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550:音速の名無しさん 07/05/21 23:52:01 pC2sW5fg0 モヅレーはコスト削減と言っておきながら また新たにエンジンを根本から設計させる気か？　支離滅裂だなｗ ところでスパイカーはワークスと認識していいのか？ 自動車メーカーだからプライベーターと言うのは失礼にあたるだろ 551:音速の名無しさん 07/05/22 00:00:30 s8GhAt2s0 スパイカーは自動車メーカーって言っても、日本で言う所の光岡自動車みたいなもんだし・・・ ttp://motorsport.exblog.jp/4266307 552:音速の名無しさん 07/05/22 00:01:42 GMpQuN6m0 なんでモナコでキムタクがゲストなんだよ 553:音速の名無しさん 07/05/22 00:04:56 vGbQhywA0 ミツオカだと思ったら応援したくなってきたｗ 554:音速の名無しさん 07/05/22 00:06:23 z+nXCh7Y0 >>557 OROCHIｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━!!!!! これからはスパイカーを応援するじょ(｀･ω･´) 555:音速の名無しさん 07/05/22 00:10:10 TFOR4lU+0 >>552 88年の日本GPでシフトミスか何かで失速したプロストを追い抜いたかぺりが ストレートで加速の差でもって抜き返されるシーンを見て唖然とした。 エンジンが速さに占める割合が大きかった時代だよね レジェンド見てコーナーの遅さにびっくりしたw

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