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at F1
65:音速の名無しさん
07/07/19 13:13:22 I0OXuCCr0
>>59
>>56や>>58の説明で解らないなら、もうちょっと基礎的な用語を身につけた方がいいかもしれない。
単語でググれば大抵の用語は説明が出てくるし、そのほうがよりF1を楽しめると思うよ。
まあ、要するにタイヤは一見同じような形に見えても、メーカーによって細部の構造や特性が違うから、
コレまでミシュランユーザーだったチームががブリジストンタイヤを履く場合は同然サスペンションの取り付け角度や
タイヤの傾きなんかも変わって空力特性に影響が出るし、作動温度(一番タイヤの摩擦力が大きくなる温度)や
タレ具合なんかの違いによって最適なエアロダイナミクスの配分も変わってくる訳だ。
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