SUPER AGURI F1 TEAM� ..
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208:音速の名無しさん 07/06/09 21:59:57 fWbFrLVt0 >>207 ほんとに妄想黙ってて。 209:音速の名無しさん 07/06/09 22:17:33 ZivQt1iV0 ヘルメットに小さいRWつければ インダクションポットへの流量が増えると思います。 210:音速の名無しさん 07/06/09 22:20:57 rM9oEFx50 >>203 ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/09_1638.html ピーキーって？ 211:音速の名無しさん 07/06/09 22:21:05 ZivQt1iV0 あるいはヘルメットに酸素噴出口を設ければ 出力向上も可能だと思います。 212:音速の名無しさん 07/06/09 22:26:05 rM9oEFx50 >>211 排気から引火でロケットwww 213:音速の名無しさん 07/06/09 22:27:33 5IWzZCfk0 >>212 なんでか電撃ネットワークを連想したw 214:けも 07/06/09 22:41:47 EtDXsgbs0 >>210 上下の高さが変化することによって 後方への流れが極端に変動し、空力的な影響が大小して出てくる そのウイング自体で獲得可能なダウンフォースのことではない
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