□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総� ..
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2:音速の名無しさん 07/06/11 17:42:36 RJZ2srvY0 1乙 フジでCM明け大クラッシュくるぞ 3:音速の名無しさん 07/06/11 17:44:04 E5tsz0G/0 >>1 乙 4:音速の名無しさん 07/06/11 17:45:24 H4Wh+hC70 >>1 乙 そしてありがとう。 5:音速の名無しさん 07/06/11 17:48:13 pjoPnMkT0 >1 どんだけ～ 6:音速の名無しさん 07/06/11 17:48:17 pJE97qY+0 --2回目のピットインですが、ピットが慌てていたようですが。 琢磨 ボクの判断で勝手に入ってしまったので、チームはたまったもんじゃなかったと思います（笑）。 無線で伝えていたんだけれど、メカニックは腰を抜かしていましたから（笑）。 --どうして入ることにしたのですか? 琢磨 いろんなことを考えたんですが、最終コーナーに飛び込んだときに、ピットレーンがオープンだっ たので、瞬間的に判断して無線で「ピットに入る！」と伝えて飛び込んだ。もちろん、ピットは用意できて いなかったけれど、夜遅くまでみんなピットの練習をしていたのを知っていたし、いきなり入ってもちゃん とやってくれるだろう、と賭けでしたが自信はありました。しっかりタイヤ交換ができたし、数周前に無線 で伝えていたフロントフラップの調整をしてくれたし。そこで給油するとペナルティになるので、それをチ ームもわきまえていて、リフュールしようという動きもあったけれど、エンジニアが「ちょっと待て」とルー ルをしっかり把握できていたし、もう一度ピットインしなければならないので、ロスになりましたが、結果的 にはその後プライム･タイヤに履き替えることもできたたので、戦略的にはいい方向につながりました。 あのまま、予定どおり2周くらい待ってピットに入って給油してオプションタイヤだったら、ポジションを取り 戻すのは不可能だったと思います。
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