Honda Racing F1 Tea ..
249:音速の名無しさん
07/06/25 10:30:09 zrn3J8iiO
ホンダ経験者を採るという事はやはり打倒ホンダがトヨタの第一目標ってことか。
250:音速の名無しさん
07/06/25 10:32:26 UTrOo4oE0
打倒も何もホンダ勝手に倒れちゃってるし
251:音速の名無しさん
07/06/25 10:32:36 Jy34+ibw0
>>247
それを言ったらF1などモタスポ活動自体が(ry
252:音速の名無しさん
07/06/25 10:40:17 TT023ib60
ホンダと関係ないのはラルフぐらいか?
253:音速の名無しさん
07/06/25 10:41:36 /+YDoHgM0
フランスでいきなり1・2フィニッシュだー
254:音速の名無しさん
07/06/25 10:45:13 1ZytIAu90
>>252
残念、ラルフはフォーミュラニッポンで走ってました。
勿論エンジンはホンダ。
255:音速の名無しさん
07/06/25 11:09:34 w4q7nYWwO
またトヨタコンプレックスが始まった?それともトヨタを叩く事で
心の平穏を保とうとしてるようにしか見えないよ。
まあFN時代まで遡れるなら、F3時代にトヨタエンジンだった
セナまでトヨタ系ドライバーになっちゃうし。
トゥルーリに関しては昔の話で当時は無限じゃなかったっけ?
サロ、マクニッシュやダマッタはホンダのドライバーでも何でもないし。
256:音速の名無しさん
07/06/25 11:17:04 5YvsW0q/O
FNのエンジンはMF308は無限エンジンだが?
無限=ホンダって考えは間違いだろ。
257:音速の名無しさん
07/06/25 12:07:16 gSIK/N7p0
トヨタF1チーム
2002年 0勝
2003年 0勝
2004年 0勝
2005年 0勝
2006年 0勝
2007年 0勝 ←今ここ
258:音速の名無しさん
07/06/25 12:23:26 qP5L3CVgO
>>246
クリエンは元々ホンダよりトヨタに行きたがってたはず。
去年はトヨタに断られてたがやっぱトヨタはホンダ経験者
が欲しいんだろうか?
259:音速の名無しさん
07/06/25 12:43:04 qP5L3CVgO
まぁトヨタが拾ったとしても精々テストドライバー契約だろうが。
260:音速の名無しさん
07/06/25 12:43:50 U3kDYZ7R0
フランスGPからホンダもBスペック進化なら
LTもフランスGPからBスペックに!
261:音速の名無しさん
07/06/25 12:53:42 gSIK/N7p0
>>260
意味不明なんだけど
262:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 13:24:34 O1gLSQyG0
なってるじゃん LT07B
263:音速の名無しさん
07/06/25 13:47:55 UEpTobvX0
>>262
ってか、公式サイト(F1)自体が新しくなったね
264:音速の名無しさん
07/06/25 13:59:02 cPCTRw3I0
たしかに、ホンダのドライバーになったあとトヨタに行くドライバーが多いのは確かだよね
でもさーどこにも行くところがないドライバーがホンダに来てその後に拾ってくれるところがトヨタくらいしかないってことだと思うけどね
ホンダのファンはトヨタがホンダの技術をほしがってドライバーを取ってるとか勘違いしてそうだけど
265:音速の名無しさん
07/06/25 14:05:18 cPCTRw3I0
>>263
ほんとだw
リニューアルしてる
しかも、チームの紹介順が現在のコンストラクターズランキングになっててホンダが下から2番目・・・
URLリンク(www.formula1.com)
266:音速の名無しさん
07/06/25 14:30:10 YJLadmB/0
頼むから今回は、ポイントくらい獲ってくれ・・・。
267:音速の名無しさん
07/06/25 14:35:11 cPCTRw3I0
>>266
事実上のBスペックなんだから、フランスでフリー走行からルノーと同程度かルノー以上BMW未満くらいのポテンシャルがないと今年はもう終わりかもね
それどころか、ホンダとSAF1が同じマシンになる来年もトップ争いするのは難しいと思う
268:音速の名無しさん
07/06/25 14:43:47 YJLadmB/0
>>267
だね。現実はかなり厳しい気はするけど・・・。
せめてポイントとってほしい。
269:音速の名無しさん
07/06/25 14:48:27 4M0pVSXb0
Bスペックほどの改良はないんだろうから無理だと思うな
270:音速の名無しさん
07/06/25 15:53:23 sgKwzCIv0
結局、チームがBスペックとか新車ではなく、あくまでRA-107の改良型と呼ぶのも、自信の無さの表れだよなぁ・・・。
271:音速の名無しさん
07/06/25 16:02:28 UbBPeLU90
>>270
それもあるだろうけど、
107が失敗作だと困る人がチームに居るってのもあるんじゃない?
272:音速の名無しさん
07/06/25 16:34:16 6MsckZO10
>>271
例えば「チームごとにメニューが違うのに、タイムを単純に比較して遅いとか言ってんじゃねえよ、弩素人が!」とか逆切れしてた人?
273:音速の名無しさん
07/06/25 16:46:07 iY2JSyUg0
栗円ってトヨタがほしがってるんじゃなくてバリチェロが残留しそうだから
レギュラードライバーが変わりそうなトヨタに自分から売り込みってことじゃないの?
でも現実問題として栗円なんてレギュラーで雇うとは思えないが
274:音速の名無しさん
07/06/25 17:13:40 rwkneV270
ニコロ・ペトルッチ
275:音速の名無しさん
07/06/25 17:17:48 4Vw9YQZ00
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ >>3さん2GETできなかった気分はどう?
| :::::: (__人__) :::::: |
\. `ー'´ /ヽ
(ヽ、 / ̄) |
| ``ー―‐''| ヽ、. |
ゝ ノ ヽ ノ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
276:音速の名無しさん
07/06/25 17:34:05 YH9U+PEY0
>>270
「Bスペック」というと「失敗作」という意味だよ
最初に作ったモノが失敗だったという意味
だから「改良型」という表現を使いたがる
277:音速の名無しさん
07/06/25 17:34:23 vP7qCQhd0
あれれ、今後フランスで出てくるのは
モノコックまだ改良したものじゃないのかな?
278:音速の名無しさん
07/06/25 18:05:13 WoA5l3I/0
なんかエアロダイナミシストをスカウトしすぎでね?
279:音速の名無しさん
07/06/25 18:11:37 iY2JSyUg0
>>278
効率上げるためにはたくさんいるに越したことないじゃないの、今のF1のデザインは完全分業制だから
それよりマシンコンセプト全体を統括できる大物テクニカルディレクター獲得が早く決まってほしい
280:音速の名無しさん
07/06/25 18:14:25 iIRjNOra0
ホンダはフランスでもQ3に残れないに100万キナ賭ける
281:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/25 18:17:00 YIEGMsYd0
いいのよ
ばあちゃるの空洞のお頭さんとか いりよおだし
レース現場でR&Dの指揮とるお頭もいるし
リアルの空洞自体の面倒見るお頭もいるし
そのリアルの空洞を使う人のお頭もいるし
それになんたって
コンサルタント設計会社の方にも据えて置かなきゃ ならんからね
282:音速の名無しさん
07/06/25 19:45:13 kaVOPkFJ0
>>278
一番弱いところだからな
283:音速の名無しさん
07/06/25 20:03:35 XyJmyaoD0
>279
船頭が多いと船が陸に登ると言うからね・・・
有能なリーダーに従順な下っ端と十分な予算が大事だと思う
284:音速の名無しさん
07/06/25 20:06:48 Ejn1eNcN0
やっぱりBMWのすぐ下くらいに付けなければ、
ガチでポイント獲れるポジションに居るとは言えないから、その辺で走れる速さは欲しい。
ルノーやウィリより遅かったらアウト。そうなりそうな気配がむんむんですが。
285:音速の名無しさん
07/06/25 20:12:49 xXr20UInO
>>281
空洞?
286:音速の名無しさん
07/06/25 20:22:51 kaVOPkFJ0
>>283
空力開発もグループに分かれての作業だから
最近獲得した人間はその各グループのリーダーってとこでしょ
レッドブルから移籍してくる人が全体のリーダーって感じじゃね?
287:音速の名無しさん
07/06/25 20:29:39 g0EwRLow0
CONSTRUCTOR STANDINGS
01 McLaren-Mercedes 106
02 Ferrari 71
03 BMW 39
04 Renault 25
05 Williams-Toyota 13
06 Toyota 9
07 Red Bull-Renault 6
08 Super Aguri-Honda 4
09 STR-Ferrari 0
09= Honda 0
09= Spyker-Ferrari 0
ホンダすげー!!!
フェラーリと互角に戦ってるじゃんwwwwwwww
288:音速の名無しさん
07/06/25 20:49:17 MB23ekMY0
マメにいろんなサイト行ってるんだなぁ。
289:音速の名無しさん
07/06/25 21:42:36 cVUL8+gO0
Bスペックって1秒速くなったらしいぞ。
290:音速の名無しさん
07/06/25 21:43:35 jJthZKza0
>>289
ホンダ撤退まで?
291:音速の名無しさん
07/06/25 21:45:23 cVUL8+gO0
URLリンク(www.f1gpnews.com)
先週へレスで登場したホンダのBスペックマシンは、
随分と大きく躍進しているようだ。
同じへレステストに参加したスーパー・アグリのマシンよりも
1秒近く速かったと言われており、これまでのパフォーマンスが
両チームそれほど変わらなかったことを考えると1秒近くラップ
タイムが向上しているともとれる。
292:音速の名無しさん
07/06/25 21:55:34 imHe6Piv0
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ Bスペックは、わしが育てた
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
293:音速の名無しさん
07/06/25 21:57:53 wo+fsmyC0
ロングランのタイムが常にアグリより1秒速かったんだとしたら、
BMWより上もあり得るけど、ベストタイムの比較で1秒速かったってのはあまり意味が無い。
294:音速の名無しさん
07/06/25 21:59:05 ++dsYZKb0
>>291
それがニュースになってよろこんでるのはンダヲタだけw
そのニュースってそれを書いてるF1ファンが自分で書いたものでしょw
どっかの海外サイトのニュースを翻訳したものでもないんでもないと思うよ
大体タイムは1秒も差はなかったしねw
実際にはコンマ8秒くらいだし、タイムはホンダに削除要請された某海外サイトに掲載されてたし
2ちゃんでもタイムが貼られてたし、そこのサイトのやつが2ちゃんねるでタイムを見てそうやって書いただけでしょw
295:音速の名無しさん
07/06/25 21:59:38 v0nFM0Ls0
後者だと思う‥
296:音速の名無しさん
07/06/25 22:01:09 nnc7IzeZ0
>翻訳したものでもないんでもないと思うよ
つまり・・・ どっち?
297:音速の名無しさん
07/06/25 22:03:25 O/ugPrrl0
>>296
なにそれ?つまりどっちって?
日本語理解してないぞおまい・・
298:音速の名無しさん
07/06/25 22:06:50 nnc7IzeZ0
>>294-297
馬鹿だな、この人たち。
速くなろうがなってなかろうが、この時点でそこまで否定する理由もわからんし。
まぁ、速くなってればフランスから分かる事だし、
改良したんだから速くなってるんだろうけどね。ハート♪
299:音速の名無しさん
07/06/25 22:07:04 iIRjNOra0
0点のチームがいきなりBMWの上もありうる、とか
ずうずうしいなあ
まず、トロロッソの上もありうる、からだろ。
300:音速の名無しさん
07/06/25 22:08:18 K3T1XutX0
バトンのBスペック化に期待
少しづつアシモ化していけば良い
301:音速の名無しさん
07/06/25 22:10:44 /t7iNMkB0
>>298
自分も馬鹿なんだねwwwww
けも、ミスをしたら駄目っしょねw
わざわざ♪なんか付けて俺はけもですよって言ってる馬鹿さ加減最高!!
302:音速の名無しさん
07/06/25 22:13:10 WwknWzGA0
>>273
クリエンはホンダと複数年のテストドライバー契約ってことだったけど
実際は1年+オプションでそのオプションをホンダが使わないことが
決まったんじゃね?
で、レースドライバー契約が第一希望だけど兎に角テストドライバーでも
いいからシートを探しまくってる気がする。
昨年時点でもトヨタやアグリ、BMW、スパイカー他にレースドライバー
断られてるのに来シーズンそんな話が来るとは思えないし。
303:音速の名無しさん
07/06/25 22:14:15 C5P/vnBG0
>>301
ID変わってると思い込んで書いたんだろうね。。(●´艸`)フ゛ハッ
結果は自演がバレちゃったってオチw
そんなことするのはホンダ信者でもある汚モノしかいない(●´艸`)フ゛ハッ
304:音速の名無しさん
07/06/25 22:16:03 ecjMkerB0
Honda 0p
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p m9 三 9m Honda 0p
彡 ∧∧ ミ
Honda 0p m9 (^Д^) 9m プギャプギャプギャプギャー!!
ヾヽ\ y ) 彡
Honda 0p m9/三 9m Honda 0p
∪ ̄ ̄ ̄\)
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p Honda 0p
305:音速の名無しさん
07/06/25 22:18:04 MB23ekMY0
ホンダスレを荒らすのは
何ヲタでしょうか。
306:音速の名無しさん
07/06/25 22:18:50 nnc7IzeZ0
わけわからんw
なんだか楽しそうだからそっとしておこう・・・
307:音速の名無しさん
07/06/25 22:20:30 MwHJ+rtF0
296 音速の名無しさん sage 2007/06/25(月) 22:01:09 ID:nnc7IzeZ0
>翻訳したものでもないんでもないと思うよ
つまり・・・ どっち?
298 音速の名無しさん sage 2007/06/25(月) 22:06:50 ID:nnc7IzeZ0
>>294-297
馬鹿だな、この人たち。
速くなろうがなってなかろうが、この時点でそこまで否定する理由もわからんし。
まぁ、速くなってればフランスから分かる事だし、
改良したんだから速くなってるんだろうけどね。ハート♪
306 音速の名無しさん sage New! 2007/06/25(月) 22:18:50 ID:nnc7IzeZ0
わけわからんw
なんだか楽しそうだからそっとしておこう・・・
308:音速の名無しさん
07/06/25 22:21:17 MPq7zNys0
>>291
19日 ロシター 1:20.926 76
19日 クリエン 1:21.435 77
20日 クリエン 1:20.951 61
20日 ロシター 1:20.960 66
21日 バトン 1:19.621 122
21日 デビッドソン 1:20.450 78
309:音速の名無しさん
07/06/25 22:22:22 rwkneV270
>>305
冷静なンダオタ
310:音速の名無しさん
07/06/25 22:24:34 8g616CVW0
ヘレステストのタイム
ホンダはアグリよりコンマ8も早い
アメリカGP予選Q2のタイムだと
BMWとアグリの差は約1秒
アグリよりコンマ8早いホンダはBMWの後ろあたりにいけそう
311:音速の名無しさん
07/06/25 22:24:37 PCTXHl/E0
>>302
まぁそんなところだろ。
モンタニーがテストドライバーとしてF1カーに乗れてる現状に満足
ってコメントしてるからトヨタのリザーブになるかもなw>クリエン
312:音速の名無しさん
07/06/25 22:27:34 MB23ekMY0
>>310
そのコピペよく見るけど、
コースによってタイム差は違うよね。
ていうか、ホンダスレを荒らすなよ。
ぶちたいぎぃわ。
313:音速の名無しさん
07/06/25 22:34:39 3LncnZPP0
r‐、r つ(⌒)(⌒)(⌒)⌒)(⌒)(⌒)r‐、
r_つ,(⌒),(⌒)(⌒),(⌒)(⌒)(⌒)(⌒)(´`)
l:::::::ll:::::::l:::::::ll::::::l.l::::::l.l::::::ll'::::::/:::::/::::::/
.l:::::::ll:::::::l:::::::ll::::::l.l::::::l.:l::::::ll':::::/:::::/::::::/ __
l;;;;;;;ll;;;;;;ハ;;;;;ハ;;;;ィ;;;;ム;ィ;;;;ノ;;;;ノ;;;/;;;/´:::::)
{ニニ==== -ミ丶<.._‐- 二二ニニぅ"´
{ニニ= ==,、‐''">- ,,,,,,,`丶、===ニ}
〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::) f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ"::::''  ̄´.::;i, i `'' ̄ r';' } | 久々にアブドゥル
. ゙N l ::. ....:;イ;:' l 、 ,l,フ ノ | 死んだと思ったら実は生きていた
. |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i l-、 < のが昔の俺なんだよな
,r‐-| ::゙l ::´~===' '===''` ,il"(ヾoソ) | 今の俺はサボテンに突っ込んでリタイヤだから困る
..(ヾo{ ::| 、 :: `::=====::" , il |>ー < \____________
>ー ト、 :|. ゙l;: ,i' ,l' (ヾoソ)
/=o =} \ゝ、゙l;: ,,/;;,ノ;r'" >‐-<
ヽムノ| `''-、`'ー--─'";;-'''" /=o =}
314:音速の名無しさん
07/06/25 22:39:24 nlgx8cYF0
最終日のバトンが軽タンでのタイムなら期待できないし、
重タン・ロングランでのタイムなら、セカンドグループの争い(≒Q3進出争い≒ポイント圏内)
に食いこめるという次元でしょ。
315:音速の名無しさん
07/06/25 22:41:22 6UQ3yTFX0
>>314
バトンの最終日のタイムは重タン・ロングランならもっとポジティブ
なコメント出してる気がする。単純だからw
316:音速の名無しさん
07/06/25 22:43:39 nlgx8cYF0
>>315
バトンに突撃インタビューすれば、質問の仕方次第で本当のところがどうなのか、
うまく聞き出せそうだね。
317:音速の名無しさん
07/06/25 22:44:26 gxB4mjp9O
つまり、思ったより速くないのは確かだなぁ。
来年につながる中・後半になればねぇ。
318:音速の名無しさん
07/06/25 22:52:43 iIRjNOra0
バトンが予選シミュレーションで
デビがロングラン中心だったら大笑いだな
ホンダはまずカラーリング変えろって、ケチのつきはじめ
319:音速の名無しさん
07/06/25 22:56:36 nlgx8cYF0
全てはフランスGPで明らかになる。どんな結果になっても
ちょっとした祭りになると思うw
320:音速の名無しさん
07/06/25 22:57:00 g0EwRLow0
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p オ、オ、オワターオワオワオワター♪ Honda 0p
\ オオオオワターオワオオワオワタ/
Honda 0p ♪\(^o^) ♪ Honda 0p
_ ) > _ キュッキュ♪
Honda 0p /.◎。/◎。/| Honda 0p
\(^o^)/.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | \(^o^)/
Honda 0p ) ) .| |/ ノ ノ Honda 0p
(((( > ̄ > )))) \(^o^)/ ((( < ̄< ))))
Honda 0p ) ) Honda 0p
((( > ̄ > ))))
Honda 0p Honda 0p
Honda 0p Honda 0p
321:音速の名無しさん
07/06/25 23:00:45 nlgx8cYF0
オワオオワオワタかどうかはまだ分からないよ。
テストでのタイムがどのような状況で出されたタイムか全く不明だから。
322:音速の名無しさん
07/06/25 23:01:11 dNbcvv270
>>318
デビはロシターと比べてあまりタイム上げてないから、
ロングランやってた可能性も大きいと思う。
323:音速の名無しさん
07/06/25 23:01:13 pNeHSHI30
バトン王子を満足させるために必死になるホンダ
裸の王子様だけど・・・
324:音速の名無しさん
07/06/25 23:03:38 nlgx8cYF0
ただ、普通はBスペックを出すときは、はっきりとBスペックと公言すると思うので、
今回のはBスペックだか改良型だか分からないような微妙なマシンなんだろうな
という気はする。
325:音速の名無しさん
07/06/25 23:07:46 329hjusX0
「_ ̄フ ノ^ー┐ ///////////ノ/
,-、二、 ーク / 7_/////////^
`ー‐‐' `ー' ///////し
_l^l_ i^i i^i ///////
/ ,--┘ U ノ | //////^
!__ニコ lニ.ノ 7/// _,,.. . __
__l^l__へ i^i i^i //^ .. _ `ヽ
゙┐r┐T゙ ∪ ノ | |/ /::/.┬".) l
く,ノr'_,ノ lニ.ノ 7 _iゞ/イ。_ノ _r'''、
| ,へ ,ヘ / / ニ-''^\¨ ∠.} l
| `゙ / / |. |l、ヾ⌒-| u r_ノノ "
| ヾ二ノ | ヽ |`´_,--| i、ニイ
| /,ニ^\. | \l<-ニフ ,ノ ,. \、'
| | | | | しリj | \ \ ̄ ,/ノ/ , | Z
326:音速の名無しさん
07/06/25 23:15:19 rwkneV270
>>324
その辺、サービスしてくれてもいいのにね。
結果によって、融通利かせるようにしているのかなぁ?
327:音速の名無しさん
07/06/25 23:22:38 0As0om8r0
>>322
デビのタイムはロングラン中ではないと思うな。
他のタイムと比較して最終日のバトンのタイムは変。
328:音速の名無しさん
07/06/25 23:24:53 HmmLdGi90
>>321
バトン様のタイムは本田技研の株主総会の前日に記録されました。
329:音速の名無しさん
07/06/25 23:27:47 NNHOCXYb0
クリエンもテストでの1発タイムや予選は中々速いドライバーだからなぁ。
330:音速の名無しさん
07/06/25 23:40:24 g0EwRLow0
Bスペック:ビリスペック
331:音速の名無しさん
07/06/25 23:46:54 dNbcvv270
>>330
打倒スパイカーの刺客ってことかw
332:音速の名無しさん
07/06/25 23:50:04 nlgx8cYF0
しっかし、スパイカーって2005年のジョーダンのマシンがベースだよね?
ガスコインがBスペックや新型車出してきたらあなどれない気がしてならない。
333:音速の名無しさん
07/06/25 23:54:15 dNbcvv270
>>332
スパイカーのリアサス周りの空力処理は、現段階でもホンダよりはるかにレベルが高いらしい。
ただ、データは十分に取れてないから、形状は今風だけどそれに見合ったパフォーマンスは
出てないだろうけど。
334:音速の名無しさん
07/06/26 00:00:27 ds4sM6c5O
ってか、結局変えた所はウイングとフロントサスのみ?
モノコックとかリアサスとか、結局どうなった?
335:音速の名無しさん
07/06/26 00:13:46 jb8h7WQG0
ロシターていつも遅いから1,2日目のタイムはアテにならんな。
テスト後のホンダの言う少しの前進=一発でコンマ7、レースペースでコンマ4の前進とみた。
予選Q3行けるがレースではポイント当落線てとこだな。
336:音速の名無しさん
07/06/26 00:19:54 aVrR5RvF0
>>332
2004年のEJ15からほとんど進化してない
新車発表時のジョーダンスレは悲しかったな
337:音速の名無しさん
07/06/26 00:20:37 crxmdiDw0
これか
URLリンク(blog.livedoor.jp)
338:音速の名無しさん
07/06/26 00:23:47 3LL08uEJ0
>>337
記事中に
「旧型のRA107は、この数戦、スーパーアグリのSA07(基本的に昨年のワークス・ホンダの改良バージョン)
に比べわずか10分の数秒しか速くなかった。」
ってあるのが気になる・・・
339:音速の名無しさん
07/06/26 00:27:20 aVrR5RvF0
すまん、>>336はEJ14な
15だと2005年型だ
340:音速の名無しさん
07/06/26 00:29:31 Aib6blnf0
「アグリのマシンより1秒近く速かったと言われており」の
記事の出所次第だろうねえ。
海外のマスコミだから正確だ!とも言えないがファンが
書いたのなら論外。ただテストに参加したホンダもしくは
アグリの関係者がそれらしいニュアンスの発言をもらしたの
なら期待できるかも。ともかくフランスまで待とう。
フランスがだめなら今期は絶望的。もう覚悟は決めたw
341:音速の名無しさん
07/06/26 00:31:30 crxmdiDw0
>>340
URLリンク(www.homeofsport.com)
342:音速の名無しさん
07/06/26 00:33:43 Aib6blnf0
>>341
340です。
ありがとう。
343:音速の名無しさん
07/06/26 00:37:16 f02tV4QI0
でも、結局そのソースっていうのは、テストに参加したホンダ関係者の、
「こんどのはいいっすよ!ホントのホント」っていうトークなんだよな?
344:音速の名無しさん
07/06/26 00:45:19 tpJco3uf0
>>335
去年暮のテスト頃からはロシターもバリやクリエンと同じくらい
なタイム出してたぞ。
バトンと走ってたらポールリカールのときと比較できたかもな。
345:音速の名無しさん
07/06/26 00:48:41 MWk+NZT70
>>343
単に最終日のバトンとデビのタイム差を見てなんじゃね?w
ラップごとに1秒差もあればバトンは喜び溢れるコメントしてるだろ。
346:音速の名無しさん
07/06/26 00:51:43 pe9OVVF20
もしかしてアグリが予選アタックで
ホンダがロングランなら・・・
まずないな。
347:音速の名無しさん
07/06/26 01:02:05 b/8UbX8X0
そして、極秘テストを行ったホンダのアップデートマシンRA107がこのマニクールから投入される。
今度のマシンはテスト前から「速い」と漏らしているバトンの言葉に期待したい。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
348:音速の名無しさん
07/06/26 01:14:24 eXWy3a+P0
ふーん。
少しは期待してみるかい。
1秒縮めたって結構なことじゃない。
349:音速の名無しさん
07/06/26 01:16:08 06JbX1ZcO
Bスペックもまた“上位概念”とかいうヤツは、中本が作ったのかな?
350:音速の名無しさん
07/06/26 01:22:25 hyivvGO60
今度のマシンはテスト前から「速い」と漏らしているバトンの言葉に期待したい。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
テスト前から「速い」なんて言ってるF1ドライバーのバトンなんて意外と可愛いぢゃないかw
351:音速の名無しさん
07/06/26 01:23:05 9mdcsi9H0
イイヨイイヨーその調子だお。
352:音速の名無しさん
07/06/26 01:33:11 ZqWt+JpX0
バトンとしても願望だろう、それが。
マシンが遅いとやる気出ない気持ちも分かる。
アメリカでも根性見せてくれたし、今度こそ速いといいな。
353:音速の名無しさん
07/06/26 01:38:08 Nv3NbAQe0
中本STDーブレーキング・スタビリティを改善
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
354:音速の名無しさん
07/06/26 01:38:23 jb8h7WQG0
テスト前もあとも、速いなんて言ってないね。
テスト前は「期待」テスト後は「ポジティブ」だけだよ。
355:音速の名無しさん
07/06/26 01:48:47 /+r+mUZv0
とにかく週末が楽しみだ〜はやくこい金曜日。
356:音速の名無しさん
07/06/26 02:00:33 4WZ3+Rmb0
ちょっとF1を知ってる奴が見ればバレバレなんだから、素直に謝ればまだしも、
シラ切ったり、証拠隠滅を謀ったり、トカゲの尻尾切りで誤魔化したり・・・・・
ますます軽蔑されたよな
更には、気の狂ったヨタヲタの世迷言なのか、
根性のド汚いヨタ社畜の底の浅い工作なのか知らないが、
「速いマシンに似るのは当然」なんつってるカスまでいる始末
馬鹿言ってんじゃねえよ
ガワの部分的にだけなら真似することがあっても、そっくり全部フェラーリのまんま
カウルの中までフェラーリのまんま
こんなこと有り得ないのはF1を知ってる奴なら当然知ってるが、
ヌケヌケと「速いマシンに似るのは当然」なんつってるんだぜ
ナメ腐ってんじゃねえよな
トヨタもヨタヲタも糞だな
357:音速の名無しさん
07/06/26 02:03:41 /+r+mUZv0
>>356
立て読みだったらすげーカコイイと思った。
358:音速の名無しさん
07/06/26 02:06:24 eXWy3a+P0
そこまでよく長文書けるわw
359:音速の名無しさん
07/06/26 02:13:44 GSq1jkG+0
フランスから開幕戦
360:音速の名無しさん
07/06/26 02:14:19 9mdcsi9H0
書きたくなる気持ちもわからんでもない。w
361:音速の名無しさん
07/06/26 02:37:47 4WZ3+Rmb0
わたしは個人的に、トヨタにはフォーミュラトヨタから出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない
362:音速の名無しさん
07/06/26 02:38:25 V36+qm2P0
バトンバトン
363:音速の名無しさん
07/06/26 02:48:58 T+GMyw4n0
バトンが好きだ
364:音速の名無しさん
07/06/26 03:04:46 KwK3XYjT0
たっくん
365:音速の名無しさん
07/06/26 03:09:04 T+GMyw4n0
たっくんは頑張ってるから好きだ。一部ヲタは嫌いだ。
366:音速の名無しさん
07/06/26 03:29:50 8LBF7oR10
おまいら過度の期待は禁物ですよ
俺はここ数年ホンダ期待恐怖症候群だ
367:音速の名無しさん
07/06/26 03:40:13 t7cgl/GK0
フランスから化ける
368:音速の名無しさん
07/06/26 06:12:56 QNimAMLk0
まだ今期に期待してるとはいい根性だ
フランスでQ3に行けるとでも?
無理
フェラ、マク、BM、×2=6台
ウィリ、ヨタ、ルノ、ブル ×1=4台
すごく妥当だろ
369:音速の名無しさん
07/06/26 06:24:50 8hNwSwlm0
Cスペックまだかな?
370:音速の名無しさん
07/06/26 06:26:24 epMJ/agQ0
だいたい2004年の時にホンダは
「マシンがどうして早いのかわからないけどオッケーw」
って感じだったもんな。。。
371:音速の名無しさん
07/06/26 06:29:58 WC9sItiE0
>>370 ?
372:音速の名無しさん
07/06/26 06:40:04 M3hdRCiV0
エスティマとオデッセイ 両社を代表するミニバン
もらえるならどっち?
国民の90%・・エスティマ
373:音速の名無しさん
07/06/26 06:44:04 SEGmVwBm0
シラネ
374:音速の名無しさん
07/06/26 07:08:58 epMJ/agQ0
>>371
2004年はフェラーリの次に速かったけど
その速さの原因がホンダ自身よくわかっていなかった。
375:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 07:21:33 zzI6sjVM0
>>374
蝶々ウイングが美味く機能してました って もれには 理解できるがな
376:音速の名無しさん
07/06/26 07:29:23 bDFDxY2E0
つか、適当でもいいからフロントの上にウイング付けろよ
377:音速の名無しさん
07/06/26 07:37:16 N5yRnffJ0
>376
そんなことしたらますますバランスが悪くなる
378:音速の名無しさん
07/06/26 07:41:21 bDFDxY2E0
どうせ0ポイントなんだからやれることは全部やってみろってw
379:音速の名無しさん
07/06/26 07:44:52 N5yRnffJ0
そうだな、悪あがきならいくらでもできるもんなwww
380:音速の名無しさん
07/06/26 07:45:55 /+r+mUZv0
>>374
とは言うものの、2003年GP終了後のOFFシーズンテストに
使用されたBAR005鴉ハイブリッドは後のBAR006躍進を
予感させる様な速さ発揮してたけどね。
B・A・R開発陣がBAR006の空力へ対する着目点が当初
間違っていた、が正しい表現かも。
様々な空力UPパーツを一度に実践導入したが故に上記
混乱を招いたと記憶している。
381:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 07:57:42 zzI6sjVM0
>>380
BAR006の空力へ対する着目点
↓
BAR007の空力へ対する着目点 書き誤りだろ
382:音速の名無しさん
07/06/26 08:03:33 /+r+mUZv0
>>381
あれ?この逸話って007だっけ?006じゃなかったけ?
383:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:09:31 zzI6sjVM0
2004年はフェラーリの次に速かったけど
その速さの原因がジェフ・ウイリス自身よくわかっていなかった。 じゃろ
んで
なかもつは 理解できていた じゃろ
BAR-006のCFD資料 なかもつタン 鳥取講演で出したやつみたら わかりそうなもんじゃに
おそらくなあ BAR-006 設計は国内のホンダ主導だろ 米原の空洞つかってな
して BAR-007での 空力レギュレーション大幅変更への対応は
ジェフのチームが 吹き抜け式の糞空洞つかって 設計変更しました かな
でっ なかもつが くるま一目見て だもぽ って おもったんだろ
384:音速の名無しさん
07/06/26 08:16:50 /+r+mUZv0
>>383
007は当時仕上がりの速さも強調していたけど、その糞風洞とやら
フル稼働したおかげなのかな?
だから結果はおのずと、こりゃ駄目だとシェイクダウン時から中本氏は
悟ったっぽいね、今覚えば。
RA107シェイクダウン時はコレ以上の落胆だったのかな…
自身が主導してマシン開発したから、ある程度腹は決まっていたかもだけど。
385:音速の名無しさん
07/06/26 08:17:32 zTU59vQy0
フランスが待ち遠しいなーホントに約1秒縮めたならポイント争いは確実だと思う。
けど、大したことなかったら今年は捨てた方がいいかもねぇ。ずるずるパフォーマンス
アップ狙って来年に響くことだけは勘弁して欲しい。
386:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:25:22 zzI6sjVM0
>>384
なかもつ氏は HRF1のレースチームの構造改革をするために
HRF1のテストチーム自体をアグリチームに移動したんだと思うお
くるまに あっくん まあくすみす氏つけてさあ
HRF1のレースチームな みずからがR&Dできること 必須事項だお
いわば 捨て身で 意地悪している 結果になってるお
それにな 前脚の股下見たら わざと 遅くしてる って わかんないかい?
かすたまあが あるりだって おもいこむと きけんだよ
387:音速の名無しさん
07/06/26 08:32:55 nDpVNcv50
けもの脳内は凄いな
388:音速の名無しさん
07/06/26 08:35:49 H5nFv+5/0
>>386
いつもながら壮大な計画だよね
この実験は2008年の為のものなのだろうか?
389:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 08:40:27 zzI6sjVM0
>>384
ググルアースで その 糞風洞 みれるよ
390:音速の名無しさん
07/06/26 08:55:49 kkHiBdMF0
詳細は明らかにされていないが、1・2日目はテストドライバーのクリスチャン・クリエンが、最終日はジェンソン・バトンが多くの距離を走り込んだということだ。
この結果について、同チームの中本修平/シニア・テクニカル・ディレクターの言葉として「スーパー・アグリのマシンと一緒にテストしたことで、ラップタイムだけでなくさまざまなデータを同時に比較することができたのは大きい。
良い部分もまた改良すべき部分もよく理解することができた」と伝えられている。
噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。
その成果は今週のフランスGPで確認できる筈だ。
>期待半分で朗読しましょう♪
391:音速の名無しさん
07/06/26 09:21:11 eY4hNgdg0
アグリと比較して1秒上って、
微妙すぎてリアクションに困る・・・
392:音速の名無しさん
07/06/26 09:28:34 U3IDizTp0
>>391
アグリよりペースが1秒速ければトップ2の下ぐらいには来るんだがな。
393:音速の名無しさん
07/06/26 09:39:33 aVrR5RvF0
>>391
「BMWと戦えるようになった」って言われると非現実的すぎて悲しくなるだろう
「アグリより1秒速い」なら一瞬でもそれくらいにはなってるかなと期待が持てる
394:音速の名無しさん
07/06/26 09:40:42 PrzXZOJo0
でも、冷静になってみると、前年型よりも1秒ってF1の世界だと当たり前だよな。
395:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 09:47:44 zzI6sjVM0
>>386
エリスとスミス まちがてかいちゃたお
396:音速の名無しさん
07/06/26 09:48:30 l85WZWOXO
007、106ともに後半戦の追い上げはなかなか凄かったな
397:音速の名無しさん
07/06/26 09:49:57 4iMMaTtW0
いつ来ても必ず居るけもきめー
398:音速の名無しさん
07/06/26 10:00:22 9ksN2sUv0
>>397
唯一の生きがいなんだから黙って見守ってあげなよ
399:音速の名無しさん
07/06/26 11:33:28 tplzWslg0
フランスから本番
400:音速の名無しさん
07/06/26 12:25:33 rOvzJBNc0
なんだかんだで最終的にアグリよりコンストランク低い希ガス
401:音速の名無しさん
07/06/26 12:27:38 Nd2WDD7XO
>>386
わざと遅くしてる!?どっちのチームのかな?興味あるのでもっと詳しく教えて下さい。
402:音速の名無しさん
07/06/26 12:28:25 qjiRrlO20
>>401
あくまで妄想ですから
403:音速の名無しさん
07/06/26 12:39:47 gM7W8tV/0
>>402
自動翻訳後の結果 : 俺には理解できない そうあって欲しくない
404:音速の名無しさん
07/06/26 13:05:27 vP2whi/y0
で具体的にどう変更されたか、速いか遅いか誰もわからない・・・
くだらん現実逃避ばかりの妄想クソコテのみ
405:音速の名無しさん
07/06/26 13:13:05 /N79U5Zd0
中本修平への謝罪祭りまであと4日
406:音速の名無しさん
07/06/26 13:15:06 2NUDrWbU0
たとえフランスから速かったとしても、
誤ることは無い。
407:音速の名無しさん
07/06/26 13:43:59 AXtddMmH0
いや、謝罪するべきだろ。
今年初めの「挑戦しないヤツは全部首切りしましたから!」と言っていたのが気になってた。
チームワークも崩れるだろうし、「首切られるんなら、失敗してもしらねーや、挑戦すりゃ良いんだろ?」
となるだろ、常識的に考えて。
408:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:18 iAcsYP0yO
SAFより一秒速いってことはルノーと同じ位か?
409:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:26 LNSnmWCs0
ID変えないと自分の意見も言えないときてる。
410:音速の名無しさん
07/06/26 13:47:40 9fz6crtt0
>>386
その股下とったら一秒程度速くなるんじゃろうか?
411:音速の名無しさん
07/06/26 13:49:19 HEzWilYv0
ロングランでほんとに1秒速かったら、BMWより速い。
枕とかフェラに匹敵するレベル。
でも、それはないだろう。
どうせベストタイムで1秒速かったってのがオチだと思う。
412:音速の名無しさん
07/06/26 13:51:37 kkHiBdMF0
>>411
まぁ、そんなとこでしょうな♪
413:音速の名無しさん
07/06/26 13:51:56 PrzXZOJo0
どうせ「ギリギリ入賞」程度のレベルでアグリと立場入れ替わる、そんくらいの改善なら今の力関係のままのが良いかな。
アグリなら入賞で盛り上がれるけど、ホンダ本家じゃ当たり前すぎてむしろ冷める。
414:音速の名無しさん
07/06/26 14:22:37 7HaSlwnJ0
前戦まではアグリっと互角かわずか速い程度だった。
それが例え一発のタイムであろうがもし本当に1秒も短縮出来
たのならすごい前進だし予選がかなり戦える。
まあ1秒も速くなれたというのはちょっと信じられないが。
まああと数日で結果が出るだろうけど。
415:音速の名無しさん
07/06/26 14:30:46 Hk7NjW6q0
お前ら忘れたのか問題さえ解決できればマクラーレンより速いといった
中本さんの開幕前の発言をそれを具現化するときが来た
416:音速の名無しさん
07/06/26 14:47:36 UzBPjjQf0
さあ今こそその溜まったものを出す時がきたのだ!!!
放屁〜〜3
417:音速の名無しさん
07/06/26 14:55:20 epMJ/agQ0
お前ら記事をよく嫁。
いいか?後述に「ホンダはアグリよりもコンマ数秒速かった」
そして「そのギャップが1秒に広がった」とあるんだよ。
つまりだ。1秒速くなったんじゃない、コンマ数秒速くなっただけだ。
418:音速の名無しさん
07/06/26 14:59:09 uT/0/JGL0
改良型107に期待しよう。
90年代にマンセルが言った「あのマシンなら猿でも勝てる」ってくらい
の進歩を見せ、毎レースワンツーフィニッシュ。
な訳ねえよな。
419:音速の名無しさん
07/06/26 15:08:43 57ZxSJKW0
フランスで1・2・3・4フィニッシュダー
420:音速の名無しさん
07/06/26 15:11:53 7HaSlwnJ0
>>417
こういう理解でいいかな?
つまり「数」とは一般に2.〜3の数字を指す。
という事はコンマ数秒はコンマ2〜3秒。
1秒-0.2〜0.3=0.7〜0.8
アグリより0.7〜0.8秒速くなった。
421:音速の名無しさん
07/06/26 15:14:49 K/N9AfAP0
アグリに対して1秒上がったらトップレベルになるんじゃない
本当かな?
422:音速の名無しさん
07/06/26 15:14:51 UzBPjjQf0
放屁〜〜3
423:音速の名無しさん
07/06/26 15:28:56 OAUTcwRj0
要するに、次のレースでは、表彰台を宣言したのと同じことだ。
今こそ、今まで叩いてた奴を見返す時がきたな。
424:音速の名無しさん
07/06/26 15:33:10 c4cvWKDC0
>>353
>現実的な問題として、2008年仕様(RA108!?)のシャシーの設計は
>すでに6月には始まっているはずで、ヘレスでテストした、アップ
>デート RA107との兼ね合いで、来年のホンダの力が見えてくる、
>重要な局面にあるはずである。なにしろ、来年のマシンはスー
>パーアグリにも供給され、ホンダ4 台体勢となるのは、既成の
>事実なのだから。
もうこうなったら、来年用のデータ取りマシンを金曜のフリー
走行で走らせるぐらいして欲しい。そのマシンは、思いっきり
チャレンジして失敗する可能性が高いけど、うまくいったら
滅茶苦茶速い様な。何台かそういうマシンを作れば1つぐらい
成功するんじゃねえか?
425:音速の名無しさん
07/06/26 16:31:45 yD3vk1wSO
>>424
頭大丈夫か?w
426:音速の名無しさん
07/06/26 16:43:27 SVTIyfeG0
今年は優勝なんて出来ない
鈴鹿で真っ裸を賭けても良い
427:音速の名無しさん
07/06/26 17:00:21 3LL08uEJ0
まぁ、F1にはいろいろな要素あるからなぁ。
確かに速くなってるかも知れんぞ。
428:音速の名無しさん
07/06/26 17:49:22 Wc7nNo1/0
おい、空洞ってなんだ?
429:音速の名無しさん
07/06/26 17:59:07 f/GEaQ4t0
>>428
キチガイ専用の用語だよ。
本人的には面白いらしい。
430:音速の名無しさん
07/06/26 17:59:21 9vJ2LpiA0
>>426
何のイベントの時の鈴鹿だ?
8耐や1000kmで真っ裸なんかやると日焼けの火ぶくれで大変なことになるぞ。
そういえば、そんな公約したイギリス人も居たな。
>>426も地球ペイントだな。
431:音速の名無しさん
07/06/26 18:44:50 8XKg8d4h0
放屁〜〜3
432:音速の名無しさん
07/06/26 19:07:03 nwl2S5mu0
本当に一秒早くなったならBMWかルノー辺りと互角ぐらいか。
チーム力から考えてBMWとは互角にやれるはずだし
(フェラーリやマクラーレンは無理だけど)
もし噂が本当ならば本来の位置にやっと戻れたって感じじゃない?
433:音速の名無しさん
07/06/26 19:16:21 49oFor/10
ヘレスは18〜19秒台のサーキット
アグリ ぺナルテーの腹いせに三味線弾いて
ホンダに・・・・
434:音速の名無しさん
07/06/26 19:18:49 48tusxd10
実際走ってみないとわかんないよな
ただ持病のブレーキング時の不安定さは消えたみたいだから
今までより一発も出しやすくなってるのかな
そうだとすれば、今までよりまともなレースが出来そうだ
435:音速の名無しさん
07/06/26 19:27:45 hXJfJeE6O
とりあえず肉揚げ氏ね
436:音速の名無しさん
07/06/26 19:28:01 Ao9tFQDB0
0点チームがBMと競り合うだと?ばかじゃね
アグリ「デビよくやった、中本さんも喜んでたぞ」
デビ「ちゃんと1秒遅く走っときました」
437:音速の名無しさん
07/06/26 19:28:03 DKUQcEww0
ウィリスが加入してすぐカナダで大幅UPキタコレと被る。
438:音速の名無しさん
07/06/26 19:44:20 SVTIyfeG0
あっ俺普段から基本真っ裸だった
439:音速の名無しさん
07/06/26 19:44:59 8XKg8d4h0
放屁〜〜3〜〜3
440:音速の名無しさん
07/06/26 19:46:24 l85WZWOXO
>>436
わざわざそんなスグばれる嘘をつく必要あるの?
もっと面白いこと言えよ
441:音速の名無しさん
07/06/26 19:50:43 JbZVx63Z0
>>432
BMには超性能スパコンが付いてるから厳しいと思う
442:音速の名無しさん
07/06/26 19:53:46 H0wCUlQA0
BMは落ちる一方だろあちこちにエンジニア引き抜かれてるようだし
ホンダにも来た
443:音速の名無しさん
07/06/26 20:03:58 4iMMaTtW0
06/26(Tuesday) ホンダ,Bスペックでコンマ1秒速くなる!?
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ここここここここんま1てっっ・・・
444:音速の名無しさん
07/06/26 20:10:14 T+GMyw4n0
>>443
終了しました。。
445:音速の名無しさん
07/06/26 20:12:33 H0wCUlQA0
コンマ1秒速くなるのは大変なのよ
446:音速の名無しさん
07/06/26 20:30:52 lQx2pqBB0
>>441
今まで落ちる落ちると言って落ちたとがあるか?
常に上昇してるのがBMW
ホンダの様な三流メーカーと一緒にするなよ
447:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 20:34:12 KNKdzfTg0
BMのテクニカルディレクターと空力責任者は BAR放出組で構成されています
448:音速の名無しさん
07/06/26 20:34:56 48tusxd10
>>446
BMWは一流だとは思うが、アンカーのつけ方さえも間違うお前は
確実に三流
449:音速の名無しさん
07/06/26 20:40:49 lQx2pqBB0
>>447
つまりホンダは放出された人物を使い切れなかったことだよなww
よくあることでしょ
優秀な人材でも組織がゴミだと能力を発揮できなかったことはな
まあ
ホンダにいれば誰も能力を発揮できないだろうね
エンジニアだけでなくドライバーも犠牲になってる
ゴミチームだからなwww
450:音速の名無しさん
07/06/26 20:41:33 lQx2pqBB0
>>423
何を見返すんだ?
アグリを見返すのか?
お似合いだな
つーか
1シーズンで二台も新車を造ってる時点で
もう失笑もんのクソボロ負け犬チームだけどねwww
他のチームより金を使いまくってやっとレッドブルか
トヨタと並ぶぐらいじゃアホ丸出しだよな
まあ
ホンダヲタは都合の良い思考回路してるから
ここまでの失態もなかったように調子に乗るんだろうけどねw
それでもトップ3には遠くに及ばず中段下争いなんだろうよ。
何が表彰台だよ
BARホンダ時代のようにフェラーリと圧倒的に差を付けられて
表彰台に乗ってたレベルの低いシーズンじゃないんだよ
今はトップ3が肉迫しての表彰台争いでレベルが高い
今後も雑魚ホンダは表彰台どころか一ポイントすら取れないんだろうなwww
451:音速の名無しさん
07/06/26 20:43:08 lQx2pqBB0
BMW>>>>>>>>鉄壁>>>>>>>>>ごみホンダ
未だにポイントQwwwwwwwww
ライバルは弱小プライベーターwwww
以上
452:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 20:46:26 KNKdzfTg0
けもにレスつけるなよ にわかでつねえ
もれは 彼らの活躍 期待してるからね
もうこなくてもいいからね までは いわないけど
無駄に荒らさないで いいこにしているのよ わかったあ!
453:音速の名無しさん
07/06/26 20:46:50 NXo9C8w+0
451の気持ちは伝わってきました
454:音速の名無しさん
07/06/26 20:51:11 H0wCUlQA0
やっぱりX5かよすぐに餌にかかるやつだなw
455:音速の名無しさん
07/06/26 20:54:44 lQx2pqBB0
つか
昨年、俺が何度も何度も言っただろ?
ホンダがBMWに対等に争えるのは昨年のカナダまでだったってよw
昨年の中盤まではザウバーのボロマシンにエンジンをポン付け
しただけのマシンだったからホンダでも勝てたけど、中盤以降
そして今シーズンからは完全オリジナルBMWのマシン
どうあがいてもホンダには勝てないんだよw
昨年、タイセンが発言しただろ
「ホンダは抜いた」
この時点でとっくに抜き去ってたんだよw
中盤以降はウンの悪さでぽいんとを落としたただけで
マシンの速さはBMWだったのは明白。
そして今シーズン、それが証明されただけ
まあ、せいぜい頑張れよホンダw
トヨタぐらいは倒せよw 以上
456:音速の名無しさん
07/06/26 20:59:17 Bq28GmWh0
日本語が可笑しいよ
BMW < HONDA になってる。(BMWはHONDAには勝てない)
457:音速の名無しさん
07/06/26 21:04:23 jlOwsCAg0
だいたい正攻法で勝てないチームが
奇策を打ったところでやっぱ勝てないわけだ、運が良くないと
奇策に走った時点ですでに敗色濃厚ってことじゃんか
458:音速の名無しさん
07/06/26 21:06:52 xHRnotei0
最近ルノーがBMWに追いつきつつあるから
X5も必死。
459:音速の名無しさん
07/06/26 21:10:08 wIHu7fSoO
アグリも開発するから差は広がらないと思う
やっぱ株主総会にあわせたアピールにアグリが三味線ひいて華をそえたんじゃね?
460:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:14:53 0X51A1M/0
三味線ひいて つうのは あたらんな
両方とも改良型だったら 比較しても 意味ないしょね
461:音速の名無しさん
07/06/26 21:15:01 48tusxd10
そもそも1秒とかって話は現場から出た話じゃないんだがな。
中本にしてもエッケラートにしても小さなステップアップ程度の
発言しかしてないような
つか、アグリの開発なんて・・・
462:音速の名無しさん
07/06/26 21:21:14 sExapbH+0
プレンストンの魔改造を舐めたらいかんぞ。RA106が未だにポイント争いしてることを考えてみろ。
463:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:24:35 0X51A1M/0
まあ あれだ
RA106の継続的な開発は チーム換えて進行中
あぐりのとこに デビ エリス HGTのテストスタッフ つけて
外注に出したみたいな もんだわな
464:†$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/26 21:25:09 AwMjIxtf0
既存のパーツをとっかえひっかえするのを改造とは言えないな。
ベース車両がいいだけ。
465:音速の名無しさん
07/06/26 21:25:25 wIHu7fSoO
>>461
資金のこと?
アグリは開発の費用対効果は大きいと思うけどなぁ。もちろん本家あってのものってのは理解してる
466:けも ◆TW.eeiHF1w
07/06/26 21:30:30 0X51A1M/0
461 さあ
ニコロペトルッチが A23のエアロの責任者だった って もまい おさえているかい?
467:音速の名無しさん
07/06/26 21:35:40 Ao9tFQDB0
おいおい、記事をよく読めよ。どこがBMWだよ、アグリの上が目標だってさ
トヨタまでは遠いぞ
「Bスペックは,フロント・ウィングとリア・ウィングを中心に改良が施されており,
身近なライバルであるSUPER AGURI F1 TEAMの上をゆくことを目指している。」
468:音速の名無しさん
07/06/26 21:37:41 sExapbH+0
フロントウィングとリアウィングを改良しただけでBスペになるなら
他のチームは既にEスペやFスペになってるじゃないかw
頼む頑張れホンダ
469:音速の名無しさん
07/06/26 21:41:02 xrCtNdLs0
06/26(Tuesday) ホンダ,Bスペックで1秒速くなる!?
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今週末のフランスGPより,ホンダは大望のBスペックを投入して
シーズンの立て直しを行うが,どうやら,先日に関係者以外をシャットアウトして
行ったヘレス・テストで「1秒のタイムアップ」が果たされていたようだ。
Bスペックは,フロント・ウィングとリア・ウィングを中心に改良が施されており,
身近なライバルであるSUPER AGURI F1 TEAMの上をゆくことを目指している。
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