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650:音速の名無しさん 07/06/12 17:40:26 w8wijTSC0 自前でマシン作れないところはポイント1/3でもいいと思う 651:音速の名無しさん 07/06/12 17:41:22 oUtekM3u0 Ｖ6ターボ化するとか、2011年からもっとエコな方式にするとか言ってるし 今後もっと金かかりそうだもんなあ、非メーカーチームが生き残るにはカスタマーＯＫに しないと無理っぽい。当面一年落ちまでＯＫに個人的には一票だけど。 652:音速の名無しさん 07/06/12 17:45:12 Yck1vkrXO でも昔は同じマシンで何年も走ってたんだろ？ 653:音速の名無しさん 07/06/12 17:54:52 gCTmsLrX0 よく考えろ 来年プロドライブ今年のマクラーレンのマシンとメルセデスのエンジンで コンストラクターズタイトルを取ることも簡単に出来ちゃうんだぞ。 一生懸命真面目に作るとが馬鹿らしくなってくな。 654:音速の名無しさん 07/06/12 17:55:28 FT001Yvx0 新車が遅くてしょうがないから 去年の車引っ張り出して・・てのも結構あった まぁそういうことが可能だったのは レギュレーションが長期的に安定していたから。 年単位どころかシーズン中にすらコロコロ変わる現在では不可能。
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