【初心者】レンタルカ ..
321:音速の名無しさん
07/09/18 07:52:48 UR4eDxNy0
相当走れる部類だよなそれ。
どこ行ってもだいじょび。
322:音速の名無しさん
07/09/18 14:58:31 CQNC3I2y0
おー。カート初体験で33秒なら相当なもんでしょ。ってかマジで?
SuperGTに乗ってる某外人ドライバーが平塚初体験で32秒台なんだが・・・。
まぁ次の10周ですぐに31秒台にいれてくるけど。>>320はそれ以上ってことだよな・・・。
1万円なら80周ってとこか。カート初体験でそんだけ早いなら才能ありすぎだろ。
どこ行ってもつーか本気でモータースポーツやった方がいいレベルでしょ。
323:音速の名無しさん
07/09/18 15:17:19 yylOBepg0
>>320
平塚でそのくらいなら大井松田へ行く事をオススメするわ。
KT乗れるし。
324:音速の名無しさん
07/09/18 18:48:40 LkHf6AzHO
>>321 >>322 >>323
ありがとうございます。勇気を頂きましたw
普段、二輪で白糸を走っているのですが
伸び悩んでまして、尻センサー、オーバーステアの
お勉強と思いまして、行って来ました。
当日は60週あたりまでで35秒台でグズグズしてまして1ヘヤ、2ヘヤで
スピン連発でした。落ち着いてスローインファーストアウトと
ブレーキ、アクセルのスムーズな操作に集中出来てきたら
スピンも少なくなり、34→33と頑張れました。
次は何処いくか決めてませんが、がんばりまっす。
325:音速の名無しさん
07/09/18 20:12:01 CQNC3I2y0
あーなんだ他にモータースポーツの経験あるのか。なら全然普通。
326:216@桶川人
07/09/18 22:29:51 8WGJi+zZ0
秋ヶ瀬復活だってね
うれしいよーうれしいよー
327:音速の名無しさん
07/09/18 23:30:22 spbQZYeO0
良かったね。でもMEGALAPは来月までオアズケ。
来月も休みが1回有るから、チャンスは後4回。
俺も仕事が早く終わったら行ってみようかな。
328:音速の名無しさん
07/09/19 22:39:56 6DdZnSyZ0
>>325
自分が出せないからって妬むな
329:139
07/09/20 00:16:46 AwgbXbkp0
>>326
お久しぶりっす。
自分もMEGALAP狙ってます。
一度MEGALAPで走ったけど、タイヤが終わったカートに当たって苦痛でした。
330:音速の名無しさん
07/09/21 17:46:24 1yPAKMsL0
>>328
ん?出せるけど?平塚での俺のベストは31.2。
ただ半年カートやってそのタイムだからねぇ。
我ながらセンスの無さにがっかりするよ。
331:音速の名無しさん
07/09/21 21:03:35 DqcsBDMa0
31.2で威張ってる様だから困る(´・ω・`)
332:音速の名無しさん
07/09/21 22:51:36 A4DiojlD0
秋ヶ瀬でタイム出すコツってある?
高望みだとは思うが35〜6秒台を狙ってるんだ。
333:音速の名無しさん
07/09/22 12:27:40 MLxKRoqZ0
人より多く走りこむことじゃないかなぁ。
334:音速の名無しさん
07/09/22 16:40:15 U+dlrQeB0
>>332
・マネージャがいない時に早そうなカートを選んでバイト君に載せてもらう。
・体重はなるべく軽めに(70kgくらいでも35秒台出した人はいる)
・レーシングカートの走行日に行く(ただしレーシングとレンタルは少しラインが違う)
以下は俺の個人的なコース攻略(スタッフや常連に聞いた話もあり。検討の余地あり)
・1・2コーナーはベタ踏み。レーシングよりは大回り。
・ヘアピン手前の右側縁石は踏んでも踏まなくてもあまり関係ない(レンタルの場合踏まなくても苦しくない)
・ヘアピンはタイヤを鳴らしても滑らせないように回る。
・スプーンは外一杯から進入,ブレーキは軽く当てる程度(荷重を前に移すだけのイメージ)。
・スプーン入り口は左の縁石が始まるくらいまで切り込むのを我慢。
・スプーン旋回中は滑らせる寸前までアクセルをコントロール,緩やかに出口外側縁石を目指す。
・クランクはタイヤバリアギリギリくらいまで右に寄る。
・そのまま最終も大外からブレーキング。
・最終の内側縁石は踏むようなライン(踏まなくても膨らんでなければおk)。出口は縁石に乗るくらい外側で。
最後に掴みかけた感触
・最終はほとんどブレーキが要らないかもしれない。うまくスライドやインリフトさせれば曲がりきれる。速いかどうかは不明。
335:音速の名無しさん
07/09/22 17:42:21 UZDjlbdO0
大井松田のKTでタイム出すコツってどんな感じ?
KT2回目で32.2秒だったんだけど、31秒前半出せるようになりたいんだ。
まだT4で練習した方がいいかな?
336:音速の名無しさん
07/09/23 00:13:40 wQgw0FRkO
新潟にやってきました。
明日、ミカワに行こうと楽しみにしていたのに雨かよー。
337:音速の名無しさん
07/09/23 17:08:34 l0H5p2M10
今日雨の中モデナで一時間乗り放題やってきた。
スリックで(´・ω・`)
338:音速の名無しさん
07/09/23 17:18:07 bqLKpX/L0
俺も大井松田で雨の中走ってきた。スリックで・・。
KT乗ってるのにT4Fに抜かれました。あまりの自分の下手さに俺涙目。
339:音速の名無しさん
07/09/23 19:49:37 l0H5p2M10
そういや大井松田で前に
雨の中スリックで二人乗りで走ってる人がいた。タイムは50秒くらいだっけな(旧コース)
んで、その後T4のLかFがスタートしてヘアピン行く前に4台スピンしてた。タイムは1分以上。
上手い人は何乗ってもうまいね。
340:音速の名無しさん
07/09/23 21:44:21 bqLKpX/L0
>>339
俺の抜いた人と走り終わった後に話したんだ。
そしたら昨日初めて大井松田に来て10周走って今日二回目だって。
カートも4ヶ月前に始めたって言ってた。
その人T4Fに乗って今日の雨の一番酷いときに走って47秒。
俺がKTに手を焼いてるうちに二回抜かれた。俺、もはや絶望。
341:音速の名無しさん
07/09/24 06:45:53 E9hXvueI0
雨降ってるときはパワー差あまり関係ないから。
342:音速の名無しさん
07/09/24 10:15:29 NL8BWHCf0
逆にパワーが無い方が扱いやすいby鈴木恵一「
>>340
ドライのタイムは?
343:音速の名無しさん
07/09/25 21:45:58 IyOtzMz50
80週を1日で走りこんでしばらく間隔を置くのと、1日10週ずつ8日にわけて
コツコツ走るのではどちらが練習になりそうですか?
344:音速の名無しさん
07/09/25 22:10:58 RhZa2jJm0
1日10周だと、試した事の反省ができないので、もう少しまとめて練習することを薦める。
練習はトライアンドエラーの繰り返しだが、エラーの反省が出来ない内は次のトライが
できない。それに、反省した後で時間が開くと、次までに忘れてしまう。
それと、速く走るためには他人とのコミュニケーションも必要になってくるので、漢字の
勉強もしような。
345:音速の名無しさん
07/09/25 22:16:17 oS8QNsyX0
>>343
1日20周を週に4日。
346:音速の名無しさん
07/09/25 22:46:14 A4IIvNHYO
名古屋市内又は近郊にある走り放題のサーキット教えてください!お願いしますm(__)
347:音速の名無しさん
07/09/26 17:16:09 T8owHNeZ0
近郊って神奈川はいる?
348:音速の名無しさん
07/09/26 20:17:00 uA+A1XecO
僕は次に一度だけ1まんで50周程度走れるサーキットに通っているんですが、みなさんはどれくらいの頻度で通っているんですか?
349:音速の名無しさん
07/09/26 20:18:39 uA+A1XecO
僕は次に一度だけ1万で50周程度走れるサーキットに通っているんですが、みなさんはどれくらいの頻度で通っているんですか?
350:音速の名無しさん
07/09/26 20:56:59 DatZ5v0Q0
関西でレーシングカートをレンタルしている、
そういう娘がいるお店ない?
一度プロの技味わってみたいんだよね。
「3周もたねーよ!」みたいな。
351:音速の名無しさん
07/09/26 21:51:34 djEMG3M/0
今までの全トータルで450LAP。
352:音速の名無しさん
07/09/26 23:03:37 QjhH7WzZ0
>>348-349
日本語でok
353:音速の名無しさん
07/09/27 00:21:42 vJfY4ubU0
>>350
やってるショップはたくさんあるけど、力を入れてるところは
少なそうな気がする。
俺が問い合わせた中で反応が良かったのは、シナジーリンクス。
あと宝塚KFでは、普通のレンタルカートとしてKTを貸し出してる。
354:音速の名無しさん
07/09/27 00:59:29 y0dhQexaO
KTとかSDて何すか?
355:音速の名無しさん
07/09/27 02:50:59 vJfY4ubU0
レンタルに出てくるレーシングカートのほとんどは、エンジンがKTだと
思っていいよ。
KT(KT100系):ヤマハ製のレーシングカート用エンジン
古くから生産されていて、入門用とされるスタンダード。
SD:そのKTエンジンのKT100SDというバリエーションの1つ。
KTのなかでもスタンダード。クラッチが付いていない一番シンプル
なもの。エンジンをかけるのには押しがけ、停止するとエンストする。
ほかにKT100SC(発電機のようなリコイルスターター、湿式遠心クラッチ
付き)、KT100SEC(セルスターター、乾式遠心クラッチ付き)、
KT100SEJ(SECに小径キャブを付けてパワーダウンさせた
ジュニア用)、KT100J(ジュニア専用に設計された低出力
モデル。リコイルスターター、湿式遠心クラッチ付き)がある。
356:音速の名無しさん
07/09/27 03:19:43 y0dhQexaO
>>355 ありがとうございます。詳しいな…(^_^;)
レンタルじゃなくて、手始めにレーシングカート買うならこれ!みたいなのを教えて頂きたいですm(__)m
357:音速の名無しさん
07/09/27 06:24:33 Rh5MATAl0
>>356
レンタルからレーシングに乗り換えた経験からアドバイスを少し
エンジンはKTのダイレクト(押しがけ)が一般的です。カート場により他の
エンジンやセル付きが流行ってたりもしますね。
フレームはトニー、ビレル、イントレ、CRG、コスミックあたりが多いですが、
ぶっちゃけ初心者にはどれで同じです。
さて、あなたが身近にレーシングカート経験者がいなければ、必ずショップの
世話になりますが、コレがとてもとてもとても重要です。もし身近に経験者が
いれば紹介で良いショップに巡り会えるでしょう。
いない場合どのようにショップを見つけるか。
自分がホームコースとするカート場でレンタルをしているショップがいくつか
あると思いますのでそこでレンタルしましょう。選び方は料金、店の雰囲気
チーム員数や毛色等々。そして何軒かまわり良いショップを見つけます。
なぜこんなにショップについて話すかと言いますといくつか理由があります。
1 素人はショップの力無しにカートが出来ません。
2 とても閉鎖的な世界ですので、始めに世話になるショップと合わなくても変えにくい雰囲気です。
3 基本的に持ち込みは嫌がられますが、その店で買えば良い扱い付き合いが出来ます。
そして金銭面ですが、フレッシュマンクラスといえどレースに出たいのであれば大ざっぱに言って
最低でも初期投資として最低30万ほどは必要となるでしょう。
レーシングカートはお金がかかりますのでも、それでもやりたいのであれば
まずはカートショップでレンタルで走行してみることを強くオススメします。
358:音速の名無しさん
07/09/27 19:30:46 n1LEz73V0
>>356
俺もレンタルからPRDに移行した人間だが、レーシングカートは正直言って
「手始めに・・・」なんて軽い気持ちで買えるもんじゃない。
悪いことは言わないから>>357の言うように、ショップのレンタルレーシングカートに
乗ってみて、考えてからにした方が絶対良い。
レンタルである程度腕を磨いてからというのもありだと思うぞ。
それでもどーしてもすぐに買って始めたいっつーなら、
フレームはTonyKart Racer EVXにしなさいな。
それのコンプリートモデルをお店から買う。
あとはお好きなように・・・。
359:音速の名無しさん
07/09/27 20:11:20 CiUR/Cg40
中古で1〜2年落ちのフレーム(中古KT付き)20〜30万程度から始めた方がいいんでないかい?
TONYのEVXコンプリートなんて言ったら6〜70万円コースじゃない?
その他にも整備用の工具や消耗品(オイル、タイヤ)、保管費用、走行料など諸々かかるんだから。
360:音速の名無しさん
07/09/27 22:51:29 E+Lh/Ge30
最初はコンプリートモデルが良いよ。以前はWinforceの1択だったけど、今は何社か
有るよね。
中古はピン切りだから、ショップが信頼できない限りは手を出さない方が良い。
>>355
レンタルは4stエンジンが多くない? 特にGXは良く見る。
361:音速の名無しさん
07/09/27 23:45:06 n1LEz73V0
>>359
正直それで出ても本人がツライ思いをするだけなんじゃないかという気がした。
特に最初からKT使うようなクラスにレンタルすら経験したこと無い人が出場しても
かなりツライと思う。その上道具にハンデがあるんじゃどうにもならないと思うんだよね。
TONYを勧めたのはTONYのEVXを買っておけば結果的に安上がりになるから。
本当にフレームの持ちがいい。逆にBirelとかCRGとか買うとあっという間に
フレームがヘタっていく。俺はBirel大好きなんだが泣く泣く諦めた。
中古は本当に見極めが難しいから正直お勧めしたくないんだよ。
一般的にはまずICAなどのトップカテゴリーに出場していた個体や溶接、クラックのある個体は避ける。
Birel、CRGは本当に新古品以外は避ける。見つけても一年持たないことを覚悟して買う。
TONY、Arrowは結構持つ。それでもなるべく新古品狙いで行く。
KOSMICを買うんだったらもう少し予算を足してTONYを買ったほうが絶対得。
TONYでも年式が古い(Venoxとか)はパーツが手に入らなくなってきてるから避ける。
SuperWinForceはBirelになった後のは避ける。ねらい目はYAMAHAの最高期だった
2002年から2004年までのデッドストック品とか新古品。
出てくればかなり安く買えるだろうからいいと思う。
こんなとこかなー。やっぱりいいお店を見つけることが一番って気がするね。
362:音速の名無しさん
07/09/28 01:09:41 l5LblHa6O
みなさんありがとう。みなさんがおっしゃるように、まずはレンタルカートで乗りなれる事を考えて、その後にショップのレンタルレーシングカートをレンタルして乗りこなしてから購入を考えたいと思います。
中古に関しては12〜13万の中古を考えてみます。
363:音速の名無しさん
07/09/29 13:36:47 +4n9ACSS0
今日は涼しくなりそうだからと思って予約していたのに、雨でキャンセル。
レンタルは雨天中止だからちと物足りない。
といっても、寒い時期にレイン走行する根性も無いけどね。
364:音速の名無しさん
07/09/29 14:19:59 r+nUikHM0
今日は糞寒いからな。
で、どこ?
365:音速の名無しさん
07/09/29 15:58:24 +4n9ACSS0
ショップレンタル+新東京を予定してました。
夏場はすぐにタイヤがタレるんで、やっと走り易くなるかと思えば天気崩れすぎ。
366:音速の名無しさん
07/09/29 17:16:22 r+nUikHM0
dm
レンタルなら雨でもスリックで走るのが普通だ
367:音速の名無しさん
07/09/29 20:50:12 /RPUCbfH0
レンタルではアクセルとブレーキの同時踏みを使うのは常識でしょうか?
マスターすればかなりタイムアップできますか?
368:音速の名無しさん
07/09/29 20:51:45 oP0fWZQc0
カートに悪そうだ
369:音速の名無しさん
07/09/29 20:58:50 /RPUCbfH0
カートには悪いとカート場の人から説明を受けましたが
どうも速い方を見るとあるコーナーでブレーキを残しながらアクセルも微妙に
入れているように見えるのですが。確証は持てませんが。
370:音速の名無しさん
07/09/29 21:09:05 C5LZYWnc0
ピックアップは良くなるよね。
コンマ数秒は無意識にやっているのかも。
371:音速の名無しさん
07/09/29 23:04:45 OTIpO3Gs0
>>367
レンタルじゃなくても、クラッチ付きはレーシングでも普通にやるよ。
ただ、アクセル踏んだままブレーキだと、フロント加重が減るから使う場所を考えてね。
372:音速の名無しさん
07/09/29 23:08:13 r+nUikHM0
それ初心者がやってレンタルのエンジン御釈迦にしたらレンタル50回は出来ないと思え
373:音速の名無しさん
07/09/30 10:10:18 5Qv+67Rq0
レーシングカートを購入しようと思っていたのですが、
いろいろメーカがあって、どういった特徴があるのかわかりませんでしたが、
>361
さんの読んで少しわかりました。
トニーがよさそうですね。
因みに、僕ショップ選びで
荒川近くにある、埼玉県の○○○○Cにしようと思います。
一度行った事があるんですが、(ショップはここ1件しか行っていませんが)
少なくとも、悪くはなかったし、トランポない俺にはカートを保管してくれるんで(有料)
川崎にも有料で保管してくれるところがあって、気になったけど、
まだ行っていない。
どこはどうだろーか?
この2店でいま迷っています。
374:音速の名無しさん
07/09/30 14:03:56 83vlPEaI0
なるべく近いほうがいいかと
怪しかったらoutな
375:音速の名無しさん
07/09/30 19:41:45 83vlPEaI0
今思った
スレチ
376:音速の名無しさん
07/10/01 11:07:50 Kvar3I/3O
フォーミュラの前にカートで慣らした方がいいわな
377:音速の名無しさん
07/10/01 18:19:42 fo8ySOAC0
迷うくらいならもっと色々行けばいいじゃねーか。
ウダウダ思考してるワリに全く行動してなくて
どうだろーか?ってアホかよ
378:音速の名無しさん
07/10/01 19:14:42 UBf1Es+A0
>>376
慣らし程度でフォーミュラにいけるおまいが羨ましい
379:音速の名無しさん
07/10/01 19:54:29 /KAz/HET0
テニスをやるために、卓球の練習をするようなもんだ
380:音速の名無しさん
07/10/01 21:13:11 W8qfZtjT0
TONYのフレームのチューブはすぐに曲がります。
よくぶつける初心者には向きません。お金がある方には最高のマシンですが。
それと、初心者には新東京がお勧めだと思います。理由は綺麗だから。
閉鎖的ではないから。彼女を待たせておいても大丈夫だから。
ショップ間の競争が激しいから。
381:音速の名無しさん
07/10/01 21:49:12 UBf1Es+A0
閉鎖的じゃないから人が多い。
初心者は動くシケ(ry
まぁ速い人と走るのも肝心だが
382:音速の名無しさん
07/10/01 22:04:04 Kvar3I/3O
フォーミュラの前にカート
383:音速の名無しさん
07/10/01 23:53:06 n4EZA4TT0
>>373
俺そこのショップのチームに入ってる。実家から近かったし、雰囲気良かったし。
でもあなたの家に近いとこにカートショップがあるならそっちのほうがいいかも。
なんだかんだ言ってやっぱり近いってのは大きなポイントだと思う。
>>380
フレームそんなに簡単に曲がる?バンパーステーの話じゃなくて?
APGやフェスティカもキレイだし、いいと思う。
384:桶川人 ◆YFvTYwi0ns
07/10/02 00:52:37 YWebm25SO
明日はついに秋ヶ瀬でMEGALAPですな!(`・ω・´)
前回遠征したときはヲチしたかった人もいたようなので一応書き込んで起きます。
保険証用意しとかねば
385:音速の名無しさん
07/10/02 01:06:37 xmVe9H3n0
俺はR33GTRでトランクに積んでいますよ。
386:音速の名無しさん
07/10/02 02:17:17 43iVKOj40
>>384
しまった!!
毎週火曜日バイト入れてしまった・・・
ヲチしたかった人です。
営業再開後に走っていないのでレビュー頼みます。
387:音速の名無しさん
07/10/02 23:37:13 +8eA6jQw0
秋ヶ瀬行った人、お疲れ様でした。私も仕事が思ったより早く終わったので行ってきました。
コースはすごく綺麗になってて、端から端まで使えるって感じ。以前の、砂が浮いてて
ラインを限定される様な事はなくなってます。ただ、ヘアピン後の穴は深くなってた気が
する。
388:216@桶川人
07/10/03 17:25:44 MBq6kADH0
>>387
( ´・ω・`)ノオツカレ
1コーナーに限っては水没前よりきつくなった気がしたかな。
無理やり切り込もうとするとおっとっと・・・ってなったり。
それよりも10周ぐらいで足が吊って来ちゃったのがショックだったよ(´;ω;`)
シートポジション間違ったね。
そうそう、今月はお金があるので来週の火曜もいくかもです。
でもタイムも伸び悩んでるし、手っ取り早くタイムアップするには
スキルアップデーに参加した方が良いのかなー…とか悩んでいたり。
389:音速の名無しさん
07/10/03 19:03:42 1hUCvRNg0
秋が瀬逝ってみようかな
MEGALAPとか面白そうだし
大井松田人少ないし( ´・ω・`)
秋が瀬ってコース初心者は何秒くらいが目標?
初めて9ヶ月ノ
390:音速の名無しさん
07/10/03 19:42:42 noMmbTjI0
今年の最速は 35"5 だから、初心者なら +10% の 39"0、中級者なら +5% の 37"2s 辺りを
目標にしては? 俺は 37" 後半。
>>388 はどの人だったんだろう。乙でした。
去年は講習会もやってたんだけどね。1時間1万円で、店員の同時走行、レクチャー付き。
平日日中に乗れるんであれば、羽生も行ってみたら? クイックの日なら走行料安いから。
391:216@桶川人
07/10/03 21:49:30 MBq6kADH0
>>390
レンタル開始15分前には現地入りしてたから
ほとんど一番乗りだったんじゃなかろうか。
自分が走り終えたあとはのんびりみんなの走行をヲチしてたから結構居た時間は長かったと思うぜ。
羽生はおそらくだめぽ( ´・ω・`)
ガキなもんで電車賃がキツいんだ。
392:音速の名無しさん
07/10/03 22:33:28 1hUCvRNg0
んじゃ
今度行ってみようかな。
393:390
07/10/03 22:42:29 noMmbTjI0
じゃ、俺が2コーナーで回っちまったのも見てたのか!?
MEGALAPに2回行けるんなら、半額日の羽生一日走行も視野かなと思って。
394:音速の名無しさん
07/10/04 08:35:25 hLwN++EQ0
福岡のアウトバーンの2時間レンタル耐久が2万円もする
高過ぎるよ
395:音速の名無しさん
07/10/04 08:40:05 9pgxTFB30
1チーム2万円ならそんなもん。
カートに限らずモータースポーツって高いよな。
396:音速の名無しさん
07/10/04 10:59:25 xhzJTsOtO
いや、2万なら格安だと思うが…
397:音速の名無しさん
07/10/04 16:12:39 ziCFHxaq0
一人2万だったら考えもんだな
398:音速の名無しさん
07/10/04 21:59:24 alEXNBJXO
フォーミュラ乗る前にカート是非
399:音速の名無しさん
07/10/05 06:02:48 edFyIu+g0
>>396-397
1チーム2人までなので
1人1万円です
400:音速の名無しさん
07/10/05 07:27:55 8bkInTgO0
じゃあいいほうだろww
401:音速の名無しさん
07/10/05 15:27:25 M2hj68AaO
>>399
一人1万なら、そんな物だろうけど、2時間2人はキツイな。
俺ならヘバる。
せめて1チーム4人までとかで、一人5千円なら良いな。
402:音速の名無しさん
07/10/05 15:52:59 8bkInTgO0
関東でいいレンタル耐久ない?
403:音速の名無しさん
07/10/05 15:57:58 K9TFROdA0
2人で2万用意できるならカートショップでレーシングカートを1台レンタルして丸一日サーキット走行が出来たりするんだな。
ただ、レースじゃなくてスポーツ走行として走るだけだけど。
沢山走りたいだけならこういった選択肢もありますよ。
平日ならカートライセンス不要で走れるサーキットも多い。
404:音速の名無しさん
07/10/05 19:25:51 8GL1u7I80
2人で一台って一人で占有してるのと変わらないからな。
一人でずっと走れる訳もなし。
405:音速の名無しさん
07/10/05 23:47:18 NeDDRQNo0
>>402
F1ドリーム平塚のフレッシュマン耐久。
「ハイレベルな耐久出場者はお断り」が徹底されてる初心者向け耐久。
人気も高く、毎回キャンセル待ちのチームが幾つもでるくらいの盛況。
大井松田カートランドの二耐
参加者のレベルは正直ピンキリ。タイム差で3秒とかあるチームが混走。
だが雰囲気はよく、マナーも良い(平塚が悪いわけではない)。
俺が知ってるのはこんなとこ。耐久初めてならF1ドリーム平塚を勧める。
406:402
07/10/06 00:24:29 QYagmk0I0
thx
405と一緒にでることにしたよ
407:音速の名無しさん
07/10/06 18:27:25 i77AEz9x0
チーム2ちゃんねるとか作って、耐久に出るのもおもしろいかもな。
408:音速の名無しさん
07/10/06 21:24:29 y2ENVA4o0
>>407
前車がブレーキ突っ込みすぎてインが空いたとき。
普通のカーター「よっしゃ!ラッキー、いただきっ悪いね!」
2chカーター「(・∀・)イイ!(゚д゚)ウマー!!ありがd 」
409:音速の名無しさん
07/10/06 22:24:33 QYagmk0I0
まじで作らない?w
これは面白そう
410:音速の名無しさん
07/10/06 22:28:43 G3Rft7Ut0
流れぶた切りスマソ。
今日初秋ヶ瀬行ってきた。
一応他のサーキットでレンタルやったことあるから38秒目標で走って、
38.429だったけど、走り方がよくわからん。
最終コーナーの入り方って外側膨らんで(縁石と平行にマシンを向けて)から
ブレーキングでいいのかな?
でも、楽しいコースだからまた行くお。
411:音速の名無しさん
07/10/06 22:31:44 tJtxwyIV0
大井松田人気ですね。
どなたか、ガレージC大井松田店のチームに入っている方いますか?
ガレージCの埼玉にある(秋が瀬)には行った事があるんですがカートの保管場所を
有料で借りることができると聞きました。大井松田店はどうなんでしょうか?
また、その大井松田と、秋が瀬はつながりと言うか交流などはあるんでしょうか?
あ、それと、大井松田店のホームサーキットはどこでしょうか?
やぱり大井松田?
チームの雰囲気とか何人くらいいるのか教えて欲しいです。お願いします。
412:音速の名無しさん
07/10/06 22:34:54 QYagmk0I0
Cって茶畑?
ていうかスレ違いっぽいぞ
モデナグランプリの耐久なんてどうでしょうw
90分20000円
413:音速の名無しさん
07/10/07 02:53:38 IqUittyMO
レンタルカートで公道走らせろ
414:音速の名無しさん
07/10/07 08:32:00 wSh5BoMq0
コーナーでインに早く付き過ぎる(ハンドルが切れ過ぎる)と言われたんだ。
どうしたらなおせますかね?
全体的にコーナーでラインが小さいらしいんだけど。
ハンドルの下のほう持ったらいいとのことでしたが
なおる気配がありません
415:音速の名無しさん
07/10/07 09:10:28 cnyv6vOq0
だったら、タイミングを遅らしてハンドル切るしかないでしょ。
自分で意識しながらドライビングしないとね。
416:音速の名無しさん
07/10/07 09:55:01 Lsjqxxv60
>>410
基本的にはそれでいいと思う。
俺は縁石始まるくらいに短いブレーキで荷重を前に移して
4輪ドリフト気味でクリップを目指している。
4輪というかむしろ3輪になっているときもある。
秋ヶ瀬のタイムアップのコツはなんといってもスプーンだと思うんだけど
他の人はどう思っているんだろう。
ネットで見ると秋ヶ瀬はマグネットが2つあるからデータロガー持っていれば
前半区間と後半区間でセクタータイムもチェックできるかもしれん。
Team 2ch興味有。
まろゆきの許可がいるんだっけ?
417:音速の名無しさん
07/10/07 11:01:16 6d9v+f8R0
>>412
はい、ガレージ茶畑です。
どんな感じですか?
418:音速の名無しさん
07/10/07 12:48:01 W/hAy8+l0
>>414
ゆっくり曲り始めているんじゃないかと思う。クリッピングを外さない範囲で大きく
回る事を意識すると良いんでない?
>>416
最終の脱出速度と、1〜2コーナーの全開区間でのロスが最初の課題で、
次がヘアピン、最後にスプーンな気持。右コーナーって難しい。
「Team 2ch」の名前ならどうだか分からないが、そうでない名前なら許可取る必要
無いと思うよ。
419:音速の名無しさん
07/10/07 15:35:59 JK2i8CE30
Team 2ch興味ありw
>>417
ここで聞いちゃだめょ
420:216@桶川人
07/10/07 17:05:08 vGO8CO630
>>416
俺は最終はゆっくりブレーキ踏んでって、慣性ドリになる寸前のスピードをコントロールしつつ脱出してるよ。
でもヲチしてみると、結構ドンと短くブレーキ踏んで、
豪快に滑らせながら曲がってもタイム出してる人もやっぱりいるから微妙かも。
スプーンやっぱ難しいよな。
滑らせながら行くのか、滑らせないで行くのか毎周悩むよ。
チーム2ch俺も興味アリw
体力自信ないから耐久は駄目かも知れないけどね。
421:音速の名無しさん
07/10/07 17:06:01 vGO8CO630
またコテ付けちまった
気に障ったならスマソ
422:音速の名無しさん
07/10/07 18:01:42 zzoLaeOu0
鈴鹿回りなら面白いな、Team 2ch。
南コースなら本物の猛者たちがレースしてるし、興味ある。
良い経験になるだろうな。ただし、その場合はレーシングカートになるが。
423:音速の名無しさん
07/10/07 19:26:16 muZ8w+900
チーム2chか
鈴鹿周りでレンタルスレの趣旨を生かすと、鈴鹿サーキットランドか
レインボーだな。サーキットランドの方がレンタル専用で使い勝手
いいが。
関東チームと関西・東海チーム作る?
424:音速の名無しさん
07/10/07 22:38:36 zzoLaeOu0
チーム組んでやるなら、
鈴鹿ならモビリティーランド内レンタルカート
URLリンク(www.mobilityland.co.jp)
これのベストタイムチャレンジとか
良さげかな。
425:音速の名無しさん
07/10/08 02:00:38 tZtWmIHeO
今ぐらいの時期と8月の時期てタイヤのグリップって結構変わって来ますか?
426:音速の名無しさん
07/10/08 04:08:28 5Pc3/oKv0
>>416
>俺は縁石始まるくらいに短いブレーキで荷重を前に移して
>4輪ドリフト気味でクリップを目指している。
これってレーシングの話?KTくらいのレーシングならちょうど
そんな感じだけど、レンタルならもっと奥まで突っ込めるし、
ドリフト気味になったときはタイム出ない気がする。
ちなみに俺は腕は普通。(レンタルは37秒フラット位)
427:音速の名無しさん
07/10/08 09:32:59 uP/o7oiW0
>>425
温まったら変わんないと思うよ
エンジンの調子が違うけどね
このスレって関東多くない?
428:音速の名無しさん
07/10/08 11:25:05 ZDeZKnrY0
>>425
かなり違う。といっても、パワーの無い4stなら温まりが遅い程度。
2stだと熱ダレしてグリップが落ちる。
>>427
関東圏は人口が多いだけじゃなくて、レンタルコースも多いからね。
引っ越して来てからレンタルの多さに驚いたよ。
コースの混み具合いにも唖然としたけどね。
429:410
07/10/08 13:16:22 T+451vFQ0
皆さんアドバイスありがとう。頑張って次回は37秒台目指します。
Team2ch俺も興味あり。新東京サーキットのレンタル3H耐久とか出たい。
430:音速の名無しさん
07/10/08 13:37:41 uP/o7oiW0
>>429
レンタル3H耐久kwsk
431:音速の名無しさん
07/10/08 14:14:27 tZtWmIHeO
冬ってグリップが乗らない分、それだけテクニックは上がるんですか? これからの季節タイム更新は厳しくなりそうですか?
432:音速の名無しさん
07/10/08 18:13:14 MR503hgT0
うーん
挫折するかもね。一週目はぜんぜん曲がんないからね
433:音速の名無しさん
07/10/08 18:25:21 tf+Cxyet0
>>425>>431
レンタル用タイヤやSL83等のハードコンパウンドのタイヤは、暑い程溶けるからグリップは上がる。
レンタルでは、コーナーリングスピードが遅いから、熱だれもあまりしない。
しかし気温が高いと空気中の酸素密度が薄くなり、エンジンパワーが出ない。
つまり、夏はコーナーは速いが、ストレートが遅い。
冬はストレートは速いが、コーナーが遅い。
最速ラップを狙うなら、今かゴールデンウィーク辺りだな。
ってか、そんな事を気にするよりテクニックを磨け!
そして痩せろ!
434:音速の名無しさん
07/10/08 18:51:14 SlJkniKG0
張り切って秋が瀬いったら雨天休業オwワwタwwww
435:音速の名無しさん
07/10/08 19:08:54 uP/o7oiW0
当方神奈川住み。
今度新東京か秋が瀬行こうと思ってるんだけど、どっちが言いかね?
一緒に走ってくれる人なんかいたらなー
436:音速の名無しさん
07/10/08 20:16:21 ZDeZKnrY0
俺は冬から、と言うか、去年の11月から乗り始めた。その後12月、2月に乗って、5月に乗った。
成長途上では有るとしても、2月と5月で1秒の違いが有った。それまで縮まなかったタイムが
季節の違いだけであっさりと更新。
秋ヶ瀬の年間ランキングでは1月の記録がまだ上位にも残ってるから、タイムが出ない訳じゃない。
ただ、出し難い。
437:音速の名無しさん
07/10/08 20:24:53 ZDeZKnrY0
>>435
コースレンタルだったら秋ヶ瀬を薦める。パワーの無いカートに新東京は広すぎる。
KTでも広過ぎると感じる。新東京に行くなら、ちょっと高いけどショップレンタルがお勧め。
コースレンタル3回分の値段でヘトヘトになるまで乗れる。ただし、レジャーとスポーツ
位の違いが有る。
新東京には時々行くけど、今月はもう行ける日が無い。来月スケジュールが合えば
一緒に走っても良いよ。俺も次に行く時はここで告知してみようかな。
438:音速の名無しさん
07/10/08 20:38:50 myjqrqWN0
なぜ神奈川に住んでいてわざわざ新東京や秋ヶ瀬に・・・。
439:音速の名無しさん
07/10/08 20:53:08 ZDeZKnrY0
ここで話題が多いからじゃない? 大井松田に飽きたとは思えん。
で、実際の所は?>>435
440:音速の名無しさん
07/10/08 20:55:15 uP/o7oiW0
>>437
了解。素直に秋が瀬にしておくよ。
初めて一年たってないから遅いけどよろしく★
>>438
最近大井松田で行き詰っちゃってさ。
他の色んなコース走ったら変わるかな、思って。
明日も大井いってくるZE!
441:435
07/10/08 21:12:58 uP/o7oiW0
あ、実際のところ↑ねw
442:音速の名無しさん
07/10/08 21:19:46 vRpGO5ir0
大井松田ってレンタルでもライセンスがいるんですか?
HPなんかわかりにくいなー
443:435
07/10/08 21:24:16 uP/o7oiW0
>>442
レンタルはライセンス要りませんよー
長袖長ズボン運動靴でokです
でも、T4F、KTなどに乗る場合はレンタルで基準タイムをクリアする必要があります
444:音速の名無しさん
07/10/08 23:10:04 ZDeZKnrY0
>>440
秋ヶ瀬は土日はお昼のレンタル無いから、行くなら土曜の夕方かな?
頑張ってね。
>>442
大井松田のレンタル規定で服装が長靴になってて笑った。
KTでもコースライセンス受講すれば乗れる見たいね。
うちからだと新東京も大井松田も距離が変わらないから気にはなる。
445:416
07/10/08 23:46:59 8MtEbE0j0
>>426
俺もレンタルとレーシング両方で秋ヶ瀬乗ってるけど
正直どちらもまだ感覚だけで乗るレベルのヘタレドライバーです。
ということでレンタルのブレーキングはもっと奥かも。
もう少し頭で考えて乗ったほうがいいかも知れないです。
446:410
07/10/09 00:44:20 Mxw/CYpo0
>>430
kwskと言われても、俺も出たいけど出れなかった(行く人いなかった)から
よくは知らないんだ・・・
URLリンク(rentalkart.cocolog-nifty.com)
↑このページの説明が詳しいね。今日(既に昨日)が第2回だったんだよなぁ。
ただ、NTCはレンタルマシンではコースが広すぎるって意見もあるね。レース前提で
考えるならコース広いほうがやりやすくてアリだと思うけど。
447:426
07/10/09 01:51:39 YhV2pAOh0
>>445
そーだよね、ブレーキは奥まで行けると思うけど、
ドリフト気味って言うのはどーなの?
>>445 だけじゃなくて、>>420も滑らせながら曲がって
タイム出すって、少なくとも安定しないよね?
まず、コーナーリングスピードは車体横向けて調節するより、
ブレーキの方が俺は緻密にコントロールできるなあ。
次に、横向いた後にグリップを取り戻したとき、エンジン
回転下がらないか?立ち上がりでグリップに負ける予感。
448:426
07/10/09 01:56:06 YhV2pAOh0
>>446
>>437が広いって言ってるのは、ずーっと全開でつまらん、って
ことだと思うよ。レース前提になったら、むしろエンジンの差が
結果に大きく影響するからなおさらつまんないと思う。
だから、もっとパワーのあるエンジンで走った方が楽しいっちゅー
ことだよね。
449:音速の名無しさん
07/10/09 04:17:56 QEM3UXATO
>>425 >>431 ですがみなさんありがとうございます。 冬はグリップは上がらないけどストレートで速い事はわかりました。それぞれの季節に特徴はあるけれど、これからの季節はテクニックを磨いて行こうと思います。
450:音速の名無しさん
07/10/09 22:19:03 U4lJHU0d0
大井松田いってきますた
セミウエットだったけどそれはそれで楽しかった
チラ裏
1回走り終ると小さい子がレンタル乗りに来た。後で聞けば小学4年生。
ゴーカートのみの体験で、レースが好き。もっと速いのが乗りたいので乗りに来たと言っていた。
俺と同じ一番低いレベルのを乗っていたが、小学生にしては結構いい走り。
オフィシャルが人差し指を上げたらPIT INなのだが、ちゃんと周りも見えていた。
meは一年弱で32秒フラットまでいけたが、あの少年はかなりセンスがある気がした。
やらせてくれる親もイイナ
そこで質問。みんな何歳から始めてレンタルカーター暦何年?
前置きが長いのは(ry
451:音速の名無しさん
07/10/09 23:08:25 rjrGs/CH0
team2ch俺も興味有る
実際カート経験少ないけど
牛田に有るcitykartでバイトしてるから貸切とかの予約は出来るかもしれない
452:音速の名無しさん
07/10/10 00:14:46 mv4LMswS0
秋が瀬でいいのはないのかね?
453:音速の名無しさん
07/10/10 04:28:55 AkgFIEE+0
雨の日に走ると挙動がわかりやすくていいよ。
雨の日タイムサービスとかやってるところもあるしな。
454:音速の名無しさん
07/10/10 19:38:32 mv4LMswS0
挙動が分かる前にスッピン
455:音速の名無しさん
07/10/10 20:47:42 +bofILbNO
team2ch あげ
とりあえず、オフ会がてらコース貸し切って耐久レースでも開催してみては?
456:音速の名無しさん
07/10/10 21:00:01 mv4LMswS0
貸切ならモデナが安いようで
URLリンク(www.geocities.jp)
457:音速の名無しさん
07/10/10 23:35:03 HdA94ihP0
モデナも安いね。カート4台だから8人参加で6000円/人か。
秋ヶ瀬の走行会パックならカート5台だから10人参加で5000円/人。
貸し切りじゃないけど、NTCの初心者枠だとKTを2人で乗って5000円/人弱
他にはどんなプランが有るでしょうか。
458:音速の名無しさん
07/10/11 10:44:04 awuQt/ed0
team2ch (・∀・)イイ!
459:音速の名無しさん
07/10/11 11:36:10 S/Y3mWSC0
関越だとこんな感じか?
お手軽レースパック
■キャンペーン特典/賞品1点プレゼント・リザルト付き■
A.スプリントコース
練習兼予選走行10分→予選ヒート10周→決勝ヒート15周
B.耐久コース
練習兼予選走行10分→決勝30分耐久レース
お一人様料金/7000円
460:音速の名無しさん
07/10/11 18:11:46 FZuyl8ir0
平塚のF1 DREAMへいってます。あそこで32秒台ではしるにはどのくらいかかりますか?
URLリンク(f-1dream.jp)
461:音速の名無しさん
07/10/11 21:06:12 pu+DaWZ60
>>460
どのぐらいかかるってのが何を指してるのかがわからないが、
この前初めて平塚に行った時は、最初の10周で32秒台前半だった。
そこから頻繁に通うようになって、今は31秒台後半。
それまで埼玉の某カート場に通いまくってた下地があるから、
そんなかんじで走れてる。
アドバイスにもなんにもならんな。(>_<)
462:音速の名無しさん
07/10/11 22:21:56 9j1hIhhU0
あそこはS字に気をつけな
463:音速の名無しさん
07/10/12 00:06:10 HRA7UMeN0
>>460
俺はカートに初めて触れたのがFドリだが、2ヶ月で32秒台。
半年経った今は31秒前半。30秒の壁は遠い。
464:音速の名無しさん
07/10/12 06:59:43 u54/z67b0
Fドリのグループパックオフってーのもありか
でもみんなで大会出たほうが楽しいだろうな
465:音速の名無しさん
07/10/12 11:32:22 dd2AwDEKO
Fドリのグループパックオフは手軽かもね。
大会出るのも良いね。
けど、興味あれば誰でも参加出来るようにもしたいな。
スレ見てると、これから始めよう、って言う人もいるみたいだし♪
466:音速の名無しさん
07/10/12 23:04:27 wTJfIqdJ0
顔を合わせた事もなく、力量も知れず、ホントに来てくれるか分からない相手とは組めないから、
何度かオフやってからの方が大会は良いと思う。
まずは走行会やって、気の合う仲間で大会参加したらどう?
ってか、どこに住んでるのかも分からず、どこに集まるのよ。
467:音速の名無しさん
07/10/13 09:37:03 8MeJxbW40
466に同意だなー
関東
468:音速の名無しさん
07/10/13 10:01:59 kbAC837v0
俺のR33最高!
469:音速の名無しさん
07/10/13 13:32:59 5BbYUzwW0
同じく466に同意。
関東組は秋ヶ瀬がいいんじゃない?
ここでの話題によくでてくるし、地理的に関東の真ん中くらいだし。
小規模でもいいからオフしてみたい。
470:音速の名無しさん
07/10/13 18:34:43 jHasRzsn0
今日走ってみたのだが、カートって左コーナーでは面白いくらいリアが出て走りやすいのだけど、右コーナーではアンダーでフロントが逃げるものなの?
右と左で曲がり方に差があった。
471:音速の名無しさん
07/10/13 19:27:08 6YkwLrIf0
ただの整備不良だろう。
全車ばりばりにコンディション整えていると金かかってしょうがない。
どの程度まで許容するかは場所によって差がある。
472:音速の名無しさん
07/10/13 19:44:12 2lwUjNXz0
>>470
フレームが曲がってます。
473:音速の名無しさん
07/10/13 23:04:21 nhBY8BDh0
クイック浜名に行く人は居ないのかな?
474:音速の名無しさん
07/10/14 00:12:20 L1JkhZa50
>>470
カートは右側に重量物が有るので、左右のコーナーリング特性が違いますよ。
後、左右で姿勢が変わるので、ペダル操作が同じになっていないのかも。
475:音速の名無しさん
07/10/14 00:28:58 bpYkrpHY0
>473
クイック浜名、最近は行ってませんがいいところですよ
社長もいい人、スタッフも親切だし
コースも奥が深い
長く楽しめるコースだと思います。
476:音速の名無しさん
07/10/14 02:37:28 L1JkhZa50
オフの話題は板違いのため、移動希望。
【走れ】レンタルカートオフ【回れ】
スレリンク(offevent板)
477:音速の名無しさん
07/10/14 22:17:02 sXgnmuaa0
モデナサーキットのレース出てきた
死んだ
478:音速の名無しさん
07/10/15 21:48:37 MCE1c83d0
明日はまたしても怪しい天気。メガラップはまたしてもオアズケなのか?
479:音速の名無しさん
07/10/16 11:15:43 W69mRBe6O
>>474
実際にはシート位置が若干左なので人が乗れば左右のバランスはほぼ同じです。人が一番の重量物です。
>>470のは整備不良で間違いない気がします。
某カートコースもひどい状態のフレームでした。
480:音速の名無しさん
07/10/16 18:18:40 /zL1X+G/0
>>479
シート位置の事は知ってます。ただ、私も右旋回は苦手。インリフトさせ難いです。
シート位置では静的バランスしか取れないせいだろうと思ってます。
ま、バランスが取れているのであれ、取れていないのであれ、荷重変化のコントロールが
できていないので左右に違いが出てしまってるんですけどね。
もっと練習したいけど、秋ヶ瀬は雨のためレンタル休業でした。
481:音速の名無しさん
07/10/16 19:10:47 s8aEGtu50
>>480
重いレンタルで右インリフトはキツイよね。
ってか、タイヤグリップ無い、スピード遅いで無理っぽい。
PK50の時代だったらなんとかなったけどね。
ブレーキ使ったら?
ブレーキロックさせれば勝手に右向くし。
瞬間的にガツンと踏んでスライドさせる手もある。
482:音速の名無しさん
07/10/16 19:16:01 W69mRBe6O
>>470の場合もそうだと思いますか?
483:音速の名無しさん
07/10/16 19:36:37 MEcxZNM50
初めての人間が感じるようなのは歪んでるだけのような気が。
484:音速の名無しさん
07/10/16 22:44:54 /zL1X+G/0
>>481
ただでさえパワーが無いのに、スライドさせるといよいよ遅くなる。
秋ヶ瀬なら左コーナーはインリフトっぽい動きをする。右は俺には無理。
>>482
インプレが初心者っぽいから「ペダル操作が同じになっていない」だと思う。
485:音速の名無しさん
07/10/17 14:48:26 dcUEEr4OO
もしほんとに左右のバランスが違うなら設計の段階で間違ってますよね?
エンジンの種類によって重さ違うから仕方ないのかな。
486:音速の名無しさん
07/10/17 20:00:00 ulVbDPre0
>>485
そこまでレンタルは追及しない
487:音速の名無しさん
07/10/18 01:02:10 TGhgb99K0
左右バランス至上では無いから、速さのためにはその他を優先させる事も有るさ。
エンジンを中央に置くと、ドライバーの行き場が無くなる。
488:音速の名無しさん
07/10/18 10:16:48 wsnmuOCkO
いやいや、エンジン真ん中にしなくたって
バランスのいいフレームの取り回しってあるんじゃないの?
レーシングカートなんかは普通に左右曲がるし。
489:音速の名無しさん
07/10/19 06:38:14 8lIF92Lz0
だったら自分で作れ
490:音速の名無しさん
07/10/19 12:52:40 Ceyicf6r0
宝塚カートのレンタルいきなり倍に値上げってなんだよ!?
ガソリン高騰? 倍の理由になるかっつーの。二度と行かね。
他のコースも軒並み値上げしてんのか?
491:音速の名無しさん
07/10/19 15:29:06 /KVJgdJVO
10周6000円てすげーな。
倍値上げってちょっともうやばいんじゃないの?
492:音速の名無しさん
07/10/19 15:49:35 1o9dtW300
6000円も払うんだったらグループでKT借りて走った方が…
ってマジでそういう作戦か?
493:音速の名無しさん
07/10/19 16:19:52 /KVJgdJVO
カート業界自体もうだめぽだね。
いまやっている人からどれだけ金取るかみたいになってて
新しく始めようという人にはますます敷居が高くなってるよね。
タイヤは値段上がってライフは短くなったり、
来年の全日本も金持ちじゃなきゃできないような規定らしいね。
494:音速の名無しさん
07/10/19 18:09:34 8lIF92Lz0
我々レンタルカーターには
全日本など関係ありません
495:音速の名無しさん
07/10/19 18:36:46 wfIozlfK0
一応レンタルカートにも全日本相当のものがあるがw
昔は無限プレイングカートフェスティバル
今はレンタルカートフェスティバル
496:音速の名無しさん
07/10/19 19:17:14 8lIF92Lz0
来年のレンタルカートフェスティバルは金持ちじゃなきゃできないような規定なのか
で、どんな規定?
497:音速の名無しさん
07/10/19 21:17:56 0DVavlwZ0
マシンを維持できる金と時間がないから月々少ない予算から細々とレンタルで走っているのに。
普通自動車の1時間あたりのサーキット代と同じじゃん。
498:音速の名無しさん
07/10/19 22:26:30 DDP6fTvL0
TKFマジなめてる。あの糞おんぼろカートで15週8000円。
1週30秒くらいだから8分程度か。
それならどこかのショップに頼んで1日試乗を申し込んだ方が
文字通り100倍乗れるじゃないか。
ぶっちゃけそこまでしないと元はとれんものなのか?
確か利用規約に事故った場合の修理代は利用者持ちだったはず。
毎日タイヤとクラッチ交換してんの?
1時間半レンタルしてもらったら新品のKTエンジン載せ換えれるやんw
それともスタッフの日当10万くらい払ってるのか?
近所のカート屋もつぶれたし、人口減る一方ね。。。。。
499:音速の名無しさん
07/10/20 07:32:56 9bVei0gB0
どこもキビシス
500:音速の名無しさん
07/10/20 09:16:02 zD9am/bP0
なんともいえんな
501:音速の名無しさん
07/10/20 14:32:44 NKaKCuK80
台風で延期になった秋ヶ瀬のレンタル耐久が27日の9時から12時で決定したそうだ。
キャンセルチームが出て、3チーム分の枠が空いてるから追加募集してるぞ。
気になる奴は秋ヶ瀬のHP見てみたら。
502:音速の名無しさん
07/10/20 15:19:08 VWwExeJw0
>>498
F1ドリーム平塚は50周で6000円。同じビレルN35、1周も31秒程度。
カートの整備状態はかなり良い。スタッフの数も多い。
タイヤの使用量日本一のレンタルカート専門サーキット。
ビレルのN35で毎日タイヤとクラッチ交換はありえないよね。
503:音速の名無しさん
07/10/20 22:03:39 HM/zH7dI0
ツインリンクもてぎが鈴鹿サーキットとの会員制の乗り入れやめちゃったよ。
鈴鹿の会員だからいつも500円引きだったのに、最近通達があったとかで定価だった。
合併して同じ会社になったのに、さみしいよ。
年会費5000円は決してやすくないんだから、考え直してよ。。。
504:音速の名無しさん
07/10/20 22:22:46 12APlqN30
行ける人が羨ましい。>CA100
俺は会社行事で夕方まで拘束。
505:音速の名無しさん
07/10/20 22:39:25 zD9am/bP0
平塚でオフしたいな。
一回しか走ったこと無いけど
506:音速の名無しさん
07/10/21 01:45:41 w0zNRXGo0
TKF、恐ろしいな。
たった12週のレンタルスプリントレースの参加費が、
1万円????(◎_◎)
どんなボッタクリバーだよ、それ。
URLリンク(www4.osk.3web.ne.jp)
507:音速の名無しさん
07/10/21 04:52:15 VMTA204h0
鈴鹿サーキットのレンタル組で誰か勝負しようよ。
できたら全日本レーシングカート優勝経験者、ないしは出場経験者で。
508:音速の名無しさん
07/10/21 06:57:16 UqwpriyM0
なぜ全日本まで行く才能と金を持っている奴がレンタルなど・・・
509:音速の名無しさん
07/10/21 12:23:40 meHdjpwW0
>>508
全日本クラスの人間に勝ったとか、>>507は自慢したいんだろうな。
レンタルレースでSLクラスのレーサーが出たレース観たけど、レンタル常連と良い勝負してた。
結果、レンタル常連が勝ったけど、レンタル常連本人と応援は熱かったのに対し、レンタル初乗車のSLレーサー側は本人もサポートもレース中笑顔だったよ。
本来の目的の、楽しむを謳歌してたのはSL側かな?
EUのイベントで、F1レーサーがカートレースに参戦する事があるけど、優勝はまずないね。
現役カートレーサーのが速い。
違う土俵で勝って自慢になるのかね?
しかも普通は、開催側がゲストの費用を負担する。
>>507が全日本クラスの人の、日当&遠征費を払わないかぎり、遊んではくれないだろうな。
ってか、そこまで実力あるのか?
まぁ、実力があれば、そんなバカな事は言わないだろうけどな。
世界の小さい奴だなw
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