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68:音速の名無しさん 07/06/11 18:31:43 E5tsz0G/0 >>63 自己レス 今回スーティルは前のラルフに十分ついていってるね。 ラップタイムからすると1ストップは無いな。 ポイント取れたというのはすごい自信だ。 69:音速の名無しさん 07/06/11 18:32:04 NvbxKmkW0 ブルツのスーパーソフトタイヤ見てみたいな。 40周も走ったのってどんな感じなんだろう… 70:音速の名無しさん 07/06/11 18:32:05 ckWBfLd70 コバライネンのクビはとりあえずつながったのかなあ 71:音速の名無しさん 07/06/11 18:33:33 33h4mhJ+0 >>54 隊列整ってから入り口オープンのはずだから、タイミング的には 隊列が最終コーナーに戻って来てるはずはないと思う 72:音速の名無しさん 07/06/11 18:34:45 GhKqql/+0 >>26 あれがタイヤバリアだったら、突き刺さってモノコックが真っ二つになってたかもしれん。 コンクリ壁＝悪、なんてバカな妄想はしない方がいいよ。 安全技術はこれからも進歩させなければならないけど、 昨日の事故が（怪我はしたけど）無事で済んだのは、 今のF1の安全性に対する意識と技術の高さを証明したものに他ならない。
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