■■ル・マン24時間ＬＡＰ11■■

■■ル・マン24時間Ｌ ..

867:音速の名無しさん
07/10/20 18:46:40 t/rcAC6H0

　　　　　　　　∧＿∧　　　┌──────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀）◯ ＜僕は、99年のBMW！
　　　　　　　＼　　　／　　└──────
　　　　　　　_／＿＿＼_
　　　　　　（＿／　　＼＿）
　　　　　　　　　　ｌｌｌ

868:音速の名無しさん
07/10/21 11:55:31 zXTfTNzg0
XJ220Cもかっくいかったお
911LMGTに圧倒されたけどw

869:音速の名無しさん
07/10/21 21:39:18 mqFhMo/p0
ALMSラグナセカ、7位まで同一周回ってすごくない？

870:音速の名無しさん
07/10/21 23:57:05 aeiSI7TM0
>>869
ラグナセカだからP2が勝つと思ってたんで「なぁんだと」思ったけど
1、2位と3、4位のタイム差がwww
アキュラ勢同士もかなりの接戦だったね。

871:音速の名無しさん
07/10/27 07:47:33 i9FIF9md0
age

872:音速の名無しさん
07/10/28 17:35:56 KrNE+/o80
やっぱり最後はKRH勝てないのねえ。何があるのやら。

何はともあれエントラントの皆さん乙でした。

873: ◆RyoGAM4yKo
07/10/28 17:51:33 NSvwhKS+0
野田大先生は、全日本タイトル初めてなんだな。
シリーズはしょぼかったけど、大先生はおめでとう。
そして山崎はこのシリーズで得た経験を今後に繋げてくれ。
このシリーズの可能性を信じてついてきた信和サービスや一ツ山は
お気の毒でした。。。

874:音速の名無しさん
07/10/28 19:16:44 KrNE+/o80
青山氏が全日本タイトル取れる可能性なんて他では考えられないし、
ミケロットとのコネも出来てルマンの道もやろうと思えば開けつつ
あるみたいだし、お気の毒と言うほどでもない気がするが・・・

たくさんお金をつぎ込んてシリーズを支えた一つ山には
かける言葉も見つからないが。

875:音速の名無しさん
07/10/28 19:41:53 6rMmX1Oz0
下手すりゃこの先20年は見られないカテなんだから、見といて良かったんじゃない？

876:音速の名無しさん
07/11/01 01:45:37 eF3OVFIx0
いつのまにかTVUのWheelsチャンネルが消えてる…
来年どうすんだorz

877:音速の名無しさん
07/11/03 09:43:38 aEoM0w+M0
>>876
orz…
なでや！
まじで来年ホンダ（アキュラ）が出て地上波復活してくれい

878:音速の名無しさん
07/11/03 18:31:39 FnT/AM+A0
日本が自動車市場を閉鎖してなかったら今頃VWやPSAが一定のシェア持ってただろうし、
何らかの形で地上放映もなされてたはずだよ。
こうなった以上は、諦めることだね。

879:音速の名無しさん
07/11/03 18:52:23 umFbi+070
まだsopcastが残ってるだろ。まだ悲観するほどの状況じゃない

880:音速の名無しさん
07/11/03 19:07:54 oVMFJ6110
> 日本が自動車市場を閉鎖してなかったら
激しい妄想乙です。

881:音速の名無しさん
07/11/03 21:25:32 FnT/AM+A0
モータースポーツファンでも、自動車産業の歴史に関心あるとは限らないからなぁ。
ま、しょうがないか。

882:音速の名無しさん
07/11/03 21:49:29 IPexSLZO0
>>878
プジョー206が日本でそれなりの台数出てからの、サポートの惨状について勉強してきなさい。

883:音速の名無しさん
07/11/03 22:22:28 FnT/AM+A0
だから、外国メーカーは最初からハンデ背負ってたっていう話をしてるわけ。
目先ばっかし語るなって。

884:音速の名無しさん
07/11/03 22:36:57 8s9CIiSF0
はいはいﾙｰﾌﾟﾙｰﾌﾟ

885: ◆RyoGAM4yKo
07/11/03 23:01:06 K927HQPp0
自国産業を守るための政策ってのは、産業革命以降、どこの国だって、
一度は施行してるんだよね。何も日本だけが世界の中で特別に自国の
自動車産業を保護した訳じゃないでしょうに。
そうやって保護された中で成長できたかどうかは、それこそ国民性や
個々の自動車メーカー個別の事情だった訳で。

886:音速の名無しさん
07/11/04 00:22:35 UB00kSsd0
>>885
「非関税障壁だ」とかいうのは、言いがかりだってことだね？

887:音速の名無しさん
07/11/04 11:18:29 mTcz5NuN0
>>886
売れる車を作れないって白状してるようなもんだからな

888:音速の名無しさん
07/11/04 17:25:00 UB00kSsd0
外車が国内に出回るような日が来なければ、いつまでも国内メーカー本位のモータースポーツが続くことになる。
ホンダやら何やらが参戦したとしても、彼らが撤退した途端に日本的にはアボーンだわな。

889:音速の名無しさん
07/11/04 19:41:51 hux9V71/0
ル・マンのスレでそういわれてもな。

890:音速の名無しさん
07/11/04 20:05:08 RWhfqJCZ0
>>888
> 外車が国内に出回るような日が来なければ、いつまでも国内メーカー本位のモータースポーツが続くことになる。
あほ？
ル・マン24時間耐久レースはフランスのレースですよ？
なんで（日本）国内メーカー本位のモータースポーツなんて話が出てくるんですか？

891:888に同意はしないが
07/11/04 20:08:27 sUVfMDTC0
>>890
日本メーカーが撤退したら日本国内ではテレビ放映すら無くなるという話でしょ。
それぐらいの流れは読みなさい。

892:音速の名無しさん
07/11/04 20:27:43 RWhfqJCZ0
>>891
だったら「いつまでも国内メーカー本位のレース中継放送が続くことになる」と書くべきだったね。
ル・マンはあくまでもフランスのレース。一時期世界選手権の一環に組み入れられたとはいえ、
ACOはフランスの組織。日本国内メーカー本位のレースなんて望むべくもない。

893:音速の名無しさん
07/11/04 20:59:12 UB00kSsd0
ルマンのレースは、別にフランス本位とかフランスメーカー本位でやってるわけじゃないでしょ。
各国のメーカーが乗り入れてるような地域なら、ニュートラルじゃないとやっていかれないよ。

894:音速の名無しさん
07/11/04 21:01:16 RWhfqJCZ0
じゃ、ル・マンのことを「国内メーカー本位のモータースポーツ」と言ったのは撤回でOKですか？

895:音速の名無しさん
07/11/05 01:19:04 QnJhdkmn0
ル・マンってフランスのレースだけど、ドイツ車のためのレースな気がする

896:音速の名無しさん
07/11/05 12:13:55 HsjKxpM+0
etjwe

897:音速の名無しさん
07/11/05 12:16:49 iSXsagna0
レイトヒットじゃないか…？今の

898:音速の名無しさん
07/11/05 12:17:57 iSXsagna0
スマン誤爆

899:音速の名無しさん
07/11/07 17:10:08 srDslEHU0
URLﾘﾝｸ(www.nifty-kaigai.com)
これってLMSのレギュラーチームでブラジルに行くリストだよね？
ALMS勢が参加を取りやめたわけじゃないよね？

900:音速の名無しさん
07/11/08 06:21:07 ISSdWuY60
sh

901:音速の名無しさん
07/11/10 05:25:12 cnrEUQff0
今、富士の状況どんな感じですか？
天気によって今日行くか考え中…

902:音速の名無しさん
07/11/11 17:16:18 FoIEmgvw0
wth4

903:音速の名無しさん
07/11/11 18:12:16 JPMXIq2I0
素直にマニュアルﾉﾚ

904:音速の名無しさん
07/11/11 20:03:31 mst5Li3p0
20年振りに走っている962Cを見た
泣きそうになったよ

905:音速の名無しさん
07/11/11 21:20:21 Es+Sx2Oq0
>>904
映像でしか見たことないロスマンズ962C、あまりのカッコ良さに痺れた！
現SGT等にちょっと飽きがきてたのもあるけど、やっぱプロトタイプっていいなぁと思ったよ。
現役当時を知らない自分なんかにはホント貴重なイベントだよ。マトラV12の快音にもビックリ。

906:音速の名無しさん
07/11/11 21:54:52 x9ONVTGR0
モーターショーでプジョーのディーゼルマシン後部に頭突っ込んできたw
梯子の様な後部の骨組みは見えたけれど、エンジンらしき物は分からず。もっと前にあるのかな？
あれ、走ったやつなのか、結構窓が汚れてた。
カーボンで硬そうなボディーも裏から見ると透け透けで極薄。意外とやわらかかった。

907:音速の名無しさん
07/11/11 22:44:10 mst5Li3p0
>>905
しかしながら折角のイベントなのに、SGT参戦メーカーがマシンの展示のみってのもねぇ
年末のイベントが控えているのだから、そのついでに走らせてくれればいいのに。。。。。

908:音速の名無しさん
07/11/11 23:57:01 wlhKN8Ot0
>>907
展示車両(TS-010、R390GT1、NSX)ってどれも動態のヤツだよね。
勿体無い…

909:音速の名無しさん
07/11/12 20:26:59 zn9MvhLk0
>>908
メーカーの策略で、走ってるとこ見てえならフェスに来い！って意味ジャネ?ｗ

910:音速の名無しさん
07/11/13 01:11:12 ffFivQ+l0
そっちでも走行車両に入ってなかったりするんだが…

911:音速の名無しさん
07/11/13 12:54:09 G70/WNDNO
>>847
ダンロップですよ
良かったよねあのCM

912:音速の名無しさん
07/11/13 23:07:16 dBvvdq4sO
童夢テスト開始したんだね。伊藤、片岡とは、少々意外な選択だよね。

913:音速の名無しさん
07/11/13 23:18:05 UgziiNYl0
908の風洞実験か、1/5モデル作ったかな。

片岡は確かに意外。そーいや去年はJLMC出てたんだっけ。

914:音速の名無しさん
07/11/13 23:31:59 68ecOmz60
童夢自体にドライバーが売り込みに来るってことは
来年のル･マンは完全な童夢ワークスでの参戦なのか？

915:音速の名無しさん
07/11/14 11:55:11 2z/I+OTD0
911GT1と962Cは大人気だったなｗ
並んで走ってきたときは鳥肌もんだったｗ

916:音速の名無しさん
07/11/14 19:28:37 Doj759rh0
今年のル・マンで去年より速くなってたのは、ワークスを除くと
童夢だけなんだってね
さすがは京都人の遊び魂

だが成績には結びつかない罠

917:音速の名無しさん
07/11/14 19:31:35 N4syWA230
>>915
ただ、二台ともタイヤが飛ばせるモノじゃなかったのが残念。911GT1なんかPゼロ履いてたしｗ
でもわざわざ持ってきてくれて、ちゃんと走らせてくれるもんな。さすがポルシェ！
持ってきて放置の国産勢にも、ホント見習って欲しい。エンジンがヤバい787Bはともかく。
ニスモなんて調子の良いR390GT1-98やR391があるのに、持ってこないんだもんなぁ・・・。

918:音速の名無しさん
07/11/14 19:51:37 +xWP0Nbe0
>>917
日産やニスモのエンジニアにだって、一応プライドってモノがあるんだろう

919:音速の名無しさん
07/11/14 20:09:00 uslGUOjD0
一ツ山レーシングさんありがとう

920:音速の名無しさん
07/11/14 20:37:53 Tn7RvNjf0
何で片岡なんだろ。現代スポーツカーの経験豊富な中野では何かいかんかったのかな。

921:音速の名無しさん
07/11/14 20:50:19 Doj759rh0
>>920
・値段が高そう
・無限がらみでない（童夢新車はジャッド）

922:音速の名無しさん
07/11/14 22:18:46 dh7RDcGJ0
伊藤もスポーツカーやフォーミュラで実績があるわけでもないし微妙。

923:音速の名無しさん
07/11/14 23:10:44 Doj759rh0
大輔は今年、無限クラージュでJLMC出て速かったからね
まぁ童夢がらみのドラであるということも多分にあるんだろうけど

924:音速の名無しさん
07/11/15 11:25:16 RcDTonUY0
>>917
JLMC最終戦にて展示されてたよ順番でもあるのだろう

925:音速の名無しさん
07/11/15 14:31:49 nz8GmGi/0
936も良かったお

926:音速の名無しさん
07/11/16 08:53:01 dfUogHgB0
>>917
Ｐゼロだったのは俺も吹いたｗ
９６２Ｃはエイボンはいてたようなｗ

ところで展示されてた９７年のＲ３９０は動くん？

927:音速の名無しさん
07/11/18 01:29:31 GRfKlGn30
>>926
過去のニスモフェスを辿ると９７モデルは展示されたのみだから動かないっぽ

928:音速の名無しさん
07/11/20 16:49:21 AG1TT19C0
qhrg

929:音速の名無しさん
07/11/26 10:50:43 zlIDlj5W0
age

930:音速の名無しさん
07/12/03 08:18:19 0ounMow90
age

931:音速の名無しさん
07/12/04 20:50:29 vFdQHeTnO
ついに、東海大ル・マン出場だ。ドライバーは、利男さんだ。オートスポーツWebに詳細が。

932:音速の名無しさん
07/12/04 21:15:51 ymltyc6E0
>>931
久しぶりに明るいニュースだ

933:音速の名無しさん
07/12/04 21:45:56 Fp7ZDVNY0
シャシーはクラージュか・・・
あとのドライバーどうするんだろね。
やっぱ寺田さんかな。

934:？
07/12/04 21:57:08 aWgQBg7C0
東海大かルマンに、参加するのは本当か?
もし、参加するならどのカテゴリーで参加するのか

935:音速の名無しさん
07/12/04 22:11:48 sVLUFs2VO
そしてテレ朝がスポンサー地上波復活となれば良いのだが…

ってか利男さんル・マン久しぶりだなｗ

936: ◆RyoGAM4yKo
07/12/04 22:13:10 o4VrI98w0
そりゃP1だろう。

937:音速の名無しさん
07/12/04 22:20:44 aMyDH0Ff0
4Lの8発ターボだからね

938:音速の名無しさん
07/12/04 22:52:00 FDvuLt2a0
つかASwebに書いてるだろ。

939:音速の名無しさん
07/12/04 23:43:20 zCpsi7mh0
発表したってことは、ACOから内定もらったんだね。

940:音速の名無しさん
07/12/05 01:11:14 16kVTQgI0
♪　数知れぬ星屑の　ただ一つ～

941:音速の名無しさん
07/12/05 01:25:57 cR1pi7gU0
アキュラは出ないの？

942:音速の名無しさん
07/12/05 03:08:59 XdNUP93GO
>>934
もちろんＬＭＰクラスだろうな

943:音速の名無しさん
07/12/05 15:05:56 8sq5wbfp0
この下にあるマシンになるんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(www.jsae.or.jp)

944:音速の名無しさん
07/12/05 17:19:59 RHp1KQK3O
ニュースでやってたよ、ジャガーを使うと思ってたけど
ちゃんとしたプロトタイプだったからワロタ

945:音速の名無しさん
07/12/05 17:27:41 3+RhMBeC0
今回の発表はACOにエントリー申請をするというもの。
それが受理されて本戦に出られるかは、来年１月にならないと分からない。全くレース参戦の実績がないので、これが第１のハードル。けっこう大変だろうと思うが、なんとかパスするといいね。

946:音速の名無しさん
07/12/05 17:34:23 JIO+d0du0
>>939
現在、公表されている記事を見る限りだと
これからACOに参戦の申請をして結果を待つと言う感じみたい。
実績は無いが学生チームが参戦と言う"話題性"で受理して貰える可能性はありそうだけど･･･。

947:音速の名無しさん
07/12/05 17:59:48 ye5ybsdU0
あの名機VRH35Zがベースなのか！
良いじゃん良いじゃん！

948:音速の名無しさん
07/12/05 18:05:21 kRyiW3RD0
しかし鈴木ﾀｿのHPでは１０７％の壁を越えられないなんて話も出てるが…
まぁともあれ頑張って欲しい

949:音速の名無しさん
07/12/05 18:08:58 JjPJpQS80
ＶＲＨってどこ製だっけ

950:音速の名無しさん
07/12/05 18:19:14 ye5ybsdU0
>>949
かつて日産のCカーに積載されていた世界最強と言われたエンジン。
予選時のSPセッティングで1400馬力を叩き出した。
林義正の最高傑作。

951:音速の名無しさん
07/12/05 18:21:14 JjPJpQS80
やっぱ日産か。そうかなとは思ってたが確信がなかった

952:音速の名無しさん
07/12/05 18:56:02 WJYiMATd0
>>943
それは大分前の構想で、クローズドはコスト掛かり過ぎて無理ってんで計画変更してLC70改になった

953:音速の名無しさん
07/12/05 23:48:38 Zn1GUZdc0
>>946
ACOも参加車両のバリエーションを増やしたいだろうから、
カウルがオリジナルなのはポイント高いかも。中身はともかく見た目は大事。

あとは、顔パスでエントリーが認められそうな寺田陽次郎を連れてくるとか。

954:音速の名無しさん
07/12/05 23:53:59 Zn1GUZdc0
>>948
ルマンは107%ルールでは無いはず。

URLﾘﾝｸ(www.lemans.org)

9.7項によると、上位三台（異車種）のベストラップの平均の125%以内であり、
カテゴリートップのベストラップの115%以内が条件らしい。

955:音速の名無しさん
07/12/06 00:04:09 NMOKf2dV0
>>943
エンジンスペックが今も368kW（500ps）程度だとすると厳しい。
今は、ジャッドで600ps、アウディやプジョーは700psぐらいでしょ。

956:音速の名無しさん
07/12/06 00:24:12 1jRTvi180
4リッターのツインターボで500馬力と発表したのはあくまで試作段階だったからだろ。
600馬力ぐらい出てるんじゃなかろうか。

957:音速の名無しさん
07/12/06 00:57:18 4ys0J0Hw0
読売にマシンの写真載ってた。
オープンプロトで500馬力のエンジン、で燃費勝負らしい。

958:音速の名無しさん
07/12/06 01:28:44 sLWg+5Kg0
タンク制限されてもガソリンよりスティントが長かったアウディと燃費勝負とは・・・

959:音速の名無しさん
07/12/06 12:00:18 AsfptcNfO
燃費勝負なら荒を乗せないと話しにならん。

960:音速の名無しさん
07/12/06 12:50:42 i3tcgqRzO
燃費に定評があり優勝経験もある荒聖治、顔パスでACOへの根回しも万全な寺田陽次郎、開発ドライバー鈴木利男。
決まりだな。

961:音速の名無しさん
07/12/06 14:45:11 2mlENVEW0
もう紫電もでたらどうだ

962:音速の名無しさん
07/12/06 15:13:35 VzSRYiz90
本山でも乗せてやれ

963:音速の名無しさん
07/12/06 17:48:44 nbtMmnxR0
とりあえず東海大OBの密山は乗るんじゃね。

964:音速の名無しさん
07/12/06 17:52:16 W0nNmIuSO
YR40ってまだあったんだなw
音沙汰無くなってから心配してたぜ

ってプロトスレに誤爆してた…
他にこのエンジン使ってるとこあるの？

965:音速の名無しさん
07/12/07 15:22:58 CuLTHoFOO
使ってるも何も、研究用エンジンだぞ。

966:音速の名無しさん
07/12/07 16:35:02 DSQMNEqa0
鈴木タンのHPって何処にあるんだ？

967:音速の名無しさん
07/12/07 20:08:15 N45OaLCX0
>>965
いや、ＹＧＫのＨＰにＬＭＰの写真が載ってるんだよ。
イギリス国旗のステッカーの貼ってあるマシンが。
どこのチームかわからないけど。

968:音速の名無しさん
07/12/07 20:09:21 +UrJsPlT0
>>966
URLﾘﾝｸ(www.sports-carracing.net)

しかし、東海大のプロト（模型だけど）とS101hbと比べるとやっぱ違うね。
やっぱプロはすごいな。

969:音速の名無しさん
07/12/07 20:49:42 OOrKfGeR0
>>967
あれはまんまザイテック(=レイナード)じゃなかったか。
YGKがスポンサードしてプチルマン出ただけでは。
URLﾘﾝｸ(www.mulsannescorner.com)