SUPER AGURI F1 TEAM【Lap231】
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950:音速の名無しさん 07/06/18 20:39:24 eWZR9/Wh0 デビもエンジンの方にも問題あるらしいって言ってたじゃん 他のこと考慮しても今のホンダエンジンは非力に見える 951:音速の名無しさん 07/06/18 20:39:51 +qpAL9ni0 まさかトヨタがウィリアムズのエンジンを壊す作戦に出るとは・・・そりゃあロズベルグも 怒るでしょ。 952:けも 07/06/18 20:41:44 f0HndUWz0 >>947 最終減速比も 塩胡椒も あるしな あと ブレーキ時の 前側への ウエイトトランスフアー だとか ノーズダイブ ブレーキ時の後軸荷重の変遷とかって 空洞じゃ 再現しがたい部分だけどな きいついてる？ 953:音速の名無しさん 07/06/18 20:48:53 mDeXE4S60 >>952 空洞ってなんだよｗ風洞だろーが ニワカにもほどがアルゼ 954:音速の名無しさん 07/06/18 20:50:24 xHitKL1I0 次スレ SUPER AGURI F1 TEAM【Lap232】 http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182060495 955:音速の名無しさん 07/06/18 20:50:39 P/QUVcYe0 ブレーキ時の後軸荷重の変遷ってトラクションの”ぬけ”が起きない様にする為でしょ？ あれって実走データ以外で確かめられるの？
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