SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】

SUPER AGURI F1 TEAM� ..

67:音速の名無しさん
07/06/09 07:12:27 n0LJSoLy0
新ウェアは黒白のヤツ？凄くﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽぽいな。

68:音速の名無しさん
07/06/09 07:43:44 ItVIcRmI0
我慢できずに寝てしまた。
フリー2の中段グループの団子っぷりは凄まじいなｗｗ
今回もほんの僅かのミスでQ1落ちじゃんか。

69:音速の名無しさん
07/06/09 07:44:05 tQ/WdZBV0
今回は最初からマシンバランスが良くってマシンが決まってたみたいだな。
チームとしても着実に進歩してきてるのかも。

70:音速の名無しさん
07/06/09 07:51:15 l3T9o/ki0
徹夜でセッティングってどんなことやるの？

71:音速の名無しさん
07/06/09 07:54:35 EDghIG/Z0
サットンにロシターのアグリレーシングスーツ姿のフォトが
大量にＵＰされてるがこっちは変わってないよな？
それにしてもロシタースゲー爽やかｗ

72:音速の名無しさん
07/06/09 07:56:03 ZsUB2Tcx0
>>70
人数少ないからSAF1は毎回徹夜だろ？
他チームとやってることは変わらない。

73:音速の名無しさん
07/06/09 07:57:56 QHRL9mIW0
1 1'16.550 37 205.089 1 F.アロンソマクラーレン・メルセデス
2 1'17.090 34 203.652 5 F.マッサフェラーリ
3 1'17.307 36 203.081 2 L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス
4 1'17.307 36 203.081 6 K.ライッコネンフェラーリ
5 1'17.515 37 202.536 9 N.ハイドフェルド BMW
6 1'17.992 25 201.297 16 N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ
7 1'18.108 38 200.998 8 R.バリチェッロ Honda
8 1'18.130 40 200.942 3 G.フィジケラルノー
9 1'18.181 40 200.810 15 M.ウェーバーレッドブル・ルノー
10 1'18.309 38 200.482 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda
11 1'18.316 40 200.464 14 D.クルサードレッドブル・ルノー
12 1'18.399 29 200.252 10 R.クビサ BMW
13 1'18.474 36 200.061 7 J.バトン Honda
14 1'18.493 33 200.012 18 V.リウッツィ STRフェラーリ
15 1'18.545 35 199.880 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda
16 1'18.602 37 199.735 19 S.スピード STRフェラーリ
17 1'18.871 25 199.054 17 A.ブルツウィリアムズ・トヨタ
18 1'18.895 16 198.993 12 J.トゥルーリトヨタ
19 1'19.331 16 197.899 11 R.シューマッハトヨタ
20 1'19.453 38 197.596 21 C.アルバーススパイカー・フェラーリ
21 1'19.662 25 197.077 20 A.スーティルスパイカー・フェラーリ
22 4 H.コバライネンルノー 1'20.519 13 194.980

74:音速の名無しさん
07/06/09 07:59:16 EqY/+9xd0
今回はフリー番長デビッドソンのタイムが思いのほか伸びなかった気がする。
これをどう捉えるか・・・予選タイムは全体的にもっと上に行くはずだよな。

デビのパフォーマンスが低かったのか、琢磨が好調なのか、
SA07のセットアップをがらりと変えなければタイムが出なかったのか、
それともクルマそのものの限界が見えちゃってるのか・・・

75:音速の名無しさん
07/06/09 08:03:18 QHRL9mIW0
>>74
デビのエンジニアはもっとレース用のセッティングを上手く見つけられるようにしないとって言ってたからね
多分レースセッティング重視かニューパーツのテストに時間割いたかじゃね？

76:音速の名無しさん
07/06/09 08:05:25 41BkpBp30
>>67
延期になったチームウェアの予約は
このカラーなのかな？今までの間に合わせみたいなシャツよりかはいいね

77:音速の名無しさん
07/06/09 08:09:22 ItVIcRmI0
新しいチームウェアは一人に三着支給だそうな。
キンダーの琢磨インタビューは、そんな事まで書いてあって面白いなｗ

78:音速の名無しさん
07/06/09 08:12:03 vV5w073VO
なんか、

ムラムラしてきた

79:音速の名無しさん
07/06/09 08:56:15 O/X79+kY0
思いの外速かったのにはビックリ・・・
とりあえず無難にQ１突破してほしいな

80:音速の名無しさん
07/06/09 09:03:48 UqgriJRf0
たっくんは鶴のイエローでアタック前に一週損してるからもうちょっと刻めるな

81:音速の名無しさん
07/06/09 09:14:55 TLNp31vN0
たっくんスピン
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)

82:音速の名無しさん
07/06/09 09:16:08 XyYryO6yO
18秒5がロングランで出ると思わなかった

83:音速の名無しさん
07/06/09 09:24:01 85rcxXhx0
またデブ共が足を引っ張るさ。

84:音速の名無しさん
07/06/09 09:30:10 EcOIvEYu0
>>83

85:音速の名無しさん
07/06/09 09:34:13 n0LJSoLy0
琢磨
「勇気付けられる1日だった。最初はコースが汚れていてほこりっぽかったので、グリップが低く、
タイヤの反応もよくなかった。マシンがスライドしてばかりいたので、うまくコントロールするのが難しかった。
しかし、すぐにコースの状態もよくなり、第1セッションの終わりにはマシンのセットアップの方向性がはっきりしてきた。
午後はプログラムを一歩ずつこなし、セッションの最後にはいいポジションまで改善することができた。
ただ、まだ明日までに行なわなければならない作業はたくさん残っている。明日も今日と同じような
天気とコースコンディションだといいんだけどね」

86:音速の名無しさん
07/06/09 09:35:36 n0LJSoLy0
ｱﾝｿﾆｰ
「今日はおもしろい1日だったね。というのも、第1セッションから午後のセッションが終了するまでの間に
コースのコンディションが大きく変化し続けたんだ。最初はコースがとてもほこりっぽかったので、
誰もがグリップに苦しんでいた。早くにマシンのいいバランスが見つかっていたので、コースの
コンディションがよくなるのを待った。第1セッションの終わりにはコースの状態も改善されて、
第2セッションもよかった。全体的には今日の仕事にとても満足しているよ」

87:音速の名無しさん
07/06/09 10:03:03 H2z26qfZ0
たっくん速っ

88:音速の名無しさん
07/06/09 10:05:59 JKQw8B5jO
別に速くない
琢磨らへんのタイム差が接近しすぎ
ワンミスで命取りに

89:音速の名無しさん
07/06/09 10:14:53 /i2spclh0
予選予想
デビ：７位　サトウ：２位

90:音速の名無しさん
07/06/09 10:17:37 TxeuPMc/0
>>71
よく似合ってるな

91:音速の名無しさん
07/06/09 10:19:43 biKAGKpf0
>>88
デビもワンミスの怖さはモナコ以上だと言ってるが
またデビが何かやらかしそうな悪寒。

92:音速の名無しさん
07/06/09 10:27:20 ItVIcRmI0
カナダはヘアピンとシケインをストレートで繋いだだけのサーキットだもんな。
縁石に乗りすぎたらそこで予選終了ｗ

93:音速の名無しさん
07/06/09 10:54:48 RAAFrgQE0
06/09(Saturday) 　トヨタ，サスペンション破損を調査へ
URLﾘﾝｸ(www.powered-by-formulaweb.com)
トヨタのＪ・トゥルーリがターン８の縁石を乗り越えた際に
右フロント・サスペンションが破損し，サスペンション・アームが
破断するトラブルが起きた。
モントリオールは高速コーナーが多いため，チームは
再発を防ぐためにも破損原因を急いで調査することを決めた。

94:音速の名無しさん
07/06/09 11:05:03 O+S67vHR0
>>81
おお…映像いいね。ありがとう。
それにしてもほこりっぽい！

しかし今年琢磨は全く車を壊さないな。
中段スタートが多いのに…なんという成長！

95:けも
07/06/09 11:07:16 7bpc1ZjJ0
>>93
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)

96:けも
07/06/09 11:15:00 7bpc1ZjJ0
正調ゼロキールコンセプト

アップライトの取り付け上下幅で　無理しているからね

MPの方でも　おこっても　驚かないよ

URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)

97:音速の名無しさん
07/06/09 11:21:06 cViz/W7Q0
ホンダからの支援体制もスペイン以降一段と強化されてるみたいだな。

98:音速の名無しさん
07/06/09 11:26:52 N8W+EQOS0
最近アンソニーのことがほんと心配なんよ
琢磨以上のやらかしやから

99:けも
07/06/09 11:32:35 7bpc1ZjJ0
ユニフォーム　三景　　　HGT　SAF1　BS　スタッフ用

URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)

うまくかんがえとるな

だれかさんが　HGTのやつに着替えたら　あっちいっても　おｋね

100:音速の名無しさん
07/06/09 11:45:31 kLF7PuGT0
>>53
ありがとう(´；ω；`)

101:音速の名無しさん
07/06/09 11:45:30 z2r+7Dlr0
そういえば口みたいなウィング使ってるんだね。
だめだったのとはなんか違うのかな？

102:音速の名無しさん
07/06/09 11:46:46 yU0fZ1e8O
けもに質問
バトンがあれは去年優勝したマシン
とか言ってたけど、実際去年戦える車(ロングホイールベース)出してきたのはそのあとだよね？さ07の開発ベースマシンは駄作修正した二段回目のら106でおk？

103:音速の名無しさん
07/06/09 11:48:48 U0ccH8GS0
>>53

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　（　・∀・）　お礼にきゅっと締まったお尻を観てくれ
　　　　　　　　　　 ⊂|､, 　つ　　きゅっ
　　　　　　　　　　　（（, 　｜
　　　　　　　　　　　　| | 　ﾉ
　　　　　　　　　　　（.（＿）

104:けも ◆LaSAF1wWWo
07/06/09 11:54:39 7bpc1ZjJ0
>>102
後軸後退角　5.5度→9度　フロントサス変更で前軸を前に出して　ホイールベース延長したRA106は

ドイツGPでの投入　とみている　　従って　優勝車は　まぐれで優勝しているんじゃないんだよな

URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)

105:音速の名無しさん
07/06/09 11:55:25 s1XkIFOm0
デビはH2Oぢゃないのね

106:音速の名無しさん
07/06/09 11:57:18 3UbYSbkJ0
アンソニー。　レースであそこの壁にぶつけちゃいそうだよなぁ。

107:音速の名無しさん
07/06/09 11:58:27 BTtWsGX30
あれリンゴジュース？

108:けも
07/06/09 12:00:42 7bpc1ZjJ0
さ07の開発ベースは

駄作修正した二段回目のら106　のHGTの元図面な・・・PJUU経由でさあ

109:音速の名無しさん
07/06/09 12:08:43 y0Yj02hQ0
>99
ドリンクボトルが味気ないな

110:音速の名無しさん
07/06/09 12:10:30 R64w1abLO
フリー番長のデビッド・アンダーソン君が珍しく大人しいね。
オコゴト喰らったみたいだし今回はレースセッティング探ってるのかね。
しかし凄い接戦だね。
カナダだしレースが楽しみになってきたよ。

111:音速の名無しさん
07/06/09 12:23:55 s1XkIFOm0
アンダーソンとかバカじゃねぇの

112:音速の名無しさん
07/06/09 12:27:50 roqSHyjFO
今起きた。
たっくんhaeeeeeeeeeee!!

琢磨:
今日は素晴らしい日だった。
スタートからチェッカーまで、
まるでトップチームのようだった。
おかげで僕は6ポイントを獲得する事が出来たんだ！
ｱﾝﾀﾞｰｿﾝは初めて1ポイントを獲得したね。
次は初めて表彰台に上がったアメリカ。
また良い結果を得られると良いね。

たっくんﾊｱﾊｱ

113:けも
07/06/09 12:30:48 7bpc1ZjJ0
ぽまいらさあ　これくらいは　よんどけよ

URLﾘﾝｸ(hitomix.com)
URLﾘﾝｸ(hitomix.com)
URLﾘﾝｸ(hitomix.com)

114:音速の名無しさん
07/06/09 12:31:03 EcOIvEYu0
>>111
厨房の楽しみ奪っちゃダメ。

115:音速の名無しさん
07/06/09 12:49:12 3s5ntdaB0
アサヒ飲料は他のスポンサー同様手を引いたが、
琢磨の個人スポンサーとして継続支援って形なんだな。
マシンには一切ロゴがないが
琢磨のメットとドリンクボトルにはH２Oのロゴが載ってる。

スポンサーロゴがお寒い状況だからまたコクピット横にデカール貼ってもらいたいなぁ。
アグリとは対称的にスパイカーはタイトルスポンサーが2社で小口も多いよな。
実際どんだけ金が出てるのかはわからんが。

116:音速の名無しさん
07/06/09 12:56:24 1uZ/uDTb0
キンダーガーテンで琢磨のインタブーこないかな。

117:音速の名無しさん
07/06/09 12:59:03 ItVIcRmI0
>>115
確かにミョーにスポンサーは多いね、スイカ。
オランダ人特有の商売上手なのかもしれないけど。
でも実際には契約通りの支払いは無いのかもｗ
「スパイカーならスポンサー沢山つきます！お買得なチームです！」
ってアピールしてどこかの金持ちに高く売りつけたいだけだったりしてｗ

118:音速の名無しさん
07/06/09 12:59:33 yU0fZ1e8O
>>108トン
どうせなら最終戦の106が良かったけど似て批なるモノ造る為の時間考えると無理があったんだろうな
最終戦の106じゃ全く同じモノしか用意出来ないしな
最近アップデートするたびに見た目は同じでも開発の方向性はさ06を系譜擦るために、
って感じに図面引き直してるように思えてきたよ

119:音速の名無しさん
07/06/09 13:04:58 HOGfXpXI0
>>118
RA106を基盤にしながらも最近のアップデート見ると手法としちゃホンダとも違ってきてるしね。
ってまぁそら当り前ではあるんだろうけど。フランス以降のアップデートでさらにどうなるか楽しみだな。

120:音速の名無しさん
07/06/09 13:12:27 roqSHyjFO
でもｽｹﾞｰな。
去年はお金が無い&4年落ちﾏｼﾝで成長率No1
今年もお金無いけどしっかり中段ｷｰﾌﾟ。

121:音速の名無しさん
07/06/09 13:14:31 yU0fZ1e8O
>>119
アップデートとか空力開発とか方向性はあらかた元から決まってて行き当たりばったりなんてあり得ないよね。
時間が経ってアップデートしてこないとファン側には解らない部分も多かったりして。
それがこうして見えてくると面白くなってくるよ
カスタマー問題にしても見えない部分が何処まで同じ物だったのかおぼろげに見えてくるしね

122:音速の名無しさん
07/06/09 13:24:40 HOGfXpXI0
>>121
丁度今出てる「Number」誌のSAF1特集でそういったトコに触れてるね。
資金のあるチームみたいに実際に何個も作ってテストして～というのは出来ないけど、
今使ってる50%風洞の数値が実車と近いから、あっちで試して使えたのは実写でも使える、みたいな。
実際はCFDなんかも使ってるから、そっちでの値も重要なんだろうけどさ。

あと、昨年にあったどこかのインタビューで、SAF1の使用するリアウィングはアジャスト穴が無くて、
全部ポイントを絞ったウィングだけになってるとか、そういうのもあったような。

123:音速の名無しさん
07/06/09 13:32:25 ndVr3kdQ0
>>93

お！トヨタに信頼性の問題か
いいぞいいぞ

なぜなら、アグリが何かやってくれたレースは
必ず序盤にトヨタがレース圏外に追いやられているから

124:音速の名無しさん
07/06/09 13:42:53 KNxuoN7J0
>>110
＞オコゴト喰らったみたいだし

詳しく！

125:音速の名無しさん
07/06/09 14:04:12 roqSHyjFO
>>110
オコゴト詳しくﾊｱﾊｱ

126:音速の名無しさん
07/06/09 14:13:29 E0sfrdwp0
URLﾘﾝｸ(www.motormagazinesha.co.jp)

アンソニーの嫁さんかわええ・・

127:音速の名無しさん
07/06/09 14:18:36 i0YOd7eJO
サットンのアドレスおすえて

128:音速の名無しさん
07/06/09 14:20:16 roqSHyjFO
>>127
つYahoo!

129:音速の名無しさん
07/06/09 14:20:29 EcOIvEYu0
URLﾘﾝｸ(www.sutton-images.com)

130:音速の名無しさん
07/06/09 14:22:53 E0sfrdwp0
しかしnumberでは風洞でのデータと実地のデータの誤差が少ないと書いてあったが、フロントウィングといい、今回のリアウィングといい、そうでもないんじゃないかと思うがな。

131:音速の名無しさん
07/06/09 14:23:48 ndVr3kdQ0
>>130
本家よりは

ってことじゃない？

132:音速の名無しさん
07/06/09 14:28:58 E0sfrdwp0
URLﾘﾝｸ(www.motormagazinesha.co.jp)

スペイン～モナコを１台のエンジンで完走した琢磨とアンソニーは、土曜日から新しいエンジンで走行する。
「明日のエンジンはちょっとスパイスが載るから『楽しみにしてて』ってホンダの人に言われてるんです。
エンジン開発は凍結していても、塩コショウでもうちょっと美味しい味が出るという（笑）。
どれくらい楽しみにしていいかは、まだわかんないんだけど」と、琢磨。

肉フライなら本物の塩コショウを入れるかも知れんなｗ

133:音速の名無しさん
07/06/09 14:29:19 i0YOd7eJO
>128-129
ありがと

134:音速の名無しさん
07/06/09 14:30:16 upv+jEy20
>>130
今回使うのに決定したウイングはそれぞれどれ？

135:音速の名無しさん
07/06/09 14:31:19 E0sfrdwp0
>>134
いや、俺にはわからん。
>>132でも読んでくれ。

136:音速の名無しさん
07/06/09 14:33:08 gpqGNka40
>>126
琢磨なはサーキットの外では負けだな

137:音速の名無しさん
07/06/09 14:34:51 upv+jEy20
>>135
読んだ、そういうことだったのね、ｽﾏｿ

138:音速の名無しさん
07/06/09 14:35:22 bIxACaVN0
最近はイギリス人による日本人差別よりも
日本人によるイギリス人差別のほうが流行ってるんですか？

139:音速の名無しさん
07/06/09 14:37:29 X2xQNO490
>>132
ああ、憎揚ならエンジンに塩コショウ、タンクに砂糖を入れても全然おかしくないな

140:音速の名無しさん
07/06/09 14:42:32 roqSHyjFO
揚肉に塩胡椒はｳﾏｰなんだけどな。

141:音速の名無しさん
07/06/09 14:48:20 upv+jEy20
このチームはマジで突っ込みどころ満載スグルｗ

「予想外に寒くてビックリです！」

琢磨：チームが新しいジャンパーを支給してくれたのでありがたいですね。

　　　　　サイズが合ってないんですけど（笑）。

URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)

142:音速の名無しさん
07/06/09 14:49:02 XyYryO6yO
なんかそういうスパイスが加わる時の方がホンダエンジンは不安…

143:音速の名無しさん
07/06/09 14:52:40 nPZhTHZk0
背骨の怪我はもう良くなったのかね、アンダーソン君。

144:音速の名無しさん
07/06/09 15:04:23 Xz0AjXR30
>>143
半分仮病だろｗ

145:音速の名無しさん
07/06/09 15:06:17 H1B6VKye0
>>141
琢磨やデビはメディアの取材を受けるから私服の長袖では駄目だろう
ってことで新しいジャンバーを用意してくれたみたいだから仕方ない。

146:音速の名無しさん
07/06/09 15:07:42 2fCEFvfL0
>>115
ポールリカールのテストのときは琢磨だけじゃなくってロシターも
ドリンクはH２Oじゃなかったか？
デビだけ違う？？

147:音速の名無しさん
07/06/09 15:13:26 Bof5LSrU0
キンダー更新ﾏﾀﾞｧ～？ﾁﾝﾁﾝ

148:音速の名無しさん
07/06/09 15:19:57 upv+jEy20
デビッド・キンダーソン

149:音速の名無しさん
07/06/09 15:21:04 l/fJJpKqO
名物のバルサンが復活すると聞いてやってきました

150:音速の名無しさん
07/06/09 15:31:21 X2xQNO490
スパイスとか不安だわ・・・バルサンはマジで勘弁な

151:音速の名無しさん
07/06/09 15:33:35 EcOIvEYu0
>>148

152:音速の名無しさん
07/06/09 15:57:50 vV5w073VO
もんれあると言えばエンジンブローなイメージがあるね

153:音速の名無しさん
07/06/09 16:03:57 bVY/xxgh0
アグリのSUVはなんて車？　なんとなく朝鮮テイストが漂ってくるんだけど・・・

154:音速の名無しさん
07/06/09 16:04:03 LwJ1F0qb0
つモントリオール天気予報（カナダ気象台）
　金曜日　夜間　小雨または雷雨（ラバーがどれくらい流れるか？）
　土曜日　昼間～夜間　晴れ時々曇り
　日曜日　昼間　晴れ　　　
　URLﾘﾝｸ(www.weatheroffice.gc.ca)　　　

155:音速の名無しさん
07/06/09 16:10:19 upv+jEy20
サットン見てきたけどチームシャツほんとF1チームっぽく格好良くなったな～
フランスからはマシンのカラーリングもなんとかしてくんないかな

156:音速の名無しさん
07/06/09 16:41:53 E0sfrdwp0
キンダーｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━!!!!

157:音速の名無しさん
07/06/09 16:50:06 roqSHyjFO
ｷﾀｰ！

158:音速の名無しさん
07/06/09 16:51:04 E0sfrdwp0
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)

サ便もｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━!!!!

159:音速の名無しさん
07/06/09 17:15:18 1zx8grUi0
しかしトヨタｗｗ縁石で跳ねただけでサスがポッキリいくのってやばくね？

160:音速の名無しさん
07/06/09 17:15:42 bIxACaVN0
フリー走行２の結果は
今シーズンのＦ１を暗示してる希ガス。
この順位が最終的なドライバーズポイントになりそうな感じもする。

161:音速の名無しさん
07/06/09 17:30:47 pr/Rp1p20
ホンダエンジンは心配だな
スパイス加えたっていうけど肉揚げ仕様ならいらねーぞ

162:音速の名無しさん
07/06/09 17:37:52 TY69djdl0
バルサンじゃなければ良いが。

163:音速の名無しさん
07/06/09 17:40:06 Gq0XC+7d0
ポインヨ圏外なら次に備えてバルサン吹いてもいいと思ってる俺は異端

164:音速の名無しさん
07/06/09 17:47:07 d5K2ZRFD0
ダニエルて誰？

165:音速の名無しさん
07/06/09 17:48:13 HgUcyZ4n0
ダニエル・オーデット

166:音速の名無しさん
07/06/09 17:48:24 BDp0KC2a0
>>164
だにえるおーでっと

167:音速の名無しさん
07/06/09 17:51:50 d5K2ZRFD0
>>165,166
サンクス
でもオーデット写ってる？
琢磨の隣の外人のことだと思った

168:音速の名無しさん
07/06/09 17:53:58 AYExGN6N0
>>167
隣はマネージャーのアンドリューGスコットじゃないかな

169:音速の名無しさん
07/06/09 17:55:01 BDp0KC2a0
>>167
左奥がおーでっと
右奥が琢磨のマネージャーAGS

170:音速の名無しさん
07/06/09 17:55:11 XWBygwJN0
ダニエルはﾀｯｸﾝの向かい側

171:音速の名無しさん
07/06/09 18:01:32 d5K2ZRFD0
>>168-170
ありがとう
左奥は日本人のおっさんかと思ってたｗ

172:音速の名無しさん
07/06/09 18:30:22 7eoHCXIU0
--エンジン凍結なのに?
琢磨　凍結でも塩コショウは振れるんで、もうちょっと美味し味が出るんです（笑）。

食いてーーー！

173:音速の名無しさん
07/06/09 18:31:52 d5K2ZRFD0
こっちにもはっときます

バリが全然引退する気ないと言ってます
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)

174:音速の名無しさん
07/06/09 18:40:02 UuQL3ZBv0
故障はいらん

175:けも
07/06/09 18:46:48 yTcVViOv0
こむばむふぁ　　けもたんだど

176:音速の名無しさん
07/06/09 18:47:45 7eoHCXIU0
>>173
いや、引退した方がいいと思います

177:けも
07/06/09 18:48:37 yTcVViOv0
いや、ぷろあまこんびが　みたいにゃ

178:けも
07/06/09 18:52:08 yTcVViOv0
ばりちぇろさんと　あっくん　とれーどで　みんな　しあわせになれるよ

179:音速の名無しさん
07/06/09 18:56:20 TIBnxcjM0
阿久津君参戦

180:音速の名無しさん
07/06/09 19:12:14 yKJiJ5zQ0
今回はデビのエアロと琢磨のとは違うものなのか。
いろいろ持ち込んでてもどれが良いか手探り状態らしいけど、
琢磨もデビも金曜日からポジティブなだけ救いがあるかなあ。
昨日のデータで両車とも最高速の伸びの無さが気になってたけど
これについては本家みたいに空力データの大誤差があるっぽいね。
ここで引っかかったら予選はだめだろうからF3で上手く纏められればなあ。。

181:音速の名無しさん
07/06/09 19:30:17 roqSHyjFO
ﾀｸﾏｾﾞﾝﾀｷﾀｰ！

の練習

182:音速の名無しさん
07/06/09 19:36:07 EcOIvEYu0
無駄に終わるよ。

183:音速の名無しさん
07/06/09 19:40:03 roqSHyjFO
>>182
ｵﾏｴのidエコロジーだな。

184:音速の名無しさん
07/06/09 19:47:19 Wwr5nUpK0
>>181
そんな無駄なこと・・・

185:音速の名無しさん
07/06/09 19:49:37 P7SH71j80
>>153

URLﾘﾝｸ(www.ford.co.jp)

186:音速の名無しさん
07/06/09 20:00:41 roqSHyjFO
>>184
別に今日の為の練習じゃないもん！

orz

187:音速の名無しさん
07/06/09 20:13:57 WKnZnKev0
問題はＲＷか

188:けも
07/06/09 20:37:31 KfMtDhkv0
--リヤ・ウィングは伸びが足らない?

琢磨　う?、そのぉ、伸びが足らないし、クルマが浮いていっちゃうというか（笑）。
ダウンフォースがないんです。

浮いていっちゃう　のは　ブレーキかけたときだろうね　　どこかのくるまと　いっしょだわ

189:けも
07/06/09 20:39:47 KfMtDhkv0
たっくん鱈　　RA107の　トラブルシューティング　くれちゃっているのよな

190:音速の名無しさん
07/06/09 20:43:09 WKnZnKev0
雨でも降っちゃえ

191:音速の名無しさん
07/06/09 20:45:08 pr/Rp1p20
雨はダメだろ
レースで雨なら見てみたいし良いけど
フリー、予選で雨はいらない

192:けも
07/06/09 20:47:00 KfMtDhkv0
かぜがふくと　ほんだが　すっとぶ

193:音速の名無しさん
07/06/09 21:00:48 JByTXPMH0
儲かるのは誰？

194:音速の名無しさん
07/06/09 21:03:21 5/RkCT7C0
2008年、琢磨はBMWに移籍

195:音速の名無しさん
07/06/09 21:10:22 O/X79+kY0
雨は降らないでほしい。
とりあえずＱ１突破！

196:音速の名無しさん
07/06/09 21:10:29 Wwr5nUpK0
>>194
またお前か！　こいつは異常

197:音速の名無しさん
07/06/09 21:12:36 ItVIcRmI0
雨が降って得をするのは実力のあるチーム。
慌てた新参者がワリを食う。それはモナコで見たとおりだろｗ

198:けも
07/06/09 21:14:19 KfMtDhkv0
エンジンもモナコからアップデイトされてピークパワーもトルク感も増えているんで手助けになると思います

出力自体の嵩上げがとられているとのこと

どおしたら　そおなるの　えろいひと　おしえて

199:けも
07/06/09 21:22:21 KfMtDhkv0
>>193
かぜがふいても　すっとばないよおに　してあげたひとには　ほんださんから　いんいっぷう　でるぞ

200:音速の名無しさん
07/06/09 21:22:47 JKQw8B5jO
あれっ妄想は服役中じゃなかったっけ？

201:けも
07/06/09 21:24:38 KfMtDhkv0
>>199
ｋ　たしといてね

202:音速の名無しさん
07/06/09 21:41:13 Nd0mg5tJ0
いまアドマチック天国でマカオやってるんだけど
マカオF3で琢磨出るかな？

203:音速の名無しさん
07/06/09 21:44:34 WKnZnKev0
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

204:音速の名無しさん
07/06/09 21:45:49 bVY/xxgh0
>>185
㌧㌧！
フォード車だったのか。かっちょわりぃ～

205:けも
07/06/09 21:49:11 KfMtDhkv0
>>198
エンジンインダクション　はめもの　とったら　五角形　とか　ねえかなあああああ

206:音速の名無しさん
07/06/09 21:55:46 1g9J1JAO0
>>205
そういえば、本家のエンジンインダクションの形かわったね

207:音速の名無しさん
07/06/09 21:56:40 5/RkCT7C0
新型Fウィング、ｷﾀー！！

208:音速の名無しさん
07/06/09 21:59:57 fWbFrLVt0
>>207
ほんとに妄想黙ってて。

209:音速の名無しさん
07/06/09 22:17:33 ZivQt1iV0
ヘルメットに小さいRWつければ
インダクションポットへの流量が増えると思います。

210:音速の名無しさん
07/06/09 22:20:57 rM9oEFx50
>>203
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
ピーキーって？

211:音速の名無しさん
07/06/09 22:21:05 ZivQt1iV0
あるいはヘルメットに酸素噴出口を設ければ
出力向上も可能だと思います。

212:音速の名無しさん
07/06/09 22:26:05 rM9oEFx50
>>211
排気から引火でロケットwww

213:音速の名無しさん
07/06/09 22:27:33 5IWzZCfk0
>>212
なんでか電撃ネットワークを連想したw

214:けも
07/06/09 22:41:47 EtDXsgbs0
>>210
上下の高さが変化することによって　後方への流れが極端に変動し、空力的な影響が大小して出てくる

そのウイング自体で獲得可能なダウンフォースのことではない

215:音速の名無しさん
07/06/09 22:43:38 KKlaGuUF0
今日からパワーアップしたホンダエンジン登場ですよ

URLﾘﾝｸ(www.motormagazinesha.co.jp)

スペイン～モナコを１台のエンジンで完走した琢磨とアンソニーは、土曜日から新しいエンジンで走行する。
「明日のエンジンはちょっとスパイスが載るから『楽しみにしてて』ってホンダの人に言われてるんです。
エンジン開発は凍結していても、塩コショウでもうちょっと美味しい味が出るという（笑）。
どれくらい楽しみにしていいかは、まだわかんないんだけど」と、琢磨。

216:音速の名無しさん
07/06/09 22:48:22 n0LJSoLy0
まぁ、そう言う話は幾度と無くあったが、少しばかり改良したエンジンを活かせる車体をもってこられた事は、一度もないし。
期待しないで松。

217:けも
07/06/09 22:49:17 sMGoLZwg0
手品　たのしみいいだな　wktk　wktk

218:音速の名無しさん
07/06/09 22:51:26 YgZ9BMT60

※　実況は実況スレで　※

【F1】第6戦カナダGP Lap.2
ｽﾚﾘﾝｸ(dome板)

219:音速の名無しさん
07/06/09 22:52:43 n0LJSoLy0
ただ、フレキシブルが厳しくなった今回は何かよい進化感じられると思いたい。
しかしこれも何度も期待しては、ん？てなってるし。

220:けも
07/06/09 22:55:58 sMGoLZwg0
まるでRA107に　開発の歩調あわせてやってるみたいだな

フランスで　新パッケージの空力　ぽんか

221:音速の名無しさん
07/06/09 23:16:30 mSE7O9f50
ほうヤルノはディルーカと親友かよ・・

ってあんま親しくしてるとドーピング疑われるぞｗ

222:音速の名無しさん
07/06/09 23:17:11 mSE7O9f50
>>221
誤爆したすまん～

223:音速の名無しさん
07/06/10 00:02:09 wmNZJfYx0
SAF1、今回はヤバイぜ。

224:音速の名無しさん
07/06/10 00:03:35 H0IRycjW0
何この早さ

225:音速の名無しさん
07/06/10 00:03:48 AyImfV380
ｷﾀｺﾚ

226:181
07/06/10 00:03:53 U7TcIeAfO
ﾀｸﾏｾﾞﾝﾀｷﾀ!の練習は無駄じゃなかったようだ…。

ｲﾔｯﾎー

227:音速の名無しさん
07/06/10 00:04:13 ROl/9Okn0
予選で失速するなよ！

228:音速の名無しさん
07/06/10 00:04:45 qJkUfQ0k0
セッティング出てるみたいだな

229:Tak.com
07/06/10 00:04:48 SgwQIVAN0
まァ～　こんなもんでしょ　かるく　ちょいちょい　ですよ。

230:音速の名無しさん
07/06/10 00:05:25 3gkWiiyr0
昨年度最下位のチームがこんなとこにいるとか、普通に考えたらありえない。

231:音速の名無しさん
07/06/10 00:05:40 jkF2t7af0
Q3超軽タンでポール狙いにいける位置だよなｗ

232:音速の名無しさん
07/06/10 00:05:56 gjDaNG+g0
>>228
ＣＳ入ってないのがバレバレだなｗｗｗ

233:音速の名無しさん
07/06/10 00:06:52 ITyG4oIM0
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣`Y ￣ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　/　/ / / l | | lヽヽ
　 ┏┓　 ┏━┓　　　 /　/ //　⌒　 ⌒ヽ
┏┛┗┓┃ ━　┃　　　 |　| |/　（●）（●）
┣　 ━┫┃┏┓┃┏━（Ｓ|| | 　　⌒　･ｨ　ヽ.━┓┏┳┳┓
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ |　|| |　　　ﾄ-＝-ｧ　ﾉ━┛┗╋┛┃
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　　　　　　　＿＿　　　　　|　|| | ＼＿｀ﾆ'_／| ||＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　／ー- -一<　　　　　　　|　 (●)　(●) |
　　　　　　　　　　　　　　　<_　　　　 _,ｒ-､＼.　　　　　|　三 (_又_)三|
　　　　　　　　　　　　　　　　｀＼ｰ'"ヽ　 |'´　 ⊂二二＼.＿　＾＿／二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>　 )　 |　　　　　　/　｀'ー(Ω)ｲ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /｀ｰ／　,ｲ　　　(⌒'-|　　　　　　 ,!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　／ |｀ｰ/　　　　｀ー（　　ヽ　 ,,ノ
　　　　　　　　　　　　三　 (　 <　　|　/　　　　　　　ﾉ｀>　ﾉ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ''　ﾉ <_　　　　　三　レ'レ'

234:音速の名無しさん
07/06/10 00:08:07 i/AwPfSc0
エンジンにどんな細工したんだ？

235:音速の名無しさん
07/06/10 00:08:25 H0IRycjW0
ありえねー

236:音速の名無しさん
07/06/10 00:08:27 ju4hPXVU0
一応５位だけど
ソフトでアタックしなかったチームが幾つかあったから
実際はＱ３進出の当落選上じゃね？
ハミとのタイム差は１秒以内なのは確かだけどさ

237:音速の名無しさん
07/06/10 00:08:27 qJkUfQ0k0
スパイス効きすぎじゃね？
いい意味で

238:音速の名無しさん
07/06/10 00:08:41 Iv1Ob0Rl0
琢磨どうしたのこの速さ。F1－LIVE.comで結果を見てたから
CS組説明お願い

239:音速の名無しさん
07/06/10 00:09:33 nEmhkVDc0
マクラーレンとフェラーリの次がスーパアアグリなんだぜ？いいの？

240:音速の名無しさん
07/06/10 00:09:39 fBS9dljo0
>>228
新パーツがまったく使い物にならなくて、最高速がまったく駄目。
一概には言えないけど、新パーツが当たっていれば…

レースでは相当厳しいらしいよ。

241:音速の名無しさん
07/06/10 00:09:47 B9n0KbjQ0
ついにイルカペイントに手を出してしまったか・・・

242:音速の名無しさん
07/06/10 00:10:15 qtVagC1g0
アグリレギュ違反！

243:音速の名無しさん
07/06/10 00:11:24 Z5EqYKak0
エンジンにどんな細工しやがった

244:音速の名無しさん
07/06/10 00:11:31 CQsBDJZn0
フェラ、マク、その次SAF1って
マジかよ、予選うまくやれよ
トラフィックにひっかかるなよ琢磨。

245:音速の名無しさん
07/06/10 00:12:30 iGN55gXs0
ここに合わせたリヤウイングが失敗作だったというのはまさか三味線？

246:音速の名無しさん
07/06/10 00:12:34 pCZ9gSY+0
セッティングオタクの本領発揮？

247:音速の名無しさん
07/06/10 00:13:09 tp2mNLu60
エンジン壊れないかちょっと心配になってきた。
でもがんばってくれ。スタッフも。

248:音速の名無しさん
07/06/10 00:13:18 YK4Qh+910
デビはハードタイヤだったってホント？

249:音速の名無しさん
07/06/10 00:13:57 Kxsf87b/0
くっそー！　なんで俺は今日出勤なんだ！

250:音速の名無しさん
07/06/10 00:14:55 bHLKyDcU0
ちょっ佐藤5位ってがんばりすぎだろwwwwwwっw

251:音速の名無しさん
07/06/10 00:15:34 X7eH+nSQ0
グランプリカナダ - 10 06 2007
土曜フリー走行
Pos. ドライバーコンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｌ・ハミルトンマクラーレン 1:16.071 12
2 Ｋ・ライコネンフェラーリ 1:16.459 14
3 Ｆ・アロンソマクラーレン 1:16.465 9
4 Ｆ・マッサフェラーリ 1:16.666 13
5 佐藤琢磨スーパーアグリ 1:16.864 12
6 Ｎ・ロズベルグウィリアムズ 1:16.975 14
7 Ｍ・ウェーバーレッドブル 1:17.071 11
8 Ｒ・バリチェロホンダ 1:17.329 16
9 Ｄ・クルサードレッドブル 1:17.391 11
10 Ａ・デビッドソンスーパーアグリ 1:17.391 15
11 Ｇ・フィジケラルノー 1:17.454 12
12 Ｊ・バトンホンダ 1:17.468 15
13 Ｒ・クビサＢＭＷ 1:17.601 12
14 Ｊ・トゥルーリトヨタ 1:17.624 17
15 Ｓ・スピードトロロッソ 1:17.742 12
16 Ｒ・シューマッハトヨタ 1:17.748 13
17 Ｖ・リウッツィトロロッソ 1:17.799 14
18 Ａ・スーティルスパイカー 1:18.270 13
19 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ 1:18.428 5
20 Ａ・ブルツウィリアムズ 1:18.489 11
21 Ｈ・コヴァライネンルノー 1:18.758 10
22 Ｃ・アルバーススパイカー 1:18.933 13

252:音速の名無しさん
07/06/10 00:15:47 ju4hPXVU0
>>248
最後までハードだったね
ただ最速タイムは最終シケインをショートカットしてた分
割り引いておく必要はあるかも

253:音速の名無しさん
07/06/10 00:15:50 /bS2IkcQ0
>>248
デビがハードだった嬉しいんだけどなあ・・・LTのみじゃ分からない・・・
ハードタイヤで10位だったらQ1なんてラクショーで突破できるよｗ

254:音速の名無しさん
07/06/10 00:16:36 CQsBDJZn0
富田さんが泣いている

「こんちくしょおおおおおおおっ」

255:音速の名無しさん
07/06/10 00:16:37 N6hJVzG20
>>251
まじか～～～～！＼(^o^)／

256:音速の名無しさん
07/06/10 00:16:45 bHLKyDcU0
とうとうイルカペイントを投入しやがったか・・・・・・

257:音速の名無しさん
07/06/10 00:16:59 cRsMHrVZ0
キタコレ
北米ラウンドは来るね～
Bチームに食われるホンダ＆トヨタｗｗｗ

258:音速の名無しさん
07/06/10 00:17:01 3Va/Df8r0
デビもソフトだよ

259:音速の名無しさん
07/06/10 00:17:18 iU7h6D9y0
リアウィングが失敗かどうかは、昨日から今日にかけての分析で決めるって琢磨が言ってたぞ。
今日使えるようにしておきたいんだと。

260:音速の名無しさん
07/06/10 00:17:21 GamWAktB0
16秒台ってのは凄いな。
大きなミスさえしなければＱ２までは問題無く進めるだろ。
後は>>236の言う通りで他社のソフトでのタイム次第じゃね？

しかしスパイスって燃料にニトロとか入れて無いだろうなｗ

261:音速の名無しさん
07/06/10 00:17:24 6ehve5PI0
本来ローダウンフォース仕様のウィング使うはずが全然駄目
↓
普通のウィング使ってハイダウンフォース仕様にしてみた
↓
意外といけんじゃね？

って流れだと思う
でも最高速は出ないからレース本番だと抜かれる可能性もあるそうだ

262:音速の名無しさん
07/06/10 00:17:44 fgyojm/+0
マシンの事考えたら今日一番乗れてるのは琢磨かもね。

263:音速の名無しさん
07/06/10 00:18:31 4Vvofn0g0
そろそろ本家も金の使い道を考えるべきだよな

264:音速の名無しさん
07/06/10 00:19:08 ofjLAnQz0
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!

<'・-・'>多少ぬか喜びで

265:音速の名無しさん
07/06/10 00:19:16 zZBODAfn0
ここが本家と何度（ry

266:音速の名無しさん
07/06/10 00:19:19 cf2L05N1O
日本の最高傑作の本領発揮！

267:音速の名無しさん
07/06/10 00:19:25 nEmhkVDc0
どんなに速くて目立つチームでも貧乏なのは何故？

268:音速の名無しさん
07/06/10 00:19:33 3Va/Df8r0
今回はルノー、BMWともにエンジン不安有りだから
いいとこいくかも？？

269:音速の名無しさん
07/06/10 00:20:21 IeDlIFe40
>>267
日本人にはモータースポーツを理解できない馬鹿が多いから。

270:音速の名無しさん
07/06/10 00:20:45 b8opdyeZ0
>>253
デビはハードでのタイムだよ。一応5周くらいしてのタイムだったと思う。

271:音速の名無しさん
07/06/10 00:20:56 n9SM7Q8z0
福井「さーて、そろそろBAR切るかな。」

272:音速の名無しさん
07/06/10 00:21:30 YvjLET9t0
琢磨速すぎﾜﾛﾀ

273:音速の名無しさん
07/06/10 00:21:47 tlIWHbkw0
ルノーがパクった煙幕が見られず残念なり

274:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:06 DPTxSBfu0
プレストン君、いったい何をしたんだ。
去年のホンダの車はこんなに速くはなかったはずなのだが。

275:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:16 /bS2IkcQ0
>>268
本家も外し気味、トヨタはサスで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
レドブル、BMW、ルノーもトラブル出ているし、ウィリもそれほど速くない。
漁夫の利なGPかもｗ

276:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:44 yzshT4KU0
SAF1のふたりが、なかよくSpeed Trapの下から1-2……

277:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:52 dgp68+JY0
予選まであと１時間半。ちょこっと期待。

278:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:52 QgFa8TG+0
琢磨とデビ、最高速はワンツーでした。
遅い方で・・・

オフィシャルより

279:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:54 9eLoIIpz0
とりあえず予選が楽しみだなぁー

280:音速の名無しさん
07/06/10 00:22:58 EfYcVZZh0
寝ようかと思ったが、これは見たほうがよさそうだ

281:音速の名無しさん
07/06/10 00:23:05 i/AwPfSc0
>>268
アグリのエンジンもスパイス入れてるから不安

282:音速の名無しさん
07/06/10 00:23:50 hY/zr3w20
>>274
プレストン=地獄のチューナだし。。

283:音速の名無しさん
07/06/10 00:23:59 i8BRd7FG0
なんだかんだ言っても、上位にいるのは
すばらしいね。ハッピーだよ。

284:音速の名無しさん
07/06/10 00:24:35 GamWAktB0
これだけ目立ってるんだからスポンサー付いてくれよ・・・

285:音速の名無しさん
07/06/10 00:24:40 x8WgBNvn0
ポイントゲットや

286:音速の名無しさん
07/06/10 00:24:41 zZBODAfn0
小麦粉が残ったコース上だったからハイダウンフォースが有利だったとか

287:音速の名無しさん
07/06/10 00:24:55 ofjLAnQz0
>>276
おせええええええ。

288:音速の名無しさん
07/06/10 00:24:56 i/AwPfSc0
>>274
RA106はブラジルGPで
フェラーリルノーに次ぐ早さ

アロンソには負けてたけどフィジケラには勝ってたし
後方スタートのバトンはライコネンをオーバーテイクしたし

289:音速の名無しさん
07/06/10 00:24:56 irK5aqsD0
みんなもうちょっと井出の心境を察して自重しろ

290:音速の名無しさん
07/06/10 00:25:48 DPTxSBfu0
琢磨は2004年のUSAでもダウンフォース特盛り仕様で速かったな。

291:音速の名無しさん
07/06/10 00:25:53 fBS9dljo0
>>274
速かったよ。
フェラーリほどではなかったけど、パッケージは優秀だった。
それは後半戦の成績に表れている。

292:音速の名無しさん
07/06/10 00:26:31 h/xt0Ibs0
>>276
てことはどうゆうこと？
セッチングばっちし出てるってことでおｋ？

293:音速の名無しさん
07/06/10 00:26:50 /bS2IkcQ0
まあ、確かにダウンフォースがキツキツでレースでタイヤが持つのかって
疑問は確かにあるけど、BSのスッパソフトって意外と持ったんだよな、モナコ。
１すとっぽは無理としても、２すとっぽならむしろハイダウンフォースで正解かもよ？

294:音速の名無しさん
07/06/10 00:27:05 bHLKyDcU0
>>282
ズバット参上ズバット解決
人呼んでさすらいのエンジニアってか

295:音速の名無しさん
07/06/10 00:27:33 hcp6ujQb0
予選でブローしたらどうするよ？
ホンダのスペシャルEgにはろくなもんがないし。

296:音速の名無しさん
07/06/10 00:28:09 oFrOl3P10
どうせバルサンだからあまり期待しないほうがいい

297:音速の名無しさん
07/06/10 00:28:21 mB02laxo0
ちょっ、何このスーパー展開ｗｗｗっｗ

298:音速の名無しさん
07/06/10 00:28:33 ngjm6N8E0
レースで辛いのは抜かれるから

299:音速の名無しさん
07/06/10 00:28:52 mczzEnoM0
FM2に夢中でFP3は見逃したが、たっくんｽｹﾞｰ！
こりゃ予選までに風呂に入って身を清めて待たねば。

300:音速の名無しさん
07/06/10 00:29:41 fH9zEkS50
>>292
新しいウィングは使わないってこと。

301:音速の名無しさん
07/06/10 00:30:24 5T2fbKag0
今までのSAF1のレース全セッションで、最高位って何位？ひょっとして５位？

302:音速の名無しさん
07/06/10 00:30:54 bHLKyDcU0
>>299
あんまりワクテカして全裸で待ってちゃだめだよ
俺の経験では、パソコンでエロ動画走らせてオナニーしながらLTみてる時のほうが
たっくんは走るね

303:音速の名無しさん
07/06/10 00:31:01 IeDlIFe40
>>288
あの時はSA06も異様に速かったんだよな。
だからホンダの存在は記憶に殆ど無いw

304:音速の名無しさん
07/06/10 00:31:28 ju4hPXVU0
上位で不安要素アリなのは

コバライネンはエンジンが逝って多分予選は出られない
ハイドフェルドもエンジンが？
先生は大ジャンプでアンダーパネルを破損？

この３台かな、
Ｑ１進出へのライバルが減りそうなのはありがたい

305:音速の名無しさん
07/06/10 00:31:53 X7eH+nSQ0
川井ちゃんの話だとこのハイダウンフォース仕様だと
悪いことばかりじゃなくタイヤには良いらしいぞ

306:音速の名無しさん
07/06/10 00:32:01 YvjLET9t0
>>292
ローダウンフォース用の新リアウイングが風洞での値と全然違ったから
使えなくなって、今までのリアウイング使うしかないから最高速がでない

307:音速の名無しさん
07/06/10 00:32:55 GamWAktB0
>>295 >>296
逆に考えるんだｗ
例えばさ、本家がスパイス振り掛けエンジンをアグリにテストさせて
良かったら次回のエンジン交換で自分たちも使うって事だとして、
本家の考えって今年は裏返ってばっかりだという事を思えば
あっさりとアグリが結果を出しちゃうって思えない？

308:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:00 /bS2IkcQ0
ストレートでSAF1の後に付けられてもローダウンフォースの車じゃ
ハイダウンフォースのSAF1のブレーキングに勝てるとは思えないけどなあ。
ストレートの途中で並ばれるくらいSAF1が遅いんじゃダメだろうけど。

309:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:16 i/AwPfSc0
>>303
SA06が早いと言うより
BSタイヤがブラジルにあっててもミシュランより１秒も早く走れた
それとBS勢のトヨタ２台とウイリアムズなどがリタイアした

310:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:20 crqoe1/Y0
デビがファビョって縁石でやらかしそうだな

311:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:25 yzshT4KU0
ブラジルはマシンよりも、魔法の靴の影響がでかかったからなぁ。

312:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:48 9OQwjoM60
バカス涙目ｗ

313:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:49 LBQlMNKv0
>>304
【追加】
ウェバーは本戦でどうせ壊れるから、上に来てもノーカウント

314:音速の名無しさん
07/06/10 00:33:59 ju4hPXVU0
>>305
路面への食いつきが良い分
コーナーリング時のスライド量が減るからね
ダウンフォースレス仕様で皆コースアウトしまくってるし
このセッティングは正解かもしれない

315:音速の名無しさん
07/06/10 00:34:24 4Vvofn0g0
>>302
予選・決勝ともにオナニーでよろしく！
まさか、射精と同時にたっくんスピンなんて事無いよなｗ

316:音速の名無しさん
07/06/10 00:34:27 YK4Qh+910
デビは７周目で出したタイムだった。
しかもハードか。
二人ともいいとこいきそう。

317:音速の名無しさん
07/06/10 00:34:57 yzshT4KU0
>314

それはいいほうに考えた場合の話。
正解ならほかのチームもそうしている。

318:音速の名無しさん
07/06/10 00:35:05 R0d/3nOg0
他チームもハイダウンフォース化してきたりしてな。

319:音速の名無しさん
07/06/10 00:35:24 LBQlMNKv0
>>308
今回スピードトラップでは一番上と１０キロ以上の差が・・・
立ち上がりによるけど、結構やばい差だよこれは。
まぁ琢磨はとおせんぼも得意だから大丈夫！

だと思いたい。

320:音速の名無しさん
07/06/10 00:36:10 04sEbtKw0
昨年のカナダ

Q2進出タイム　　　1:16.735
Q3進出タイム　　　1:15.814
RA106最速タイム　1:15.601

タイム的には大体昨年と同じタイムで来ているから
これが目安になると思って見ていた
タイム的にはQ2行けてもQ3は無理だろうね
特にSSタイヤあるから昨年タイムを上回ると考えるのが妥当かな

321:音速の名無しさん
07/06/10 00:36:44 ofjLAnQz0
<'・-・'>ねむくなってきた

322:音速の名無しさん
07/06/10 00:37:00 pdGErqQv0
フリー走行は所詮フリーじゃん。スカイパーだってフリーでトップになったことあるんだし・・・

323:音速の名無しさん
07/06/10 00:37:14 fBS9dljo0
>>308
その危惧が現実になる差がある。
後ろにつかれたら、ほぼ確実に抜かれる。

324:音速の名無しさん
07/06/10 00:37:18 h/xt0Ibs0
>>300、>>306
風洞orz
最下位ってのはなあ･･･レースで抜かれなければいいけ･･･

325:音速の名無しさん
07/06/10 00:37:31 zZBODAfn0
後続より常に速いラップを刻めば無問題

326:音速の名無しさん
07/06/10 00:37:44 IeDlIFe40
>>322
ほら、あれは雨…

327:音速の名無しさん
07/06/10 00:38:08 muk6bOhw0
>>319
２００５バーレーンをやればいいんだなｗ

ハイダウンフォース仕様で最高速は伸びないが高速で曲がる区間は楽なはず
だからS2で速いのかな？
タイヤにもブレーキにも優しいだろうからサバイバルなココではもしかして最良の策？

オモタン＆１ストップでいけないかな～

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