□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総� ..
751:音速の名無しさん
07/06/12 21:08:15 Ca+odRop0
>>746
琢磨を応援する我々日本人からすれば、年齢的にマンセルという前例は心強いなｗ
752:音速の名無しさん
07/06/12 21:08:16 MhqcYZpd0
この調子ならインディアナポリスは琢磨表彰台取っちゃうよ
753:音速の名無しさん
07/06/12 21:09:22 PziOC5w/0
しかもレーサーになる前の中嶋悟はガソリンスタンドでバイトしながら
峠を走ってる。一体どこのイニシャルＤだよ。
754:音速の名無しさん
07/06/12 21:10:02 SlCUiriU0
>>752
レースがあの調子ならの話だけどね
755:音速の名無しさん
07/06/12 21:11:32 dRse5PS90
>>748
去年盛り返せたのはBSのおかげだからだろ
756:音速の名無しさん
07/06/12 21:12:41 7LSPwH8a0
>>750
「ふぃあっらり」って何？
757:音速の名無しさん
07/06/12 21:13:10 MIF9+/U80
アグリはホンダのシャシを買わずにエンジンだけ使うかもな。
来年もｗ
758:音速の名無しさん
07/06/12 21:15:03 AjZxkYnZ0
いっそ、マクラーレンとフェラーリをベースにした機種だけになって、
ドライバーズ選手権に特化した方が面白いと思う。
759:音速の名無しさん
07/06/12 21:15:45 YRcrfqym0
>>746
大器晩成ってのはグラハム・ヒルみたいな人を言うんだよ。
90年代以降ならデーモン・ヒル、現状の琢磨ではいくらなんでも褒めすぎでしょう。
760:音速の名無しさん
07/06/12 21:15:49 uCUaZOcv0
>>756
"FIA"ｒrariって皮肉ってるんだよ
761:音速の名無しさん
07/06/12 21:16:16 8Q5mywT3O
トヨタのシャシーにホンダエンジンでぉｋ
762:音速の名無しさん
07/06/12 21:16:53 PziOC5w/0
>>758
それはそれで面白いと思うけど、そういうのはＦ１とは違うカテゴリーで
やってほしい気もする。
Ｆ１はドライバー選手権であると同時に、世界中のメーカーやレース屋が
技術を競う場でもあり、それが魅力の一つなんだから。
763:音速の名無しさん
07/06/12 21:24:18 yz4ns+Et0
カスタマーシャシーなんてツマランよ
フランク爺の意見は最もだ
764:音速の名無しさん
07/06/12 21:26:18 MIF9+/U80
今年のスーパーアグリを見ているとカスタマーシャシもありだと思った
ワークス食いまくりのアグリに萌えｗｗｗｗｗｗ
765:音速の名無しさん
07/06/12 21:26:26 PZ6AXflR0
F速のカナダGP号の表紙が琢磨って
F速の良識を疑うわ。
766:音速の名無しさん
07/06/12 21:28:17 n+us4YHD0
F1はもともとドライバーの戦いの場だったしな
767:音速の名無しさん
07/06/12 21:31:55 wjgQ6ApE0
>>761
それでホンダファンとトヨタファンが仲良くなれるならいいことだ
768:音速の名無しさん
07/06/12 21:33:52 YE1wifJ10
>>767
ホンダを応援してる人って、結果が出ないとトヨタのシャシーが悪いといいそう。
結果が出ればエンジンで勝ったとかいいそう。
769:音速の名無しさん
07/06/12 21:35:05 Post6VMx0
>>765
普通ハミルトンだよな。
04年アメリカGPの時は理解できたが、今回のは良識をうたがうわ。
へたしたらルーキーイヤーでチャンピオンになりそうな男の初勝利を２面扱いかよ･･。
770:音速の名無しさん
07/06/12 21:36:39 JrgrodtI0
YouTube - Robert Kubica F1 crash from the stand Montreal Canada 2007
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
クビサのクラッシュって、手前のウォールがなかったらもっと90度近くでぶつかってた気がするな・・・
既出かもしれんが・・・あと、音量結構デカイ。
771:音速の名無しさん
07/06/12 21:38:12 wx2xI0mt0
>>765
ここは日本なんだからしょうがない。。
772:音速の名無しさん
07/06/12 21:40:56 q0SQ3IUL0
ハミルトンネタはこれから先10年でも盛り上がれるだろうが、冷静な話タクマネタはこれで最後かも知れないしな・・・
773:音速の名無しさん
07/06/12 21:41:01 xTacN+KM0
つか何を今更って印象。
F速って元々ft日本人だし。
>770
手前の白いマーシャルの人の驚き方が事故の大きさを物語ってるな。
774:音速の名無しさん
07/06/12 21:43:17 FT001Yvx0
>>761
つまりホンダベルノ東海がSGTで走らせてる
トヨタエンジン搭載の紫電みたいなアレか。
775:音速の名無しさん
07/06/12 21:45:21 KuAB2Coi0
>>765
まぁそう思ってるんだろうけど、売り上げ考えちゃうと
仕方ない
776:音速の名無しさん
07/06/12 21:47:30 xTacN+KM0
ホンダがバリチェロを何故あそこで入れたのかずっと考えてたんだけど
もしかしたらホンダは赤旗でレースが終了する事でも
願ってたのかねぇ。そうとしか思えん。
777:音速の名無しさん
07/06/12 21:48:21 wYLNLaAh0
オフシーズン情報号でもウィリアムズをドライブした
中嶋一貴が表紙になってたな。
778:音速の名無しさん
07/06/12 21:55:06 MhqcYZpd0
>>770
めちゃくちゃ速ぇえええええええええええええ
779:音速の名無しさん
07/06/12 21:56:55 djihXhzN0
「トヨタ、悲願の初優勝」の表紙を早く見たいです＞＜
780:音速の名無しさん
07/06/12 21:57:19 zex2HfX00
270キロだっけ？ 速いよなあ
781:音速の名無しさん
07/06/12 21:59:20 djihXhzN0
前走車のリアタイヤに乗り上げて回転しながらクラッシュ、というのは
何年かに一度は見るけど、あれほど高速かつ激しいのは記憶にない。
本当によく捻挫くらいで済んだね。
782:音速の名無しさん
07/06/12 22:03:10 f25u0s0x0
ちょっと角度が違えば即死でしょ。ジル・ビルヌーブみたいに。
783:音速の名無しさん
07/06/12 22:06:05 xTacN+KM0
正直インパクトの瞬間を見た後は命ありゃ良いけどなって印象だったしな。
784:音速の名無しさん
07/06/12 22:06:12 aZKAgyGg0
>>782
むしろ、タイヤがマーシャル直撃の可能性の方が高かったと思うが
785:音速の名無しさん
07/06/12 22:08:41 /o0DRCw50
今気づいたんだけど、クビサの両足が見えてるね・・・・
かなりやばかったよ。
786:音速の名無しさん
07/06/12 22:09:42 HU7h1RbP0
ビーバーが身代わりになってくれたんだな・・・勇敢なビーバーに敬礼
787:音速の名無しさん
07/06/12 22:09:53 2skGqxa+0
イデが発動したときのアルバースもビビッたけど、今度のはスピードが桁違いだったからな。
足見えてたんだろ？
788:音速の名無しさん
07/06/12 22:09:57 xTacN+KM0
つーかアレほどバラバラにマシンが飛び散ってよく
観客にケガ人とかでなかったな。
事故後に観客席で係員がケガの方いらっしゃいませんか～
ってやってたけど。
789:音速の名無しさん
07/06/12 22:12:08 xoc9XiCxO
あのマシンはもう使えないかな?
モノコック以外バラバラだから新調すんのかな?
790:音速の名無しさん
07/06/12 22:12:26 1h6uGHHP0
ああいう事故を見ると、Ｆ１って凄い速さで走ってるんだと
改めて実感するね。運動エネルギーの塊だ。
791:音速の名無しさん
07/06/12 22:16:17 MIF9+/U80
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
792:音速の名無しさん
07/06/12 22:18:41 xTacN+KM0
俺のJane-NGワード
FANTA
ビーバー
793:音速の名無しさん
07/06/12 22:19:18 zCU0ML1T0
もうビーバーｺﾋﾟﾍﾟは飽きたな。
794:音速の名無しさん
07/06/12 22:19:43 8q8DOHtM0
>>765
アホか？
ハミ珍なんて黒いのはどうでもいいんだよｗ
795:音速の名無しさん
07/06/12 22:21:51 zCU0ML1T0
眉毛オタのハミ叩きにも飽きたな。
796:音速の名無しさん
07/06/12 22:23:27 z4Qc4VgU0
アホ蛸ヲタはスパグリスレから出てこなくていいよ
797:音速の名無しさん
07/06/12 22:23:38 RumBG4en0
罪のないビーバーの命が失われているのに
ネタにするのはなあ。
798:音速の名無しさん
07/06/12 22:24:49 SlCUiriU0
>>770
上から５番目の人のコメントがおもしろい
799:音速の名無しさん
07/06/12 22:25:08 WCh8N93S0
いいかげんビーバーネタは秋田
つーか、何回同じもの貼ってるんじゃと言いたい
800:音速の名無しさん
07/06/12 22:25:19 ZFFXUA6/0
10年以上前だったら多分クビサ死んでるもんなー
それがあのクラッシュでも1日で退院だからF1も安全になったもんだ
これから先死者が出ることはねえだろーなぁ
801:音速の名無しさん
07/06/12 22:27:48 3DxamMQ20
>>800
1994年のシーズンが始まった頃までは
全く同じように言われてた。
802:音速の名無しさん
07/06/12 22:27:50 zkeiQf7Q0
アンチハミルトンは皆アロンソオタだそうでｗ
05ライコ、06顎、07ハミルトンのファンみたいな感じで
地上波なんかに流されまくってるミーハーが大量に発生してんだな。
803:音速の名無しさん
07/06/12 22:29:26 MIF9+/U80
アンチハミルトンは皆アロンソオタだそうでｗ
05ライコ、06顎、07ハミルトンのファンみたいな感じで
地上波なんかに流されまくってるビーバーが大量に発生してんだな。
804:音速の名無しさん
07/06/12 22:30:22 zCU0ML1T0
>>802
ﾊﾐ擁護ｶｷｺよりｱﾝﾁｶｷｺのほうが多いのミーハー大量発生とな?
ﾊﾐのｽﾚ、ｱﾝﾁに占拠されてますが。
805:音速の名無しさん
07/06/12 22:35:01 PxUKjzqf0
>>801
同意。しかしながら昔より確実に死亡事故その他ドライバーが怪我する可能性
が低くなってる事は間違いない。
Ｆ速の表紙に文句言ってる奴いるけど、Ｆ速は日本の雑誌なんだから別にいいだろ。
それから個人的な感性になるかもしれんが、表紙はそのレースの勝者ではなく
一番凄かった人とか一番カッコよかった人であるべきだろ。ハミルトンは確かに
初優勝だけど。さらに言えばそんなのかならずレースの勝者って決まってる訳でも
ないんだし・・・
806:音速の名無しさん
07/06/12 22:36:18 SlCUiriU0
最近同意、禿同の使い方がおかしいのが目に余る。
最近でもないか。
807:音速の名無しさん
07/06/12 22:37:04 jn5r9f+Y0
HondaはドライバーにASIMOを迎えれば
年俸ダウン、自社の技術の宣伝と１石２鳥なんだが
808:音速の名無しさん
07/06/12 22:39:06 9VwR9Lav0
混乱にも動じず、F1デビュー6戦目にしてポール・トゥ・ウィンを達成し
ドライバーズランキングで単独トップに立ったL.ハミルトンを、「恐るべき存在」と評価する一方で
キミ・ライッコネンが辛うじて5位フィニッシュ、フェリペ・マッサはピットレーン出口の
赤信号を無視したとして黒旗失格処分となるなど精彩を欠いたフェラーリに対しては
「『F2007』は改善されておらず、ライッコネンはダメそうなことが明らかになりつつあり
マッサはできることをやっているが、彼はシューマッハではない。しかし、
ミスさえなければマッサは表彰台3位にはなれただろう。彼の責任だろうか？
その通り。そして注意を促すこともできたフェラーリの責任でもある」と厳しい言葉が並んだ。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
809:音速の名無しさん
07/06/12 22:40:07 QSUAn6Is0
琢磨表紙を擁護してる奴って馬鹿？
絶対ハミルトンにするべきだろうが、ホント差別の国だな。
琢磨なんかタイヤの差で抜けただけだろ、そんな偶然の出来事なんかハミルトン
の優勝に比べたら屑も同然なのに、それが分からないなんてF１見る資格ねーよ。
810:音速の名無しさん
07/06/12 22:40:26 J1mW8ndR0
>>800
ヘルメットに破片が直撃したら死ぬよ。
ヘルメットは無防備なんだ。
811:音速の名無しさん
07/06/12 22:40:56 SlCUiriU0
>>809
イギリス人でも理解できると思うんだけど。
812:音速の名無しさん
07/06/12 22:41:59 QEjUjdEo0
>>765
F速今回は琢磨なのかφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ いちど前にやってるよな。
あの編集長だから、ハミルトンだと思ってたよ。これから20も30も勝つんだから
まあ許してやれ。
漏れなら無事が確認された時点でクビカにするが、ちょっと難しいかな。
813:音速の名無しさん
07/06/12 22:42:42 oUtekM3u0
「琢磨を表紙にした方が売れるもんねえ」
雑誌メディアなんてずっと前からそんなもんだ
814:音速の名無しさん
07/06/12 22:43:56 q9L+0F9I0
タイヤの差だって分かってるから複雑だな。
815:音速の名無しさん
07/06/12 22:44:26 QSUAn6Is0
>>811
は？馬鹿ですか？
意味不明なんだけど？
816:音速の名無しさん
07/06/12 22:45:11 F+NPi2IW0
>>809
オリンピックでゴールドメダリストが一面飾るかどうかってのと同じだろ
817:音速の名無しさん
07/06/12 22:45:20 8i3lSF3W0
市販車も同じクラッシュテストにしよう
ってかＢＭＷが今回のクラッシュを売りにしたりして
クラッシュ映像の後にクビサが笑顔でＣＭに・・・
あの顔じゃ厳しいか？
818:音速の名無しさん
07/06/12 22:45:36 xTacN+KM0
つーかレースであまり活躍しなかったドライバーを
いろいろ表紙にしてきたGPXって一体w
まぁマジレスすれば日本の雑誌の表紙に一々イチャモンつけてんのは
タクマのアンチかニワカくらいでしょ。
819:音速の名無しさん
07/06/12 22:46:28 yz4ns+Et0
まあ、普通に考えれば表紙は新人で優勝したハミルトンだよな
でも日本の雑誌だから琢磨でも言いかなとは思う
そういえば琢磨が3位になった時、トヨタ応援雑誌のF1derでの取り扱いについて文句言ってたアンチが結構居たっけなｗ
820:音速の名無しさん
07/06/12 22:47:42 QEjUjdEo0
>>818
あそこは人の顔を乗せてたがな(´･ω･｀)
でかすぎで保存に向かないことだけが嫌だった
821:音速の名無しさん
07/06/12 22:48:44 hjNJxLiq0
表紙が『ブルツ表彰台！！！』
だったら「はぁ？」だし、雑誌も売れないだろうなｗ
822:音速の名無しさん
07/06/12 22:49:11 Ai08+Lcs0
GPX好きだったなぁ91年～休刊までいまだにもってる
823:音速の名無しさん
07/06/12 22:49:17 SlCUiriU0
>>815
そうですか。
824:音速の名無しさん
07/06/12 22:49:36 xhDgjuyJ0
>>814
タイヤの差だからどうこういってる奴はバカか？
タイヤの使い方もチーム、ドライバーの能力だろ？
そんなこと言うならマクとスパイカーのマシンの差も不公平だよなｗ
825:音速の名無しさん
07/06/12 22:49:55 QEjUjdEo0
ただ優勝したのがアレックス・ブルツで琢磨表紙にされたら、漏れはキレてるかもしれないなｗ
次はおそらくないだろうしね。
オートみたいに裏表紙に琢磨かトンを持ってくる方法もあるが、ホンダの広告のせいでできないんだな
826:音速の名無しさん
07/06/12 22:50:30 oUtekM3u0
ま、Ｆ速やAS出しているイデアに、まともさを求めるのは
今さら虚しい気もするな。
国内レース関連の記事なんて、あったはずのことを無かったことにするような雑誌だし
827:音速の名無しさん
07/06/12 22:50:51 xTacN+KM0
>825
確かにw
828:音速の名無しさん
07/06/12 22:50:58 sWWftR7U0
>>805
一番凄かった人なんてどうやって決めるんですか
829:音速の名無しさん
07/06/12 22:51:43 vrn71wWn0
>>824
うは、流石にコイツはアホだｗ
830:音速の名無しさん
07/06/12 22:51:54 VkemYz800
>>821
琢磨劇走！王者を豪快にオーバーテーク！
トヨタｴﾝｼﾞﾝ、今季初の表彰台！
ﾊﾐﾙﾄﾝは初優勝
日本での売上げを意識するなら、表紙はこれくらいはしてほしかったかなｗ
831:音速の名無しさん
07/06/12 22:54:04 1wXawYbr0
>>828
主観に決まってるだろ
832:音速の名無しさん
07/06/12 22:54:34 9zVRegOn0
>>810
意味がよくわからん。そのためのヘルメットでは？
833:音速の名無しさん
07/06/12 22:54:39 J1mW8ndR0
>【検証モナコGP】
>
>マクラーレン、チームオーダー疑惑の舞台裏
>「トラブルを抱えたハミルトンを、デニスがかばっていた？」
表紙よりもこっちが気になる。珍説の悪寒。
834:音速の名無しさん
07/06/12 22:54:51 Vbgb3r6H0
Ｆ速は糞雑誌だからな
835:音速の名無しさん
07/06/12 22:55:14 6kvcDvhs0
ホンダは一時は3位をキープする好走で見事完走！とかｗ
836:音速の名無しさん
07/06/12 22:55:35 QEjUjdEo0
>>826
F速はともかくASがひどい。見出しだけ仰々しくて中身がまったくない。東京スポーツの方が
まともになさえ思える。週刊でいまや500円近くする。定価がまだまだ上昇中で、老舗の雑誌も
あそこまで落ちぶれたかと思うと悲しい
ホログラムの表紙にして、琢磨とトンとクビカをこう本を傾けていって・・・できなかったものだろうか
837:音速の名無しさん
07/06/12 22:57:50 xTacN+KM0
>ホログラムの表紙にして、琢磨とトンとクビカをこう本を傾けていって・・・できなかったものだろうか
クオリティー高過ぎw
838:音速の名無しさん
07/06/12 22:57:58 cKp7d0X3O
前から気になってるんだけど
ハミルトンとか新人がまだ一度も走ったことないコースを安定した物凄い速さで走れる理由がわからん。
これがプロなの？それともプレステでシミューレート走行してんの？
マクラには大規模な施設が整ってるみたいだしね。
839:音速の名無しさん
07/06/12 22:58:47 uZmpBbxY0
F速がいやなら読まなきゃいいだけなのに
840:音速の名無しさん
07/06/12 22:58:48 oUtekM3u0
>>836
他にレース雑誌ないしね、競争が無くなれば腐敗を招くってやつの見本だね
写真や記事の間違い多いし、SGT関連で黒い噂あるし・・・
と言いつつ他にないから買ってしまう俺も悪いのだが
841:音速の名無しさん
07/06/12 22:59:09 F+NPi2IW0
>>836
それこそ、無駄に高くならないか？
842:音速の名無しさん
07/06/12 23:00:10 CktDX+wM0
俺は読まないねぇＦ速。
中身は薄っぺらだし。
F1RACINGのほうが何倍も面白いな。
843:音速の名無しさん
07/06/12 23:00:12 UiyTPnww0
Ｆ１の雑誌なんて競争してた頃から偏向しまくり。
844:音速の名無しさん
07/06/12 23:03:59 2EEDTtaV0
・・・F1der
845:音速の名無しさん
07/06/12 23:04:41 QEjUjdEo0
>>838
マクラーレンのシミュレータに乗ると、ルノーのそれはプレイステーションみたいなもの
ってアロンソが言っていたよ。マクラーレンのシミュレーターはPS3ってことなのかもしらん。
少し前までモタスポ関連雑誌スレも、珍論続出の赤井さんを叱ってやるスレも
あったんだけどねぇ。不人気と鯖移転で消えちゃったよorz
>>842
F1レーシングは高いな。でも金の話やドライビングの話もあって買うようにしてるな
846:音速の名無しさん
07/06/12 23:05:43 jSQXPIoN0
>>832
ヘルメット部分は、モノコックで守られておらずむき出しだ。
ということが言いたいんだと思う。
847:音速の名無しさん
07/06/12 23:05:55 FT001Yvx0
>>838
＞これがプロなの？それともプレステでシミューレート走行してんの？
まぁ両方だろうな。ゲームでシュミレートとくれば弱禿が有名だけど
こと「コースを覚える」と言うことに関しては
F1ゲームの制度の高さは充分すぎるレベルにあるし
848:音速の名無しさん
07/06/12 23:06:50 ZxzeXq3q0
録画したCSの方のカナダ見直してるんだけどさ…。
・・・長谷川の音声だけOFFに出来る機能付かないかな。
849:音速の名無しさん
07/06/12 23:07:39 SUOWf7rx0
>>826
結局、そういう報道姿勢が某メーカーの信者を増やしてきた下地になってるんだよな。
彼らはＦ１以外のカテゴリーに関しては中途半端な偏った知識しかなくて、
あまりに軽視しすぎてるでしょ。
850:音速の名無しさん
07/06/12 23:09:04 SUOWf7rx0
ハミルトンも、モントリオールは初めてだけどゲームで走ってるから
問題ないよ、とか言ってたね。
851:音速の名無しさん
07/06/12 23:10:46 qxJy2Brh0
今年チャンピオンになれそうなドライバーなのに、初優勝ごときで表紙飾らなかったとか言うなよ…
852:音速の名無しさん
07/06/12 23:12:35 YfQYYL1u0
初優勝って特別なものだろう・・・乗降・・・
853:音速の名無しさん
07/06/12 23:12:43 QEjUjdEo0
ニックは、ノルドシェライフェを覚えきれなかったらしい(´･ω･｀)
854:音速の名無しさん
07/06/12 23:14:39 n+us4YHD0
順調に行けばハミは、アゴを凌駕する存在になるんだろな
855:音速の名無しさん
07/06/12 23:14:53 KxV2tPVo0
別に表紙は誰でもいい。そう黒旗の抹茶でも…
856:音速の名無しさん
07/06/12 23:15:57 oUtekM3u0
表紙は活躍したベンツのＳＣでもいいよ
857:音速の名無しさん
07/06/12 23:16:23 jSQXPIoN0
>>853
それは仕方ない
858:音速の名無しさん
07/06/12 23:16:46 hjNJxLiq0
イングランドで発行の雑誌ならブーイングもんだろうけど、F速は日本発行だしな。
859:音速の名無しさん
07/06/12 23:17:06 WGgK75h+0
とくにハミルトンの場合は普通の初優勝と違うだろからな
マトモな考えの雑誌なら表紙に持ってくるのが普通だろ
860:音速の名無しさん
07/06/12 23:17:15 XSf67oKr0
ビバー表紙にするくらいやれよな
861:音速の名無しさん
07/06/12 23:18:11 yyyoGMmz0
>>851
基地外ﾀｺﾏｦﾀ乙
862:音速の名無しさん
07/06/12 23:19:48 SUOWf7rx0
荒れに荒れたレースでのポイント獲得で表紙になってしまうのを喜ぶべきか、
それとも情けないと思うべきか。
863:音速の名無しさん
07/06/12 23:20:42 lK9gSGBS0
>>711
チャンピオンでさえ、自国の選手の踏み台にするイギリスチーム。
そりゃ琢磨レベルじゃあの扱いでもしょうがなかったのかもなぁ。
864:音速の名無しさん
07/06/12 23:22:42 hjNJxLiq0
>>862
完走8台、２ラップダウンで8位入賞とかだったら表紙にしないと思う。
865:音速の名無しさん
07/06/12 23:23:40 1/GSdCFz0
りゆっちのオンボード良く見たら怖い。
タイヤ直撃してたらりゆっちも危なかったんじゃ？
866:音速の名無しさん
07/06/12 23:24:15 QEjUjdEo0
今日トーチュウ買ったが1面はタクちゃんだったな。ハミちゃんではなかった
867:音速の名無しさん
07/06/12 23:24:57 ZxzeXq3q0
>>862
ペース的に大丈夫だったからとはいえそれでも二台抜きだからね。
まぁそれでもハミが表紙じゃないってのはちょっと以外だったが。
まぁでも良いんじゃね?今回のレース、日本くらいは琢磨を表紙に持ってきてもさ。
868:音速の名無しさん
07/06/12 23:27:40 SlCUiriU0
>>862
情けないことはないだろう。
869:音速の名無しさん
07/06/12 23:29:25 KhQckOuI0
あのレースで一番の見所
870:音速の名無しさん
07/06/12 23:30:25 R7a/C9OX0
ポイント獲得くらいは当たり前になってほしいと言う事だろ。
表彰台に上がったり勝ったりで表紙を飾ってくれれば、言う事は何もない。
871:音速の名無しさん
07/06/12 23:30:53 WGgK75h+0
ま、今回の表紙の件はレベル的には報知やデイリーがやってるのと同じようなレベルだな
872:音速の名無しさん
07/06/12 23:31:29 Tg6Ja5Vw0
ただの入賞ならともかく、アロンソ抜いてるしね。
日本のレース速報誌だから琢磨表紙でも別に良いんじゃないの。
グランプリ特集とかまで琢磨表紙に持って来たらちょっと引くけど。
873:音速の名無しさん
07/06/12 23:32:00 ABc41pT50
>>845
＞マクラーレンのシミュレーターはPS3ってことなのかもしらん。
むしろダメじゃねえかｗ
874:音速の名無しさん
07/06/12 23:32:51 m9AsaoQH0
でもさ 去年ノーポイント最下位でいつ撤退してもおかしくないと噂されたスーパーアグリが
Ｆ１の名門中の名門で今シーズンぶっちぎりの強さを見せているマクラーレンを駆る
去年はあのミハエルを下して２年連続ワールドチャンピオンになった
今現在最強と噂されているフェルナンド君をガチンコでオーバーテイクしたんだ
これって凄くねぇ？ カナダで俺は奇跡を２回見たよ
875:音速の名無しさん
07/06/12 23:32:59 QEjUjdEo0
ま王者のアロンソを抜いて6位っていうある意味初めてのポイント獲得をしたわけで
表紙にきても仕方ない罠
最悪のケースは、今後カスタマシャシー問題でホンダのシャシ認定されて変な方向に
決着した場合だな。その場合泣くに泣けんわな
876:音速の名無しさん
07/06/12 23:33:09 GiVdVz3k0
>>872
今回はアロンソより上位のドライバーが6人もいたレースだよ。
877:音速の名無しさん
07/06/12 23:33:14 MIF9+/U80
もうビーバーが表紙でいいよ
878:音速の名無しさん
07/06/12 23:33:55 ZxzeXq3q0
>>873
あー、でもF106は結構重宝するぞ、レース見る前にゲームで走ってみると
レイアウトとか色々分かりやすいw
879:音速の名無しさん
07/06/12 23:34:26 y/310N1f0
>>873
ＰＳ３のＦ１やってみろ。凄いから。
880:音速の名無しさん
07/06/12 23:35:02 lhWaPq9n0
>>876
チョンはウゼーよ、ばか
881:音速の名無しさん
07/06/12 23:35:40 BqgRdvvM0
ﾀｺﾏｦﾀ大発生中か
うざ
882:音速の名無しさん
07/06/12 23:36:10 U+osqqiq0
蛸ヲタ自重しろ
883:音速の名無しさん
07/06/12 23:36:45 woPYN8e80
以外とアロンソはプレッシャーに弱いんじゃね？
884:音速の名無しさん
07/06/12 23:39:14 xoc9XiCxO
878
俺もコースレイアウトゲームで覚えた。
セーフティーカーがないのがちょいと駄目だな。壊れ方が単純だし
885:音速の名無しさん
07/06/12 23:39:15 QEjUjdEo0
>>879
ヨドバシで立ちながらやったが、キレイさはすごいね。でも細かいところが気になる。
コース脇に棒が立ってて、コースオフすると爆発するF1レースやマッハライダーの
時代に比べればすごいけど
886:音速の名無しさん
07/06/12 23:40:47 t9O/ls8b0
>>883
マシンに問題があって遅かったにしても、1コーナーで何度も飛び出してたのは
いただけないな。チャンピオンらしからぬ走りだった。
次のレースで復活するかどうか。
887:音速の名無しさん
07/06/12 23:42:35 t9O/ls8b0
ＰＳ３のＦ１は綺麗だし妙に臨場感があるね。
888:音速の名無しさん
07/06/12 23:44:38 zex2HfX00
そこでPCゲームですよ
889:音速の名無しさん
07/06/12 23:44:47 KhQckOuI0
PS3は最新パソコンより何倍も処理能力があるらしいな
890:音速の名無しさん
07/06/12 23:45:21 M5Mu4gydO
F速の売り上げ云々言ってる奴アホか？
素人から見たら、SAF1の初ﾎﾟｲﾝﾄなら「お！すごいな」と思って手にとってくれるかもしれないが、
２回目で６位だと、「ふーん」で終了がいいとこだ。
(十分すごい事だけど)
次は「SAF1初表彰台！」くらいじゃないと食い付かないよ。
そういう面でみたら、F1初の黒人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾙｰｷｰの初優勝って、一般の食い付きいいと思うのだが。
だいたい蛸ｵﾀやSAF1ﾌｧﾝは表紙にでてなくても今回の結果なら買うだろ。
部数増やしたいならなんでもかんでも日本人ってのがアホなんだよ。
891:音速の名無しさん
07/06/12 23:45:34 ZxzeXq3q0
>>884
F1でのサーキットが収録ってのはアレしかないしね、トルコとか上海とか。
新富士はGT4とかでもいいし、後最近はXbox360のFORZAなんかも…、あれムジェロとか
シルバーストンあるし。
>>887
海外製故かちょっと色味がビビッドすぎるんだけどね、でも結構いい感じだと思う。
892:音速の名無しさん
07/06/12 23:47:13 QEjUjdEo0
>>888
クルサードのチームオーダーゲームの完成度はすごいなアレ
>>889
もうでっかい据え置き機をTVの横に置く生活が考えられない体になってしもたorz
DSで何とかできんものか。童夢の野望は要らんぞw
893:音速の名無しさん
07/06/12 23:48:45 ZxzeXq3q0
>>892
しょうがないな…
つ｢中嶋悟 F-1HERO｣
894:音速の名無しさん
07/06/12 23:50:20 t9O/ls8b0
ＧＴ４で富士を走るのも楽しい。ＰＳ３の2007年版のＦ１が出たら
それに合わせてＰＳ３買っちゃおうかな･･･
895:音速の名無しさん
07/06/12 23:52:29 gdkJEQn90
F1トリプルバトルが一押しｗ
896:音速の名無しさん
07/06/12 23:52:32 +bxxiIj+0
>>815
馬鹿キタコレ
897:音速の名無しさん
07/06/12 23:52:50 xoc9XiCxO
>>891
セーフティーカーとまずはピットをもう少し本物にだな。
あと妙に本物よりタイム差がでるのが…
テストコースは必須だな。
898:音速の名無しさん
07/06/12 23:52:52 6Vej7Qtz0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
899:音速の名無しさん
07/06/12 23:53:18 xTacN+KM0
鈴木亜久里のF1スーパードライビングとかトップレーサーとか
結構ハマったな。
900:音速の名無しさん
07/06/12 23:54:22 QEjUjdEo0
>>898
トヨタはいすゞも買ったのかφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
901:音速の名無しさん
07/06/12 23:55:03 ZxzeXq3q0
F1サーカスのモナコシケインで停車しながら全車海に落として完走1台で優勝したのはいい思い出。
今回のカナダはハミがぶっちぎりだったけど、SAF1のTV映え具合も凄かったな。
902:音速の名無しさん
07/06/12 23:56:28 KhQckOuI0
ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトのハードとセットになったソフトが欲しい
903:音速の名無しさん
07/06/12 23:57:07 6vQIKz8R0
中嶋のＦ１ＨＥＲＯは当時のレースゲームとしてはある意味画期的だった
なにせキチンとブレーキしないと曲がらないし、ハンドルも切った分戻さないとダメ
４速までとはいえ、しっかりギアシフトしないと走れない
コーナーも規定速度を超えてしまうとリアがすべり、修正遅いとスピンしてしまう
コースも１周１分半くらいかかり、実際のタイムと近かった
爽快さやゲーム性は低かったけど、Ｆ１ってのはこれほど厳しいんだなと少年ながらに思わされたゲームだ
904:音速の名無しさん
07/06/12 23:59:34 6vQIKz8R0
>>901
やっぱりみんな同じ事やってるんだな
Ｆ１サーカスは雨にするとバリアに思いっきり弾かれてリタイア続出するのが良かったな
マクラーレンから誘いが来たときはまさしくキターーーーーーーーーーーーーだった
905:音速の名無しさん
07/06/13 00:00:10 SVgM1wq2O
ファミリーサーキットは時代を先取りしすぎてた。
アットホームなタイトルとは裏腹に異常なまでのシビアさ。
集中力をちょっとでも切らしたら即スピン。
マンセルやＮピケは遠いかなたへ。
あれは名作だね。
906:こころ
07/06/13 00:01:37 YtiR4VTP0
>>903
アクセルとブレーキを同時に押すと速度が固定されるのが好きだった。
907:音速の名無しさん
07/06/13 00:01:52 u4b0u8VO0
なんだかんだでアグリは去年のホンダのマシンだし
予算弱小のチームなのに凄い！とは素直に思えないんだよな～
908:音速の名無しさん
07/06/13 00:02:26 paRuN+I/0
マーシャル談「ミハエルは時折首を小刻みに揺らしているように見えた。
レースに出たくてウズウズしてたのだろう。」
909:音速の名無しさん
07/06/13 00:05:55 bZaWXxJu0
>>907 去年のマシーンがどれだけ通用しないか知らないの？ 葉巻型時代とちがうんだよ？
910:音速の名無しさん
07/06/13 00:05:59 xQn+ogK50
ハミルトン空気嫁と思ってるのかも
911:音速の名無しさん
07/06/13 00:07:25 6svx+NFO0
今のシューマッハは自分が出ればﾊﾐﾁﾝに勝てると思ってるかな？
やっぱり引退してよかったと思ってるかもな。
912:音速の名無しさん
07/06/13 00:07:48 iM5nql/a0
やっぱり
エンジンが19000絞りになったとはいえ
確実にエンジン性能の差が出てるな
回転数が同じでもBMWはライバルと比較しても
一枚も二枚も上だから立ち上がり加速とストレートの
伸びが頭一つ抜けてるようだ。
高速サーキットでエンジン全開率が高くなればなるほど
BMWエンジンは威力を発揮する。
例えばモンツァでは圧倒的に速かったのが良い例だろう。
そしてモナコのようなトルクが必要なコースでも速い。
マクラーレンの方がトータルでは速いけどエンジン単体では
ＢＭＷエンジンが最強で圧勝と言えるだろう。
ちなみホンダエンジンは最低のパワーとトルクだから
エンジン全開率の高いモンツァやメルボルンでは遅く
信頼性がないから壊れる事が多かったな。
そしてエンジンが重視されるカナダでもエンジンがショボイ
ホンダは遅かったことを証明したね。
まあ、ＢＭＷエンジンが最強である事は今も昔もこれからも
変わらないけどね。
913:音速の名無しさん
07/06/13 00:09:08 aKRmr7IX0
>>912
何言ってんだ、ウチのエンジンはモービル1入れてるからいつも快調なんだぜ？
914:音速の名無しさん
07/06/13 00:09:30 Ybuwy5RW0
トヨタはスペイン予選でＢＭＷ勢に割って入りましたが。
モナコフリー２回目では４番手、予選でもトゥルーリのマシンに
トラブルが出るまでは４番手タイムだったとか。
今年はここぞというときにトラブルが出てるけどね。
915:音速の名無しさん
07/06/13 00:14:14 iM5nql/a0
まあ
普通に考えて19000絞りだからって
すべてのエンジンが同じトルクとパワーだと
思ってる馬鹿はいないと思うけどね
916:音速の名無しさん
07/06/13 00:14:27 POn+ONjUO
F1ドライバーがF1ゲームで鍛えるってなんかおもしろい話だ。
井出はゲームと勘違いしてインから強引に攻め込んだのだろうか・・・
917:音速の名無しさん
07/06/13 00:14:36 bZaWXxJu0
19000絞りになったとはいえ 馬鹿丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ しぼりってなんだよ
お前は自分の馬鹿証明しちゃってるよ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
918:音速の名無しさん
07/06/13 00:14:44 IQkCwCsB0
またコピペ魔がきた・・・
919:音速の名無しさん
07/06/13 00:16:27 xrPbud9Y0
ホンダはさっさとやる気のない元BARの奴らを切っちゃえばいいのに
ならすぐにBMWぐらい簡単に追い越すだろ
なんせホンダにはF1で72勝の実績があるんだから
72勝 ホンダ 勝率23.6% ←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
19勝 BMW 勝率8.8% ←( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
920:音速の名無しさん
07/06/13 00:17:18 4MS0mfEm0
ゲームでコース覚えているのってジャックだけじゃないのか？
921:音速の名無しさん
07/06/13 00:17:33 PIjatgrD0
>>918
たぶんね、ID変わるまでは普通にレスしてた連中の誰かだと思うよｗ
しびれを切らしてようやく本性を現しただけｗ
922:音速の名無しさん
07/06/13 00:17:35 iM5nql/a0
そういえばホンダヲタは
カナダはエンジンが重視だから速いとか
レース前に言ってたよなｗｗｗ
で、エンジン重視のコースで遅かったホンダ
エンジン重視のコースでフェラーリを越えたＢＭＷ
空力とサスの差もあるがエンジンだけでも絶望的なエンジンの差があるんだろな
923:音速の名無しさん
07/06/13 00:18:23 xrPbud9Y0
72勝 ホンダ 勝率23.6% ←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
19勝 BMW 勝率8.8% ←( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
924:音速の名無しさん
07/06/13 00:19:14 1vg9lce20
X5ってたまに来ると超テキトーなこと言うだけ言って消えてくよなw
925:音速の名無しさん
07/06/13 00:19:15 fXZ6ix750
>>920
クリエンとか有名じゃね
926:音速の名無しさん
07/06/13 00:20:12 fXZ6ix750
>>924
いじってほしいけど、最近あまりいじってもらえなくなってさびしいんだろう。
927:音速の名無しさん
07/06/13 00:22:13 iM5nql/a0
>>921
俺は初レスだけど何か？
つーか
流れ見てもエンジンの話とかしてないのに切れる必要もないと思うけどね
それにＩＤ変わるまで待つ必要でもあるのか？ｗ
御前みたいに暇人じゃあるまいしこんなスレに四六時中
張り付いてるかよｗｗ
928:音速の名無しさん
07/06/13 00:23:17 EsE1Qwr50
【F1】伊紙「恐怖に勝るハミルトン」、SUPER AGURIも高く評価
「『トゥット・スポルト』紙は、残り2周のところで王者F.アロンソをコース上でオーバーテイクしたSUPER AGURIの佐藤を評価。
同紙恒例の10点満点の採点で、優勝したL.ハミルトン、2位のニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）、3位のアレクサンダー・ブルツ（ウィリアムズ）らと同じ満点の『10』を佐藤につけ、
「彼に10点、そして彼のチームにも10点。目を見張るほどすばらしいSUPER AGURIは、昨年は3年前の古いマシンを用いていたものだが、
今ではトヨタやマクラーレンのメッキを剥がすまでに至った。
確かに早合点は禁物だが、小さな日本チームにいい風が吹きそうだ」とその努力を称えている。」
伊紙でも合計２０点満点なんだから、お膝元のＦ速でタクマが表紙でも何の問題も無かろうにｗ
929:音速の名無しさん
07/06/13 00:23:29 fXZ6ix750
>>927
コピペ魔カミングアウト？
930:音速の名無しさん
07/06/13 00:23:37 QSTJjzaKO
てかSCが最終シケインで挙動を乱してるシーン無かったか？ｗ
スピンしてたら今頃世界中のネタになってたかも
931:音速の名無しさん
07/06/13 00:23:54 iM5nql/a0
>>924
俺にレスを俺に返す必要はないし、オマエラに用はない
御前らカスは俺のレスを読んで涙目になるだけでいいんだよ
932:音速の名無しさん
07/06/13 00:24:21 em4I7Gsw0
>>928
なにもう終わった話題を出してんだよ・・・
933:音速の名無しさん
07/06/13 00:25:19 s/ho7YTP0
>>930
フォーミュラルノーで実際にあった気がする。
SCがタイヤバリアに突っ込んだ。
934:音速の名無しさん
07/06/13 00:25:58 iM5nql/a0
まあ
今まで俺だけが3強だと唱えてきたけど
これで証明されたわけだ
オマエらは馬鹿だから分析力も解析力もないんだろなｗｗｗ
偉そうな事を書いてる割にはニワカなんだろなｗｗｗ
935:音速の名無しさん
07/06/13 00:25:58 Oxqj3Hjy0
あ～あ 早くもアロンソがチーム批判かよ
こりゃあ 今期で離脱の可能性大だな
チャンピオンになってもならなくても
そうなったら フェラーリに移籍かな？
936:音速の名無しさん
07/06/13 00:26:30 1IAiM9Gd0
>>920
ニックが新コースイスタンブールを覚えようとゲームを買ったら
まだ収録されてなかったと話していた。
937:音速の名無しさん
07/06/13 00:26:58 PIjatgrD0
>>927
そもそも、いきなりそんなレスする必要あるのか？ｗ
いや、別にお前だけのことを言ってるんじゃないよｗ
938:音速の名無しさん
07/06/13 00:27:38 fXZ6ix750
>>930
ＳＣは市販車で急コーナーなんかを８０キロくらいで走るからね。
あれ運転してる人は結構なドライバーらしいよ。
939:音速の名無しさん
07/06/13 00:27:44 2zAbH0yHO
自分の書いた痛いレスが晒され反応してしまうコピペ厨君。
940:音速の名無しさん
07/06/13 00:28:18 1vg9lce20
>オマエラに用はない
用もないのにやってきて～
>俺にレスを俺に返す必要はないし
よく分からん日本語で煽るw
つかカスって言葉に御をつけるってw
941:音速の名無しさん
07/06/13 00:29:13 0iR4EaY80
>>936
ニック面白いなｗｗｗ
親近感わいた
942:音速の名無しさん
07/06/13 00:29:31 iM5nql/a0
だから
俺にレスをしなくていいんだよ
涙目になりながら読むだけでいいんだよ
943:音速の名無しさん
07/06/13 00:29:55 jb75ulSf0
今回（カナダ）、レース前にフェラーリのピットにいる
シューミが少しだけ映ってましたよね。何か元気無さげに
見えたんだけど気のせいかな？
チーム状況が良くないし、居場所あんまり無いのかな？^^;
944:音速の名無しさん
07/06/13 00:30:05 aKRmr7IX0
>>938
市販車つっても聞いたこと無い音発して走ってるけどねw
レース前の走行で結構なスピードで走って、路面チェックしてる。
945:音速の名無しさん
07/06/13 00:31:38 fXZ6ix750
>>944
まー当然いろいろ改造はしてあるだろうけど、ほぼ市販車のままと聞いたよ。
946:音速の名無しさん
07/06/13 00:32:08 iM5nql/a0
顎はＢＭＷに乗りたくて仕方ないんだろな
ＢＭに乗ればハミルトンにお仕置きができると
思ってるだろう
947:音速の名無しさん
07/06/13 00:32:20 tvqdwrdJ0
昔、土砂降りの中セーフティーカーが入ったら
F1がついていけなかったことがあったｗ
当時F1にはトラクションコントロールがなくて、
セーフティーカーにはスタビリティコントロールが
ついていた。
誰だか忘れたけど、「（ピー）！セーフティーカーに
ついていけねえぞｺﾞﾙｧ！！！！」と無線で叫んでた
らしいｗｗｗ
948:音速の名無しさん
07/06/13 00:33:03 GLFKA3oJ0
今はどうか知らないけど、今から7年くらい前のSCの運転手は
95年イギリスF3チャンピオンのオリバー・ギャビンだった。
949:音速の名無しさん
07/06/13 00:34:51 N9nz1o0x0
>>938
DTMでレースしてるレベルの人間だわな。ベルント・マイランダーってドイツ人。
00年から就任してる。メディカルカーは確かモナコかどこかで事故ったような気が
するが今は誰乗ってるのかな。
SCはAMGによるチューンがされてるよ。去年のはCLK63 AMGだったけど、今年は知らん
950:音速の名無しさん
07/06/13 00:35:52 t6vjgtFR0
>>933
なんだそれﾜﾗﾀ
951:音速の名無しさん
07/06/13 00:36:26 tvqdwrdJ0
マーシャルカーで特攻してタキ井上の車を壊したのはパニッツィだっけ？
952:音速の名無しさん
07/06/13 00:36:54 jb75ulSf0
調べたら分かるけど、今のSCはF1よりハイテクらしいよ。
アクティブサス搭載でエンジンもAMGだし、ドライバーもプロだし。
SCドライバーが「豪雨ならF1より速く走れると思う」って言ってた。
953:音速の名無しさん
07/06/13 00:37:10 sF6OgtDG0
俺を絶対にＳＣドライバーにしない。
なぜなら、俺が運転すると速すぎてトップに１周約３．５秒ほどの差をつけてしまうから。
これを見た観客はＦ１に醒めてしまうだろう。
だから、俺を絶対にＳＣドライバーにしないらしい。
954:音速の名無しさん
07/06/13 00:37:48 N9nz1o0x0
いちお昨年のSC情報
・1994年に導入されて以来、8代目のセーフティーカー
・名称は、CLK63 AMG
・2006開幕戦～最終戦まで使用予定
・ドライバーはベルント･マイランダー
・6.3リッターV8で481馬力。
・ブレーキ、サスペンション、冷却、150kgの軽量化、排気系のチューンをAMGで行う
955:音速の名無しさん
07/06/13 00:38:20 xQn+ogK50
また「3強」池沼がわいてたのか
956:音速の名無しさん
07/06/13 00:38:33 JjSfeeYN0
>>952
豪雨ならF1より速く走れるぅ♪
に見えた
957:音速の名無しさん
07/06/13 00:42:03 Y29wisqJO
>>952
雨の時はSCについていくのに苦労するらしいからな
958:音速の名無しさん
07/06/13 00:42:35 jb75ulSf0
>>956
そう書いたんだけど・・・^^;
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
BC%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AB%E3%83%BC
↑読んで・・・既出ならゴメン
959:音速の名無しさん
07/06/13 00:43:59 B8igTG270
＞・6.3リッターV8で481馬力。
ｳﾋｮｰ
960:音速の名無しさん
07/06/13 00:45:17 iM5nql/a0
>>955
３弱 ホンダ トヨタ スパイカー
だな池沼
961:音速の名無しさん
07/06/13 00:45:58 jb75ulSf0
しくった^^;ゴメン一応もう一度・・・
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
962:音速の名無しさん
07/06/13 00:46:52 T5iW3Vg50
新人がいきなり初サーキットで速いとか凄いとか珍しくなくなったと言う話があったが
今は色々とそう言う事ができるほど、テクノロジーが発達してるからじゃね？こうなんだ。角度とか。
データでより詳細に管理できるしシミュレートもゲームやらなんやらでさ。
あとトレーニングもF1に本当に必要なモノがピンポントで鍛えられて、目とか脳とか、そのへんの感じも
役に立つトレとサプリを摂取したりだ。チームがGP2でじっくり育て、F1のパドックで世界ややり方を見て学習もできる。
と言うか昔から新人で速いヤツは珍しいもんじゃないと言う話もあったり。
963:音速の名無しさん
07/06/13 00:48:09 T5iW3Vg50
あとあれだ、マシンが暴れないのと、シフトミスやらTCやら、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのミス要素が無くなったのがでかいんじゃ。
964:音速の名無しさん
07/06/13 00:49:38 3oYWdYWf0
モナコ・カナダの状況を見て３強とか阿呆なことをぬかしてるのか
その前ならまだしも、ここ２戦は３強ではなく１強だわな
965:音速の名無しさん
07/06/13 00:50:50 N9nz1o0x0
>>959
CSでオグたんか川井ちゃんが喋ってたから覚えている人がいると思うけど、
去年の前のセーフティーカーが遅いって不評で、06年は速いのを用意したそうだ。
過去には、オートマのAMGメルセデスのSCってのもあったな。
あと上でSCは94年からって書いたが間違いで、メルセデスは96年から供給して
いるようだ。トヨタが名乗りを上げてるそうだから、もしかしたらSCもメーカーが
代わっちゃうかもね。ないと思うけど。
966:音速の名無しさん
07/06/13 00:52:07 bAwpcq0z0
いや2強だよ。
トヨタＶＳホンダの最弱ワークス決定戦で。
967:音速の名無しさん
07/06/13 00:52:18 N9nz1o0x0
>>962
有能な新人ドライバーが、最初からトップチームにはほとんど乗れなかったからねぇ。
これはセナもシューマッハーもハッキネンもアロンソもそうだ。ハミルトンはその部分で
ラッキーだったんだろう。
968:音速の名無しさん
07/06/13 00:52:53 uWTglaZQ0
>>951
こらこらw
モナコでタキ井上のオカマ掘ったのはラニョッティだよ。
犬ションドリフトで一世を風靡した？伝説級のラリードライバー。
969:音速の名無しさん
07/06/13 00:53:46 FsVss3bQ0
新SCルールは糞だと思うが
SCが入って車の差が縮まって接近バトルが見れるのはやっぱいいわ
それにオーバーテイクが見れる可能性が増える訳だし
970:音速の名無しさん
07/06/13 00:53:47 fXZ6ix750
＞フォーミュラ・ルノーで使用されるセーフティカー。ルノー・メガーヌベースで、晴天時でもF3クラスの車両より速い
最高だｗ
971:音速の名無しさん
07/06/13 00:56:13 UFsdRFgA0
>>965
94年のサンマリノでは市販車ベースのセーフティーカーが遅すぎてタイヤの温度が下がりすぎてしまったとか。
当時は確かサーキットごとセーフティーカー用意してて、F1引っ張るには遅すぎるからってメルセデスが供給しだしたんじゃなかったか。
972:音速の名無しさん
07/06/13 00:56:15 bZaWXxJu0
ハミルトンの成績が凄すぎて、新人という感覚がしない
973:音速の名無しさん
07/06/13 00:56:40 tmZb/Mzn0
あのおっさんは好きだが
別に伝説級ではない。
974:音速の名無しさん
07/06/13 00:59:46 jb75ulSf0
>>971
そだね・・・セナの事故の原因の一つは、SCの遅さが複合的に
絡んでいたかもしれないらしい（TT）
>>961にそれ書いてあったような。
975:音速の名無しさん
07/06/13 00:59:58 N9nz1o0x0
>>969
普通のSCルールで良いんだよね。客も視聴者も緊張と興奮できるし。
新SCルールはコースの長いF1には向かないよ
>>971
そうそう、そんなことが言われてたような記憶があって、でサンマリノのとき
メルセデスだったかなぁ？って思って調べなおしたよ。やっぱり違ってたorz
976:音速の名無しさん
07/06/13 01:05:00 H+NZaAA3O
亡くなられたのはビーバー氏ではなくウッドチャック氏だそうな。
977:音速の名無しさん
07/06/13 01:05:07 BXNxfnxi0
どなたか鶴さんスレを建ててください。
建てれなかったorz
978:音速の名無しさん
07/06/13 01:05:24 paRuN+I/0
アラン・プロストのデビューは最速マシンだろう
979:音速の名無しさん
07/06/13 01:07:08 uWTglaZQ0
そーいやレジェンドでもやってたけど
昔はモナコでカウンタックがセーフティカーだったんだよねw
もっとも今で言うセーフティカーとは役割が違うんだろうけど。
980:音速の名無しさん
07/06/13 01:07:55 3O+rwwjU0
SCをプロトタイプの車にすればいいじゃん。
Mercedes CLRを今の技術でつくればいいじゃん。
それかAUDI R10を1台つくってもらえば・・・中立的に。
981:音速の名無しさん
07/06/13 01:08:12 N9nz1o0x0
>>977
よし、やってみる
982:音速の名無しさん
07/06/13 01:08:29 B8igTG270
>>965
トヨタのＳＣ・・・ソアラベース？
レクサスＳＣだけにｗ
983:音速の名無しさん
07/06/13 01:10:30 bAwpcq0z0
>>982
誰が上手いことを・・・・・
レクサスがＳＣになるのか・・・びみょ～だな・・・スープラ使えよ・・・
984:音速の名無しさん
07/06/13 01:11:18 T5iW3Vg50
関係ないけどアウディのスーパーカーがテスト中に全焼してたな。
985:音速の名無しさん
07/06/13 01:11:40 uWTglaZQ0
>>982
セルシオのペースカーってなかったっけ。JSPCかなんかで見たような・・・
986:音速の名無しさん
07/06/13 01:13:58 Kfak0boaO
ｱﾛﾝｿはﾙﾉｰに戻って欲しい
名誉はお金じゃ買えんぜ？
ｱﾛﾝｿってﾌｪﾗｰﾘ嫌いじゃなかったかな？
987:音速の名無しさん
07/06/13 01:15:19 N9nz1o0x0
>>977
すまん漏れもミリだったorz
>>985
新富士は確かクラウンかマジェスタだったよな。悪天候でよく見かけるｗ
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