのですが15インチからしかA036が設定されていないもので…

447:音速の名無しさん
07/11/12 06:48:58 L+dhFJoO0
185-60R15でしょ？
まったくもって、可能。
　

448:音速の名無しさん
07/11/12 07:16:33 7OWgKkJm0
>>446
規定は１インチ１サイズまでＵＰ可能じゃなかったっけ？

449:音速の名無しさん
07/11/12 09:53:53 WdspIdK2O
>>447 >>448

ありがとうございます！
昨シーズンは勘違いしていてA035をバーンナウトしてまで山を減らして使ってました(時間が無くてラリー当日に)
A036なら買ってすぐ舗装で使えるので楽ですね。
ありがとうございました

450:音速の名無しさん
07/11/12 17:49:36 eDjHPCJd0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
新城ラリーの動画が、たくさんうpされてる！

451:音速の名無しさん
07/11/12 17:51:47 eDjHPCJd0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
間違えたか。。

452:音速の名無しさん
07/11/12 17:54:15 eDjHPCJd0
ぎえぇぇぇ。。　ごめんなさい。ｗ

453:音速の名無しさん
07/11/13 07:20:53 WFPgVh2w0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これか？

454:音速の名無しさん
07/11/13 11:16:57 0dFJHkCkO
はじめまして昨年、今年とナビでラリーに参加していたのですが来年からはドラで参加したいと思ってます
そこで来年に向けてオフシーズンの練習用のタイヤを買いたいのですがどんなタイヤが良いでしょうか？
車はCJです。

455:音速の名無しさん
07/11/13 11:50:00 D1ESmVTK0
どんな練習かも不明なので回答はできないかと。

また、ナビで既に2年ラリーに出ているなら
あえてここで聞くまでも無いような気も・・・。

456:音速の名無しさん
07/11/13 18:22:47 5W64Q9H/0
>>454
ドラに聞けよｗ

457:音速の名無しさん
07/11/13 18:32:43 u0XhejzLO
>>454
雪道用のスタッドレスタイヤの事？

458:音速の名無しさん
07/11/13 20:27:45 1x9/4GK80
>>453
見事ですなあ

459:音速の名無しさん
07/11/14 00:20:01 kmIxj+OE0
>>446
遅レスですが
０３６も半分以上減らした方が良いですよ。

某地区在住ですがラリータイヤ限定だった時は
２～３分山に練習で減らした０３６を、
本番用に２セットは常にキープしていました。
地区戦なら１５～２０ｋｍ走ってサービスで交換、
それで２セットがきっちり無くなる。

あとは引張り気味にするとグリップがだいぶ違います。

460:音速の名無しさん
07/11/14 08:34:01 lFrHKjEmO
>>459
A036も山を適度に減らしたほうがいいんですね
初耳でした

引っ張り気味とは具体的にはどれくらいのリム幅のホイールを使用されていましたか？
また規定ではリム幅は何インチまで使用可能でしょうか？

461:音速の名無しさん
07/11/14 11:26:56 l0RSwElyO
>>455
>>456
すみません…車が手に入って嬉しくて色々したいんですけど何をしたら分からないしドラだった先輩も卒論で忙しそうで相談出来ないので皆さんに聞いてみようと思ったのですが………
>>457
地域的に雪練はあまり出来ないです
取りあえず今はいてるタイヤがもう目が無いのでどんなのを買ったらいいのか分からないです

462:音速の名無しさん
07/11/14 11:52:50 6F8zIXF50
大前提として、
あなたの周りは今まで組んでいたドラ以外でラリー屋さんは
いないということでＯＫ？その場合、特にラリーは、個人では
続けていくのがつらいので、近くのショップなりクラブなりの
門戸を叩くこと。
最初は気が引けるかもしれないが、最初だけなので、
少しだけ勇気を出してみてくださいな。

で、>>455　にもあるけど、まず雪じゃなくても、舗装かダートか
などあるわけで・・・。

それがわかったら、おそらく「セッティングはどういうのが・・・」
とか「パーツはどれが良いですか・・・」とか続いていきそう
な感じなので、やはり最初にあげたとおり門戸を叩いた方が
よさそうですよ。

本題ということで、練習用タイヤは本番で使うタイヤと同じもの
が一番かと。