【初心者】レンタルカート総合Part3【歓迎】

【初心者】レンタルカ ..

655:601
07/11/08 18:29:40 cY/UgfJ80
>>651
お前バカだろ？

カートなんかでも関係者は先輩だと思うぞ。
控えめに言ってても、それは計り知れない走行量走ってるだろうし、
先輩や速い人の言う事はそれなりに参考になる。
(頭からダメだししたり、ドラテク云々で知ってる知識ひけらかす奴は怪しいけどなｗ)
それが聞けない人は上達するのに時間がかかるのかもって事だろ。

>>653
オーバーステアになるけど？
逆にフロントが広いとオーバーステアになるか？
とくにブレーキング中はオーバーぎみになるので、
ガッツんブレーキでオーバーステア(上でインリフトとか得意げに言ってる奴な)だすと、
収集が大変だから、さっきはむしろ軽めのブレーキをこころがけた。
まあ、アドバイスもらうまではスピード維持するのに気を取られて、
もろそれでケツ流し過ぎちゃってた部分があったんだけど。

656:音速の名無しさん
07/11/08 18:33:56 /mJb9i5Z0
>>655

>(頭からダメだししたり、ドラテク云々で知ってる知識ひけらかす奴は怪しいけどなｗ)

お前が言うなスレですか？

つぅか、レンタルスレ始まって以来、最強の釣り師だな。
ここまで釣れた試しは無い！

657:601
07/11/08 18:37:01 cY/UgfJ80
>>654
確かに箱とカートでは構造も違う。
だけど、箱でダートの場合はミューが低いのでタイヤに頼れない分、
マシンバランスが重要になると思う。
そういうバランス感覚はカートなんかでも活きてくると思うけど？

658:601
07/11/08 18:55:22 cY/UgfJ80
とにかく、
俺としてはどんどんレンタルカートからでいいからモタスポに参加してほしいワケ。
そして皆が自分のできる範囲でいいからどんどん上達してほしい。
そしてレンタルカート以外のカテにもドラの立場から見れる(参加)様になってもらいたい。

せっかくこういうスレがあるんだから上達したいやつは素直に活用したり、
関係者や自分よりうまい人に聞いたりして上達していくべき。
どうせやるなら、上達している実感があった方が楽しいし、
さらにレースが好きになるはずだから。

まず、カート屋にはがんがん質問するべきかも。
そしてアドバイスもらえれば優良な乗り場だと思うし、
聞いても上達する秘訣もらえない所は、一回場所変えてみて試してみる(タイム的にも)べきかも。

659:音速の名無しさん
07/11/08 19:01:50 /mJb9i5Z0
>>658

>せっかくこういうスレがあるんだから上達したいやつは素直に活用したり

せっかく活用してるのに、荒らしてるのはお前だ！スレですか？
ってか、面白い釣り師なのに最後にしらけちゃったな。

660:音速の名無しさん
07/11/08 19:05:06 GYQ6Y+LN0
６０１さん感動しました。間違いなくあなたは天才ですよ！
どんどんあなたのテクニックを伝えて行くべきです
他の煽ってる素人なんてスルーしておけば問題ないです
他の人は貴方を待ち望んでいますからどんどん行きましょー

661:601
07/11/08 19:14:32 cY/UgfJ80
>>659
うるせーぞカス、調子にのんな。

お前らの流れ見てたら、
いきなりやたらとタイムにばかり固執してたり、タイム申請させられたりな。
ドラテク知識を披露して満足してるヤツもいるし。
そんなノリじゃ、ほんとうに興味ある奴もこんなスレくる分けねーだろ。
２chでもぜんぜん違うスポーツのこういうスレではもうちょっと建設的に進行してるので、
そういう流れができればいいんだけどな。
あといくら初心者だからって過保護すぎるのも気にイラネ。
レンタルカートくらい四の五の言ってないで、興味あるんならまず乗ってこいっつの。

662:音速の名無しさん
07/11/08 19:22:21 GYQ6Y+LN0
>>661
いや初心者はお前だからｗｗｗ

663:音速の名無しさん
07/11/08 19:30:57 CYqqCuZTO
>>601のお兄ちゃん、カートでフロントのトレッドが短い？狭いのは、ホイールベースとトレッドがスクエアに近いから、直進性を出すためなんだよ！

旋回性を良くしてるのは、後ろのタイヤより前のタイヤが小さい事なんだって！

だから４輪しか乗った事ない人は、オーバーステアに感じるんだって！

カートって、ハンドル切るだけでブレーキになっちゃうから、旋回性を良くして極力ハンドル切らないで曲がれる為だって！

勉強になったでしょ？
中学生のお兄ちゃんの受け売りだけどね。

664:初心者カーター
07/11/08 19:39:50 NwQwYvzS0
＞(頭からダメだししたり、ドラテク云々で知ってる知識ひけらかす奴は怪しいけどなｗ)

うーん、釣りなら面白かったのに。
>>588 >>615 >>636について、自己レスどうぞ。

＞今まで人のドライビングに対し、頼みもしないのに偉そうにダメだし受けたり、
＞さんざん否定されてきたから、自分(限りなく正解に準ずる、もしくは正解に近付いている)ないしは不特定多数＝正解と思ってる奴らが嫌いで。

だから粘着するの？
僕ならさんざ否定された場所になんか居座らないよ？
仲良くしたいなら、少し頭を冷やしてよ。

>>644
＞玄人きどりって>>636みたいな態度でそ

禿同

665:601
07/11/08 19:44:15 cY/UgfJ80
>>663
アドバイスありがとう。
次回、走行する機会があったら上記の事に留意して走らせてみる。

しかし・・
未成年の頃から親にねだってカート買ってもらって走らせられる奴ばかりじゃない。
俺も厨房のころからカート乗りたかったけど買ってもらえないし、
地元が鈴鹿みたいな所じゃないのでなおさらモタスポが遠かった。
だから社会人になって自分のお金でカートから始める奴がいてもおかしくないし、
レンタルカート乗ってモタスポに本格参加する奴がいても良いと思う。
お金かかる世界だから、事情は人それぞれあるから、
年齢で今さらうんぬんとかのノリは控えたほうがいいよ。

666:601
07/11/08 19:50:12 cY/UgfJ80
>>664
俺も頭に血がのぼり安いところはあるので勢いでいろいろな事言ったのは謝るけど。
ゴメン。

667:音速の名無しさん
07/11/08 19:59:15 CYqqCuZTO
>>601のお兄ちゃん、蛇足だけど、普通の４輪はトレッドよりホイールベースが長いから、直進性は稼げるけど、旋回性が犠牲になるんだよ。

しかも、経済性やら色々考えて、前と後ろと同じタイヤを使うから、後ろより前のトレッドを広げて旋回性を稼いでるのね。

中学生のお兄ちゃんがゆってたってのは、この位の事、中学生でも知ってるわい！
このボケ！！！って言いたかったの。

668:601
07/11/08 20:11:28 cY/UgfJ80
>>664
あと、俺は仲良くレンタルカーターし続けるつもりはないので、
腕ならしに気が向いたらたま～～～に乗る程度だろうし。

いろんな個性あるドライバーが集まりやすいと思うし、
ドライビングの正解は一つじゃ無いはずだと思うので、
せっかく面白い個性のドライバーなのに頭打ちで終わらす事にならないよう、
そこら辺気をつけてうまく慣れ合ってね。

>>667
アドバイスはありがたいんだけど、厨房がそんなこと知るわけないし、
例えばF1も昔はフロントタイヤ小さかったのに後輪と同じサイズのほうが速いってことで
レギュレーションが変わったんじゃなかったっけ？
F1の場合はホイールベースの比率も重量も違うし単純に比較出来ないとは思うけど。

669:音速の名無しさん
07/11/08 20:25:27 CYqqCuZTO
>>601のお兄ちゃん、F1のレギュレーションは、速くなりすぎて危険だから、いかに遅くするかで変更されてるんだよ。
それと、開発費やらが高額になりすぎて、プライベートチームが参加できないから、安くする為にもね。

なんか、もう来ないみたいな言い方…

寂しいから、また来てね。

670:601
07/11/08 20:36:07 cY/UgfJ80
>>669
ありがとう。
じゃあ、たまに乗った時、
解らなくなったら相談するからその時はまたお願い。

671:音速の名無しさん
07/11/08 22:24:02 KPY2+piD0
独特なヤツだったな。彼もレンタルじゃなくて自己所有なら色々セッティング試して、
カートと４輪の違いも理解できるんだろうけどな。独自理論持ってるから色々試して
欲しい所なんだが。

ボートでモンキーターンが生まれたように、２輪でハングオフが生まれた様に、
カートでも新しい乗り方、理論が生まれないとも限らない。

ところで>>669はリアル中学生なのか？

672:音速の名無しさん
07/11/08 23:57:54 0U8Px7YC0
>>658
>どうせやるなら、上達している実感があった方が楽しいし、
>さらにレースが好きになるはずだから。

つかお前、年3回レンタル乗ってるだけなんだろ？
なぜレースのことが語れるんだ？？
あと、インリフトは卒業するものではないんだけど・・・

車の進行方向とタイヤの向きが一致するのが大事って、、、
他で叩いている大口に比べてインプレッションがいくらなんでも
幼稚すぎる。俺は釣りだと思うな。

673:音速の名無しさん
07/11/09 01:15:43 B1huWkX20
いずれにしても完全に痛いスレになってしまったな

674:音速の名無しさん
07/11/09 01:33:32 b+twGd0S0
>>642
少なくともどこかのサーキットでレース経験してから参戦してほしい。
60台近いのが一斉に走るわけだから周り見えてないやつが走ってるだけで危ない。
1回目はストレートでスピンしたり全開できないようなやつもいてそれはそれは怖かったよ。

675:音速の名無しさん
07/11/09 01:56:31 tp9iN8170
>>674
642です
レンタルカート場主催のレースなら
スプリントと耐久レースを３年半やってた
ＰＫフェスタのチャレンジ耐久レースも１回だけ出たことあり

転勤でマイカートを手放したからブランクは１年くらい
ＰＫフェスタよりもっとレベル高いなら走るシケインになっちゃうかな？

調べたらＦ１ドリームのスーパーバトルが台数多そうだから
がんばって足を伸ばして、どのくらいヘタレになってるか自分を確認してからにするﾉｼ

676:音速の名無しさん
07/11/09 02:57:21 yXhIF1ff0
>>675
マイカートってＰＫの？
チャレ耐に出たことあるなら全然おっけーでしょ！
最低でもノーマルＰＫで５３秒出せないような人は出れないレースだし、
674が危惧するレベルは、とっくにクリアしてると思われ。

もてぎが近いなら、井頭も行ってみれば？
安全認定だけならどこの協賛コースでも大丈夫と思うけど、
レンタルマシンがＰＫのとこのが感覚が取り戻しやすいかも。

677:音速の名無しさん
07/11/09 13:10:51 ok7JDm7H0
>>675
もてぎ枠で出たいならGXエンジン積んでるところがいいな
F1ドリームで頑張ってこいよ～

678:音速の名無しさん
07/11/09 14:32:19 SDOQtnsZO
オートパラダイス御殿場のレンタルのレコードタイムってどのくらいなんでしょうか？初めて走って1分切れなかったんですけど。

679:音速の名無しさん
07/11/09 18:31:21 04j1IO6d0
>>676
うん、レンタル落ちの練習車だったけど

今シリーズ戦に出てないからツインリンクで認定チャレンジあるなら
そっちのがいいかと思って今日代休入れて行ってきた

がら空きで三台とも暖機してくれて選んでいいよって言われたけど
選ぶほどの腕前じゃないんでどれでもいいですって言ったら
係の人が乗って一番良さそうなのすすめてくれた

おかげでライセンスも取れたけど出れるかはまだ保留っぽ
１人の人同士で組むかもてぎの企業枠？で調整するかもみたいな話ですた
出れなくても二月は見に行きたいな

>>677
ありがと
電話したらスーパーバトルは雨だと中止なんだね
レース１年ぶりだからＦ１ドリームも今月中には行ってみるﾉｼ

680:音速の名無しさん
07/11/09 19:40:10 w0QlAXvDO
>>679
乙です
抽選枠だと出場できない可能性があるから気をつけないとね
チームメンバーは決めたかい？

乗ったのはA車両？B車両？
ラップタイムは何秒でしたか？話を聞くともてぎは難しいらしいな

681:音速の名無しさん
07/11/09 21:38:22 unSW0XMF0

>>680
今月のN35スーパーバトルはもう終わった。次は来月にならないとないよ。
モンツァスーパーバトルは来週あるけど、Ｆドリ初めてだときついと思うなぁ。
何より今までＦドリ走ったことなくていきなりだと断られる可能性あり。

682:音速の名無しさん
07/11/09 21:39:13 unSW0XMF0
すまん。>>679だった。

683:音速の名無しさん
07/11/09 22:04:29 qvAI1O5w0
Ｆドリならご一緒したいな。
大井松田の方がいいけど笑

684:音速の名無しさん
07/11/10 00:11:14 6Xj0GVhA0
来週の土日関東のレンタルカート場いく人いる？

685:音速の名無しさん
07/11/10 00:29:14 yOdkzSd60
>>678
初めて走って１分そこそこなら、かなりいいと思うよ。

今の重たいフーレムに変わってからのレコードはわからないけど
たしか前のレコードは55秒くらいだったと思った。

686:音速の名無しさん
07/11/10 00:33:22 yOdkzSd60
>>681
ＳＢ開始前にレンタル乗ってみればいいんじゃ？
いきなり勝とうとか思わなければ、出て大丈夫かはコースの人も見るし。

687:音速の名無しさん
07/11/10 00:39:24 yOdkzSd60
何度も連書きスマソ、>>686はちょっと言葉不足ですた。
>>679は１日でモテギのＳライ取れたくらいだし、
レンタルで走りを見てもらえば、コースの人もOKするんじゃ？って意味。

688:音速の名無しさん
07/11/10 02:18:33 yltz9mAA0
新たな釣り師の悪寒～
ガチ釣りだったら601よりもウワテだぞｗ

689:音速の名無しさん
07/11/10 02:42:15 wrfTfcst0
茨城の乗り放題に行く。
天気悪いから8セットぐらいできそう
ちなみにもてぎのGX戦闘力ないよ。
PKフェスのチャレンジでてたならたぶん悲しくなると思う
レースしたいなら昔の仲間にでも連絡とって他のサーキットからエントリーした方がレースになるよ。

690:音速の名無しさん
07/11/10 03:00:01 yltz9mAA0
だからモテギ君は釣ｗ（ry

まあ見てなよ。
どこのコースのやつが上から目線かバレバレで、マジおもすれｗ
６８１がチャレンジを知らない世代なのは間違いない

691:音速の名無しさん
07/11/10 07:10:44 gL87efz7O
もてぎで1日でSライセンスまで行くのはちょっと無理あるだろw

確かにもてぎのレンタルカートクラスは｢では実際にレースに出て腕だめししてみましょう｣レベルだよなぁ。今回はスーパーレンタルカートクラスに力を入れるんじゃね？

692:音速の名無しさん
07/11/10 08:18:58 9ZIcvX/4O
>>685ｻﾝ
ありがとうございます。　それにしても55秒ですか！先は長いですね、1分切り目指して頑張ります。

693:音速の名無しさん
07/11/10 20:07:53 sLTL/KUPO
F1ﾄﾞﾘｰﾑ平塚の耐久ﾚｰｽの一番下のクラスのに出たいんだけど
参加基準の34秒ってCITYCARTでゆうとどんくらいのタイム？？

694:音速の名無しさん
07/11/10 22:11:04 6Xj0GVhA0
sageを覚えてから質問しよう

695:音速の名無しさん
07/11/11 05:05:49 j8WoJvNn0
トップからだいたい三秒落ち。
CITYKARTだとぐねぐねしてるからもすこし落ちてもいいと思う。

696:音速の名無しさん
07/11/11 22:55:29 pvDO7cKWO
>>693
初めての人でも10周すればだせる。
つか未成年は保護者いないとだめとかふざけんなよ。前まではできたじゃん。

今日ドリフトカート行ってきた。思ったよりむずい…

697:音速の名無しさん
07/11/12 07:28:57 Gwwrf37T0
Ｆドリは個人的に後半の配水管がやだ

698:音速の名無しさん
07/11/12 14:53:00 EOY1TwCf0
>>691
いや、逆でそ。
日曜日の５時間がメインで、スーパークラスはオマケ。

Ｋ－ＴＡＩもそうだけど、もてぎは初級・入門層にこそ来て欲しくて
物足りない人は選手権や公式戦にどうぞって流れ。
ゆくゆくはスーパークラスもなくすかもよ。

699:音速の名無しさん
07/11/12 17:58:59 mYtPSzQl0
>>691
どこのコースに行っても通用する人なら１日で取れるよ

っていうか、あの流れに動じないで出てきたから釣りか？と思ったまで。
本当の上級者は他人を見下す発言とかしないし、
流れを変えるための釣りなら結果オーライ

700:音速の名無しさん
07/11/12 18:04:57 CsbjJbQu0
>>696
大学生や19才社会人でも親同伴義務なの？
それは萎えるな orz

701:音速の名無しさん
07/11/13 11:23:13 BDokz5O0O
木曜日、Fドリ行ってくるお(^ω^)

702:sage
07/11/13 12:52:07 ljyJlDJB0
前回のレンタルカートクラスって半数近く改造車だったんでしょ？
クラスが分かれたから今回はもてぎのドノーマルGXでも十分戦えるんジャマイカ？

703:音速の名無しさん
07/11/13 15:55:57 Kj1/nSa00
>>701
休日なら間違いなく万年青できるんだが・・・

704:音速の名無しさん
07/11/13 19:31:11 wJO6F8XP0
>>702
改造無制限だと、どんどんレンタルカートの枠から離れていくから
もてぎＧＸでレンタルクラス狙いは、良い選択かも。

４ストクラスはレンタルのコンプリートマシンが存在しないから
縛りようがなかったんだろうが、どこがレンタルカートよ？てマシンが多過ぎ。
最初からハンパない金かけてレーシングカートショップを連れてきたり
メーカータイアップで開発とか、やり過ぎなんだよね。

俺もチューニングは嫌いじゃないけど、レンタルカートフェスなんだから
わきまえろって言いたくなる。
やりたい放題はＫ－ＴＡＩでやりゃいいんで・・・・っと、
チラ裏になってきたから落ちるわ。スレ汚しｿﾏｿ

705:音速の名無しさん
07/11/13 20:57:30 Kj1/nSa00
個人で楽しむ文にはマールノでいいかもな

706:音速の名無しさん
07/11/14 01:53:30 gXP8Z8ea0
＞レンタルカートフェスなんだから
＞わきまえろって言いたくなる。
＞やりたい放題はＫ－ＴＡＩでやりゃいい

禿同～

うちからエントリーのチームはやり過ぎだからハンデを導入してくれと
協賛コースがエントラント会議で申し出たのは公然の秘密ｗ

707:音速の名無しさん
07/11/14 02:33:42 TR74s50/0
レンタルカートクラスは、なぜ一切の改造禁止じゃないんだ？
スーパークラスとの違いがわからん

708:音速の名無しさん
07/11/14 04:28:17 aTuOm8HZ0
ルールの上では

レンタルカートクラス＝市販レンタル車両使用　調整可　（改造可）

色んなモデル、メーカーが有ると統一が難しいからな
まあ、自動車レース見たいなルールなのかね

それに対してレーシングカートでは、ヤマハ統一でのレースが有るから

ヤマハストッククラス＝市販車両、市販エンジン　改造不可
なので、殆んど箱出し、物を変えられないから
細かい調節でやるしかない
昔フロアパネルの厚さ変えたやつ使って失格食らった事が有ったっけ

709:音速の名無しさん
07/11/15 04:04:46 hT9FJuM80
>>707
レンタルクラスで改造可なのは、ＰＫ50とＦＫー5だよね。
ドノーマルでは、ＥＸ21に適わないと判断したんじゃないかな。

実際、レーシング用フレームのマシンは特別な人以外は乗れないと
会員が明言してるコースもあるわけだし、レンタルクラスはレンタルらしく
４ストもレンタル専用フレーム限定にしてもいいと思う。

特別規則の「通常のレンタルに使用してる車両」だと、
改造50ccマシンが通常レンタルしてたか？とかツッコミ来そうで、
ちょっと表現があやういよね。

710:音速の名無しさん
07/11/15 21:07:02 tM65qn5l0
>>705
んだ
いじったくせに俺らのがマシン的に不利とかいちいち言うﾔｼうざいし
ワンメイクならチューニグもいいけどな

711:音速の名無しさん
07/11/17 21:39:26 bi8KLB530
保守

712:音速の名無しさん
07/11/17 21:57:45 PbXz4P/9O
レンタルカートでF1目指す事出来ますか？

713:音速の名無しさん
07/11/17 22:34:38 bi8KLB530
出来なくはないと思うけど、かなりきついでしょう

714:音速の名無しさん
07/11/17 23:35:52 ioMPeULt0
0.01ppmの世界かよ

715:音速の名無しさん
07/11/18 09:21:16 YNq7/i880
日本語でおk

716:音速の名無しさん
07/11/20 01:18:45 oHUtZAJD0
>>696
同伴じゃなくても申込書に署名捺印があればokだったと思ったが・・・。

>>700
確か18歳未満だよ、親の許可がいるの。

>>714
ppm?

717:音速の名無しさん
07/11/20 11:52:35 GnhjFhNwO
25日にFドリでやる8時間耐久レース出るお(^ω^)
ヒマだったらヲチよろ～

718:音速の名無しさん
07/11/20 12:17:58 0uU1gL180
一回だけレンタルカーとをやったことがあって、またやりたくなったのですが、
大阪ではどこが一番オススメでしょうか？
恐らくカートを購入したり、しょっちゅう走りこむようなことは無いと思うので、
安くでたくさん乗れたりレースを体験させてくれるようなところを探しています。
今のところ舞洲がいいかなーとは思ってるんですが。

719:音速の名無しさん
07/11/20 13:44:42 8i53W34sO
まだ1回しか走ったことがないやつに、おすすめもなにもないわ。
舞州がいいと思うんだったら、まずは万札握り締めて行ってこい。話はそれからだ。

720:音速の名無しさん
07/11/20 13:46:33 m4HYHLjl0
IMPとモデナはどっちがいいかな？

721:音速の名無しさん
07/11/20 16:14:52 03UNuAOv0
モデナ＝unk
でおｋ
ブレーキ交換もあったもんじゃない。
コーナーのアウト側川だし。落ちた形跡あるし。

722:音速の名無しさん
07/11/20 16:17:37 m4HYHLjl0
>>721　㌧