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600:音速の名無しさん 07/06/27 03:04:03 mdnoiuyN0 糞コースでのレースが一概に糞レースにならないのは歴史が証明してる 601:音速の名無しさん 07/06/27 03:56:21 1SIsnEFy0 個人的な意見だが、路面は若干汚いほうが面白いな。 602:音速の名無しさん 07/06/27 07:23:57 hJqwguMaO レコードラインが一本になるから。確実にオーバーテイクは減るぞ。いいのか？ 603:音速の名無しさん 07/06/27 07:36:51 NQckuXft0 カナダはオーバーテイクが減るってレベルじゃなかったけどｗ 604:音速の名無しさん 07/06/27 08:42:44 jr0Ig3VG0 >>597 金曜日の事を言っているのなら、普通にレギュラードライバーが1と2。3rdは30何番とかそういうデカい数字。 もっともこれも去年までの話。今年はレギュラードライバーのマシンを1台借りる以外の方法は無し。 そもそも、ドライバー交代があってもカーナンバーが変わるのは基本的に無いし（顎怪我のときだってそうだし） 現在ではチャンピオンがそのまま引退しても、翌年のチャンピオンチームのエースが1番をつける。 川井ちゃんの話だと、確か1つのカーナンバーのドライバー交代数は4回までじゃなかったかな。
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