【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap51

【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ� ..

331:音速の名無しさん
07/08/04 11:36:12 TLNL6JEoO
>>330
無理

332:音速の名無しさん
07/08/04 12:06:25 AJMSU/qh0
>>331
どうもです。では結構シビアなセッティングは出来ませんね。
予選を重視しすぎると決勝でコースオフしたりする可能性が増えたりしそうですし。
そのバランスが難しそうですね。

333:音速の名無しさん
07/08/04 17:39:04 RO7xXJJN0
それも戦術のひとつ

334:音速の名無しさん
07/08/04 19:20:18 IQMU05CR0
初めてF1観戦に行く、にわかファンです。
シャツなどの着るモノ系のグッズが欲しいんですが、
近くのショップやネットだと、贔屓のチームがマイナーチームなので、
モノ自体が少なく、売り切れまたはサイズがないなどばかりです。

レース期間中、現地でにこういうモノは売られるんでしょうか。
やっぱり、メジャーなところのモノしかないんでしょうか。
よろしくお願いします

335:音速の名無しさん
07/08/04 20:18:17 KCyqaL2v0
東京でのＦ１開催は可能でしょうか

336:音速の名無しさん
07/08/04 21:42:53 09TJTnbF0
>>335
首都高閉鎖して開催すれば可能なんじゃ
ただし　感想率は非常に低そうだけどね

337:音速の名無しさん
07/08/04 21:47:32 mXubSQpG0
秋葉原でやったらいいんじゃないか？
世界中に日本の恥部を（ｒｙ

338:音速の名無しさん
07/08/05 08:22:05 kG5a4vni0
これだな。バーニーの構想か。

FIA 「東京でF1を開催を実現したい」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

個人的には北海道の大平原の一本道を走るF1とか京都の町家の前を走るF1は見てみたいが実行しなくていい。
デビが牛をひいたりしそうだし。

339:音速の名無しさん
07/08/05 14:15:17 mSWopkpG0
まぁ東京なんかじゃ無理だな

340:音速の名無しさん
07/08/05 15:15:47 Q0ONxn8O0
三宅島もほとんど頓挫してるし

341:音速の名無しさん
07/08/05 15:30:43 p1Lb/PtE0
フェラーリのピットにいる東洋系の女性は誰ですか？

342:音速の名無しさん
07/08/05 18:02:17 YbPinxKV0
URLﾘﾝｸ(www.fmstar.com)
この人だな、ジャン・トッドのガールフレンド。
００７／トゥモロー・ネバー・ダイのギャラは250万ドルか・・

343:音速の名無しさん
07/08/05 20:26:10 p1Lb/PtE0
>>342
㌧
ミシェル・ヨーだったのか
もっと若い娘だった気がしたんだが・・・

344:音速の名無しさん
07/08/05 20:54:38 +gwNifa00 BE:620550555-2BP(6301)
wmpでＦ１生で見られない？
ピアキャス使えないんだけど

345:音速の名無しさん
07/08/06 16:38:53 cy6MpIOM0
F1のゲームってソニーが独占契約してたと思うんですが、確か2002から4年間でしたよね？

346:音速の名無しさん
07/08/06 22:33:40 NEw6Gpgl0
F1でなにかしら問題がでてくると
スチュワードって人（なの？）が出てきますが、主に何してる人ですか？
ジャッキー・スチュワート・・・・ではないですよね

347:書斎派マニア
07/08/06 22:42:44 RoMxWMJPO
>>346
スチュワードとはFIAの審判団のことで、特定の人物を指すのではない。

もちろんジャッキー･スチュワートとも無関係。

348:音速の名無しさん
07/08/06 23:26:53 OV2pmMbw0
バッコンボードって何？

349:音速の名無しさん
07/08/06 23:46:54 RobygPNU0
バックオンボード（カメラ）じゃねぇの。
リヤウイングのほう映してる車載カメラ。

350:音速の名無しさん
07/08/06 23:50:58 OV2pmMbw0
>>349
あ～っ！そっか　㌧㌧

うわ～、なんて間抜けな聞き間違い　orz

351:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/06 23:56:39 +DHh+vjs0
> バッコンボードって何？
ピットストップの時に､停車位置の目算のため(？)にピットクルーが持ってる奴かと思った･･･

ミハエルがクルーを弾き飛ばしたときの映像を連想してしまったのでｗ

352:音速の名無しさん
07/08/07 06:47:06 OeFWPNnn0
バッコンボード、ﾜﾗﾀ
学校英語もちゃんと勉強しないとね

353:346
07/08/07 12:25:13 VzHtZPPa0
>>347
なるほど！
ありがとう！！！

354:音速の名無しさん
07/08/07 13:50:13 euthRQpL0
接触事故の時のルールみたいのはあるんですか？

355:音速の名無しさん
07/08/07 17:03:57 6jDi02h80
レース中に観客席からパンパンパーーーンっ音がなる笛は何処で売ってますか？

356:音速の名無しさん
07/08/07 17:07:38 zpi4za8n0
>>355
サーキットで売ってるよ。観戦時に使うんじゃなくて悪戯目的で普段から欲しいなら
大人のおもちゃ屋にあった。

357:音速の名無しさん
07/08/07 17:26:59 6jDi02h80
ありがとう！！

358:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/07 20:15:00 7/i+WPZS0
>>354
アクシデントの何に対してのルール？

テクニカルレギュで言えば､5秒以内に車外へ出られなければならないとか｡
スポーティングレギュでは､アクシデントでフラッグが表示されるから､
他車はそれに従うとか｡＜追い越し禁止など

当事者に対しては特に無かったと思う｡

359:音速の名無しさん
07/08/07 23:28:40 GA9UvWmxO
先日、レース後にマッサとアロンソがイタリア語で喧嘩してたそうですけど、
現役のＦ１ドライバーのなかで最も多言語話すことができるドライバーって
一体誰なのでしょうか？

360:音速の名無しさん
07/08/08 01:45:01 7aX/m4rV0
>>359
とりあえずマッサとアロンソは最低でも３ヶ国語は話せるということですね。

361:音速の名無しさん
07/08/08 02:05:25 S6bYU+7b0
>359
ツルーリが伊英仏独の四ヶ国語いけるんだったような記憶が

362:音速の名無しさん
07/08/08 07:09:03 /MOJAiUbP
>>359
あの口喧嘩は見ててこっちが恥ずかしかった。
二人共若いというか子供って印象。
ただマッサはまだかわいらしいんだけど、アロンソは口悪すぎ。
アロンソにはもうチャンピオンになってほしくないなあ。

363:音速の名無しさん
07/08/08 08:07:42 YwVvbNor0
>>359
琢磨と左近は日英のみ。
たしかＭ．シューマッハーは色々と話せたはず。

364:音速の名無しさん
07/08/08 08:25:16 vNEATT2A0
決勝をフィニッシュした後のインラップでタイヤにゴミをつけるように走るのは何のためなの？

365:音速の名無しさん
07/08/08 08:27:27 Rmzi5QTU0
>>364
レース後の車検に備えて車重を増やすため。
1kgくらいは稼げるんだったかな。
それだけぎりぎりでレースを戦ってるってこと。

366:音速の名無しさん
07/08/08 08:32:01 vNEATT2A0
>>365
なるほ！

367:音速の名無しさん
07/08/08 09:49:40 XzHYGLRS0
>>359
ニコの4ヶ国語（独語、英語、仏語、伊語）が有名かな。
クビサは少なくとも3ヶ国語（ポーランド語、英語、伊語）は話せるはず。

368:音速の名無しさん
07/08/08 10:00:43 A9mKPESh0
>>354です

>>358
>アクシデントの何に対してのルール？

そうでした。質問が変でしたね。すみませんでした。

俺が言いたかったのは、レース中でも一般道みたいに当たり方によって過失の割合が決められていて、
その過失の割合に従って選手にペナルティーが加わるのかなって思って質問しました。

ですから無理な追い越しをして曲がりきれず他車を巻き込んでクラッシュとかしたら、
その選手は次回、出場停止とか見たいなルールはあるのですか？って感じの質問をしたかったのですが。。。

369:音速の名無しさん
07/08/08 10:40:58 /iV67M0b0
君が考えているような意味でのルールはないよ。

370:音速の名無しさん
07/08/08 10:42:05 hPex0Mn00
接触時などの罰則ルールは特に明記はなかったはず。
すべてはスチュワードの判断による。（レース中はね）
この判断にはコース監視員（コースマーシャル）などの報告意見も考慮する。
これによりペナルティストップやドライブスルーペナルティが課せられる

レースが終わっちゃうとＦＩＡ審議委員に委ねなれる。
よって次回出場停止やグリット降格なんかはレース終了後の
ＦＩＡ審議委員で決定される。

以上のような形のはず。要は判断する人の気分

371:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/08 12:09:24 4vDliaGt0
>>368
モータースポーツの場合は､当たり方による過失とかの概念は無く､
それに至る過程でスポーツマンシップに反しているか否かで判断される｡

当然反すればペナルティがある｡＜'97のシューマッハとか

ただこれを判断するのがレーススチュワードで､担当者によってかなり判断が異なる｡
この点には各ドライバーとも繰り返し苦言を言っているが､改善される兆しが全く無い｡

F1の七不思議の一つだね｡
＜後の六つは聞くなよ

372:音速の名無しさん
07/08/08 18:04:03 A9mKPESh0
>>369-371ありがとう。
当てられた方は当たり損ってことになるんだね。

俺、考えてみたんだけど、こんなのはどうだろう？

後ろの車が優先。
横に並んだ時は後ろの車が抜ききるまでは後ろの車が優先。

但し、前の車のブロックあり。従って追突の場合は後ろの車の過失。
いくら優先とはいえ前の車に対する幅寄せも、相手の車がコースからはみ出る程、寄せてはいけない。

と言いつつも、俺がどれだけ騒ごうがルールは変わらないだろうけとね。

373:音速の名無しさん
07/08/08 18:19:20 hPex0Mn00
後ろが優先って事は無いだろうが、後ろに重点が置かれるのは分かる。

抜くって事は速いって事だからラインの自由度が抜かれるほうより有るはず。
だから抜くほうが上手く抜くのが当然！
だからといって抜かれるほうもラインを潰してはダメ！

と言うかルールというよりドライバーとしての基本マナーじゃねえか？

374:音速の名無しさん
07/08/08 19:06:16 hwwF6m/p0
今んトコ決まってる来年の主なレギュレーション変更って何？

375:音速の名無しさん
07/08/08 19:10:38 A9mKPESh0
>>373
>抜くって事は速いって事だから

そうなんです。自分の目の付けた所もここなんです。
要するに後ろの車が早いってことなので「ラインに入られたら前の車は諦めて譲る」
っていうのが一番安全なのかなって思ったのです。
ですからこの考えは周回遅れを抜く時にも通用します。

ただ自分の場合、素人がただの思いつきで書いただけなので、もし間違っているようなら全て撤回します。
皆さんご迷惑お掛けしました。

376:音速の名無しさん
07/08/08 19:24:20 vNEATT2A0
抜く、抜けるってことは、抜かれる方に選択権がない状態って事。
飛び出すか後ろにつくかの二択を抜く側に迫られてるってこと。

377:音速の名無しさん
07/08/08 20:19:02 aMruhrG10
>>374
細かいのもいろいろあるけど主なもの

TCS禁止
FIAが支給する共通のECUを使用
1つのギアボックスを4レース使用
ギアボックスを途中で交換した場合は5グリッド降格
金曜のサードドライバー廃止

あとはコンコルド協定でカスタマーシャーシの使用が認められる

378:音速の名無しさん
07/08/08 20:36:38 aMruhrG10
ちょっと>>377の補足

ギアボックスは今のエンジンルールと一緒で
完走できなければペナルティ無しで交換OK

金曜のサードドライバー廃止は
今年のように3人目のドライバーをレギュラードライバーと交代させて
フリーを走らせることすらできなくなるって意味ね

379:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/08 20:47:10 4vDliaGt0
>>372
そういうのはルール化しない方が面白いと思うけど｡
まぁミハエルのようなのも出なくなるだろうけど｡

基本的にドライバー間の"信頼"で成り立ってるし､
それを無視するようなら危険すぎてレース自体成立しないからね｡

ドライビングの批判を受ける奴は､それなりだってこと｡

>ラインに入られたら･･･
全てではないだろうけど､USオーバルでは一般的なマナーになってるね｡
ディクソン(？)に被せられたダニカが激怒してたな｡
＜ペナルティは無かったと思う

380:音速の名無しさん
07/08/08 21:29:16 cSWg+lAx0
一時期、オーバーテイクに関するレギュを作ろうとして、
ドライバー側から猛反発食らったことがあったよな。

381:音速の名無しさん
07/08/08 22:41:53 gjnfQprt0
スチュワードってレース毎に異なるの？
それとも毎回同じ？だとしたらFIAの人間？

382:音速の名無しさん
07/08/08 23:50:08 vBUVOnCI0
たしかレース毎に異なるな

383:音速の名無しさん
07/08/09 00:20:25 TV6t0fg20
去年から一人のスチュワードが全レースを担当してたはずだが？
毎レース、スチュワード変えたら一貫性を保てないからって
今年は知らんが去年は英国人のトニー・スコット-アンドリューズって弁護士の人
その前まではFIA・そのサーキットの人・後は外部の人？の4人でスチュワードしてたはず

384:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/09 11:51:55 75JHso/L0
ｼﾘｰｽﾞを通して普遍的なｽﾁｭﾜｰﾄﾞを1人置く

じゃなかったっけ？

385:音速の名無しさん
07/08/09 12:44:52 eS0Ib8Pu0
スチュワードは一レースに二人。
一人が開催国の代表機関から、もう一人がFIAが任命する常任。

386:385
07/08/09 12:47:48 eS0Ib8Pu0
ごめん嘘。

レース主催国の代表機関から一名、FIAから二名（内一名が常任）。

387:381
07/08/09 14:32:01 dLjBN5RE0
皆さんありがとう。
日本ＧＰではJAFの誰かがやるってことでOK？

もしくは鈴鹿やフジ等サーキットの人間？
JAFの人間がやるとなるとちと不安かも・・・。

388:音速の名無しさん
07/08/09 18:04:39 dMaBeB5W0
コンコルド協定ってなんですか。wikipedia見てもよくわからない。。。。

389:音速の名無しさん
07/08/09 20:28:44 95xQc9E20
じゃあチャーリーホワイティングってどういう立場の人?

>>388
普通の人はわかりません。
門外不出です。

390:音速の名無しさん
07/08/09 21:16:36 mU/fDQOo0
>>388
ＦＩＡが作成したＦ１の運営に関する参加チームとの契約書類。
簡単に言えば金の分配やレギュレーション変更の際の手続きをどうするか書いてある書類。
契約を結んだチーム側は多額の分配金を受け取れるが様々な義務も生じる。
全戦参加しなければいけないとか、文書の内容を公開してはいけないとか。
関係者しか閲覧できないので、具体的に細かい内容は一般には知られていません。
１冊の本になっているのではなく、細分化された書類の集合体になっているとは言われています。
量的にも膨大だとかで関係者でも読破した人はいないのでは？なんて話ですね。

要約
ＦＩＡ「金やるから、てめえら言うこと聞きやがれ！」
チーム側「なんとなく納得いかないけど金欲しいからサインします。でも、もう少し金額増やしてください」
ＦＩＡ「2008年からの新協定では増額してやるから文句言わないでサインしろ！」
チーム側「なんとなく釈然としないけど金欲しいからサインします」
とりあえず新協定は2012年まで有効です。それまでは平穏でしょう。

391:音速の名無しさん
07/08/09 21:33:12 TV6t0fg20
>>389
技術部門の責任者・レース・ディレクター・安全部門代表
FIAの三つ役職兼任状態の人

392:音速の名無しさん
07/08/09 21:52:26 by14EKJY0
チャーリーホワイティングってブラバム時代のピケのチーフメカだったよね。
当時のブラバムは水ブレーキとか四人ががりじゃないと運べないシートとか
違法スレスレのマシンだった。
そのあとFIAのF1技術代表になって、規則の裏をかく立場から監視し取り締まる立場に
なった。スターターもこの人がずっとやってる。

393:音速の名無しさん
07/08/09 23:20:13 8cFA6O7i0
コンコルド協定っていえば、
以前メーカー系チームで立ち上げようとしてた
新ＧＰ構想ってどうなったの？

394:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/09 23:35:52 75JHso/L0
とっくに消滅した

395:音速の名無しさん
07/08/10 00:55:55 osSL3+ux0
今度右京が参戦するスピードカーシリーズってどんなレースなんですか？
そもそもフォーミュラなのか箱なのかも分かりません

396:音速の名無しさん
07/08/10 01:02:33 WQC8/fPS0
>>395
URLﾘﾝｸ(www.speedcarseries.com)
何ともいえないメンツｗ

397:音速の名無しさん
07/08/10 01:27:01 osSL3+ux0
>>396
おお、ありがとうございます。
面子は凄いっすね

マシンはナスカーっぽい感じがする

398:音速の名無しさん
07/08/10 02:22:48 ft2wtnSC0
>>388
F1関連の文献とか、文庫とかを読んでみると
少しは実態が見えてくるよ。
まあでも結局>>390みたいに実像は当事者いがいわからないだろうね。

399:音速の名無しさん
07/08/10 08:02:53 s5tNHOPA0
ナスカーが来年から車両が切り替わるから>>396のシリーズが再利用するそうだ。
GP2アジアも同様で、確か両シリーズは併催される場合もあるんじゃなかったかな。

400:音速の名無しさん
07/08/10 08:50:56 TdguqO3M0
>>390
thx

401:音速の名無しさん
07/08/10 11:10:42 2v9UfkIIO
トヨタは２ちゃんで嫌われてるけど、実際トヨタの実力はどうなんですか？
ハンガリーではラルフが６番手フィニッシュしましたけど調子は上がってきてると見て問題ないですか？

402:音速の名無しさん
07/08/10 12:28:34 3tbtyBBG0
エンジン供給してるウィリのほうが速いっていうね

403:音速の名無しさん
07/08/10 12:45:36 BUZ/bf2A0
最近は速いな、トヨタ。
普通に表彰台が狙える位置だ。
アロンソクラスなら優勝も狙えるかも。

404:音速の名無しさん
07/08/10 13:16:57 WTFOBra30
ハマレばいいけどあとは。。。って感じ。

405:音速の名無しさん
07/08/10 13:23:12 kB26rQrP0
一発の速さはあるけど、レース通じてのペースが遅い｡
あとはドライバーの好みが正反対なのか､どちらかがいいと、どちらかがダメ、
って言うパターンが多すぎ｡

406:音速の名無しさん
07/08/10 13:59:35 fNu67d7e0
トヨタなんて姑息な外国人に金吸い取られてるだけでそ？

407:音速の名無しさん
07/08/10 14:29:06 /O+Hywgs0
>>406
でも世界中でボロ儲けしてるからお互い様だよ。
つまり利益の再分配。しかも日本に納める税金を少なくできるんだしさ。

408:音速の名無しさん
07/08/10 15:18:20 fNu67d7e0
>>407
二人の役立たずな外国人ドライバーに金取られて？
それならもっと公平に再分配して欲しいもんだね。
ラルフなんてほんと子供の頃の映像見ると役に多々なそうなの丸出し。
シューは後追いで子供の頃の映像見たってしっかりしてるのがわかる。

409:音速の名無しさん
07/08/10 17:44:50 2qWjYFNP0
>>390
＞ＦＩＡが作成した
とかいきなり違うし。「協定」だぞ。
>>388
分かっている事はFIAにF1の興行権を与える代わりに、関連収益の一部をチーム分配することを保障した秘密契約。
かつてのサボタージュ事件の再発を防止するためにFIAにはレギュレーション変更の事前協議が、
チームには全線出走が、それぞれ義務付けられている。

410:音速の名無しさん
07/08/10 18:09:27 s5tNHOPA0
>>408
あのふたり以上のレベルのドライバーは今のトヨタF1には来ないと思うよ。

411:音速の名無しさん
07/08/10 18:32:54 fNu67d7e0
ハミが１億って枕だから？
どうせ金払うならもっとましなドライバーに余計に金積んできてもらったほうが良いんじゃね？

412:音速の名無しさん
07/08/10 19:39:45 s5tNHOPA0
>>411
例えばだれ?

413:音速の名無しさん
07/08/10 21:46:53 NZV+44m80
中嶋一貴の実力ってどのくらいですか？琢磨より上？
将来的に表彰台で君が代聞かせてくれそうですかね？

414:音速の名無しさん
07/08/10 22:09:28 /O+Hywgs0
>>413
琢磨並かそれ以下。

415:音速の名無しさん
07/08/11 08:21:13 xIAoUyWb0
表彰台に乗る前に時計をはめてるシーンが毎回のようにありますけど、何でですか？
スポンサーか何かの契約があるんでしょうか？
どんなメーカーが契約してるんでしょうか？全ドライバー同じですか？

416:音速の名無しさん
07/08/11 08:30:38 BH8uxp2d0
スポンサーだね。
セイコー　ホンダ
オリス　ウイリアムズ
タグホイヤー　ライコネン・マクラーレン

417:音速の名無しさん
07/08/11 08:42:46 xIAoUyWb0
>>416
サンクス。ところでライコネンって左利き？？？
いつも右手に時計してるように思うんですけど。

418:音速の名無しさん
07/08/11 10:03:40 +AwBw88n0
そーいやあ捨てバイザー取るときに左手使ってるのが多い気がすんだけど

419:音速の名無しさん
07/08/11 10:09:38 SvEc4BN/0
捨てバイザーを剥がすときはストレート走行中が多いと思うけど
右手はシフトアップのためにパドル操作しないといけないから
左手が多いんじゃないか。

420:音速の名無しさん
07/08/11 12:45:30 3u7+r+GEO
捨てパイザー禁止にしてタコツボにしたらどうかしら

421:タナケン、復活!?
07/08/11 18:00:57 83IbijWa0
>>420
タコツボって昔のGPバイクについていたヤツ?

422:音速の名無しさん
07/08/11 19:44:53 ehj7ork40
>>417

ライコネンは右利き｡
まぁ、小さい頃に矯正されてる可能性が絶対に無いわけじゃないけどね｡
現役ドライバーで左利きはフィジコとバトンだけのはず。

423:音速の名無しさん
07/08/11 22:44:55 tek7w/Nj0
いつも　思うのだけど
ステバイザーを捨てて
吸気口に入ることて無いの？
（後ろの車とかにね）

それて　タコツボてどんなのですか？

424:音速の名無しさん
07/08/11 22:48:38 P2F9P0kR0
>>423
捨てバイザーはよくサイドポッドに入ってしまいます。
ピットインの際、クルーがサイドポッドに手突っ込んでるのは、バイザーあったら取るために。

425:タナケン、復活!?
07/08/11 22:55:49 83IbijWa0
>>423
CARTでP.フェルナンディス?がピットで捨てバイザーはがした時、サイドポンツーンに突き出た
エンジンの吸気口に吸い込まれる様がしっかりと映像に捕らえられていました。
それが原因で?レースはリタイアに・・・

ようつべに映像無いかな?

426:音速の名無しさん
07/08/11 23:36:55 ehj7ork40
92年メキシコのブランドル？のリタイア原因もそうだったな。
本人がそれをインタビューで答えてたし｡

427:音速の名無しさん
07/08/12 00:05:48 tQyckcyp0
「捨てる時は後ろの奴が吸い込むようにねらって放る」と10年くらい前に
誰かがインタビューに答えてたな。誰だっけ。みんなそうしてるって。

428:音速の名無しさん
07/08/12 01:10:34 /p7C7CxT0
>>427
顎

429:音速の名無しさん
07/08/12 01:34:19 vKs7M8dX0
>>427
マリオカートみたいだな

430:音速の名無しさん
07/08/12 12:10:21 XEbDuO+T0
ステバイザーだけど右剥がし左剥がしと順番に複数枚付いてる。
間違えると一気に全部派がしてしまうから結構注意が必要。
あと最近はピットレーンで剥がすドライバーが多いね。

431:音速の名無しさん
07/08/12 20:47:15 I4ZVcorT0
>>428
本当ですか？

それが本当なら
流石、ヒール役ですね

432:音速の名無しさん
07/08/12 23:30:29 rgPm/1x60
>431
ちがうよ

悪役じゃなくて悪なんだ

433:音速の名無しさん
07/08/13 01:07:18 Hf6LrQNc0
カナダGPでのロバート・クビサのクラッシュの際に、
ＡＭＧのセーフティーカーの他に、ドクターを乗せたと思われるクーペタイプの車が先導していたのですが、
その車の車種を教えてください。

434:音速の名無しさん
07/08/13 04:38:33 XSP1Myx60
>431
悪なんぞでなくて、使える手段は全て使うのがレーシングドライバーですねん。

435:音速の名無しさん
07/08/13 07:24:48 sr0CRtdVO
新設サーキットのレコードラインはどうやって決めるのですか？
数台で走れば自然と絞られてやがてラバーが乗って確定って感じですか？
バンプやカントによっては理論通り走るより
あえて外したほうがより速いって場合もあるんでしょうか？

436:音速の名無しさん
07/08/13 07:34:37 Wqhp4b/O0
ドライバーがセオリーどおりに走りこめば、自然に決まってくんじゃね？
昔、マンちゃんがハンガリーだかで、自分だけ別のライン見っけてずば抜けて
早かったってのはあったな。

437:音速の名無しさん
07/08/13 09:17:27 n3R9vN290
つヒント:97年鈴鹿の六本木

そういや六本木も名前聞かなくなったなぁ･･･
なにやってんだ?

438:音速の名無しさん
07/08/13 10:15:47 8VHGC3J80
>>435
>数台で走れば自然と絞られてやがてラバーが乗って確定って感じですか？

大凡そんなもん
ただしラバーは効能はともかくとして副産物と思った方が良い
レコードラインはあくまで速く走る為の最適なコースを辿るラインだから

>バンプやカントによっては理論通り走るより
>あえて外したほうがより速いって場合もあるんでしょうか？

あるけどエンジニア的（理論的）に長い目で見れば
結局車を壊す確立が高くなるので止めて欲しいのが人情
例え一発のタイムが見るべきものが無くても
トータルで優勝出来るほど充分なタイムを安定して出すことが大事
勿論例外も多々ありますが・・・

439:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/13 12:37:17 GSiwMEEL0
>>431
スタート後の進路変更回数制限も､
ピットアウト後のホワイトライン規定も､
etc､
ミハエルが引き金だよ｡

昔から誰かしらやってたことだけどね｡
それだけ影響力のアルキャラだってことっしょ｡

440:音速の名無しさん
07/08/13 16:09:01 Bnwz4vgN0
>>433
ホンダのシビッククーペ

441:音速の名無しさん
07/08/13 16:43:52 Hf6LrQNc0
>>440
サンクスです！

442:音速の名無しさん
07/08/13 16:44:31 BtmbjuCh0
人多過ぎでもc.2ch.netから
読み書きができると初めて知ったんですが
F1板を板検索してもヒットしてくれませんorz

F1どころかモータースポーツさえも板検索でも
スポーツ検索でもヒットしてくれませんorz

人多過ぎの場合こまるんですが、
F1板は携帯電話版で使っている携帯電話利用者は
何のコーナーからどうやってアクセスしているんですか！？

443:音速の名無しさん
07/08/13 20:25:37 iVAc2yto0
携帯用の2chブラウザ使ってるんじゃないのかな？

444:音速の名無しさん
07/08/13 21:40:42 YyDZ5jWp0
Ｆ１タイヤは前後でコンパウンドに違いはありますか？

445:音速の名無しさん
07/08/13 23:24:10 R2egHIxh0
逆に質問。
前後でコンパウンド変えるという事は他のカテゴリーではあり得るの？

446:音速の名無しさん
07/08/13 23:33:07 UCJNXDUm0
>>442　ほいさ
携帯用メニュー一覧
URLﾘﾝｸ(mickey.mirv.net)

447:音速の名無しさん
07/08/14 00:19:14 j+TGHDeB0
>>444
>>445
材質の違いはほとんどないが
構造上、設計上においては違いはある

いい加減な例だが
フロントタイヤは
Aコンパウンドを1ミリ分
その上にBコンパウンドを2ミリ分盛るに対し
リアタイヤは
Aコンパウンドを3ミリ分
その上にBコンパウンドを4ミリ分盛るとかね…

448:444
07/08/14 00:59:34 SHOpmWNU0
>>447

アリガトウ

449:音速の名無しさん
07/08/14 06:49:25 6TlQtvyJ0
>>436
スパ・フランコルシャンの１コーナーだな。
インベタで回るのが定石だったのを大回りしたら、めちゃ速くて、皆、真似するようになった。
マンセルが本能で走るドライバーと言われるようになった由縁だったと思う。

450:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/14 08:18:54 FrGtF+v80
あれって､めちゃ速かった訳じゃないだろ｡
前を走ってたプロストやセナに対して､目に見えて詰められたわけじゃないし｡

アウト側の縁石を外した本当の理由を知らんが､
インに飛び込んだ後処理のワイドライン時に､
縁石を跨ぐことによるマシンダメージを無くすためじゃないのか？

451:音速の名無しさん
07/08/14 08:52:22 5PciYtMn0
>>435
レコードラインというのは記録が出せるからレコードラインなわけで
跡がついてるからレコードラインじゃない。

路面の違いだけじゃなく、タイヤやエンジンやギア比も含めた車の特性で最適なライン
は違ってくるよ。

452:音速の名無しさん
07/08/14 10:13:52 j7Pm6BZ90
>>449 >450
スパの件はマンセルが走った場所は当時はコース外だったんじゃなかったっけ？
アスファルト路面のランオフエリアを走った気がする。
その後、マンセルが走ったんで縁石をはずしてコースになったんだと思った。

勘違いだったらすまない。

453:音速の名無しさん
07/08/14 23:04:42 7mkRJLsU0
>>449

スパの1コーナーハンガロリンクの3コーナー
ともにマンセルが新しいラインを発見したような記憶が

>>452

そのとうり．89年の雨のスパで大回りしたのがきっかけ
当時コンクリート上に縁石っぽいペイントがされていたけど
90年にはなくなっていたような

454:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/15 00:23:32 JKn+ku4k0
1年でなくなったっけ？

>>452
うん､当時はコース外｡
でアスファルトだからといって､縁石を跨いでタイムが出てたわけじゃない｡

455:音速の名無しさん
07/08/15 08:09:16 xrONG0HP0
ニフティの記事に載っていたリウッツィのマネージャーのピーター・コリンズて、
撤退直前までロータスを率いてたピーター・コリンズと同じ人ですか？

456:音速の名無しさん
07/08/15 09:05:50 XJEgx5kX0
>>455

その通り

457:音速の名無しさん
07/08/15 10:22:11 xrONG0HP0
>>456
ありがとうございます。
92年のミカ、ジョニーコンビのロータスが好きで、復活の兆しをみせていたロータスの敏腕、
ピーター・コリンズのその後の去就が気になっていたので、今でもF1に携わってると知って、
嬉しいです。
92年のロータスで思い出しましたが、クリス・マーフィーは元気にしてるんでしょうか？
重ね重ね恐縮ですが、教えてください。

458:音速の名無しさん
07/08/15 18:54:25 AiMi0UH+0
もしこの前のヨーロッパGPであのまま赤旗レース中止になっていたらハーフポイントになったでしょうか？

459:音速の名無しさん
07/08/15 19:19:37 FSMVAFNI0
始まって数周とかだったから赤旗でレースができないなら無効レース
レース距離が規定の75％を終了して赤旗でたらその時点の順位で確定。
ポイントは全てもらえる。

460:音速の名無しさん
07/08/15 19:43:50 15dehFZN0
>>458
確かトップの車が２周以上していればレースとしては成立します。
ヨーロッパＧＰはトップの周回数が３周なので、あのまま終了でもレース成立。

トップの周回数が０～１周・・・レース不成立。
トップの周回数が２周～規定周回数の75％未満・・・レース成立。完走車に対しハーフポイント
トップの周回数が75％以上・・・レース成立。完走車に対し通常のポイント。

Ｆ１のポイントは完走扱いにならないと得られないので、レースが成立し８位以上でも、
優勝車の90％以上の周回数が最低限求められます。

461:音速の名無しさん
07/08/15 20:09:40 FSMVAFNI0
ハーフポイントってあったんだすまんかった・・・

462:音速の名無しさん
07/08/15 20:31:08 AVPCzym6O
ドライバーがコースのイメージトレーニングとしてplaystationのF1ゲームを使っているのは本当ですか？

また、playstationのF1ゲームをやったことある人がいたら感想をお願いします。

463:音速の名無しさん
07/08/15 20:40:25 mt6440VJ0
>>460
ちなみに興行はレースがスタートした時点で成立。
興行が成立したらチケットの払い戻しはなし。

、と鈴鹿のＦ１のチケットの裏に書いてある
富士がどうなってるか分かる人いる？

464:音速の名無しさん
07/08/15 21:17:23 +ww4OxpJO
F1エンジンのファイヤリングオーダーを教えて下さい

465:音速の名無しさん
07/08/15 21:37:05 15dehFZN0
>>464
うわっこれは難問ですねｗ
Ｖ８エンジンの点火順番なんて、そう種類が多いとは思えないけど断言するのは難しい。
答えられる神様の出現プリーズ。

466:音速の名無しさん
07/08/15 22:04:14 AiMi0UH+0
>>460
ありがとうございます。
なら上手くいけばヴィンケルホックが5ポイント貰えてたかもしれないんですね。

467:音速の名無しさん
07/08/15 22:14:24 HauIaMj1O
F1ドライバーがゲームでシュミレーションしてるのは本当らしい。ニコとかそうだったらしい

468:音速の名無しさん
07/08/15 22:17:34 nNZHMEle0
>>462
何人かコースレイアウト記憶するためにやってるとか言ってたね。F1に限らず
ルーキードライバーがプレステつかうことはよくあるみたい。

最新版はしらんが２００４版（だったかな？）はわりとよくできてたよ。

469:音速の名無しさん
07/08/15 23:16:33 ptM+ttTU0
>>457
FIAの技術部門に居た気がするが
まだ在籍しているかはわかんない
＞くりす

>>462
チームが独自でシミュレータ開発している所もあるし
プレステな所もある
端から馬鹿にしてプレイしない奴もいるが

470:音速の名無しさん
07/08/15 23:25:12 neNrv2DR0
割りと最近だったと思うけど、FNでペースカー先導でスタートし、
そのまま２～３周してレース成立なんてのがあったと記憶している

これってF1でもルール上、有り得ますか？

471:音速の名無しさん
07/08/15 23:26:57 AVPCzym6O
>>467-469
ありがとうございます。ゲームを使うなんて意外ですよね。
2004年版を買ってみようかと思います。>>468さんは毎年買ってるんですか？

472:音速の名無しさん
07/08/16 00:29:14 Z60keZiA0
インディのドライバーで誰だっけ、自宅にシミュ置いてやってる人。
でも揺れたりしないモノコック風の筐体にハンコンとモニタが付いただけのオモチャ。
たしか緑色のスーツだったっけ？Ｆ１には居ないようなガタイのいいドライバー。

あと、誰だっけ？ゲームでシミュするのがいいって言ってたＦ１ドライバー。
たしかチームメイトだかに「んな事やってっからうだつがあがらねぇんだ」
って言われてしまったとか。

473:音速の名無しさん
07/08/16 00:30:22 VtdF7zv80
先生はゲームでコースを覚えようとし、ライコネンはゲームｲﾗﾈといい、
結局ライコネンが勝った一件か？

474:音速の名無しさん
07/08/16 00:37:23 6OqgQUlZO
緑と言えばトニー・カナーン？

475:468
07/08/16 00:38:21 /ZEEsbQv0
毎年ではないが・・・最新なら０６版が販売してるみたいだね。
わたしが持ってるのは０４ではなく、０５版でした。
シュミレーターはチームのラボとかいかないとできないし、プレステのほうが手軽
なんだろうね。それとあくまで、コース覚える程度。

476:音速の名無しさん
07/08/16 00:49:06 jSAuGrwBO
06の方を勧めるよ。
タイヤ交換あるし。
今のF1に近いし

477:音速の名無しさん
07/08/16 00:52:35 /e9XT9WiO
０５年版は買うな。
マシンがクラッシュしても壊れない。

478:音速の名無しさん
07/08/16 00:54:31 ehthbUK/0
主に新人がコース覚えたりするのに使ってるパターンが多いみたいだな｡
少なくともF1'05はゲームとしては糞ｗ
数年ぶりにレースゲームやったオイラが一番難易度難しくしても、
ジョーダンでいきなりデビュー戦ウイン飾れるほどだしw

479:468
07/08/16 01:01:53 /ZEEsbQv0
０６版かってみっかな。

たくまのAIが優遇されてるのは気に入らないけど。

480:音速の名無しさん
07/08/16 01:34:36 LVWh37zz0
ゲームといえばジャックだけど、チャンピオンになったくらいだから
うだつがあがらないとか言われてるのとは違うよな

481:471
07/08/16 01:43:47 6DvvcHe1O
>>475-478
ありがとうございました。06版を買ってみようかと思います。この年はﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ最後の年ですからね。04版も余裕があれば買ってみたいと思います。
F1ゲームを持ってる人が多いことにビックリしました。

482:音速の名無しさん
07/08/16 01:55:38 MMa/O0Kc0
>>469
FIAで頑張ってたんですか。今も元気だといいんですが。
107はエンジンがカスタマーでなければ、シュー＆ベネトンと渡り合えたと信じているので、
いいデザイナーだったと思います。グランプリでまた活躍して欲しいです。

483:音速の名無しさん
07/08/16 02:39:01 N20UWRRL0
何年か前の「モデルカーズ」誌にピーター・コリンズの独占インタビューが出てましたね。
パシフィック・チーム・ロータスの件についてはノーコメントだった。語って欲しかったのに。
あとモンツァでのアーバインの件も「あれで終わった」みたいなこと言ってた気がする。

と、雑談すみません。
ひさびさにコリンズの話題になって嬉しかったもので。

484:音速の名無しさん
07/08/16 07:50:52 Zf7uUIuF0
ラボにあるシュミレーターてどの程度のものなんですかね？
ゲーセンにあるゲーム機程度？
それとも　さらに複雑なものなんですかね？

485:音速の名無しさん
07/08/16 09:20:09 Z60keZiA0
>>484
家庭用のだけど。
URLﾘﾝｸ(www.frex.com)
こんな感じの奴をファクトリーにあるマシンを載せて
実走データ通りにサスを動かして再現する装置のようなものに乗っけて
ペダルやらステアリングやらを本物にしたような物じゃない？

486:音速の名無しさん
07/08/16 09:27:05 LVWh37zz0
飛行機のシミュレータだと、Gの方向にあわせて全体を傾けたり振動させたりしてるけど
F1用でそこまでやってるのはあるのかな……

もちろん、地球の重力だけだと1Gしか出ないけど、動かないのとは段違いの
臨場感はあるはず。

487:音速の名無しさん
07/08/16 12:58:47 /ZEEsbQv0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

f1の複雑なボタン操作覚えるのが目的とかいってたね。マクラーレンとかもっと
すごいの作ってそう。

488:音速の名無しさん
07/08/16 16:18:27 Z60keZiA0
>>487
その続きも面白いw
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタのイベント（マレーシア？）でのシミュ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これの事かな？
URLﾘﾝｸ(www.fullmotionracing.com)

489:音速の名無しさん
07/08/17 01:36:29 LHzdlesY0
rFactorは？
BMWとタイアップしたり、トヨタとかのイベント向けシミュに採用されてるみたいだけど。

490:音速の名無しさん
07/08/17 07:59:11 UfTpuqX40
F1界でゲームでシュミってるのはビルヌーブだろ？
ところで最近不動産のＣＭをよくみるけどそのＣＭは子供のころ夜中にＦ１見てると流れてたきがするんだが。

491:音速の名無しさん
07/08/17 09:24:58 7yGU637f0
>>490
ジャックってゲームでシューマッハ使ってたのかw

492:音速の名無しさん
07/08/17 10:26:08 UfTpuqX40
そうだお。ジャックは「シューに抜かされそうになったら僕はいつもぶつけてるんだ。仕返しだよ」って言ってた。

493:音速の名無しさん
07/08/17 12:25:51 mDO9INHO0
>>491
通じないみたいだよｗ

494:音速の名無しさん
07/08/17 13:58:24 2kAX3VBu0
そういえばジャックだけ実名じゃなかったな

495:音速の名無しさん
07/08/17 17:08:57 fdVopQ9z0
アウトローって何番グリッドですか？

496:音速の名無しさん
07/08/17 17:54:07 ckFTyOvp0
外道？　無法者？

497:音速の名無しさん
07/08/17 19:36:05 QxkamDgS0
>>490
クリオマンションだっけ
不動産屋は景気が上向きなのかな

498:音速の名無しさん
07/08/17 21:03:40 p/hKd7ge0
>>486
最近のレーシングカー用は航空機用より高度なものが多いよ
ホンダは多く使われてる7ポストリグじゃなく29ポストの奴を使って細かく調べてる
その分解析能力が不足してる可能性もあるけど

499:音速の名無しさん
07/08/18 00:40:09 LbW5bv5u0
>>464

URLﾘﾝｸ(hp.vector.co.jp)

Ｆ１用エンジンではないが、基本は量産車と同じと考えていいだろう。
星型エンジンには興味を持った。一度、実物を見てみたいものだ。

500:音速の名無しさん
07/08/18 00:48:23 HRlUQ8Bx0
>>499
ラジコンエンジン買ってきてばらせば？面白いよ。
以前秋葉原のはずれにあるラジコンショップでカットモデルが展示されてたような。

501:音速の名無しさん
07/08/18 01:16:01 6zT9gr6q0
Magyar Nagydijってどう読むんですか？

502:音速の名無しさん
07/08/18 01:40:20 AaKncq5U0
マグヤー・ナギディジ

503:音速の名無しさん
07/08/18 08:53:06 XVnF8zW3O
質問
佐藤琢磨オタって何であんなに馬鹿なんですか？

504:音速の名無しさん
07/08/18 12:47:21 KW3EFEU70
>>503
そこに愛があるから。

505:音速の名無しさん
07/08/18 13:53:52 BhNSc23Q0
>>486
高機動が売りのF16改の国産支援戦闘機F2用シミュレーターは、あえて擬似重力を省いている。
間違った体感記憶を防ぐためだそうだ。
>>498
話題になってるのはマシンに対するシムじゃなくてドライビング訓練用のやつ。

506:音速の名無しさん
07/08/18 13:55:11 ZZsC3nQB0
>>503
くだらない質問をするな。そんな質問をするお前も馬鹿扱いされるぞ！

507:音速の名無しさん
07/08/18 20:47:08 d0gC3T1I0
>>482
ちなみにピーターライトもFIAに居た様なｷｶﾞｽ

>>484
アロンソが「マクラーレンのシミュレータはスゲェ！ルノーの物とは比較にならない
と言ってた。
5年位前のドライバーのコメントだと
「次のコーナーが右か左か、それが覚えられる程度だよ」と言うコメントが大半だったｷｶﾞｽ
ちょっと話がずれるけど93年にヒルがセガを訪問した際にヴァーチャレーシングってゲームをプレイしたんだが
結構上手かったようだ(確か２位に成ったとか・・・)普段ゲームやる様な人には見えないし数回のプレイで
2位になれる様なゲームでもないのでまるで役に立たない訳でもないのかな～と
更にフェラーリF355を完全シミュレートしたセガのゲームをイベントでシューマッハにやらせたらメタメタだった
近くにいた川井ちゃんに「おぃ、アクセルってどれだよ！こう言うの苦手なんだよ・・・」とか言ってた

508:音速の名無しさん
07/08/18 23:18:37 5qCzvCz10
何年か前のイギリスＧＰでタバコ広告が規制されているにもかかわらず
コース広告にはＭａｒｌｂｏｒｏの看板があったと聞いたことがありますが
いつの年でどのような経緯で広告許可をされたかを知っている人が教えてくださいませんか？
そのときには確かスポンサードされていたフェラーリにはｍａｒｌｂｏｒｏ
という広告はされてませんでした

509:音速の名無しさん
07/08/19 00:16:09 WJdvd8DK0
2005年8月1日よりEUによるタバコ広告禁止法案施行。
2005年のイギリスGPの決勝は7月10日だったからコース広告はOK去年、今年はない。
2005年のフェラーリはマルボロと書いたロゴをつけるのを自粛しただけだとおもう。

510:音速の名無しさん
07/08/19 02:05:54 4slNX9jQ0
>>508
シルバーストーンでのMarlboro広告は、「Marlboro F1」という名称で看板がでていた。
単に「Marlboro」だと、当然、アウトだけど、「F1」とつけたすことで、実質上は架空だが、
あくまで「Marlboro　F1」なるブランドの広告であり、「Marlboro」というタバコブランドの
広告ではないということで禁止法案の隙をつき、看板をだせたのだと思う。
フェラーリはチーム名自体が、Scuderia Ferrari Marlboroだから、いくらなんでもタバコ広告禁止の
国だからとはいえ、架空のブランドのロゴをつけて走るわけにはいかなかったんじゃないだろうか。

511:音速の名無しさん
07/08/19 02:11:30 Tko0P0ntO
ヘルメット関係について質問があるんで、お願いします

１、マクラーレンのピットクルーが被ってるギンギンメッキのヘルメットが欲しいんですが、どのメーカーのモノなんでしょうか？
メッキは諦めます

２、アメリカのレースでは、ピットクルーがオフロードタイプのヘルメットを被ってるのを、よく見掛けますが、レッドブル・トロロッソのクルーも被ってますよね？
何か意味はあるんですか？？

512:音速の名無しさん
07/08/19 07:31:31 sDE5WQtl0
F1でピットクルーがヘルメットかぶりはじめたのは、給油がらみで
火が出ても大丈夫なようにってことじゃなかったっけか？

なんでオフロードタイプ？って話なら、知らないｽﾏﾝ

513:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/08/19 10:05:44 KoI+BeSn0
開口部が広いから､視界確保のためじゃね？

514:音速の名無しさん
07/08/19 12:56:31 kA4PgXR70
さっきビデオ整理してたらシューが見に来ててレース前にクロッシングしてるのがかっこよかった。
シューって毎回来てるの？

515:音速の名無しさん
07/08/19 12:57:59 Hkv+FOOP0
>>514
イベント以外何もすることなくて、いろいろ言われるからもう来なくなった。

516:音速の名無しさん
07/08/20 21:02:49 rs9T4zi40
辞めても今年の収入は30億円以上あるらしいなシューマッハは。

517:音速の名無しさん
07/08/20 22:01:01 AFHhLTjCO
今年のカナダＧＰのクビサのクラッシュ(だったはず)の後にいつものベンツのセーフティーカーではなくてホンダのが走ってたけどあれは何？

518:音速の名無しさん
07/08/20 22:07:58 WBE6Pqeh0
>>517
>>433 >>440

519:音速の名無しさん
07/08/20 22:08:14 RUv9Mau00
>>517
事故現場に急行していた現地のマーシャルカー
たまたまマシン隊列の前の位置でテレビに映ったから混乱する

520:音速の名無しさん
07/08/20 22:13:07 AFHhLTjCO
ありがとう
それじゃそのマーシャルカーの後ろにベンツのセーフティーカーがいるってこと？

521:音速の名無しさん
07/08/20 22:15:35 WBE6Pqeh0
>>520
よく覚えてないんだけどたまたまその位置にいたらしい。
本当は付いて行かなくてもいいんだけどね。

522:音速の名無しさん
07/08/20 22:34:22 AFHhLTjCO
わかった
ありがとう！

523:音速の名無しさん
07/08/20 22:57:09 CWDu4gZ5O
浜島部長とビバンダムは親戚ですか?

524:音速の名無しさん
07/08/21 02:26:55 7ycxNHlR0
モチロンソウヨ

525:音速の名無しさん
07/08/21 10:18:03 ku+1iP/s0
くだらない。523と524のような愚民は二度と来るな！

526:音速の名無しさん
07/08/21 14:39:16 sYHHtG/2O
グミンね(ゴメンね)

527:音速の名無しさん
07/08/21 18:50:52 gEMvTUb/0
c.2ch.netから
F1板へアクセスするには
どうすればいいんですか？

Ｆ１でもモータースポーツでも板検索にひっかかりません

528:音速の名無しさん
07/08/21 18:54:41 Abdp8aYS0
スポーツ一般⇒モータスポーツ
モータースポーツではなくてモータスポーツ
F1板はないので検索しても引っ掛らない

529:音速の名無しさん
07/08/21 20:54:48 R2XpoM7H0
ＧＶＣ問題はどーなりましたか？

530:音速の名無しさん
07/08/22 00:31:12 G5daC9Iy0
スパイカーの売却騒動とサブプライムは関係していますか？

531:音速の名無しさん
07/08/22 18:32:31 YHZ59I+60
スパイカーの売却はサプライズです。

532:音速の名無しさん
07/08/23 21:44:01 Ej3XCSykO
ライブタイミングの名前・パスワードが分からなくなってしまったのですが、この場合はどうすれば良いのでしょうか？ご存知の方、教えて下さい。

533:音速の名無しさん
07/08/23 21:49:06 8LJ+ag2j0
>>532
Forgot your Password?に登録したメールアドレス入れてメール待つ。
か他のメールアドレスで再登録。

534:音速の名無しさん
07/08/23 21:58:49 Ej3XCSykO
>>533
ありがとうございます。試してみます。

535:音速の名無しさん
07/08/25 17:42:27 KTcnfuyH0
すいません、この画像の矢印のロゴ、何処の会社のロゴか分かりますか？
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)

ちなみにマシンは76年富士に出てた星野のティレル007で、
どうやら予選で撮られた写真みたいです
（決勝ではインダクションポッド自体が付いてませんでした）

536:タナケン、復活!?
07/08/25 20:16:57 iYsPMXLj0
>>535
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)

537:535
07/08/25 21:51:15 KTcnfuyH0
ノバエンジニアリングでしたか！
モヤモヤが解けました！ありがとうございます！

538:音速の名無しさん
07/08/25 22:20:47 Dyk4ASCO0
あぁ英会話かと思ったのは俺だけか・・ orz

539:音速の名無しさん
07/08/26 07:35:40 2bbt4ypf0
タイヤ交換でハード→ハードでいける（もちろんどこかでソフト使わないといけないが）車と
そうでない車の違いはなんですか？

540:音速の名無しさん
07/08/26 11:21:23 MdZQU9Uf0
ハード・ハード・ソフトという選択は、主にソフトがダメ（合わない）な場合だけど・・・。
理想は2ストップならソフト二回。

今の決勝タイヤ選択の主眼は主にトラクションやリヤのグリップ感の善し悪し。
リヤが摩耗しやすい車はソフトを使いづらい。
過摩耗により立上りが遅くなると、必然的にコーナーエンドで抜かれることになるから。

あと大きな要素がソフトで多く発生するグレイニングによるラップタイムの低下。
2周目から10周程度タイムが低下する場合はあまり使いたがらないね。
グレイニングが起きないように走る方法もあるんだろうけど。

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