■■ル・マン24時間ＬＡＰ11■■
at F1
787:音速の名無しさん
07/09/12 02:08:32 XqgWk8yb0
>>783
もともとベンチュリー効果を狙った車がピッチングと起伏の複合原因で
床下のダウンフォースが無くなってスッ飛んだんじゃあなかったっけ？
完全フラットボトムの場合はウィングで押さえつけてさえいれば
（多分）大丈夫なはず。
ポルシェのフラット12（F6+F6）の音を一度生で聴いてみたいなあ。
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5439日前に更新/197 KB
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