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524:音速の名無しさん 07/05/21 21:52:23 d9a32B9a0 ｱｸﾞｿでも鈴鹿で3位になれたエンジンだねw ラルース・ローラだったっけ？ 525:音速の名無しさん 07/05/21 21:53:41 9GJjC7Pf0 >>530 チームの登録名称では結局、ローラ・ランボルギーニになったな 526:音速の名無しさん 07/05/21 21:57:06 6eJod+a/0 当時、ランボルギーニの親会社だったクライスラーがスポンサーになってたマシンだね。 ランボルギーニは今はどこの資本か気になって調べてみたらアウディだった。 さすがにというか、やはりクライスラーは手放してたか。 527:音速の名無しさん 07/05/21 21:57:10 aykgABHd0 頻繁にエンジンブローしてたイメージ 528:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk 07/05/21 22:03:26 ewYfPktM0 >>531 この年ラルースのマシンは実際にローラ製だが、登録呼称にはローラの表記が入ってなかった。 そのためリジェの謀略でコンストポイントを取り上げられる羽目になった。 529:音速の名無しさん 07/05/21 22:05:01 h9wnGA2F0 昔はちょっとかじればエンジン音だけでメーカー名を言い当てる事も不可能じゃなかったからな。 セナみたいに癖のあるアクセルワークするドライバーなら一発で分かったし。 少なくとも、素人でもＶ８、Ｖ１０、Ｖ１２の違いは分かった。 今は昔よりオタ度は上がってるはずなのに、全く区別がつかんｗ
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