佐藤琢磨 統合スレ Lap402
at F1
773:音速の名無しさん
07/06/12 02:04:10 kRN4gTMd0
>>771
多分、モノコックとサスペンションの大まかなジオメトリ、それにエンジンが共通なだけで、
完全に同じマシンにはならないと思う。
付加的なエアロパッケージやサスの細かい追い込みやトータルのマシンバランスの味付けなんかは、
アグリのテクニカルスタッフの仕事になると思うよ。
テストを通してマシンをドライバーに合わせていく必要がある以上、それは間違いないと思う。
RA108プレストンカスタム、みたいな感じになるんじゃないか？
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