【Gerhard】ベルガー 5 【Berger】

【Gerhard】ベルガー ..

2:音速の名無しさん
07/07/12 16:48:54 tI3rlE6S0
◆過去スレ
【Gerhard】ベルガー 3 【Berger】　（04/12/17-07/01/08　：915res）
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
【Gerhard】ベルガー 2 【Berger】　（03/06/03-04/05/13　：370res）
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
ベルガー　（00/06/26-03/06/01　：985res）
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

3:音速の名無しさん
07/07/12 16:49:20 tI3rlE6S0
※半年ルールでdat落ち間近のため立てました

4:音速の名無しさん
07/07/12 17:56:28 Wey32SEU0
バーガーやろボケ

5:音速の名無しさん
07/07/12 18:45:12 5xSynjfC0
>>4
津川乙

6:音速の名無しさん
07/07/12 19:22:37 er6maKqy0
女好きのチロリアン

7:音速の名無しさん
07/07/12 21:52:31 7yKCze2/0
>>1
乙乙！

8:音速の名無しさん
07/07/12 22:48:07 hR8XZYMA0
ゲロ禿ト・バーガー

9:音速の名無しさん
07/07/13 01:45:27 pjo51Y+E0
ゲルハゲルト・スケベルガー

10:音速の名無しさん
07/07/13 16:31:46 iFmkIPsV0
禿げテルト・滑るガー

11:音速の名無しさん
07/07/14 01:55:18 042tTAGZ0
前スレ243resでdat落ちしましたね。
このスレは１月までかなぁ。。

12:音速の名無しさん
07/07/18 21:54:26 nxiZmxzm0
都市伝説
URLﾘﾝｸ(0ad.jp)

13:音速の名無しさん
07/07/19 00:27:50 QOpD0Ie/0
>>1
激しく乙

14:音速の名無しさん
07/07/19 00:31:29 QOpD0Ie/0
ついでに。

●ベルガー、シートを切り売りか？
トロロッソのゲルハルト・ベルガーが、レースシートの一つをフェラーリのジャン・トッドの息子であるニコラス・トッド側に売り渡すのではと報じられている。彼はフェリペ・マッサなどのマネージメントを手がけている。
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)

●ベルガー、ベッテルを高評価
セバスチャン・ベッテルのことをゲルハルト・ベルガーは高評価しているようだ。オート・モーター・アンド・スポーツのインタビューで彼は次のようにコメントしている。
「彼には感銘を受けたんだ。非常に優秀であり、仕事へも非常に熱心なんだ。必要なことの半分はすでに身につけているよ。ただ彼はどれだけ速いかについてわずか１戦で判断することはできないよ。少なくともあと数戦はみてみないとね。」
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)

15:音速の名無しさん
07/07/20 06:09:56 O0CA/O2z0
ﾍﾞﾙｶﾞｰに「不真面目だ」と言われたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって誰だっけ

16:音速の名無しさん
07/07/20 19:11:39 fQZwOit80
ベルガーにそんなこと言われたら、なんか感動するな。

17:音速の名無しさん
07/07/20 20:10:32 LgkrmVGy0
ベルガーに「俺よりスケベだ」と言われてみたい。

18:音速の名無しさん
07/07/21 02:34:08 tArmqomN0
>>16
そうか？
この人なんだかんだと普段はチャラけてるが
仕事はキッチリ真面目な人と思うが

19:音速の名無しさん
07/07/21 09:14:56 U+JadMeS0
フェラーリにで戻る際に、あのロンデニスから
「いつでもマクラーレンに帰って来い」
って言われた位だからな。

仕事面では、きっとプロフェッショナルに徹していたんだろうね。

20:音速の名無しさん
07/07/21 16:46:31 Z6qCESDw0
>>18
そう、最近のオーナーとしてのインタビュー読むと　ドライバー時代とは　がらりと変わり、
なんか　すげ～かっこいいとおもったよ。ハゲでも。

ピケも実際は公の場で見せてるイメージとは違うとおもうね。
あちこち　子供つくってるけどｗ

21:音速の名無しさん
07/07/23 20:16:35 2PEbhXQP0
>>19
でもフェラーリで3年過ごした後にマクラーレンに戻ろうとしたら
シートが埋まってるから無理と言われたけどなｗ

22:音速の名無しさん
07/07/31 00:16:20 1GD7RmYjO
ミンスの小○のポスターがまだ貼りまくりでウザイ
ベルガーみたいに落書きしてえよｗｗ

23:音速の名無しさん
07/07/31 00:32:37 YcXQyVYF0
URLﾘﾝｸ(fmotorsports.cocolog-nifty.com)
今週末のハンガリーGPでデモランするってさ

24:音速の名無しさん
07/07/31 01:05:27 OfPoQW6KO
去年鈴鹿のデモランをビデオで見てるけど、なかなかいいな。
あの雰囲気を現地で体験したかった。

25:音速の名無しさん
07/08/06 09:54:30 FEQ5ZS/z0
hosu

26:音速の名無しさん
07/08/12 09:15:43 DHIXwwbP0
今は完全に老害だろ

27:音速の名無しさん
07/08/12 17:16:35 93RnjZAL0
トロロのドラに魅力無いんで、まだ「いるだけ」で喜べる。
トロロにktkrなドライバー加入したら「ハゲ働け！」とか言えるようになるかもしらん。

いや、やっぱ無理かな。

28:音速の名無しさん
07/08/13 05:01:52 trn36FHL0
やっぱ　べるっぱげ　復帰しかないな。

今時の金太郎飴ドライバーつまんねぇ。

29:音速の名無しさん
07/08/15 23:32:32 bE7jvaYN0
ﾊﾝｶﾞﾘｰにて。
川井　「ｳﾞｪｯﾃﾙ乗せるんだったら、ｽﾋﾟｰﾄﾞ何で先週ﾃｽﾄしたんだよ」
ﾍﾞﾙｶﾞｰ「カズ、あのな、ときには理論的に物事を考えないで、
　　　　　感情で物事を運んだほうがいい。
　　　　　 ……単にアタマにきたんだよ」　　（放送禁止用語あり）

やっぱり嫌われていたらしいｽｯﾄｺ君ｗ

30:音速の名無しさん
07/08/15 23:51:30 7lkttD0J0
頭にキタからクビｗ
なんだ、この人間臭さ！

やっぱベルガー最高ｗ

31:音速の名無しさん
07/08/18 16:39:39 mY6wtwml0
それマジならベルガーに俺自身捧げても良いｗ

32:音速の名無しさん
07/08/19 00:18:49 cBj8iRYn0
いやいや俺が先だ

33:音速の名無しさん
07/08/19 01:38:54 wN99WtnZ0
それじゃお先にどうぞ(・∀・)つ

34:音速の名無しさん
07/08/19 22:44:30 Oyw1BhXZ0
それでは私がいただきます！

35:音速の名無しさん
07/08/20 04:29:22 rrynV0vt0
うぅ、う、う～～～　はぁはぁ・・・　ふっ　お、おぉっ・・・　ひっ　ひひぃ　あ、あぁ、あ、あ、あ　

36:音速の名無しさん
07/08/22 03:46:44 U611xayz0
ぴゅぴゅっ☆

37:音速の名無しさん
07/08/27 22:03:54 CUkYh3Y20
今日はベルガーの誕生日だからage

38:音速の名無しさん
07/08/30 15:01:54 m5gnIeYoO
ベルガー曰く93ドイツはこれがプロのバトルと思ってたが、バトル相手のブランデルはオープニングラップじゃあるまいし、バカみたいって総集編で言ってたな。

39:音速の名無しさん
07/09/02 17:56:20 GjUsI1/h0
トップドライバーのなかで屈指のバトルの下手さを誇るベルガーの言う事ですから

40:音速の名無しさん
07/09/03 00:51:44 IcKNX2qW0
94年のアデレードでマンセルが後ろから近づいてきたら、
コーナーを思い切りオーバーランしてトップ脱落した瞬間、
胡坐かいた体勢そのままに真横に倒れた。

96年ホッケンでラスト3周？で煙噴いた時
胡坐かいた体勢そのままに真横に倒れて眠りについた。

そんな思い出ばかりが残るベルガーのトップ走行。

41:音速の名無しさん
07/09/09 21:41:29 YS3t56Gj0
age

42:音速の名無しさん
07/09/10 06:54:20 8KXTe5ZQ0
hage

43:音速の名無しさん
07/09/10 07:11:06 1334oEP70
ハゲいうな

44:音速の名無しさん
07/09/10 13:24:41 S/fuF416O
ハゲテルゾ・ベルガー

45:音速の名無しさん
07/09/10 16:23:42 gueC9Ijw0
おまいらベルガーの交換日記っていう本持ってる？w

46:音速の名無しさん
07/09/10 17:49:36 S/fuF416O
セナの日記ならもってるんだけどね～

47:音速の名無しさん
07/09/10 18:20:16 NOlOs6sq0
>>45

好漢日記なw
持ってるしw

48:音速の名無しさん
07/09/10 20:12:44 IoASyfGP0
持ってないけどグランプリ特集のあれだろう？
ベルガー自身と一緒で大して中身なかったな

49:音速の名無しさん
07/09/10 23:45:12 n45jvfxU0
自伝の方が面白いよな

50:音速の名無しさん
07/09/11 21:02:47 yame1IY60
自伝もマクラーレンへの移籍が決まるまでだからなあ
マクラーレン時代以降の自伝が欲しいよ

51:音速の名無しさん
07/09/11 23:03:17 ADPXZRCP0
ブリアト―レのことを洗いざらい書いて欲しいな。

52:音速の名無しさん
07/09/12 23:10:01 CpidDnBw0
付き合った女の事を洗いざらｒｙ

53:音速の名無しさん
07/09/13 00:05:33 1JrXhEJD0
政治的動きに無縁だったベルガーが
感情的にドライバーを切ったのはちょっとショックだったな

54:音速の名無しさん
07/09/14 23:07:58 mSC1qjFw0
ハゲは短気

55:音速の名無しさん
07/09/18 14:02:35 DPe5fyUz0
対マンセルでは予選はどうだったの？

56:音速の名無しさん
07/09/19 03:03:53 jnVcpj9K0
ベルガーっていつも誰かとぶつかってたり、スピンしたりしてるな
こんなに下手だったっけって、今まで見てなかった80年代の映像をyoutubeで見てて思った

57:音速の名無しさん
07/09/19 03:43:22 cG3OoeIW0
ベルガーもアレジも速さの割りにミスが多すぎた。
速さだけならマンセルあたりに負けてることはないと思うが。

58:音速の名無しさん
07/09/19 05:48:19 woUti5Wk0
>>55
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
1989年といえば悪夢のサンマリノGP・・・

＜ベルガー＞
年　　勝利－敗戦／勝率／タイム差　／　相手
1985 ／　4 － 12 ／　20 ／ ▲ 0.478 ／ブーツェン
1986 ／ 13 －　3 ／　81 ／ △ 0.636 ／ファビ
1987 ／ 12 －　4 ／　75 ／ △ 0.461 ／アルボレート
1988 ／ 16 －　0 ／ 100 ／ △ 0.867 ／アルボレート
1989 ／　7 －　7 ／　50 ／ ▲ 0.130 ／マンセル
1990 ／　4 － 12 ／　25 ／ ▲ 0.396 ／セナ
1991 ／　3 － 13 ／　19 ／ ▲ 0.688 ／セナ
1992 ／　1 － 15 ／　 6 ／ ▲ 0.734 ／セナ
1993 ／　7 －　9 ／　44 ／ ▲ 0.249 ／アレジ
1994 ／　6 －　8 ／　43 ／ ▲ 0.010 ／アレジ
1995 ／ 12 －　5 ／　71 ／ △ 0.255 ／アレジ
1996 ／　2 － 14 ／　13 ／ ▲ 0.215 ／アレジ
1997 ／　7 －　7 ／　50 ／ ▲ 0.231 ／アレジ

59:音速の名無しさん
07/09/19 09:39:00 zLxHM4Ei0
>>56
それはベルガーに限らない。
あの頃のドライバーは誰でもそれくらい攻めてた。
今のドライバー、F1ではありえないくらいに。

60:音速の名無しさん
07/09/19 10:04:00 9sPIMzRV0
今のF1みたいに「同じエンジンで２戦」とかタイヤに制限（ってまだやってるよな？）とかなかったしね。
んでムチャ攻めして、タイヤやエンジンをダメにするヤツも多かったんだけどｗ

61:音速の名無しさん
07/09/19 10:45:46 38lHOU6k0
>>56-57、>>59

でも、ゲルハルトの凄さは優勝回数とか獲得ポイントとかの数値では
言い表せない点だよね。
下らんミスするなぁ…と思う一方で、記憶に残る大仕事もしたし。

87年の最初の鈴鹿でPP＆優勝かっさらった事など、優勝回数は10回なのに
異常に記憶に残る場面での優勝が多いんだよね。

個人的には、彼の現役最後の優勝（97年、ドイツGP ホッケンハイム）かな。
蓄膿症手術で数戦休んだ後の復帰戦で、戦闘力があるとは言えないベネトン・ルノーを駆っての。
ぶっちぎりのポールtoウィン、しかもFLまで取ったあの時のレースを神懸り的な速さは本当に震えたね…。

62:音速の名無しさん
07/09/19 12:32:58 cG3OoeIW0
なぜアレジとあれほどまでに優勝回数に差がでたのか・・・・

63:音速の名無しさん
07/09/19 13:08:50 cG3OoeIW0
実はベルガーのほうがセナよりもファステストラップは多い

64:音速の名無しさん
07/09/19 13:28:00 L/Z4r7O+0
年ばれるが
鈴鹿でマクホンダ・ベルガーのクォリファイを２コーナーで見ていた
んだけどね、ありゃホント神懸りだったね、S字をカクン、カクーンって
一発カウンターで踏みっぱなしで抜けてくの、セナ足より速かったよ
客席がゴォーッ沸いてたな。

65:音速の名無しさん
07/09/19 17:04:06 g+Ki4Ejs0
>>63
まぁセナの場合出す必要がないからな

66:音速の名無しさん
07/09/19 19:48:52 YkUc8coI0
>>61

94年イギリス～ドイツの流れがまさにそうだな
イギリスはポール争いしてたのに、
最後のアタックに出る時のピットアウトでウォールにヒットしてタイヤパンクさせたし。
で、その次のドイツでフェラーリに久しぶりの勝利をポールトゥウィンで飾ったしなｗ

67:音速の名無しさん
07/09/19 22:31:18 b3joZek10
自分的には88年のモンツァかなぁ
この人、追悼ものには滅法強かったね
エンツォに本田宗一郎に親父さんに・・・

>>55
マンセルとの時は、ランチアからきたグラサン親父のおかげで
マンセルを完全にNo1扱い状態
彼自身も腐ってたと思うよ。おまけに炎上したしね(´･ω･｀)
だから比べるのも気の毒に思うがねぇ

>>64
鈴鹿と言えば、金曜日の朝のフリーセッション時の130Rには
ベルガーファンがやたら多かった
知らない同士で「ベルガー見るにはまずはここだ」と
言わんばかり・・懐かしい

68:音速の名無しさん
07/09/19 23:25:37 iN1LzlZv0
>>67
宗一郎の時は、思いっきり冷や飯食わされてたじゃないかｗ
相方のワールドチャンピオン様は、
新兵器積んだレースカーとTカーを行ったり来たりしているのに。
まっ、状況が状況だったので、しょうがないといえばしょうがない。
エンジンもぶっ壊しまくってたし、ウィリアムズはアホみたいに速くなってきていたし。

69:音速の名無しさん
07/09/20 08:16:02 2P2ZLXEe0
第2期ホンダのラストウィン。
真面目にホンダラストウィンで変わらないと思ってた。

70:音速の名無しさん
07/09/20 12:32:28 fmGUHg+v0
>>57
実はマンセルよりもミス少ないアレジ

>>62
2回と1回だから差はほとんど無いだろ
マクラーレン以前は比較する事自体無理

71:音速の名無しさん
07/09/20 22:16:10 /dUoGTuJ0
アレジは結局、一度も勝てるマシンに乗れなかったからね。
ベルガーはマクラーレンでコンペティブなマシンに乗れた。

72:音速の名無しさん
07/09/20 22:16:54 qjAI5mrn0
コンペティブ
コンペティブ
コンペティブ

73:音速の名無しさん
07/09/20 22:58:35 ynOpqDv50
まぁ、コンペイトウでも食ってﾓﾁﾂｹ

74:音速の名無しさん
07/09/21 18:13:08 q9Bx/bk60
チャンラーン

75:音速の名無しさん
07/09/21 21:44:29 dXladYII0
こん平か。
くだらねえｗ

76:音速の名無しさん
07/09/22 06:25:44 LMfk/wq20
ベルガーはもうちょっと研究熱心なら、さらに大成しただろうに。
９３年から、いくらか性格が変わって、結果として９４年ホッケンハイム勝利に
繋がったとは思うけど、いかんせんムラがなあ。

77:音速の名無しさん
07/09/22 09:53:02 DUH6kCEL0
ムラなくなってきた頃には、
純粋な速さに陰りが見えてきてたからね・・・

78:音速の名無しさん
07/09/22 15:53:14 V2/7kGmX0
実はベルガーとアレジが同じようなペースで劣化していったって可能性は無い？
二人とも同じように劣化していってたからマシンがダメだったように見えるが実は？って可能性。

79:音速の名無しさん
07/09/22 19:45:51 HYcZlgpd0
アレジは96年以降リスクを負わなくなった
ベルガーは、復活Vとかよーわからん人だ

80:音速の名無しさん
07/09/23 00:31:23 g+SdDMyL0
>>76
性格が変わったと言うよりは、F1の安全に対する警鐘をより強く感じるようになったね。
そしてそれを実感したのは、セナの死後に起こしたGPDAへのアクションかな。

名目上だけ存在していたGPDAに再び息を吹き込んだのは彼がいたからじゃないかな。
自身も大クラッシュしたイモラで、同郷のラッツェンバーガーや、旧チームメイトだった
セナを失った事が何らかの影を落としていたのかも。

かつてはジャック・ビルヌーブ、今はハミルトンなど未加入のドライバーもいるし、
功罪相半ばするところもあるけど、少なくとも安全性向上の寄与には貢献しているかと。

それ故に、ベルガー自身のドライビングからはアグレッシブさがずいぶんと消えたのは、
GPDAとしての活動とは無縁ではない気がするんだけどね。

81:音速の名無しさん
07/09/23 05:56:27 VRaGtIurO
>>80全然関係ない話で申し訳ないけど、９４年のGPDAの会合の後？にラウダが
｢お前らは安全性云々って言うけど、それならギアを一速にするかい？でもＦ１は六速で走ってんだぜ｣
って言ったのがカッコよかった

82:音速の名無しさん
07/09/23 09:20:11 i18tP2lu0
94年の事故を受け、シケインでごまかしたFIAに対し、
「僕らは本物のコーナーが欲しいんだ」と暗に批判したのはベルガー。

83:音速の名無しさん
07/09/23 12:42:28 /IDXgbCwO
91年の日本ＧＰの、ファイナルラップ最終コーナーで、セナがベルガーに
勝利を譲ったのは、未だに解せない！

84:音速の名無しさん
07/09/23 12:44:11 1pa1PxMm0
ドライビングスタイルが違うアレジとずっとチームメイトだったのは不運だったかも。

85:音速の名無しさん
07/09/23 14:21:12 Bl00dJTL0
>>83
解せないもなにも、すでに事実は解ってるわけで。

86:音速の名無しさん
07/09/23 17:27:45 DJwz+Z5D0
>>83
当時も散々、揉めたけど、
１．序盤で逃げた方が優勝するとゲルハルトとセナが、レース前に約束してた。
２．チームとして、ゲルハルトのドライバーズポイントを少しでも上げたかった。
３．セナがハンガロリンクあたりで、自分だけ最新のマシンを使ったことで、ＷＣに前進するのに
　　陰ながら貢献したゲルハルトへの恩返しをしたかった。
４．３と重複するが、鈴鹿ではゲルハルトが序盤に逃げを打つことで、優勝するしかなかったマンセルの動揺を誘い、
　　マンセルはリヤイヤでセナＷＣ獲得。タイヤがズルズルになったゲルハルトは中盤、ペースダウンを強いられる。
　　セナは鈴鹿のファンのためにパフォーマンスを優先させ、ねぎらいの意味でゲルハルトに最終コーナーで譲った。
　　
上記の４点が当時の最終的見解ではなかったかな？

87:音速の名無しさん
07/09/23 17:49:42 CDx9mKhJ0
>>56
セナは「レーシングマナーが悪い」と多くの人に批判されていて（実際そういう面もあるが）
印象度ほどは絡んでいないのに対して、ベルガーは印象度以上に絡んでいるよねｗ
でも「レーシングマナーが悪い」とかはあんまり言われていなかったような気がするなぁ。
90年のマンセルなんて前年度のチームメイトなのに2回も弾き出してるしｗ

88:音速の名無しさん
07/09/23 19:42:08 s2v0jZe20
パイロット会長に推挙される点見ても人徳が有ったんだよ
微妙にエロかったしファンにも近かった。

89:音速の名無しさん
07/09/23 20:22:16 TETyvV2A0
>>87
相手のラインをカットしたりとか汚いプレイはしてないんだよね
ただ、モナコの対プロストのような無謀な突っ込みや
89年のリオのように一緒に並んだままコーナー入ってって接触っていうのが多すぎるね
じゃなきゃ単独スピン
これでどんだけのレース無駄にしてるか
事故の多ささえなければチャンピオン争いできてた
まあ超一流と一流の壁なんだろうね

90:音速の名無しさん
07/09/23 21:51:11 Bl00dJTL0
>>86
見解というか、後にベルガー自身が語っているのでそれで間違いない。

>>88
GPDAの会長には自分から積極になったというより、やりたがるドライバーがおらず、
当時最年長（だったよな？）だったこともあり押し出されてなった。
もちろんベルガー自身がやりたくないとか、やる気がないってわけではなかったけど。

91:音速の名無しさん
07/09/23 22:01:17 PSo8HltT0
最年長はミケーレおじさん

92:音速の名無しさん
07/09/23 23:46:21 eQTwTqqg0
94年のアルボレートはF1やる気なくしちゃってたから、先に蹴ってたのかも。
当時のコメントで「いまのF1はもうウンザリ。DTMで楽しくレースがしたい」とかあった。

93:音速の名無しさん
07/09/23 23:51:09 HNMgfQN20
91年の鈴鹿はゲルガーがいきなり全開なんかで走らず
スタートから自分の優勝だけを考えて
走ってればエキパイも割れる事無く87年みたいに楽勝だったと思う
それ位乗れてた

94:音速の名無しさん
07/09/24 13:19:22 ZmKrlTxS0
>>93
いや、マクラーレンの戦略として、何といってもマンセルを封じ込めるのが序盤での目的
だったから、セナがブロックしつつ、ベルガーがどんどん逃げることで、マンセルの精神状態や
レースマネージメントを狂わせる必要があったのよ。
マクラーレンとしてはセナのチャンピオン獲得が至上命題だったから、ベルガーに露払いを
させたかったんじゃないか。エキパイ割れたのは、ベルガーが飛ばし過ぎたのもあるけど、エンジンが
ホンダお得意の鈴鹿スペシャルだったてのもあんじゃないの？空力にしても、ノーズを何センチか
伸ばしたりとマクラーレン陣営も攻めてたし。

95:音速の名無しさん
07/09/24 18:11:40 zh90Xojb0
>>94
だからセナのタイトル獲得目的じゃなくて
ベルガーが自由にレースマネージメントできればって書いたんだけど

96:音速の名無しさん
07/09/24 19:55:26 Vn7+zrG00
>>95
気持ちは分かるが、必ずしもそうは読めないな

97:音速の名無しさん
07/09/24 21:36:14 nNNpsz160
車の板やモタスポではこんな>>93や>>94のようなやりとりが多すぎるな
ちょっとあれな人が多いのか揚げ足取りだけなのか？
不思議と一般にアホ扱いされるvipではこういうの見ないけど
いちいち誤解を与えないような文書いてたら、なんかおかしな文章になってしまう
特に>>93の前のレスで鈴鹿での背景が書かれてるんだから、それは知ってるものとして読むもんだろう

98:音速の名無しさん
07/09/25 09:47:59 TWZH30FD0
マクラーレン時代はだんだんとセナに予選で勝てなくなっていったよな。

99:音速の名無しさん
07/09/25 09:55:55 /3IDa3g40
>>97
起きた事実を受け容れられない、「たられば…」の世界に逃げる自称ファンが多いのかもしれないね。
ちょうど、巨人をむやみやたらに応援する徳光みたいなもんじゃないの？

もっとも、車の板やモタスポ板の連中がこんな輩ばかりじゃないんだけどね…。
目立つといえば目立つかもしれないね。

100:音速の名無しさん
07/09/25 10:28:22 hFxEDOfa0
オグタンに対する今宮さんみたいだよね。
回答が「いや」から始まる。

101:音速の名無しさん
07/09/26 23:59:09 o8TuWrl0O
93鈴鹿予選は神

102:音速の名無しさん
07/09/29 18:04:19 UyS+nDie0
なんか昔のF1のほうがアクの強いドライバーがたくさんいて楽しかったな。
マンセルとかピケとか。

103:音速の名無しさん
07/09/29 18:13:05 wyGcDbox0
>>100
今日、地上波予選中継でゲストの木村「カンヌ押し掛け」拓哉が同じような回答してたぞw。
「木村さーん、○○ですねぇ？」「いや、○○ですよ」てな具合に。
あれは聞き苦しかったなぁ…。

>>102
それはやはり最近のF1ドライバーが「坊やだからさ」。
昔のF1ドライバーはランバラル的な濃い30代のオヤジが多かったしね。
20代でなれた例がむしろ少なかったよね。

104:音速の名無しさん
07/09/29 22:37:16 2h6Lpc8P0
>>103
90年位の開幕戦のチーム紹介で、当時30歳前後のセナ・ベルガーが
「若いコンビ」とかって言われたからなぁ。

105:音速の名無しさん
07/09/30 02:08:03 feYhOwCAO
左足ブレーキ万歳

106:音速の名無しさん
07/09/30 19:05:54 /AsKynHt0
ファイアー・ベルがー　　　かわれぇぇぇ～っ！！！　　かわれぇぇぇ～っ！！！

燃えるマグマの・・・

107:音速の名無しさん
07/10/01 13:50:06 /d+mEH9M0
なぜかダメマシンのはずの９２年がマクラーレン時代で一番成績いいんだよな。
そういえばベルガーってキャリアの大部分がV12だね。

108:音速の名無しさん
07/10/01 17:35:51 WgrWjNqg0
でも一番遅かった年でもある。
そのわけわからなさがベルガー。
セナ車が信頼性捨てた仕様だったせいもあるんだろうけど。

109:音速の名無しさん
07/10/01 18:54:20 ReL/831C0
最近のオーナーになってからのダーティーぶりが結構好きだ。
（スピードがイジメられてたとかの話で）
アクの強さを出して名物オーナーとなって欲しい。
目指すは昔のリジェとか今のブリアトーレか

110:音速の名無しさん
07/10/02 02:18:47 OfG7iJ3dO
セナとのマクラーレン時代90年～92年の予選順位の対決だと､ベルガーの8勝40敗っていう結果だな。

92年はベルガーの方がベネトン勢と争う場面が多かったし､ただMP4/7の信頼性の無さに浮き沈みが激しかったけど。

111:音速の名無しさん
07/10/02 02:52:11 ul+OAZxE0
92年と言えば
馬場「ありがとうゲルハルト！！」だな
うん。なんとなく

112:音速の名無しさん
07/10/02 15:22:36 oa53A1/V0
>>108
９２はウィリアムズがあれだからチャンピオンシップ捨てて完全に奇襲戦法だったからっていうのは皆知ってると思ってたけどな。
点数積み重ねたところでなんになる？
だからセナはチャンピオンシップでは下位にしずんだのだよ。

113:音速の名無しさん
07/10/02 16:21:59 fNEyR4es0
セナオタは顎ばかりに噛み付くかと思ったら、
こんな辺境でまで真っ赤な顔して自己主張なさるのか。

114:音速の名無しさん
07/10/02 19:04:05 gI+Y2i2T0
>>112-113
セナが亡くなってもう13年も経つと、>>112氏の様なセナオタは
ますます彼を美化するもんだよ。当時の情報とかも減ってくるしね。

でも、ここはベルガーのスレだということをお忘れなく。>>112さんw

115:音速の名無しさん
07/10/03 00:10:22 +PtsjMhR0
ageる奴の言うこたあ信用できるかよ
114がベルガーならわかるがw

116:音速の名無しさん
07/10/06 01:48:32 8DwZwr3eO
日本GP来てた？

117:音速の名無しさん
07/10/07 15:36:46 LiRZ/oKd0
age

118:音速の名無しさん
07/10/09 15:23:24 2/yL3t9U0
スレ落ち寸前だったぞ

119:音速の名無しさん
07/10/09 18:02:22 9mY6qtJ50
F1 Legendsでベルガー初優勝のメキシコGPが遂に見れるな

120:音速の名無しさん
07/10/09 22:47:21 CFAt+kSb0
俺、海外で昔売っていたベルガー初優勝のビデオ（完全版）持ってる。
全部英語だけど。

121:音速の名無しさん
07/10/09 23:24:57 1kQQ+e040
>>118
「圧縮」か「180日ルール」以外では落ちないから安心しる。
圧縮が来るのは板のスレ数が700スレを超えてからだ。

122:音速の名無しさん
07/10/10 00:09:37 7oAYfHqC0
>>121
>>118がスレ一覧の下の方にあると、スレが落ちると思っているにｒｙ

123:音速の名無しさん
07/10/10 12:08:17 zcIUl2zI0
タイヤが違うとはいえ無交換作戦で勝つなんてらしくない。
ベルガーと言えば真っ先にタイヤ交換だろｗ

124:音速の名無しさん
07/10/10 17:36:03 kSnjk5FG0
この人はセナと組んでからやる気が露骨になくなってない？

125:音速の名無しさん
07/10/10 17:40:24 67FHfcDI0
>>124
やる気が無くなってるんじゃなくて
マシンそのものがセナに合わせて設計されてた
ベルガーは身長が高かったので、コックピットが狭かったらしい
ペダルに足が挟まってた時があるくらいだから、運転しづらかったんじゃね？

126:音速の名無しさん
07/10/10 19:17:43 W+4uty2M0
肘や膝がゴツゴツ当たって、エルボパットやニーパットプレゼントされたのってマクラ時代だっけ？

127:音速の名無しさん
07/10/10 21:14:45 vH5c2Z5EO
サンマリノで炎上。

128:音速の名無しさん
07/10/10 21:20:38 ItLU12E70
>>126
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
これによると1986年。
>>125
当時のレギュレーションでは不利すぎる身長だからね。前年のプロスト比+20cm。
90年タラレバだけどフェニックスとカナダで勝っていれば(ry

129:音速の名無しさん
07/10/10 21:58:58 ptikKGnJO
やはりベルガーといえば対パトレーゼ戦においての後方宙返りでは？

ゾルダーでのジルのリプレイかとオモタ…

130:音速の名無しさん
07/10/10 22:07:17 jcQsmgVe0
>>128
90年のカナダで、速いけど勝てないドライバーという印象が強くなった気がする。
90年の鈴鹿もそうだね。後藤さん怒ってたし。
でもそんなベルガーが好きだｗ

131:音速の名無しさん
07/10/10 22:20:39 MFmBYEJg0
>128
あぁ、ベネトン時代か。ありがとう。
第一期ベネトンのチームメイトも、
ちっちゃいおっさんテオ・ファビで凸凹コンビだったね。

132:音速の名無しさん
07/10/10 23:14:02 RXK+UDcj0
>>103
40過ぎても現役なんてあたりまえだったし。

133:音速の名無しさん
07/10/10 23:44:57 AEaVSN2z0
>>129

後方したのはパトレーゼのほうだぞ。

134:音速の名無しさん
07/10/11 00:26:33 7UCNaK720
予選アタック終了後もなぜか全開で走行し、アレジを避けそこなって大クラッシュ
そんなベルガーが好きだ

135:音速の名無しさん
07/10/11 00:33:20 bHlu6y6g0
ついでに言うと、パトレーゼは宙返りしてない。
離陸して垂直になった体勢でケツから着地して
裏返らないで元通り（？）に。

136:音速の名無しさん
07/10/11 07:27:50 MKje5Cq10
宙返りしたのは、９３年モンツァのクリスチャン・フィッティパルディだな。
同僚のバルバッツァに乗り上げた。宙返りと同時にゴールしたような覚えがある。

137:音速の名無しさん
07/10/11 11:20:23 OZp47hyl0
>>136
バルバッツァじゃなくてマルティニ

138:音速の名無しさん
07/10/11 11:23:50 eZqrbf1a0
スレと関係ないうんちくｲﾗﾈ

139:音速の名無しさん
07/10/11 15:15:27 KAYbWpRT0
15年も前の１クラッシュの詳細はポンポン出てくるのに、
「一昨年の第7戦のウィナーは？」とか言われても
全然思い出せないのは俺だけですか？

140:音速の名無しさん
07/10/11 16:43:08 7UCNaK720
1994年までが限度だな
それ以降は自信ない

141:音速の名無しさん
07/10/11 19:38:04 XcwhhQRO0
>>139

同じですがｗ
それどころか今年すらやばいかも・・・・
そもそも第何戦がどこのGPだったかすらも（ｒｙ

142:音速の名無しさん
07/10/11 21:22:03 WTcXDu2n0
俺もだ。
80年代後半～90年代前半はヘルメットやカーNo.だけで
ドライバーを判別できたのに、今じゃ誰がどのチームに
いるのかあやふやな部分もある。

143:音速の名無しさん
07/10/11 22:03:34 GLqfTBBx0
なんだ、みんな同じなんだなｗ
俺も87～94年頃まではドライバー、各ＧＰの詳細覚えてるが、
それ以降は曖昧。
特にここ数年は買収、売却が多くて、しかもドライバーの変更が
目まぐるしいので覚えきれない。メットでの判別も今は無理。

なんとなく惰性で見ている感じかも。

144:音速の名無しさん
07/10/12 23:41:37 mVLCqWUs0
へ～　おれもそう。
９４以降大しておぼえてない。
一戦もかかさず見てるのに。
正直、興味なくなってしまった。

145:音速の名無しさん
07/10/13 08:12:38 6pWIOPBe0
94年を見てるくせに
大クラッシュするベルガーが好きという>>134のことは理解できない
おちゃめするベルガーは好きだが間違ってもクラッシュはしてほしくないよ

146:音速の名無しさん
07/10/13 11:03:10 hV8GZq+P0
それはクラッシュするのが好きなのではなくて
意味不明な事をするの天然さが好きだという意味だろ

147:音速の名無しさん
07/10/13 13:02:40 I/plFWTN0
age

148:音速の名無しさん
07/10/13 13:10:41 GK2ZReGy0
ピットレーン出口で壁にぶつかってクラッシュしたのもベルガーだっけ？

149:音速の名無しさん
07/10/13 13:11:37 fNfbyGeP0
同年のポルトガル
あれも一歩間違えば死亡事故だったな

150:音速の名無しさん
07/10/13 19:03:05 UhQFtumc0
そんな事故を「おちゃめだぜヤッホー」とはとても言えないよな

GPDAの時のマジベルガーだってかっこいい

151:音速の名無しさん
07/10/13 22:01:54 fNfbyGeP0
公道でフェラーリのキー抜いて窓から捨てるとか、そういうのはおちゃめの部類に入れるんだよな
不思議なことに

152:音速の名無しさん
07/10/14 01:05:35 65WbrUm70
良くない流れだな．．．

130R全開で駆け抜けるベルガーカッコﾖｽ

153:音速の名無しさん
07/10/14 01:07:01 LutYwD0H0
そういや「130Rは3速で」なんて言っていたゲームのCMがあったなあ。
普通は6速全開だっつーの。

154:音速の名無しさん
07/10/14 07:50:21 MVorBTyS0
ベルガーなら130Ｒは9速全開ででも、かっとばす。

155:音速の名無しさん
07/10/14 08:17:26 2XPq2/aQO
88年
イタリアGP

156:音速の名無しさん
07/10/14 08:32:47 gB6D/9T+0
90年セナの盾役乙
いつも最後にプロストに抜かれてプギャーｍｐ

157:音速の名無しさん
07/10/14 09:32:03 SaaqWWpf0
セナ様（笑）の特攻という後味最悪な結末だったけど、
最終的にタイトル取れたんだから仕事はしっかり出来たって事で
プギャられるのは、チームメイトに幅寄せまで貰った教授じゃね？

158:音速の名無しさん
07/10/14 16:03:15 RIn5B2O20
あんまりやくにたったって印象ねーな。ベルがー

159:音速の名無しさん
07/10/15 13:35:20 KiMZfnPW0
コイントスもしないでエンジンの優先権をセナに譲るベルガー。

160:音速の名無しさん
07/10/16 00:35:11 T9z5pFwV0
Tカーの優先権も「別にいいよ」くらいのノリでアレジに半分くれてやってた。

161:音速の名無しさん
07/10/16 00:54:40 Ie5dYvNK0
「好漢」ベルガー

今、好漢なんて呼べるドライバーいないね。

162:音速の名無しさん
07/10/16 01:05:48 v1oeWxEU0
ベルガー本人も好漢ではなくなっちゃったしねえ
ドライバーと喧嘩してクビ切るとは

それはそれで好きだけど

163:音速の名無しさん
07/10/17 17:44:55 qGx/qUPw0
劇的優勝とか逃げ切り優勝が印象強いけど、
戦績みるとFL21回取っていたんだね。

164:音速の名無しさん
07/10/18 13:44:22 E6CBKVxH0
９７年はベネトンがアレジをクビにして代わりにヒルを乗せようとしてたけど、
なんでベルガーじゃなくてアレジだったのかな？
やっぱりベネトン内部ではベルガー＞アレジって評価だったの？

165:音速の名無しさん
07/10/19 08:18:38 QiEwDdTF0
アレジはマシン開発に難があるって言われてたからねえ

166:音速の名無しさん
07/10/19 23:20:01 ziMRGi2C0
子供の開発は上手いぞ

167:音速の名無しさん
07/10/21 06:06:26 TLS69GT20
本気でチャンピオンを狙ったらなれそうだったけど、
本人はその気がなかったみたいだね。

168:音速の名無しさん
07/10/21 12:54:35 nMcAC8PC0
そこまでの信者って結構レアだぞ

169:音速の名無しさん
07/10/21 17:05:37 +ag5Q84e0
記録よりも記憶に残るドライバーだな。
ピケと並ぶスケベオヤジ。大好きだ。

170:音速の名無しさん
07/10/22 21:18:18 8toe0HZ40
>>167
マジで言ってるのかどうかは知らんが、
90年にマクラーレンに移籍する際に
「3年以内にチャンピオンになりたい」
って言ってたぞ

171:音速の名無しさん
07/10/24 23:23:49 LC0LdM5J0
マクラーレンでセナとの差と直面してやる気がなくなったんじゃなかったっけ？

172:音速の名無しさん
07/10/25 02:23:52 9yw6fGy6O
マクラーレン初年度、意気込んでセナのようにストイックにレースをやろうと努力してみるも結果出ずどころか連続リタイアで自信喪失したってインタビューを読んだ事がある。

その辺で自分の限界を知ったんだろうね。ただ相手がセナだから恥じる必要は無いとプライドは保ち、セナに笑いを教える道を選んだ。

173:音速の名無しさん
07/10/25 02:28:33 iPR1vUuC0
セナに負ける前に、マンセルにもやられてたのが躓きの始まりだな
予選のパフォーマンスは若干上だったと思うけど、決勝でかなり差があったことを露呈されてしまった
特にタイヤの使い方の巧拙

174:音速の名無しさん
07/10/25 02:56:22 FtgNTEOF0
粗かったよね。タイヤの使い方が。

175:音速の名無しさん
07/10/25 03:35:28 fFF92iRJ0
結局事故の影響かもね

176:音速の名無しさん
07/10/25 03:46:42 N7oDaBn90
>>149
93年だよ。アクティブサスの誤作動

177:音速の名無しさん
07/10/25 04:44:11 9yw6fGy6O
最近もどっかの記事で、「問題ははっきりしている。ある程度のレベルまで、努力しなくても才能だけでやってこれてしまった事だ。」って言ってたな。

セナは、元々は雨もドヘタ、痩せこけて体力も完全に不足…って所からスタートしてるから、天分には恵まれていたのかもしれないけどそれを開花させるには物凄い努力をしなきゃならなかったんだよね。

ドライバー人生としても対照的で、二人が親しくなった理由のひとつだと思う。

178:音速の名無しさん
07/10/25 12:40:04 IWwY3WPA0
>>172
マク初年度は連続リタイヤはヘレス～鈴鹿だけなんだが

179:音速の名無しさん
07/10/25 16:00:00 141eIG8z0
まさに天才だよな、ベルガー
F1界の器用貧乏

180:音速の名無しさん
07/10/26 21:56:40 KF0p9MV30
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)

ベルガーの頭よりラウダの腹に目が言ってしまう。

181:音速の名無しさん
07/10/26 21:57:46 KF0p9MV30
×　言って
○　行って

すまぬ

182:音速の名無しさん
07/10/27 00:47:04 wbsyHRJ/0
90kgくらいありそうだな

183:172
07/10/27 00:56:19 K0NZTTFkO
>178
あれ？うる覚えすまん。なんか凄い連続リタイアしてた年なかったっけ？

記録はともかく、インタビューの内容は前述の通りで印象に残ってる。あのベルガーが「ストイックに努力」って言ってもあくまで当社比で、セナ比じゃないんだろうなという気がしなくもないw

184:音速の名無しさん
07/10/27 00:59:56 wbsyHRJ/0
89年は開幕から11戦連続リタイア

185:音速の名無しさん
07/10/27 01:09:04 HnFvtPnX0
91年も夏場に４連続リタイヤしてる
ベルガーのミスはモナコだけだけどね

186:音速の名無しさん
07/10/27 03:01:03 FOQz8tCKO
セナの事を努力の天才って言ってたもんな。
そのストイックさを見て､とても同じようにはで
きないと諦めてしまうのもベルガーらしいけど。

187:音速の名無しさん
07/10/27 03:36:23 Qic9U9Uk0
>>183
URLﾘﾝｸ(dictionary.goo.ne.jp)

188:音速の名無しさん
07/10/27 06:39:17 j+ubyOfb0
89年はフェラーリのセミオートマがダメダメだったからなあ
サンマリノの事故もあったし

189:音速の名無しさん
07/10/27 10:46:52 3CxxMBE90
89年の事故は後遺症も大変だったからねぇ
半年って話だからシーズン中はほとんど寝れなかったそうだし

今シーズンのクビサなんかどうなんだろうねぇ
かなり車体が衝撃吸収してくれてたぽいが

190:音速の名無しさん
07/10/27 11:49:44 /x+DfJvX0
90イモラでのセナとのポール争いで「こんなのが一年続いたら10歳は老ける」発言
そんなベルガーが大好き

191:音速の名無しさん
07/10/27 14:05:06 LwJBIuN7O
まぁそのイモラでパトレーゼが7年ぶりに勝つのだが｡

192:音速の名無しさん
07/10/30 10:18:41 I6lJ+vR40
実はハゲ

193:音速の名無しさん
07/10/31 23:16:48 o2J3i/jr0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50

関連スレに入れといてね

194:音速の名無しさん
07/10/31 23:37:52 oUrNILYB0
>193
吹いたｗｗｗｗｗ

195:音速の名無しさん
07/11/02 15:33:13 C1kCt8A+0
いいタイミングで引退したよな

196:音速の名無しさん
07/11/05 02:02:08 r4DVAOQc0
a

197:音速の名無しさん
07/11/05 03:54:14 mMADwuXSO
>>190
結局１秒も差をつけられたベルガーさん