My Earth Dream Honda　Racing F1 Team RA-250

My Earth Dream Honda　Racing F1 Team RA-250 at F1

1:音速の名無しさん
07/06/13 14:28:32 UjHcc6GH0
HondaRacingF1.com
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
Honda Racing F1
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
myearthdream
URLﾘﾝｸ(www.myearthdream.com)
BARスレ避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
BAR過去スレ一覧表
URLﾘﾝｸ(photomovie.onegai.net)
ジェンソン・バトン公式
URLﾘﾝｸ(www.jensonbutton.com)
ルーベンス・バリチェロ公式
URLﾘﾝｸ(www.barrichello.com.br)
クリスチャン・クリエン公式
URLﾘﾝｸ(www.christian-klien.com)

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-249
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

2:音速の名無しさん
07/06/13 14:44:30 Ut4rWkYf0
>>1
乙

3:音速の名無しさん
07/06/13 15:04:28 OIOEZf9l0
皆で中本クビにするよう署名集めてホンダに送らないか？

4:音速の名無しさん
07/06/13 17:43:50 TA5otjLr0
>>3
URLﾘﾝｸ(f1-well.com)

此処をじっくり読んでから　ﾜﾝｽﾓｱｱｹﾞｲﾝ

5:音速の名無しさん
07/06/13 18:10:47 38irYc/wO
まあ確に後追いばかりしてちゃ何時までたってもトップには立てないから。リスクをおかすのは分かるが。そのリスクをおかすかどうか最終判断を下すのが中本ってとこが大問題なんだよ！

6:音速の名無しさん
07/06/13 18:12:48 0MVQ9AG8O
Pitpassに載ってたホンダの二つの記事って何？

7:音速の名無しさん
07/06/13 18:16:43 2vhAQJDh0
＞チャレンジせずにフェラーリやマクラーレンに次ぐ位置を可もなく不可もなく走っているだけのチームで良いなら別だ。
＞去年のマシンを正常進化させて新車を仕立てていたら、その程度のレベルでしかなかっただろう。
＞ちょうど今のBMWザウバーのように。

8:音速の赤土さん
07/06/13 18:19:14 djDA6JS60
ノーポイント乙（w

9:音速の名無しさん
07/06/13 19:19:00 hcR8yLdF0
>>4
提灯記事の見本をありがとう。
しかし、よほど面の皮が暑くないとここまでの代弁記事は書けないな。

10:音速の名無しさん
07/06/13 19:23:20 3ayXJrV70
おいつめられてきちゃってるからさあ

もお　天然の池沼さん　慈善事業で　雇用している　余裕無いわね

11:音速の名無しさん
07/06/13 20:10:06 0popo3+z0
1　ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス　86　　　　　　　　　　　　　　　　
2　スクーデリア・フェラーリ・マールボロ　60　　　　　　　　　　　　　　　
3　BMWザウバーF1チーム　38　
4　INGルノーF1チーム　21　
5　AT＆Tウィリアムズ・チーム　13　
6　パナソニック・トヨタ・レーシング　6　
7　レッドブル・レーシング　4　
8　SUPER　AGURI　F1チーム　4　　

あれ？ホンダはどこ？？　(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)　

12:音速の名無しさん
07/06/13 20:54:57 5kQsXnmY0
ホンダ内では完全にＦ１開発の継承が切れてる気がするな。
撤退後、退社する社員も少なくなかったらしいし、いかに継続する
ことが大切か思い知らされる。
正直、あと１、２年は木内さん、田中さんにがんばってもらいたかった。
中本さんは少し速すぎたかもしれん、圧倒的に経験が足らない。

13:音速の名無しさん
07/06/13 21:10:48 ceFTkMo60

【撤退?】Honda Racing F1 Team RA-250【SA一本化？】

　　　　　　　　　　　　　　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　＜　ID:QXb/ooQd0まだーーーーーーーー！！？＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿ |
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人＿.ノノ _||_.　／|＼

14:音速の名無しさん
07/06/13 21:20:23 qv98gHzt0
中本の読んで、悔しさみたいのは感じた。
あんなレース運だろばかやろーみたいな。
バトン止まってなきゃ2位だよこのやろーみたいな。

つまりインタビューで聞いた相手対してそうゆう返答をしただけでしょ。
相手が違うと全く違う内容だと思うよ。
記事のひと中本と相性悪いんじゃない？いい悪いじゃなくてさ。

15:音速の名無しさん
07/06/13 21:22:16 qv98gHzt0
けもがインタビューしたらいんじゃね？　　ｗｗ

16:けも
07/06/13 21:24:51 3ayXJrV70
インタビューは　やっぱ　やまちゃんに　きまりね

でも　ぜんぶ　ばらすと　まずいからさ

17:音速の名無しさん
07/06/13 21:26:49 2vhAQJDh0
山口正巳って人？
公平に見たらかなり痛いくらいの日本贔屓だけどね。
特にホンダ寄りだし。

18:音速の名無しさん
07/06/13 21:48:27 qv98gHzt0
>>16
ばらすとまずいか。そりゃそうだよね。
でももう少しばらしてもいいんじゃない？
今の状況はファンがかわいそうだよ。

19:けも
07/06/13 21:57:45 3ayXJrV70
>>18
たくさん　ばらしてるとおもうけどね

受け取る側の受容性の問題でしょ

ホンダの疑似インサイダー記事がホンダ寄りだっつうのは　あたりまえのことだわね

日本人記者の記事が日本贔屓だっつうのは　あたりまえのことだわね

20:音速の名無しさん
07/06/13 22:09:56 hcR8yLdF0
>>19
朝日は日本が負けると喜ぶぞ。

21:音速の名無しさん
07/06/13 22:11:14 6YeDUCtW0
ま、上辺だけのツマラン語りしか引き出せない
インタビュアーの方が最低だとは思うな

22:音速の名無しさん
07/06/13 22:14:22 Y/rI2rV10
話変えてわるいんだが、バリチェロの後は誰が有力かな。
ニコとか来たら嬉しいんだが、まぁないだろうし。
現実考えると、琢磨しかいない気もするけど・・・。
誰かほかにいる？

23:音速の名無しさん
07/06/13 22:20:07 2vhAQJDh0
ラルフ・フィジケラ・クルサード辺りしか・・・

24:音速の名無しさん
07/06/13 22:33:21 qv98gHzt0
>>19
そういわれてみれば結構ばらしてくれてる気もする。

まぁ、あんな糞レースの後じゃ話す事ないか。
いや、なんつーかさ、中本が｢話す事なんかねーよ！｣
くらい言ってたらファンのイライラも少し和らぐような。
立場あるけどオフレコっぽいのも混ぜて欲しい。

25:けも
07/06/13 22:42:44 fpAmafOg0
だいたい　ここの住人は　冷たい香具師　おおいよね

ばりさん　よく耐えて　ドライブした　おしかったなあ

このくらい　いってやっても　あたりまえなのにさ

26:音速の名無しさん
07/06/13 22:43:21 5kQsXnmY0
>>23
来年活躍すればそんな連中雇わなくてもよくなる

27:けも
07/06/13 22:45:23 fpAmafOg0
ぽまい　ことしは　もお　あきらめちゃったの

くるまのほおさ　わざと　つくりこんでないとこ　あるんだけどね

28:音速の名無しさん
07/06/13 22:47:22 5kQsXnmY0
>>27
>>23が心配していたから勇気付けただけ。

どの箇所か教えて～

29:音速の名無しさん
07/06/13 22:49:22 5UvL6KZOO
>>22
バリは来季残留濃厚。
来季末で引退ならバリ枠にはマルコ有力。

30:音速の名無しさん
07/06/13 22:51:20 /QlLQRk90
＞27
ぽまい意味深な事書いてないで
たまには核心かいてみれ
自信あるんだろおよ？

31:けも
07/06/13 22:51:55 fpAmafOg0
URLﾘﾝｸ(cgi42.plala.or.jp)

32:音速の名無しさん
07/06/13 22:53:15 XVxqt8oOO
けも中身変わった？

33:けも ◆LaSAF1wWWo
07/06/13 22:56:22 fpAmafOg0
中身　って　なんね？

34:音速の名無しさん
07/06/13 22:59:01 1XTzIdEy0
バトンもキャリアの長さだけ見れば、中堅からもうすぐベテランというところだし
バリチェロも今年はどうしようもないマシンでいい仕事してると思うけど
引退はそう先の話ではないから、そろそろ若手を入れたいところだけどなぁ。

かと言ってクリエンやロシターではなんか頼りない気がする。
他で現状ホンダとコネクションがあるのはマルコアンドレッティあたりか。
いいドライバーだとは思うが、来年や再来年乗せるにはちょっと時期尚早な気も…

35:音速の名無しさん
07/06/13 23:02:11 /QlLQRk90
ぽまい画像コレクションはエエからよ
なんでだめ本家はわざと完成域にもっていかねぇんだよ
わけわかんねぇし

36:音速の名無しさん
07/06/13 23:03:45 bZaWXxJu0
バトン・バリ　のコンビはマクラーレン以外には全てのチームに勝ってると思うけど実力的に

37:音速の名無しさん
07/06/13 23:07:59 5kQsXnmY0
>>33
わざとと言うのは何を指しているのでしょうか？
あの穴ですかね？
それとも奥の水平翼？

38:音速の名無しさん
07/06/13 23:08:08 qv98gHzt0
まだ造り込んでないってのは今はそれやると不確定要素増やす
だけなんで一旦置いておいてるってー事かい？
まず今のマシンを消化してから手を付ける？

39:音速の名無しさん
07/06/13 23:08:35 5UvL6KZOO
>>34
クリエンは他チームへ就職活動始めてるようだし今年限りだろ。
ロシターはアグリで経験積んでバトン枠。

マルコは今の成績じゃＦ１どころでは無いと思うから
バリを残留させてその間にテスト起用を続けるのかも。
まだＦ１で通用するのかは未知数だが。

40:音速の名無しさん
07/06/13 23:08:43 if3zKChU0
Pitpassからホンダが削除させた記事、誰か保存してない？
Up希望！

41:けも
07/06/13 23:12:59 fpAmafOg0
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)

プチツインキールコンセプトの本旨からはずした設計だわ
ノーズ下の流れを遮断して乱している
キール間を埋めちゃったツインキールってなんなのよ

42:音速の名無しさん
07/06/13 23:21:43 qv98gHzt0
わかんねぃよ！

ぜろキールじゃないの？無駄があるって事かいな？
てか埋まってるならフィン2本生やせばいんじゃないのー
てきとーw

43:けも
07/06/13 23:30:46 fpAmafOg0
>>42
キール間に空間をつくって　後側にフローを送りたいところを

無駄に縦長断面でモノコックの前端をこしらえてる　つうことね

ノーズモノコック間の下側の連続面が　ダムで遮られている　つう感じね

44:音速の名無しさん
07/06/13 23:32:34 k8GNmnt70
まあ、それに関して、何故か？レベルで止まってるのがけもだよなぁ。
デメリットもあるけど・・・ね、っていう。

45:けも
07/06/13 23:42:06 fpAmafOg0
漏れの場合は　無駄に自分の判断を他人に押しつけたりはしないわけで

自己判断能力がある香具師は　同意してくれたり　感心してくれるけどね

46:音速の名無しさん
07/06/13 23:44:56 qv98gHzt0
そんなんなってるのかい。それは剛性確保の為かな。てかニューマシンなのになんでだ。
積極的に生かすって事の前にあんまりデメリット無かったからダムったのか。
でもダム取っ払ったらリヤ回りにも影響出るから大変だよねー。
そー言えばメカニカルグリップは悪くないとかゆう記事見たけど。

47:音速の名無しさん
07/06/13 23:59:33 5kQsXnmY0
>>43
ああ確かにモノコックの断面積が途中から大きくなってるね。
おそらくスラスト方向の剛性を確保するためなんじゃない？

まあ、そう考えるとゼロキールにした意味あるのかということになるけど・・・

48:音速の名無しさん
07/06/14 00:09:11 aqnFebZf0
>>40
まだ削除されてないだろ？自分で探してちょ。
コレなんか怪しいぞ。
例のHelios某のインサイダー情報とか言う奴。
URLﾘﾝｸ(www.pitpass.com)

本田本社に今の状態を聞かれたときに、アグリに負けることの恥ずかしさを最小限に
して自分たちの対面を保つため、ディチューンしたエンジンをSAF1に供給しようとしているとか、
エアロのアップデートを制限しようとしているとか・・・。そういう話をホンダからアグリに来て
いる人から聞いたとか、そういうことも書いている。（下手な訳だけど、大体ね）この辺がヤバそ。
誰か英語詳しい人、翻訳ヨロシク。頼む。

しかし、これ本当だとしたら、最低だな・・・。ホンダ・・・。人としてやって良いことと
悪いことがわからないんだな。

49:音速の名無しさん
07/06/14 00:25:56 wpBnxEbP0
連日、仮定や妄想で文句ばかり言ってる奴はかなり痛いけどな

50:音速の名無しさん
07/06/14 00:29:37 iQS/VtMn0
｢おい実際造ったら剛性足りないぞ！｣
｢じゃあ厚くしますか｣
｢内側は足が入らなくなるから下に伸ばせ｣
｢ええー！ダムっすか・・・｣
｢じゃあ空力テストして調べろ｣
｢心配していたほどの影響はないようです｣
｢よし、ダムるぞ｣
その後、空力データが怪しいのが発覚
｢モノコックからぜーんぶ造り直さなきゃダムは取れん｣
｢じゃあこの部分はあんたっちゃぶるとゆう事ですね｣

こんな話しじゃないとは思うけど。
でもあのカタチはおかしぃ

>>48
与太話しだけどそれらしく書いたから怒られたんじゃない？

51:けも
07/06/14 00:36:48 EK5rtl790
>>50
RA106の形状を継承している可能性が高そおよ
RA106の肝心のフォトは　探しまわったけど　みたことないお
SA07も似た形状だと　おもうお

SA07に関しては　SA06Bよりも　このあたりに関しては　退化しちゃってるのね

場所が場所だけに　しゃちょおの無謀に見える宣言も　裏付けあってのものとも　みえるぞ

52:音速の名無しさん
07/06/14 00:48:09 a1B9Aolo0
アグリに対してどうこうってのは無いと思うけどね。やるんだったら開幕戦後にやってるよっていう。
何より、アグリの方も速さを維持している、という歴然たる事実の前では、面白がって書いたゴシップの信憑性などしれてるなと。
俺はどっちかっていうと本家のファンだけど、別にアグリの好調が気にいらねえって感情もないしなぁ。
しかし、外野から見れば、本家が分家にポイントで負けてるって状態は面白いだろうなというのは、用意に想像がつくｗ

53:音速の名無しさん
07/06/14 00:55:05 +38qaNn80
今度のシルバーストーンテストでフランススペックお目見えかな。
新車だっていう噂もあるけど、バトンなんかは大きな改良って話をしてるけど、
まあどちらにしろ楽しみ。

>>52
俺もワークス何やってんだって気持ちはあれど、
SAFにはSAFで頑張ってもらいたい。
何より、あの勝利をもたらした106が未だ毎戦改良されて走ってる姿はちょっと感慨深い。

54:音速の名無しさん
07/06/14 01:00:54 Cd18tbrA0
何だか三菱のランエボが後期になって駄目になったとか、
スカイラインがＲ３３になって駄目になったのと似ているな。

昔の型を改良した方が早くてよく曲がるっていうのを聞くと。

新しいコンセプトは失敗する場合も容易にあるわけだし、
エンジン回転数の制限やタイヤの制限なんかもＳＡＦが
昨年の型でまだ戦闘力を維持しているという摩訶不思議な
状況を作り出しているのだろうね。

55:音速の名無しさん
07/06/14 01:01:51 KbnuAvQL0
>>52
普通の会社だったら、現場の責任者は本社からガンガンやられるね。
あと一つ。会社にもよるけどカネを遣いまくる部署は営業の恨みを買う。
「オレたちが身を粉にして稼いだゼニを無駄遣いしゃがって。営業は大変なんだぞ」
この圧力は大きい。とくに結果が出ない時は。

56:τ$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/14 01:05:30 QtTXcXSp0
フロントサスなんてMI用のままだし。
F1マシンって繊細なのか、大雑把でいいのか分からなくなるよ。

57:音速の名無しさん
07/06/14 01:06:28 C/J6EazN0
>>55
普通の会社なら、上から順に責められていくだけじゃないか？

58:音速の名無しさん
07/06/14 01:08:14 iQS/VtMn0
>>51
巻き返して何勝かするってやつね。いいデータばしばし出てたら良いけど。
あそこ直すとサイドのエグれももっと効いて来るんだろうか。

59:音速の名無しさん
07/06/14 01:11:17 1hPehpiz0
＞何より、あの勝利をもたらした106が未だ毎戦改良されて走ってる姿はちょっと感慨深い。

これは分かるな、なんか。
完璧な子じゃなかったが・・・っていう。

60:けも
07/06/14 01:18:57 EK5rtl790
>>56
ヒントあげるね

●去年のBSと今年のBSは　タイヤの規格がちがう模様ですね
●RAの場合　去年のホイールと　今年のホイールは　同じもの使っている模様ですね

去年あたりはタイヤの幅自体がメーカーによってちがったから
適応するホイール幅もちがっていて
総幅をおさえるためにトレッドが変わってくるわけで
専用設計のサスペンション云々いわれてきたわけね

専用のチューニングしても　みため　ふうつう　みわけつかんでそ

61:τ$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/14 01:43:11 QtTXcXSp0
タイヤって見た目は似ていても内部構造とか全然違うだろ。
一時期MI勢とBS勢でアームの角度が全然違ったことがあったし
そのまま流用して上手く行くとは限らないよ。

62:けも
07/06/14 02:17:57 EK5rtl790
あ　い　も　か　わ　ら　ず　　　ま　る　う　つ　し　か　　ﾂﾏﾝﾈｴ　ﾔｼ

63:音速の名無しさん
07/06/14 02:43:33 ByPYbfk10
>>48
一応翻訳してみたけど、俺の翻訳能力はカスなので期待しないように・・・
うｐしておく

URLﾘﾝｸ(www.uploda.net)

64:τ$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/14 02:44:41 QtTXcXSp0
奇抜なこと書いても変人だと思われるだけで面白いわけじゃないけどね。

65:音速の名無しさん
07/06/14 07:05:26 h+rSBS930
>>51
あの年内２、３回勝つっていったやつか。興味深いね。

66:音速の名無しさん
07/06/14 08:43:16 hrPa0otJ0
どうせ改良するならリヤに続いてフロントも変態な見た目にしてほしいな。

67:音速の名無しさん
07/06/14 09:17:44 LIBslcJJ0
けもさんはいつも皆に何かを期待させちゃってますよ
でも結果はでていない・・・

68:音速の名無しさん
07/06/14 10:29:37 AHwfJfhjO
ロリチョップポンダ

69:音速の名無しさん
07/06/14 10:32:03 dJblASzE0
>>67
適当妄想言ってるだけだから、内部のホントの事など知るはずもない

70:音速の名無しさん
07/06/14 11:51:08 0xG231t70
マルコ絶対いらん！インディでも遅い！はやくテストテストドライバー枠に
若手の日本人ドライバー起用しろ！クリリンもホンダ離脱するだろうしいい機会
だ！

71:音速の名無しさん
07/06/14 12:34:07 f2AcC1Nl0
まあ、ホンダからすると
ホンダを応援してるくせに
スバルとかBMとかに乗ってる俺のほうが
いらねーんだろうな。

72:音速の名無しさん
07/06/14 12:39:35 7aiMU0f8O
>70
いらね
>71
いらね

73:音速の名無しさん
07/06/14 12:39:45 o+tanGxg0
>>71
しょうがないよ。ホンダ自身もスポーティな車って少ないんだもん

74:音速の名無しさん
07/06/14 12:42:39 0xG231t70
マルコアンドレ起用は嫌！またアイルトン瀬名の時代みたい
に外国人に勝ちまくられんの絶対嫌！早くホンダは手を打て！
トヨタにその事で差をつけられてる！

75:音速の名無しさん
07/06/14 12:45:05 wpBnxEbP0
日本人でＦ1で勝てそうな人材育てばＴＤくらいにはするだろうけど
日本人であれば、誰でもどんなでも良いなんて時代はとっくに終わってると
個人的には思うけどな

76:音速の名無しさん
07/06/14 12:50:11 0xG231t70
７５＜国内にいるホンダ系の選手でいいドライバー
いないかな？まるこに９チャンス与えるならそいつらに
チャンス与えてやってほしい

77:音速の名無しさん
07/06/14 12:51:22 RGINp6A+0
マルコを呼ぶなら、

総監督　　　　　マリオ・アンドレッティ
アドバイザー　　マイケルアンドレッティー
１ST　　マルコ・アンドレッティ
2ND マツーラ・コーシィーケ
TD　　　ダニカ・パトリック
TD　　　スコットスピード
メインスポンサー　グリーン

でSAのようなナショナルチーム（アメリカ）で
F1に参戦させてエンジン供給して欲しい

78:音速の名無しさん
07/06/14 12:54:38 dwAS0JVP0
星野一義が今20歳くらいなら・・・・

79:音速の名無しさん
07/06/14 12:55:35 9RfbM/mp0
そのチームにジルドフェランもあげるよ

80:音速の名無しさん
07/06/14 13:11:22 aqnFebZf0
ジルドフェランってGPに来ているの？
全然映像に映らないよね。

81:音速の名無しさん
07/06/14 13:29:10 h90k4PZv0
>>77
つーかマリオにチーム売却してアグリをホンダワークスした方がいいような気がする。

82:音速の名無しさん
07/06/14 14:07:09 oRw5Y3p4O
Ｆ速のラップチャートを見返してみたが、改めてひどい作戦だな。
３回目のセーフティカーまではいいんだが、いくら有利な方の
タイヤとは言ってもせいぜい10周で（４回目が出なかったとしても）
ピットストップ１回分の差を付けられるわけがない。

そこまでして、バリチェロにバトンより先にポイント
取らせたくないのかよ。

83:音速の名無しさん
07/06/14 14:14:13 RM3/AOA80
>>82
またお前か

84:音速の名無しさん
07/06/14 15:07:29 CcmS7qMb0
某スレのバトンｦﾀ、引き取ってもらえませんでしょうかねぇ。

85:音速の名無しさん
07/06/14 15:11:50 U2s9i1NK0
最後のピットストップは失敗

86:音速の名無しさん
07/06/14 17:38:28 Xm9DbkXM0
2007年06月14日
URLﾘﾝｸ(www2.as-web.jp)
ニック・フライ
「フランスではさらにマシンに変更を加える。
　これはかなり大幅な変更だ。私たちは今後もひたすら作業に
取り組んでいかなければならない」

87:音速の名無しさん
07/06/14 17:40:03 QhYXqlUZ0
>>85
失敗ではなく
入れなきゃ失格だからwww
タイヤソフトに変えなきゃ

88:音速の名無しさん
07/06/14 17:53:21 qBWJwWFf0
川井ちゃんが言っていた作戦面においてSCを考慮しないチームというのは
ホンダのことだよな。

89:音速の名無しさん
07/06/14 17:56:50 QhYXqlUZ0
>>88
カナダGP前に
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
--二人が並んでいる順位だと、違う作戦でいくことは考えられないですか?

中本　ここは、セフティーカーが出る可能性が大きいので、その辺りも考えてはいます。

90:音速の名無しさん
07/06/14 18:22:57 aqnFebZf0
↑何考えているんだか・・・。

でも、Numberで中本が言っていたことは割と良い感触だな。
ホンダの中でも派閥の荒らし。
まぁ、中本が責められても仕方がないよね。そういうポジションだから。
それと、中本自身、文系とか言って区別するのはどうかと思うけど。
自分からホンダ内部は分裂しているって言っているようなもの。

91:音速の名無しさん
07/06/14 18:28:20 QhYXqlUZ0
>>90
中本が言っていたことって？
kwsk

92:音速の名無しさん
07/06/14 18:50:05 aqnFebZf0
>>91
中本が言ったことを今宮の嫁さんが上手くまとめている。

”失敗を恐れずに挑戦しろ--そうい言ったのは自分自身である。
チームがラップタイム以上の痛手を負わないためには、身を挺して
守らなくてはならない。”

簡単に言うと、ホンダ社内でも色々厳しいことを言われているけれど、
中本がチームの人たちを守っているということだな。
そこに中本の男気を感じた。

こんな良い感じの記事があるんだから、もうちょっとマシなコメントを
した方が良いと思う。最近は逆ギレしてきているよ。
酒飲んでいる時に色々考える、思いついたことをメモるとか言っている
けど、大丈夫か・・・？

93:音速の名無しさん
07/06/14 18:52:15 aqnFebZf0
追加。
この記事から推測すると、
SAF1に負けている恥ずかしい現状を良しとしない
ホンダ社内の一部が、中本にディチューンしたエンジンをSAF1に渡すように
圧力を加えているとかあったのかもしれない。
それをはね飛ばしたのは中本かもしれない。

妄想だけどね。

94:τ$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/14 18:55:51 QtTXcXSp0
シャシーだけでなく新しいギヤボックスとかもあげているのに圧力とかないだろ。
何もあげなければスパイカー並なんだから。

95:音速の名無しさん
07/06/14 19:07:47 aqnFebZf0
>>94
それはわからないね。真実は闇の中。
去年も今年もギアボックスはなかなか出なかった記憶がある。
エンジンのレブ制限もあったよね。
エンジンの使用制限もあったよね・・・。
とにかく真実は闇の中。こんなスキャンダルが表に出たら
ホンダ息の根止まるわ。

96:音速の名無しさん
07/06/14 19:21:20 gPK9xML30
藪の中

97:音速の名無しさん
07/06/14 19:21:34 TyhCWsmm0
新ギアボックスは開幕戦で渡されてなかったな、新FWがまだ出てこないのももしかして・・・

少なくとも去年の鈴鹿で鈴鹿スペシャルエンジンがSAF1に渡されてなかったのは確か
4年落ちのマシンなんかに載せるなんてもったいないとかそこまで面倒見切れないってのもあっただろうけど

ドライバーズアイで川井ちゃんがエンジン音全然違いますねー・・・って言ってたのがものすごく印象的だった

98:音速の名無しさん
07/06/14 19:22:05 o+tanGxg0
>>86
これって新車のこと？大幅な変更って、ボディカラーとかじゃないよね・・・

99:音速の名無しさん
07/06/14 19:34:13 wpBnxEbP0
>>98
今までの情報からするとモノコックを焼きなおした新車ってことかな。
多分、外見はパッと見はあまり変わっておらず、サスの取り付け位置などが
変わっているだけと思うけど。それとカラーは変わらないよ、残念ながら

100:音速の名無しさん
07/06/14 19:47:08 uT+ut6JA0
中本は面白いじゃないか。。。。いいヤツだぞ。ちょっと言葉が足らないから
誤解されるだけさ。

101:音速の名無しさん
07/06/14 20:11:26 zh74JK82O
中本曰く、もうブレーキングスタビリティの問題は解決したらしいじゃん。

102:音速の名無しさん
07/06/14 20:11:50 S+eGg0nJ0
一発逆転なんて発想やめて、コツコツ開発するべきだったと思うよ。
毎年アタリかハズレなんてやってたらさ、去年までの開発はなんだったのよ？ってことになる。

103:音速の名無しさん
07/06/14 20:17:36 fWS0Q0S60
ニックフライ解雇まだ～ﾁﾝﾁﾝ

104:音速の名無しさん
07/06/14 20:17:50 EMAVg6800
地球をフロント側じゃなくリア側に描いたら前後バランス取れないかな
真っ黒なFWと青々としたRWみたいな感じで

105:音速の名無しさん
07/06/14 20:20:56 bJhlySHF0
>>101
解決したのに予選でＱ３に進出できずにスーパーアグリにも
負けてるのはどうして？

106:音速の名無しさん
07/06/14 20:21:55 Ya1TtJ2x0
排気でビニール溶けちゃう

107:音速の名無しさん
07/06/14 20:23:31 SwzA4zGi0
>>105
それが今のホンダの実力だから
フェラーリやマクラーレンみたいに速いとでも思ってるのか？

108:音速の名無しさん
07/06/14 20:24:23 Ti5F6Yi30
>>105
ばとんさんが　きえたら　いつでも　ふくちょお　しますですね

109:音速の名無しさん
07/06/14 20:31:57 KbnuAvQL0
>>107
フェラーリやマクラーレンみたいに速くないとQ3に進出できないのか?
フェラーリやマクラーレンみたいに速くないとスーパーアグリに勝てないのか?

ごまかしは聞き飽きた。

110:音速の名無しさん
07/06/14 20:38:18 SwzA4zGi0
スーパーアグリにも勝てないのが今のホンダの実力だっていってるんだよ

111:音速の名無しさん
07/06/14 20:41:25 4ynELVaX0
もともとホンダのマシンじゃねえか
1からマシンを作ってから言え

112:音速の名無しさん
07/06/14 20:44:02 9Dbi6Ey+0
そのホンダのマシンもＢＡＲ時代に作られたマシン。
第3期最初のホンダ主導のマシンが今年のマシンorz

113:音速の名無しさん
07/06/14 20:45:25 KgklUkO00
おまえらって破天荒な人生嫌いなんだな。
公務員みたいな人生が好きなんだな。
上がったり下がったりしておもしろいじゃないか？

114:音速の名無しさん
07/06/14 20:45:31 fWS0Q0S60
HONDAファンとアグリファンが罵り合ってどうすんねん
来年からはほぼ同一チームなんだぜ
仲良くしないとなんだかニックフライ派VS日本側って感じでｷﾞｸｼｬｸしちゃうぜ

115:音速の名無しさん
07/06/14 20:49:49 o+tanGxg0
上がったり下がったり、してほしい

116:τ$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/14 21:48:48 QtTXcXSp0
上がったり下がったりの平均値が低すぎるのが問題だよね。

117:音速の名無しさん
07/06/14 22:00:27 zh74JK82O
スパイカーのBスペックがトルコ辺りで投入だと…。

118:音速の名無しさん
07/06/14 22:03:11 +OfpfthB0
Pitpassがセンセーショナルにアグリとホンダのことを書いているので、
エンジン設定の最適化は補記類やギア設定によって両チームに差違が
生じるのは仕方がない等をメールしていました。
ホンダの関係者ではないですが、ちょっと言い掛かりをつけて
遊んであげただけですが…。

ところで、他にあら探しをしたところ日本人を差別する用語を発見しました。
下記メールを送り修正させましょう。

メール送付先　editor@pitpass.com

Dear Editors:
Regarding “GP2: Who Goes Where 2007” at URLﾘﾝｸ(www.pitpass.com)
I found a discriminatory term, Jap. Pitpass must use proper ITU Country Code for Japan, JPN.
I hope that Pitpass will correct the error immediately.

Sincerley,
（あなたの名前のようなもの）

…マルチごめん。

119:音速の名無しさん
07/06/14 22:04:03 SjSRrk1fO
栃木関係者がRA107は栃木サイド主導で設計したマシンだから
失敗してしまって色々問題が発生と書いてた。
アグリ支援に関しても一枚岩ではなく色々問題があるようだ。

120:音速の名無しさん
07/06/14 22:14:46 hKoBAKfD0
Jap程度で気にしていてはダメだね。
もっと Jap！Jap！と言ってくれぐらいの発言をしないと。

上位から下位のものを見ている感じでイギリス人等を見てやれば何も気にならない。
過去にイギリス人と一緒に仕事をして実力差をイヤという程見せつけてやった経験があるのでね。

121:音速の名無しさん
07/06/14 22:24:36 cDSLFDir0
ホンダもそろそろ目ぇ覚ませよな！日本人に支持
してもらえないような事してるからこんなに不調
になるんだよ！日本人レーサーをアグリみたいに
入れてちょうだいよ！外国人レーサーそして外国になんぞ
栄光をもたらしても仕方ないだろ！セナの時代の栄光なんぞ
もうたくさん！

122:音速の名無しさん
07/06/14 22:26:10 aqnFebZf0
>>118
おまえ変わってるね。
イチャモンのつけどころが・・・・・、馬鹿すぎ。
JAPはどう見てもJAPANの短縮形だろう・・・。

JAP
【略-1】＝Japan、＝Japanese
日本、日本語、日本人◆japはしばしば差別語とされるが、実際には差別意識なしに普通に用いられることも多い◆インターネット

123:音速の名無しさん
07/06/14 22:37:28 Ya1TtJ2x0
ジャップとか言って喜んでるのはチョン人だけだろ

124:音速の名無しさん
07/06/14 22:46:01 SjSRrk1fO
>>121
またお前か

125:音速の名無しさん
07/06/14 23:17:33 h90k4PZv0
福井もそろそろ強権発動して抜本的はチーム改革やらんとだめだろ。
今のままじゃ中本が可哀想過ぎる。
フライはとっとと更迭して中本をきちんとフォローできる体制にしないと来年も同じ轍を踏むぞ。

126:音速の名無しさん
07/06/14 23:25:16 9UOF8Gbw0
>>122
お前の英語力はかなり低そうだなｗ

127:音速の名無しさん
07/06/14 23:25:57 F7kr4OyJ0
フライトと中本は更迭すべし。中本みたいなデブはイラネ。
木内さんみたいな感じの良い人を求む。

128:音速の名無しさん
07/06/14 23:31:11 zh74JK82O
旧中本レポート来たよ。

129:音速の名無しさん
07/06/15 00:02:55 /Z9zsx1tO
ｲｷﾞﾘｽ人は自国人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいると、あからさま贔屓の馬鹿ばっか

バトンいらない、
ｲｷﾞﾘｽ系ﾁｰﾑ外に行ったら、こやつの実力すぐ解る

130:音速の名無しさん
07/06/15 00:04:12 q/lh1fEO0
で、アメリカGPはどうなの？

131:音速の名無しさん
07/06/15 00:35:52 s9HgnBO00
>>127 >>129
中本さんとバトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。

中本さんは君が代に涙する愛国者だ。
中本さんは大和魂がある偉大な人。
中本さんはな、ＣＳの生放送で「アホでもチョンでも～」って言って
スタジオを凍らせたことがある人物だぞ

132:音速の名無しさん
07/06/15 00:45:39 ZGnO4lGj0
テンプレ乙

133:音速の名無しさん
07/06/15 00:54:55 7JwOyC83O
>>131

ﾌﾟｯ

134:音速の名無しさん
07/06/15 00:55:52 tYmw8rhQ0
ﾃﾞﾋﾞのインタビューでBAR時代の琢磨イジメが発覚したらしいなｗ

135:音速の名無しさん
07/06/15 00:57:51 MPCizlhe0
中ハ中中中ス

なんとなく意味がわかった。
最近にしては秀作な縦読みと認定します。

136:音速の名無しさん
07/06/15 01:04:45 7JwOyC83O
当時、どうみてもタクマのﾏｼﾝだけ信頼性なさ過ぎだったよなぁ
まぁ、それが贔屓の常套手段なんだけど

137:音速の名無しさん
07/06/15 01:05:26 VBaFKlPWO
ﾏｸ、ﾌｪﾗは板みたいなｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽにﾀﾞﾝﾊﾟｰ等が上から乗っかってT字型になってるかな。ﾎﾝﾀﾞ、ﾙﾉーはどうだろう▽かな。間違ってたらごめんなさい。

138:音速の名無しさん
07/06/15 01:08:28 s9HgnBO00
>>134
捏造と妄想と言い訳wwww

139:音速の名無しさん
07/06/15 01:11:23 7DDgwkpc0
>>138
まるで、今の本家じゃないか！ｗ

140:音速の名無しさん
07/06/15 01:21:21 7JwOyC83O
>>138
批判＝在日の甲殻単細脳のｷﾐ
ﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝの恥

141:τ$信者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/15 01:25:02 o4+PSkTc0
明らかに力量が違う者を同じ待遇にする方がチームとして非効率だしな。

142:音速の名無しさん
07/06/15 01:26:39 s9HgnBO00
>>139
琢磨から教わったんだろwwww

143:音速の名無しさん
07/06/15 01:28:51 t4REgJkq0
>>139
「捏造と妄想と言い訳」は琢磨から教えて貰いました。
琢磨と琢磨ファンが得意としている「捏造と妄想と言い訳」
ホンダは琢磨に感謝しないとなw

144:音速の名無しさん
07/06/15 01:31:08 7JwOyC83O
タコマの事はどうでもいい…

145:音速の名無しさん
07/06/15 01:40:11 gwlZJpfD0
>>138
捏造と妄想と言い訳？
そういう風に片づけたいだろうね、ホンダは。
デビを黙らせようとしたら逆効果になるから、止めた方が良い、ホンダは。

琢磨に喋られたら、命取り。
ホンダを首になった時、琢磨の「僕も言いたいことがある」の一言で
SAF1が誕生したような感じなのかな。
あの時、川井ちゃんに詰め寄られて、「ホンダは琢磨を見捨てない」とか言った
和田の顔がキモかった・・・。

146:音速の名無しさん
07/06/15 01:49:12 t4REgJkq0
>>145
証拠もないのに必死だなwwwww
朝鮮人みたいだwww
何の証拠もないのに批判するって

147:音速の名無しさん
07/06/15 01:54:13 gwlZJpfD0
>>146
オマエ痛いよ。
なんか批判しているか？
何でも朝鮮人とか言えば良いと思っているのが・・・。

キモ。

148:音速の名無しさん
07/06/15 02:00:31 t4REgJkq0
>>147
君は朝鮮人www

149:音速の名無しさん
07/06/15 02:02:49 AkW3jb830
>>147
反論の仕方も朝鮮人丸出しだ。
デビも自分が遅いことを言い訳でごまかしてるヤツだと
いう事知らないのか？

150:音速の名無しさん
07/06/15 02:09:37 7JwOyC83O
>>138、>>146
部落や在日から見たら
お前らみたいなのを
『カモ』って言うんだろうな

151:音速の名無しさん
07/06/15 02:14:03 cETs8ibL0
>>150
俺の田舎ではチンコのことを　かもと云う・・・・
因みにこのスレの住人でけもと云うヤツもいる。・・・・まめ知識な。

152:音速の名無しさん
07/06/15 02:16:25 DJTXeiUV0
ソウル大教授が韓国のテレビ番組で発言
『従軍慰安婦は捏造だ』
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)

ES細胞の研究でも捏造してたし
朝鮮人はクズだよ

153:音速の名無しさん
07/06/15 02:20:34 7JwOyC83O
田舎が何処だか分からないと、まめ知識にならんぞ

どこかでちんこの事カモって言うんだって
なんて言っても信憑性なーい

154:音速の名無しさん
07/06/15 02:26:09 MESb8XLf0
>>141
これはTS信者って読むの？

155:音速の名無しさん
07/06/15 02:26:33 7JwOyC83O
>>152
もう、その単細胞的思考回路なんとならないか

156:音速の名無しさん
07/06/15 02:28:27 cETs8ibL0
>>153
マメで思い出したんだが、「鳩が豆食って・・・・」続きを忘れた
お前知らないか？

157:音速の名無しさん
07/06/15 02:36:06 7JwOyC83O
>>156
出かけるときに忘れてはいけない物の頭文字

あとは自分で調べ

158:音速の名無しさん
07/06/15 02:45:09 GEcmB+Qr0
オーデットがアグリは琢磨のためのチームって言っちゃってるな
こりゃデビが「えこひいきされてる」と言い出すのも時間の問題だな

159:音速の名無しさん
07/06/15 02:48:38 dgnNQv0/0
ここはホンダスレですよｗ

160:音速の名無しさん
07/06/15 02:51:34 C6Ae87N30
>>158
オーデッドっな

161:音速の名無しさん
07/06/15 03:31:44 lidVpuds0
>>152
最後まで見ました

162:音速の名無しさん
07/06/15 07:25:07 WHwxiS3w0
後藤の復帰は秒読み

163:音速の名無しさん
07/06/15 07:48:02 2mLBDr9W0
来年還暦の後藤を引っ張り出しちゃうのか？

164:音速の名無しさん
07/06/15 08:38:33 HRX4Gc0E0
中本修平（シニア・テクニカル・ディレクター）
「前戦カナダは満足のいくレースができなかったので、次のインディアナポリスに期待したいです。
インディアナポリスは、高速区間と曲がりくねった低速区間が混ぜ合わさり、また違ったセットアッ
プが要求されるコースです。そしてここは、カナダより抜きどころが多いです。さらにいい結果をつ
かみ取るために、できる限りプッシュしたいと思います」

抜きどころ？
抜かれどころ？

165:音速の名無しさん
07/06/15 10:01:05 EH+C86mk0
1ポイントを争って琢磨とバトンが抜きつ抜かれつのデッドヒート、盛り上がるよ

166:音速の名無しさん
07/06/15 11:12:16 DkxTdIDH0
クビサがクラッシュした後遺症で速くなっていたらホンダへ連れてこようｗ

167:音速の名無しさん
07/06/15 13:18:07 FKh6w8Nr0
2台Q2に行ければ御の字。
カナダもQ1突破がかなり危なかった。

168:音速の名無しさん
07/06/15 13:49:38 xtPQCpXr0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

最後の数行みたいな事は
逆立ちしても肉揚や馬豚みたいな保身第一主義者には言えない台詞だよな。

169:音速の名無しさん
07/06/15 14:18:31 7DDgwkpc0
554 名前：音速の名無しさん投稿日：2007/06/12(火) 02:08:58 ID:biS2c7Vj0
Ｆ１グランプリ天国ＨＰ
作者の独断と偏見雑記より
いや～、タクマがアロンソをぶち抜いた時の興奮は、
今までＦ１を観てきた中で最高のものだったかも！！
録画して寝ちゃおうかなあ…なんて一瞬思ったけど
起きてて本当に良かった～。
バトンの陰謀でタクマがホンダのシートを失った時は、
こんな日が来ることを願ってはいたけど
正直、半分諦め気分だった（ごめんよタクマ）
よく頑張ったなあ、スーパーアグリ！うん。うん。
でも、考えてみれば、バトンのあの非常識で自分勝手で
胸っくそ悪い、金に物を言わせた契約違反がなければ
今のスーパーアグリはなかったわけで
そういう意味では、バトンのお陰で今日の興奮があるわけで
そういう意味では、バトン…、本当にありがとう

バトン本当に有り難う、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、ｗ

170:音速の名無しさん
07/06/15 14:23:27 ZeXOAi4P0
>>162

漏れも賛同！

171:音速の名無しさん
07/06/15 14:57:29 V1HqsxitO
>>162
ハシケンもシビックタイプR出来たから復帰するみたいだ。

あとはグラサン木内氏だけ。

172:音速の名無しさん
07/06/15 15:40:37 Z1aDEwiV0
ブレーキングスタビリティの問題はまだ解決してないみたいだね。
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

バリのストレートスピード伸びないから、
まだ他チームよりダウンフォースつけなきゃいけない状態ってことでしょ。
そうやって安定させてるはずなのに、バトンがブレーキのタイミング変えたりしてるの見て､
中本STDが、おいおいナニやってんだよって愚痴ってるように見える。

遅くて不安定な車作っちゃった責任者なんだから、不幸なドライバーをかばってやれよ・・・

173:音速の名無しさん
07/06/15 15:47:15 Oyia5VCC0
ほとんど解決したってカナダＧＰのＦ1速報だかＡＳにコメントしてたが

174:音速の名無しさん
07/06/15 15:53:07 PXRGfJkU0
思ったんだけどMy Earth DreamじゃなくてOur Earth Dreamの方がいいんじゃねーの？

175:音速の名無しさん
07/06/15 16:07:21 9to6RkgN0
中本みたいな、他の畑から来たんで技術監理しかできませんって感じの
人を頭に据えて戦うのってホンダっぽくないと思ってる。

煽りとかそういうんじゃなくて、技術監理で勝とうとするのはむしろトヨタの
やり方じゃないだろうか（トヨタにはそれで頑張って欲しいと思う）。

中村の水冷、桜井の計測、後藤の燃費とかそういう技術的バックボーン
のある人がそれで世界を相手に戦うみたいな図式がホンダＦ１の萌え所
と自分は感じていたので、日英のコーディネーションが得意ですみたいな
中本の存在は非常に萎える。

176:音速の名無しさん
07/06/15 16:09:14 DkxTdIDH0
サイドポンツーン後方が急に下がっているからあそこの圧力が低くなって剥離ができちょる
と思う

177:音速の名無しさん
07/06/15 16:34:03 OHM3LLYz0
>>174
Myで良いと思う。なんとなく。Ourだと変な感じ。

178:音速の名無しさん
07/06/15 16:34:06 AY5ENvt80
>>176
激しく周回遅れな君に幸ｱﾚ

179:音速の名無しさん
07/06/15 17:09:59 2nZJSQFe0
>>129
ルノーでの惨状が全てを物語るな

180:音速の名無しさん
07/06/15 17:14:56 2nZJSQFe0
>>168
だな

181:音速の名無しさん
07/06/15 17:40:16 oweTB3HR0
だいたい中本みたいな自己管理できないでデブってる奴が
ホンダＦ１率いるなんて図々しいんだよ。

182:音速の名無しさん
07/06/15 19:54:17 YpjinWNo0
>>181
中本さんは、外国のメディアからどのように見られてるんだろうか？
典型的な、日本人？

183:音速の名無しさん
07/06/15 20:54:16 z1rV+IVU0
CSでＦＰ１から放送してくれれば良いのにな。

184:音速の名無しさん
07/06/15 21:04:24 TqAjrqVW0
>>182
ベンツのハウグもデブデブだし、そんなに気にされていないと予想。

185:音速の名無しさん
07/06/15 22:05:00 tH2wAiMN0

やる夫

やらない夫

やる夫一家

ぐぇあ

その他

画像

　　　　　　　　

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼　木内さん、橋本さんがいなくて寂しいお…
　 |　　　　（__人__）　　　　|
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

186:音速の名無しさん
07/06/15 22:05:59 tH2wAiMN0
　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　＼　でもやっと二人が戻って来るお～
　 |　　　　（__人__）　　　　|　　
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

187:音速の名無しさん
07/06/15 22:07:49 tH2wAiMN0

　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　そうか！それは更迭フラグだお！！で、誰が更迭されるの？
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／
　　　　　　　中本

188:τ$イ言者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/15 22:10:47 o4+PSkTc0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
＞誰かが責任をとらされるという噂のあるシルバーストン

189:けも
07/06/15 23:12:14 XU7NtSVo0
ああ　　プロドライブの　はぴょうと　からんでるんだわ　きっと

190:音速の名無しさん
07/06/15 23:27:36 ZluphVxV0
ベッテルって、小暮に似てる・・・

191:音速の名無しさん
07/06/16 01:15:09 VbFVK6q50
ここに書き込むとヤバイんですか？
レースウィークなのに誰もいないようだけど・・・。

192:音速の名無しさん
07/06/16 01:36:13 IizB66of0
フランスGPまで改良型が出るのを待っているんだよ

193:音速の名無しさん
07/06/16 02:14:21 1k9bbo/e0
>>191
スレタイが糞だから皆来ない

194:音速の名無しさん
07/06/16 02:29:24 VbFVK6q50
>>193
どういう風に糞なの？
タイトルの問題じゃないだろ。今のホンダの状況にどん引きなだけじゃ？
タイトルなんか俺は気にしないよ。次はGO GO！付けたらどうだ？

195:音速の名無しさん
07/06/16 03:00:20 p473iBQz0
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

196:音速の名無しさん
07/06/16 03:22:01 0mzIYgS20
アンチが立てたスレだから何時もの嵐が全然来ないのが笑える

197:音速の名無しさん
07/06/16 04:08:15 A7EeOaGE0
いい具合に過疎ってますな

198:音速の名無しさん
07/06/16 04:11:48 ujucmc2HO
ここが本スレ？

199:音速の名無しさん
07/06/16 04:34:33 yunQD0iU0
本スレでいいんじゃない

200:音速の名無しさん
07/06/16 04:40:02 vo5nwwXv0
本当のたった１周アタックのバリチェロと
連続周回のバトン。
バトンの方が積んでタイムほぼ互角とは。
それにバトンは最後まで安定したタイム出してたし

201:音速の名無しさん
07/06/16 04:47:23 QPMxntzu0
>>200
マルチすんな

202:音速の名無しさん
07/06/16 04:50:09 yunQD0iU0
上手くいけばＱ3に一台残れるか・・・
にしてもポイントは遠そうだわ

203:音速の名無しさん
07/06/16 09:56:02 aFJ7M0eH0
バトンとフライを追放しろ

204:音速の名無しさん
07/06/16 09:58:09 dP40nN350
バトンとフライを追放しろ

205:音速の名無しさん
07/06/16 10:02:02 VGsmVUdD0
バントでフライ上げるなインフィールドフライになるだろ

206:音速の名無しさん
07/06/16 10:05:06 hHOLL3D9P
バトンとフライを追放しろ

207:音速の名無しさん
07/06/16 10:08:59 Xc0cb//a0
バトンとフライが追放されるように天竜の生家へ行ってお願いしてきた

208:音速の名無しさん
07/06/16 10:10:36 tuowA7ZZ0
19日のシルバーストンテストでニューマシンが本格的に走るのか？
素性の良し悪しはちょっと走ってみたら分かるらしいから
もしそこでいいタイムが出ないとチームはゴタゴタしそうだな。
でも本来は成績が悪い時こそチームは安定しなければいけないのに。

209:τ$イ言者 ◆IGEMrmvKLI
07/06/16 10:12:00 VDV+PvqO0
バトン相手に手も足も出なかったことがトラウマになっている蛸ヲタ。

210:音速の名無しさん
07/06/16 11:05:28 Ar3zRI5S0
2007年06月16日（土）
●バトン、次週のテストに期待
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
ジェンソン・バトンは、次週開催されるへレスでのテストでマシンが
大きく改善されることを期待しているという。
このマシンは、非公式ながらＢスペックマシンと呼ばれており、
これまでスーパー・アグリにも劣るパフォーマンスだったRA107を大幅に修正しているという。
「エアロ面でもテクニカル面でも多くの異なったパーツが投入される。
非常に興味深いテストになるだろうと思っている。
今までのマシンと大きく変わっていることを期待しているよ。」

211:音速の名無しさん
07/06/16 12:54:16 yunQD0iU0
前座のインディプロで武藤がＰＰ取ったみたいですね
おめ

212:音速の名無しさん
07/06/16 12:57:31 AOniPtZQ0
マルコアンドレッティはもうテストドライブする事なくなった感じ
だな！ヨカッタヨカッタ。

213:音速の名無しさん
07/06/16 13:22:02 PsC37p9F0
>>205はなかなか秀逸だわｗ

214:音速の名無しさん
07/06/16 13:45:22 UuZEiMA80
上位１４台潰れるよう祈ります

215:音速の名無しさん
07/06/16 14:59:44 fs5xeNoO0
やっぱり　遠隔指令　もらってるんだわ　　安心したわ

URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)

216:音速の名無しさん
07/06/16 15:26:51 KdypEUh00
今の内にブルーノを囲い込んでおけ。

217:音速の名無しさん
07/06/16 16:13:11 uijzhJZo0
サンマルチノ？

218:音速の名無しさん
07/06/16 16:37:31 cNgMz4EDO
>>212
サーキットにもマルコ来てるしシーズン後にまたテスト参加するみたいだぞ。
既にテスト契約済みとも報じられてた。

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