□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP145□■ﾌﾗﾝｽ□■

□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総� ..

2:音速の名無しさん
07/06/15 15:24:32 Wg6Dbo0i0
>>1
乙

3:音速の名無しさん
07/06/15 15:31:04 zKH7+qTWO
>>2
乙

4:音速の名無しさん
07/06/15 15:32:32 zKH7+qTWO
ミスった

5:音速の名無しさん
07/06/15 15:35:52 2XY37nZt0
ｰ-ニ _　＿ヾV, --､丶､し-､＿　　　　　＿　_
ﾆ-‐'' ／／　ヾｿ　､　!ヽ　 `ヽー三ニ二＝ｧｱ/
_／,.ｲ /　/ミ;j〃ﾞ〉 }￤｝ハヽニ一ニ三ア/ﾉ
..ノ /ﾊ　〔　　 ∠ノ乂｛　　　　　　　ゝ/／
　ノﾉ　.>､_＼　{ j∠=, }、　　　　　　／/／
ｰ-=ﾆ二ﾆ=一`'´__,.ｲ<::ヽ､　　　　／/ /　　　　 ∧
{¨丶､＿__,. イ　|{.　 |::::ヽ::| 　　（ (　し-ー‐_二ﾉ/）
'|　　| 　　　　小,　|:::::::|:::l　　　　ヾ=ﾆ三二-－‐'´
_| 　｜//// `ヾ:ﾌ　|::::::::|:::|
､|　　| 　　 ∠ﾆﾆ}　|:::::::::|/　　　　　　　ヽ　>>1
トl、　ｌ　　{⌒ヽr{　|:::::::::|　　　　　　　_ノ　べッ、別に乙とも何とも
::＼丶、　ヾ二ｿ　|:::::::/　　　　　　　＼　　思ってないんだからねッ！
/＼＼.丶、｀''''''′!:::::::ﾄ､　　　　　　　　〉
　　〉::￣::｀'ｧ--‐''ﾞ:::::::/::::ヽ　　　　　　く　　せっかく建てたスレが勿体無いから
＼;/:::::::::::::/::／::::::::::::/／:::::〉　　　　　　）　　使ってあげるだけなんだからッ！！
::`ヽ:::ｰ-〇'´::::::::::::::::/-ﾆ::::（　　　　　／-‐-､
　　　　　　　　　　　/　　　　＼　　　　　　　　＼／⌒＼/⌒丶/´￣`

6:音速の名無しさん
07/06/15 15:39:38 k+aBeLFV0
もう来ちゃってるけど、これ以上けもい人が
なるだけ来ませんように(-人-)

7:音速の名無しさん
07/06/15 16:45:26 Wg6Dbo0i0
浮上

8:音速の名無しさん
07/06/15 16:45:54 jyAjBlds0
999 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 16:44:41 ID:akiVk0p80
1000ならニック涙の一位獲得

1000 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 16:45:02 ID:53A3NYxN0
1000

なんて…ことだ…

9:音速の名無しさん
07/06/15 16:47:45 akiVk0p80
なんてこったい…999とは･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

10:音速の名無しさん
07/06/15 16:47:48 zEBNX3Zb0
>>1
乙

前スレ1000の芸のなさに全米が泣いたw

11:音速の名無しさん
07/06/15 16:50:50 0S++6ZVY0
ようつべで最近のUSGP探したが消されて個人撮影の汚い画像のしかないね。

12:音速の名無しさん
07/06/15 16:51:40 CCpKP9lq0
998sage070615164416ID:Pbi8OAvt0
>>983
前から言われてるけど、TF107は本戦突入すると
マシンバランスが相当gdgdになるらしい。

そんな不安定なマシンを全力でコントロールしてるのが
鶴さん・・・その辺の苦労も解ってやって欲しい。

ラルフ本戦での脂肪フラグが・・・

13:音速の名無しさん
07/06/15 16:52:01 /c7TaAF60
ベッテル出場おめ

14:音速の名無しさん
07/06/15 16:54:13 TmUKkseC0
モンタニーwktkしてるんだろうな

15:音速の名無しさん
07/06/15 17:01:13 Pbi8OAvt0
>>12
いやいやその辺は大丈夫。
今まで成果を見る限り、”そんなマシンでやってられるか”と
ラルフはサジを投げちゃってるっぽいから。

逆にそんなマシンでも死力を尽くし戦っているのが鶴さんなんだよ。
「これ以上Psuh出来無い、もう速く走る事は出来ない」と、何度も無線
マイクで呟く鶴さんの様子は、マジ泣けるぞ・・・

16:音速の名無しさん
07/06/15 17:02:12 Pbi8OAvt0
あ、スペル間違えた、Pushね、失礼した。

17:音速の名無しさん
07/06/15 17:06:57 GrMS3Gwg0
フジではなんて表記されるのかな
ベッテル？　ヴェッテル？

18:音速の名無しさん
07/06/15 17:11:42 To4LWXgF0
ベッテル

19:音速の名無しさん
07/06/15 17:12:25 IxjOMYS60
鶴よりラルフのほうがだいだいレースペースよくない？

20:音速の名無しさん
07/06/15 17:17:36 quHMEcD70
琢磨に声を掛けてるチームがあるらしいけど、やっぱトヨタかね？

21:音速の名無しさん
07/06/15 17:21:56 uEkK5QnQ0
>>20
はじめて聞いた。

22:音速の名無しさん
07/06/15 17:23:24 gpCQ+3P/0
>>20
スパイカーだな。琢磨以上のドライバーがアグリに乗るわけないから、結果的にアグリの戦力ダウンに
繋がるという計算で。

23:音速の名無しさん
07/06/15 17:23:47 XDnsJrB90
>>20
プロドライブだったりして

24:音速の名無しさん
07/06/15 17:25:06 quHMEcD70
一応ソース風味
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

25:音速の名無しさん
07/06/15 17:27:19 uEkK5QnQ0
>>22
それなら、琢磨は移籍しないほうがいいね。

26:音速の名無しさん
07/06/15 17:27:41 SVvaHrn6O
やっぱプロドライブはバリチェロでしょ

27:音速の名無しさん
07/06/15 17:28:21 akiVk0p80
席が空きそうなチームって
BMW・トロロ・スパイカ・トヨタぐらいか？

28:音速の名無しさん
07/06/15 17:28:32 ML8jgEp80
>>23
プロドライブが噂通りメルセデスカスタマーになるなら、
スペインのスポンサー獲得も見込んで、デラロサも使いそうな気がしなくもない。

琢磨はSAF1に残ったほうが戦いやすそうだけどね。
来年からはカスタマーシャシー使えるし・・・ってorz
いや、さすがに来年はまともなシャシー作ってくれるだろ。

29:音速の名無しさん
07/06/15 17:29:40 ML8jgEp80
>>27
BMWは空かないと思うんだけどなぁ。
ワーナー・ハインツ様がやらかしてくれれば別だが。

30:音速の名無しさん
07/06/15 17:31:30 C4PlzXoa0
琢磨はエンジン以外にデカイスポンサーもってないからなぁ

31:音速の名無しさん
07/06/15 17:31:37 Kz7/ToVX0
コバライネンの代わりにﾙﾉｰにｶﾓ━━щ(ﾟДﾟщ)━━ﾝ!!!!
ﾋﾟｹ?シンネ

32:音速の名無しさん
07/06/15 17:31:49 k+aBeLFV0
プロドライブに行ったとしても、一応またスタッフと０から
コミュニケーション取らないといけないし、リチャーズの存在が
気になる。SAが一番だと思うし、SAと共に強くなって欲しい。

33:音速の名無しさん
07/06/15 17:34:17 gpCQ+3P/0
マクラーレンのシャシーをSAF1とかスパイカーとかに供給して欲しいな。
本家とどの程度チューンの差が出るのか見てみたい。で、本家マクラーレンとスパイカーとが
ほとんど変わらなければ．．．まあ、有り得んな。

34:音速の名無しさん
07/06/15 17:34:35 akiVk0p80
>>31
コバ一年生なんだから長い目で見てあげようよ…

35:音速の名無しさん
07/06/15 17:37:25 y6gMcwAs0
>30
エンジンも今じゃイマイチのホンダだからな・・・
手土産にしては力不足だし・・・
ワークスと同一のエンジンとシャーシを用意しても二の足を踏むかも

まぁホンダが一度くらい実力で表彰台に上がらないとダメだろうな

36:音速の名無しさん
07/06/15 17:44:21 uEkK5QnQ0
>>27
その中だったら、資金力とコミュニケーションでトヨタかな。
今のBMWはいいけど、やりくりが大変だと思う。

37:音速の名無しさん
07/06/15 17:48:12 4rBYrAM30
ルノーも空きそうだけどピケがいるから琢磨はないかな…。

38:音速の名無しさん
07/06/15 17:48:18 wxj7zn8i0
来年からは本家と同じ最新シャーシが使えるとはいえRA107の惨状を見るとアレだし
資金だって厳しいから存分に魔改造できそうにないし存続すら危うい

さらにいうとSAFの活躍が気に食わない一部の内部の人間や憎揚が何か妨害をしないとも限らない

39:音速の名無しさん
07/06/15 17:48:33 p8vm3LCQO
>>24 ちょっと残念だ。
このコメントの真意は
「どんなに優れたチームからオファーが来ても、アグリ以外では走らない」
と断言したようなもんだ。

40:音速の名無しさん
07/06/15 17:50:28 C4PlzXoa0
>>39
凄い解釈だな
どうやったらそう取れるんだ？

41:音速の名無しさん
07/06/15 17:51:29 akiVk0p80
>>39
でも琢磨にとって悪い決断じゃないと思うよ？
他チームで今のように1stドライバーとして扱ってくれるチームは無いんだから。

42:音速の名無しさん
07/06/15 17:55:36 meBWBQ9/0
>>39
今はアグリに集中といってるだけだからね。移籍市場をにらんだドライバーの当たり前のコメントだよ。

43:音速の名無しさん
07/06/15 18:01:16 kavMHRik0
>>12 >>15
やはりそうだったか
鶴さん(´・ω・｀)

44:音速の名無しさん
07/06/15 18:07:03 crZQN+NX0
ハミスレの、あの、惨たらしい荒れようはいったい・・・？？

45:音速の名無しさん
07/06/15 18:08:29 LsxmkH3P0
>>44
ハミで検索してリンダ・ハミルトンpart1とかいうスレ発見して吹いた

46:音速の名無しさん
07/06/15 18:08:48 Pbi8OAvt0
>>24
琢磨あってのSAF1といった認識がまだまだ強いだけに時期早々な
気もするが、今期これまでの活躍を振り返ると他チームから何かしらの
オファーが来ても不思議では無い罠。

ルノーのフラビオは琢磨に限らず、これまで歴代日本人ドライバーに
好印的なコメント数多く残しているから、超大穴でひょっとしたら、ひょっと
するかもｗ

47:音速の名無しさん
07/06/15 18:11:44 0slNzf3/0
しかしフィジケラは現時点でかなり浮き沈みが激しいシーズン送ってるなｗ
フランスＧＰでチョンボしたらクビになりそう（コバもだが）
クルサードやバリあたりも含めて頑張ってほしいんだが

48:音速の名無しさん
07/06/15 18:13:25 1BD6OPtU0
カナダGPで人知れずリタイヤしたスピードもかなりやばいだろうな

49:音速の名無しさん
07/06/15 18:13:43 tVN9mevd0
沢尻ワロスｗｗｗ

ショボイトヨタ　ホンダｗｗｗｗ

URLﾘﾝｸ(www.naispo.net)

50:音速の名無しさん
07/06/15 18:15:33 tVN9mevd0
国産車メーカーから沢尻にＣＭのオファーがあったけれど、沢尻の愛車がＢＭＷということが写真誌に撮られちゃって、それでＣＭの話がオジャンになったという噂がながれていますが、
アレはちょっと間違えて伝えられていて、沢尻がＣＭ契約期間中、その国産車メーカーの車に乗り換えてくれればＯＫだったんです。そうすればその国産車がＢＭＷよりも使い勝手がいいのかな？　
と国産車のイメージもアップする。ところが沢尻は『そんなショボい車になんか乗り換えられな～い』と断固拒否。スポンサーは大激怒！　というのが実情です」（広告代理店社員）

51:音速の名無しさん
07/06/15 18:15:35 4kUVZhYT0
○ モントリオールではルイス・ハミルトン現象がますます盛り上がり、初のポール・ポジションによりその注目が最高潮に達した。

ハミルトンを巡るマスコミの大きな関心と、彼のスケジュール調整におけるマクラーレンの苦労のため、チームとマスコミは常に彼への接触に関して対立している。

したがって、ハミルトンがマスコミに対応する時間に記者らが飛びつくのも当然である。この方法で "News of the World" のイアン・ゴードンはカナダで今年最高の発言を入手した

ゴードンの上司は彼に、ハミルトンに初のポール・ポジションはいったいどういう気分か、実際のところセックスより気持ちがいいかと聞くように要請した。

ハミルトンはこの質問を大いに面白がって大笑いしたあと、ゴードンの欲しがっていた答えを口にした。「全く違うものだと思うよ。セックスとは比べられないよ。でも、セックスより気持ちいいかもね。まさにそうだよ！」

この発言に通信社、インターネットのサイト、新聞社の編集者は飛びつき、すぐに山火事のように広まった。

秘蔵っ子を守り、マスコミとその質問方法に不信感を抱いているマクラーレンのボス、ロン・デニスでさえ、この発言をやや面白く思ったようである。

ハミルトンの行動には意外なものがあるかと聞かれたデニスは、しばらくして「唯一意外だったことは、彼がポール・ポジションの次にセックスを並べたことだろうね」と微笑みながら語った。

「ちょっと意外だったね、でもそれはわたしが60歳だからかもしれない...」

URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

52:音速の名無しさん
07/06/15 18:16:15 1OMs5PTi0
>>41
SAF1より、少しでも戦闘力とか資金力のあるチームに移籍するチャンスがあれば、いったほうがいいよ。
右京が94年にティレルで活躍しベネトンへ移籍するチャンスがあったけど、しなかった。
それからの右京は悲惨な結果になったからな。

53:音速の名無しさん
07/06/15 18:16:47 EzJKtG310
しかし、アグリって来年まで残ってるんだろうか。
本気殆どまともなスポンサー無いよね。
ホンダが出すにも限界があるだろうし。

54:音速の名無しさん
07/06/15 18:19:19 rNO6Pos10
今後増えるだろ、少なくともホンダより
テレビに映ってるし。

55:音速の名無しさん
07/06/15 18:20:34 JxV7X+fL0
>>53
こないだの中継の終わりにオグタンが日本でのSAF1の活躍に対する国内の注目度の低さを嘆いていたからな
日本国内の企業がスポンサーについてくれないと、ホンダもスポンサー取れないで苦肉の策としてあれになったし
F1に対する注目度というほうが正解だろうが

56:音速の名無しさん
07/06/15 18:23:54 7xWcbsNE0
>>51
デニスはPPよりｾｯｸﾙの方を重要視するのか･･･

57:音速の名無しさん
07/06/15 18:26:26 ATOkJalS0
Ｆ1自体、日本人の多くはあんまり興味ないだろうしな。
残念だ。

58:音速の名無しさん
07/06/15 18:28:22 fXNMREPSO
トップチームから話があったら是非行くべきだと思うな。
例えポチ扱いでもそれが出来るって事は
ファーストドライバーと同じかそれ以上のスピードと正確さで
レースをコントロールできなきゃ務まらない。
下位チームの仲良しファーストで甘んじて引退なんてもったいない。
勝てるマシンで当たり前に勝つ。これすら出来ない奴もいる。
井出だって「元F1ドライバー」
ポチ扱いでもトップチームと契約して優勝ポール数回、ランキング上位
ってなれば「成功したF1ドライバー」

59:音速の名無しさん
07/06/15 18:28:42 EzJKtG310
逆に、これで増えなかったらどうにもならんよな、アグリ。
これ以上の活躍しろったって、流石にどんな奇跡起こしても無理だし（表彰台とかあり得ないし

60:音速の名無しさん
07/06/15 18:28:56 rNO6Pos10
正直最近のF1はつまらんからな・・・。
ﾓｰｦﾀがつまらんって言ってるくらいだし。

61:音速の名無しさん
07/06/15 18:31:06 7xWcbsNE0
英国チームってさ
英国人を立てるようにがんばるじゃん？

けど日本の企業は日本人を立てようとは絶対にしないよね。
外資はチャリティとかかなり積極的に行ってるから
そういうのと関係してるのかな・・・

日本企業って日本への精神的・文化的還元は少ないなぁ

62:音速の名無しさん
07/06/15 18:33:39 fXNMREPSO
最近のF1はつまらない

ってクダリで高千穂の話が出ないなんてさてはモグリだな。

63:音速の名無しさん
07/06/15 18:35:24 CbKMW9B40
>61
チョンには支援するのになw

64:音速の名無しさん
07/06/15 18:36:02 EzJKtG310
やっぱ、F1って「F1にスポンサーしてもフジ一局で放送されるだけでしょ？損じゃん」みたいになんのかね。
まぁ、それに、他のスポーツのスポンサーとはどんな小さなスポンサーでも桁が違うんだろうな。
ゴルフとか、野球とか、人気選手にスポンサーったって、一社で数億なんてやってるのは滅多にないだろうし。
けど、数億ってF1じゃ最低限だしなぁ。

65:音速の名無しさん
07/06/15 18:37:59 0NdpmiaW0
最近のF1はつまらないって言う人の中には、よく分からないので、って人も多そうだ。
「セナが死んでから見てない」って人が久しぶりに見たらドライバーもルールも全然ワカラン。
で、「最近のF1はつまらない」「セナプロの時代は」

66:音速の名無しさん
07/06/15 18:39:52 rNO6Pos10
最近のF1はつまらない、
右京がタイヤバーストで後一歩の所で優勝を逃した頃は良かった。

67:音速の名無しさん
07/06/15 18:41:42 DzjO7sRk0
深夜枠だからな
みんなが起きてる時間帯で生放送しないと金はあつまるまい

68:音速の名無しさん
07/06/15 18:42:34 1OMs5PTi0
>>57
琢磨が優勝すれば、注目される。
そのためにも少しでもチャンスがあれば、将来性のあるチームへ移籍してほしい。

69:音速の名無しさん
07/06/15 18:43:43 jyAjBlds0
俺は今のF1で結構楽しんでるぞ
遅くしたり、危険にしたりしてまで抜き合いさせるようにするのは断固反対だな

楽しくないってのはネタになるドライバーが少ないからだろ？
最近は優勝目前で突然停止したり
I'm cruising now!とか言った直後にコースアウトするやつがいないからな

70:音速の名無しさん
07/06/15 18:45:59 yY++i7B90
そりあ
ホンダ　ヨタヲタはつまらないだろ
俺なら見ないな

71:音速の名無しさん
07/06/15 18:49:10 rNO6Pos10
とりあえずワイドトレッドとスリックタイヤに戻せよ

72:音速の名無しさん
07/06/15 18:49:53 Pbi8OAvt0
>>69
ネタに関しては唯一絶対ネ申、チンコネンが現役の限り大丈夫。

73:音速の名無しさん
07/06/15 18:51:46 Sk71rZwd0
アスカリが死んでから見てなくて久々にF1を見たが最近のF1はつまらん。
アスカリとファンジオの時代は男同士の戦いだったが最近のF1は子供たちばかりじゃないか。

74:音速の名無しさん
07/06/15 18:53:14 DtMpz6Pq0
最近のF1はつまらない、
右京がテンパって、星野一義に抜かれて優勝を逃した頃のF3000は良かった。

75:音速の名無しさん
07/06/15 18:53:23 aguWncNf0
>>69
安全に抜き合い出来るようになればいいんだけどね。
かっこ悪いウイングとか提案されてたがあれはどうなったんだ？

76:音速の名無しさん
07/06/15 18:54:10 1OMs5PTi0
>>69
>I'm cruising now!とか言った直後にコースアウトするやつがいないからな
誰だっけ？クルサードかマンセルだったような？

77:音速の名無しさん
07/06/15 18:56:10 WbBbJuRe0
結局俺が好きだったのはF1ではなくて、マンちゃんだったんだ・・・。

78:音速の名無しさん
07/06/15 19:02:03 n1hKLXN70
先生、抹茶、ライコネンは優秀なネタドライバー

79:音速の名無しさん
07/06/15 19:02:47 0Nv9RfUJ0
ピットレーンのスピード制限が出来てからはつまらん

80:音速の名無しさん
07/06/15 19:09:32 WbBbJuRe0
レース単体を見れば今だって面白いのはあるけどね。先週のもそうだし、去年の
ブラジルのシューマッハとか。

キャラが見えにくいとか、数年通じた対立関係とか、そういう図式化しやすい物語が
見えにくいと、薄い層へのアピール度が弱いんだろうな。長いスパンでの物語がないというか。

81:音速の名無しさん
07/06/15 19:14:03 Sk71rZwd0
だからフジはキャラを無理やり作って番組の質をどんどん悪化させていっているわけか

82:音速の名無しさん
07/06/15 19:14:04 aguWncNf0
>>80
やっぱりオーバーテークシーン減って、レース展開分かりにくくなったからじゃない？
ある程度見てるとピット戦略で逆転か…とか分かるけど、初見だと中々…
先週のカナダでいうと、あれ？なんで５位のバリチェロが最下位なってるの？意味わかんない。みたいな

83:音速の名無しさん
07/06/15 19:25:23 k+aBeLFV0
セナプロ時代から見てるけど、最近になってやっとピット戦略
も面白いと思えるようになってきた^^;）
やっぱりSAの活躍のおかげかな～

84:音速の名無しさん
07/06/15 19:30:42 4rBYrAM30
ハミルトンとアロンソが昔のセナプロみたいにならないかちょっと
期待してる

85:音速の名無しさん
07/06/15 19:34:25 Jz3M0URF0
ハミルトン、アロンソの発言に驚きを隠せず
URLﾘﾝｸ(news1.as-web.jp)

86:音速の名無しさん
07/06/15 19:38:05 9UNjEsAD0
フジからすると、二世ドライバーがたくさん出てくれば物語が作りやすいんで嬉しいのかな。

87:音速の名無しさん
07/06/15 19:39:01 WbBbJuRe0
>>81
文字通りキャラなんだもんなあｗ。即物的過ぎて萎えるな。ｗｗ

>>84
そういう期待感はあるよね。ルール面では給油を失くせばマシになる気は
するけどな、順位入れ替えの賭博的要素はタイヤ交換に限って。そうすれば
もちっとオーバーテイクシーン増えるのかなあ。

88:音速の名無しさん
07/06/15 19:46:48 Wzt4KEm00
アロンソのこれまでのチームメイトのヤルノとフィジコはイタリアンのナイスガイだもんな
２人ともデビュー当時はスーパールーキーだったけど、中堅チームで挫折して性格もさらに丸くなってると思う
ハミルトンはその点尖がってるのかな

89:音速の名無しさん
07/06/15 19:49:45 u/9JzYWA0
オーバーテイク厨ってサーキットの狼とか赤いペガサス見てた世代？

90:音速の名無しさん
07/06/15 19:51:27 u/9JzYWA0
オーバーテイクってレースで一番危険な行為だから
無くなれば安全になっていいじゃんｗ

91:音速の名無しさん
07/06/15 19:54:14 8WydDmeA0
>>89
サーキットの狼や赤いペガサスって何のことですか？

92:音速の名無しさん
07/06/15 19:54:23 Wzt4KEm00
オーバーテイクか
トップチーム間でのオーバーテイクを１レースに１度でもいいから見れれば満足だな
トップチームのチームメイト間のガチのオーバーテイクなんて何ＧＰ見てないんだろう

93:音速の名無しさん
07/06/15 19:56:43 u/9JzYWA0
>>91
ドリュリュリュリュ

94:音速の名無しさん
07/06/15 19:59:09 WbBbJuRe0
俺はグランプリの鷹のカウンタックもどきなミニカー持ってたけど、
それとF1への興味は全く関係なかったな。ｗｗ

95:音速の名無しさん
07/06/15 20:03:42 kDNibBs2O
>>90
オーバーテイク禁止とは斬新だなｗ

96:音速の名無しさん
07/06/15 20:04:29 k+aBeLFV0
違う話題で申し訳ないけど、昨夜のスポルトの中で結局
扱われなかった・・・

【赤い軍団、崩壊危機・・・「参謀」シューマッハ、参戦か!?】

あれはどういう意味でフジはあんなにでかく載せたんだろ？
どう考えても復帰は想像できないし、チーム監督って言ったって
トッドの次にはブラウン等がいるし。根拠は何だったんだろ？
長文ゴメン。

97:音速の名無しさん
07/06/15 20:05:44 WbBbJuRe0
ちなみにセナプロ時代のレースでも単体で見るとハゲシクつまらなかったのは
あったよな。セナのポールトゥウィンで終わっちゃうと、後ろで何か起こらないと
著しくつまらない時はあったよ。ただ一年通してとか、数年にわたるような長く興味
を引く判りやすい物語みたいなのがあったせいで、興味が持続しやすかった。
　
当時はそういうレース自体とは違う、人間ドラマ的な事ばかりがフィーチャーされること
がうっとおしく感じた時もあったけど、最近はそういうのも少しは必要だと思うようになった。

98:音速の名無しさん
07/06/15 20:10:37 kDNibBs2O
ミハエルが復帰(有り得ないが)したら、
飛ばされるのは無条件でマッサな予感がしてならない。
ライコネンは今年に関してはどんな成績でも擁護されそう。

99:音速の名無しさん
07/06/15 20:11:54 N/tNksA70
91年までは終盤までチャンピオン争いしてたし、
4強を含むドライバー同士がコースの内外でライバル意識剥き出しで
やりあってたからね。一方で弱小チームでトップ争いする
新人が文字どおり彗星のごとく出てきたりさ。

今は3位を狙える位置にいる新人がポイント獲得を優先させたとか言って
4位狙いに徹する時代。そりゃ退屈にもなるさ。
最近のアロンソとハミルトンはちょっと面白いけど。

100:音速の名無しさん
07/06/15 20:14:00 hc6uaoDH0
次ライコと契約するチームは禁酒条項をもうけて契約しないとだめだね

101:音速の名無しさん
07/06/15 20:15:17 KuaGGFeK0
>>69
リタイヤして森で一人で泣く奴とか、フォーメーションラップでスピンする奴とかはいなくなったが、
リタイヤしてクルーザーに直行する奴とか、カメラに向かって「地獄へ落ちろ」とかやる奴はまだいるぞｗ

102:音速の名無しさん
07/06/15 20:16:00 kavMHRik0
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！

103:音速の名無しさん
07/06/15 20:17:46 6Wg1GcBaO
プロストでつか？

104:音速の名無しさん
07/06/15 20:22:17 n1hKLXN70
>>101
フェラーリ始まってるな

105:音速の名無しさん
07/06/15 20:23:52 WbBbJuRe0
チャンプにもなったがハゲシしくDQN。それでも愛されたのは、マンセルだけだけどな。

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

106:音速の名無しさん
07/06/15 20:24:38 Peckfbpx0
おせーて　ＵＳＧＰのタイヤは何と何？

107:音速の名無しさん
07/06/15 20:25:28 27/DHFFI0
>>101
フォーメーションラップでスピンしたことのあるドライバーならまだいるぞ。
あとピットレーンでスピンとかクラッシュとかも。

108:音速の名無しさん
07/06/15 20:26:01 aJ9UbvXU0
ドライバーの人間性がみえにくいよね。

ドライビングスタイルとかチームの特徴とか
マシンの特徴とか…
V12はストレートが速い⇔V8はコーナーが速い

109:音速の名無しさん
07/06/15 20:29:08 CvEuH0yu0
>>106
まんなかの２こ

110:音速の名無しさん
07/06/15 20:29:23 4rBYrAM30
どのドライバーもインタビューの時は良い子ちゃんだからね

そういう意味ではうんことか言うライコは貴重

111:音速の名無しさん
07/06/15 20:30:18 Wg6Dbo0i0
カナダは見ていて疲労困憊したので
アメリカはまったりしていても許せる。

112:音速の名無しさん
07/06/15 20:31:36 Peckfbpx0
>>109　あんがと！　ソフトとスーパーソフトかな

113:音速の名無しさん
07/06/15 20:33:45 Kz7/ToVX0
よく考えたらﾌﾘｰそろそろｼﾞｬﾏｲｶ

114:音速の名無しさん
07/06/15 20:34:16 Pbi8OAvt0
ドライバーの人間性も求めるのも結構だが、シューマッハ
引退時、有終の美を願うファンや、マスコミの煽りには付いて
いけなかった。

115:音速の名無しさん
07/06/15 20:36:22 ZK4PU9th0
レース中に車の中でオシッコをする人もいないね

116:名無し募集中。。。
07/06/15 20:37:09 n2siGj/F0
>>114
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
だってあんだけ王者になった人だよ？

117:音速の名無しさん
07/06/15 20:37:23 CvEuH0yu0
>>112
ミディアムとソフトね

118:音速の名無しさん
07/06/15 20:38:50 3bIKoIEz0
>>115
スコットスピードはその昔難病で漏らすこともあったと・・・

119:音速の名無しさん
07/06/15 20:39:07 eC2BqF3S0
>>113
あと2時間半もあるんだけど

120:音速の名無しさん
07/06/15 20:39:09 n2siGj/F0
なんで名前欄が切り替わってるんだ…orz
live2chはたまに変な動きするな

121:音速の名無しさん
07/06/15 20:41:42 Peckfbpx0
>>117　了解！
そうかと思ったんだけど、モナコスペシャルソフトが気になって・・・

122:音速の名無しさん
07/06/15 20:43:12 KuaGGFeK0
>>107
あれ、まだいたっけ？モントーヤとプロスト位しか思いつかなかった。
フォーメーションラップで間違ってボタン押してエンジンストップさせた奴は知ってるけど。
フェラーリといえば足吊ってリタイヤした奴もいなかったっけ･･･

123:音速の名無しさん
07/06/15 20:46:53 CvEuH0yu0
>>122
■先生もじゃないっけ

124:音速の名無しさん
07/06/15 20:47:30 TqAjrqVW0
>>122
ピットレーンでクラッシュなら、■が95年オーストラリアでやってる。
ヒル以外上位がみーんなリタイアして、2位が２周遅れだったとんでもないレースｗ

125:音速の名無しさん
07/06/15 20:49:07 CvEuH0yu0
あー2004年のセパンでも誰かスピンしてたような・・

126:音速の名無しさん
07/06/15 20:49:32 w4bXkW600
今日ラピュタですよ

127:音速の名無しさん
07/06/15 20:50:58 l6PCBeCL0
>>122
琢磨もスピンしなかったっけ？エンジンストップボタンも押したみたいだし、マンセル狙ってるとしか思えん
こといくつかやってるよね。まあ、まだまだマンセルの足元にも及ばんけど。

128:音速の名無しさん
07/06/15 20:51:57 KuaGGFeK0
>>124
95年のオーストラリアって、アデレードだよな？
見てたけどレース内容あまり覚えてない･･･子供だったし。

129:音速の名無しさん
07/06/15 20:52:46 0S++6ZVY0
ｽﾙｰされたがカナダのバトンはバトンがまずい手順踏んでやっちゃったと中本にバラされてた。

130:音速の名無しさん
07/06/15 20:53:43 5aqkA+IT0
>>129
とっても周回遅れｗ

131:音速の名無しさん
07/06/15 21:03:40 CtNdM4yq0
スペインは予選6位だったけどスタート直前に燃料系トラブルでピットスタート。
得意のモナコはブレーキトラブルのために予選でｵﾜﾀ。
カナダはサストラブルでセッティングすらままならない中、
予選、決勝で好位置につけるも、クビサのアクシデントに動揺して自滅。

何もなければポイントは取れるポジションにはいるんだから、
トゥルーリは今度こそ頑張れ。もうトヨタはトゥルーリ頼みですから。

132:音速の名無しさん
07/06/15 21:06:46 n2siGj/F0
鶴さんはマシンバランス狂うとすぐパニックになるからなぁ…
ちょっと繊細すぎる。もうちょい図太くなればいいんだけどな

133:音速の名無しさん
07/06/15 21:06:54 d77NuuSr0
>>131
しばらく、萎縮した走りになるんじゃないか？

134:音速の名無しさん
07/06/15 21:08:07 CtNdM4yq0
トゥルーリは扱いにくそうな今年のトヨタのマシンでよくやってくれてるよ。

135:音速の名無しさん
07/06/15 21:08:59 TqAjrqVW0
>>128
そう、アデレード。俺もずいぶん昔のことだからだいぶ忘れたし、
このレースってタイトル決まっちゃった後だから、90年代総集編DVDでも
省略されてるくらいの地味レースだったしな。

136:音速の名無しさん
07/06/15 21:11:41 VMI9HHu70
プロストのスピンは気持ちのいいスピンだった

137:音速の名無しさん
07/06/15 21:14:51 KuaGGFeK0
そういやミハエルはフォーメーションラップどころかグリッドつく前にクラッシュしてたなｗ

138:音速の名無しさん
07/06/15 21:16:11 9UNjEsAD0
「中指立てる」のと「地獄に堕ちろ」とやるのは向こうではどちらが悪質なの？
中指立てるのは（ＴＶに向かってではないが）クルサードとか何人か見たことがあるが
地獄に堕ちろをやってるドライバーは他に記憶がない。

139:音速の名無しさん
07/06/15 21:19:29 n2siGj/F0
>>138
中指じゃないかな？
(ﾟ⊿ﾟ)qはブーイングする時でもやるからね。

140:音速の名無しさん
07/06/15 21:21:24 KNqkj2ZH0
ハミルトンって、カナダGPのトロフィー貰ったそうだね。
でも、本物はチームが所有するのでドライバーにはレプリカが渡される契約なんだよね？
なんでハミにだけ上げるんだ？
初優勝だから、ならライコの時だってそうだけどトロフィーを貰ったなんて話は聞いた
記憶が無いけどな。
これって、歴代ドライバーより明らかに贔屓されてるってことじゃないの？

これで、贔屓はしてないなんて言われても、なんだかなぁ・・・と言う感じだな。

141:音速の名無しさん
07/06/15 21:23:36 ktvHBCQB0
>>132
ｶﾅﾀﾞGPにて
ﾁｰﾑﾗｼﾞｵで「ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ！！ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ！！」って叫んでたのが笑えた
他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが状況報告する時は、落ち着いた声で話すのが
ほとんどだけど、鶴だけは…
で、思い出したのが虎だ
ﾌﾞﾚｰｷﾄﾗﾌﾞﾙか何かで、ﾋﾞﾋﾞﾘ声で「もう止めよう」みたいなこと
言うてた声とかぶるｗｗ

142:音速の名無しさん
07/06/15 21:24:39 jyAjBlds0
仮説：実は本物が２つ…

143:音速の名無しさん
07/06/15 21:25:00 mlJ2ZNdqO
フェラーリのスタッフは全員顎が恋しいだろうな

144:音速の名無しさん
07/06/15 21:28:59 bqvllKODO
>>139
中指おっ立ててんのは小馬鹿にする意味合が強く、地獄に堕ちろはそのまんまの意味

145:音速の名無しさん
07/06/15 21:32:01 q+JhHmYi0
>>132
あれパニックじゃなくてわざと言ってるんじゃなかった？
すぐトラブルって言うし。

でもエンジニアからの無線は　「OK,Jarno,:::」　って
毎回やさしく諭すように始めてるから本当にパニクってるかも。

146:音速の名無しさん
07/06/15 21:33:12 KuaGGFeK0
去年の左近の無線もかなりヤバかったな･･･

147:音速の名無しさん
07/06/15 21:35:34 4vUKlShD0
つるりは本当にパニクりやすい

148:音速の名無しさん
07/06/15 21:35:48 n2siGj/F0
>>146
「ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ!ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ!」ってやつか？

149:音速の名無しさん
07/06/15 21:38:50 PehnqGpq0
>>137
そんな面白いことあったっけ？
ヒルをフォーメーションで抜いたのは憶えているけどｗ
あとピットクルーを弾き飛ばしたりとかもｗ

150:音速の名無しさん
07/06/15 21:39:45 uE1c1Tyu0
泣きそうな声で会話しながら、限界でプッシュする鶴さんにもえる。

151:音速の名無しさん
07/06/15 21:40:41 ZzFS3z+20
アロンソは無線でしゃべりまくる

152:トヨタはモータースポーツから出て行け。
07/06/15 21:40:46 MYMMSUXs0
モータースポーツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」

153:音速の名無しさん
07/06/15 21:41:00 n2siGj/F0
>>150
フィジコの苦しそうなラジオもいいぞw

154:音速の名無しさん
07/06/15 21:44:26 PehnqGpq0
>>141
トラの無線で面白かったのはCRATで「アクセルがもどんねーんだよ！」と
日本語で文句たれてたやつ
英語くらいきちんと身につけられないのかと思ったｗ

155:音速の名無しさん
07/06/15 21:44:34 u8dbK0fZ0
鶴はどうせピットストップの間にクビサの状態を無線で尋ねたんだよ。
で、クルーからクビサの様態はまだ不明だ、とか言われて、
よからぬ想像して動揺しまくって、ピットアウトすると同時にクラッシュ。
実に分かりやすい人だ。少なくとも悪い人ではないよなｗ

156:音速の名無しさん
07/06/15 21:45:04 k+aBeLFV0
タクはカナダでゴールした後、無線で何て叫んでたのか教えてm(__)m

「ファンタスティ～～～～～ック！！^^）サンキューーガイ！！！」

って聞こえたけど・・・。

157:音速の名無しさん
07/06/15 21:46:30 OFxWSmSr0
>>154
「中野に先行かれちゃったじゃないかよ！」
てのもあったな・・・

158:音速の名無しさん
07/06/15 21:48:05 PehnqGpq0
そういう意味ではトラは面白かったな
モンは車のなかでファッキン、ファッキンを繰り返していたらしいｗ

159:音速の名無しさん
07/06/15 21:48:12 uslC9Mhc0
ホンダは環境問題のためにF1に参戦したのではない。自社の車のイメージを上げ、
販売台数を増やすために参戦したのである。この目的を達成する最良の方法は、
ワールドチャンピオンシップで優勝することである。しかし目標は程遠い。実際、
ホンダはF1チームを台無しにしてしまった。
（中略）
2004年と幸運な優勝を除けば、ホンダの記録はひどいものである。8シーズンで
グランプリ優勝はわずか1回なのだ。
-Source: F1i.com
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

160:音速の名無しさん
07/06/15 21:48:59 uslC9Mhc0
評論家らは、ホンダの「マイ・アース・ドリーム」プロジェクトはF1のイメージ強化には程遠く、
F1のエコ意識欠如を強調しており、さらに悪いことに世界中の注目を集めているという。
チームそのものに対するこのプロジェクトの影響については、ほぼ全員一致で否定的である。
（中略）
2月26日までは、誰もF1の環境問題に注目したり心配したりしなかったので、F1中止の可能性は
ほぼゼロだった。F1はスポーツと見なされており、地球に対する特定の脅威とは認められて]
いなかったので、環境保護団体から保護されていた。ホンダがF1に注目を集めてしまった今、
全てが変わり世界中の環境保護論者が、格好の標的を見つけて言いたいことを言い始めた。
（中略）
ホンダはまた、当面の間、年間1％ずつ工場からの二酸化炭素排出を削減すると宣言した。
しかし予想に反して、長年の努力にも関わらずホンダは新車について規定しているEUの
燃費目標を達成できていないという厳しい事実がある。実際、目標達成には程遠いのである。
この目標が達成されない場合、批評家らは冷笑的になり、その他の計画は単なる粉飾であると
批判し、F1問題に戻っていくだろう。
-Source: f1i.com
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

161:音速の名無しさん
07/06/15 21:50:07 uslC9Mhc0
F1トップエンジニアは誰一人として環境イニシアチブの批判をしたがらないが、それでも
ホンダレーシングがF1の名の下でしようとしていることに愕然としている。あるエンジニアは
こう語る。「いいかい、F1は僕の人生だ。僕はこれが大好きだし、他には何もない。
ホンダのせいで5年後にはF1はなくなっているかもしれないと心配している。これまで見た中で
最低の出来事だよ」
（中略）
F1は、マーケティング・ソリューションではなく技術を通じて、地球温暖化問題に寄与するべきである。
両側から問題と機会を注目しているある一流スポンサーシップ代理人はこう語る。「ホンダのとった
マーケティング・アプローチはクレイジーだ。ひどく見当違いをしている」
-Source: F1i.com
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

162:音速の名無しさん
07/06/15 21:50:59 n2siGj/F0
>>158
モン吉だったかキミだったか忘れたがPP取ったときにラジオで
「今放送中だから喋る内容に注意しろ」って言われてたの思い出した

163:音速の名無しさん
07/06/15 21:53:20 0S++6ZVY0
珍事は今やってるルマンで予選10位につけたらしいな。

164:音速の名無しさん
07/06/15 21:56:03 PehnqGpq0
「マンセルは失格だ！抜かなくていい」
セナ「ガガガ・・・　なんだって？」
マンセル　ドカっとセナに体当たりっていうのもあったなｗ
勿論そのころは無線のオンエアはなかったけど

165:音速の名無しさん
07/06/15 21:58:31 PehnqGpq0
>>162
おぼろげに憶えているが、誰が何いってそういわれたのか思い出せない
あー、誰か憶えてる？

166:音速の名無しさん
07/06/15 22:00:54 vEXoE2m10
「僕の親友アラン、元気かい？君がいなくて寂しいよ」

これを語らずして無線については話せないだろ・・

167:音速の名無しさん
07/06/15 22:01:19 yPkOEWTF0
270㌔の威力ｷﾀｺﾚ

168:音速の名無しさん
07/06/15 22:02:42 3bIKoIEz0
>>167
クビカよく無事だったなぁ。柵があるとはいえそんな猛スピードで新横浜通過かよｗ

169:音速の名無しさん
07/06/15 22:04:21 q+JhHmYi0
「アーッ！アーーーーーーーーーッ！サンキューフォーユー！アーッ！」
誰でしょう？

170:音速の名無しさん
07/06/15 22:04:50 rssPNFMn0
>>169
多田野？

171:音速の名無しさん
07/06/15 22:07:05 ML8jgEp80
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
ラルフ楽観的すぎだろー。

172:音速の名無しさん
07/06/15 22:08:29 bqvllKODO
>>155
何ら根拠の無い妄想を元に分かりやすいだの悪くないだの････

お前が訳判んねえよ

173:音速の名無しさん
07/06/15 22:10:05 0S++6ZVY0
オーバルではここまで大騒ぎして出場停止にするほど珍しい事じゃないかもな。見てないけど。
丁度オーバルっぽい衝撃じゃなかったのかなぁと。

174:音速の名無しさん
07/06/15 22:13:18 rt1jw5Ub0
ツルーリなんて終わったドライバーの話を延々と続けられてもなあ

175:音速の名無しさん
07/06/15 22:21:48 XpYK/Nsp0
鶴は終わってないでしょ
運悪くドライバーの墓場チームの
棺桶に足を片一方踏み入れてるだけ

まだ抜け出せる

176:音速の名無しさん
07/06/15 22:22:49 d77NuuSr0
>>172
でも、ツインスピン？は明らかに相手の挙動を意識しすぎて回ってる

177:音速の名無しさん
07/06/15 22:26:23 eC2BqF3S0
721のサイトを見たらＣＳの実況が長坂になってた
いつ以来だろ、ちょっぴり楽しみ

178:音速の名無しさん
07/06/15 22:26:31 C46ZtaEC0
>>175
トゥルーリの奮闘ぶりは賞賛に値するし、まだまだやれると思いたいのだが、
いかんせん片足突っ込んだ棺桶が悪い。トヨタだぞ。F1のみならずあらゆるカテゴリで
「ドライバーの墓場」といわれたあのトヨタだぞ。残念だが、トヨタを選んだ時点で
トゥルーリの未来は既に終わっていたんだ。

179:音速の名無しさん
07/06/15 22:28:06 XpYK/Nsp0
もちろん、このままトヨタに残留すれば棺桶に
入るのは逃れられないが鶴を欲しいチームは
いるだろう

180:音速の名無しさん
07/06/15 22:29:17 d77NuuSr0
>>178
トヨタに、そこまでの歴史はないだろｗ

181:音速の名無しさん
07/06/15 22:31:45 n2siGj/F0
トヨタに必要なのは開発の巧いドライバーと優秀な指揮官だな

182:音速の名無しさん
07/06/15 22:32:23 8AzIT2oZ0
キャーーーCS長坂か！ちょっぴり期待！

183:音速の名無しさん
07/06/15 22:34:58 l6PCBeCL0
>>181
事が起こってから対処するカイゼンでは間に合わないんだな、F1の世界では。
事が起こる前に対処しておかないといけない。トヨタ方式ではダメなのか。

184:音速の名無しさん
07/06/15 22:35:37 rg/Ncn4W0
>>179
いや、鶴さんは好きだけども
今から鶴さんを欲しがるチームはいるだろうか？
年齢的にもいままでの成績からしてもね。
なかなか難しいポジションだと思うよ。

185:音速の名無しさん
07/06/15 22:38:08 d77NuuSr0
あと、ちょっと

186:音速の名無しさん
07/06/15 22:38:28 0TiuD1xY0
粘着トヨタ叩きウザイ。アンチなんて
正真証明のキチガイしかいないな。

187:音速の名無しさん
07/06/15 22:38:36 DzjO7sRk0
下手したらアロン祖は完全に黒ゴキに食われる可能性がある
Ｆ1というのは精神が崩れたらどうにもならないのだ
アメリカでどっちが先着するかによってこれからの趨勢が決まる

188:音速の名無しさん
07/06/15 22:40:22 C46ZtaEC0
>>184
トゥルーリを欲しがるチームがあっても、
トゥルーリが欲しがるクルマは手に入らない。

トヨタに行ったらドライバー人生は終わりです。

189:音速の名無しさん
07/06/15 22:45:09 aF4lvfNl0
バリチェロの奮闘ぶりは賞賛に値するし、まだまだやれると思いたいのだが、
いかんせん片足突っ込んだ棺桶が悪い。ホンダだぞ。F1のみならずあらゆるカテゴリで
「ドライバーの墓場」といわれたあのホンダだぞ。残念だが、ホンダを選んだ時点で
バリチェロの未来は既に終わっていたんだ。

190:音速の名無しさん
07/06/15 22:47:26 yPkOEWTF0
>「ドライバーの墓場」といわれたあのホンダだぞ

セナも死んだしなｗ

191:音速の名無しさん
07/06/15 22:47:58 vMh4rHiO0
ドライバーが速いかどうかよりも、ドライビングスタイルにマシンとタイヤが
合うかどうかの方が重要になってきてるような気がするな。
ブリヂストンが一年毎にタイヤの構造を変えると毎年チャンポンが変わって面白くなるかもしれん。

192:音速の名無しさん
07/06/15 22:48:20 o9cmm/2Z0
>>187
他にもハミルトンを酷い呼び方してる奴がいるけどいい加減にやめろよ
イエローモンキーがレイシストなんて笑えない

193:音速の名無しさん
07/06/15 22:49:02 96V6v7U/0
トヨタの場合、BMWと違ってクラッシュしてぶっ飛んだら
そのままモノコックが棺桶になりそうですね。

194:音速の名無しさん
07/06/15 22:55:58 Sqohj328O
鶴さんってもしかして、車とタイヤに負担かけないと速く走れないタイプなのかな？予選とレースのパフォーマンスに大きなひらきあるよね？そーゆーことなんスか？
それとも戦略立てれない？体力？集中力？運？人柄？鶴さんってさ、強引さ無いよね？あとバトルとかも人のよさがでてるよね？このマイナスポイントでかくない？

195:音速の名無しさん
07/06/15 22:56:04 vMh4rHiO0
そういやマクニッシュのクラッシュも凄かったな
怪我は金玉打撲だけだったらしいが・・・

196:音速の名無しさん
07/06/15 22:56:21 oaPrOoZE0
>>190
それはウィリアムズ・ルノー

なんかアメリカGPでもラルフが骨折するぐらいだから
また大クラッシュする予感・・・

197:音速の名無しさん
07/06/15 22:57:45 d77NuuSr0
>>196
やめてくれよ・・・

198:音速の名無しさん
07/06/15 22:59:35 mlJ2ZNdqO
鶴は体力ないんだろ
決勝だとラルフの方がペース良かったりするし

199:音速の名無しさん
07/06/15 23:00:00 l6PCBeCL0
それより、ラルフのピットアウト待ってるときのヘルメットを頭に載せた状態の間抜けな絵は
何回見ても笑えてしょうがないのでやめて欲しい。

200:音速の名無しさん
07/06/15 23:00:03 k+aBeLFV0
大クラッシュ（命に別状の無い範囲の）しても構わないが
ＳＡは助かって欲しい。。あと眉とライも。。

201:音速の名無しさん
07/06/15 23:03:09 VL4109ya0
ラルフはインディが嫌いって言ってるからねえ
もうすでに気持ちの面でも乗ってなさそうだし結果は出せんだろうね

202:音速の名無しさん
07/06/15 23:05:34 DzjO7sRk0
カナダがいろいろあっておもしろかったから
今回何もないとつまらんかも
でもそうはならない気がする

203:音速の名無しさん
07/06/15 23:06:12 oaPrOoZE0
>>197
やめてくれって言われても
3件もクラッシュ起きてるんじゃなぁ・・・

2000年：フェルスタッペンクラッシュ
2004年：R.シューマッハ大クラッシュ
2006年：多重クラッシュ

204:音速の名無しさん
07/06/15 23:08:14 q+JhHmYi0
>>199
原付乗ってるオッサンオバチャンに間違ったメットの被り方は多いね。
バイザーの所が目だけで、メットの口の部分が鼻に当たってて顎が下から出てるのとか。
ジェットヘルを本来顔が出てる部分から被って本来首が通る部分から顔を出すとか。
ジェットを普通に置いて、そのままバイザーの部分から頭突っ込んだ感じ。

205:音速の名無しさん
07/06/15 23:21:47 PecoDn6e0
>>201
兄弟似てるね

206:音速の名無しさん
07/06/15 23:22:33 rt1jw5Ub0
バロス！

207:音速の名無しさん
07/06/15 23:27:58 V1HqsxitO
ハミルトン、アロンソの発言に困惑。

アロンソはカナダGP後インタビューにこう答えた
「イギリスのチームに在籍するイギリス人ドライバーであるハミルトンには、デビューイヤーの今年更なるサポートを受けるだろ」と発言した。
これに対しルイスは、
「彼が言ったことに違和感を覚えた。チームは僕ら二人を勝利に導こうと懸命にやってきた。チームは常に平等だ」と述べ困惑した様子だ。
しかしながらルイスはコメントをこう終わらせている。
「彼は過去に２回チャンピオンになっているがこの様に挑戦されることは無かったのだろう。有ったとしても僕のような相手ではなかったのだろう。」

アロンソはプロスト化してきたな。
最終戦で絡んでアロンソチャンピオン決定とかだったら最高だわ。
セナプロならぬハミアロか？

208:音速の名無しさん
07/06/15 23:28:17 EJZzB4T20
ベッテルって何歳だっけ？

209:音速の名無しさん
07/06/15 23:28:30 k+aBeLFV0
１９歳

210:音速の名無しさん
07/06/15 23:29:13 nLRkSrV00
キミをのせて

211:音速の名無しさん
07/06/15 23:30:24 l6PCBeCL0
19歳か。俺と同い年だな。俺は19歳と4057日だ。

212:音速の名無しさん
07/06/15 23:30:31 EJZzB4T20
ありがとう！若いんだなあ。

213:音速の名無しさん
07/06/15 23:31:26 WbBbJuRe0
なんかいたるスレでラピュタネタしてるやついるな。

214:音速の名無しさん
07/06/15 23:31:44 jvHTZ+1/0
2007/06/15(金)　23:21:30
NHK総合の勢い: 26res/分　22:00～23:30　プレミアム10
NHK教育の勢い: 3res/分　22:25～00:40　芸術劇場
日本テレビの勢い: 8677res/分　21:03～23:34　［映］金曜ロードショー「天空の城ラピュタ」
TBSテレビの勢い: 16res/分　23:00～23:30　恋するハニカミ！
フジテレビの勢い: 37res/分　23:00～23:30　スリルな夜
テレビ朝日の勢い: 16res/分　23:10～23:15　世界の車窓から
テレビ東京の勢い: 15res/分　23:00～23:58　ワールドビジネスサテライト

午後２３時２３分バルス法炸裂ｗ
おまえらやりすぎ

215:音速の名無しさん
07/06/15 23:32:08 FcW5EKOP0
微妙にラピュタ観てたやつは誤爆なのかよｗ

216:音速の名無しさん
07/06/15 23:33:56 n2siGj/F0
>>213
失礼な！俺はf1 05総集編DVD見てた

217:音速の名無しさん
07/06/15 23:34:29 27/DHFFI0
マジでCS長坂だｗｗｗｗ
2002イタリア以来じゃん。やっとCSにまともなアナが帰ってくる。
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)

218:音速の名無しさん
07/06/15 23:35:22 KsUT1Srx0
ここ一週間ずっとスレ立てにトライしてますが、

> ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
> またの機会にどうぞ。。。
> 音速の名無しさん (1)

ってな状態で立てられません。どなたか以下のスレッドを代理で
立ててもらえないでしょうか。よろしくお願いします。m(_ _)m

Panasonic TOYOTA racing vol.112

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