【モンスター】グループBマシン【EVO4】

【モンスター】グループBマシン【EVO4】 at F1

11:タナケン、復活!?
07/07/15 18:27:47 2VycekvZ0
>>10
FR車はリーフスプリング全盛からやっと4リンクや5リンク、サバンナRX-7のワットリンク等に。
4独のFRはスカイライン系とマークIIの一部とフェアレディZくらいかな?
日産は510のIRSで路面追従性の良さを利点としてあげてました。
国内ダートラでもAE86をIRSにしてトラクションを稼い4WD相手にFRで挑んだ人もいました。

PA10は市販車のリンク構成ではラリーに向かず、リンクをA型にしたりパーナルロッドを
追加して5リンクにして公認を取り直したりしてます。

TTEではTE27のリーフスプリングのアクスルに、トルクロッドを4本つけてリーフスプリングを
ダミーにしバイクのリヤサスユニットみたいのを取り付けて、リンクサスみたいな改造をしたことも。

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