Honda Racing F1 Team RA-248

Honda Racing F1 Team RA-248 at F1

228:フライ ◆IZLnkNRiiE
07/05/26 08:16:58 BrojNs690
ホイールベースを伸ばす副作用で慣性モーメントが増えても、
全長をそう変えないのであれば、むしろ質量の分布は相対的に中心寄りになって
操安性が上がる方向かも知れないけどね。

ホンダマシンだけリヤタイヤ内側のフェンス状のパーツが無いよね。
下のサイトのCFDの画像のようにリヤタイヤに当って乱れた流れが
リヤウィングの方へ行って悪影響が出ているのでは？
調べてみたら007まではあったようなのだけど。
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(www.dallara.it)

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