Honda　Racing F1 Team RA-251

Honda　Racing F1 Tea ..

331:音速の名無しさん
07/06/25 23:46:54 dNbcvv270
>>330
打倒スパイカーの刺客ってことかｗ

332:音速の名無しさん
07/06/25 23:50:04 nlgx8cYF0
しっかし、スパイカーって2005年のジョーダンのマシンがベースだよね？
ガスコインがＢスペックや新型車出してきたらあなどれない気がしてならない。

333:音速の名無しさん
07/06/25 23:54:15 dNbcvv270
>>332
スパイカーのリアサス周りの空力処理は、現段階でもホンダよりはるかにレベルが高いらしい。
ただ、データは十分に取れてないから、形状は今風だけどそれに見合ったパフォーマンスは
出てないだろうけど。

334:音速の名無しさん
07/06/26 00:00:27 ds4sM6c5O
ってか、結局変えた所はウイングとフロントサスのみ？
モノコックとかリアサスとか、結局どうなった？

335:音速の名無しさん
07/06/26 00:13:46 jb8h7WQG0
ロシターていつも遅いから１，２日目のタイムはアテにならんな。
テスト後のホンダの言う少しの前進＝一発でｺﾝﾏ7、ﾚｰｽﾍﾟｰｽでｺﾝﾏ４の前進とみた。
予選Q3行けるがレースではﾎﾟｲﾝﾄ当落線てとこだな。

336:音速の名無しさん
07/06/26 00:19:54 aVrR5RvF0
>>332
2004年のEJ15からほとんど進化してない
新車発表時のジョーダンスレは悲しかったな

337:音速の名無しさん
07/06/26 00:20:37 crxmdiDw0
これか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

338:音速の名無しさん
07/06/26 00:23:47 3LL08uEJ0
>>337
記事中に
「旧型のRA107は、この数戦、スーパーアグリのSA07（基本的に昨年のワークス・ホンダの改良バージョン）
に比べわずか10分の数秒しか速くなかった。」
ってあるのが気になる・・・

339:音速の名無しさん
07/06/26 00:27:20 aVrR5RvF0
すまん、>>336はEJ14な
15だと2005年型だ

340:音速の名無しさん
07/06/26 00:29:31 Aib6blnf0
「アグリのマシンより１秒近く速かったと言われており」の
記事の出所次第だろうねえ。
海外のマスコミだから正確だ！とも言えないがファンが
書いたのなら論外。ただテストに参加したホンダもしくは
アグリの関係者がそれらしいニュアンスの発言をもらしたの
なら期待できるかも。ともかくフランスまで待とう。
フランスがだめなら今期は絶望的。もう覚悟は決めたw

341:音速の名無しさん
07/06/26 00:31:30 crxmdiDw0
>>340
URLﾘﾝｸ(www.homeofsport.com)

342:音速の名無しさん
07/06/26 00:33:43 Aib6blnf0
>>341
340です。
ありがとう。

343:音速の名無しさん
07/06/26 00:37:16 f02tV4QI0
でも、結局そのソースっていうのは、テストに参加したホンダ関係者の、
「こんどのはいいっすよ！ホントのホント」っていうトークなんだよな？

344:音速の名無しさん
07/06/26 00:45:19 tpJco3uf0
>>335
去年暮のテスト頃からはロシターもバリやクリエンと同じくらい
なタイム出してたぞ。
バトンと走ってたらポールリカールのときと比較できたかもな。

345:音速の名無しさん
07/06/26 00:48:41 MWk+NZT70
>>343
単に最終日のバトンとデビのタイム差を見てなんじゃね？ｗ
ラップごとに１秒差もあればバトンは喜び溢れるコメントしてるだろ。

346:音速の名無しさん
07/06/26 00:51:43 pe9OVVF20
もしかしてアグリが予選アタックで
ホンダがロングランなら･･･

まずないな。

347:音速の名無しさん
07/06/26 01:02:05 b/8UbX8X0
そして、極秘テストを行ったホンダのアップデートマシンRA107がこのマニクールから投入される。
今度のマシンはテスト前から「速い」と漏らしているバトンの言葉に期待したい。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

348:音速の名無しさん
07/06/26 01:14:24 eXWy3a+P0
ふーん。
少しは期待してみるかい。

１秒縮めたって結構なことじゃない。

349:音速の名無しさん
07/06/26 01:16:08 06JbX1ZcO
Bスペックもまた“上位概念”とかいうヤツは、中本が作ったのかな？

350:音速の名無しさん
07/06/26 01:22:25 hyivvGO60
今度のマシンはテスト前から「速い」と漏らしているバトンの言葉に期待したい。
　　　　　　　　　　^^^^^^＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
テスト前から「速い」なんて言ってるF1ドライバーのバトンなんて意外と可愛いぢゃないかｗ

351:音速の名無しさん
07/06/26 01:23:05 9mdcsi9H0
ｲｲﾖｲｲﾖｰその調子だお。

352:音速の名無しさん
07/06/26 01:33:11 ZqWt+JpX0
バトンとしても願望だろう、それが。
マシンが遅いとやる気出ない気持ちも分かる。
アメリカでも根性見せてくれたし、今度こそ速いといいな。

353:音速の名無しさん
07/06/26 01:38:08 Nv3NbAQe0
中本STDーブレーキング・スタビリティを改善
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

354:音速の名無しさん
07/06/26 01:38:23 jb8h7WQG0
テスト前もあとも、速いなんて言ってないね。
テスト前は「期待」テスト後は「ポジティブ」だけだよ。

355:音速の名無しさん
07/06/26 01:48:47 /+r+mUZv0
とにかく週末が楽しみだ～はやくこい金曜日。

356:音速の名無しさん
07/06/26 02:00:33 4WZ3+Rmb0
ちょっとF1を知ってる奴が見ればバレバレなんだから、素直に謝ればまだしも、
シラ切ったり、証拠隠滅を謀ったり、トカゲの尻尾切りで誤魔化したり・・・・・
ますます軽蔑されたよな

更には、気の狂ったヨタヲタの世迷言なのか、
根性のド汚いヨタ社畜の底の浅い工作なのか知らないが、
「速いマシンに似るのは当然」なんつってるカスまでいる始末
馬鹿言ってんじゃねえよ
ガワの部分的にだけなら真似することがあっても、そっくり全部フェラーリのまんま
カウルの中までフェラーリのまんま
こんなこと有り得ないのはF1を知ってる奴なら当然知ってるが、
ヌケヌケと「速いマシンに似るのは当然」なんつってるんだぜ
ナメ腐ってんじゃねえよな

トヨタもヨタヲタも糞だな

357:音速の名無しさん
07/06/26 02:03:41 /+r+mUZv0
>>356
立て読みだったらすげーカコイイと思った。

358:音速の名無しさん
07/06/26 02:06:24 eXWy3a+P0
そこまでよく長文書けるわｗ

359:音速の名無しさん
07/06/26 02:13:44 GSq1jkG+0
フランスから開幕戦

360:音速の名無しさん
07/06/26 02:14:19 9mdcsi9H0
書きたくなる気持ちもわからんでもない。ｗ

361:音速の名無しさん
07/06/26 02:37:47 4WZ3+Rmb0
わたしは個人的に、トヨタにはフォーミュラトヨタから出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない

362:音速の名無しさん
07/06/26 02:38:25 V36+qm2P0
バトンバトン

363:音速の名無しさん
07/06/26 02:48:58 T+GMyw4n0
バトンが好きだ

364:音速の名無しさん
07/06/26 03:04:46 KwK3XYjT0
たっくん

365:音速の名無しさん
07/06/26 03:09:04 T+GMyw4n0
たっくんは頑張ってるから好きだ。一部ヲタは嫌いだ。

366:音速の名無しさん
07/06/26 03:29:50 8LBF7oR10
おまいら過度の期待は禁物ですよ
俺はここ数年ホンダ期待恐怖症候群だ

367:音速の名無しさん
07/06/26 03:40:13 t7cgl/GK0
フランスから化ける

368:音速の名無しさん
07/06/26 06:12:56 QNimAMLk0
まだ今期に期待してるとはいい根性だ
フランスでＱ３に行けるとでも？
無理
ﾌｪﾗ、ﾏｸ、BM、×２＝６台
ｳｨﾘ、ﾖﾀ、ﾙﾉ、ﾌﾞﾙ　×１＝４台
すごく妥当だろ

369:音速の名無しさん
07/06/26 06:24:50 8hNwSwlm0
Ｃスペックまだかな？

370:音速の名無しさん
07/06/26 06:26:24 epMJ/agQ0
だいたい２００４年の時にホンダは
「マシンがどうして早いのかわからないけどオッケーｗ」
って感じだったもんな。。。

371:音速の名無しさん
07/06/26 06:29:58 WC9sItiE0
>>370 ?

372:音速の名無しさん
07/06/26 06:40:04 M3hdRCiV0
エスティマとオデッセイ　両社を代表するミニバン
もらえるならどっち？
国民の９０％・・エスティマ

373:音速の名無しさん
07/06/26 06:44:04 SEGmVwBm0
シラネ

374:音速の名無しさん
07/06/26 07:08:58 epMJ/agQ0
>>371
２００４年はフェラーリの次に速かったけど
その速さの原因がホンダ自身よくわかっていなかった。

375:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 07:21:33 zzI6sjVM0
>>374
蝶々ウイングが美味く機能してました　って　もれには　理解できるがな

376:音速の名無しさん
07/06/26 07:29:23 bDFDxY2E0
つか、適当でもいいからフロントの上にウイング付けろよ

377:音速の名無しさん
07/06/26 07:37:16 N5yRnffJ0
>376
そんなことしたらますますバランスが悪くなる

378:音速の名無しさん
07/06/26 07:41:21 bDFDxY2E0
どうせ0ポイントなんだからやれることは全部やってみろってｗ

379:音速の名無しさん
07/06/26 07:44:52 N5yRnffJ0
そうだな、悪あがきならいくらでもできるもんなｗｗｗ

380:音速の名無しさん
07/06/26 07:45:55 /+r+mUZv0
>>374
とは言うものの、2003年GP終了後のOFFシーズンテストに
使用されたBAR005鴉ハイブリッドは後のBAR006躍進を
予感させる様な速さ発揮してたけどね。

B・A・R開発陣がBAR006の空力へ対する着目点が当初
間違っていた、が正しい表現かも。
様々な空力UPパーツを一度に実践導入したが故に上記
混乱を招いたと記憶している。

381:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 07:57:42 zzI6sjVM0
>>380
BAR006の空力へ対する着目点
　　　　↓
BAR007の空力へ対する着目点　　書き誤りだろ

382:音速の名無しさん
07/06/26 08:03:33 /+r+mUZv0
>>381
あれ？この逸話って007だっけ？006じゃなかったけ？

383:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:09:31 zzI6sjVM0
２００４年はフェラーリの次に速かったけど
その速さの原因がジェフ・ウイリス自身よくわかっていなかった。　　じゃろ
んで
なかもつは　理解できていた　　じゃろ

BAR-006のCFD資料　なかもつﾀﾝ　鳥取講演で出したやつみたら　わかりそうなもんじゃに

おそらくなあ　BAR-006　設計は国内のホンダ主導だろ　米原の空洞つかってな

して　BAR-007での　空力レギュレーション大幅変更への対応は
　　　　ジェフのチームが　吹き抜け式の糞空洞つかって　設計変更しました　　かな

でっ　なかもつが　くるま一目見て　だもぽ　って　おもったんだろ

384:音速の名無しさん
07/06/26 08:16:50 /+r+mUZv0
>>383
007は当時仕上がりの速さも強調していたけど、その糞風洞とやら
フル稼働したおかげなのかな？

だから結果はおのずと、こりゃ駄目だとシェイクダウン時から中本氏は
悟ったっぽいね、今覚えば。

RA107シェイクダウン時はコレ以上の落胆だったのかな…
自身が主導してマシン開発したから、ある程度腹は決まっていたかもだけど。

385:音速の名無しさん
07/06/26 08:17:32 zTU59vQy0
フランスが待ち遠しいなーホントに約1秒縮めたならポイント争いは確実だと思う。
けど、大したことなかったら今年は捨てた方がいいかもねぇ。ずるずるパフォーマンス
アップ狙って来年に響くことだけは勘弁して欲しい。

386:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:25:22 zzI6sjVM0
>>384
なかもつ氏は　HRF1のレースチームの構造改革をするために
HRF1のテストチーム自体をアグリチームに移動したんだと思うお
くるまに　あっくん　まあくすみす氏つけてさあ

HRF1のレースチームな　みずからがR&Dできること　必須事項だお

いわば　捨て身で　意地悪している　結果になってるお

それにな　前脚の股下見たら　わざと　遅くしてる　って　わかんないかい？

かすたまあが　あるりだって　おもいこむと　きけんだよ

387:音速の名無しさん
07/06/26 08:32:55 nDpVNcv50
けもの脳内は凄いな

388:音速の名無しさん
07/06/26 08:35:49 H5nFv+5/0
>>386
いつもながら壮大な計画だよね
この実験は2008年の為のものなのだろうか？

389:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:40:27 zzI6sjVM0
>>384
ググルアースで　その　糞風洞　みれるよ

390:音速の名無しさん
07/06/26 08:55:49 kkHiBdMF0
詳細は明らかにされていないが、1・2日目はテストドライバーのクリスチャン・クリエンが、最終日はジェンソン・バトンが多くの距離を走り込んだということだ。

この結果について、同チームの中本修平／シニア・テクニカル・ディレクターの言葉として｢スーパー・アグリのマシンと一緒にテストしたことで、ラップタイムだけでなくさまざまなデータを同時に比較することができたのは大きい。
良い部分もまた改良すべき部分もよく理解することができた｣と伝えられている。

噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。
その成果は今週のフランスGPで確認できる筈だ。

＞期待半分で朗読しましょう♪

391:音速の名無しさん
07/06/26 09:21:11 eY4hNgdg0
アグリと比較して1秒上って、
微妙すぎてリアクションに困る・・・

392:音速の名無しさん
07/06/26 09:28:34 U3IDizTp0
>>391
アグリよりペースが1秒速ければトップ2の下ぐらいには来るんだがな。

393:音速の名無しさん
07/06/26 09:39:33 aVrR5RvF0
>>391
「BMWと戦えるようになった」って言われると非現実的すぎて悲しくなるだろう
「アグリより1秒速い」なら一瞬でもそれくらいにはなってるかなと期待が持てる

394:音速の名無しさん
07/06/26 09:40:42 PrzXZOJo0
でも、冷静になってみると、前年型よりも1秒ってF1の世界だと当たり前だよな。

395:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 09:47:44 zzI6sjVM0
>>386
エリスとスミス　まちがてかいちゃたお

396:音速の名無しさん
07/06/26 09:48:30 l85WZWOXO
007、106ともに後半戦の追い上げはなかなか凄かったな

397:音速の名無しさん
07/06/26 09:49:57 4iMMaTtW0
いつ来ても必ず居るけもきめー

398:音速の名無しさん
07/06/26 10:00:22 9ksN2sUv0
>>397
唯一の生きがいなんだから黙って見守ってあげなよ

399:音速の名無しさん
07/06/26 11:33:28 tplzWslg0
フランスから本番

400:音速の名無しさん
07/06/26 12:25:33 rOvzJBNc0
なんだかんだで最終的にアグリよりコンストランク低い希ガス

401:音速の名無しさん
07/06/26 12:27:38 Nd2WDD7XO
>>386
わざと遅くしてる！？どっちのチームのかな？興味あるのでもっと詳しく教えて下さい。

402:音速の名無しさん
07/06/26 12:28:25 qjiRrlO20
>>401
あくまで妄想ですから

403:音速の名無しさん
07/06/26 12:39:47 gM7W8tV/0
>>402
自動翻訳後の結果　　：　俺には理解できない　そうあって欲しくない

404:音速の名無しさん
07/06/26 13:05:27 vP2whi/y0
で具体的にどう変更されたか、速いか遅いか誰もわからない・・・

くだらん現実逃避ばかりの妄想クソコテのみ

405:音速の名無しさん
07/06/26 13:13:05 /N79U5Zd0

中本修平への謝罪祭りまであと4日

406:音速の名無しさん
07/06/26 13:15:06 2NUDrWbU0
たとえフランスから速かったとしても、
誤ることは無い。

407:音速の名無しさん
07/06/26 13:43:59 AXtddMmH0
いや、謝罪するべきだろ。

今年初めの「挑戦しないヤツは全部首切りしましたから！」と言っていたのが気になってた。

チームワークも崩れるだろうし、「首切られるんなら、失敗してもしらねーや、挑戦すりゃ良いんだろ？」

となるだろ、常識的に考えて。

408:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:18 iAcsYP0yO
SAFより一秒速いってことはルノーと同じ位か？

409:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:26 LNSnmWCs0
ID変えないと自分の意見も言えないときてる。

410:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:40 9fz6crtt0
>>386
その股下とったら一秒程度速くなるんじゃろうか？

411:音速の名無しさん
07/06/26 13:49:19 HEzWilYv0
ロングランでほんとに1秒速かったら、BMWより速い。
枕とかフェラに匹敵するレベル。
でも、それはないだろう。
どうせベストタイムで1秒速かったってのがオチだと思う。

412:音速の名無しさん
07/06/26 13:51:37 kkHiBdMF0
>>411

まぁ、そんなとこでしょうな♪

413:音速の名無しさん
07/06/26 13:51:56 PrzXZOJo0
どうせ「ギリギリ入賞」程度のレベルでアグリと立場入れ替わる、そんくらいの改善なら今の力関係のままのが良いかな。
アグリなら入賞で盛り上がれるけど、ホンダ本家じゃ当たり前すぎてむしろ冷める。

414:音速の名無しさん
07/06/26 14:22:37 7HaSlwnJ0
前戦まではアグリっと互角かわずか速い程度だった。
それが例え一発のタイムであろうがもし本当に1秒も短縮出来
たのならすごい前進だし予選がかなり戦える。
まあ1秒も速くなれたというのはちょっと信じられないが。
まああと数日で結果が出るだろうけど。

415:音速の名無しさん
07/06/26 14:30:46 Hk7NjW6q0
お前ら忘れたのか問題さえ解決できればマクラーレンより速いといった
中本さんの開幕前の発言をそれを具現化するときが来た

416:音速の名無しさん
07/06/26 14:47:36 UzBPjjQf0
さあ今こそその溜まったものを出す時がきたのだ！！！

放屁～～3

417:音速の名無しさん
07/06/26 14:55:20 epMJ/agQ0
お前ら記事をよく嫁。
いいか？後述に「ホンダはアグリよりもコンマ数秒速かった」
そして「そのギャップが1秒に広がった」とあるんだよ。
つまりだ。1秒速くなったんじゃない、コンマ数秒速くなっただけだ。

418:音速の名無しさん
07/06/26 14:59:09 uT/0/JGL0
改良型107に期待しよう。
90年代にマンセルが言った「あのマシンなら猿でも勝てる」ってくらい
の進歩を見せ、毎レースワンツーフィニッシュ。

な訳ねえよな。

419:音速の名無しさん
07/06/26 15:08:43 57ZxSJKW0
フランスで１・２・３・４フィニッシュダー

420:音速の名無しさん
07/06/26 15:11:53 7HaSlwnJ0
>>417
こういう理解でいいかな？
つまり「数」とは一般に2.～3の数字を指す。
という事はコンマ数秒はコンマ2～３秒。
1秒-0.2～0.3=0.7～0.8
アグリより0.7～0.8秒速くなった。

421:音速の名無しさん
07/06/26 15:14:49 K/N9AfAP0
アグリに対して1秒上がったらトップレベルになるんじゃない
本当かな？

422:音速の名無しさん
07/06/26 15:14:51 UzBPjjQf0

放屁～～3

423:音速の名無しさん
07/06/26 15:28:56 OAUTcwRj0
要するに、次のレースでは、表彰台を宣言したのと同じことだ。
今こそ、今まで叩いてた奴を見返す時がきたな。

424:音速の名無しさん
07/06/26 15:33:10 c4cvWKDC0
>>353
>現実的な問題として、2008年仕様（RA108!?）のシャシーの設計は
>すでに6月には始まっているはずで、ヘレスでテストした、アップ
>デート RA107との兼ね合いで、来年のホンダの力が見えてくる、
>重要な局面にあるはずである。なにしろ、来年のマシンはスー
>パーアグリにも供給され、ホンダ4 台体勢となるのは、既成の
>事実なのだから。
もうこうなったら、来年用のデータ取りマシンを金曜のフリー
走行で走らせるぐらいして欲しい。そのマシンは、思いっきり
チャレンジして失敗する可能性が高いけど、うまくいったら
滅茶苦茶速い様な。何台かそういうマシンを作れば1つぐらい
成功するんじゃねえか？

425:音速の名無しさん
07/06/26 16:31:45 yD3vk1wSO
>>424
頭大丈夫か？ｗ

426:音速の名無しさん
07/06/26 16:43:27 SVTIyfeG0
今年は優勝なんて出来ない
鈴鹿で真っ裸を賭けても良い

427:音速の名無しさん
07/06/26 17:00:21 3LL08uEJ0
まぁ、F1にはいろいろな要素あるからなぁ。
確かに速くなってるかも知れんぞ。

428:音速の名無しさん
07/06/26 17:49:22 Wc7nNo1/0
おい、空洞ってなんだ？

429:音速の名無しさん
07/06/26 17:59:07 f/GEaQ4t0
>>428
ｷﾁｶﾞｲ専用の用語だよ。
本人的には面白いらしい。

430:音速の名無しさん
07/06/26 17:59:21 9vJ2LpiA0
>>426
何のイベントの時の鈴鹿だ？
８耐や1000kmで真っ裸なんかやると日焼けの火ぶくれで大変なことになるぞ。

そういえば、そんな公約したイギリス人も居たな。
>>426も地球ペイントだな。

431:音速の名無しさん
07/06/26 18:44:50 8XKg8d4h0

放屁～～3

432:音速の名無しさん
07/06/26 19:07:03 nwl2S5mu0
本当に一秒早くなったならＢＭＷかルノー辺りと互角ぐらいか。
チーム力から考えてＢＭＷとは互角にやれるはずだし
（フェラーリやマクラーレンは無理だけど）
もし噂が本当ならば本来の位置にやっと戻れたって感じじゃない？

433:音速の名無しさん
07/06/26 19:16:21 49oFor/10

ヘレスは１８～１９秒台のサーキット
アグリ　ぺナルテーの腹いせに三味線弾いて
ホンダに・・・・

434:音速の名無しさん
07/06/26 19:18:49 48tusxd10
実際走ってみないとわかんないよな
ただ持病のブレーキング時の不安定さは消えたみたいだから
今までより一発も出しやすくなってるのかな
そうだとすれば、今までよりまともなレースが出来そうだ

435:音速の名無しさん
07/06/26 19:27:45 hXJfJeE6O
とりあえず肉揚げ氏ね

436:音速の名無しさん
07/06/26 19:28:01 Ao9tFQDB0
０点チームがＢＭと競り合うだと？ばかじゃね
アグリ「デビよくやった、中本さんも喜んでたぞ」
デビ「ちゃんと１秒遅く走っときました」

437:音速の名無しさん
07/06/26 19:28:03 DKUQcEww0
ウィリスが加入してすぐカナダで大幅UPｷﾀｺﾚと被る。

438:音速の名無しさん
07/06/26 19:44:20 SVTIyfeG0
あっ俺普段から基本真っ裸だった

439:音速の名無しさん
07/06/26 19:44:59 8XKg8d4h0

放屁～～3～～3

440:音速の名無しさん
07/06/26 19:46:24 l85WZWOXO
>>436
わざわざそんなｽｸﾞばれる嘘をつく必要あるの？

もっと面白いこと言えよ

441:音速の名無しさん
07/06/26 19:50:43 JbZVx63Z0
>>432
BMには超性能スパコンが付いてるから厳しいと思う

442:音速の名無しさん
07/06/26 19:53:46 H0wCUlQA0
BMは落ちる一方だろあちこちにエンジニア引き抜かれてるようだし
ホンダにも来た

443:音速の名無しさん
07/06/26 20:03:58 4iMMaTtW0
06/26(Tuesday) 　ホンダ，Ｂスペックでコンマ１秒速くなる！？
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)

ここここここここんま１てっっ･･･

444:音速の名無しさん
07/06/26 20:10:14 T+GMyw4n0
>>443
終了しました。。

445:音速の名無しさん
07/06/26 20:12:33 H0wCUlQA0
コンマ1秒速くなるのは大変なのよ

446:音速の名無しさん
07/06/26 20:30:52 lQx2pqBB0
>>441
今まで落ちる落ちると言って落ちたとがあるか？
常に上昇してるのがBMW
ホンダの様な三流メーカーと一緒にするなよ

447:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 20:34:12 KNKdzfTg0
BMのテクニカルディレクターと空力責任者は　BAR放出組で構成されています

448:音速の名無しさん
07/06/26 20:34:56 48tusxd10
>>446
BMWは一流だとは思うが、アンカーのつけ方さえも間違うお前は
確実に三流

449:音速の名無しさん
07/06/26 20:40:49 lQx2pqBB0
>>４４７
つまりホンダは放出された人物を使い切れなかったことだよなｗｗ
よくあることでしょ
優秀な人材でも組織がゴミだと能力を発揮できなかったことはな

まあ
ホンダにいれば誰も能力を発揮できないだろうね
エンジニアだけでなくドライバーも犠牲になってる
ゴミチームだからなｗｗｗ

450:音速の名無しさん
07/06/26 20:41:33 lQx2pqBB0
>>４２３
何を見返すんだ？
アグリを見返すのか？
お似合いだな
つーか
１シーズンで二台も新車を造ってる時点で
もう失笑もんのクソボロ負け犬チームだけどねｗｗｗ
他のチームより金を使いまくってやっとレッドブルか
トヨタと並ぶぐらいじゃアホ丸出しだよな

まあ
ホンダヲタは都合の良い思考回路してるから
ここまでの失態もなかったように調子に乗るんだろうけどねｗ
それでもトップ３には遠くに及ばず中段下争いなんだろうよ。

何が表彰台だよ
BARホンダ時代のようにフェラーリと圧倒的に差を付けられて
表彰台に乗ってたレベルの低いシーズンじゃないんだよ

今はトップ３が肉迫しての表彰台争いでレベルが高い
今後も雑魚ホンダは表彰台どころか一ポイントすら取れないんだろうなｗｗｗ

451:音速の名無しさん
07/06/26 20:43:08 lQx2pqBB0

BMW＞＞＞＞＞＞＞＞鉄壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞ごみホンダ

未だにポイントQｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ライバルは弱小プライベーターｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　以上

452:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 20:46:26 KNKdzfTg0
けもにレスつけるなよ　にわかでつねえ

もれは　彼らの活躍　期待してるからね

もうこなくてもいいからね　　までは　いわないけど

無駄に荒らさないで　いいこにしているのよ　わかったあ！

453:音速の名無しさん
07/06/26 20:46:50 NXo9C8w+0
451の気持ちは伝わってきました

454:音速の名無しさん
07/06/26 20:51:11 H0wCUlQA0
やっぱりＸ5かよすぐに餌にかかるやつだなｗ

455:音速の名無しさん
07/06/26 20:54:44 lQx2pqBB0
つか
昨年、俺が何度も何度も言っただろ？
ホンダがBMWに対等に争えるのは昨年のカナダまでだったってよｗ

昨年の中盤まではザウバーのボロマシンにエンジンをポン付け
しただけのマシンだったからホンダでも勝てたけど、中盤以降
そして今シーズンからは完全オリジナルBMWのマシン
どうあがいてもホンダには勝てないんだよｗ

昨年、タイセンが発言しただろ
「ホンダは抜いた」
この時点でとっくに抜き去ってたんだよｗ
中盤以降はウンの悪さでぽいんとを落としたただけで
マシンの速さはBMWだったのは明白。
そして今シーズン、それが証明されただけ

まあ、せいぜい頑張れよホンダｗ
トヨタぐらいは倒せよｗ　　　　　以上

456:音速の名無しさん
07/06/26 20:59:17 Bq28GmWh0
日本語が可笑しいよ
BMW < HONDA　になってる。（BMWはHONDAには勝てない）

457:音速の名無しさん
07/06/26 21:04:23 jlOwsCAg0
だいたい正攻法で勝てないチームが
奇策を打ったところでやっぱ勝てないわけだ、運が良くないと
奇策に走った時点ですでに敗色濃厚ってことじゃんか

458:音速の名無しさん
07/06/26 21:06:52 xHRnotei0
最近ルノーがBMWに追いつきつつあるから
X5も必死。

459:音速の名無しさん
07/06/26 21:10:08 wIHu7fSoO
アグリも開発するから差は広がらないと思う
やっぱ株主総会にあわせたアピールにアグリが三味線ひいて華をそえたんじゃね？

460:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:14:53 0X51A1M/0
三味線ひいてつうのは　あたらんな

両方とも改良型だったら　比較しても　意味ないしょね

461:音速の名無しさん
07/06/26 21:15:01 48tusxd10
そもそも1秒とかって話は現場から出た話じゃないんだがな。
中本にしてもエッケラートにしても小さなステップアップ程度の
発言しかしてないような
つか、アグリの開発なんて･･･

462:音速の名無しさん
07/06/26 21:21:14 sExapbH+0
プレンストンの魔改造を舐めたらいかんぞ。RA106が未だにポイント争いしてることを考えてみろ。

463:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:24:35 0X51A1M/0
まあ　あれだ
RA106の継続的な開発は　チーム換えて進行中
あぐりのとこに　デビ　エリス　HGTのテストスタッフ　つけて
外注に出したみたいな　もんだわな

464:†$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/26 21:25:09 AwMjIxtf0
既存のパーツをとっかえひっかえするのを改造とは言えないな。
ベース車両がいいだけ。

465:音速の名無しさん
07/06/26 21:25:25 wIHu7fSoO
>>461
資金のこと？
アグリは開発の費用対効果は大きいと思うけどなぁ。もちろん本家あってのものってのは理解してる

466:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:30:30 0X51A1M/0
４６１　さあ
ニコロペトルッチが　A23のエアロの責任者だった　って　もまい　おさえているかい？

467:音速の名無しさん
07/06/26 21:35:40 Ao9tFQDB0
おいおい、記事をよく読めよ。どこがBMWだよ、アグリの上が目標だってさ
トヨタまでは遠いぞ

「Ｂスペックは，フロント・ウィングとリア・ウィングを中心に改良が施されており，
身近なライバルであるSUPER AGURI F1 TEAMの上をゆくことを目指している。」

468:音速の名無しさん
07/06/26 21:37:41 sExapbH+0
フロントウィングとリアウィングを改良しただけでBスペになるなら
他のチームは既にEスペやFスペになってるじゃないかｗ

頼む頑張れホンダ

469:音速の名無しさん
07/06/26 21:41:02 xrCtNdLs0
06/26(Tuesday) 　ホンダ，Ｂスペックで１秒速くなる！？
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
今週末のフランスＧＰより，ホンダは大望のＢスペックを投入して
シーズンの立て直しを行うが，どうやら，先日に関係者以外をシャットアウトして
行ったヘレス・テストで「１秒のタイムアップ」が果たされていたようだ。
Ｂスペックは，フロント・ウィングとリア・ウィングを中心に改良が施されており，
身近なライバルであるSUPER AGURI F1 TEAMの上をゆくことを目指している。

470:音速の名無しさん
07/06/26 21:41:25 SZsrzB4e0
モディファイ程度ならどのチームもしてると思うのだが。

北米ラウンドが終わって、標準的なダウンフォースセッティングを意識した
新型のパーツをどのチームも投入してくるだろうし。

471:音速の名無しさん
07/06/26 21:41:43 P0AsGBMM0
まあホンダはBスペなんて言ってないしな

472:音速の名無しさん
07/06/26 21:43:37 48tusxd10
>>469
確かフロントサスも改良されたんじゃなかったか？

473:音速の名無しさん
07/06/26 21:52:03 4iMMaTtW0
>>469
書き換えキタ！ｗ
さっきまではほんとにコンマ１秒って書かれてたよ
単なる筆者の勘違いだったのかどうなのか。。

474:音速の名無しさん
07/06/26 22:09:59 S8Hzus7MO
ていうか。目指してる先がアグリの上。
て書いてるから余計皮肉に取れるよね。
本当に一秒縮んだら、もっと上だろうに。

475:音速の名無しさん
07/06/26 22:12:24 O36WpZbj0
今までそうとう遅かったんだなｗ

476:音速の名無しさん
07/06/26 22:27:46 Glew1boH0
え？　中本は今どうしてるかって？
中本は今話題のビリーズブートキャンプのビデオを見ながら
毎日汗だくになりながらダイエットに励んでるよ

477:音速の名無しさん
07/06/26 22:33:30 9fz6crtt0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

478:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 22:38:24 0X51A1M/0
>>477
３月１４日の画像だね

479:音速の名無しさん
07/06/26 22:42:44 gH8UzFP60
「ｵｲ、ﾅﾆｵﾔｯﾃﾙﾝﾀﾞ！ﾔﾙｷｱﾝﾉｶ？」とか言われながらかよ？ドＭかい。

480:音速の名無しさん
07/06/26 22:44:03 9fz6crtt0
>>478
次からは>>477の股下外すのかね？

481:音速の名無しさん
07/06/26 22:52:16 8XKg8d4h0
>>477
あんなとこにﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ付いてるんやな、知らんかった

482:音速の名無しさん
07/06/26 22:54:28 Sh/TnNUA0
飲みにくそうだな。

483:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 22:57:09 0X51A1M/0
>>480
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)

こんなふうになってないと　ゼロキールコンセプトだとかいって
サスペンションを不自然にするような意味　ないよね

484:音速の名無しさん
07/06/26 22:59:56 CFSw5Az50
>>481は、何を言ってるの？

485:音速の名無しさん
07/06/26 23:01:53 Sh/TnNUA0
くだらない冗談を言っているのだよ。

486:音速の名無しさん
07/06/26 23:16:15 gH8UzFP60
昔は３っつもついてたんだが、最近のドライバーは持久力があるね。

487:音速の名無しさん
07/06/26 23:35:06 tGKfBwNR0
>>383
> BAR-006のCFD資料　なかもつﾀﾝ　鳥取講演で出したやつみたら　わかりそうなもんじゃに

元はこっちでやってたのか。
鳥取講演CFD資料ってのはUGSの奴なの？

488:音速の名無しさん
07/06/26 23:53:33 muRSF4eG0
>>455
最近E70出たけど乗り換えてっか?
えらい値上げしたのう・・・

俺は時期M3待ちだが、この感じだと大台は軽く超えてきそうだな。

ま、乗ってる車はどうあれ俺はホンダファンだけどね。

489:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 23:54:42 0X51A1M/0
>>487
中本画像は
自前のアドバンテージCFD社（レイナード系）のものかもしれないし
国内だったらスパコンがIBMだ　つうような話しも

アドバンテージCFD社のスタッフは外部への仕事は止めて
現在立ち上げ中の新システム（入れ換え中のIBMのスパコン）に合流専念の模様
旧システムでウエブサイトで資料公開の予告があった---ジェフコンセプトだろ

URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
たぶん　アドバンテージCFD社からでた画像だと思うけど
2003年の画像として３枚ほどHRF1サイトにあったものと近似
SA07にそっくりねｗ

490:487
07/06/27 00:13:15 koiDptPO0
>>489
> アドバンテージCFD社のスタッフは外部への仕事は止めて
> 現在立ち上げ中の新システム（入れ換え中のIBMのスパコン）に合流専念の模様
> 旧システムでウエブサイトで資料公開の予告があった---ジェフコンセプトだろ

レイナード系のシステムって事はこれまでの実績は山ほどあると思うんだけどなぁ・・・
ハードの入れ替えかえに合わせてソフトとDBの更新？とすると根が深そう・・・

さて寝よ。

491:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/27 00:17:54 hYrl+72g0
CFDだけチェンジだと思うぞ
ぴいさんは　HRF1のCFDはマクラーレン・ルノータイプの車には役にたたんて　いってたお

492:音速の名無しさん
07/06/27 00:24:07 H8s5+6MI0
>>487
URLﾘﾝｸ(beatnic.up.seesaa.net)

493:音速の名無しさん
07/06/27 00:27:57 QdrdwxNf0
毎日毎日朝から晩までご苦労なこったな

494:†$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/27 00:35:48 nt++YVFi0
CFDってハードの速度がボトルネックになってるんじゃないの？
ソフトでシミュ結果が全然変わったらただの不良品じゃない。

495:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/27 00:37:10 hYrl+72g0
>>492
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)

496:音速の名無しさん
07/06/27 00:51:02 dJELTHML0
ワンパターンの自演きめえ

497:音速の名無しさん
07/06/27 01:45:18 2y+XXHuG0
>>386
>>かすたまあが　あるりだって　おもいこむと　きけんだよ

ジャックが同じ事をＦ１レーシングで言ってた。

498:音速の名無しさん
07/06/27 03:33:14 /M1oBdyw0
たっくん

499:音速の名無しさん
07/06/27 05:08:23 ekmKZsAa0
マシン以上に運転手の気合が足りない気がすんだが？ｗｗｗ大丈夫？
後がないぞ～

500:音速の名無しさん
07/06/27 07:03:23 J47Lg9Y/0
故中村良夫は、過去、ロブウォーカーのロータスがワークスのロータスに勝ったことに
いたく感激して、その後、ことある毎に「プライベーターでも勝負できた昔は良かった」
の引き合いに出していたけど、今のアグリ4P、ワークスホンダ0Pの状況を見たら喜ん
でくれるかな？

501:音速の名無しさん
07/06/27 07:14:13 yQHdm+2FO
気合いで速く走れたら
アニマル浜口は激速だな。
気合。気合。気合www

502:音速の名無しさん
07/06/27 07:51:40 ouybS/sm0
502

503:音速の名無しさん
07/06/27 07:54:17 rW5+tway0
1秒速くなってついにフェラーリと争うときが来た

504:音速の名無しさん
07/06/27 07:58:46 qRgLrMMl0
ｻｯﾄﾝ落ちてる

505:音速の名無しさん
07/06/27 08:00:00 qRgLrMMl0
あ、いけたｽﾞﾏﾝ

506:音速の名無しさん
07/06/27 08:00:10 y3tqbbyDO
>>503
フェラーリエンジンを積んだオレンジ色の車かｗ

507:音速の名無しさん
07/06/27 08:07:40 5ugn5UR+0
ねえ、よく記事を見てみるとスーパーアグリのベース車「RA106」より
1秒速いって書いてある。
アグリより1秒速いんじゃないよ。てことで今期はオワタ。

508:音速の名無しさん
07/06/27 08:15:57 p7hqxwEH0
>>507
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはい
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

509:音速の名無しさん
07/06/27 08:16:54 0wf3vpgC0
欧州ラウンドに向けて、中本自身もビリーズブートキャンプで体をセットアップ中です

510:音速の名無しさん
07/06/27 08:43:04 vrp7P4xd0
>>507
RA106よりも遅かったRA107．まぁ少しは期待して良いんじゃないのｗ

511:音速の名無しさん
07/06/27 08:46:03 uJIJ/YkA0
そもそもホンダからは1秒速くなったなんて言ってないんだけどな

512:音速の名無しさん
07/06/27 08:50:27 qpZ7nJtO0
憶測だが期待をしたいよ
アグリより遅いなんて

513:音速の名無しさん
07/06/27 09:04:10 19IfQ4T80
いきなり勝つ

514:音速の名無しさん
07/06/27 10:35:42 K9qrPIcZ0
Bスペックの写真が出てくるのは早くて今日？
それとも明日？

515:音速の名無しさん
07/06/27 10:40:23 K9qrPIcZ0
連投すまそ。
これ、GP2のルノーなんだが、ホンダのに似てね？
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)

516:音速の名無しさん
07/06/27 11:06:48 b+AulTMA0
近頃、もの凄い勢いで老けている中本がフランスでどれだけの老け顔を見せるか、
それだけが気になる。

517:音速の名無しさん
07/06/27 11:07:27 UhGpv2rd0
ノーズが細いとこが似てるかな？
GP2のニューシャシーか・・・なんかもろF1のコピーだね
もうちょっと独特な部分があったほうが個人的には嬉しいけど

>>514
早くて木曜の夜じゃないかな。

518:音速の名無しさん
07/06/27 13:41:07 DpTI++gP0
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519:音速の名無しさん
07/06/27 14:20:20 ZKr3YfGcO
今のGP2のシャシーってプロストだっけ？
Newシャシーになったらクラッチ良くなるのかな？

520:音速の名無しさん
07/06/27 14:23:06 37N6a4re0
>>247
ドライバーにとって

ホンダ　→　火葬場
トヨタ　→　墓場

521:音速の名無しさん
07/06/27 14:27:57 sDGZqi2a0
>>520
ユーザーにとって

ホンダ→安心して乗れる、壊れない車

トヨタ（笑）→火葬場

522:音速の名無しさん
07/06/27 14:47:58 zsYPHnqz0
＞ユーザにとって

2007年５月（乗用車）
順位車名メーカー台数
1 ヴィッツトヨタ 7,814
2 フィットホンダ 6,077
3 パッソトヨタ 5,945
4 ヴォクシートヨタ 5,252
5 カローラフィールダートヨタ 5,138
6 カローラアクシオトヨタ 4,947
7 デミオマツダ 4,760
8 セレナ日産 4,502
9 エスティマトヨタ 4,461
10 ストリームホンダ 4,434
11 ラクティストヨタ 4,306
12 ウィッシュトヨタ 4,187
13 プリウストヨタ 4,138
14 ノアトヨタ 4,012
15 ノート日産 3,797
16 アルファードトヨタ 3,586
17 スイフトスズキ 3,564
18 ステップワゴンホンダ 3,180
19 クラウン（ロイヤル＆アスリート）トヨタ 3,059
20 アイシストヨタ 2,814

523:音速の名無しさん
07/06/27 15:06:48 PKNmZbIjO
ダラーラ

524:音速の名無しさん
07/06/27 15:15:40 jjm/HXav0
ユーザーにとってはホンダ（笑）

525:音速の名無しさん
07/06/27 15:17:08 WUp8UkIE0
くだらない。やめろ。

526:音速の名無しさん
07/06/27 15:21:01 0vbgPfDc0
さすがに夢の初ポイントは取れますよね
気付けばもう夏だしｗｗ

527:音速の名無しさん
07/06/27 15:25:12 HO1rjS2j0
>>521
間違いなくユーザーにとってはホンダが（笑）です

528:音速の名無しさん
07/06/27 15:30:31 37N6a4re0
1秒速くなってもQ3進出は微妙じゃね？
上位6台以外は大してタイム差ないからトラフィックに引っ掛かって
タイム出せないとかざらにあるし
トヨタみたく早目にコースインしてアタック多めにしないと無理だろ？

529:音速の名無しさん
07/06/27 15:31:31 RJjVJ/1w0
トヨタの車はつまらん！
ホンダの車は面白い！

ま、マツダが最高だけどね

530:音速の名無しさん
07/06/27 15:33:54 7RRG/e880
BMW乗りですが、F1はホンダのファンです

531:音速の名無しさん
07/06/27 15:34:48 UhGpv2rd0
まあ確かに。でもQ3進出争いに参加出来るようになれば
その他、色々な要素で進出できたり出来なかったりになるわけで
そこからポイント獲得出来る可能性も広がるっすよ。
上位6台＋ニコ、ウェーバーはほとんど確定みたいなもんだし
現実は厳しいけどさ

532:音速の名無しさん
07/06/27 15:42:42 QdrdwxNf0
＞ニコ、ウェーバーはほとんど確定みたいなもんだし

んなこたぁない

533:音速の名無しさん
07/06/27 15:59:55 HQRCKon40
最終日の釦のタイムが飛びぬけてるのは、前日までで＼(＾o＾)／ｵﾜﾀのでインチキマシンでフランス出るのを決めたから、
というレスが無いのが意外。

534:音速の名無しさん
07/06/27 16:06:22 vrp7P4xd0
>>533

アンタが意外ｗｗｗ

535:音速の名無しさん
07/06/27 16:24:37 2P0rd5xE0
>>533
それ　面白いと思った？

536:音速の名無しさん
07/06/27 16:28:24 cX8HWwSJ0
エイゴ分からん。
ジェフ・ウィリスは何を言ってるんだ？
URLﾘﾝｸ(www.planet-f1.com)

537:音速の名無しさん
07/06/27 16:38:53 0vbgPfDc0
>>536
ホンダは糞、2007のクルマは悪夢
貧しい直線速度、運転するのが難しい車
今までも努力は無視された
あいつらの管理はなってない
空力のことなんて何も知らないバカ
中本は素人でアホ

538:音速の名無しさん
07/06/27 16:39:02 I2Hv3WJm0
結論から言う、ホンダ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ　ってことだな

539:音速の名無しさん
07/06/27 16:58:49 ptEvNLAPO
簡単に言えば、強烈な批判。
ホンダスタッフとナカモト氏個人と、あと俗にいうホンダスピリッツに対する。
それと、ホンダのチーム運営スタイルも批判してるね。
っていうかホントにさナカモトさんは責任とらなきゃだめだよ。

540:音速の名無しさん
07/06/27 17:09:57 RXmZ8tHg0
批判されてるけど、他チームと違うアプローチしてるんならそんなに腹立たないなぁ。
みんなが枕フェラの正当進化を目指さなくても・・・・
でも、もうコンピューターで空力計算するような時代では
みんなと同じ方向見ないと駄目なのかなぁ？

541:音速の名無しさん
07/06/27 17:11:37 s7FXwWCB0
ジェフは中本の言う「チャレンジしないやつはクビ」にひっかかってクビになったのを
ただ逆恨みしてるんとちゃうの？
まあありえないほどウンコだったBARを2004年のあそこまでもっていったのは
ジェフの功績だけど、それより上のものはもってなかったしな。

542:音速の名無しさん
07/06/27 17:13:16 0vbgPfDc0
>>540
現実見ろよ信者
0ポイントで下にはスパイカーしかいないぞｗｗｗｗ

違うアプローチして去年より遅いクルマ作ってどうすんだ
2周遅れペースでデータとっても全く意味がないだろ

543:音速の名無しさん
07/06/27 17:15:57 0vbgPfDc0
>>541
足らないものはホンダが加えれば良かったんだろ

まあ現実にはなにも技術が無いから、今年は1ポイントすら取れてないが

544:音速の名無しさん
07/06/27 17:22:24 4FdtIMZR0
ガスコインが日本の2チームは官僚的と批判してたけど
ホンダもトヨタも外人が車作ってるのに日本人の素人のお飾りを現場の上に持ってくるからやりにくくてしょうがないんじゃないか
ジェフもそういう事言いたいんだろF1マシンわかってない素人はおとなしく引っ込んでろと

545:540
07/06/27 17:25:56 RXmZ8tHg0
>>542
いや、おれホンダなんかどうでもいい。
イギリスに長かったから枕のファン。

ただ、新しいことするのはリスクがあるし、
もし、それをやってるんだったらまた新しくチャレンジすればいいし。
それだけなんだけどなぁ。

546:音速の名無しさん
07/06/27 17:27:58 vrp7P4xd0
今年は中本体制で行くんじゃない。まぁ、日本GP前辺りで来年の去就
が明らかになると思う。但し、その失態のツケを取り戻すには余りにも膨大な予算と時間が費やされるだろうけどね。

547:音速の名無しさん
07/06/27 17:32:17 ptEvNLAPO
「have no experience」なサラリーマン責任者の癖によ～、
F1マシンの開発は市販車の開発とは違うのにホンダはよ～っていいたげだ

日本企業が、買収した海外企業に
むりやり日本式のManagementを持ち込んで、
現地のベテラン社員から猛反発くらってるシーンとそっくりだ

旧BARスタッフの士気が上がらない理由がわかってきた

548:音速の名無しさん
07/06/27 17:33:41 0vbgPfDc0
>>545
だったら分かるだろｗ
ホンダのはチャレンジというより、ただ今迄の物を否定して変えて失敗しただけ
ちょっと前のマクラーレンが尖がったクルマ出すのはチャレンジ、たまに速かったし

549:音速の名無しさん
07/06/27 17:34:54 P0ZA23O50
たっくん

550:音速の名無しさん
07/06/27 17:39:34 fYiM+YOm0
フランスGPから、連勝がはじまったら笑うなあ

551:音速の名無しさん
07/06/27 17:39:43 vS8btqgj0
.planet-f1.com　って書いてあるの読めない香具師　ばああかだな

552:音速の名無しさん
07/06/27 17:49:52 qpZ7nJtO0
まあ連勝はありえんんが、8位には入って欲しいね

553:音速の名無しさん
07/06/27 17:52:49 c/TGQ19x0
フロントウイングの形状を見れば、RA107Bの速さはある程度推測
出来そうと、けもが以前レスしてた。

はやくお披露目してくれんかなRA107B、wktkが止まらない水曜日。

554:音速の名無しさん
07/06/27 17:55:33 UhGpv2rd0
>>553
そんなパッと見て分かるほどの改良やってきてるのかな？
モノコックをやり直したのかすら私は分かってないから
Bスペなんて呼べるものじゃないだろう、と思っているのだけど。

555:音速の名無しさん
07/06/27 17:59:51 vS8btqgj0
ぬいぐるみ被ってない　リアルなRA107でつから

556:音速の名無しさん
07/06/27 18:03:14 ptEvNLAPO
改良というよりは
元に戻した、アグリ型に近づけた可能性もあるよな

それじゃつまらんから
前進してることを期待

557:音速の名無しさん
07/06/27 18:18:12 9i/x6q2S0
トヨタのようにＱ３常連になれるかな、まだまだのような気がするが・・

558:音速の名無しさん
07/06/27 18:18:51 1W5X4ylVO
オレはいまだに、RA107の具体的にどの部分をどうチャレンジしたのかがわからん。

559:音速の名無しさん
07/06/27 18:24:04 +sCnF5ah0
>>558
君は馬鹿過ぎ

560:音速の名無しさん
07/06/27 18:28:54 kzCpvZGL0
モノコックは変わってるらしいけどな
もうどうにでもなれ

561:音速の名無しさん
07/06/27 18:33:21 iicFG4OS0
まあでも、素人アイデアで作ったクルマでもスパイカーよりは速かった訳だし
頑張ったほうじゃね

562:音速の名無しさん
07/06/27 19:09:43 qMMEhu5b0
せめて風洞のデータが正確だったら、もう少しまともだったんだろうし
改良も早かったんだろうけどな

563:音速の名無しさん
07/06/27 19:10:29 hopJF75t0
きっとモノコック変更の主たる目的はフロントロアアームの取り付け点
変更ですよ。ＲＡ１０７はタイヤが使えてなかったんんだから。ついでに
空力の効率を上げるデザイン変更ってとこじゃないかな。

564:音速の名無しさん
07/06/27 19:15:45 oYm8ky0M0
>>561
EJ14から基本同じでスパイカーと比べても・・・・・・・

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