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950:音速の名無しさん 07/05/24 14:53:15 LB14Td3s0 アグリはもし佐藤琢磨が移籍することになったら、 1人は日本人を乗せるのは当然として、有力チームの シートをゲットできなかったベテランを迎え入れるのも 良いかもしれない。クルサード、フィジケラ、バリチェロ、 Ｒシューマッハらの中から1人くらいはシートを獲得できない ドライバーも出てきそうだし。 若いチームと勝利経験のあるベテランドライバーとの組み合わせは 相性が良さそうでしょ。 951:音速の名無しさん 07/05/24 14:53:24 fZGFoThQ0 http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179985891/ 次スレ建てました。 952:音速の名無しさん 07/05/24 14:55:18 /EOY55zf0 このネチネチ感、アイツに違いない！ 953:音速の名無しさん 07/05/24 14:59:32 H1O1m/D+0 >>955 ホンダが良かったのはＢＡＲ時代のマシンだからな。 しかも、2005年なんかはトヨタの方が速かったし。 もちろん、2008年はどっちが速いかなんて、蓋を空けてみたいと 分かりっこないけど、ホンダの場合、今年の遅れがどこまで 足を引っ張るかという問題はあるかも。他のチームは今のトレンドに沿った マシン開発を続けてて、来年以降にもつながるノウハウを蓄積してるわけで。
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