佐藤琢磨　統合スレ　Lap405

　佐藤琢磨　統合スレ ..

511:音速の名無しさん
07/07/16 13:59:41 yXwOBuxd0
本当のことを書くと叩かれるらしい。

512:音速の名無しさん
07/07/16 14:06:56 tr+okQxyO
「最近のヲタ」
タコが３戦連続で無能っぷぶりを発揮し、カナダがまぐれだと判ったので、
最近のヲタは、タコを擁護できなくなっている。
でもアンチの正論を聞くのが悔しいヲタは、ひたすらアンチ叩きに明け暮れている。
ここは「タコ応援スレ」じゃなく「アンチ叩きスレ」になった。

ヲタはつらいんだろう。ヲタはほんとに可哀相だ。

513:音速の名無しさん
07/07/16 14:13:41 55I1NgzS0
ホンダ以外のチームに行って欲しいというだけで非難されるのはおかしくない？
ファンなら欧州のチームに琢磨が評価されるのは嬉しいはずだ。

514:音速の名無しさん
07/07/16 15:18:46 z0rbrBW50
>>512
はいはいw

515:音速の名無しさん
07/07/16 15:47:51 QnrMKlUU0
>>512
また妄想か！こいつは異常。

516:音速の名無しさん
07/07/16 17:54:43 WWUqAg2H0
>>496
「琢磨は色々なミスをするけど、大目に見てあげようよ」
そんな慈愛に満ちた気持ちを込めたカキコに、
意味不明な難癖をつけるのはやめてもらおうか。

517:音速の名無しさん
07/07/16 20:18:45 32Qe7O020
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。

という事は、馴れ合いたい香具師はＭＩＸＩに逝けばいいんじゃね？

518:音速の名無しさん
07/07/16 20:30:57 rMX5JypPO
しかし、ヲタってアンだけひどいタコを応援しつづけることができるのだから、よほど忍耐強いんだな。

519:音速の名無しさん
07/07/16 20:43:38 OFACQ8Yj0
アンチが全くレースを見てないことが良くわかった。

520:音速の名無しさん
07/07/16 21:04:15 yXwOBuxd0
実力的にはスピードやアルバースと変わらないからな。
まあ、日本人ってとこだけか。

521:音速の名無しさん
07/07/16 21:09:29 h+y/YHn30
↑　？
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

522:音速の名無しさん
07/07/16 21:22:22 OKbtYbMi0
スピードやアルバースが今期のＳＡＦに乗っててもとても４点取れるとは
思えないけどね。

523:音速の名無しさん
07/07/16 21:51:31 WWUqAg2H0

アルバースも琢磨のこともF3時代からよく知っている。
アルバースとはプロとして一緒に仕事ができる。何の問題もない。
琢磨はいつもカミカゼだ。彼がこのようなことをしでかしたのは初めてではない。
なぜなら彼は多くのクラッシュをしているからだ。
彼は他の車にぶつけてくる。たくさんのリスクを冒している。
彼はとても貧相だがとても攻撃的だ。
アメリカGPのあと彼に直接話しに行った。彼は少し楽観的だったと認めた。
だから、いつも同じじゃないか、いつも楽観的でその結果どうなったんだ、
二台ともリタイヤじゃないか、と言い返した。

524:音速の名無しさん
07/07/16 21:56:53 CB4cPP880
ハミルトンやライコネンがSAFに乗っても4点取れたとは思えない。

525:音速の名無しさん
07/07/16 22:02:46 DlG4Qpji0
10ポイントは獲っているだろうな

526:音速の名無しさん
07/07/16 22:04:35 DlG4Qpji0
逆に言えばライコが乗っても10ポイントぐらいしか獲れないマシンなら
蛸がのって4ポイントの方がパフォーマンスがよい

蛸にお似合いのチーム

527:音速の名無しさん
07/07/16 22:07:28 37osUhW+0
ﾁﾝｺなんか本気ではしらねーだろ　あの車じゃw

528:音速の名無しさん
07/07/16 22:12:03 OKbtYbMi0
そんな仮定は意味ないってことだね。

529:音速の名無しさん
07/07/16 22:13:27 DO5+ZwiS0
長年F1やってりゃたまに点を取ることもあるだろう
問題は競争力のあるマシンで表彰台１回程度の力しか発揮できなかったことだ

530:音速の名無しさん
07/07/16 22:15:19 fNJHPfcQ0
次に競争力のあるマシンに乗るときは、
表彰台の常連になるよ。
そして再来年は日本人初優勝さ。
琢磨はそういう運命の下に生まれている。

531:音速の名無しさん
07/07/16 22:19:13 nvpJWpx90
速いマシンだとBARのときみたいにテンパってマトモなレースはできないと思う。
だったらスーパーアグリのように分相応なチームでがんばってくれてたほうがいい。

532:音速の名無しさん
07/07/16 22:21:27 RnTAMDuB0
琢磨って今更ながら、長渕のファンなんだな。
イメージ変わるよ。

533:音速の名無しさん
07/07/16 22:24:10 tr+okQxyO
>>530
はいはい、よかったですね。
じゃあ、そろそろ病院に戻りましょうね。

534:音速の名無しさん
07/07/16 23:21:28 nk54oLs90
きらきら光るぅ～♪

535:音速の名無しさん
07/07/16 23:37:48 D4uxO0qZ0
>>523
その「楽観的」ってアルバースを信用した自分がバカだったという意味合いなんだけどな。

536:音速の名無しさん
07/07/16 23:45:59 wR2XUgAU0
アンチが相変わらず馬鹿丸出しでウケルｗｗｗｗｗｗ

537:音速の名無しさん
07/07/17 00:15:44 g12Wo45v0
アルバースの脳内は常に「俺＞＞琢磨」
アンチと一緒w

538:音速の名無しさん
07/07/17 00:19:34 SJv9QkbL0
琢磨の脳内も常に「俺＞＞アルバース」
でしょ、似たようなもんだよ。
琢磨もアルバースも目糞鼻糞。大差ないよ。

539:音速の名無しさん
07/07/17 00:49:30 WjNoROsU0
問題は実力が伴っているかだろ。ドライバーなら俺様一番は当然だろうし。

540:音速の名無しさん
07/07/17 01:14:39 JrVqZuOq0
能力は伴ってるよ。
2人とも下位チームだから実力が軽視されがちだけど本来F1ドライバーになれる時点で
一般人が想像つかない程に速い。琢磨もアルバースも甲乙つけがたいほど速いし、
実力はかなり高いレベルで拮抗してる。そりゃ上を見ればきりがないけど
琢磨もアルバースも充分に速いよ。

541:音速の名無しさん
07/07/17 01:16:56 cTPepCyL0
アルバースには勝ってるよ。悪いけど

542:音速の名無しさん
07/07/17 01:21:50 SJv9QkbL0
琢磨ファンが見れば琢磨が上だし、
アンチとかアルバースファン（日本にいるのか？）が見ればアルバースが上って感じじゃないかな。
それ以外の人が見たらどっちもどっちって感じ

543:音速の名無しさん
07/07/17 01:25:19 oStZPsIG0
日本人だとかファンだからとか差し引いても琢磨の方が上だと思うが

544:音速の名無しさん
07/07/17 01:29:40 D7W1cVh50
たいして変わらないと思う

545:音速の名無しさん
07/07/17 01:30:31 SJv9QkbL0
日本人であることもファンであることも差し引くのは無理だよ
どうやってもファンであり日本人なんだから

546:音速の名無しさん
07/07/17 01:41:27 4USSOINeO
普通に考えてアルバースが上だろ。

アルバースが2005年のＢＡＲに乗ってたら
確実に10ポイントくらいは取ってるだろうなｗ

547:音速の名無しさん
07/07/17 02:11:30 UdId8r1x0
>>546
また妄想か！こいつは異常。

548:音速の名無しさん
07/07/17 02:39:08 eG3KJfge0
>>546ってさ

必死だよな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

549:音速の名無しさん
07/07/17 03:31:30 te4VAKOK0
まぁF1の奥深くは素人には推測してもわからないだろ
見えない部分が多すぎるスポーツだからな

ドライバーのミスは明らかだけども、本当に誰が速いのかなんて同じ車でないとわからんし、
同じ車でも微妙なセッティングとかいろいろな原因で完全に一緒ではない。

550:音速の名無しさん
07/07/17 03:44:22 KCmLatg90
少なくともバトンとフィジケラにぶっちぎられて、今デビにも迫られてるのは事実
荒れたドライビングを一発の速さがあると勘違いをしてるんじゃね？
アルバースより上ってだけで満足できるならそれでいいんじゃない

551:音速の名無しさん
07/07/17 04:09:59 8M1GDCKD0
０４、０５で表彰台１回ってのがショボ過ぎる

552:音速の名無しさん
07/07/17 04:16:17 HihBvPu+O
デビに迫られてるか？いや全然だろ。予選は拮抗してるけど決勝は相手にならん。

553:音速の名無しさん
07/07/17 04:20:53 WjNoROsU0
>>550
さすがにデビには迫られてないだろ。それに一発の速さは荒れてようがスムースだろうが
タイムが良ければ関係ないでしょ。

554:音速の名無しさん
07/07/17 04:40:05 KCmLatg90
>>552
まあ、迫られてるように見えるのはアンチの見方だからかな
ポイント取った二つのレースのイメージが強いだけなんじゃないかと思うよ

>>553
荒れてて常に早いならいいんだけど、時に速く時に遅い、要するに安定してないって言いたかった

555:音速の名無しさん
07/07/17 04:55:39 WjNoROsU0
レースペースに限って言えば結構安定してきてるんだけどな。色々あった05年でも
比較できるレースは少ないがバトンより良かったと思うし。
予選もマシントラブルやチームミスを考慮すればミスは少ない方だと思う。

556:音速の名無しさん
07/07/17 05:54:26 /NeNiB600
ジェンソンバトン　超サイヤ人４
フィジケラ　　　　超サイヤ人３

琢磨　サイバイマン
井出　ミスターサタン

557:音速の名無しさん
07/07/17 06:07:03 HihBvPu+O
子供かお前は。

558:音速の名無しさん
07/07/17 06:11:34 qmrlZkvh0
>>555
どうしようもないマシンだけどチーム事情から
壊すことは当然できないし、けれども完走しつつ
なるべく上を目指さなきゃならないという
去年の経験が生きたんじゃないかな

559:音速の名無しさん
07/07/17 06:14:25 iDgilolK0
>>523
そのプロの方が先にF1からいなくなっちゃうのか
ｶﾜｲｿｗ

560:音速の名無しさん
07/07/17 06:42:07 Amkx84gL0
年収１０億ってホント？？
だとしたらアンソニーはいくら貰ってるの？？

561:音速の名無しさん
07/07/17 07:42:55 URbqlN/S0
360万ぐらい

562:音速の名無しさん
07/07/17 09:27:24 9UtWvFBoO
もういいよ、たくま。

と誰が言えばあの粘着野郎はF1を降りるのだろうか。

563:音速の名無しさん
07/07/17 11:53:14 2YqN1R2KO
おれは見てみたい

【速報】F1ドライバーの佐藤琢磨がF1日本グランプリで日本人初の優勝

とテロップが流れるのを

564:音速の名無しさん
07/07/17 12:18:54 URbqlN/S0
フェラーリにでも移籍しない限り無理だろ

565:音速の名無しさん
07/07/17 12:37:37 QJEahqfS0
年収１０億ってホント？？
だとしたらアンソニーはいくら貰ってるの？？

566:音速の名無しさん
07/07/17 12:41:44 4USSOINeO
フェラーリ移籍なんて120パーセント無理だろｗｗｗ

567:音速の名無しさん
07/07/17 12:47:49 DmGZfeuz0
ホンダの支援がなければ乗るチームはなかったと思うが、
ここ２年で出来るところを見せて挽回もしてると思う。チャンス
を貰って出来るなりに答えている気がする。

チームと一緒に良くなっていこうとする姿勢はデビがチームメイト
になっても変わらず、速いタイム出されても、目標位置が違うよう
で、焦りで軸ブレをしているような印象がない。

アルバースはチームメイトを蹴り落としてＮｏ．１待遇を勝ち取って
いくような、個としての強さで今まできた印象があるから、車を良く
するのはチームの仕事、オレ操作。ってな感じで、昔ながらの
非力チームで成り上がるやり方に固執しいるのではないか？と感じる。

今年はスーティルに同じやり方で勝てなかった。その後がああなって
しまったけど、琢磨のここ２年は、例え支援がなくなったとしても、ＴＤ
でも歓迎されるんじゃなかな？少なくとも、クリエンみたいな「とりあえず」
扱いではなく、使えるＴＤとして。

後はジェネやバドエル、デラロサみたいに飼い殺しにならないような
身の振り方が出来ればレギュラー返り咲きも出来ただろう。０５年の次
がなければアルバースよりも悲惨だった思うが、チャンスに恵まれたの
も本人の持ってるチカラでしょうな。

568:音速の名無しさん
07/07/17 12:48:13 HihBvPu+O
琢磨１０億ももらってないよ。アグリではどうだかしらんが、BARではプロ野球選手のちょっともらってる奴くらいだった気がする

569:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/07/17 13:07:50 4xY8Qe4L0
俺はスーティルはバトン並みに実力はあると思う。
そのスーティルには負けた！？けど差は僅差で、アルバース自身焦らなければ
五分一毛：四分九毛ぐらいの差でいけたのではないだろうかと･･･

しかしタコマちゃんはバトンに完敗だったしね。

ちょっとアルバースより落ちる！？かな････

あっあくまでもスーティルとバトンがほぼ一緒の実力と見ての話ね。

570:音速の名無しさん
07/07/17 13:16:47 QJEahqfS0
とあるスポーツ新聞の三択クイズみたいなやつで
答えに１０億って書いてあったんだが…。

571:音速の名無しさん
07/07/17 13:17:51 T8YmBCaA0
アルバースは「非F1ドライバー」だが・・・

572:音速の名無しさん
07/07/17 13:19:48 ZpCWd3qG0
>>570
CMの出演料やら全部コミコミで10億なら有り得るけど・・・

573:音速の名無しさん
07/07/17 13:21:03 URbqlN/S0
CMとかいろいろで１０億近く行くんじゃない

もし日本人がフェラーリに移籍できたら、Ｆ１初の黒人ドライバよりは難しいかもしれない

574:音速の名無しさん
07/07/17 13:24:35 qqViShz+0
2007年　30才
2008年　31才
2009年　32才
2010年　33才
2011年　34才

2011年の新レギュレーションまで見据えれば、
トヨタの選択肢はあり。無論、それまでにワークスチーム
であるトヨタが強くなる可能性も十分ありうる

575:音速の名無しさん
07/07/17 13:26:20 QJEahqfS0
でも、
『もしエンツォが生きてたら彼（琢磨）をフェラーリドライバーにしていた』
っと言っていたよ。

576:音速の名無しさん
07/07/17 13:52:15 nV+5wQfB0
>575

それ誰が言ってたの？

577:音速の名無しさん
07/07/17 13:52:41 Z8KG5dJu0
>>546
おまえ　ここがアルバースのスレだとしてもその発言は
皆一歩も二歩も引いちゃうよ

578:音速の名無しさん
07/07/17 13:55:04 M9Oa/Q0L0
>>576
こんな感じの精神異常のキモヲタが申しておりました。

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579:音速の名無しさん
07/07/17 13:55:44 9UtWvFBoO
F1関係者は、2005年のタコを見て、脳無し具合を存分に味わっているわけだ。
本当に引くて数多ならSAF1を作ってもらわなくても行けるチームがあったでしょうが。

お前ら、ヲタがどれだけタコを賛美しようと、タコは所詮下位チームがふさわしい存在に過ぎず
現在のポジション（在籍チームもポイントランキングも）がそれを物語っているじゃないか。

これ以上、タコに何を期待するんだ？

580:三四郎
07/07/17 14:00:25 f4dTaTp80
>>569
？？　↓
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

581:音速の名無しさん
07/07/17 14:00:25 hlkDjFEKO
>>578
おまえウザイ
おまえが精神異常の
キモオタだ！！

582:音速の名無しさん
07/07/17 14:03:35 Bb3uluvy0
>>578
うざいAA張るな　二度と顔出すな！　ボォけ～！！

583:音速の名無しさん
07/07/17 14:08:16 M9Oa/Q0L0
>>581 >>582
自分にソックリだからって、そんなに怒るなよｗ

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　　　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　
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584:音速の名無しさん
07/07/17 14:09:10 HihBvPu+O
>>579 2005年までは確かにそうだけど去年と今年は首脳陣も琢磨見直してると思う

585:音速の名無しさん
07/07/17 14:13:21 cTPepCyL0
何にも持ってない奴なら去年のSA06でブラジルでの走りはできないし
王者を抜いてポイント取るなんて事もできないと思う。

下位のチームで存在感を示す事はできてる。それくらいの実力は持ってるよ

586:花子
07/07/17 14:14:15 8sQV+o3i0
>>569
↓
URLﾘﾝｸ(www4.axfc.net)
dei pass tak

587:音速の名無しさん
07/07/17 14:16:36 8sQV+o3i0
>>586
×dei pass tak
○del pass tak

588:音速の名無しさん
07/07/17 14:20:39 8sQV+o3i0
>>583
あっホォ～　アッほぉ～　あっホォ～　アッほぉ～　　あっホォ～　アッほぉ～

589:音速の名無しさん
07/07/17 14:22:48 M9Oa/Q0L0
>>588
自分にソックリだからって、そんなに興奮すんなよｗｗｗ

　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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590:音速の名無しさん
07/07/17 14:23:47 ni1i5PDZ0
>>578
>>583
おまえにソックリだなw

591:音速の名無しさん
07/07/17 14:24:46 t8Tvz9EJ0
>>579
あのフィジケラでさえルノーに行くまで何年かかったと思ってるんだ。

592:花子
07/07/17 14:29:43 8sQV+o3i0
>>586
てちがい　此方です
URLﾘﾝｸ(www4.axfc.net)
keyword tak

593:音速の名無しさん
07/07/17 14:55:16 XCPbP14j0
>>591
ルノーの前進であるベネトンにルノーの前はいたんですがなにか？

594:音速の名無しさん
07/07/17 15:18:23 7BDNuv/W0
実際今移籍の可能性も、移籍したら活躍できそうなチームもないんじゃないの？

595:音速の名無しさん
07/07/17 16:34:17 URbqlN/S0
トヨタも駄目
ホンダも駄目
行く所はない

596:音速の名無しさん
07/07/17 17:05:57 5mQsMcYrO
またレース始まる直前に『ボタン押し間違えました』とかないだろうなW
ﾊﾞｰﾙﾎﾝﾀﾞの時みたいに解雇だろうな

597:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/07/17 17:09:29 4xY8Qe4L0
トヨタは狙ってるでしょ。

商業的にねｗ

598:音速の名無しさん
07/07/17 17:54:02 2xJVoBrn0
実際トップチームは琢磨欲しがってるからね。
ホンダが手放すならすぐ声かけると思う。

599:音速の名無しさん
07/07/17 18:52:06 KCmLatg90
>>591
フィジケラは移籍するたびに、そのチームが弱くなると言う不運の持ち主だからな
それでも常に走り続けられたのは、それだけ評価が高かったから
ホンダの後押しがなければ、一度も乗れなかったであろう琢磨と一緒にするんじゃない

600:音速の名無しさん
07/07/17 19:22:34 R8ZzcXab0
金欠病にかかったジョーダンで、フィジケラでさえまっすぐ走らないと手を焼くピーキーなマシンに
新人一年目で殆どテストさせてもらえなかった琢磨が乗ってそもそも勝てるわけが無いと思う。

開幕前はずっと旧型のEJ11に乗ってて、待望のEJ12初テストのとき、琢磨も愕然としたと言ってたし。
トラブルやらクラッシュが続いたのは事実だが、それでも日本GPに向けて、初めて琢磨自身のための
テストをする機会があった。その成果は、日本GPでフィジケラを上回るという結果としてきっちり出してる。
予選でのオンボード、130Rでのアクセル全開＆超反応カウンターは今見ても痺れるよ。

ほんとに能力が無ければそんなことは全然不可能だろうし、もしかしたら、と期待させる
何かが見え隠れしてるから期待してしまうんだよな。

601:音速の名無しさん
07/07/17 19:24:39 cjgBC2k70
琢磨は05年さえ除けば、神ドライバーだよ。
デビュー年の対フィジケラ成績は、バトンあたりと変わらない。
チームメイトキラーのフィジケラ相手には、まあまあ、ってとこでしょ。

で、04年にブレイク！
Ｆ１ドライバーがどうあるべきか、という議論まで生む、奇跡の走り。
確実に、この年、琢磨の影響でオーバーテイクに関する考え方は変わった。

06年は、4年落ちアグリで、
オーバーテイクはするわ、ブロックは巧みだわで、
レース巧者の魅力を存分発揮。
最終戦を10位で飾る。

07年には、2年目のチームで、ついにポイントに手が届く！
しかも王者アロンソをオーバーテイク！
1年落ちのマシンで、バトンを上回る成績をたたき出す。
持ち前のスタート、オーバーテイクの技術に加え、
円熟の安定感も増した琢磨は、まさに日本期待の星だね！

602:音速の名無しさん
07/07/17 19:28:02 W4lIt4gA0
＞　確実に、この年、琢磨の影響でオーバーテイクに関する考え方は変わった。

603:音速の名無しさん
07/07/17 19:38:46 cTPepCyL0
去年モンテイロと絡んだのを最後に琢磨と他車の接触ってのは多分ないはず

あんとき以来相手を考えて仕掛けるようになったらしいからね。
以前の琢磨なら今年のカナダでもアロンソあたりと絡んでるよ。

604:音速の名無しさん
07/07/17 19:38:55 W4lIt4gA0
BARより遅い車と争っていただけじゃないか。
バトンは遥か前方を走っていたんだから。

605:音速の名無しさん
07/07/17 19:54:18 cjgBC2k70
ま、今回の白い粉事件や、セリエの八百長、モントーヤの態度からも分かるとおり、
F1ってのは全て、公正平等に行われてるって信じる方が、純粋に過ぎるからねえ。

05年は、バトンの契約条項があった年。
BAR全てのリソースがバトンに向かっていたのさ。
琢磨の05年不調はそれが全て。

琢磨はけして、最も早いドライバーではないけど、
開発能力、スタートオーバーテイクの技術、
そして今や経験も身に付けた、紛れもないトップドライバーの1人だね。

606:音速の名無しさん
07/07/17 20:14:24 KCmLatg90
>>605
その不平等さが琢磨の負にだけ働いてると考えるから駄目なんだよ
デビッドソンだけは公平に扱われて今の結果だと思ってるんだろ？

あなたのの中のトップドライバーが何人いるか知らないが、少なくとも現役ベスト10には入ってないだろ

607:音速の名無しさん
07/07/17 20:31:13 A3iQzqvX0
はいはい他人が何を思うか勝手
いちいち噛み付くなって
それとも自分の思うベスト１０を受け入れないと気がすまないとかw

608:音速の名無しさん
07/07/17 20:31:57 xgeWwTTm0
[ニー速]F1ドライバー佐藤琢磨が痴漢で現行犯ﾀｲｰﾎ!!
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)

609:音速の名無しさん
07/07/17 20:39:15 SYrsY+sk0
>>608
通報シマスタ

610:音速の名無しさん
07/07/17 20:46:45 KCmLatg90
>>607
いちいち噛み付くなよ

611:音速の名無しさん
07/07/17 20:50:15 cpqHzgzv0
最近のriverは質が落ちた

612:音速の名無しさん
07/07/17 20:53:51 488mSnTG0
琢磨のニュル予選レコードメチャクチャ速いじゃん。
これから先、塗り替えられることないんじゃね？
誰か動画うｐお願いします。

613:音速の名無しさん
07/07/17 21:01:41 M9Oa/Q0L0

佐藤琢磨に ○○○○王子ってアダ名をつけるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bakanews板)l50

614:音速の名無しさん
07/07/17 21:17:18 hhPTWZc80
まああれだ。
少なくとも琢磨は、
マッサやゑやバトンよりはいいドライバーだよ。
アロンソやハミルトンクラスとまでは言わないけど。

615:612
07/07/17 21:17:41 488mSnTG0
ごめんうｐされてた。

>>592
ありがとー

616:音速の名無しさん
07/07/17 21:40:59 KCmLatg90
>>614
君はオタを装ったアンチだろ

617:音速の名無しさん
07/07/17 21:44:48 eNamdj090
いやマッサやゑやバトンより速いのは事実だろう。

618:音速の名無しさん
07/07/17 21:47:37 bzzYx2xT0
マッサよりはな。

オタを装ってまで叩きたいアンチは
池沼ですね。

619:音速の名無しさん
07/07/17 22:09:03 D7W1cVh50
>>616
マッサやゑやバトンより良いわけないもんな

いくらなんでも

620:音速の名無しさん
07/07/17 22:14:05 eNamdj090
マッサやゑやバトンより速いという
事実を認められない奴こそヲタを装ったアンチ。
この2年ぐらい琢磨スレでは通説としてまかり通っているのに
否定しだすのは間違いなくアンチ。

621:音速の名無しさん
07/07/17 22:16:22 URbqlN/S0
バトンより速い時がある琢磨

622:音速の名無しさん
07/07/17 22:17:35 4USSOINeO
キモ蛸ヲタなら、このくらい狂っていても、別に驚かないけどな。

モタスポ界のオウム真理教と言われてるくらいだし。

623:音速の名無しさん
07/07/17 22:17:41 W4lIt4gA0
スピード、アルバース、ブルツ、絶不調時ラルフ。
この辺といい勝負だろう。

624:音速の名無しさん
07/07/17 22:20:21 M9Oa/Q0L0
　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
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　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

625:音速の名無しさん
07/07/17 22:52:44 sUz9KO0E0
>>612
鈴鹿のベルガーのタイムも抜かれたからそのうち抜かれるんじゃね？

626:音速の名無しさん
07/07/17 22:55:55 9UtWvFBoO
大体さ、アロンソをオーバーテイクって言うけど、相手はズルズルのタイヤだったんだから特別凄いことではないんだよ。
見せ場を作った功績は素直に称賛できるが、あんなタイヤの差で抜いたオーバーテイクなんて腕の差とかじゃないんだよ。

まったく、ヲタはタイヤがどれだけ重要かわかっていないんじゃ無いかな？

627:音速の名無しさん
07/07/17 23:00:44 YihnJXEd0
琢磨がニュルで予選１回目に最速ラップ叩き出した時の動画って
ユーチューブにないかな？

628:音速の名無しさん
07/07/17 23:04:45 p3vzErDr0
youtube指定ってことは↓ではダメってことか？

SATO!!! Shows us the amazing fastest lap ever on the current layout
URLﾘﾝｸ(www.kolumbus.fi)

629:音速の名無しさん
07/07/17 23:08:44 HihBvPu+O
>>620 622 お前らの勝手な妄想を通説とか言われてるてか言うなよ。

630:音速の名無しさん
07/07/17 23:22:52 4USSOINeO
>>629
620は普通にキチガイだろｗ
キチガイ同士が、このスレで傷を舐めあってるうちに、
妄想と現実の区別がつかなくなっただけ。

ほんと哀れだなｗｗｗ

631:音速の名無しさん
07/07/17 23:41:53 488mSnTG0
>>625
ベルガーの世代じゃないからわからないけど、
04年の神速フェラーリに乗った顎でさえ遠く及ばないタイムだから
今のF1マシンとドライバーなら無理じゃね？
可能性があるとしたら、大幅アップデート大成功したフェラで
ルール違反可変ウィング搭載空タンマシンに乗った
天候良好の日に最高に絶好調のﾗｲｺくらいだと思う。

632:音速の名無しさん
07/07/17 23:57:56 M9Oa/Q0L0
【F1でタコがやってきたことダイジェスト】
デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。
１年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず
ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。
これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。
チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、
世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。
07年にはインチキパクリ車を平然と投入し、棚ボタポイント獲得でバカ騒ぎを演ずるなど
そのモラルの低さ・良識のなさに批難が集中している。

633:音速の名無しさん
07/07/18 00:05:47 HihBvPu+O
何回も同じAAや文章貼るしか能がないのかお前ら

634:音速の名無しさん
07/07/18 00:18:15 OrlLJvMI0
本当にしつこいよな。馬鹿の一つ覚えというか

635:音速の名無しさん
07/07/18 00:56:41 ClUe5MO+0
>>626
あの状況で、ポジションを2個も上げるトライができるドライバーは
そうそう居ないと思うね。

636:音速の名無しさん
07/07/18 01:10:39 CJzO7UmT0
　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　＼
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637:音速の名無しさん
07/07/18 01:16:29 87a08xyY0
カナダでのタイヤの事が議論に上がってるみたいだが、
あのタイミングでのタイヤチョイスは琢磨個人の判断なんだろう？
セーフティカーを利用してのプライム→オプション→プライムという
琢磨の判断あってこその、あの結果だと思うんだが。

少なくとも今の琢磨は、ただ闇雲にリスクを負うだけでなく
安全かつクレバーに仕掛けることが出来るようになったと思うんだが。
ヲタにしてもアンチにしても、過去にとらわれすぎて
現状を認識しきれてないんじゃないかと思うが。

638:音速の名無しさん
07/07/18 01:22:03 ClUe5MO+0
最近の琢磨は安定しすぎて、
アンチは過去を持ち出すしかないんだよねえ・・・

困ったもんだよ。

639:音速の名無しさん
07/07/18 01:25:23 OrlLJvMI0
ＣＳ無しのＬＴで観戦組だけど
確かに今の琢磨見ててひやひやすることはなくなった。

イエロー出ても前はすぐに琢磨だと思ってたけど今はそんなことないもん。

640:音速の名無しさん
07/07/18 01:31:47 OhjTpvmW0
>>635
そうだな、現役なら100人もいないだろうな

>>637
実況にさんざん叩かれてた、タイやチョイスがリスク以外のなんだってんだ
アグリのチーム事情なら、リスクを負ってでも勝負する場面だったからいい判断だと思うけどね
しかしその後のレースが酷すぎる、ＢＡＲ時代に戻ったような糞っぷりだ

ポチにもなれない、ちょっと欲が出るとボロボロになるじゃどうしようもない
アグリにしか行き場がないという現状を認識しような

641:音速の名無しさん
07/07/18 01:41:00 CJzO7UmT0
読んでて痛いなぁと思う今日のこの頃・・・

642:音速の名無しさん
07/07/18 01:42:15 OrlLJvMI0
しかしその後のレースが酷すぎる、ＢＡＲ時代に戻ったような糞っぷりだ

え？何が？
いいレースでもないけど悪いレースでもない。アメリカでリタイヤした
だけじゃん。
マシン戦闘力考えるとそうそうカナダみたいなのは無理よ？
カナダができすぎだっただけで。

643:音速の名無しさん
07/07/18 01:44:59 ClUe5MO+0
アンチはさ、実は一番琢磨に期待してるんだよ。
ヲタの俺なんか、あのオーバーテイクで琢磨スゲエ！ってなるんだけど、
アンチは全然満足してない。

琢磨は、こんなもんじゃないんだ！ってことだよ。
きっと優勝しても満足はしないだろうね。

でも、そういう飽くなき上を目指す姿勢ってのは
見習わなきゃいけないな、って思うんだよね、最近。

644:音速の名無しさん
07/07/18 01:48:23 OhjTpvmW0
>>641
俺もそう思う、オタとアンチは絶対に理解し合えないよな

>>642
そっか、琢磨ファンの間では単独スピンはたいしたことじゃないんだね
しかも次のレースまで棒に振ってるからな
イギリスはまあ・・・Ｔカーにしては頑張ってたね

645:音速の名無しさん
07/07/18 01:48:25 ejXNw8wg0
今のアグリで奇跡を達成したからって望みすぎだろ、ちゃんと完走してるし
ＢＡＲの時と何が一緒なのかわからん。このヨーロッパラウンドで波乱なし
じゃアグリでの結果なんてこんなもんだろ、トルコ、ベルギー、富士、中国
くらいは波乱次第でなんとかなるかもしれないけど去年のアグリだどういった
位置付けだったかよく思い出すべき。
あとカナダで叩かれるべきはピットインでのチームクルーの迷いのみ。

646:音速の名無しさん
07/07/18 01:50:17 tbSlisuj0
>>643
なるほどな。俺ももっと上を目指す向上心を持った人間にならなきゃいけないな。

647:音速の名無しさん
07/07/18 01:52:36 OrlLJvMI0
>>644
ある意味当ててないだけマシかな。今までは当ててきたでしょ？あそこで
もちろん一瞬は何やってんだよとは思うし、フランスまで影響残したのは
良くないけどね

648:音速の名無しさん
07/07/18 01:55:00 OhjTpvmW0
>>643
きっと偏った報道と、信者の馬鹿騒ぎがなくなれば満足すると思う
きっとアンチもいなくなるよ

>>645
今年のアグリはホンダのパクリ
去年と比べることに意味はない

>>647
そういや周りに迷惑掛ける印象はなくなったな

649:音速の名無しさん
07/07/18 02:32:25 QpvYQmrc0
マッサがフェラーリ乗れるんだから、望みだけは捨てないでくれ

650:音速の名無しさん
07/07/18 02:48:52 CJzO7UmT0
>>644
いや↓はお前のカキコに対してなんだがw

>読んでて痛いなぁと思う今日のこの頃・・・

651:音速の名無しさん
07/07/18 02:56:43 ClUe5MO+0
分かっててやってんだろｗ

現実を直視できないアンチらしいよ。

652:音速の名無しさん
07/07/18 03:05:11 OhjTpvmW0
嫌みも通じないとは・・・これが信者か・・・

653:音速の名無しさん
07/07/18 03:06:52 rlcad6eK0
アメリカでの単独スピンは琢磨のミスだが
その後の裁定はジャッジのミスだろ。
糞みたいなジャッジだった。あんな裁定でいいのなら人間の目はいらない。
全部コンピュータでやってしまえよ。

654:音速の名無しさん
07/07/18 03:16:49 HzhS5V2G0
マッサは飛び級組だから

655:音速の名無しさん
07/07/18 03:41:40 mhSSdPHU0
SAF1に移籍したらエンジンが・・・
壊さなくなったんじゃなくて壊れなくなったのが今でも気になる。
あれだけ白煙吹いて琢磨のエンジンの使い方までチェックされて
結局公式には原因不明だと言われていて
アグリに移ったら白煙シーンが見られなくなった、これってすごいイヤな話。

656:音速の名無しさん
07/07/18 04:23:13 HzhS5V2G0
確かにバトンのエンジンは壊れなかったけど、琢磨のエンジンはバンバン壊れたな
何か意図的なものとしか思えなかった。

今は回転制限されてるからエンジンはそんなには壊れない

657:音速の名無しさん
07/07/18 06:10:26 W36Y1h6c0
確かシーズンオフに北米辺りでは原因を特定していたような記事があったな。
まぁ、完全に特定していた訳ではないからかもしれんが、公式には原因不明として
扱われてましたよね。結局、しわ寄せが琢磨に行ってしまったので気の毒でしたね。

その他にもギアボックスがよく壊れたんだよなぁ。フリー走行で問題が出る事が多くて
テレビだけ見ている人は解らなかったろうな。

658:音速の名無しさん
07/07/18 07:12:03 NKpkczpc0
>>644
レース中の単独スピンなんて殆どのレーサーがやってる事だろがヴォケ
みんな糞ってか？
お前の頭ん中も糞が詰まってるんだろうな

659:音速の名無しさん
07/07/18 08:44:21 2bMbLhKvO
よくここで、マッサとタコが比較されるが、ヲタの奴らはタコ＞マッサだとでも思っているのか？

もっと現実を見ようぜ。

タコはホンダに捨てられて、わざわざチームを用意してもらわないと失業していた出来損ない。
マッサは今やポイントランキングで優勝を争うフェラーリのエースドライバーの1人。

ヲタはタコを崇拝するあまり現実がまったく見えていない。F1関係者より自分が正しいかの如く発言している。
そんなにタコが凄いドライバーなら、なぜSAF1なんて最下位グループにいるのか説明してくれよ。

660:音速の名無しさん
07/07/18 08:47:03 HzhS5V2G0
チームを用意してくれるなんてある意味すごい事だと思うけどな
10億や20億では出来ないことなんだから

661:音速の名無しさん
07/07/18 09:20:27 fLdKmeEDO
まあマッサもフェラーリに入る経緯はかなりコネが強いけど、ライコを凌駕してるのはすごいわな

662:音速の名無しさん
07/07/18 09:21:35 HzhS5V2G0
マッサ、ライコネンは特別だからね
天才派だ

663:音速の名無しさん
07/07/18 09:28:18 +bz5+K6d0
>>658
見るからに馬鹿スピンだからな
あんなことする奴ってアルバースかデビッドソンくらいだろ

664:音速の名無しさん
07/07/18 09:36:54 MP0FnHme0
>>663
もっと気の利いたこと言えねーのかよ？ｗｗｗ

665:音速の名無しさん
07/07/18 10:02:20 h2l9l0d90
マッサはコネ。
ドライバーとしての技術も速さも琢磨が上。

666:音速の名無しさん
07/07/18 10:08:59 HzhS5V2G0
666ゲットで琢磨は来年ホンダに戻ります

667:音速の名無しさん
07/07/18 14:29:45 OhjTpvmW0
信者に何を言っても無駄だな
来年まだアグリにいたら少しは目が覚めるか？

668:音速の名無しさん
07/07/18 14:36:35 QpvYQmrc0
Ｆ1のシート数年維持するだけでもすごいってことが、ニートにはまったく実感がないんだろなあ

669:音速の名無しさん
07/07/18 14:49:51 IZ7MAc9rO
>>665
コネでトップチームに移籍できちゃうマッサ。
コネで最下位チームにしがみつくだけのタコ。

同じコネでも随分違うもんだなぁｗｗｗ

670:音速の名無しさん
07/07/18 14:58:06 xCAk2dSk0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　禿　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　　 ⌒　　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　強力なコネがあっても
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　　ワークスに入れてもらえない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　　これが実力差ってやつだね！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ . ヽﾆﾆソ　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､　　　／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　／~⌒~￣|　　, -‐'＼　`─'´　　　＼　　　 '　　　￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　ﾌ「　　　／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　ヽ　　　　　　　　 |
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671:音速の名無しさん
07/07/18 15:24:21 fLdKmeEDO
>>667 ネタだと思えよ。本家が来季も同じラインナップで行くのはほぼ決まってることだろ？過剰反応してたら身がもたんぞ

672:音速の名無しさん
07/07/18 18:49:21 OhjTpvmW0
>>671
>>666に言ってるんじゃないんだ、前にウィリアムズ移籍とかって話が出てたからさ
最初何言われてるのかわからずに考えちゃったよ

673:音速の名無しさん
07/07/18 19:05:09 CJzO7UmT0
>>667
読んでて痛いなぁと思う今日のこの頃・・・

674:音速の名無しさん
07/07/18 19:38:08 ClUe5MO+0
ライコネンマッサも、ハイドフェルドにボコられてたじゃんｗ
どっちもたいしたドライバーじゃないのよ。
ま、シューがいなくなった今、こんな若造2人じゃ、フェラの集落も近いね。

そうなったとき、立て直せるほどの知識と経験を持ったドライバーは、
琢磨ぐらいしかいないね。
フィジケラやツルーリ、バトンは速いけど、開発はからっきしだから。
ま、欧州人が、フェラの運命を日本人に託すとは思えないけどねｗ

ところで、ＢＡＲで琢磨にトラブルが集中した件、
忘れてるかもしれないけど、実はその前年バトンのチームメートだったジャックにも、
トラブルが集中してたんだよね。
ありえないくらい。

もう、ＢＡＲでなにがあったかは、状況証拠から明らかだよ。

675:音速の名無しさん
07/07/18 20:13:04 KbU/uOLj0
まあBAR時代の琢磨への嫌がらせは
最早関係者もファンも琢磨も認めてる事実だからな。
時間が戻るわけじゃないけど、
琢磨にはなんとかホンダ本家を結果で上回り
あいつらにざまあみろと言えるシーズンが来ればいいなと思っていたら
今年だった。

676:音速の名無しさん
07/07/18 20:15:22 sLQytQ2L0
信者とか持ち出してくるアンチって
2ｃｈのどのスレ、板でも妄想馬鹿丸出しだよなｗｗｗｗ

677:音速の名無しさん
07/07/18 20:38:50 ClUe5MO+0
それでも04年は、実質琢磨の評価の方が上だったしね。

ポイントは多く取ってるのに、
タクシードライバーとか言われてしまうバトンｗ
05年の琢磨不遇も頷ける話だよ。

678:音速の名無しさん
07/07/18 21:09:21 OhjTpvmW0
>>673
粘着するなよキモイな

>>675
関係者ってだれ？
琢磨は言い訳かも知れないし、ファンは盲信だから参考にならないな

>>677
どこの評価だよ・・・日本のマスコミは当然琢磨びいきだぞ？
なぜバトンが優遇されるのか考えてみような

各チームいろいろ事情はあるだろうが、本当に実力のあるドライバーはちゃんと評価されてる
琢磨の現状を冷静に見つめてみろよ

679:音速の名無しさん
07/07/18 21:14:20 88XA4ugc0
クラッシュばっかりでも速さは評価されているスーティル。
一方で琢磨はどうだっただろう？

つまり、ミスが多かったからでは無く単純に遅いので、
SAF1と金目当てのミッドランド以外からは声が掛からなかったということ。

680:音速の名無しさん
07/07/18 21:18:53 htJidz8V0
>>674
キルスイッチ、芝刈り、クラッシュ等々どう見ても琢磨自身の未熟な技術のせいだろ。

それにバリチェロは琢磨ほど酷くないぞ。
バトン憎しでなんでも琢磨以外のせいにしたいのはわかるが冷静になれ。
去年までは相当酷いドライバーだった、今年は大分頑張ってる
それでいいじゃん。

681:６２７
07/07/18 21:38:26 CSwCGqXk0
>>628
どうもありがとう！

682:音速の名無しさん
07/07/18 22:26:23 w80iOPRV0
>>680
琢磨ってレース経験が比較的短いから
未だに成長途上なんじゃない？
去年からの安定感は荒さがとれてきた証かも

683:音速の名無しさん
07/07/18 22:37:35 wZ57/l0w0
いい感じに円熟してきてる感じだね。

684:音速の名無しさん
07/07/18 22:51:15 AxAcKqjr0
>>680
586 ：花子：2007/07/17(火) 14:14:15 ID:8sQV+o3i0
>>569
↓
URLﾘﾝｸ(www4.axfc.net)
dei pass tak

685:音速の名無しさん
07/07/18 22:51:44 L/3r4X960
アンチが氏ねば丸く収まる

686:音速の名無しさん
07/07/18 22:52:37 AxAcKqjr0
>>680
592 ：花子：2007/07/17(火) 14:29:43 ID:8sQV+o3i0
>>586
てちがい　此方です
URLﾘﾝｸ(www4.axfc.net)
keyword tak

687:音速の名無しさん
07/07/18 23:58:01 ARmeLGs80
記者「サトウ、あなたはアグリチームで成長したと語っていましたね。では今週末のニュルブルクリンクで、
あなたの前を走っているバリチェロに1コーナー手前で追いついたとしたならば、またインに飛び込んで
オーバーテイクしようとしますか？」
佐藤「ええ、もちろん。僕はもうアマチュアじゃありませんから（笑）」
（場内失笑）

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